新能源汽车维护与高压组件更换

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1、2019 年全国职业院校技能大赛中职组新能源汽车检测与维修赛项选手作业记录 评分表竞赛模块：新能源汽车维护与高压组件更换竞赛日期：2019年月日竞赛日期：2019年 月 日选手赛位号:竞赛用时：分秒选手赛位号:竞赛用时：分 秒序号项目配分实际得分1作业过程记录25评分裁判（签字）统分裁判（签字）核分裁判（签字）裁判长（签字）裁判须知：主副裁判独立评分；使用规定签字笔书写；扣分栏不得空白，未扣分填“0”，扣分填负值；选手未完成作业需扣分并备注“未完成”；修改须签字确认。序号作业类型+作业对象+作业内容数据或异常情况记录维修措施配分得分判罚依据举升位置1 （举升机在最低位置）本部分累计得分01作业

2、准备-安全防护-安装车轮挡块、设置隔离栏和警示牌； -检查绝缘手套、护目镜和安全帽； -穿戴绝缘鞋（进入工位前提前穿戴好）绝缘手套耐压等级：1000V （或 0 级）02作业准备-外检作业-检查车身状况、轮胎气压左前：240KPA右前：200KPA左后：240KPA右后：240KPA调整（充气）03作业准备-车辆参数-记录车辆型号、车辆识别码、电机型号、 电池容量、工作电压、里程表读数记录车辆型号： 吉利帝豪车辆识别码： 见赛场车辆 电机型号： 见赛场车辆 电池容量： 见赛场车辆 工作电压： 见赛场车辆 里程表读数： 见赛场车辆04作业准备-安全防护-安装座椅套、方向盘套和地板垫05作业准备-

3、安全防护-安装翼子板布和前格栅布06检查作业-前舱附件 -检查前舱盖锁及其紧固件07检查作业-制动系统 -检查制动液液位08检查作业-电机（电池）冷却系统 -检查电机冷却液液位、冰点冷却液型号：乙二醇冰点：实测值-4009检查作业-暖风水加热系统-检查暖风水加热补偿水桶液位、冰点冷却液型号：乙二醇冰点：实测值-40弋10检查作业-冷却系统-检查各冷却系统软管的安装、连接情况及 有无裂纹、损伤和泄漏11检查作业-髙压组件-检查髙压组件外观是否变形，是否有油液12检查作业-髙压组件-检查髙低压线束或插接件是否松动前舱插头连接情况： 正常异常：驱动电机控制器(PEU ) 低压线束插头虚接恢复插头连接

4、13检查作业-充电系统- 检查各充电连接器接口处是否有异物、 烧蚀等情况(1) 外接充电防盗锁：正常不正常(2) 充电口照明灯： 正常 不正常 直流充电口有异物去除异物14检查作业-充电系统-检查车辆能否正常充电及充电时仪表显 示是否正常(1) 充电线连接指示灯：点亮不亮点亮后熄灭(2) 充电指示灯：点亮不亮点亮后熄灭(3) 充电时指示灯： 白色 绿色 红色 黄色 蓝色 所亮指示灯的含义： 正在充电中如驱动电机低 压线束插头虚 接没检查出来，即使选择答案 正确，也不得分15检测作业-低压电源系统-测量并记录低压电源系统电压(静态、上 电后)静态：蓄电池实测值(随着选手使用 电压不一定一样)上电

5、：实测值(14V左右)如驱动电机低 压线束插头虚 接没检查出来，即使选择答案 正确，也不得分16检查作业-转向系统-检查转向柱的倾斜及其锁止情况17检测作业-转向系统- 转向盘自由转动量测量值：实测值(10mm左右)标准值：30mm18检查作业-仪表板-检查髙压启动指示灯(1) READY指示灯：点亮不亮点亮后熄灭(2) 系统故障指示灯：点亮不亮点亮后熄灭如驱动电机低 压线束插头虚 接没检查出来，即使选择答案 正确，也不得分19检查作业-空调系统-检查风量、模式、内外循环；分别打开AC 和AUTO,调节温度检查冷暖功能、除霜功能鼓风机不工作不能制冷和制 热修复20检查作业-动力电池-检查动力电

6、池单体电池电压、温度、总电 压、SOC(1) 单体电池电压最大：实测值(3.6-4.1V)最小：实测值(3.6-4.1V )(2) 电池包温度最大：实测值(10-25C)最小：实测值(10-25C)(3) 电池总电压：实测值(346V左右)(4) SOC：实测值(按实车当前数据)21检查作业-灯光系统-检查外部灯光是否点亮正常后部雾灯不亮修复22检查作业-灯光系统-检查前大灯变光功能是否正常23检查作业-故障诊断检查髙压管理系统(VCU、PEU、BMS)故障 码(记录后清除)无 DTC 有 DTC：如驱动电机低 压线束插头虚 接没检查出来，即使选择答案 正确，也不得分24检查作业-髙压系统-

7、车辆维修安全(标准断电)断电等待时间：5min举升位置2 (升起举升机至合适高度)本部分累计得分25检查作业-冷却系统-目视检查散热器有无泄漏、变形等26检查作业-空调系统-目视检查冷凝器有无脏污、变形及泄漏等27检查作业-传动系统-检查传动轴及球笼防尘罩28检查作业-前后悬架 -检查前后悬架装置29检查作业-制动系统-目视检查制动摩擦片和制动盘30检查作业-制动系统 -检查车轮轴承有无游隙31检查作业-制动系统-检查制动管路的安装、连接、损伤情况及 有无漏油，制动软管有无老化32检查作业-动力电池系统-检查动力电池托盘有无变形/磕碰、防撞梁 有无损坏、动力电池髙低压连接器清洁度/ 腐蚀/破损

8、/紧固情况动力电池铭牌信息：标称电压：346V 电池容量：150Ah33紧固作业-动力电池系统-检查动力电池总成固定螺栓是否锈蚀及紧 固情况、接地线束紧固情况(1) 动力电池固定螺栓紧固力矩：78N.m(2) 动力电池接地线紧固情况 力矩：9N.m 接地电阻：实测值：0Q标准值：0.1034检查作业-动力总成系统-检查动力总成系统是否漏液、磕碰；驱动 电机安装支架有无损坏；动力总成与车身、 驱动电机与减速器、接地线束紧固情况(检 测螺栓上的漆标，若漆标位置有移动则对螺 栓进行紧固，若无则不做要求)(1) 动力总成与车身紧固力矩：90N.m(2) 动力总成接地线紧固情况 力矩：9N.m 接地电阻

9、：实测值：00标准值：0.10(3) 驱动电机与减速器紧固力矩：23N.m(4) 电机接地线紧固情况 力矩：9N.m 接地电阻：实测值：0Q标准值：0.1035检查作业-动力总成系统-检查髙压部件是否有涉水痕迹36更换作业-动力总成系统-拆下减速器放油螺栓，放尽减速器油37更换作业-动力总成系统 -排放电机（电池）冷却液38更换作业-动力总成系统-加注减速器油液至合适液位减速器油型号：Dexron VI标准加注量：1.7L39检查作业-髙压系统（含附件系统）-髙压线束状态（接触面有无烧蚀、绝缘性）1、确认高压回路切断动力电池HV+与HV-之间：实测值5V2、绝缘性（绝缘电阻）（1）绝缘测试仪选

10、择电压：1000V（2）动力电池供电线路 1号端子与车身接地之间： 实测值：标准值：20M0 2号端子与车身接地之间： 实测值：标准值：20M0（3）动力电池充电线路 1号端子与车身接地之间： 实测值：标准值：20M0 2号端子与车身接地之间： 实测值：标准值：20M0举升位置3 （落下举升机至车轮接地）本部分累计得分40作业准备-安全防护-安装车轮挡块41检查作业-髙压系统（含附件系统）- 髙压线束及髙压组件状态（接触面有无 烧蚀、绝缘性、三相间、接地电阻）1、确认高压回路切断电机控制器HV+与HV-之间：实测值5V2、绝缘性（绝缘电阻）（1）绝缘测试仪选择电压：1000V（2）交流充电口

11、L对PE：实测值：标准值：20M0 N对PE：实测值：标准值：20M0（3）直流充电口 DC+对PE：实测值：标准值：20MQ DC-对PE：实测值：标准值：20MQ（4）车载充电机输入端 L对充电机壳体：实测值：标准值：20MQ N对充电机壳体：实测值：标准值：20MQ（5）车载充电机输出端 HV+对充电机壳体：实测值：标准值：20MQ HV-对充电机壳体：实测值：标准值：20MQ（6）电机 1号端子对电机壳体：实测值：标准值：20MQ 2号端子对电机壳体：实测值：标准值：20MQ 3号端子对电机壳体：实测值：标准值：20MQ3、电机三相线束（1）三相线束短路 1号端子与2号端子之间：实测值

12、：8（无穷大）标准值：20kQ 1号端子与3号端子之间：实测值：8（无穷大）标准值：20kQ 2号端子与3号端子之间：实测值：8（无穷大）标准值：20kQ（2）三相线束断路 BV19的1号端子与BV18的1号端子之间：实测值：0Q标准值：1Q BV19的2号端子与BV18的 2号端子之间：实测值：0Q标准值：1Q BV19的3号端子与BV18的 3号端子之间：实测值：0Q标准值：1Q(3)三相线束对地短路 1号端子与车身接地之间：实测值：8(无穷大)标准值：20kQ 2号端子与车身接地之间：实测值：8(无穷大)标准值：20kQ 3号端子与车身接地之间：实测值：8(无穷大)标准值：20kQ4、接

13、地电阻(1) 车载充电机实测值：0Q标准值：0.10(2) 电机控制器实测值：00标准值：0.10(3) 暖风加热器实测值：00标准值：0.1042更换作业-髙压组件的更换(根据操作流程合理优化安排更换时的举 升位置)(1) 组件固定螺栓紧固力矩：22N.m(2) 接地线(若有)螺栓紧 固 力矩：紧固即可 接地电阻：实测值：00标准值：0.1043更换作业-动力总成系统-加注电机(电池)冷却液至合适液位并排 气冷却液型号：乙二醇标准加注量：7.2L举升位置4 (升起举升机至合适高度)本部分累计得分44检查作业-动力总成系统检查电机冷却液排液管路有无泄漏45检查作业-动力总成系统-检查减速器放油

14、螺栓有无泄漏举升位置5 (落下举升机至最低位置)本部分累计得分46作业准备-安全防护安装车轮挡块47竣工检验-整车-检查整车上电状态、仪表状态；各系统故 障码读取；髙压管理系统数据流读取(1) READY指示灯：点亮不亮点亮后熄灭(2) 系统故障指示灯：点亮不亮点亮后熄灭如驱动电机低 压线束插头虚 接没检查出来，即使选择答案 正确，也不得分(3) 数据流： 单体电池电压最大：实测值(3.6-4.1V)最小：实测值(3.6-4.1V ) 电池包温度最大：实测值(10-25C)最小：实测值(10-25C) 电池总电压：实测值(346V左右)正常 口不正常(4) 故障码：无 DTC有 DTC :48整理作业-安全防护-拆卸翼子板布和前格栅布49整理作业-安全防护-拆卸座椅套、地板垫、方向盘套50整理作业-工量具、设备、场地 -清洁整理工量具、设备、场地