《提单和海运单》PPT课件.ppt

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1、第 四 章 提 单 和 海 运 单 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 一 节 提 单 的 概 念 和 作 用 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类（ 二 ） 按 提 单 收 货 人 一 栏 的 记 载 为 标 准1、 记 名 提 单 （ Straight B/L） 指 在 提 单 “ 收 货 人 ” 一 栏 内 具 体 填 上 特 定 的 收 货 人

2、名 称 的 提 单 。 记 名 提 单 只 能 由 提 单 上 所 指 定 的 收 货人 提 取 货 物 ， 不 可 以 转 让 ,无 物 权 凭 证 的 功 能 ， 其 单失 去 了 代 表 货 物 可 转 让 流 通 的 便 利 ， 银 行 不 愿 意 接受 记 名 提 单 作 为 议 付 的 单 证 。2、 不 记 名 提 单 （ Open B/L;Blank B/L;Bearer B/L） 在 提 单 “ 收 货 人 ” 一 栏 内 记 明 应 向 提 单 持 有 人 交付 货 物 （ to the holder 或 to the bearer） 或 在 提 单“ 收 货 人 ” 一

3、栏 不 填 写 内 容 空 白 的 提 单 。 无 须 背 书即 可 转 让 ， 谁 持 有 提 单 ， 谁 就 有 权 提 货 。 （ 二 ） 按 提 单 收 货 人 一 栏 的 记 载 第 二 节 提 单 的 种 类（ 三 ） 按 对 货 物 外 表 状 况 有 无 批 注 为 标 准 1、 清 洁 提 单 （ Clean B/L） 指 没 有 任 何 有 关 货 物 残 损 ， 包 装 不 良 或 其 他有 碍 于 结 汇 的 批 注 的 提 单 。 事 实 上 提 单 正 面 已 印 有 “ 外 表 状 况 明 显 良好 ” 的 词 句 ， 若 承 运 人 或 其 代 理 人 在 签

4、发 提 单时 未 加 任 何 相 反 的 批 注 ， 则 表 明 承 运 人 确 认 货物 装 船 时 外 表 状 况 良 好 。 向 银 行 办 理 结 汇 应 提交 清 洁 提 单 。 第 二 节 提 单 的 种 类2、 不 清 洁 提 单 （ unclean B/L） 指 承 运 人 在 提 单 上 加 注 有 货 物 及 包 装 状 况 不 良 或 存在 缺 陷 如 水 湿 、 油 渍 、 污 损 等 批 注 提 单 。 银 行 拒 绝 接受 不 清 洁 提 单 结 汇 。 实 践 中 。 当 货 物 及 包 装 状 况 不 良 或 存 在 缺 陷 时 ， 托运 人 会 出 具 保 函

5、 ， 并 要 求 承 运 人 签 发 清 洁 提 单 ， 以 便能 顺 利 结 汇 。 这 中 情 况 下 的 风 险 ： （ 1） 承 运 人 不 能 以 保 函 对 抗 善 意 的 第 三 方 ， 承 运 人要 赔 偿 收 货 人 的 损 失 ， 然 后 承 运 人 根 据 保 函 向 托 运 人追 偿 赔 偿 。 （ 2） 如 果 保 函 具 有 欺 骗 性 质 ， 则 保 函 在 承 运 人 与 托运 人 之 间 也 属 于 无 效 ， 承 运 人 独 自 承 担 责 任 。 （ 3） 承 运 人 接 受 了 具 有 欺 骗 性 质 的 保 函 后 ， 不 但 要承 担 赔 偿 责 任

6、 还 会 丧 失 责 任 限 制 的 权 利 第 二 节 提 单 的 种 类（ 四 ） 按 不 同 的 运 输 过 程 划 分 1、 直 达 提 单 （ Direct B/L） 是 指 由 承 运 人 签 发 的 ， 货 物 从 装 货 港 装 船 后 ， 中途 不 经 过 转 船 而 直 接 运 抵 卸 货 港 的 提 单 。2、 转 船 提 单 （ Transhipment B/L） 指 在 装 货 港 装 货 的 船 舶 不 直 接 驶 达 货 物 的 目 的 港 ，而 要 在 中 途 港 换 装 其 他 船 舶 运 抵 目 的 港 。3、 多 式 联 运 提 单 （ Combined

7、B/L; Intermodal Transport B/L） 是 指 货 物 由 水 运 、 铁 路 、 公 路 和 航 空 等 两 种 以 上不 同 运 输 工 具 共 同 完 成 全 程 时 所 签 发 的 提 单 ， 主 要用 于 集 装 箱 运 输 。 一 般 由 承 担 海 运 区 段 运 输 的 船 公司 签 发 。 第 二 节 提 单 的 种 类（ 五 ） 按 提 单 签 发 人 不 同 1、 班 轮 提 单 （ Liner B/L； Ocean B/L ） 是 指 在 班 轮 运 输 中 ， 由 班 轮 公 司 或 其 代 理 人所 签 发 的 提 单 ， 在 集 装 箱 班

8、轮 运 输 中 ， 班 轮 公司 通 常 为 整 箱 货 签 发 提 单 。2、 无 船 承 运 人 提 单 （ NVOCC B/L） 由 无 船 承 运 人 或 其 代 理 人 所 签 发 的 提 单 。在 集 装 箱 班 轮 运 输 中 ， 无 船 承 运 人 通 常 为 拼 箱货 签 发 提 单 ,因 为 拼 箱 是 在 货 运 站 内 装 箱 和 拆箱 ， 而 货 运 站 大 多 有 仓 库 ， 所 以 称 为 仓 /仓 提单 （ House B/L） 第 二 节 提 单 的 种 类（ 六 ） 按 照 提 单 使 用 的 效 力 为 标 准 1、 正 本 提 单 正 本 提 单 是 指

9、 在 法 律 和 商 业 上 都 是 公 认 有 效 的提 单 。 正 本 提 单 上 有 时 注 明 有 “ Original” 字 样 ，提 单 上 有 承 运 人 、 船 长 或 代 理 人 签 字 盖 章 并 注 明 了签 发 提 单 的 日 期 。 正 本 提 单 一 般 签 发 一 式 两 份 或 一式 三 份 ， 凭 其 中 任 何 一 份 提 货 后 ， 其 余 各 份 作 废 ，因 此 一 般 买 方 或 银 行 要 求 卖 方 提 供 全 部 正 本 提 单 ，即 全 套 提 单 （ FULL SET） 。2、 副 本 提 单 副 本 提 单 是 指 仅 作 为 工 作 上

10、 参 考 之 用 的 提 单 。副 本 提 单 上 一 般 注 明 “ Copy” 或 “ Non negotiable”字 样 ， 提 单 上 没 有 承 运 人 、 船 长 或 其 代 理 人 的 签 字盖 章 。 副 本 提 单 没 有 法 律 效 力 。 第 二 节 提 单 的 种 类二 、 特 殊 情 况 的 分 类 是 在 特 殊 情 况 下 。 可 能 是 不 符 合 法 律 规 定 或 者 对货 运 业 务 有 一 定 影 响 时 所 使 用 的 提 单 。（ 一 ） 按 签 发 提 单 时 间 为 标 准 1、 预 借 提 单 （ Advanced B/L） 指 由 于 信

11、用 证 规 定 的 装 运 期 或 交 单 结 汇 期 已 到 ，而 货 物 尚 未 装 船 或 货 物 尚 未 装 船 完 毕 时 ， 应 托 运 人要 求 而 由 承 运 人 或 其 代 理 人 提 前 签 发 的 已 装 船 提 单即 托 运 人 为 能 及 时 结 汇 而 从 承 运 人 处 借 用 的 已 装 船提 单 。 当 托 运 人 未 能 及 时 备 妥 货 物 或 者 船 期 延 误 使 船舶 不 能 如 期 到 港 ， 托 运 人 估 计 货 物 装 船 完 毕 的 时 间可 能 要 超 过 信 用 证 规 定 的 装 运 期 甚 至 结 汇 期 时 往 往会 采 用 这

12、 种 方 式 获 得 提 单 。 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类 第 二 节 提 单 的 种 类 练 习 题 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内 容 第 三 节 提 单 记 载 的 内

13、 容 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制三 、 通 知 人 该 栏 目 填 写 货 物 到 达 目 的 港 船 公 司 需 要 通 知 的人 。 一 般 情 况 下 ， 该 栏 目 填 写 与 托 运 单 内 容 相 一致 。 实 务 中 两 种 情 况 ： 1、 如 果 来 证 没 有 说 明 哪 一 方 为 通 知 人 ， 那 么 就 应将 L/C中 的 申 请 人 名 称 、 地 址 填 入 副 本 B/L的 这 一栏 目 中 ， 而 正 本 的 这 一 栏 目 保

14、 持 空 白 。 如 “ 收 货人 ” 栏 目 已 填 “ 凭 人 指 定 ” 被 通 知 人 如 无其 他 规 定 可 以 不 填 。 2、 如 果 来 证 要 求 两 个 或 两 个 以 上 的 公 司 为 被 通 知人 ， 出 口 公 司 应 把 这 两 个 或 两 个 以 上 的 公 司 名 称和 地 址 完 整 地 填 写 在 这 一 栏 目 中 。通 知 方 一 般 为 预 定 的 收 货 人 或 收 货 人 的 代 理 人 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制若 是 已 装 船 提 单 ， 必须 填 写 船 名 ； 如 是 待 运 提 单

15、 ， 待 货 物 实 际 装 船完 毕 后 记 载 船 名 。 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制八 、 卸 货 港 （ Port of Discharge ） 填 写 卸 货 港 （ 指 目 的 港 ） 名 称 。 如 属 转 船 ， 第一 程 提 单 上 的 卸 货 港 填 转 船 港 ， 收 货 人 填 二 程 船 公司 ； 第 二 程 提 单 上 的 装 货 港 填 上 述 的 转 船 港 ， 卸 货港 填 最 后 的 目 的 港 ， 如 由 第 一 程 船 公 司 签 发 联 运 提单 （ Through B/L） ， 则 卸 货 港 即 可 填 写 最 后 目 的 港 ，并 在

16、 提 单 上 列 明 第 一 和 第 二 船 名 。 如 需 转 运 ， 转 运 港 后 面 没 有 注 明 中 转 港 ,则 可 以 在目 的 港 之 后 加 注 “ WITH TRANSSHIPMENT AT HONG KONG”简 写 “ W/T HONG KONG”如 ：“ SINGAPORE W/T HONG KONG”（ 目 的 港 新 加坡 ， 在 香 港 转 船 ） 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制（ 承 运 人 签 字 ） 第 四 节 海 运 提 单

17、的 缮 制 第 四 节 海 运 提 单 的 缮 制 海 运 提 单 上 的 常 见 术 语 第 五 节 提 单 的 使 用二 、 提 单 的 签 发（ 一 ） 提 单 的 签 发 人 与 签 署 有 权 签 发 提 单 的 人 包 括 ： 承 运 人 本 人 、 载 货 船 船 长或 经 承 运 人 授 权 的 代 理 人 。 承 运 人 （ ABC） 本 人 签 发 提 单 显 示 ： ABC AS CARRIER代 理 人 （ XYZ） 代 签 提 单 显 示 ： XYZ AS AGENT FOR ABC AS CARRIER载 货 船 船 长 （ OPQ） 签 发 提 单 显 示 ： C

18、APTAIN OPQ AS MASTER 提 单 签 署 的 方 法 除 了 有 传 统 的 手 签 方 法 外 ， 只 要没 有 特 殊 的 规 定 ， 如 信 用 证 不 规 定 必 须 手 签 提 单 ，则 可 以 采 用 印 摹 、 打 孔 、 盖 章 、 符 合 或 不 违 反 提 单签 发 地 所 在 国 家 的 法 律 的 其 他 机 械 的 或 电 子 的 方 法 第 五 节 提 单 的 使 用（ 二 ） 提 单 记 载 内 容 要 在 签 发 之 前 认 真 对 提 单 记 载 内 容 核 对 。 其 签 发 应以 收 货 单 或 场 站 收 据 为 依 据（ 三 ） 提 单

19、 的 份 数 和 签 发 日 期 正 本 提 单 应 标 注 “ Original”字 样 。 当 需 要 表 示 全 套提 单 中 的 每 一 份 是 其 中 的 第 几 份 时 ， 如 全 套 提 单 一 式三 份 ， 有 少 数 国 家 会 用 “ Original”、 “ Duplicate”和“ Triplicate”分 别 表 示 全 套 提 单 的 第 一 联 、 第 二 联 和第 三 联 。 实 际 用 的 是 “ First Original”、 “ Second Original”和 “ third Original”。 标 注 “ Copy”字 样 的 是副 本 提 单

20、。 为 了 给 承 运 人 签 发 提 单 提 供 方 便 ， 实 践 中 大 多 以 船舶 开 航 之 日 （ Sailing Date） 作 为 提 单 签 发 日 期 。 当 时注 意 Sailing Date不 一 定 是 On board Date 第 五 节 提 单 的 使 用三 、 提 单 的 更 正 （ 一 ） 提 单 的 更 正 1、 提 单 更 正 要 尽 可 能 赶 在 载 货 船 舶 开 航 之 前 办 理 ，以 减 少 因 此 而 产 生 的 费 用 和 手 续 。 2、 实 际 业 务 中 ， 提 单 可 能 是 在 托 运 人 办 妥 托 运 手续 后 ， 货 物

21、 转 船 前 ， 在 缮 制 有 关 货 物 单 证 的 同 时 缮制 的 。 在 货 物 转 船 后 ， 这 种 事 先 缮 制 的 提 单 可 能 与 实 际装 载 情 况 不 符 而 需 要 更 正 或 者 重 新 缮 制 ， 或 者 因 托运 货 物 时 申 报 材 料 有 误 、 信 用 证 要 求 的 条 件 有 所 变化 ， 而 由 托 运 人 提 出 更 正 提 单 内 容 的 要 求 ， 承 运 人通 常 会 同 意 。 三 、 提 单 的 更 正 （ 二 ） 提 单 的 补 发 （ 二 ） 提 单 的 补 发 提 单 丢 失 的 责 任 承 担 四 、 提 单 的 背 书

22、四 、 提 单 的 背 书 四 、 提 单 的 背 书 四 、 提 单 的 背 书 五 、 提 单 的 缴 还 和 交 货（ 一 ） 提 单 交 货1、 收 货 人 提 货 时 必 须 以 提 单 为 凭 ， 而 承 运 人 交 付 货 物时 则 必 须 收 回 提 单 并 在 提 单 上 做 作 废 的 批 注 。2、 英 、 美 、 法 国 开 具 的 记 名 提 单 无 需 注 销 ， 签 发 不 可流 通 的 提 单 的 承 运 人 因 将 货 物 交 给 记 名 收 货 人 而 解脱 责 任 。 收 货 人 不 需 出 示 提 单 ， 不 需 缴 还 提 单 ， 甚至 不 必 占 有

23、 提 单 就 可 以 提 取 货 物 。 但 是 在 我 国 即 使 记 名 提 单 ， 收 货 人 也 应 向 承 运 人缴 还 提 单 。3、 签 发 了 可 流 通 的 或 者 指 示 提 单 的 承 运 人 的 地 位 则 完全 不 同 ， 承 运 人 只 有 向 提 单 持 有 人 交 付 货 物 才 能 解脱 责 任 。4、 提 单 的 缴 还 和 注 销 表 明 承 运 人 已 完 成 交 货 义 务 ， 运输 合 同 已 完 成 。 提 单 没 有 缴 还 给 承 运 人 时 ， 承 运 人就 必 须 继 续 承 担 义 务 。 五 、 提 单 的 缴 还 和 交 货 提 单

24、案 例 电 放 也 就 是 电 报 放 货 的 简 称 。 国 外 的 承 运 人 保留 全 套 正 本 提 单 ， 并 通 知 目 的 港 的 代 理 ， 收 货人 可 凭 加 盖 正 本 公 章 的 提 单 复 印 件 和 保 函 换 单提 货 。 以 前 ， 在 海 运 中 会 出 现 一 种 情 况 ： 货 物 通过 海 运 到 离 启 运 港 很 近 的 港 口 ， 货 物 随 船 已 经到 达 目 的 港 ， 而 提 单 却 因 为 没 有 很 方 便 的 传 递方 式 送 达 收 货 人 ， 导 致 “ 货 到 单 未 到 ” ， 收 货人 没 有 办 法 提 货 。 为 了 解

25、 决 这 种 问 题 ， 在 发 明电 报 以 后 ， 收 货 人 要 求 发 货 人 通 过 电 报 把 放 货信 息 传 达 收 货 人 。 这 种 形 式 就 叫 做 ： 电 报 放 货 。 如 果 shipper需 要 做 电 放 （ telexrelease)的 话 ， 通 常 要 寄 提 单 （ 三 正 三 副 ） 给 回 货 代公 司 ， 提 单 背 后 要 盖 公 司 章 和 签 名 。 然 后 交 电 放 费 。 货 代 公 司 这 边 会 联 系 国 外的 代 理 ， 说 明 这 份 提 单 是 做 电 放 的 。 货 代 公司 也 会 出 一 份 好 像 上 面 的 电

26、放 给 shipper,需要 shipper做 确 认 的 。 然 后 consignee就 可 以 拿 着 一 份 复 印 ， 复印 件 是 盖 了 个 surrended 的 单 的 。 这 样consignee就 可 以 拿 着 这 份 复 印 件 在 POD (port of destination) 提 货 电 放 保 函 致 XX海 运 ： 我 司 委 托 贵 司 于 FEB.18,2006出 运 至 MANILA，PHILIPPINES的 货 物 ， 提 单 号 为 ： XXXXXXX现 请 求将 提 单 电 放 ， 电 放 给 ROYAL EXPORTERS CORPORATI

27、ON 请 予 以 同 意 ， 由 此 引 起 的 责 任 和 后果 由 我 司 承 担 。 特 此 保 函 ！ X年 X月 X日 第 六 节 电 子 提 单 第 六 节 电 子 提 单 第 六 节 电 子 提 单1、 卖 方 向 承 运 人 订 舱 ， 承 运 人 确 认 。 双 方 确 认时 应 包 括 双 方 都 同 意 的 条 款 。2、 卖 方 提 供 货 物 的 详 细 说 明 ， 承 运 人 是 否 承 运该 批 货 物 ， 卖 方 同 时 向 承 运 人 指 明 银 行 。 第 六 节 电 子 提 单3、 卖 方 将 货 物 交 给 承 运 人 ， 承 运 人 向 卖 方 发 送

28、 一 个 收到 该 批 货 物 ， 但 同 时 可 做 某 些 保 留 的 信 息 。 此 时 在法 律 上 仍 由 卖 方 控 制 着 这 批 货 物 。 在 信 息 中 ， 承 运人 给 卖 方 一 个 密 码 ， 卖 方 在 此 后 与 承 运 人 的 信 息 往来 可 用 此 密 码 ， 以 保 证 信 息 的 鉴 定 和 完 整 ， 这 里 指的 “ 保 留 ” 是 指 “ 货 物 的 品 质 、 数 量 是 由 卖 方 提 供的 ， 承 运 人 对 具 体 情 况 不 明 ” 之 类 的 保 留4、 承 运 人 将 货 物 装 船 后 通 知 卖 方 ， 同 时 通 知 银 行5、

29、 卖 方 凭 信 用 证 取 款 ， 货 物 支 配 权 由 卖 方 转 移 到 银 行 。卖 方 通 知 承 运 人 货 物 权 利 的 转 移 ， 承 运 人 即 销 毁 与卖 方 之 间 通 讯 的 密 码 ， 并 向 银 行 确 认 。 银 行 则 从 承运 人 那 得 到 一 新 密 码 。 第 六 节 电 子 提 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单2、 在 作 为 运 输 合 同 证 明 方 面 的 区 别 海 运 单 通 常 采 用 简 单 形 式 ， 其 正 面 或 者 背 面 如 果没 有 适 当 而 定 条 款

30、 或 者 没 有 并 入 有 关 国 际 组 织 或 者民 间 团 体 为 海 运 单 制 订 的 规 则 ， 则 它 只 能 作 为 托 运人 于 承 运 人 之 间 订 立 货 物 运 输 合 同 的 证 明 ， 收 货 人是 不 能 依 据 海 运 单 上 记 载 的 条 款 向 承 运 人 提 出 索 赔 ，承 运 人 也 不 能 依 据 海 运 单 上 记 载 的 条 款 进 行 抗 辩 。 而 提 单 在 这 方 面 这 不 同 。 当 提 单 转 让 到 收 货 人 手 里时 ， 收 货 人 就 享 有 提 单 赋 予 的 权 利 ， 同 时 承 担 相 应的 责 任 。 未 来

31、 解 决 海 运 单 的 上 述 缺 陷 ， 就 会 在 海 运 单 的 条款 中 并 入 有 关 海 运 单 规 则 或 者 在 海 运 单 中 列 入 “ 对抗 合 同 当 事 人 原 则 ” 条 款 。 该 条 款 规 定 托 运 人 不 但自 己 接 受 海 运 单 中 的 条 款 同 时 也 代 表 收 货 人 接 受 。 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 （ 三 ） 海 运 单 的 流 转 程 序 第 七 节 海 运 单 第 七 节 海 运 单 三 、 海 运 单 存 在 的 问 题 货 运 操

32、作 全 套 单 证 货 运 操 作 全 套 单 证 思 考 题 问 题 案 例 案 例 2001年 10月 12日 ， 某 外 贸 公 司 （ 以 下 称 “ 外 贸公 司 ” ） 作 为 买 方 与 美 国 某 公 司 （ 以 下 称 “ 美 国 公司 ” ） 签 订 1000公 吨 大 豆 销 售 合 同 ， 付 款 条 件 为 FOB纽 约 ， 信 用 证 付 款 。 装 运 期 为 2001年 12月 ， 包 装 为 新麻 袋 。 2001年 10月 20日 ， 外 贸 公 司 与 某 食 品 加 工 公 司（ 以 下 称 “ 加 工 公 司 ” ） 签 订 委 托 加 工 协 议 ，

33、 双 方 约定 外 贸 公 司 委 托 加 工 公 司 加 工 大 豆 1000公 吨 ， 加 工 公司 加 工 后 返 还 成 品 。 2001年 12月 19日 货 物 装 船 ， 某 保 险 公 司 （ 以 下 称“ 保 险 公 司 ” ） 出 具 涉 案 货 物 运 输 保 险 单 ， 被 保 险 人为 外 贸 公 司 ， 承 保 期 间 为 纽 约 至 中 国 上 海 ， 险 别 为 一切 险 ， 同 日 外 贸 公 司 支 付 保 费 。 2001年 12月 20日 ， 某 船 公 司 （ 以 下 称 “ 船 公 司 ” ）签 发 754062853号 提 单 ， 提 单 记 载 ： 托 运 人 为 SAGACI公 司 （ 以 下 称 “ S公 司 ” ） ， 收 货 人 凭 指 示 ， 通 知 人为 外 贸 公 司 和 加 工 公 司 ， 装 港 纽 约 ， 卸 港 中 国 上 海 ，货 物 为 15， 400包 大 豆 ， 总 重 1000公 吨 。 该 提 单 后 经多 方 背 书 （ 背 书 人 依 次 为 托 运 人 S公 司 、 销 售 合 同 卖方 C公 司 、 外 贸 公 司 和 加 工 公 司 ） ， 最 后 由 加 工 公 司持 提 单 提 货 。