交接场箱涵技术交底

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1、交接场箱涵技术交底( 一 ) 工作坑:1. 开挖工作坑:(1) 工作坑平面,需根据平面设计、现场地形、地物条件以 及施工需要,在保证安全的条件下开挖。(2) 工作坑两侧边坡,需根据土质情况决定,本工程采用1:0.75 边坡,后背处不放坡直立开挖。在施工中应加强对工作 坑边坡的防护加固。(3) 工作坑的尺寸根据施工图结构尺寸确定,底板后部宜留 35m,以布置后背梁及其它顶进设施 , 工作底板两侧以外各加宽 1m。(4) 开挖工作坑应与修筑后背一并考虑。(5) 工作坑底面须密实平整 ,有足够的承载力 , 并于其周边开 挖排水沟以利将积水排至工作坑以外。2. 工作坑内滑床制作:(1) 滑床中心线应与

2、主体设计中心线一致。 底板长度, 其前 端应比箱身长 1m,后端与后背相连,两侧宽出箱身各 0.5m。(2) 基底平整密实后, 在底板位置下按间距 5m,开挖宽 0.4m, 深 0.35m 的横向锚梁槽沟,锚梁与底板同时灌注成为一体 , 以防 顶进时底板随主体滑动。(3) 工作坑底板厚度为 20cm 的 C20砼。为防止主体横移时出 现与设计误差过大,底板面顺顶进方向设成平坡度。(4) 底板顶面的平整度: 2m 长度范围内凹凸差不超过 5mm。 施工时应采用方格网控制高程法:在灌筑底板砼时用 16mm钢 筋头埋入砼内,组成 1.5m 方格网,控制高程,按点找平,再用 10 水泥砂浆 2Cm厚抹

3、面整平处理。(二) 主体预制: 施工程序:在工作坑底板上安装好底板模绑扎底板钢筋 灌筑底板混凝土养护安内模绑扎侧墙及顶板钢筋安外 模灌筑侧墙及顶板混凝土养护拆模, 作箱身防水层及润滑 设施。1.模板与支撑架安装及拆除:(1)施工顺序是先安装好底板模;在灌筑边墙混凝土时,用 插模法边灌筑边插两边墙的外模,分层向上 灌筑混凝土;(2)模板支立应直顺平整,不得出现鼓肚、错茬现象。(3)模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性;(4)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆,模板与 混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂, 浇筑混凝土前, 模 型内的杂物和积水应清理干净;(5)模板安装允许偏差和检验方

4、法除执行以上标准外还应符合以下要求:序 号项目允许偏差 (mm)检验方法1轴线位置5尺量每边不少于 2 处2表面平整度52m靠尺与塞尺不少 2 处3高程5测量4两模板内侧宽度+10、-5尺量不少于 3 处5相邻两模板表面高低差2尺量6)拆除非承重模板时, 混凝土强度应保证其表面不受损伤;7)拆除承重模板及支架时, 混凝土强度应达到设计强度的100%。2.钢筋制作及绑扎:(1)钢筋进场时,必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、 抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其必须符合 ( GB13013)和 (GB1499)的规定与设计要求,并必须附有产品 质量合格证;(2)钢筋在运输、加工和储藏过

5、程中应防止锈蚀、污染和变 形,并按品种、规格和检验状态分别标识存放;(3)纵向受力钢筋的连接必须采用闪光对焊。其焊接接头, 必须按批( 200 个为一批,不足 200 个也按一批计)抽取试件做 力学性能检验, 其质量必须符合现行国家标准 钢筋焊接及验收 规程( JGJ18)的规定和设计要求;并有试验室出的焊接合格报 告,方可进行批量焊接;每个闪光对焊的外观应符合下列要求;a、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。b、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。c、接头弯折的角度不得大于 4。d、接头轴线的偏移不得大于 0.1d ,并不得大于 2mm。 外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交

6、2 次验收。(4)钢筋加工除符合设计要求外, 还应符合钢筋加工技术规范;序号名称允许偏差( mm)L5000L50001受力钢筋顺长度方向的全长10202弯起钢筋的弯起位置205)钢筋安装时其接头应设置在承受力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面的百分率,应符合下列要求; 焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于 25%; 钢筋接头应避开钢筋的弯曲处, 距弯曲点的距离, 不得小 于钢筋直径的 10 倍; 在同一根钢筋上应少设接头。 “同一载面”内,同一根钢 筋上不得超过一个接头; 箱体边墙部位的水平钢筋宜先架起绑扎, 随

7、砼灌筑再逐一 绑上,便于砼的震捣;(6)焊接箱身底板钢筋时, 应在焊接处铺设一块 0.5 的石 棉板,随焊接位置移动 , 以免烧坏塑料薄膜隔离层;7)安装的钢筋品种、 级别、规格和数量必须符合设计要求;8)钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差(指更换钢筋规格时)2双排钢筋,其排与排间距的局部偏差5mm3同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积20mm柱、梁10mm4分布钢筋间距20mm5箍筋间距绑扎骨架20mm焊接骨架10mm6弯起点的偏差(加工偏差 20mm包括在内)30mm7保护层厚度( c)C 35mm10mm25mm c 35mm5mmC 25mm3mm3. 混

8、凝土灌注:本工程设计为 C35钢筋混凝土, 灌注时除按 铁路混凝土与 砌体工程施工规范办理,还应注意下列事项:( 1)水泥:由甲方指定厂家供应,其标号为 42.5 号水泥,水 泥必须附有产品出厂合格证及化验单,并对其强度、凝结时间、 安定性进行试验 (散装水泥每 500t 为 1 批,袋状水泥每 200t 为 一批,当不足 500th 或 200t 时也按 1 批计),其质量必须符合现 行国家标准规定。运到工地后应按品种、强度等级分批堆垛,妥 善保管,不得受潮,堆垛高度不宜大于 1.5m。凡受潮的水泥不 得使用于箱身结构, 并须再次进行强度试验, 待试验结果合格后 方可使用;(2)细骨料:优先

9、使用信阳产中砂,并以连续进场数量不超 过 400m3(或 600t )为一批作常规检验,内容为:外观、筛分析、 细度模量、含泥量、泥块含量、有机物含量等。灌注时注意不得 弄脏和掺进杂物、 泥块等, 天然砂中有害物质含量应符合规范规 定;(3)粗骨料:也按连续进场数量不超过 400m3(或 600t )为 一进行检验,其颗粒级配、压碎指标值、针片状颗粒含量应符合 设计要求与施工规范;(4)水:拌制和养护砼用的水宜采用饮用水,当采用其他来 源的水时,应按国家现行砼拌合用水标准 ( JG 63)的规定进 行检验,水中所含有害物质应符合规范规定;( 5)配合比:箱身砼等级采用 C35号,按实验室做出的

10、理论 配合比,然后考虑砂、 石骨料的含水率换算为适合骨料实际情况 的施工配合比进行施工;(6)砼拌制:砼应使用机械拌和,施工前应根据施工配合比 分别计算出定量水泥所需粗细骨料及水的重量, 每次拌和必须过 磅或用定量容器加料,按重量比误差不得超过5%,砼在搅拌机内的搅拌时间不得小于 1.5 分钟;(7)砼运输:砼在运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌 水及坍落损失过多等现象。 运输砼的道路、 车道板或行车轨道等 设施,应平顺、牢固。用手推车运输砼时,不允许直接倾倒冲击 钢筋网,未凝固钢筋砼不允许做行车道运输。另外,道路或车道 板的纵坡不宜大于 15%;(8)浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋隐蔽前的

11、下列内容进 行检查,形成施工记录; 钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等; 钢筋的连接方式、 接头位置、接头数量和接头面积百分率; 预埋件的规格和数量; 钢筋保护层厚度; 灌筑前除检查模板与钢筋外, 还应详细地检查刃脚、 千斤 顶托盘、钢护套、施工平台、滑道地板、抗剪力、钢搭木及插 销等预埋铁件的位置与数量;(9)砼浇筑: 浇筑砼前以及浇筑过程中, 应对模板的高程、 位置及截面尺 寸和钢筋骨架的位置加以检查。当发现问题,应及时处理,并 作记录; 混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于 2m,当大于 2m时, 应采用滑槽、串筒、漏斗等器具或通过模板上预留孔口浇筑。 浇筑砼应分层进行,其分层厚度(指捣

12、实后厚度)可采用下 表振捣方法浇筑层厚度( cm)插入式振动振捣器作用部分长度的 1.25 倍表面振动无筋或配筋稀疏的结构25配筋较密的结构15附着式振动30人工捣固20 插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的 1.5 倍,且插入下层混凝土内的深度宜为 510cm。振捣必须均匀, 每一振点的振捣延续时间宜为 2030S,以砼不再沉落,不出 现气泡,表面呈现浮浆为度;振捣时,振动棒不得碰撞模板、 钢筋和预埋部件。 砼浇筑应连续进行,其允许间歇时间不应大于 2.5 小时; 当允许间歇时间已超过 2.5 小时, 应按浇筑中断处理, 同时应留 置施工缝,并作出记录; 浇灌时,应设专人观察,密切

13、注意钢筋位移和模板走样, 如发现模板起样,应立即停止浇灌,采取措施加固模板再浇灌; 当砼表面出现析水时, 采取措施予以消除, 但不得扰动已浇筑的 砼,并作好砼浇筑记录。 结构砼强度等级和弹性模量必须符合设 计要求。(10)砼抗压强度和弹性模量试件, 应在砼的浇筑地点随机 抽样制作其试件的取样与留置应符合下列规定; 每拌制 100 盘且不超过 100m3 的同配合比的混凝土,取样不得少于一次; 每工作班拌制的同一配合比的混凝土足 100 盘时,取样不 得少于一次; 每次取样应至少留置一组;(11)抗压强度同条件养护试件的取样、 养护方式和留置数 量应符合铁道部现行标准铁路工程结构混凝土强度检测规

14、程 (TB10426)的规定;(12)施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要 求;(13)砼浇筑完毕后的 12h 以内对砼加以覆盖并保湿养护; 应在浇筑完毕后的 12h 以内对砼加以覆盖并保湿养护; 砼浇水养护时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 或矿潭硅酸盐水泥拌制砼,不得少于 7d;对掺用缓凝型外加剂或有抗渗 等要求的砼,不得少于 14d; 浇水次数应保持砼处于湿润状态; 采用塑料布覆盖养护的砼,其敞露的全部表面应覆盖严 密,并应保持塑料布有凝结水; 砼强度达到 1.2Mpa 前,不得在其上啃踏或安装模板及支 架; 当日平均气温低于 50C 时,不得浇水; 砼表面不便浇水或使用塑

15、料布时,宜涂刷养护剂。(14)砼结构表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂 窝、孔洞、疏松、麻面和缺梭掉角等缺陷;(15)钢筋砼框构涵施工除应符合现行 铁路混凝土与切体 工程施工规范(TB10210)的有关规定外,尚应符合下列条件:箱身砼浇筑可分两阶段施工。 先浇筑底板 (包括下楞肋) , 当底版砼强度达到设计强度的 50%后,再施工中, 边墙及顶板砼。 当浇筑的砼量较大,两阶段施工有困难时,也可分三阶段施工, 但中、边墙的施工缝不应设在同一水平面上。 施工缝必须按有关 规定严格处理;顶板底模拆除时,砼强度应符合设计要求;(16)框架式箱体预制工作除应符合现行 铁路混凝土与砌 体工程施工规范( TB10210)的有关规定外, 尚应符合下列规定:工作坑滑板与预制箱体底版间应铺设润滑隔离层;当浇筑抗渗、 防冻砼时, 可掺入外加剂和增加水泥用量并 加强振捣。17)箱涵身灌筑砼后,其外形尺寸应控制在下表范围内:项目允许偏差( mm)宽度50轴向长度50顶、底板厚度+20 -5中、边墙+20 -5梗肋3防水层按图纸要求4. 重视砼灌筑质量, 严格控制水灰比, 搅拌均匀,捣固认真, 除用震捣器外,在角偶及钢筋密布之处,应用插钎捣实,精心养 护,拆模要晚。豫新电铁专线项目部2005.10.9

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