b贫砼结构层施工方案2

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1、b贫砼结构层施工方案2(优质资料，可直接使用，可编辑，推荐下载）贫砼结构层施工方案报审表 工程名称:省道 S205 线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程1标段 编号: 致四川省亚通公路工程监理所（监理单位）：现报上贫砼结构层施工（方案),已经我单位上级技术部门审查批准，详见附件,请予审查和批准。贫砼结构层施工方案承包单位（章): 项目经理（签字）: 项目技术负责人：(签字）： 日 期： 专业监理工程师审查意见：1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后并于 月 日前报来。 专业监理工程师(签字）： 日期： 总监理工程师审查意见： 1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充后并于

2、 月 日前报来.监理机构： 总监理工程师（代表）签字： 日期： 省道205线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程1标段贫砼结构层施工方案 施工单位：四川豪特路桥工程有限公司 编制人: 审核人: 日 期：二O一五年 月 日目 录一、编制依据3二、工程概况3三、施工组织机构4四、施工部署5五、贫砼基层施工组织方案6六、安全文明施工11七、环境保护措施12八、安全质量保证措施12一、编制依据1、省道205线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程设计图2、公路路面基层施工技术规范JTJ 03420003、公路工程技术标准JTG B0120034、公路水泥砼路面施工技术规范JTG F3020035、公路工

3、程质量检验评定标准JTJ F80/1-20046、公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2011二、工程概况 省道205线北川桂溪至江油(北川段)提升改造工程1标段起于北川平武交界处检测站（K251+458）,止于K227+690。K215+458-K219+798。1段维持二级公路标准，路基宽度为8。5m，路面宽度7.5m，限速40km/h。K219+798。1-K227+690段维持三级公路标准,路基宽度7.5m，路面宽度6。5m，限速30km/h。三、施工组织机构抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务.按

4、项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。项目部组织机构图如下：项 目 经 理技 术 负 责 人质量负责 人安全负责人安全员施工员施 工 工 长施 工 班 组省道205线北川桂溪至江油（北川段）提升改造工程1标段管理组织机构四、施工准备 4。1施工准备1） 施工技术准备 1、项目部根据摊铺方式、机械设备、施工条件等确定贫砼路面基层的施工工艺流程，进行详细的施工组织设计。 2、开工前，对施工、试验、机械、管理岗位的技术人员和各工种技术工人进行技术交底。3、技术人员根据设计施工图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以控制点进行测量定位。4、施工时确保运送贫砼的

5、路面基本平整、畅通，不得延误运输时间或碾坏基层.施工中的交通运输配备专人进行管制,保证施工有序、安全进行。5、摊铺前材料与设备检查6、对贫砼供应商所选择原材料进行考察，原材料必须有质检报告。7、施工前，原材料宜储备正常施工1015d的砂石料。8、施工前对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及各种试验等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。主要施工机械的易损零部件有适量的储备。9、编制施工组织方案的实施计划，编制各分项工程作业指导书，编制季节性施工措施。 10、防排水措施已制订,遮盖物已购买到场； 11、材料已到场;12、运输及搅拌机械设备已就位； 机械设备投入表如下：主要机械设备

6、表序号设备名称单位数量备注1混凝土拌合站座12附着式震动器台23自卸汽车台44压路机台15混凝土输送车台66发电机台2 13、施工管理人员及工人已到场； 14、水、电、路已通； 2)临时设施准备 1、施工队伍进场前，由项目综合管理部完成现场临时设施的布置工作，满足临时居住、办公以及施工生产的需要，该区域的交通能满足人员、物资、设备等运输的需要,并向有关部门办理报建手续，同时服从业主对临时设施用的的管理和调拨。 2、现场临时设施按照我公司内部规定、业主要求及平面布置图的要求搭建。 3）施工机械材料准备 1、由项目经理部技术管理部根据本工程现场施工实际情况、施工组织设计及工程量，编制好车辆、机具、

7、材料、人员等施工资源配置计划;协助物资管理部编制进场车辆、机具及材料进场计划，并报项目经理审批.所有投入施工的车辆、机具必须到位和完好，施工用车辆必须按照国家和地方的交通法规办理各种登记手续及证件。4.2材料要求集料粗集料采用卵石（粒径不小于5cm）轧制碎石，细集料采用碎石加工过程中的石屑。基层集料的最大粒径不大于31。5mm。粗集料级配要求级配通过下列孔筛（mm)的质量百分比率（%)31。526.519169。54。752。3610090756075305010300505工程所需水泥在绵阳市自行购买、卵粒河砂在涪江附近的料场购买、碎石、片块石从涪江附近的料场购买,用料时务必取样试样。五、贫

8、砼结构层施工组织方案 施工内容： 工艺流程：下承层处理 养护 自检振捣及整平铺设混凝土 运输砼料的拌合 施工放样5。1 下承层处理（1）下承层检测压实度及弯沉等符合设计及规范要求。施工前已对下承层清扫及复测。 (2)所有挤碎、隆起、空鼓的下承层应清除，并使用相同的下承层料重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝或缩缝上下对齐。 （3）当下承层产生非揙性温缩、干缩裂缝时，庆灌沥青密封防水，还应在裂缝上粘贴油毡、土工布，其覆盖宽度不小于1000m;距裂缝最窄处不得小于300mm。(4）当下承层产生纵向揙裂缝时，应分析原因,采取有效的路基稳固措施根治裂缝,且在纵向裂缝所在的整个面板内，距板底1

9、/3高度增设补强钢筋网，补强钢筋网到裂缝端部不宜短于5m.（5）下承层被碾坏成坑或破损面积较小的部位，要挖除并采用贫砼局部修复。对表面严重磨损裸露粗集料的部位,采用沥青封层处理。5.2施工放样 在检测验收合格后的下承层上恢复中线，直线段按10m一桩，曲线段按5m一桩,并在下承层两侧边缘设置指示桩，在指示桩上标出结构层顶面的设计标高位置. 基准线设置:滑模摊铺按设计要求坡度设置基准线,基准线宽度除应保证摊铺宽度外，尚应满足两侧6501000mm横向支距的要求.基准线桩间距不大于10m.线桩固定时，结构层顶面到夹线臂的高度宜为450750mm.基准线桩夹线臂夹口到桩的水平距离宜为300mm。基准线

10、桩钉牢固。单根基准线最大长度不大于450m，拉力不小于1000N。基准线设置后，严禁扰动、碰撞和振动,一旦碰撞变为，要立即重新测量纠正.多风天气,适当缩小基准线桩间距。5.3贫砼料的拌合 采用专用砼拌合机1台，拌和机配备自动计量系统配料机能够达到配料准确，拌合均匀.5.4运输 摊铺采用混凝土输送车运至现场,人工摊铺整平。（1） 用混凝土输送车运拌和料至施工现场。（2） 摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。（3） 两侧均设计准线、控制高程。（4） 摊铺时要均匀连续,保证与拌和场出料一致，保证摊铺的平整,并按松浦系数确定松铺厚度，按设计找出横坡. （5） 行进中车辆应尽可能匀速行驶,同时维护好行走

11、道路,避免急刹车或路面凹凸不平导致砼离析.5。5铺设混凝土 所有施工设备和机具均处于良好状态,并全部就位。下承层表面及履带行走部位清扫干净。铺铺面板位置洒水湿润,并不得积水.多功能摊铺机前的正常料位高度在螺旋布料器叶片最高点以下，亦不得缺料。卸料、布料与摊铺速度相协调。布料松铺系数按试验段经验系数控制(一般在1.081。15之间)。摊铺前应控制材料的含水量，如高于或低于最佳含水量4，要进行晾晒或洒水处理。应采用轮胎压路机,摊铺后垫层表面应平整，密实度符合实际要求。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。5。6振捣及整平 保证混凝土震捣密实，又不提浆过度，但排振行走速度一般不超过3KM/H，对部分角

12、隅处辅以人工捣固,以防漏振.整平利用人工辅助三辊轴机进行，整平时严格控制路面标高，施工过程中，对多余的水泥浮浆派专人立即铲除，避免对成型路面或下承层的污染。拌和好的混合料经铺筑平整后,用压路机碾压,压实时应遵循先轻后重，先快后慢的原则,直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中，平曲线段：有内侧路肩和外侧路肩进行碾压. 砼摊铺后，约24小时进行切缝,切缝深度5cm，切缝后将表面清洗干净后，立即进行灌缝,然后再洒水覆盖养生.贫砼基层、底基层、垫层分层浇筑,并每隔80m设置横缝一道。摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷.（1） 要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工

13、中的偏差。（2） 挖出大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。（3） 和拌合好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。（4） 对由于摊铺和碾压过程中产生的拥包、拥坎、用铁夯人工夯除。（5） 用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。（6） 快速检测压实度,压实不足尽快补压压实度控制时一定要留有余地,尽量多压12遍,自检时压实度按提高一个百分点掌握.5.7自检各项指标检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）各项质量指标应满足标准要求,它不仅影响对该层的质量评定,同时也会对水泥砼表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层

14、之前，会同驻地监理逐段进行检测.5.8养护 下承层初凝后立即开始养护,先在表面均匀洒布一层养生剂,再用塑料薄膜覆盖，进行双重养护，以保持表面潮湿，切缝失水后再洒水覆盖。养护期一般为7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不允许任何车辆通行(必须有断交措施，并插牌警示）.养生前三天应选择洒水车，避免因喷头角度问题对碎石产生冲刷，造成局部坑槽。用于路面维修路段的贫砼结构层的强度应符合以下要求，7d龄期抗压强度不小于5.0MPa，28d龄期抗压强度7。0MPa，28d龄期抗弯拉强度不小于2.0MPa。施工质量管理与控制，宜用7d龄期的抗压强度评价。下承层的配合比设计应根据28d的抗弯拉强度试验

15、确定水泥剂量，宜为812贫混凝土.混凝土表面应有一定粗糙度，同时,为加快工程建设进度、确保工程质量,尽快开放交通，要求必须掺加早强剂，掺量不小于水泥用量的3。5.9要点提示 （1）洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行,要有可靠的断交措施.（2）拌合料配比要精确。（3）多余废料应随时清除现场。（4）处于养生期间的路段,必须设置明显的标志牌。六、安全文明施工 安全文明施工是企业形象的良好表现。所有进场人员必须在项目部的统一领导下开展文明施工活动。良好的精神面貌，正常的设备运行，整洁的施工现场是文明施工的基本要求,充分利用业余时间开展丰富多彩的文体活动，使职工安心工作。搞好与建设单位、

16、监理人、设计单位及地方政府的关系，搞好同周围群众的关系.做到利民不挠民。(1）施工前落实安全技术措施和安全操作规程，向职工进行安全交底。(2）进入施工现场的工作人员，必须按规定着装,配备防护用具.（3）施工现场的各施工设施，管线等,均应符合防火、防漏、防风及工业卫生安全要求。加强进场人员环境保护意识，杜绝人为的对环境造成伤害和损失。(4）施工现场存放的设备材料,存放整齐,要安全可靠，保证道通。（5）现场危险处，应有防护设施和警示标志。夜间施工要有足够的照明强度。(6）施工现场电气设备和线路要配置漏电保护器和避雷装置。(7）工地应配备适量的灭火器材.（8）重视天气预报，防患于未然。（9）浇筑砼时

17、，要注意保持环境干净，不能将多余的混凝土随便乱放，或排入河内，以免污染环境，剩下的混凝土要拉回搅拌站集中处理。七、环境保护措施 施工期间因筑路材料拌和、运输而灰尘飞扬,对公路周围的植物造成一定影响，在施工过程中采取下列措施： 1、合理规划施工工序,尽量减少临时占地面积,缩短使用时间，及时恢复土地原有功能，对珍惜动、植物加以保护。 2、靠近施工路线150m的村庄和居民点，当施工机械夜间超出交通干线道路两侧噪声标准时，自22时至次日6时停止施工。对于能固定使用的机械如拌和机，应安置在距居民点150m以外的场地。砼搅拌厂（站)的投料器应有防尘措施，施工用的油库，应远离居民区,其距离不得小于300m。

18、 3、施工时的临时占地，应将原有地表层耕作的熟土推至一旁堆放，待施工完毕后，再将这些熟土推至恢复原有表层，以利今后耕作。施工弃渣及弃物应运到指定地点，禁止向灌渠及自然河流倾倒，施工完毕后，河床应恢复原貌。 4、施工期的生活污水和生活垃圾的处理应设置污水处理站和生活垃圾堆放站,定期处理。河道桥墩施工时，采用围堰封闭施工，以免污染水体。 5、公路的取土场及弃土堆应及时处理，防止沙化。八、安全质量保证措施1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针；2、强化员工安全意识，开展安全标准工地建设,做到文明施工，在施工生产中始终把安全放到首位；3、施工中，加强职工安全理论教育，做好各种安全防范措施，将不安全因

19、素消灭在萌芽状态；。4、成立以项目经理为组长和总工程师、安检负责人员组成的经理部安全领导小组，领导和组织实施本项目安全管理，确保安全目标实现。安全质量部是经理部常设职能部门，具体实施各项安全管理工作。作业班组安全管理小组是安全管理的组织实施机构，安全自检小组、班组安全检查员和共青团安全监督岗负责施工过程的安全监督。5、 定期组织员工进行安全学习,提高安全意识；6、 在施工生产中，严格按安全操作规程施工，严禁盲目蛮干;7、 各种安全警示标牌及各种机具的安全操作牌设置明显；8、 具体还应做到以下几点:、施工中，未做好安全防护的不准施工，有“三违现象的不准施工.、工地管理人员及作业人员禁止赤脚、穿拖

20、鞋、穿高跟鞋、酒后上岗；、所有进入施工场地的人员，必须戴安全帽；、用电线路设置漏电保护器，用电设备每班开工前进行仔细的检查,并作好记录；、临时电线不得架设在无瓷瓶的木桩、树木、铁架上，闸刀开关应装在木匣内并加锁,雨天应有遮雨棚,严禁使用裸体闸刀，裸接头.9、 工程实施时，严格遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定，并积极创建文明施工工地；10、 施工场地标示牌设置清晰、内容齐全；11、 施工场地平整、无积水，施工期内的沟、井、坑均加设安全防护措施和安全防护标志；12、 管理人员及工人必须佩戴安全帽及上岗证.13、 严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,采取必要措施，保护周边环境；14、 在设计范

21、围外，不得随意清除植被和树木、草皮；15、 施工污水必须处理，不得直接排入农田、耕地，防止污染自然水源.滨州北海经济开发区东港七路道路工程四标段冬季施工方案编制单位：编 制 人：编制日期：目录一、工程概况二、施工准备三、施工措施（1）二灰碎石工程（2)砌体工程（3）台背回填工程（4)一字墙抹灰工程一、 工程概况东港七路由于8-9月份雨水过多制约工期，导致工期拖后，现在二灰碎石工程已进行到一半。根据历年气象资料，滨州市北海新区冬季11月底、12、1、2月，东港七路在此期间主要工作内容为二灰碎石摊铺、及K0+550管涵一字墙砌筑、抹灰工程。二、 施工准备 要想在冬季施工中搞好质量、抓好安全必须做好

22、以下冬季施工准备工作：(1）成立以项目经理为第一责任人的、施工现场冬期施工领导小组，将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应等具体职责落实到各主控及相关部门，并明确责任人。（2）根据不同年度冬期施工的不同施工内容和特点（如二灰碎石施工、砌筑施工、抹灰施工、土石方回填等）提前编制有针对性和切实可行的冬期施工方案,报请业主、监理和主管部门审批，审批合格后，及时落实方案内容。（3）进入冬期施工前，要对所有参与施工的人员进行一次消防、施工安全和施工操作工艺的教育，并进行书面交底，交底的针对性要强，有可行性。（4）现场内的机械、抽水泵等设施要做好保温，进入冬期施工前，完成对二灰碎石的保温防冻工作。布设或

23、调整现场的施工用水、二灰碎石的防护，优先采取覆盖土的方式；埋置深度以50cm为宜，同时土体进行压实。(5）施工人员配备足够的劳保，严禁使用岩棉被、矿棉被等已明令禁用的保温棉。购进劳保用品时要认真记录，保证此类材料的可追溯性。同时，对此类材料的正确使用和防火注意事项等，要进行充分地检查并制定措施.三、冬季施工措施尽管常年冬季气温不太高,冬季持续时间不长，但近年来冬季气温多呈反常现象，为保证工程能在冬季期间正常进行，采取如下措施:（1）二灰碎石工程1、确定冬季二灰碎石的施工配合比,并按实验室出具的施工配合比进行施工，减少用水量以提高二灰碎石的抗冻性。搅拌站有可靠的冬季施工保证措施，能确保混凝土冬季

24、施工的要求.2、保证二灰碎石受冻前达到临界强度，覆盖土时，二灰碎石强度必须达到0。4Mpa，养护时间以现场取芯试块抗压强度为准。3、日平均气温连续5天低于5C时，已进入冬季施工，适当延长养护时间，确保二灰碎石防冻措施。4、二灰碎摊铺后及时压实，洒水养护待强度达到0。4MPa时采用铺设地膜及50cm覆盖土.5、铺设覆盖土时尽量选用干土,上够厚度后采用压路机进行压实,以防雨雪融化后向下渗水。6、建立冬季施工测温制度。在二灰碎石施工期间按要求购置温度计，按冬季施工要求进行测温工作。测温工作派专人负责,在二灰碎石强度未达到4N/mm2以前每半天测一次，以后每天测一次。所有各项测量及检验结果,均应填写“

25、二灰碎石施工记录和“二灰碎石冬期施工日记”。7、为积极推广新技术，二灰碎石施工将采用地膜覆盖的综合蓄热法工艺进行施工.确保二灰碎石层温度0.（2）砌筑工程A.浇砖必须在正常气温下进行，砌筑时应适当浇水湿润,湿润后暂时不用的砖块,用草帘覆盖。B。砂石不许含有冰块,对冻结的材料，必须经融化后方可使用.C.冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加，可通过石灰膏的办法来解决。砂浆在使用时，温度不应该低于5。D。伴和砂浆用水加热，温度在超过80时,应注意水不得直接于水泥拌和，以防止发生假凝现象。E.冬季搅拌水泥砂浆的时间应适当延长，一般要比常温期间增长0.51倍。F.严禁使用已经遭冻结的砂浆，不准再以

26、热水掺入冻结的砂浆内重新搅拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂浆内掺水使用。施工要求：A。在保证砂浆的砌筑过程中，满足最低温低温度要求，调制砂浆应做到随用随拌，不应一次调制过多,堆放时间过长。B。日最低温度等于或者低于15时， 对砌筑承重砌体的砂浆标号，应该按常温施工提高一级。C。砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm,个别灰缝的厚度不可小于8mm, 施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性.下班前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。次日上班时，应先将砖表面霜雪扫净,然的再继续砌筑。冬季施工每日砌体高度及临时间断处高度差均不得大于1.2米。砌筑前清除冰霜,不许

27、浇水.午间温度较高，干砖可用水湿润，但不可浸泡，已完成的砌体用草包覆盖.拌制砂浆不得含有冰块。砂浆按设计要求，做好试块.(3）土石方工程开挖前注意冻土情况，做好基坑维护防止解冻产生滑坡。运土道路撒砂车辆运土时打滑,冰雪天气停止土石方开挖工作,并做好基坑周边积雪清理工作，灰土回填应分层夯实，每层回填厚度不大于50cm,最上一层采用压力机进行压实。（4）一字墙抹灰工程当室内温度低于+5时，抹灰砂浆中掺加化学抗冻剂.施工砂浆可掺用生石灰粉拌制砂浆。下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累

28、累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑,不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高,通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面,问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到

29、了切入点,把握住了工作重点和难点。（二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补,二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多！(三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务,在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。（一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。（二）对清洁工每周不定期检查

30、评分，对好的奖励，差的处罚。（三）做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护.（四）加强组织领导，切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展.三、主要经验和收获在安防工作这两年来，完成了一些工作,取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：（一)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务,才能更好适应工作岗位.（二）只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。（三）只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行

31、好用品的申购与领用。(四）只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改,在工作中正确认识自己。（一)开展常规检查。把安全教育工作作为重点检查内容之一。冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.（二)经过这样紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象.就这样,我从无限繁忙中走进这一年

32、,又从无限轻松中走出这一年,还有,在工作的同时，我还明白了为人处事的道理,也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要（三）总结下来：在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善.在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高.五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才,总结工作成绩与问题，及时采取对策!六、存在的不足总的来看，还存在不足的地方,还存在一些亟待我们解决的问题，主要表现在以下几个方面:1、对新的东西

33、学习不够，工作上往往凭经验办事,凭以往的工作套路处理问题,表现出工作上的大胆创新不够。2、本部有个别员工,骄傲情绪较高,工作上我行我素,自已为是，公司的制度公开不遵守，在同事之间挑拨是非,嘲讽，冷语，这些情况不利于同事之间的团结,要从思想上加以教育或处罚，为企业创造良好的工作环境和形象。3、宿舍偷盗事件的发生，虽然我们做了不少工作，门窗加固，与其公司及员工宣传提高自我防范意识，但这还不能解决根本问题，后来引起上级领导的重视,现在工业园已安装了高清视频监控系统，这样就能更好的预防被盗事件的发生。七、下步的打算针对201x年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,突出做好以下几个方面：(一）积极搞

34、好与员工的协调，进一步理顺关系；（二)加强管理知识的学习提高,创新工作方法，提高工作效益;(三）加强基础工作建设，强化管理的创新实践，促进管理水平的提升.在今后的工作中要不断创新，及时与员工进行沟通,向广大员工宣传公司管理的相关规定，提高员工们的安全意识,同时在安全管理方面要严格要求自己，为广大公司员工做好模范带头作用.在明年的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。我们的工作要团结才有力量，要合作才会成功，才能把我们的工作推向前进!我相信：在上级的正确领导下，cssm大安防的明天更美好！员工年终工作总结【范文二】一个人静静的站在窗边,看着路

35、上一辆辆行驶的车辆，不由的想起了以前。转瞬间来到红牛已经一年多了，有过开心与欢乐，悲伤与泪水，还有坎坷。XX,崭新的一年，而现在已经过去了半年，在这半年里我又学到了很多的知识.在这半年的工作中我学到了许多平时学不到的岗位知识,尤其这几次停机时跟着设备维修人员一起检修设备时又让我对设备的工作原理有了更深了解,从而使我提高了岗位操作技能，更重要的是,在处理故障的同时，我能够熟练的将学到的新知识与操作技能相结合,减少了处理故障的时间，提高了处理故障的能力.同时也还存在着许多的不足与缺点.学到了什么：1现在对所在岗位的设备工作原理有了更进一步的了解，从而提高了处理故障的能力与技巧，减少了处理故障的时间

36、.2对整条生产线也有了的了解，在其他岗位出现故障时自己也能过去帮上忙.3现在和相邻岗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的岗位出现故障时只要对方一个手势就会明白自己该做些什么。4在开班后会时通过主管描述生产线场的情况和岗位点评时悟出了什么情况重要。什么情况紧急,在同时出现多个突发事件时怎样能有条不紊的处理好每件事.5在观看“XX年度感动中国人物颁奖典之后我感受到我们每个人都很平凡，但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情，我们每个人都可以通过自己的努力实践，也可以从他们的身上吸取力量，不断前进。存在的不足与缺点:1在岗位出现较大的故障时有些手足无措心里还有些急躁,如果长时间没处理好的话心里还来气.

37、2缺乏较好的工作方法，同样的一件事看别人做起来时觉得挺轻松，当轮到自己做的时候不但没做太好而且还累的满头大汗。3口语表达能力较差,在岗位之间的沟通或者是和伙伴们聊天的时候自己心里想的意思总是不能用理想的语句表达出来。下半年的目标：在今后的日子里，争取把自己不足的地方弥补回来,多加学习以提高自己的综合能力，上班时调整好自己的心态，多加认真,争取以零失误来回报公司对我的培养。最后，中心的祝愿公司的明天会更加的灿烂辉煌。员工年终工作总结【范文三】时光荏苒，XX年年很快就要过去了,回首过去的一年，内心不禁感慨万千时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡

38、的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准,严以律己，较好的完成各项工作任务.在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的

39、优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用.今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作,刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设，打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥他们的主观

40、能动性及工作积极性。提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。对此我向领导做如下工作报告：一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非,坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极构筑抵御资产阶

41、级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党,热爱社会主义，拥护领导的管理思想，坚信社会主义最终必然战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作.工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难,尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献.二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。(1)是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重要思想的自觉性和坚定性;

42、认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制,全面建设小康社会作出自己的努力。（2)是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、计算机知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力.（3)是认真学习法律知识，结合自己工作实际特点，利用闲余时间，选择性地开展学习,学习了中华人民共和国森林法、森林防火条例、中华人民共和国土地管理法、广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调解处理条例、通过学习，进一步增强法制意

43、识和法制观念.三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力,时刻牢记公司制度，全心全意为公司创造利益的宗旨，努力实践公悸非逦计划性、前瞻性、领导性强；开拓进取，经常提出合理化建议并获采纳，完成较重的本职工作任务和领导交办的其它工作；讲究工作方法，效率较高；能按时或提前完成领导交办的工作,工作成绩比较突出,效果良好。四、在廉的方面：（1）严格执行和维护党的“四大纪律八项要求”，纪律、经济工作纪律，工作纪律。自觉做到与公司保持高度一致，不阳奉阴违、自行其是;遵守民主集中制,不独断专行、软弱放任；依法行使权力,不滥用职权、玩忽职守;廉洁奉公，不接受任何影响公正执行公务的利益

44、；不允许他人利用本人的影响谋取私利; 公道正派用人，不任人唯亲、营私舞弊；艰苦奋斗，不奢侈浪费、贪图享受；务实为公司，员工,不弄虚作假、与公司争利。（2）在干部选拔任用工作中,认真执行行员管理暂行办法的有关规定，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，推动协盛用人机制的改革，并逐步走向法治化的轨道。(3）严格执行各项规章制度,坚决纠正行业不正之风。本人以身作则，严格要求，坚持以制度用人，以制度管人,并引导、教育员工自觉执行协盛各项规章制度，树立爱公司如家、爱岗敬业的良好风尚。（4）密切联系客户，努力实现、维护、发展公司和客户的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、地位观、利益观，树立为人民服务的思想，

45、把客户满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为公司办实事、办好事。为客户创造利润就是为公司创造价值。(5)按规定执行个人重大事项报告制度.总的来说，一年来，本人分管、协管的部门较多，工作范围广、任务重、责任大，由于本人正确理解上级的工作部署，坚定执行公司和领导的经营方针政策，严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为行政职务和作为专业技术职务的职责,发挥了领导管理和组织协调能力,充分调动广大员工的工作积极性，较好地完成了分管和协管股室全年的工作任务。新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习,更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战.明年会有更多的机会

46、和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲.要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。路面结构层施工方案K0+000-K0+500段道路原设计宽为20M，按业主要求变更为12M。有效砼路面宽为9M，两侧分别为1.5M宽人行道.结构层总厚度为650mm。其中面层为C30砼厚200mm；中间层为二灰砂夹石基层厚为250mm；底层为砂夹石基层厚为200mm.路基上部挖方区0。6M厚,填方区为0。8M厚;根据设计及业主规定为8%石灰改良土。下部为素土或局部为换填土。路面

47、纵向坡度较大、质量要求高、进度要求快。为了保证施工进度和质量要求，拟定本施工方案.一、 主要施工工艺及技术标准1、 主要施工工艺流程:施工准备 测量放线 土基检验处理 级配砂夹石回填 二灰砂夹石回填 砼路面施工 人行道施工 检测验收2、 主要施工技术标准：根据设计规定,结构层的面层采用C30砼。其抗折强度不得低于4。5Mpa。二灰砂砾层配合比为：石灰：粉煤灰：砂:砾(7:13：16：64）混合料密实度大于98。灰渣量不多于12，砂砾石应具有良好的级配，粒径不应大于3cm。级配砂砾石基层应具有良好的级配，其粒径不大于4cm.土质路基压实度必须大于95。二、 主要工艺的施工方法：1、 施工准备：a

48、、 检查土基情况，熟悉图纸及技术要求，复核中线及坡度标高。b、 机械设备设置：砼搅拌机两台；振动器四台;装载机两台;压路机一台；自卸翻斗车四台，相应的模具及小型工用具，以及材料运输车辆,测量及检测仪器等。c、 材料准备：考查落实工程所需的各类原材料，择优确定预制生产厂家和各类材料、半成品供应商.d、 组织调配有施工经验的施工班组及人员，落实相应设备的安置及检修试车工作。2、 测量放线：按照设计图及业主给定的相关路基座标、标高、坡度及结构层宽度,对土质路基进行复核检测，定出结构层路中线、边线、里程及坡度标高桩.在结构层施工过程中,确定各基层的回填标高及坡度，二灰砂砾基层施工完毕后，精确定出路面砼

49、施工中线、边线及坡度标高，达到路面施工设计要求.3、 土基检验处理:土质路基施工完成后，应及时按程序通过质监、监理、业主等相关部门人员进行检查验收，达到合格标准。路面结构层施工前还应再次进行复检,对路基的中线、边线、坡度标高、表面平整度、构筑物的标高、轴线等存在的问题进行修整处理。同时搞好结构层施工的排水处理工作，满足结构层的施工条件。4、 级配砂夹石回填:在合格的土质路基上，根据复测的路中线，用白灰放出级配砂砾层回填边线.回填料应级配良好,石子粒径不应大于4cm。要求松铺厚度不宜大于25cm。用装载机平料，边角处辅以人工进行收边整平，采用压路机进行碾压，先静压后震动碾压.碾压遍数及标准根据实

50、际情况通过实验确定。碾压过程中个别缺砂或含水率偏低的地方，用人工进行补砂洒水，达到碾压密实度。施工时应严格控制回填厚度、表面平整度及坡度。注意搞好检查井构筑物周边的回填夯实。5、 二灰砂砾层回填：级配砂砾层回填碾压达到要求后，按设计铺填二灰砂砾层.二灰砂砾层的各种原材料运到现场后，用装载机按比例进行拌合,要求拌合均匀，各种原材料质量应符合设计规定要求.混合料拌合达到要求后用装载机或自卸汽车装运至铺填地点，进行摊铺平整，要求需铺厚度不宜大于30cm.构筑物和边线范围配以人工进行铺填.压路机应严格按程序和规范要求进行碾压。构筑物周边用小型夯实机械进行夯实。二灰砂砾层混合料密实度应大于98%。因此应

51、严格控制混合料的含水率，反复碾压通过实验检测达到密实度规定。要求二灰砂砾层表面应平整密实。构筑物周边及边线应清顺，纵横向坡度及标高必须符合砼面层基底质量要求，落实好地面排水措施，及时作好各项检测工作.6、 砼路面施工：砼路面施工是最后一道最关键的工序.施工前应严格检查基底的平整度；纵、横向坡度及里程标高。按测定的路中线,根据设计路面厚度和宽度进行定控制桩、支撑模板。砼浇筑前应适当洒水湿润基底及模板。砼搅拌应严格控制配合比及塌落度，采用的水泥、粗细骨料、水或外加剂均必须符合规范规定.砼的运输用自卸汽车运至现场,人工进行摊平,振动器按顺序振捣密实，并用长刮尺搓平，配合人工木抹收面搓揉,最后收平压光

52、。施工时应注意施工缝的留置，构筑物周边接缝的处理，预埋件的埋设，按设计砼板纵、横向分幅的尺寸等.路面横向采用机具压槽，深度控制在1-2cm。砼浇筑完后，应注意表面平整度和标高控制，不得有坑洼、积水现象.加强成品保护和砼养护工作。7、 人行道施工：人行道和路缘石铺设前应对基底按设计采用12石灰土厚150mm进行铺填处理，并夯筑密实，压实度95.200mm厚垫层摊铺必须平整。C30和C25预制*的规格尺寸和施工质量必须符合设计要求，砌筑时底座用20mm1:3水泥砂浆找平，勾缝均匀密实无杂物污染、线条直顺、曲线圆滑美观。人行道面层铺设应牢固、整洁、缝宽均匀,纵横向坡度应符合设计要求。8、 检测验收：

53、路面结构层施工必须按程序进行针对各工序的施工特点及质量要求,分别分时期进行检查验收,严格按技术质量标准进行工序质量检测。根据设计和业主规定，特别对回填压实度和砼强度作为重点检测。加强自检、互检、交接检工作。做好应报验项目的资料报审工作。按检测规定工序项目及时报请质监、监理、业主相关人员进行检查、验收签认。每道工序检验合格后方能进行下道工序施工.在保证质量的前提下才能保证进度工期。三、 质量要求：在施工过程中结构层质量控制必须严格按设计和规范执行。级配砂夹石应拌合均匀、级配良好,最大粒径不应大于4cm。回填摊铺厚度适宜。边线整齐无松散现象。宽度、压实度符合设计规范,平整度允许偏差15mm，厚度允

54、许偏差12mm，极值30mm纵横坡度符合规范规定.二灰砂砾石层原材料应符合规范规定，质地良好、石灰应充分消解。混合料配合比应准确,拌合均匀.摊铺时要注意消除粗细料离析现象。碾压应达到设计及规范规定的压实度标准。表面应平整密实无坑渣。平整度允许偏差10mm，厚度允许偏差10mm,板值20mm。纵断高程允许偏差+5mm、15mm,横坡允许偏差+0。5%。砼面层所选用的水泥、粗细骨料等应符合质量规定。配合比应通过试配后才能使用.要求路面压槽抗滑深度不大于2mm。面层与其他构筑物相接应平顺。检查井盖顶面应高于周边路面13mm，雨水口应比路面低58mm。路面边缘不积水。砼面不应有脱皮、印痕、裂缝、石子外

55、露和缺边掉角现象。砼强度必须符合设计规定。平整度允许偏差5mm，相邻板高差3mm,厚度-5mm，极值-10mm。纵横缝顺直10mm，中线偏移20mm。纵断高程+15mm，横坡+0。25%,胀缝、接缝符合设计要求,路缘石直顺、曲线圆滑,相邻两块高差允许偏差3mm，缝宽+3mm,顶面高程+10mm。人行道符合设计要求。四、 安全文明施工：路面施工必须按程序组织施工。认真抓好安全管理,质量遵守安全技术操作规程。搞好机械设备的维护和安全操作管理。加强自我防范意识，随时检查施工用电和机械设备情况，杜绝一切安全隐患。抓好施工排水、排污管理。采取措施减少尘土对周围环境的污染。做到工完场清，搞好环境保护工作。

56、对各班组在施工过程中提出文明施工和环境保护要求,经常进行检查落实情况，使施工环境良好,场地清顺。成都倍特建筑安装工程公司 直属分公司下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的

57、班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(，请保留此标记。）你们有好的前途,失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母，你们生我养我,纵有三世也无法回报你们，要离开你们出

58、去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪.这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文.感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文

59、的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！!）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。