催化裂化装置流程简介

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1、催化裂化装置流程简介一、反应、再生部分1、进料系统装置原料油罐设置有冷蜡油罐、热蜡油罐。罐区来的冷蜡油(90C)及和自芳烃返回的回炼油抽余油 (210C )进容302/1 (冷蜡油罐),由常减压来的常四线,减压一、二、三线混合的直馏蜡油(190C) 进容302/2 (热蜡油罐)。容302/1抽出冷蜡油在P308/1,2入口与罐区来的减压渣油混合经P308/1, 2升 压,去顶循-原料油换热器、一中-原料油换热器与顶循、一中换热后与焦化蜡油(自罐区来,经过轻柴油- 焦化蜡油换热器换热)混合,该混合油再依次通过开工加热器(E300/A, B)与中压蒸汽换热(开工时使用), 原料油加热器(E300/

2、C, D)与油浆换热,再与容302/2来经P305/1,2升压的热蜡油和P307/1,2来回炼 油混和共同经静态混合器后(170-200C )进入提升管第一反应区的原料喷嘴。油浆(350C )回炼自油浆 泵直接进提升管反应器上层专用喷嘴进入提升管。2、反应部分高温再生催化剂(690C )经再生滑阀进入提升管下部,在提升管预提升段经过预提升后同混合原料 油接触,原料油快速气化,先在第一反应区发生催化反应。然后用急冷汽油冷却后进入(510-515C )第二 反应区,汇合来自沉降器的待生催化剂(490C),在此发生氢转移反应和异构化反应,反应后的油气和催 化剂经提升管出口粗旋、沉降器顶旋分离后,油气

3、(500C )从沉降器顶部送往分馏塔。自粗旋分离回收的催化剂进入粗旋溢流斗,一部分经提升管循环塞阀返回提升管第二反应区,其余 和顶旋分离器分离回收下来的催化剂,进入沉降器下部的汽提段。用蒸汽汽提催化剂上油气。3、再生系统汽提后的待生催化剂经待生斜管、待生塞阀,进入塞阀套筒,经从增压机来的增压风提升至再生器 催化剂分配器进入再生器与主风机(M501)来主风进行逆流烧焦。再生后的催化剂进入提升管反应器循环。再生器烧焦产生的过剩热量由气控式外取热器和内取热取走,在外取热中,热催化剂从再生器自流到 外取热器,与取热器接触并被冷却后,返回再生器。4、产汽部分来自热工车间的给水在余锅区分成三路:一路进入新

4、增换热面积产生蒸汽,一路进入原有余锅系统产生 蒸汽;一路进入装置水预热段,预热到160C后和104C除氧水再混和成148C送V704、V705。自余锅来除氧水,一部分进入汽水分离器V705,供循环油油浆蒸汽发生器和分馏二中蒸汽发生器产生 蒸汽;另有一部分除氧水进入外取热汽汽水分离器(V704),供外取热产生中压饱和蒸汽。外取热、油浆、 二中蒸汽发生器所产3.8MPa饱和蒸汽,一部分送内取热过热,一部分送余锅过热,其余部分并至1.3Mpa 蒸汽管网。正常工况下,装置产中压过热蒸汽除供机-504/2外,一部分送至热工循环水场,其余经减温减 压器并至1.3Mpa蒸汽管网。气压机所产背压蒸汽(1.27

5、Mpa )全部送出装置外。二、分馏部分反应油气(500C )自沉降器集气室顶出来,经大油气线进入分馏塔(T301)底部,经脱过热段脱去油 气过热,再经30层塔盘分离切割。塔底抽出油浆;三层抽出回炼油;一中循环回流自十七层抽出,二十层 返塔;二十一层抽出轻柴油;顶循环回流自三十层抽出,三十四层返塔;塔顶油气经冷却分离成粗汽油和 富气。1 、油浆系统油浆(350C )自塔-301底油浆泵抽出,一部分作为产品油浆经油浆冷却槽后送往罐区;一部分直接 进提升管反应器回炼;绝大部分作为循环油浆先送至常减压装置同初顶油换热,再返回催化装置进入原料 油加热器(E300)与原料油换热,再进入油浆蒸汽发生器,发生

6、3.8Mpa中压饱和蒸汽,油浆降温后,分上下 两股返回分馏塔,上返塔返回分馏塔人字形档板上,同反应油气逆向接触,脱除油气过热并洗涤油气中携 带的催化剂;下返塔返回分馏塔人字形挡板下,调节塔底温度。2、回炼油系统回炼油(350C )自3层集油箱流入V303,由回炼油泵(P305/1,2)抽出升压分为四路:一路送芳烃 抽提装置;一路与原料油混合进提升管反应器;一路返回分馏塔二层;一路作为分馏二中进中压蒸汽发生 器 E314 发生中压饱和蒸汽,冷却后的回炼油进分馏塔七层。3、一中循环回流系统一中循环回流(280300C )自17层集油箱用P304/1,2抽出,先作稳定塔重沸器(E403)热源,再进

7、原料油-一中换热器(E313A,B)换热,经空冷305/4冷却后返回分馏塔二十层,以控制柴油质量。4、轻柴油系统轻柴油(200300C)自21层塔盘进入汽提塔(T302/1)与过热蒸汽逆向接触,汽提掉其中的汽油组分, 油气返回分馏塔第21层塔盘上部,汽提后的轻柴油用P303/1、2、3抽出依次进轻柴-焦化蜡油换热器 (E312/A, B) 、轻柴-富吸收油换热器(换701/1) 、轻柴油-软化水换热器(换701/2)换热,再经空冷 305/1-3冷却至75C,一路作为产品送至装置外;另一路进冷-306/1, 2冷至40C,送至再吸收塔作为吸 收剂。5、顶循环系统顶循环回流(140150C )自

8、30层集油箱用P302/1,2抽出进顶循-原料油换热器(E311A,B)与原料 油换热后进换-305/1, 2(顶循-除盐水换热器),再依次经空冷冷-303/1-4、顶循后冷器(冷-304)冷却 至60C返回分馏塔第34层塔盘,以控制汽油质量。6、塔顶油气系统分馏塔油气(100110C )自塔顶逸出,依次进空冷(E301/1-8)和水冷(E302/1-8 )冷却至40C进 入粗汽油罐(V301)。V301顶分离出的富气经气压机(C504/1,2)送至吸收稳定系统。V301底部脱水包 内的含硫污水一部分由污水泵(P311/1,2)送出装置,另一部分送至吸收稳定,作为富气水洗用水o V301 内粗

9、汽油由P301/1,2抽出一路送至吸收塔(T401),另一路去提升管反应器作急冷油。7、低温热回收部分装置低温热主要通过加热除盐水回收顶循部分热量,自系统来除盐水进顶循-除盐水换热器升温后送至 热工车间动力站除氧。三、吸收稳定部分1、富气系统:V301出来的富气和焦化富气经气压机(C504/1-3)压缩至1.4MPa与P406/1, 2送来的新鲜水、容301 来含硫污水或污水汽提来的净化水混合洗涤,经富气冷嘲热讽却器(E401/1-6)冷却至40进入油气分离 器(V401), V401上部的富气进入吸收塔(T401)底部,凝缩油由P401/1, 2抽出,经换热器(E404/1, 2)与稳定汽油

10、换热后进入解吸塔(T402)第40层或20层塔盘。V401脱水包内的含硫污水自压至污水汽 提装置。2、吸收系统:粗汽油由P301/1, 2送至吸收塔(T401)第37层或40层塔作补充吸收剂。压缩富气自塔底上升,与 吸收剂逆向接触,经40层浮阀塔盘吸收其中C3以上组分,吸收后的贫气(1.41.5MPa, 40C )自塔顶逸 出,进入再吸收塔(T403)。吸收塔底的饱和吸收油由P408/1, 2抽出,经E401/1-6冷却后进V401。为 了取走吸收时放出的热量,在吸收塔设有四个中段回流。一中回流由P402/4自33层抽出经E402/7, 8冷 却后返回32层塔盘。二中回流由P402/3自24层

11、抽出经E402/5,冷却后返回23层塔盘。三中回流由P402/3, 4冷却后返回16层塔盘。四中回流由P402/1自6层抽出经E402/1, 2冷却后返回5层塔盘。3、解吸系统:吸收塔(T401)底的饱和吸收油进V401与凝缩油混合,由P401/1, 2抽出经换热器E404/1, 2与稳定 汽油换热,由三通阀TIC403控制一定温度,进解吸塔(T402) 32层塔盘或第40层。饱和吸收油也可以直 接进 E404/1, 2 或 T402。解吸塔顶操作压力1.4MPa,温度70C,饱和吸收油自上而下,逐层升温,解析其中含有的C2以下组分, 经40层浮阀塔盘到达塔底成为脱乙烷汽油。塔底重沸器(E40

12、1)由分馏1.3MPa供给热量作为全塔热源。 脱乙烷汽油由P403/1, 2抽出送稳定塔。4、再吸收系统:贫气自T401顶部逸出,进入再吸收塔(T403)底部。来自分馏轻柴油系统的再吸收油(40C )进入T403 顶部。轻柴油与贫气在再吸收塔中逆向接触。进一步吸收贫气中的汽油组分。塔底的富吸收油靠自压返回 T301 第 23 层塔盘。塔顶干气送出装置脱硫精制。5、稳定系统:脱乙烷汽油由P403/1, 2抽出经E402/1, 2与稳定汽油换热至130C进入稳定塔(T403)第22层或者 18层、14层塔盘。塔顶(1.41.6MPa、60C )逸出气态烃,一路经水冷器(E403/1-4)冷却到40

13、C后进 入塔顶回流罐(V402),另一路经热旁路调节阀直接进V402,以控制塔顶压力。V402的液化气由P404/1, 2抽出分两路,一路作为产品送精制脱硫,另一路作为T404顶回流返回塔顶,回流比在2左右,控制液化 气质量。不凝气从V402进行循环吸收,以提高液化气收率。V402脱水包内的含S污水自压至污水汽提。T404底重沸器(E403)由分馏一中回流提供热量作为全塔热源。稳定塔是一个标准精馏塔,脱乙烷汽 油经50层浮阀塔盘分离后,脱除丁烷以下组分,成为稳定汽油。稳定汽油经换热器(E402/1, 2、E404/1, 2)、水冷器(E404/1-4)冷却到40C, 部分作为产品送精制,另一部分作为补充剂,由P405/1, 2送 入T401第40层塔盘或37层。四、烟气能量回收及余锅部分 再生烟气通过两级旋风分离器除去夹带的大部分催化剂后,进入三级旋风分离器,进一步分离出大于 10u 的催化剂粉末,使烟气中催化剂粉末含量为150mg/m3其中10u的催化剂颗粒为3%再进入烟气轮机膨胀做 功,回收压力能;做功后的烟气进入余热锅炉发生中压蒸汽。烟气被冷却至220C,经烟囱排向大气。

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