xx工程安全技术交底

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1、施工现场安全技术资料之四分部（分项）工程安全技术交底 工程名称：泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目施工单位：江苏万邦建设集团有限公司汽车城项目部目 录1. 基础工程2. 主体工程3. 屋面工程4. 装饰工程5. 门窗工程6. 脚手架工程7. 临时用电工程8. 垂直运输机械安装及使用9. 水暖通风工程10. 电气安装工程11. 防火工程12. 其他工程13. 各工种施工作业安全技术交底记录 安全技术交底制度 为了使施工人员了解工程特点、设计意图、施工任务、安全操作规程等要求，坚持“安全第一、预防为主”的方针，保证岗位安全生产责任制和安全技术措施得到有效落实，制定安全技术交底制度：1. 项

2、目技术负责人按岗位职责和安全职责向施工人员进行安全技术施工技术交底。2. 安全技术交底的内容根据工程项目的分部（分项）和各种作业工种的特点、危险源、安全操作规程、安全技术要求和安全防护措施等事项。3. 安全技术交底由项目技术负责人向技术员、队长班组长及作业骨干进行总交底并经交底人及接底人双签字方可有效，安全技术交底一式三份 双方各执一份。4. 队长、班组长总的技术交底，并结合施工技术要求（工作任务）每日上岗前向作业工人进行书面或口头安全技术交底并填写每日安全活动记录。5. 项目安全员每日对施工过程中各施工点的安全技术交底内容和交底的执行情况进行监督检查，发现安全技术交底内容不全，措施不落实的有

3、权要求停工整改后方可施工。安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础工序名称：土方开挖及回填交底内容：1、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。2、基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理。3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。4、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于23米，堆土距土壁要在1米经外，并且高度不得超过1.5米。5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并不

4、得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。6、机械挖土，启动前检查离心器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。7、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。严禁在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。8、机械不得在不安全输电线路下工作，在架空输电线路一侧工作时，不论在任何情况下，机械的任何部位及架空输电线路的最近距离应符合安全技术规范要求。9、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，挖土机及挖空的基坑应保持不小于2m的安全距离。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。10、电缆两测一米范围内应采用人工挖掘。11、配合拉铲的清坡清底的工作，不准在机械回转半径下

5、工作。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础工序名称：土方开挖及回填交底内容：12、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。13、基坑四周必须设置1.5m高防护栏杆，要设置一定数量临时上下施工爬梯。14、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。15、车辆进出门口的通行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣砼加固。16、在开挖深基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基础积水，影响基坑土体结构。17、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将

6、杂土回填，以免影响基础的质量。18、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得紧靠基坑外侧堆入，以免地面超载引起土体位移，板桩位移或支撑坡坏。19、打夯机进场使用前，必须经过严格检测，经检测电器部分、机械部分无异常情况，方能进场使用。20、打夯机必须采用四芯电缆线做电源线，严禁使用护套线，塑线及坡皮老化的电缆线做电源线。 21、打夯机杜绝一人操作，应有专人护线配合操作，操作人员应戴缘手套。技术负责人： 交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础工序名称：基坑支护交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全生间纪律和操作规程。2、基坑深度达到5

7、m或5m以上的必须制定专项施工方案。比较浅的基坑（槽）进行坑壁支护都应进行计算，并绘制施工详图。若确有成熟可靠的经验在运用时，一定要考虑土壁土质的类别、深度、干湿程度、槽边荷载以及支撑材料和做法。相同近似的，不能生搬硬套己有的经验。3、选用坑壁支撑的木材，要选坚实的、无枯节的、无裂折的松木和杉木，不宜采用杂木。选用钢管支撑不能使用锈蚀严重、变形弯曲及有孔、洞、裂缝的钢管。支撑要随挖随撑，并严密顶紧牢固，不能整个挖好最后一次支撑。4、积土、料具堆放距坑边不小于1m，堆放高度不超过1.5m，设备距基坑边的距离不小于5m，要有加固措施。5、基坑内施工要设专用通道或梯子，要有可靠作业面，垂直作业要有防

8、护措施，夜间施工要有足够的照明。6、挡土桩顶深埋的拉锚，应采用挖沟方式埋设，沟宽尽可能小，不能采取全部开挖回填方式，以免扰动土体固结状。拉锚安装后应按设计要求，预拉应进行预拉紧。7、锚杆支护的锚固段埋在稳定性较好的土层或岩层中，并用水泥砂浆灌注密实。锚固须经计算或试验确定，不得锚固在松软土层中。8、施工中应经常检查支撑或支护和观测邻近建筑稳定及变形情况，如发生支撑有松动、变形、位移等现象，应及时采取加固措施。9、支撑的拆除应按回填程序依次进行，多层支撑应自下而上，逐层拆除，拆除一层经回填夯实后，再拆上一层，拆除支撑应注意防止附近建筑物或构筑物产生下沉或裂缝，必要时采取加固措施。技术负责人： 交

9、底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础、主体结构工序名称：模板分项工程交底内容：1、模板工程必须有施工方案且应由上级技术主管部门或总工审批，并根据砼的施工工艺和季节施工的特点制定安全技术措施。2、支撑系统必须有设计计算，支撑系统的先材及安装应按设计要求进行。3、模板上堆料和施工设备应合理分散堆放，不应造成荷载过多集中，当模板上荷载有特殊要求时，应按施工方案、设计要求进行施工和检查。4、安装及拆除3m以上的模板，应搭脚手架、工作台，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。5、抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳

10、子系牢后升降，不得乱抛。组合板装拆时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，加以围栏，暂停人员过往。6、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。7、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。8、拆除模板一般用长撬杠，人不许站在正在拆除的模板下，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。9、在组合钢板上架设的电线和使用电动工具，应用36V低压电源或采取其他有效的安全措施

11、。10、装、拆模板禁止使用钢模板作立人板。技术负责人：交底人：接底人： 年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础主体结构工序名称：模板分项工程交底内容：11、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作；不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋作业。12、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人员要主动避让吊物，加强自我保护和相互保护的安全意识。13、拆模必须一次性拆清，不得留悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐，堆放高度不超过2m。14、拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆

12、除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。 15、模板支撑的拆除，必须确认混凝土强度达到设计要求时经申报批准后才能进行。 技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础。主体工序名称：钢筋分项工程交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。2、钢筋断、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在搬运回转时碰撞到电线发生触电事故。4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作，绑扎

13、独立柱头钢筋时，不准利用钢箍搭设脚手板。5、起吊钢筋骨加，下方禁止站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一。7、切割机使用前，须检查机械运转是否正常、电源线是否破皮老化，切割机后方不准放易燃物品。8、废料应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。9、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。11、钢筋骨架不论其固定及否，不得在上行走，禁止从柱子上的钢箍上下。12、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须

14、装置防护设施。冷拉时严禁在冷拉线两端站人、或跨超、触动正在冷拉的钢筋。并经常检查钢丝绳断磨损超过规定时及时调换。13、钢筋焊接方面：（1）焊机必须做接零保护，必须装设空载降压或二次侧漏电保护装置，以保证操作人员安全。（2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础。主体工序名称：钢筋分项工程交底内容：（3）室内电弧焊时，应有排气通风装置。焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。（4）焊工必须穿戴防护用品。电弧焊工要戴防护面罩。焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上操作

15、。 （5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位主体工序名称：高处作业交底内容：1、进入施工现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。2、地面基坑周边、建筑物的阳台、洞口、楼弟梯临边、卸料平台周边、电梯井口及其它施工高度超过2m的施工作业面的周边都应搭设防护栏杆，短边边长小于25cm大于2.5cm的孔口必须用坚实材料覆盖。3、基坑周边的防栏杆，立杆应打入地面5070cm得以固定，离坑边的距离不小于50cm。4、各种垂直运输用的平台、楼层边沿接料

16、口等处都应装设安全门。5、脚手架应随主体工程进度搭设，密目网封闭防护高度应始终保持超出操作层1.2m以上，操作层满铺一层脚手板，架体内每隔四层（不超过10m）设一层安全平网或架凤进行防护。6、凡人员进出建筑物的通道口，包括龙门架、施工电梯的通道口均应搭设安全护棚，建筑物高度超24m的应搭双层安全防护棚，间距不小于60cm。7、悬空作业应有牢固的立足点，严禁在钢管或安装中的管道上站立和行走，严禁用模板搭设操作平台，不得站在模板的支撑件上操作。必须视具体情况防护栏杆或其它安全设施。8、操作平台的面积视具体情况搭设，最大面积不得超过10m2，高度不超过5m，四周必须按临边作业要求设置防护栏杆，并应布

17、置登高扶梯。9、交叉作业时，不得在同一垂直方向同时操作。10、临边悬空作业必须系好安全带。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位基础。主体工序名称：混凝土工程交底内容：1、进入现场必须遵守安全生产纪律和操作规程。2、搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米需国横楞、顶撑，2米以上高空通道必须装有防护栏杆。车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。3、车道板单车行走不小于1.4米宽，双车来回不小于2.8米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把

18、，防止翻车伤人。4、用塔吊料斗浇注混凝土时，指挥、扶斗人员及搭吊司机应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，防止料斗碰伤或坠落发生事故。5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在模板边缘上操作，必须在脚手架上操作。6、使用振动机前应检查电源电压，线路是否良好，电源拇不得有接头。机械运转是否正常，操作振动机人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内，待吊篮停稳，方可有进入吊篮内工作。8、使用泵送混凝土压力管道要搭设专用架子，不得

19、及施工脚手架相连接，防止振动破坏。 技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：塔吊安装交底内容：1、塔吊安装应由主管部门按照说明书要求要求结合施工现场的实际情况制定详细的施工方案。2、安装作业人员应具备专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书的人员担任，并设专人指挥。3、所有安装拆除人员做到持证上岗，按章操作，全面执行安装方案。4、塔吊司机属特种作业人员，应经正式培训并取得合格证书，合格证和培训考核内容，必须及司机所驾驶吊车类型相称。5、塔吊的指挥人员应经正式培训考核并取得合格证书。其指挥信号应符合国家标准GB

20、505C85起重吊装指挥信号的规定。6、塔吊司机不能清晰的听到信号指挥人员的笛声和看到手势时，应结合现场实际改用旗语或对讲机进行指挥。7、塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆及枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。8、施工现场架空线路及塔吊的安全距离，按照临时用电规范：旋转臂转式起重机的任何部位或被吊物边缘及10kV以下的架空线边线最小水平距离不得小于2米。塔吊应采取良好的重复接地和防霉接地，驾驶室内应铺高压绝缘橡皮垫。9、塔吊的电源线应做到保护接零和工作零线必须分开。照明及障碍灯控制开关应独立设置，为此应采用五芯电缆线，安装漏电保护器。1

21、0、自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。10、自升塔的顶升工作，必须有吊臂和平衡臂保持平衡状态的具体要求，和顶升过程中的顶升步骤及禁止回转作业的可靠措施。11、四级风以上天气不允许顶升作业。12、安装作业人员严禁饮酒后上岗。13、塔吊的试运转及验收，应包括技术检查，空载试验，额定荷载的试验三部分，并做到每月检查一次。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：塔吊安装14、对试运转及验收的参加人员和检测结果应有详细如实的记录，并由有关人员签字

22、确认符合要求。15、塔吊基础地耐力如果满足不了设计要求，必须经计算采取加固措施。16、塔吊安装好后应报经市主管检验部门检查验收颁发准用证才准使用。 技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：搅拌机交底内容1、搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后轮轴，使轮胎搁高架空，以免在开动时发生走动。2、电源接通后，必须仔细检查，经空车试运转认为合格，方可使用。试运转时应检验拌筒转速是否正常，一般情况下，空车速度比重车（装料后）稍快23转，如相差较多，应调整动轮及传动轮的比例。3、搅拌筒的旋转应符合箭头指示方向如不符时，

23、应更正电机接线。4、检查传动离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。5、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常。停机时，经常检查搅拌机叶片是否打弯、螺丝有否打落或松动。6、当混凝土搅拌完毕或预计停歇1小时以上，除将余料出净外，应用石子和清水倒入搅拌筒内，开同转动，把粘在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出。料筒内不得有积水，以免料筒和叶片生锈。同时还需清理搅拌筒外积灰，使机械保持清洁完好。7、下班后及停机不用时，切断电源，锁好开关箱。8、混凝土搅拌机料斗升机起清理料坑时，必须将料斗用保险链扣牢，料斗的钢丝绳要经常检查，如断丝磨损超过规定立即

24、更换。9、电机外壳应有良好的保护接零，做到一机一闸一漏一箱。10、机器运转或暂停运转，未拉闸切断电源，严禁将身体及工具介入搅拌筒内从事任何作业。11、搅拌机在运转中因突然停电或发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，挂有人工作，禁止合闸，警告标志，锁好配电箱，然后才能将搅拌机内的砼或砂浆等清除干净，以及检修工作，同时派人在场监护。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：圆盘锯交底内容： 1、操作前应检查机械是否完好，电器开关等是否良好，熔丝是否符合规格，并检查锯片是否有断齿和裂纺现象，并装好防护罩，运转正常后

25、方能投入使用。2、操作时，操作者应站在锯片左面的位置，不应及锯片站在同一直线上，以防木料反弹伤人。3、送料不要用力过猛，木料拿平，不要摆动或抬高压低。4、料到尽头不得用手推按，以防锯片伤手指。如系两人操作下手应待木料出锯台150mm后，方可去接拉。5、锯短料时，必须用推杆送料。6、木料卡住锯片时，应立即停车后处理。7、应严格按规定选用熔丝，严禁随意改用代用品。8、锯盘上方应安装防护罩，防止锯片发生问题造成伤人事故。9、明露的机械传动部位，应有牢固、适用的防护罩，防止衣物带入，保证作业人员安全。10、设备外壳应做保护接零，开关箱内装设漏电保护器（30MA0.1S）。11、当作业人员准备离开机械时

26、，应先拉闸切断电源后再走，避免误碰触开关发生事故。 12、作业场所应有防火制度和消防器材。 13、操作人员不准戴手套。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：钢筋机械交底内容： 1、设备进场应经有关部门组织进行检查验收并记录存在问题及改正结果，确认合格，才准使用。 2、钢筋机械的安装必须坚实稳固，保持水平位置，传动部分应安装防护罩。机台操作应有工棚或设防雨罩。 3、按照电气安全规定，设备外壳应做保护接零，开关箱内装设漏电保护器（30MA0.1S）。 4、加工较长的钢筋时，须多人配合，做到动作协调一致，听从主机

27、工指挥。 5、不得剪切钢筋直径大于或强度超过机械铭牌规定的钢筋。 6、切断短料时，手及刀片之间的距离应保持150mm以上，否则应用夹具紧固剪切。 7、作业前检查刀片有无裂纹及刀架螺栓紧固情况，运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物，刀口附近非操作人员不得停留。 8、运转作业中严禁更换芯轴、肖子和变更角度以及调速等，亦不得加油或清扫。 9、严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。 10、弯曲转盘换向时，必须在停机后进行，不可中途随意换向。 11、使用钢筋冷拉机，冷拉钢筋的直径不能超过卷扬机及钢丝绳的允许负荷能力，钢丝绳接头的卡子个数应根据钢丝绳的直径按规定装设，但不得少于3个，

28、钢丝绳断丝超过规定应更换。张拉锚具应使用级钢制作。12、冷拉作业前应检查夹具、地锚及钢丝绳，必须夹齿完好；滑轮、拖拉小车应润滑灵活。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日 安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：钢筋机械交底内容： 12、冷拉作业前应检查夹具、地锚及钢丝绳，必须夹齿完好；滑轮、拖拉小车应润滑灵活。 13、预应力钢筋的拉伸在测量钢筋的伸长或拧紧螺帽时，应先停止拉伸，作业人员必须站在侧面操作。 14、冷拉场所应设置警戒区，设置防护栏杆及标志。冷拉作业区应有明置的限拉指示标记，卷扬机钢丝绳应经封闭式导向滑轮及被拉钢筋方向成直角，防止断筋

29、后伤人。 15、对焊作业要有防止火花烫伤的措施，防止作业人员过路人员烫伤。 技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：卷扬机交底内容： 1、固定卷扬机不得利用树木、电杆，必须采用地锚，卷扬机前方应打入两根立桩，防止卷扬机受力后位移。2、卷扬机安装地点应搭设操作棚要求有良好的视野，能看清指挥人员和吊盘起落情况。3、根据钢丝绳的捻向将绳头用卡子固定在卷筒上（左边或右边），钢丝绳必须从卷筒下方引出，以减少倾覆力矩；应当使用钢丝绳在卷筒上缠绕排列整齐，导向地轮中必须及卷筒中心对齐，不产生乱缠。计算需用钢丝绳总长时，在卷

30、筒上必须留有三圈以上的余量。钢丝绳接头绳卡螺帽安装在主绳部分，间距及钢丝绳直径的68倍。4、卷扬机安装的位置按照要求应满足从卷筒中心到第一们导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于卷筒宽度的20倍。5、卷扬机的传动部分及卷筒后背部位庆安装防罩和防护档板，并应有良好的刹车制动。6、卷扬机正式使用前应进行空载及额定荷载试验，不准超载，吊架滑轨必须垂直，吊盘两侧加设卡轨双导轮，以防脱轨并减少滑行阻力。7、操作人员应持证上岗，专人专机并经常对卷扬机设备及钢丝绳进行检查保养及润滑，发现故障及时检修处理。操作中应认真遵守操作规程。操作人员严禁戴手套。8、滑轮应选用滚动轴承支承。滑轮组

31、及架体（或吊篮）应采用刚性连接，严禁采用钢丝绳、铅丝等柔性连接和使用开口拉板式滑轮。9、滑轮组的滑轮直径及钢丝绳直径比例低架提升机不应小于25；高架提升机不应小于30。10、卷扬机的电机外壳应有良好的保护接零，开关箱内装设漏电保护器，严禁使用倒顺开关。11、卷扬机吊盘应设安全门、防坠落、防断绳、防冒顶等防护装置。禁止使用断电自落式卷扬机。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：机动翻斗车交底内容： 1、作业前检查机器各部技术状况，曲轴箱内的润滑油应要标尺范围内。要检查或添加燃料时，严禁吸烟或有明火接近。2、启

32、动前离合器处于分离位置，有减压装置的柴油机要打开减压阀，由摇把启动时，应五指并拢，由下向上摇动，不得从上向下硬压或连续摇转。3、启动后，要以低速动转35分钟后，方可逐渐高转速和加荷，不得超负荷。4、当发动机的冷却水沸腾须打开水箱盖时，操作人员应戴手套和保护面部避开水箱盖口。5、爬坡行驶如遇路面坡度较大时，应提前换档慢速行驶；下坡及转弯时，严禁脱档滑行，并将料斗锁牢。6、往坑槽内卸料时，接近坑槽边应减速行驶，并须距坑边12米，停卸车辆，设置档墩应安全可靠，防止翻斗车掉入坑内。 7、严禁料斗内载入，发动机运转或料斗内载重时，严禁爬在车底下进行任何工作。8、停机时或操作人员临时离机时，必须将发动机熄

33、火，并挂档制动。9、翻斗车司机应经培训考核合格拮持证上岗。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位施工现场工序名称：电焊机交底内容： 1、电焊机进场应经有关部门组织检查验收并记录存在问题及改正结果，确认合格后才准使用。2、按照电气安全规定，设备外壳应做保护接零，开关箱内装设漏电保护器。3、电焊机二次侧必须安装空载降压保护装置或防触电保护装置。4、电焊机一次侧线安装的总长度宜尽量不拖地为准（一般不超过3m），焊机尽量靠近开关箱，一次线宜穿管保护和焊机接线拄连接后，上方应设置防护罩防止意外碰触。5、焊把钳应绝缘良好，焊把线长度一般

34、不应超过30M并不准有裸露接头。6、容量大于5.5KW的动力电路应采用自动开关电器。电焊机一般容量比较大，不应采用手动开关，防止发生事故。7、露天使用的焊机应该设置在地势较高平整的地方，并有防雨措施。8、操作人员必须持证上岗，按章操作，并穿戴好绝缘防护用品。9、电焊机使用应配置消防器材，下班前检查焊渣余火，发现隐患及时消除。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位工序名称：拆除工程交底内容：1.熟悉被拆除建筑物（或构筑物）的竣工图纸，弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。2.学习有关规范和安全技术文件。3.调查周

35、围环境、场地、道路、水电设备管路、危房情况等。4.编制拆除工程施工组织设计。5.向进场施工人员进行安全技术教育。6.清除拆除倒塌范围内的物质、设备。7.疏通运输道路，拆除施工中临时水、电源、设备。8.切断被拆建筑物的水、电、煤气、暖气管道等。9.检查周围危旧房，必要时进行临时加固。10.在拆除危险区设置警戒区标志。 技术负责人：交底人：接底人：年 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位工序名称：落地式钢管外脚手架交底内容： 1、严格按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程及施工方案搭设。脚手架应经检查验收合格后才准使用。架子工要经培训考核合格持证上岗。 2

36、、严禁采用锈蚀严重、弯曲变形及孔、洞裂缝的钢管搭设脚手架。 3、旧扣件使用前必须进行质量检查、有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。 4、脚手架基础必须夯实，周围设有排水设施。木垫板厚度不小于5cm，长度不小于立杆纵距的2跨，高架也可用槽钢。 5、高架搭设时应将木垫板铺平，放好底座，再将立杆放入底座内，不准将立杆直接置于木反上。 6、立杆对接扣件部位应交错布置。两根相邻的立杆接头不应设在同一步架内，同一步架体内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向部位交错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距1/3。 7、立杆接长除面层、顶小可采用搭接，其余各层各步接头必须采用

37、对接扣件连接，顶层顶步的搭接长度不应小于1m。 8、纵向水平杆（大横杆）宜设置在立杆内侧，其长度不宜大于3跨。 9、主接点处必须设置一根横向水平杆（小横杆）、用直角扣件扣接严禁拆除。 10、高度在24m以下的单、双排脚手架，均必须在外侧立面两端各设置一道剪刀撑，并应由底至顶连续设置，中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m。高度在24m以上的双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度连续设置剪刀撑。 11、脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。一字型、开口型双排脚手架的两端均必须设横向斜撑，中间宜每隔6跨设置一道。技术负责人：交底人：接底人：年

38、 月 日安全技术交底工程名称泰州市华东汽车城维修及综合服务中心工程项目交底部位工序名称：落地式钢管外脚手架交底内容：12、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。 13、在脚手架施工期间，严禁拆除主节点处的纵、模向水平杆和纵、横向扫地件及连墙件。 14、拆除脚手架时，地面应设围档和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内，各构配件严禁抛掷至地面。 15、高度24m以上的双排脚手架必须采用钢性连墙件及建筑物可靠连接。 16、脚手架及建筑物的连墙件垂直间距不应大于4m；水平间距不应大于7m。 17、脚手架材质必

39、须符合规范要求。竹脚手板不应有残缺竹片；木脚手板应采用厚度不小于5cm的无腐朽、无劈裂的非脆性木材；钢脚手板应采用2mm厚板材冲压制成不能有锈蚀、裂纹。 18、满堂模板支架四边及中间每隔四排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑，由底至顶连续设置。 19、高于4m的模板支架，其两端及中间每隔4排立杆从顶层开始每隔2步设置一道水平剪刀撑。20、人行通道宽度不小于1m，坡度1：3，运料斜道宽度不小于1.5m，坡度1：6；拐弯处设平台。通道及平台临边按要求进行防护。 21、龙门架、卸料平台应自成受力系统，禁止及脚手架连接。 22、高处作业必须系安全带。 23、脚手架施工区域应有防雷措施。24、脚手架施工均布活荷载标准值：装修脚手架2kN/m2；结构脚手架3kN/m2。技术负责人：交底人：接底人：年 月 日