防启动Immobilizer中文讲义

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1、发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 IMMOBILIZER 第 1页 第 2页 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 主 要 内 容 防 启 动 系 统 各 部 分 工 作 原 理 发 动 机 防 盗 系 统 概 述 发 动 机防盗 系统 结 构 及组 成部分 解 码 仪 与 防 启 动 系 统 通 讯 故 障 诊 断 第 3页 钥 匙 手 柄 部 位 嵌 入 可 以 与 车 辆 进 行 无 线 通 信 的 半 导 体 （ 芯 片 ） 有 效 防 止 使 用 万 能 钥 匙 或 复 制 钥 匙 起 动 车 辆 后 盗 走 现 象 点 火 钥 匙 ON同 时 ,发 动 机 防 盗 锁 止 模 块

2、与 钥 匙 进 行 无 线 通 信 并 解 读 密 码 ,密 码 一 致 时 才 能 起 动发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 概 述 第 4页 ECM(Engine Control Module) TP 线 圈 天 线 SMARTRA诊 断 设 备 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 概 述 第 5页 ASIC 电 容 器线 圈 把 钥 匙 信 息 及 认 证 数 据 通 过 “ 线 圈 天 线 ” “ SMARTRA” 发 送 到 发 动 机 ECU TP(异 频 雷 达 收 发 机 )是 处 在 起 动 钥 匙 手 柄 部 位 的 半 导 体 原 件 从 SMARTRA模 块 以 无 线

3、 方 式 接 收 能 量 并 工 作 ,没 有 另 外 的 内 置 电 池结 构 及 功 能 TP（ 异 频 雷 达 收 发 机 ） 第 6页 SMARTRA与 异 频 雷 达 收 发 机 通 信 用 天 线 IG ON时 从 SMARTRA模 块 接 收 电 源 并 提 向 异 频 雷 达 收 发 机 提 供 能 量 传 送 从 发 动 机 ECU及 异 频 雷 达 收 发 机 输 出 的 结 果 数 据结 构 及 功 能 线 圈 天 线 第 7页 向 异 频 雷 达 收 发 机 传 送 “ 钥 匙 信 息 及 认 证 数 据 ” 比 较 分 析 接 收 到 的 钥 匙 信 息 后 传 送

4、给 发 动 机 ECU 输 入 IG ON信 号 时 向 线 圈 天 线 提 供 电 能 通 信 中 转 功 能结 构 及 功 能 SMARTRA 第 8页 解 读 密 码 并 实 施 起 动 /不 起 动 功 能 的 模 块 IG ON时 向 异 频 雷 达 收 发 机 提 供 钥 匙 信 息 及 认 证 数 据 接 收 到 禁 止 起 动 命 令 时 (数 据 不 一 致 时 )切 断 点 火 及 燃 油 线 路结 构 及 功 能 发 动 机 ECU 第 9页 诊 断 发 动 机防盗 锁 止系统 及发 动 机ECU状 态 时 使用 匹 配 异 频 雷 达 收 发 机 钥 匙 时 使 用 实

5、 施 应 急 起 动 功 能 时 使 用密 码 比 较 分 析允 许 起 动 与 否自 诊 断 修 改 密 码 及 初 始 化 ECU时 使 用 ENGINE ECU结 构 及 功 能 通 讯 检 测 设 备 Hi DS 第 10页 异 频 雷 达 收 发 机 (KEY)固 有 编 号 应 答实 施 等 式 1 F1(序 列 号 ,密 码 1,固 有 编 号 ) 对 照 自 有 等 式 1结 果 与 ECU等 式 1的 结 果实 施 等 式 2 F2(等 式 1的 结 果 , 密 码 2)传 送 等 式 2计 算 结 果 发 动 机 ECU固 有 编 号 邀 请固 有 编 号 确 认 :确 认

6、 1,2,3,4中 能 够 对 上 的 号 码生 成 序 列 号 实 施 等 式 1 F1(序 列 号 ,密 码 1,固 有 编 号 )传 送 序 列 号 及 等 式 1计 算 结 果实 施 等 式 2 F2(等 式 1的 结 果 , 密 码 2)对 照 钥 匙 等 式 2计 算 结 果 与 自 己 计 算 结 果确 认 结 果 全 部 能 对 上 时 可 以 起 动存 储 器 储 存 值固 有 编 号 密 码 1 密 码 2 存 储 器 储 存 值固 有 编 号 1,2,3,4 密 码 1 密 码 2批 配 钥 匙 时 生 成批 配 钥 匙 时 储 存制 造 公 司 批 配 钥 匙 时 储

7、存 功 能 原 理 SMARTRA型 密 码 解 读 顺 序 第 11页 例 如 密 码 为 2345时 应 急 模 式 成 立 条 件 : IG ON/OFF次 数 与 密 码 一 致 时 IG ON/OFF 输 入 方 法应 急 模 式 解 除 条 件 : 在 应 急 模 式 下 通 过 IG OFF解 除秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 秒 可 以 应急 起 动功 能 原 理 应 急 功 能 （ 一 ） 第 12页 NF CAR 成 立 条 件 : 可 以 在 解 码 仪 应 急 模 式 下 通 过 输 入 密 码 起 动 应 急 模 式车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止系

8、统钥 匙 登 记 信 息密 码 登 记 / 变 更 钥 匙 登 记ECU初 始 化 车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统请 输 入 4位 密 码 后再 按 ENTER键密 码 密 码 应 急 模 式车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统请 把 点 火 钥 匙 从 0FF ON后起 动 功 能 原 理 应 急 功 能 （ 二 ） 第 13页 在 应 急 起 动 状 态 下 关 闭 起 动 后 ， 可 以 在 8秒 钟 内 重 新 起 动只 有 在 异 频 雷 达 收 发 机 （ TP） 出 现 故 障 或 损 坏 时 可 以 使 用 应 急 功 能因 离 合

9、 器 操 作 不 当 等 原 因 在 起 动 钥 匙 ON状 态 下 熄 火 时 ， 可 以 在 30秒 以 内 重 新 起 动功 能 原 理 应 急 功 能 注 意 事 项 第 14页 重 新 登 记 钥 匙 时 丢 失 或 变 更 密 码 时 错 误 输 入 3次 针 号 时 ， 1小 时 内 不 能 使 用 车 辆 (必 须 在 IG ON状 态 下 等 待 1小 时 以 上 ) 针 号 由 6位 阿 拉 伯 数 字 构 成 初 始 化 发 动 机 ECU时 功 能 原 理 PIN号 的 设 置 及 目 的 第 15页 通 过 组 合 车 架 号 后 6位 数 字 并 根 据 下 列 密

10、 码 程 序 生 成 6位 密 码功 能 原 理 PIN号 的 生 成 及 查 询 第 16页 （ 1） 登 陆 北 京 现 代 技 术 热 线 网 页http:/gswchina.hyundai- （ 2） 在 图 示 “ A”部 分 ， 输 入 车 辆 VIN号 ， 然 后 点 击 “ B”部 分 的 “ 转 至 ” 按 钮 A B功 能 原 理 PIN号 的 生 成 及 查 询 第 17页 （ 3） 在 图 示 的 “ C”部 分 ， 可以 看 到 车 辆 的 PIN代 码C说 明 ： （ 1） 在 车 辆 的 钥 匙 丢 失 后 ， 重 新 匹 配 钥 匙 时 ， 必 须 输 入 PI

11、N代 码 （ 2） PIN代 码 ， 可 以 通 过 图 示 方 法 查 询功 能 原 理 PIN号 的 生 成 及 查 询 第 18页 执 行 应 急 功 能 时 需 要 IG KEY ON/OFF及 利 用 诊 断 设 备 新 车 出 库 时 没 有 密 码 与 客 户 协 商 后 输 入 错 误 输 入 密 码 3次 时 ,1小 时 内 不 能 使 用 车 辆 ( 必 须 在 IG ON状 态 下 等 待 1小 时 以 上 ) 密 码 由 4位 阿 拉 伯 数 字 构 成 丢 失 时 可 以 利 用 针 号 重 新 设 定 功 能 原 理 用 户 密 码 的 设 置 第 19页 SMAR

12、TRA型钥 匙 登 记 PIN 密 码ECU初 始 化 PIN 密 码密 码 变 更 PIN 密 码应 急 模 式 可 用 密 码 , 解 码 仪 车 架 号 6位 针 号 中 ， 前 4位 数 字 用 作 车 架 号ID.KEY 无 出 厂 时 钥 匙 已 经 登 记 功 能 原 理 基 本 信 息 第 20页发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 钥 匙 登 记 信 息车 种自 动 变 速制 动 控 制安 全 气 囊动 力 转 向 机悬 架 系 统车 身 控 制 模 块 （ BCM）遥 控 器 密 码 登 记 车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统密 码 登 记 /变 更钥

13、匙 登 记ECU初 始 化应 急 模 式 SONATA IISONATA IIIEF SONATANEW EF SONATAATOZ TUSCANIELANTRACLICKLAVITANEW VERNAVERNA AVANTENEW AVANTE XDAVANTE XDTIBURONEXCELSCOUPE ACCENT 解 码 仪 操 作 基 本 操 作 第 21页 01 钥 匙 登 记 数 量 : 钥 匙 登 记 数 量 02 ECU状 态 : VIRGIN 初 期 LEARNT 已 登 记 状 态 NEUTRAL 指 初 始 化 状 态 03 钥 匙 状 态 : VIRGIN 初 期 LE

14、ARNT 已 登 记 状 态 VALID / INVALED 指 适 合 /不 适 合 状 态 钥 匙 登 记 信 息 钥 匙 登 记 数 量车 种 ： NF控 制 装 置 ： 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 ECU状 态钥 匙 状 态密 码 登 记 /变 更钥 匙 登 记ECU初 始 化应 急 模 式 钥 匙 登 记 信 息钥 匙 登 记初 始 化解 码 仪 操 作 钥 匙 登 记 信 息 第 22页 NF CARNF CAR VIRGIN (初 始 状 态 ) 状 态 下 必 须 输 入 新 密 码新 车 出 库 时 无 密 码为 实 施 应 急 功 能 而 需 要密 码 登 记 /变

15、 更车 种 ： NF控 制 装 置 ： 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统钥 匙 登 记 信 息应 急 模 式钥 匙 登 记ECU初 始 化应 急 模 式钥 匙 登 记ECU初 始 化车 种 ： NF控 制 装 置 ： 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统钥 匙 登 记 信 息密 码 登 记 变 更密 码 登 记 变 更车 种 ： NF CAF控 制 装 置 ： 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统状 态 ： VIRGIN 请 输 入 4位 当 前 密 码 后 ，再 按 ENTER键 密 码 是 否 正 确 ？ ENT/ESC车 种 ： NF CAF控 制 装 置 ： 发 动 机 防 盗 锁 止

16、系 统状 态 ： VIRGIN新 密 码 新 密 码 解 码 仪 操 作 密 码 登 记 /变 更 （ VIRGIN状 态 ） 第 23页NF CAR NF CAR密 码 登 记 / 变 更 NF CARNF CAR密 码 登 记 / 变 更 密 码 登 记 / 变 更密 码 登 记 / 变 更车 种控 制 装 置 车 种控 制 装 置 控 制 装 置车 种 车 种控 制 装 置状 态 状 态 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统状 态 状 态请 输 入 6位 针 号 后再 按 ENTER

17、键 密 码 对 吗 ？ ENT/ESC请 输 入 4位 当 前 密 码 后再 按 ENTER键 完 毕 ！请 按 ESC键新 密 码新 密 码 车 种控 制 装 置状 态 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种控 制 装 置解 码 仪 操 作 密 码 登 记 /变 更 第 24页 使 用 解 码 仪 进 入 钥 匙 登 记 模 式 登 记 新 钥 匙 时 将 会 删 除 所 有 已 登 记 的 钥 匙 重 新 登 记 已 有 起 动 钥 匙 可 以 重 新 使 用 可 以 最 多 登 记 4个 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种控 制 装 置钥 匙 登 记 信 息钥 匙 登 记密 码

18、登 记 /变 更ECU初 始 化应 急 模 式解 码 仪 操 作 钥 匙 登 记 第 25页NF CAR NF CAR NF CAR发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种控 制 装 置状 态 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种控 制 装 置请 输 入 6位 针 号 后 ，再 按 ENTER键 请 输 入 6位 针 号 后 ，再 按 ENTER键 车 种 钥 匙 登 记 钥 匙 登 记 钥 匙 登 记控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 控 制 装 置 发 动

19、机 防 盗 锁 止 系 统状 态 状 态登 记 第 一 把 钥 匙 。确 实 要 登 记 吗 ？ ENT/ESC 第 一 把 钥 匙 已 登 记 完 毕 。登 记 成 功 ！车 种 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种 解 码 仪 操 作 钥 匙 登 记 第 26页 初 始 化 1 : 丢 失 密 码 时初 始 化 2 : 更 换 旧 ECU时初 始 化 发 动 机 ECU时 ， ECU上 已 登 记 的 车 辆 密 码 、 钥 匙 信 息 客 户 密 码 等 全 部 被 删 除 。 (初 始 化 后 新 密 码 必 须 要 重 新 输 入 ) 钥 匙 登 记 信 息控 制 装 置 发 动

20、 机 防 盗 锁 止 系 统车 种 控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统车 种密 码 登 记 /变 更钥 匙 登 记应 急 钥 匙ECU初 始 化 请 输 入 6位 针 号 后 ，再 按 ENTER键 解 码 仪 操 作 发 动 机 ECU初 始 化 第 27页 NF CAR 二次点火（2次“onoff”） (仅 限VIRGIN状 态 ）用 相 关 设 备 可 以 起 动 的 次 数 255次用 起 动 钥 匙 ON/OFF方 式 可 以 起 动 的 次 数 不 限车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统钥 匙 登 记 信 息密 码 登 记 /变 更钥 匙 登 记

21、ECU初 始 化应 急 模 式车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 请 输 入 4位 密 码 后 ，再 按 ENTER键 车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 车 种控 制 装 置 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统NF 请 把 起 动 钥 匙 OFF ON后再 起 动密 码 密 码 应 急 模 式 解 码 仪 操 作 应 急 模 式 第 28页 车 种 车 种车 种 控 制 装 置 发 劝 机 控 制 汽 油发 劝 机 控 制 汽 油 控 制 装 置 发 劝 机 控 制 汽 油 控 制 装 置 发 劝 机 控 制 汽 油配 置自 诊 断传 感 器 输

22、出 信 息自 动 变 速制 动 控 制安 全 气 囊动 力 转 向 机悬 架 系 统车 身 控 制 模 块 （ BCM）遥 控 器 密 码 登 记执 行 器 检 查系 统 配 置 信 息传 感 器 输 出 &自 诊 断传 感 器 输 出 &执 行 器传 感 器 输 出 &模 拟 /输 出 故 障 码 数 量 个消 除 状 态 帮 助 故 障 诊 断 系 统 自 诊 断 DTC 第 29页所 有 发 动 机 防 盗 锁 止 系 统 通 讯 必 须 要 在 IG ON位 置 上 故 障 诊 断 系 统 自 诊 断 DTC 第 30页 问 题 现 象 措 施内 容 更 换 配 件钥 匙 全 部 丢

23、失 针 号钥 匙 登 记 购 买 内 置 异 频 雷 达 收 发 机 的 新 钥 匙 ( 可 登 记 4个 钥 匙 )只 保 管 1个 起 动 钥 匙 针 号钥 匙 登 记 购 买 配 有 内 置 式 异 频 雷 达 收 发 机 的 新 钥 匙更 换 新 SMARTRA时 无 更 换 SMARTRA(更 换 后 直 接 使 用 )更 换 旧 的 SMARTRA时 无 更 换 SMARTRA(更 换 后 直 接 使 用 )更 换 新 的 发 动 机 ECU 登 记钥 匙 号 更 换 ECU( 钥 匙 登 记 ) 更 换 旧 的 ECU 初 始 化 后登 记 钥 匙 更 换 ECU( 初 始 化 钥 匙 登 记 ) 故 障 诊 断 处 理 措 施