液压系统常见故障以及排除

《液压系统常见故障以及排除》由会员分享，可在线阅读，更多相关《液压系统常见故障以及排除（17页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、细心整理液压系统常见故障的诊断及消退方法 1 常见故障的诊断方法1.1 简易故障诊断法1询问设备操作者，了解设备运行状况。其中包括：液压系统工作是否正常；液压泵有无异样现象；液压油检测清洁度的时间及结果；滤芯清洗和更换状况；发生故障前是否对液压元件进展了调整；是否更换过密封元件；故障前后液压系统出现过哪些不正常现象；过去该系统出现过什么故障，是如何解除的等，逐一进展了解。2看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。3听液压系统声音：冲击声；泵的噪声及异样声；判定液压系统工作是否正常。4摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。1.2 液压系统原理图分析法依据

2、液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障，找出故障产生的部位及缘由，并提出解除故障的方法。结合动作循环表参照分析、判定故障就很简洁了。1.3 其它分析法液压系统发生故障时依据液压系统原理进展逻辑分析或接受因果分析等方法逐一解除，最终找启程生故障的部位，这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用，故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进展逻辑判定，为故障诊断供应了便利。2 系统噪声、振动大的消退方法故障现象及缘由消退方法故障现象及缘由消退方法1. 泵中噪声、振动，引起管路、油箱共振1.在泵的进出油口用软管2.泵不装在油箱上3.加大液压泵，降低电机转数4.泵底座和油箱下塞进防振材料5.选

3、低噪声泵，接受立式电动机将液压泵浸在油液中4.管道内油流猛烈流淌的噪声1.加粗管道，使流速限制2.少用弯头多接受曲率小的弯管3.接受胶管4.油流紊乱处不接受直角弯头或三通5.接受消声器、蓄能器等2.阀弹簧引起的系统共振1.变更弹簧安装位置2.变更弹簧刚度3.溢流阀改成外泄油4.接受遥控溢流阀5.完全排出回路中的空气6.变更管道长短/粗细/材质7.增加管夹使管道不致振动8.在管道的某部位装上节流阀5.油箱有共鸣声1.增厚箱板2.在侧板、底板上增设筋板3.变更回油管末端的形态或位置6.阀换向产生的冲击噪声1.降低电液阀换向的限制压力2.限制管路或回油管路增节流阀3.选用带先导卸荷功能的元件4.接受

4、电气限制方法，使两个以上的阀不能同时换向 3.空气进入液压缸引起的振动1.排出空气2.对液压缸活塞、密封衬垫涂上二硫化钼润滑脂即可7.压力阀、液控单向阀等工作不良，引起管道振动噪声1.适当处装上节流阀2.变更外泄形式3.对回路进展改造,增设管夹3 系统压力不正常的消退方法故障现象及缘由消退方法压力缺乏溢流阀旁通阀损坏修理或更换减压阀设定值太低重新设定集成通道块设计有误重新设计减压阀损坏修理或更换泵、马达或缸损坏、内泄大修理或更换压力不稳定油中混有空气堵漏、加油、排气溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充气阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换压力过高减压

5、阀、溢流阀或卸荷阀设定值不对重新设定变量机构不工作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞或损坏清洗或更换4 系统动作不正常的消退方法故障现象及缘由消退方法系统压力正常执行元件无动作电磁阀中电磁铁有故障解除或更换限位或依次装置不工作或调得不对调整、修复或更换机械故障解除没有指令信号查找、修复放大器不工作或调得不对调整、修复或更换阀不工作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换执行元件动作太慢泵输出流量缺乏或系统泄漏太大检查、修复或更换油液粘度太高或太低检查、调整或更换阀的限制压力不够或阀内阻尼孔堵塞清洗、调整外负载过大检查、调整放大器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、过滤或换油缸或马达磨损紧

6、要修理或更换动作不规那么压力不正常见5.3节消退油中混有空气加油、排气指令信号不稳定查找、修复放大器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反响失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损或损坏修理或更换5 系统液压冲击大的消退方法现象及缘由消退方法换向时产生冲击换向时瞬时关闭、开启，造成动能或势能相互转换时产生的液压冲击1.延长换向时间2.设计带缓冲的阀芯3.加粗管径、缩短管路液压缸在运动中突然被制动所产生的液压冲击液压缸运动时，具有很大的动量和惯性，突然被制动，引起较大的压力增值故产生液压冲击1.液压缸进出油口处分别设置，反响快、灵敏度高的小型平安阀2.在满足驱动力时尽量削减系统工作压力，或适

7、当提高系统背压3.液压缸旁边安装囊式蓄能器液压缸到达终点时产生的液压冲击液压缸运动时产生的动量和惯性与缸体发生碰撞，引起的冲击1.在液压缸两端设缓冲装置2.液压缸进出油口处分别设置反响快，灵敏度高的小型溢流阀3.设置行程开关阀6 系统油温过高的消退方法故障现象及缘由消退方法1.设定压力过高适当调整压力2.溢流阀、卸荷阀、压力继电器等卸荷回路的元件工作不良改正各元件工作不正常状况3.卸荷回路的元件调定值不适当，卸压时间短重新调定，延长卸压时间4.阀的漏损大，卸荷时间短修理漏损大的阀，考虑不接受大规格阀5.高压小流量、低压大流量时不要由溢流阀溢流变更回路，接受卸荷阀、变量泵6.因粘度低或泵故障,增

8、大泵内泄漏使泵壳温度提升换油、修理、更换液压泵7.油箱内油量缺乏加油，加大油箱8.油箱构造不合理改良构造，使油箱四周温升匀整9.蓄能器容量缺乏或有故障换大蓄能器，修理蓄能器10.需安装冷却器，冷却器容量缺乏，冷却器有故障，进水阀门工作不良，水量缺乏，油温自调装置有故障安装冷却器，加大冷却器，修理冷却器的故障，修理阀门，增加水量，修理调温装置11.溢流阀遥控口节流过量，卸荷的剩余压力高进展适当调整12.管路的阻力大接受适当的管径13.旁边热源影响，辐射热大接受隔热材料反射板或变更布置场所；设置通风、冷却装置等，选用适宜的工作油液7 液压件常见故障及处理故障 现象缘由分析消退方法一泵不输油1.泵不

9、转1电动机轴未转动1未接通电源2电气线路及元件故障检查电气并解除故障2电动机发热跳闸1溢流阀调压过高，超载荷后闷泵2溢流阀芯卡死或阻尼孔堵塞3泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4电机故障1调整溢流阀压力值2检修阀闷3检修单向阀4检修或更换电动机3泵轴或电动机轴上无连接键1折断表 2漏装1更换键2补装键4泵内部滑动副卡死1协作间隙太小2装配质量差,齿轮与轴同轴度偏差太大;柱塞头部卡死;叶片垂直度差;转子摆差太大,转子槽或叶片有伤断裂卡死3油液太脏4油温过高使零件热变形5泵吸油腔进入脏物卡死1拆开检修，按要求选配间隙2更换零件，重新装配，使协作间隙到达要求3检查油质，过滤或更换油液4检查冷却器的冷却

10、效果，检查油箱油量并加油至油位线5拆开清洗并在吸油口安装吸油过滤器2.泵反转电动机转向不对1订正电气线路2订正泵体上旋向箭头3.泵轴仍可转动泵轴内部折断1)轴质量差 2)泵内滑动副卡死1检查缘由，更换新轴2处理见本表一144.泵不吸油1油箱油位过低2吸油过滤器堵塞3泵吸油管上阀门未翻开4泵或吸油管密封不严5吸油高度超标,吸油管瘦长弯头多6吸油过滤器精度太高，通油面积小7油粘度太高8叶片泵叶片未伸出，或卡死9叶片泵变量机构不灵，偏心量为零10柱塞泵变量机构失灵,加工精度差,装配不良,间隙太小,内部摩擦阻力太大,活塞及弹簧芯轴卡死,个别油道有堵塞以及油液脏，油温高零件热变形等11柱塞泵缸体与配油盘

11、之间不密封如柱塞泵中心弹簧折断12叶片泵配油盘与泵体之间不密封1加油至油位线2清洗滤芯或更换3检查翻开阀门4检查和紧固接头处,连接处涂油脂，或先向吸油口灌油5降低吸油高度,更换管子，削减弯头6选择过滤精度，加大滤油器规格7更换油液,冬季检查加热器的效果8拆开清洗，合理选配间隙，检查油质，过滤或更换油液9更换或调整变量机构10拆开检查，修配或更换零件，合理选配间隙；过滤或更换油液；检查冷却器效果；检查油箱内的油位并加至油位线11更换弹簧12拆开清洗重新装配二泵噪声大1.吸空现象紧要1吸油过滤器有局部堵塞，阻力大2吸油管距油面较近3吸油位置太高或油箱液位太低4泵和吸油管口密封不严5油的粘度过高6泵

12、的转速太高运用不当7吸油过滤器通过面积过小8非自吸泵帮助泵供油缺乏或有故障9油箱上空气过滤器堵塞10泵轴油封失效1清洗或更换过滤器2适当加长调整吸油管长度或位置3降低泵的安装高度或提高液位高度4检查连接处和结合面密封，并紧固5检查油质，按要求选用油的粘度6限制在最高转速以下7更换通油面积大的滤器8修理或更换帮助泵9清洗或更换空气过滤器10更换2.吸入气泡1油液中溶解必需量的空气，在工作过程中又生成的气泡2回油涡流猛烈生成泡沫3管道内或泵壳内存有空气4吸油管浸入油面的深度不够1将回油经过隔板再吸入，加消泡剂2吸油管与回油管隔开必需距离，回油管口插入油面以下3进展空载运转，解除空气4加长吸油管，往

13、油箱中注油3.液压泵运转不良1泵内轴承磨损紧要或破损2泵内部零件破损或磨损1定子环内 2齿轮精度低，摆差大1拆开清洗，更换1更换定子圈2研配修复或更换4.泵的构造因素1困油紧要,流量脉动和压力脉动大1卸荷槽设计不佳 2加工精度差2变量机构或双级叶片泵压力支配阀工作不良间隙小，精度差，油液脏等1改良设计，提高卸荷实力2提高加工精度2拆开清洗，修理，重新装配到达性能要求，过滤或更换油液5.泵安装不良1泵轴与电动机轴同轴度差2联轴器同轴度差并有松动1重新安装，同轴度0.1mm以内2重新安装，并用顶丝紧固联轴器三泵出油量缺乏1.容积效率低1泵内部滑动零件磨损紧要1叶片泵配油盘端面磨损紧要2齿轮端面与测

14、板磨损紧要3齿轮泵因轴承损坏使泵体孔磨损紧要4柱塞泵柱塞与缸体孔磨损紧要5柱塞泵配油盘与缸体端面磨损紧要1拆开清洗，修理和更换1研磨配油盘端面2研磨修理工理或更换3更换轴承并修理4更换柱塞并配研到要求，清洗后重装5研磨两端面到达要求，清洗后重装2泵装配不良1)定转子,柱塞/缸体,泵体/侧板间隙大2泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或松动3叶片和转子反装1重装，按技术要求选配间隙2重新拧紧螺钉并到达受力匀整3订正方向重新装配3油的粘度低用错油或油温过高3更换油液，检查油温过高缘由2.吸气现象参见本表二1、2。参见本表二1、2。3.内部不良参见本表二4。参见本表二4。4.供油缺乏非自吸泵的帮助泵供油量缺乏或有

15、故障修理或更换帮助泵四 压力缺乏或升不高1.漏油紧要参见本表三1。参见本表三1。2.驱动机构功率过小1电动机输出功率过小1设计不合理 2电机故障2机械驱动机构输出功率过小1核算电动机功率，假设缺乏应更换2检查电动机并解除故障2核算驱动功率并更换驱动机构3.排量选大或压力过高造成驱动机构或电动机功率缺乏重新计算匹配压力，流量和功率，使之合理五压力不稳定，流量不稳定1.吸气现象参见本表二1、2。参见本表二1、2。2.油液过脏个别叶片在转子槽内卡住或伸出困难过滤或更换油液3.装配不良1个别叶片在转子槽内间隙大，高压油向低压腔流淌2个别叶片在转子槽内间隙小，卡住3个别柱塞与缸体间隙大，漏油大1拆开清洗

16、，修配或更换叶片，合理选配间隙2修配，使叶片运动灵敏3修配后使间隙到达要求4.构造因素参见本表二4。参见本表二4。5.供油波动非自吸泵的帮助泵有故障修理或更换帮助泵六异样发热1.装配不良1间隙不当如柱塞/缸体,叶片/转子槽,定转子,齿轮/测板等间隙过小，滑动部件过热烧伤2装配质量差，传动局部同轴度低， 3轴承质量差，或装配时被打坏，或安装时未清洗干净，运转时别劲4经过轴承的润滑油排油口不畅通1回油口螺塞未翻开未接收子2油道未清洗干净，有脏物3回油管弯头太多或有压扁1拆开清洗，测量间隙，重新配研到达规定间隙2拆开清洗，重新装配，到达技术要求3拆开检查，更换轴承，重新装配1安装好回油管2清洗管道3

17、更换管子，削减管头2.油液质量差1油液的粘-温特性差，粘度变更大2油中含有大量水分造成润滑不良3油液污染紧要1按规定选用液压油2更换合格的油液清洗油箱内部3更换油液3.管路故障1泄油管压扁或堵死2泄油管管径细，不能满足排油要求3吸油管径细，吸油阻力大1清洗更换2更改设计，更换管子3加粗管径、削减弯头降低吸油阻力4.外界影响外界热源高，散热条件差去除外界影响，增设隔热措施5.内泄大，效率低发热参见本表三1。参见本表三1。七轴封漏油1.安装不良1密封件唇口装反2骨架弹簧脱落1轴倒角不当,密封唇口翻开,弹簧脱落2装轴时弹簧脱落3密封唇部粘有异物4密封唇口通过花键轴时被拉伤5油封装斜6装配时油封紧要变

18、形沟槽内径尺寸或沟槽倒角小7密封唇翻卷1轴倒角太小 2轴倒角处太粗糙1拆下重装，拆装时不损坏唇部假设有损伤应更换1按加工图纸要求重新加工2重新安装3取下清洗，重新装配4更换后重新安装5检查沟槽尺寸，按规定重新加工6检查沟槽尺寸及倒角7检查轴倒角尺寸和粗糙度，可用砂布打磨倒角处，装配时在轴倒角处涂上油脂2.轴和沟槽加工不良1轴加工错误1轴颈不适宜,使唇口部位磨损发热2轴倒角不合要求,唇口拉伤,弹簧脱落3轴颈外表有车削或磨削痕迹4轴颈外表粗糙使油封唇边磨损加快2沟槽加工错误1沟槽小,油封装斜2沟槽大,油从外周漏出3沟槽划伤或其他缺陷，油从外周漏出1检查尺寸，换轴。油封处公差常用h82重新加工轴的倒

19、角3重新修磨，消退磨削痕迹4重新加工到达图纸要求2更换泵盖，修配沟槽到达协作要求3.油封缺陷油封质量不好，不耐油或对液压油相容性差，变质、老化、失效造成漏油更换相适应的油封橡胶件4.效率低参见本表三1。参见本表三1。5.泄油孔被堵泄油孔被堵泄油增加,密封唇口变形,接触面增加,摩擦产生热老化,油封失效清洗油孔，更换油封6.外泄管过细或管道长泄油困难，泄油压力增加适当增大管径或缩短泄油管长度7.未接泄油泄油管未翻开或未接泄油管翻开螺塞接上泄油管7.3 液压缸常见故障及处理故障现象缘由分析消退方法一活塞杆不能动作1.压力缺乏1油液未进入液压缸1换向阀未换向2系统未供油2虽有油，但没有压力1系统有故障

20、，主要是泵或溢流阀有故障2内泄,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏3压力达不到规定值1密封件老化失效,密封圈唇口装反或破2活塞环损坏 3系统调定压力过低4压力调整阀有故障5通过调整阀流量小，液压缸内泄大时，流量缺乏造成压力缺乏1检查换向阀未换向的缘由并解除2检查液压泵和主要液压阀故障并解除1检查泵或溢流阀的故障缘由并解除2紧固活塞与活塞杆并更换密封件1更换密封件，并正确安装2更换活塞杆3重新调整压力，直至到达要求值4检查缘由并解除5调整阀的通过流量必需大于液压缸内泄漏量2.压力已到达要求但仍不动作1液压缸构造上的问题1活塞端面与缸筒端面紧贴在一起，工作面积缺乏，故不能启动2 具有缓冲装置的缸筒上单向

21、阀回路被活塞堵住2活塞杆移动“别劲”1缸筒/活塞,导向套/活塞杆协作间隙小2活塞杆/夹布胶木导向套间协作间隙小3液压缸装配不良如活塞杆、活塞/缸盖间同轴度差，液压缸与工作台平行度差3液压缸背压腔油液未与油箱相通，调速阀节流口过小或连通回油换向阀未动作1端面上要加一条通油槽，使工作液体快速流进活塞的工作端面2缸筒的进出油口位置应与活塞端面错开1检查协作间隙，并配研到规定值2检查协作间隙，修刮导向套孔，到达要求3重新装配和安装，不合格零件应更换检查缘由并消退二速度达不到规定值1.内泄漏紧要1密封件破损紧要2油的粘度太低3油温过高1更换密封件2更换适宜粘度的液压油3检查缘由并解除2.外载荷过大1设计

22、错误，选用压力过低2工艺和运用错误，造成外载大1核算后更换元件，调大工作压力2按设备规定值运用3.活塞移动时“别劲”1加精度差，缸筒孔锥度和圆度超差2装配质量差1活塞、活塞杆与缸盖之间同轴度差2液压缸与工作台平行度差3活塞杆与导向套协作间隙过小检查零件尺寸，更换无法修复的零件1按要求重新装配2遵照要求重新装配3检查协作间隙,修刮导向套孔,到达要求4.脏物进入滑动部位1油液过脏2防尘圈破损3装配时未清洗干净或带入脏物1过滤或更换油液2更换防尘圈3拆开清洗，装配时要留意清洁5.活塞在端部行程时速度急剧下降1缓冲调整阀的节流口过小，在进入缓冲行程时，活塞可能停顿或速度急剧下降2固定式缓冲装置中节流孔

23、直径过小3固定式缓冲节流环与缓冲柱塞间隙小1缓冲节流阀的开口度要调整适宜，并能起到缓冲作用2适当加大节流孔直径3适当加大间隙6.移动到中途速度变慢或停1缸筒内径精度差，内泄增大2缸壁胀大，当活塞通过增大部位时，内泄增大1修复或更换缸筒2更换缸筒三液压缸产生爬行1.活塞”别劲”参见本表二3。参见本表二3。2.缸内进入空气1新液压缸，修理后的液压缸或设备停机时间过长的缸，缸内有气或液压缸管道中排气未排净2缸内部形成负压，从外部吸入空气3从缸到换向阀之间管道的容积比液压缸内容积大得多，液压缸工作时，这段管道上油液未排完，所以空气也很难排净4泵吸入空气参见液压泵故障5油液中混入空气参见液压泵故障1空载

24、大行程往复运动，直到把空气排完2先用油脂封住结合面和接头处，假设吸空状况有好转，那么把紧固螺钉和接头拧紧3可在靠近液压缸的管道中取高处加排气阀。拧开排气阀，活塞在全行程状况下运动屡次，把气排完后再把排气阀关闭参见液压泵故障的消退对策5参见液压泵故障的消退对策四缓冲装置故障1.缓冲作用过度1缓冲调整阀的节流口开口过小2缓冲柱塞“别劲”如柱塞头与缓冲环间隙太小，活塞倾斜或偏心3在柱塞头与缓冲环之间有脏物4缓冲装置柱塞头与衬套之间间隙太小1将节流口调整到适宜位置并紧固2拆开清洗适当加大间隙，不合格的零件应更换3修去毛刺和清洗干净4适当加大间隙2.缓冲作用失灵1缓冲调整阀处于全开状态2惯性能量过大3缓

25、冲调整阀不能调整4单向阀全开或单向阀阀座封闭不严5活塞上密封件破损，当缓冲腔压力提升时，工作液体从今腔向工作压力一侧倒流，故活塞不减速6柱塞头或衬套内外表上有伤痕7镶在缸盖上的缓冲环脱落8缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜1调整到适宜位置并紧固2应设计适宜的缓冲机构3修复或更换4检查尺寸，更换锥阀芯或钢球，更换弹簧，并配研修复5更换密封件6修复或更换7更换新缓冲环8修正3.缓冲行程段出现“爬行”1缸盖，活塞端面的垂直度不合要求，在全长上活塞与缸筒间隙不匀，缸盖与缸筒不同心：缸筒内径与缸盖中心偏差，活塞与螺帽端面垂直度不合要求造成活塞杆挠曲等2装配不良，如缓冲柱塞/缓冲环协作孔偏心或倾斜1对每个零件均

26、细致检查，不合格的零件不准运用2重新装配确保质量五有外泄漏1.装配不良1端盖装偏，活塞杆与缸筒不同心，加速密封件磨损2液压缸与工作台导轨面平行度差，使活塞伸出困难，加速密封件磨损3密封件划伤、切断，密封唇装反，唇口破损或轴倒角尺寸不对，装错或漏装4密封压盖未装好1压盖安装有偏差2紧固螺钉受力不匀3紧固螺钉过长，使压盖不能压紧1拆开检查，重新装配2拆开检查，重新安装，并更换密封件3更换并重新安装密封件1重新安装2重新安装，拧紧螺钉，使其受力匀整3按螺孔深度合理选配螺钉长度2.密封件质量问题1保管期太长，密封件自然老化失效2保管不良，变形或损坏3胶料不耐油或与油相容性差4制品尺寸不对，公差不符更换

27、3.活塞杆和沟槽加工质量差1活塞杆外表粗糙，头部倒角不符合2沟槽尺寸及精度不符合要求1设计图纸有错误2沟槽尺寸加工不符合标准3沟槽精度差，毛刺多1外表粗糙度Ra0.2m，按要求倒角21按有关标准设计沟槽2检查尺寸，并修正到要求尺寸3修正并去毛刺4.油的粘度过低1用错了油品2油液中渗有其它牌号的油液更换适宜的油液5.油温过高1液压缸进油口阻力太大2四周环境温度太高3泵或冷却器等有故障1检查进油口是否畅通2接受隔热措施3检查缘由并解除6.高频振动1紧固螺钉松动2管接头松动3安装位置产生移动1应定期紧固螺钉2应定期紧固接头3应定期紧固安装螺钉7.活塞杆拉伤1防尘圈失效侵入砂粒切屑等脏物2导向套与活塞

28、杆间协作紧，使活动外表产生过热，活塞杆外表铬层脱落而拉伤1清洗更换防尘圈，修复活塞杆外表2检查清洗，用刮刀修刮导向套内径，到达协作间隙7.4 压力阀常见故障及处理7.4.1 溢流阀常见故障及处理故障现象缘由分析消退方法一调不上压力1.主阀故障1主阀芯阻尼孔堵塞装配时主阀芯未清洗干净，油液过脏2主阀芯在开启位置卡死零件精度低，装配质量差，油液过脏3弹簧折断或弯曲，使主阀芯不复位1清洗阻尼孔使之畅通；过滤或更换油液2拆开检修，重新装配；阀盖紧固螺钉拧紧力要匀整；过滤或更换油液3更换弹簧2.先导阀故障1调压弹簧折断2调压弹簧未装3锥阀或钢球未装4锥阀损坏1更换弹簧2补装3补装4更换3.远腔口电磁阀故

29、障或远控口未加丝堵而直通油箱1电磁阀未通电常开2滑阀卡死3电磁铁线圈烧毁或铁芯卡死4电气线路故障1检查电气线路接通电源2检修、更换3更换4检修4.装错进出油口安装错误订正5.液压泵故障1滑动副间隙大如齿轮泵、柱塞泵2叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死3叶片和转子方向装反1修配间隙到适宜值2清洗，修配间隙到达适宜值3订正方向二压力调不高1.主阀故障假设主阀为锥阀1主阀芯锥面封闭性差1主阀芯锥面磨损或不圆2阀座锥面磨损或不圆3锥面处有脏物粘住4主阀芯锥面与阀座锥面不同心5主阀芯工作卡滞，阀芯阀座结合不严2主阀压盖处泄漏密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉松动1更换并配研2更换并配研3清洗并配研4修配使之结合

30、良好5修配使之结合良好2拆开检修，更换密封垫，重新装配，并确保螺钉拧紧力匀整2.先导阀故障1调压弹簧弯曲，太弱，长度过短2锥阀与阀座结合处封闭差锥阀与阀座磨损，锥阀接触面不圆，接触面太宽进脏物1更换弹簧2检修更换清洗，使之到达要求三压力突然提升1.主阀故障主阀芯工作不灵敏，在关闭状态突然卡死如零件加工精度低，装配质量差，油液过脏等检修，更换零件，过滤或更换油液2.先导阀故障1先导阀阀芯与阀座结合面突然粘住，脱不开2调压弹簧弯曲造成卡滞1清洗修配或更换油液2更换弹簧四压力突然下降1.主阀故障1主阀芯阻尼孔突然被堵死2主阀芯工作不灵敏，在关闭状态突然卡死如零件加工精度低，装配质量差，油液脏等3主阀

31、盖处密封垫突然破损1清洗，过滤或更换油液2检修更换零件，过滤或更换油液3更换密封件2.先导阀故障1先导阀阀芯突然裂开2调压弹簧突然折断1更换阀芯2更换弹簧3.远腔口电磁阀故障电磁铁突然断电，使溢流阀卸荷检查电气故障并消退五压力波动不稳定1.主阀故障1主阀芯动作不灵敏，有时卡住2主阀芯阻尼孔有时堵有时通3主阀芯锥面与阀座锥面接触不良，磨损不匀整4阻尼孔径太大，造成阻尼作用差1检修更换零件，压盖螺钉拧紧力应匀整2拆开清洗，检查油质，更换油液3修配或更换零件4适当缩小阻尼孔径2.先导阀故障1调压弹簧弯曲2锥阀与锥阀座接触不良，磨损不匀3调整压力的螺钉由于锁紧螺母松动而使压力变动1更换弹簧2修配或更换

32、零件3调压后应把锁紧螺母锁紧六振动与噪声1.主阀故障主阀芯工作时径向力不平衡，性能不稳1阀体/主阀芯精度差，棱边有毛刺2阀体内粘附有污物，间隙增大或不匀1 检查零件精度，对不符合要求的零件应更换，并把棱边毛刺去掉2 检修更换零件2.先导阀故障1锥阀/阀座接触不良，圆周面圆度不好，粗糙度大，调压弹簧受力不平衡，使锥阀振荡加剧，产生尖叫2调压弹簧轴心线与端面不够垂直，针阀会倾斜，造成接触不匀整3调压弹簧在定位杆上偏向一侧4装配时阀座装偏5调压弹簧侧向弯曲1把封油面圆度误差限制在0.0050.01mm以内2提高锥阀精度，粗糙度应达Ra0.4m3更换弹簧4提高装配质量5更换弹簧3.系统有空气泵吸入空气或系统存在空气解除空气4.阀运用不当通过流量超过允许值在额定流量范围内运用5.回油不畅回油管路阻力过高或回油过滤器堵塞或回油管贴近油箱底面适当增大管径，削减弯头，回油管口应离油箱底面二倍管径以上，更换滤芯6.远控口管径选择不当溢流阀远控口至电磁阀之间的管子通径不宜过大，过大会引起振动一般管径取6mm较适宜