《科鲁兹对比新朗逸》PPT课件.pptx

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1、新科鲁兹对比新朗逸内 训 师 ： 袁 林 背 景 大 众 车 在 国 内 已 经 被 俸 为 神 车 ， 真 的 有 那么 好 吗 ？ ！ 带 着 这 样 的 疑 问 ， 让 我 们 一 起来 了 解 一 下 上 海 大 众 的 神 车 朗 逸 ！ 目 录 车 型 了 解 初 见 端 倪 深 度 对 比 Q & A 总 结 考 核 基本情况配置信息宣传亮点n 生 产 厂 商 ：n 产 品 构 成 ：n 上 市 时 间 ：n 价 格 区 间 ：n 核 心 参 数 配 置 ：车 型 了 解 4 车 型 1.6L 1.4T车 身 尺 寸 4605*1765*1460mm轴 距 2610mm发 动 机

2、 EA211 EA211发 动 机 核 心 技 术 多 点 电 喷 缸 内 直 喷最 大 功 率 (kW/rpm) 81/5800 96/5000最 大 扭 矩 (Nm/rpm) 155/3800 225/1400-3500综 合 工 况 油 耗 (L/100km) 6.2/6.9 5.7/6.3 悬 挂 系 统 (前 /后 ） 麦 弗 逊 式 前 独 立 悬 挂 /纵 臂 扭 转 梁 式 半 独 立 后 悬 挂 上 海 大 众1.4T， 1.6共 10款 车 型2012年 上 市 ， 2015年 小 改 款11.29-16.69万 基本情况配置信息宣传亮点 目 标 人 群 ：市 场 定 位

3、： 车 型 了 解 5当 代 社 会 和 家 庭 的 实 力 精 英 ,平 均 年 龄 26-35岁 ， 男 性 为 主 ， 男 女 购 车 比 例 约 为 8:2； 中 高 等 学历 ， 大 多 数 已 婚 或 即 将 结 婚 ， 不 少 新 婚 家 庭 ； 个 人 月 收 入 平 均 高 于 1万 元 ， 中 等 偏 上 水 平 ， 一 、二 级 城 市 居 民 ； 职 业 一 般 为 私 营 业 主 或 公 司 中 层 白 领 。新 朗 逸 定 位 于 一 款 A+级 别 的 车 型 ， 新 朗 逸 在 高 端 与 时 尚 的 最 高 交 叉 点 ， 比 新 速 腾 时 尚 、 比 科鲁

4、 兹 高 端 。 LAVIDA | 新 朗 逸 官 方 宣 传 ： 在 造 型 方 面 ， 全 新 朗 逸 采 用 了大 众 汽 车 最 新 的 设 计 语 言 ， 以精 准 犀 利 的 线 条 勾 勒 出 全 新 朗逸 硬 朗 扎 实 的 车 身 ， 不 断 挑 战工 艺 的 巅 峰 ， 细 节 处 融 入 中 国美 学 的 设 计 精 髓 ， 彰 显 出 尊 贵的 品 味 。 个 人 见 解 ： 都 一 个 鸟 样 ！外 观 同 质 化 非 常 严 重 ！初 见 端 倪 扎 实 硬 朗 初 见 端 倪 官 方 宣 传 ： 内 饰 设 计 上 ， 全 新 朗 逸 采 用前 瞻 的 整 体 化

5、 设 计 原 则 ， 增加 了 时 尚 现 代 的 气 息 ； 大 量的 前 瞻 性 科 技 配 置 的 应 用 ，令 其 舒 适 的 人 性 享 受 堪 与 B级车 媲 美 ； 而 秉 承 德 系 品 质 ，全 新 朗 逸 营 造 的 安 全 保 障 足以 傲 视 群 雄 ； 此 外 ， 全 新 朗逸 实 现 了 畅 快 极 致 的 动 力 与挥 洒 自 如 的 触 感 的 完 美 结 合 ，其 灵 动 的 驾 驭 体 验 也 令 同 级车 型 望 其 项 背 。 整 体 化 设 计 原 则个 人 见 解 ： 很简 单 ， 很 单 调 ，很 老 杆 初 见 端 倪 前 瞻 科 技官 方 宣

6、传 ： 新 朗 逸 采 用 前 瞻科 技 ， 打 造 多 项 越 级 配 置 。新 朗 逸 配 备 了 KESSY无 钥 匙进 入 /一 键 启 动 功 能 、 四 门 一键 式 防 夹 电 动 摇 窗 机 、 雨 量感 应 静 音 无 骨 雨 刷 、 定 速 巡航 等 智 能 装 置 ， 让 操 控 化 繁为 简 ； 其 搭 载 的 RKA智 能 胎压 检 测 系 统 、 ESP车 身 动 态稳 定 系 统 、 HHC坡 道 起 步 辅助 系 统 等 安 全 配 置 ， 大 大 提高 了 驾 驶 的 安 全 性 。 个 人 见 解 ： 新科 的 配 置 可 以甩 朗 逸 一 条 街 新 科

7、VS 新 朗 逸 雪 佛 兰 作 为 美 国 百 年 品 牌 ， 从 品 牌 本 身 来 说 比 大 众 汽 车 更 为 悠 久 。 就车 型 来 说 ， 新 科 鲁 兹 品 牌 不 管 是 在 北 美 市 场 ， 还 是 在 大 众 的 根 据 地 欧洲 市 场 都 取 得 优 秀 的 业 绩 ， 是 连 续 多 年 的 最 畅 销 车 型 ， 也 是 领 跑 这 细分 市 场 的 车 型 。 上 海 大 众 朗 逸 是 上 海 大 众 基 于 桑 塔 纳 平 台 在 早 年 推 出的 车 型 ， 2012年 改 款 后 的 新 朗 逸 也 与 海 外 车 型 无 关 ， 虽 然 销 量 也

8、 名 列前 茅 ， 但 车 辆 技 术 水 平 与 海 外 差 距 较 大 。 新 科 VS 新 朗 逸 新 科 鲁 兹 车 身 尺 寸 为 4567*1786*1456mm轴 距 2662mm， 新 朗 逸 车 身尺 寸 为 4605*1765*1460mm轴 距 2610mm， 科 鲁 兹 不 仅 在 轴 距 上 超 过新 朗 逸 在 车 身 宽 度 上 也 超 过 新 朗 逸 。 新 朗 逸 虽 然 在 车 身 长 度 上 略 长 ，但 是 因 为 尾 部 线 条 的 处 理 ， 导 致 后 备 箱 深 度 过 大 ， 取 放 行 李 便 利 性 大大 下 降 。 车 内 空 间 更 加

9、 舒 适 新 科 VS 新 朗 逸 新 科 鲁 兹 采 用 全 新 的 中 置 直 喷 发 动 机 ， 不 仅 重 量 轻 节 能 环 保 ， 而 且 在动 力 表 现 上 更 胜 一 筹 。 朗 逸 使 用 的 EA211发 动 机 是 大 众 模 块 化 生 产 的产 物 ， 在 新 桑 塔 纳 上 市 后 开 始 装 备 在 朗 逸 上 。 1.6L发 动 机 由 直 喷 改 为歧 管 喷 射 ， 逆 潮 流 而 动 ， 被 大 众 宣 传 多 年 的 静 音 链 条 如 今 也 换 成 齿 形皮 带 ， 国 内 版 本 还 是 取 消 了 可 变 排 量 技 术 的 阉 割 版 ， 降

10、 本 才 是 它 诞 生的 真 实 理 由 。 1.4T动 力 相 差 更 大 ， 新 科 已 经 达 到 高 功 率 的 动 力 输 出 ！ 发 动 机 更 加 先 进 新 科 VS 新 朗 逸 新 科 鲁 兹 使 用 8英 寸 TFT多 功 能 触 摸 显 示 屏 ， 而 且 集 成 My Link2.0的 智能 系 统 ， 科 技 感 直 线 上 升 。 位 置 设 计 上 也 更 加 的 合 理 ， 屏 幕 位 于 中 控台 的 上 方 ， 内 容 读 取 更 加 的 方 便 。 相 反 ， 新 朗 逸 不 仅 使 用 的 显 示 屏 尺寸 小 ， 只 有 6.5寸 ， 而 且 位 置

11、 设 计 较 低 ， 必 须 低 头 才 能 查 看 ， 不 便 于行 车 过 程 中 的 信 息 读 取 。 同 时 系 统 的 集 成 度 也 较 低 ， 不 持 支 语 音 等 功能 ， 界 面 设 计 也 较 老 。 科 技 配 置 更 加 人 性 新 科 VS 新 朗 逸 新 科 鲁 兹 配 备 的 侧 盲 区 报 警 功 能 ， 在 行 车 过 程 中 可 以 就 盲 区 情 况 提 醒驾 驶 员 ， 安 全 性 上 更 胜 一 筹 ； 即 便 是 在 泊 车 或 倒 车 过 程 中 也 可 以 通 过两 侧 外 后 视 镜 来 车 警 告 系 统 侦 测 车 辆 后 方 的 交

12、通 情 况 ， 可 以 说 安 全 性上 十 分 到 位 。 新 朗 逸 则 无 类 似 的 配 置 ， 安 全 性 和 科 技 感 分 外 不 足 。 侧 盲 区 报 警 系 统 新 科 VS 新 朗 逸 新 科 鲁 兹 配 备 自 动 泊 车 系 统 ， 该 系 统 不 仅 可 以 实 现 左 右 两 侧 的 侧 面 停车 ， 更 是 可 以 实 现 垂 直 泊 车 的 需 要 。 新 朗 逸 全 系 并 未 有 这 样 的 配 备 ，仅 仅 只 是 有 倒 车 雷 达 这 样 的 初 级 装 备 。 自 动 泊 车 系 统 新 科 VS 新 朗 逸 新 朗 逸 主 要 劣 势 新 朗 逸

13、 为 本 地 研 发 车 型 ， 无 海 外 车 型技 术 支 持 外 观 设 计 上 较 为 单 调 ， 镀 铬 中 网 也 较为 俗 套 内 饰 设 计 沿 袭 了 大 众 一 贯 的 模 块 化 设计 ， 并 且 依 然 没 有 更 新 的 迹 象 科 技 装 备 几 乎 没 有 ， 人 机 交 互 系 统 可以 说 没 有 安 全 上 仅 靠 气 囊 支 撑 ， 理 念 较 陈 旧新 科 鲁 兹 主 要 优 势 换 代 增 配 诚 意 十 足 科 技 装 备 丰 富 到 位 外 观 运 动 气 息 十 足 主 动 安 全 配 置 超 越 同 级 已 和 更 高 一 级别 车 型 看 齐

14、 动 力 搭 配 丰 富 ， 可 选 择 范 围 更 多 ， 而且 经 济 性 较 好 话 术 应 用 Q.我 买 车 主 要 是 家 用 ， 朗 逸 的 后 排 空 间 比 较 大 ， 这 一 点比 较 适 合 我 。 A.的 确 如 您 所 说 新 朗 逸 的 后 排 空 间 比 较 大 。 但 是 您 实 地 乘 坐 后 就 会 发 现 ， 其 实 新 朗 逸 的 后 排 在 设 计 上有 偷 巧 的 地 方 ， 给 人 的 直 观 感 受 是 后 排 空 间 比 较 大 ， 但 实际 的 尺 寸 并 不 是 很 大 。 这 个 问 题 其 实 在 老 款 朗 逸 上 就 有 体现 。

15、上 海 大 众 在 设 计 朗 逸 的 时 候 故 意 将 前 排 座 椅 包 括 后 排座 椅 的 椅 面 设 计 的 比 较 短 ， 这 样 目 视 的 效 果 就 是 后 排 空 间很 大 。 但 是 实 际 乘 坐 的 时 候 你 会 发 现 ， 前 排 的 座 椅 支 撑 不到 位 ， 后 排 座 椅 的 对 于 腿 部 的 支 撑 也 不 到 位 。 就 好 比 同 样的 空 间 里 ， 给 你 放 一 条 长 条 凳 ， 腿 部 空 间 是 看 着 大 了 ， 但 是 臀 部 就 会 不 舒 服 。 相 信 您 自 己 也 能 发 现 这 个 问 题 。 话 术 应 用 Q.我

16、买 新 朗 逸 就 是 家 庭 使 用 ， 安 全 我 比 较 在 意 ， 新 朗 逸在 这 方 面 我 觉 得 还 是 比 较 满 意 的 。 A.这 么 说 您 是 一 个 特 别 顾 家 的 人 ， 安 全 的 确 是 现 在 很 多 人买 车 比 较 在 意 的 方 面 。 如 果 您 了 解 过 雪 佛 兰 的 话 ， 其 实 也 会 发 现 ， 雪 佛 兰 的 安 全性 在 业 内 都 是 领 先 的 。 比 如 现 在 大 家 都 比 较 强 调 的 AB柱部 分 ， 我 们 使 用 热 成 型 工 艺 来 制 作 AB柱 的 ， 激 光 焊 接 也是 使 用 的 。 至 于 空

17、 腔 注 蜡 、 镀 锌 钢 板 ， 这 其 实 都 是 使 用 多年 的 技 术 ， 其 实 可 以 说 是 雪 佛 兰 最 基 本 的 一 个 制 造 标 准 。 总 结 不 论 从 外 观 ， 内 饰 。 动 力 ， 配 置 。 新 科 鲁兹 都 全 面 超 越 新 朗 逸 。 大 众 进 入 国 内 较 早 ， 有 着 较 好 的 品 牌 口 碑 。较 严 谨 的 造 车 理 念 也 深 入 国 人 心 中 。 缔 造出 大 众 神 车 。 但 随 着 大 众 的 DSG出 现 故 障 ，断 轴 事 件 的 曝 光 ， 神 车 已 经 离 我 们 远 去 。 本次培训结束，谢谢！logo