监理实施细则墩台身0001

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1、B13南通滨海园区海防南路桥梁 工程监理实施细则 墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙 ） 内容提要：专业工程特点监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日 期：江苏省建设厅监制第一章 专业工程特点一、总则（一）、为有效确保南通滨海园区海防南路桥梁工程的建设质量，使施工监理工 作标准化、规范化、程序化，根据相关工程建设文件、法律、规范及合同，结合本工 程实际情况，特制定本细则。（二）、施工监理工作全过程贯彻“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律” 的方针。（三）、本细则是本监理机构及人员，依法开展施工监理工作，规范监理人

2、员监 理行为的指导性文件。（四）、本细则适用于南通滨海园区海防南路桥梁工程施工监理工作。（五）、随着工程进展，当实际情况或变更设计有着重大变化，确需调整施工监 理细则时，监理组将及时组织修订完善，并按规定程序报审。二、编制依据（一）、业主与承包人签订的合同文件（合同协议书、中标通知书及附件等） ；（二）、本标段的招标文件及经批准的设计文件（联合设计文件、施工图设计文 件和说明等）；（三）、合同工程量清单及说明；（四）、合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规 程等；（五）、国家、交通部及业主（代表）制订的有关管理文件和规定等 , 主要包括以 下内容:1、城市快速路设计规程

3、 （CJJ 129-2009 ）2、城市桥梁设计规范 （CJJ 11-2011 ）3、城市桥梁工程施工与质量验收规范 （CJJ 2-2008 ）4、城市道路设计规范 （CJJ 37-2012 ）5、公路工程技术规范 （JTG B01-2003）6、公路自然区划规范 （JTJ 003-86 ）7、城市桥梁抗震设计规范 （CJJ 166-2011 ）8、公路桥梁抗震设计细则 （JTG/T B02-01-2008 ）9、公路桥梁设计通用规范 ( JTG D60-2004)10、公路圬工桥涵设计规范 (JTG D61-2005)11、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004

4、)12、公路桥涵地基与基础设计规范 (JTG D63-2007)13、公路桥梁板式橡胶支座规格系列 (JT/T 663-2006 )14、市政工程勘察规范 ( CJJ 56-94 )15、内河航道标准(GB 50139-2004)三、工程概况 本项目位于南通滨海园区，为交通性主干道“六横两纵四联”中“两纵”中的 一纵黄海路的一部分。 远期本项目向北延伸至如东境内的新 334 省道，向南与临海 高等级公路交叉后可延伸目前处于路线方案研究阶段的新 335 省道。本项目路线实施起点位于本项目与平海公路平面交叉口处，起点桩号 K2+993.593，路线直线向南跨团结河，并且与平海公路，黄河路，团结路，

5、海盐路， 钱塘江路，春江路，九江路，湛江路，润江路平面交叉后止于临海高等级公路(海门 段)，项目终点桩号为 K9+256.424，路线全长 6.263KM。桥梁工程共包括桥梁 3 座，无名河桥，团结河大桥，界河桥，(一) 、无名河桥：桥梁平面位于直线段上，设计采用 1-20 先张法预应力空心板结构，柱式台，灌 注桩基础，与路线交角 90 度。桥梁起点桩号 K3+863.98，终点桩号 K3+890.02，中心 桩号 K3+877.00，全长 26.04m。拟建无名河桥钻孔灌注桩基础共计 20 根，均为直径 1.2 米的钻孔桩，其中 0、 1的 3、4、5、6、7、8 平均桩长 35.075m，

6、0、1的 1、2、9、10 平均桩长 30.869m。无名桥共有 20根立柱， 8座盖梁、 8座桥台耳背墙。(二) 、团结河大桥：团结河桥建于 2002 年 12 月，上跨团结河，团结河为等外级航道，通航净空 12*2.5m。老桥净宽 11m，全宽 12m。桥梁上部结构为( 13+3*16+13)m预应力混凝土 空心板简支结构；下部结构为柱式墩、台。老桥荷载标准为汽 -20 ，挂-100 级，由于 荷载等级低，老桥拆除重建， 新建桥梁应避让老桥桩基， 并参照上游临海高等级公路 的桥梁跨径，设计采用 5-20m 先张法预应力空心板结构，桩柱式墩名，灌注桩基础， 与路线交角 90 度。桥梁起点桩号

7、 K4+510.84，终点桩号 K4+616.96，中心桩号 K4+563.90，全长 106.12m。钻孔灌注桩共有直径 1.2 米的 60 根，设计桩长 0、 5的 3、4、5、6、7、8 平均桩长 40.765m（机动车道）。0、 5的 1、2、9、10 平均桩长 35.060（非机动 车道），2，3桥墩机动车道桩长 48m的桩基需要设置声测管， 全桥共 12 根桩基需 要设置声测管。2， 3的 1、2、9、10 平均桩长 42.00m（非机动车道）1、 4的 1、2、9、10 平均桩长 39.50m（非机动车道）1、 4的 3、4、5、6、7、8 平均桩长 45.50m（机动车道）本桥

8、共有立柱 40根， 16道系梁， 8道耳背墙， 24座盖梁。（三）、界河桥桥梁平面位于直线段上， 设计采用 3-10m先张法预应力空心板结构， 桩柱式墩名， 灌注桩基础，与路线交角 95 度。桥梁起点桩号 K8+849.48，终点桩号 K8+884.52，中 心桩号 K8+867.00，全长 35.04m。钻孔灌注桩共有直径 1.2 米的 40根，1、2的 3、4、5、6、7、8 平均桩长 36.939m （机动车道），1，2的 1、2、9、10 平均桩长 26.724m（非机动车道），0， 3 的 1、2、9、10 平均桩长 22.485m（非机动车道）。0，3的 3、4、5、6、7、8 平

9、 均桩长 27.690m（机动车道）本桥共有 20根立柱， 16座盖梁， 8座桥台耳背墙。第二章 监理工作流程一、墩台身、立柱监理工作流程工序复核基 线模板制作 检查项目监理复核平面位置监理验收钢筋的规格、数量、间距尺寸、钢筋接 头质量、保护层厚 度模板刚度、支撑、 接缝、几何尺寸、 隔离剂砼运送 浇注混凝土砼的运输方式、砼 的振捣方法、砼配 合比、砼的塌落度、 原材料质量墩台身（立柱）检测砼强度、断面尺寸、轴线偏位、顶面高 程、支座位置、预 埋件位置拆模养生、盖梁监理工作流程工序施工放样 搭设施工无设计的支架 铺设底模调整底模检查项目监理复核平面位置检查无支架搭设质量检查底模铺设质量监理验收

10、钢筋加工 监理检查钢筋的规 格、数量、间距尺 寸、钢筋接头质量、 保护层厚度侧模加工 侧模安装 模板刚度、接缝、 几何尺寸、隔离剂砼运送 浇注混凝土 监理旁站并检查坍 落度、砼向振捣方 法、制作试件，不 合格砼禁止入模外观检查记录拆模令签署 混凝土养生、拆侧模拆除底模、支架第三章 监理工作控制目标及控制要点、监理工作控制目标1、钢筋表 3-1项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频 率权值1受力 钢筋 间距 （m m）两排以上排距5尺量：每构件检查 2 个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、 螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检 查 5-10 个

11、间距23钢筋骨架尺寸（ mm）长10尺量：按骨架总 数 30% 抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置（ mm）20尺量：每骨架抽 查 30%25保护层厚度（ mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿 模板周边检查 8处3基础、锚碇、 墩台10板32、墩、台身实测项目表 3-2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砼强度（ MPa）在合格标准内按附录 D 检查32断面尺寸（ mm）20尺量：检查 3 个断面23轴线偏位（ mm）10全站仪或经纬仪：纵、 横各测量 2 点24顶面高程（ mm）10水准仪：检查 3 处25竖直度或斜度（ mm）0.3%H 且不大于 20吊垂线或经纬仪测量 2点26

12、节段间错台（ mm）5尺量：每节检查 4 处17大面积平整度（ mm）52 米直尺：检查竖直、 水平两个方向，每 20 平方米测 1 处18预埋件位置（ mm）符合设计规定， 设计 未规定时 :10尺量：每件1注： H 为墩台身高度73、柱或双壁墩身实测项目表 3-3项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（ MPa）在合格标准内按附录 D 检查32断面尺寸（ mm）20尺量：检查 3 个断面23竖直度或斜度 （mm）0.3%H 且不大于 20吊垂线或经纬仪：测量 2点24顶面高程（ mm）10水准仪：测量 3 处25轴线偏位（ mm）10全站仪或经纬仪：纵横 各测量 2 点

13、26节段间错台（ mm）5尺量：每节检查 4 处17大面积平整度 （mm）52 米直尺：检查竖直、 水平两个方向，每 20 平方米测 1 处18预埋件位置（ mm）符合设计规定， 设计 无规定时： 10尺量：每件1注： H 为墩身或柱高度4、模板、支架安装的允许偏差表 3-4项目允许偏差（ mm）模板柱高柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸墩台20轴线偏位柱、墙8墩台、梁10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架纵轴的平面位置跨度的 1/1000 或 30、监理工作控制要点墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙开工前，监理人员必

14、须熟悉设 计图纸、施工规范及有关的技术规程和标准，了解施工单位报批的施工 组织设计，审批墩台身、立柱、盖梁施工方案和分项工程开工报告。开 工后，在监理过程中，每天应检查并记录当天完成的主要工程量、施工 状况等；发现质量、安全隐患、事故苗头应立即处理，重大隐患应及时 向总监汇报。墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙从钢筋安装到砼浇筑可分成钢 筋安装、模板安装和砼浇筑三个阶段，每个阶段均应进行事前、事中、 事后控制，具体控制内容如下：一、钢筋制作与安装（一）事前控制1、熟悉相关图纸、技术规范、查验承包人所用钢筋的质量是否复检 合格，资料齐全；2、钢筋加工设备是否齐备，能否满足工程要求；3、焊工、电工等

15、技术工种是否持证上岗；4、钢筋成品、半成品堆放是否符合要求；5、了解承包人钢筋下料动态，预控钢筋搭接长度，防止不必要的返工；6、查验所用焊条是否符合质量要求。（二）事中控制1、查看钢筋加工过程是否有违规现象，并随时指出纠正；2、查验钢筋焊接外观质量，饱满度及焊缝长度，必要时可现场取样抽验；3、查验钢筋规格、 数量、位置是否符合设计要求， 并做好检测记录；4、查验钢筋接头位置设置、防雷接地钢筋焊接是否符合设计及规范要求，并做好检测记录；（三）事后控制1、查验钢筋绑扎，安装质量及钢筋数量，不得有遗漏现象；2、检查保护层厚度预埋件是否符合设计要求；3、钢筋表面是否清理洁净，达到要求。二、模板安装（一

16、）事前控制1、审核承包人施工组织设计、模板设计否满足要求；2、查验待拼装模是否符合要求（模板材质、平整度、光洁度、外形 等）；3、检查立模前所涂刷脱模剂是否符合要求，涂刷是否均匀；4、模板组装时，应检查各部尺寸是否符合设计要求，组装完毕须经 全面检查后，才能进行砼浇筑；（二）事中控制1、查验模板外形尺寸，平面位置，模板顶高程，垂直度，钢筋保护 层厚度及表面洁净度，并做好检测记录；2、检查模板设固定拉杆应拔出或不拔出的要求，采取相应措施；3、查验模板拼缝是否严密、边角线顺直，以防漏浆现象，模内杂物 是否清理干 净。4、混凝土浇筑时，检查模板的变形情况，发现问题及时采取加固措 施。（三）事后控制1

17、、模板拆除时，墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙混凝土强度必 须满足设计及规范要求。2、加强墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙混凝土的养护。三、混凝土浇筑一） 事前控制1、根据施工组织要求，各施工班组技术人员到岗，振捣机具是否满 足现场施工需要；2、进一步核验砼配合比试验单及现场材料，如有变化（含水率 ），试10 验人员相应出具砼施工配合比通知单，及时调整砼施工配合比；3、施工时间尽量避开雨天尤其是大雨量降水， 并要有相应防雨措施。（二）事中控制1、查看砼出料质量，并抽验其坍落度，按相关要求的试验频率制 作砼试块；2、检查混凝土入模高度、布料情况、分层厚度及振捣情况是否符 合施工规范要求；3、对墩

18、台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙需进行二次浇筑的，要求 承包人做好施工缝的凿毛，保证混凝土结合面施工质量；4、检查墩台身、立柱、系梁、盖梁、耳背墙顶面混凝土收面情况， 并要求承包人对立柱预埋钢筋进行保护。（三）事后控制1、查看承包人对砼的养生情况，养生时间必须满足施工规范要求；2、砼外观存在缺陷必须上报监理部，征得专业工程师同意后方可修 补；3、查验拆模后结构外观、尺寸、标高、位置等；四、安全、文明施工监理（一）事前控制1、检查承包人现场施工人员是否参加培训、交底；2、检查特种作业人员（电焊工、起重工、指挥人员）的证件是否齐 全，并在合格有效期内；3、检查承包人、分包人安全员人数是否满足现场施工

19、需要；4、检查进场机械（包括：挖机、吊车等）证件是否齐全；5、检查现场渣土车等运输设备到位情况；6、检查钢板桩打设和现场临时用电是否符合施工方案要求；7、检查现场围挡、标志、标牌等是否按照业主相关规定进行设置；8、以上 1-7 条满足要求后方可同意承包人墩台身、 立柱、盖梁施工（二）事中控制1、严格按照规范及设计图纸进行监理；2、督促、检查承包人（或分包人）是否严格按照安全操作规程进行11 施工，发现现场违规行为，及时进行制止；3、检查现场挖机操作、吊车起吊是否符合安全操作规程要求；4、检查现场渣土车外运弃土是否做到不抛洒；5、检查现场、支护是否与方案一致；6、检查现场安全警示牌的设置是否符合

20、安全警示要求；7、检查现场“两瓶管理”和临时用电是否规范；8、检查现场材料、施工设备堆放是否符合业主相关规定；9、采用安全巡视、检查、旁站等监理手段进行现场安全监理，对现 场存在的安全隐患及时签发监理工程师通知及现场指令，并督促承包人 进行整改、消项。（三）事后控制1、督促承包人完善安全内业资料；2、安全监理做好巡视记录、监理日记。12第四章 监理工作方法及措施一、监理工作方法1. 复核承包人放样，包括墩位中心线，施工控制用纵横轴线。2. 钢筋制安、模板安装 检查墩台身、立柱、与桩头接触面是否凿除松散混凝土， ；立柱顶 端是否打毛处理。 盖梁施工时预设的墩台身、立柱、主筋需清理干净，调整顺直。

21、 督促承包人采取措施处理好墩墩台身、立柱与盖梁模板结合处的 贴合漏浆问题。 检查钢筋安装尺寸、间距、数量、焊接质量，予以记录验收。 检查模板线形、大面平整度、墩台身、立柱、盖梁交边处模板拼 缝严密情况、相邻板块错台情况，予以记录验收。 模板安装后必须逐墩、柱、盖梁细心检查钢筋保护层厚度，严禁 钢筋接触到模板以免墩台身、立柱、盖梁露筋，并符合规定的保护层厚 度要求。 模板整体竖直度及稳固措施检查。3. 浇筑混凝土 浇筑中监理全过程旁站，检查混凝土塌落度，抽检试块。 墩台身、立柱、盖梁作为外露结构，需重视控制好外观质量，要 求承包人首件浇筑前必须组织含操作工人在内人员的技术交底，现场监 理参加交底

22、会。对混凝土稠度、下料、振捣等方式方法要固定明确。 控制合适的浇筑分层厚度，一般不超过 30cm。每层浇筑后必须振捣结束才可以浇筑下一层。13 浇筑中配备串筒或加长泵送管口等方式，使混凝土倾落高度小于 2m。二、通病：1、气泡、麻面形成原因：振捣不够充分、坍落度较大，模板拼缝不 严密漏浆。2、露筋形成原因：是钢筋绑扎不符合要求，砼振捣过程中造成扎丝 松散；保护层垫块设置、固定不合理，致使钢筋骨架倾斜。3、外观色差较大，主要是因为脱模剂质量较差，涂刷不均匀，拆模 后养生存在缺陷。三、防治措施：1、严格按配合比计量所用原材料，尤其是控制用水量。2、由经验丰富的工人，按规范规定厚度逐层振捣充分，防止过振或 漏振。3、钢筋绑扎牢固，应符合技术规范要求，钢筋骨架固定牢固，经受 得起砼振捣冲击。4、选用优质脱模剂，均匀涂刷及时加强拆模后砼构件的早期养护，根 自然条件选择合理有效的养护方法。14南通滨海园区海防南路桥梁工程监理交底签认单交底内容： 交底时间：交底人签字：被交底人签字：15