南水北调通水验收施工管理报告(DOC 68页)

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1、(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）南水北调配套工程南水北调配套工程水厂以上输水管道工程通水验收施工管理工作报告 目录1、工程概况11.1 工程名称、位置及任务11.2工程布置、规模、主要建设内容及技术指标11.3水文气象21.4工程地质21.5工期41.6合同价款41.7工程建设有关单位42、工程招标52.1招标过程52.2投标书编制原则53、施工进度管理53.1施工总进度安排53.2分阶段施工进度安排63.3施工进度计划实施情况73.4工程延期的原因分析74、施工方法94.1 主要施工方法94.2 “四新”技术应用情况445、施工质量管理445.1施工质量保证体系及实施情况4

2、45.2质量管理的措施455.3施工质量自检情况485.4质量缺陷、质量事故及质量问题的处理536、文明施工与安全生产536.1文明施工536.2安全生产546.3环境保护556.4水土保持577、合同管理588、经验与建议589、附件599.1施工管理机构设置及主要工作人员情况表599.2投标时计划投入的资源与施工实际投入资源情况表619.3工程施工管理大事记659.4技术标准目录701、工程概况1.1 工程名称、位置及任务工程名称：南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工第三标段，合同编号为：HBNSBDPT-SCYS/HD-DY1-SG-2014-03。工程位置：本标段工程地

3、域上属于XX县与XX县境内。工程任务：本工程是南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元的重要组成部分。主要担负向邯郸市广平县、魏县、大名县、馆陶县及馆陶县工业园区的供水任务。1.2工程布置、规模、主要建设内容及技术指标南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工第三标段主要建设内容为成安分水口至魏广分水口输水管线的施工，管线水平投影总长度为22.33km，除下穿越段为钢管外其余均为单排球墨铸铁管布置，管径为DN1600。其中，穿越团结东干渠、穿越民有二干渠、穿越东风二排支渠倒虹吸等3处，穿越曹前线、穿越邯大高速、穿越S313省道、穿越大牙线等顶管4处，排气井22座，检修井3座，

4、 排水井3座，排泥井3座，调压塔1座工程主要建设指标见下表：管道名称起止点长度(m)流量(m3/s)管材管径(mm)白村干管成安分水口魏广分水口223271.764DIP/SP1600调压塔位于魏广分水口厂区中心部位偏南，起着整个厂区供水提压的作用，是整个分水口的关键建筑物。调压塔塔身为圆筒结构，塔壁厚1.440.80m，井室直径8m，塔高26.8m，底板直径20m厚度1.5m，其结构布置依次从下到上由25根直径1m桩长40m的灌注桩、0.1m厚C10混凝土垫层、1.5m厚C30混凝土底板、26.8m高C30混凝土塔身、0.5m厚C30混凝土顶板组成。1.3水文气象邯郸市地处半湿润、半干旱地区

5、，属北温带大陆性气候，四季分明，气温年内变化明显。根据邯郸气象站资料，一月份平均最低气温-6.9，七月份平均最高气温26.3，多年平均气温13.6，平均日照时数2600小时，无霜期为220天。多年平均年水面蒸发量1045.31200.0mm，干旱指数在1.933.77之间，全年除78月份为湿润外，其余为半干旱及干旱期。多年平均降雨量为529.0mm，雨量多集中在七、八、九三个月，约占全年降雨量的70%以上。降雨年际变化大，在19561999年间，最丰降雨为1033mm，最枯年降雨为264.7mm。供水区多年平均径流深32.4mm，径流量2.24亿m。1.4工程地质邯郸市地势自西向东呈阶梯状下降

6、，高差悬殊，地貌类型复杂多样。以京广铁路为界，西部为中、低山丘陵地貌，东部为华北平原。海拔最高1898.7m，最低32.7m，相对高产1866m，总坡降为11.8。全市自西向东大致可分为五级阶梯：西北部中山区、西部低山区、中部低山丘陵区、中部盆地区、东部冲洪积平原。京广铁路以东为平原，根据形态和成因不同，可分为山前冲积洪积平原和洪积平原，为华北平原的一部分。地势由北西，西和南微向渤海方向倾斜，平原高程80m，逐渐向东及东北方向过度道30m。地面坡降约千分之二。山前冲积洪积平原，沿太行山麓分布有永年，邯郸，马头等河流冲洪积扇，西高东低，细小东大，市丘陵和平原的过度相连地带。东部冲洪积平原由漳河，

7、黄河等水系堆积而成。供水管道从总干渠取水，最终供给东部各县城用水，管道穿越的地貌从西部山前丘陵地貌过渡到东部的冲积平原，高程从丘陵地带的85.35m过渡道东部的33.39m，最大高差51.96m，沿途穿越的河流有牤牛河、滏阳河、漳河，沿途穿越的渠道有支漳民有渠、东风渠、团结渠、魏大馆排水渠以及相关的支渠。管线所在区域属渤海凹陷与太行山隆起带的过渡地带，西部为高山丘陵地带，东部为平原。西部沉积有古生界、中生界、新生界的灰岩、砂岩、泥岩以及煤系地层，东部平原堆积了巨厚的第四纪和近代河流冲积层，造成了广大的冲积平原，堆积物属粘土、壤土、沙壤土和粉细砂等松散岩系。勘查区位于海河流域平原区南部，区内有巨

8、厚的第四系松散堆积物，厚度可达数百米，堆积物属粘土、壤土、沙壤土和粉细砂等松散岩系，由于自然沉积，区域内土层的厚度在空间分布上有一定的差异。勘查区内揭露的浅部地层主要为壤土、砂壤土、粘土积砂层。土层在空间分布上具有不均匀性。第四系下更新统冰水沉积（fg1 Q1）：（1） 、壤土和粘土：棕红色，灰绿色，褐黄色，硬塑，坚硬，饱和，干强度较高，实验表明该层为膨胀土，土中含有砾石和砂，可见卵石透镜体，局部可见胶结的砂岩，该层的最大揭露厚度为20cm，该层主要分布在铁路以西的管线沿线。（2） 、卵石：杂色，卵石含量约50-70%，粒径2-10cm较多，卵石以砂岩为主，卵石间土以棕红色和褐黄色壤土为主，该

9、层分布在铁路以西的管线沿线。第四系上更新统冲洪积（a1+p1 Q3）：黄土状壤土：褐黄色，稍密，干，稍湿，土层中可见植物根孔和较大洞孔，含姜石，可见竖向裂隙，该层主要分布在铁路以西的管线沿线。第四系上更新统冲洪积（a1+p1 Q4）：（1） 、粘土：褐黄色，可塑，饱和，韧性较高，干强度较高，含姜石，该层分布在铁路以东的东部平原广泛分布。（2） 、壤土：褐黄色，可塑，韧性中等，含姜石，夹薄层砂壤土，该层分布在铁路以东的东部平原广泛分布。（3） 、砂壤土：褐黄色，可塑，稍密，稍湿，无韧性或韧性低，摇震反应迅速，夹薄层砂壤土，该层分布在铁路以东的东部平原广泛分布。（4） 、砂层：褐黄色，稍密，中密，

10、稍湿，主要成分以石英，长石和云母为主，夹薄层砂壤土，该层分布在铁路以东的东部平原广泛分布。（5）人工堆积（QS）为公路路基、堤防、弃土、弃渣等，仅在公路、铁路、堤防等局部地表分布，成分为壤土、砂壤土和少量砂，或夹杂少量的砖块、灰渣、灰土等，范围和厚度较小。1.5工期本合同工期为190历天，计划开工时间为2014年4月20日，计划完工日期为2014年10月27日。 实际开工日期为2014年5月2日，主体工程完工日期为2015年5月5日。2014年4月10日进场，开始施工准备；2014年4月20日管道沟槽土方工程先期开工；2014年5月2日正式开工；2015年5月5日魏广分水口调压塔施工完成。1.

11、6合同价款施工合同总金额为4654.9129万元1.7工程建设有关单位项目法人单位：河北水务集团建 管 单 位 ：邯郸市南水北调工程建设委员会办公室设 计 单 位 ：邯郸市水利水电勘测设计研究院监 理 单 位 ：安阳市润安工程咨询监理公司施 工 单 位 ：中国水利水电第十一工程局有限公司管材供应厂家：新兴铸管股份有限公司（DIP球墨铸铁管） 沧州螺旋管集团有限公司（SP钢管）质量监督单位：河北省南水北调工程质量监督站2、工程招标2.1招标过程邯郸市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工第三标段采用公开招标方式进行。2014年3月4日，邯郸市南水北调办公室发布的邯郸市南水北调配套工

12、程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工招标公告。根据招标公告，我公司报名并购买资格预审文件；通过资格预审后，于2014年3月10日前购买了招标文件。2014年3月11日，在邯郸市南水北调工程建设委员会的组织下，进行了现场考察。依据招标文件要求，我公司于2014年3月26日前完成了投标文件的编写，按投标文件的递交要求进行了投标。2014年4月10日我公司接到中标通知书，2014年5月16日与邯郸市南水北调工程建设委员会办理签订了邯郸市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工第三标段施工合同。2.2投标书编制原则我公司能够全面反映业主单位实际需求和不伤害国家利益的前提下，投标过程中坚持

13、按照招标投标法、施工招标投标管理办法、邯郸市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程第一设计单元施工第三标段招标文件的规定和要求，结合现场勘查结果和投标答疑文件，本着严格、科学、准确、合理、保密的原则，进行了本标段施工标投标书的编制。3、施工进度管理3.1施工总进度安排邯郸南水北调配套1-3标合同工程计划开工时间为2014年4月20日，完工时间为2014年10月27日。3.2分阶段施工进度安排（1）管道工程施工时间自2014年4月20日至2014年9月30日。1)土方开挖自2014年4月20日至2014年9月27日。2)管道安装自2014年4月28日至2014年9月29日。3)土方回填自2014年

14、5月5日至2014年9月30日。4）阀井施工自2014年8月29日至2014年9月30日。（2）穿越工程（穿越河渠、道路）施工时间自2014年8月25日至2014年9月28日。1)穿越团结东干渠自2014年9月1日至2014年9月13日。2)穿越民有二干渠自2014年9月10日至2014年9月25日。3)穿越东风二排支自2014年9月15日至2014年9月28日。4) 穿越曹前线自2014年9月1日至2014年9月16日。5)穿越邯大高速路自2014年9月5日至2014年9月22日。6)穿越S313邯大路自2014年8月25日至2014年9月10日。7)穿越大牙线自2014年9月2日至2014

15、年9月17日。（3）魏广分水口建筑物施工时间自2014年8月25日至2014年11月14日。1）灌注桩自2014年8月25日至2014年9月2日。2）房建工程自2014年9月5日至2014年9月20日。3）调压塔自2014年10月5日至2014年11月14日。4）魏广分水口阀井自2014年9月18日至2014年10月19日。5）集水池施工自2014年10月3日至2014年10月15日。3.3施工进度计划实施情况（1）管道工程施工时间自2014年5月3日至2015年4月30日。1)土方开挖自2014年5月2日至2014年10月6日。2)管道安装自2014年5月16日至2014年9月29日。3)土

16、方回填自2014年5月30日至2014年10月24日。4）阀井施工自2014年9月9日至2015年4月30日。（2）穿越工程（穿越河渠、道路）施工时间自2014年9月25日至2015年1月31日。1)穿越团结东干渠自2014年12月19日至2015年1月14日。2)穿越民有二干渠自2014年9月25日至2014年10月13日。3)穿越东风二排支自2014年10月31日至2015年1月3日。4) 穿越曹前线自2015年1月16日至2015年1月31日。5)穿越邯大高速路自2015年1月4日至2015年1月17日。6)穿越S313邯大路自2014年12月24日至2015年1月11日。7)穿越大牙线

17、自2014年11月16日至2015年1月1日。（3）魏广分水口建筑物施工时间自2014年8月20日至2015年6月30日。1）灌注桩自2014年8月20日至2014年9月5日。2）房建工程自2014年11月2日至2015年11月4日。3）调压塔自2014年9月21日至2015年5月5日。4）魏广分水口阀井自2014年12月12日至2015年6月18日。5）集水池施工自2015年5月18日至2015年6月30日。3.4工程延期的原因分析邯郸1-3标工程施工内容主要为管道工程、穿越工程、魏广分水口建筑物工程以及附属设施工程。工程延期主要原因分析如下：（1）管道供应问题：1）DIP球墨铸铁管道、管件

18、进场严重滞后，直接影响我部管道安装不能按时施工。按照我标段上报并经监理部批复的施工进度计划，平均日安装进度为150m-200m/天，共三个施工队伍同时施工，计划全线于2014年9月29日完成管道安装，但由于管道进场滞后，截止2014年10月8日DIP管道全部进场。2）SP钢管进场严重滞后，直接影响我部穿越道路、穿越河渠钢管安装不能按时施工，魏广分水口SP钢管不能按时施工；按照我标段上报并经监理部批复的施工进度计划，本标段6处穿越工程计划最迟9月28日全部完成。为了促使施工进度，根据业主、监理单位要求，自2014年7月4日开始每周上报SP钢管需求计划，直到2014年9月22日SP钢管首次进场，进

19、场SP钢管48m，2014年9月25日进场管道36m，并且进场钢管与排管图不符,无法正常安装,随后28天内无SP钢管进场。魏广分水口SP钢管安装计划2014年10月2日完成，截至2014年10月20日无SP钢管进场）。（2）征地问题：魏广分水口征地落实较晚，直接影响魏广分水口建筑物施工；（魏广分水口永久征地无法落实，随后设计院对其永久征地区域进行调整。）（3）施工图纸问题：魏广分水口水工建筑物图纸到位时间为2014年9月3日、穿越曹前线图纸到位时间为2014年12月12日无施工图纸、魏广分水口水箱间图纸到位时间为2015年10月13日（变更后增加），以上施工图纸到位时间较晚，直接影响我部施工进

20、度。4、施工方法4.1 主要施工方法结合本次验收要求，涉及到的主要工程内容有：管道安装、管道穿越河渠、管道穿越道路和调压塔工程。标段主要工程类型见表4.1-1。表4.1-1 本标段主要工程类型表序号工程类型所在桩号工程名称1一般段管道安装（含穿越一般河渠、道路）0+050-0+410、0+474-1+4951+670-11+260、11+380-14+53014+670-16+820、16+957-17+98018+080-19+440、19+630-21+850成安分水口至魏广分水口2穿越河渠段管道安装0+410-0+474穿越团结东干渠11+260-11+380穿越民有二干渠17+980-

21、18+080穿越东风二排支3穿越道路段管道安装1+495-1+670穿越曹前线14+530-14+670穿越邯大高速16+820-16+957穿越S313邯大路19+440-19+630穿越大牙线4分水口调压塔21+858.28魏广分水口上述工程项目所包含的施工类型主要分为以下几类，详见表4.1-2。表4.1-2 本标段工程主要施工项目表工程类型一般管段管道安装穿越河渠段管道安装穿越道路段管道安装（顶管法）穿越道路段管道安装（内穿）分水口调压塔主要施工项目导流工程工作坑与接收坑直埋段土方开挖灌注桩施工支护工程钢筋混凝土管顶进钢制波纹管内混凝土底座浇筑沟槽开挖沟槽开挖直埋段土方开挖中粗砂及砂砾石

22、垫层回填基坑土方开挖管道安装SP钢管焊接安装管道安装（含钢筋混凝土管和SP钢管）SP钢管焊接安装调压塔垫层、底板及塔身（47.3-51.3）主要施工项目钢筋混凝土管封堵及管内吹填中粗砂钢制波纹管封堵及管内吹填中粗砂塔身滑模施工支墩施工支墩施工支墩施工支墩施工顶板施工排气井、检修井、排泥井、排水井土方回填、水压试验、工程标识4.1.1测量控制网布设及测量放线按照北京54年坐标系和85国家高程基准以及依据邯郸市水利水电勘测设计研究院提交的平面及高程控制网，进行了该工程的测量控制网的测量与布设，并以书面形式报请监理审批，监理单位批准后，用于工程建设施工测量。4.1.2 开挖与回填本标段开挖与回填工程

23、包括一般管道段、穿河渠段、穿道路段两端直埋段、小型构筑物等部位的基坑开挖和回填，其主要施工方法分述如下。（1）管道工程土方开挖各部位土方开挖均按照先剥离表土、后开挖沟槽（基坑）的方法施工。开挖前按照设计图纸或批准的施工方案进行测量放线，测量放线完成并经监理工程师复核后实施植被清理和表土剥离工作，其范围包括永久和临时工程等施工用地需要清理的全部区域的地表。施工区域内植被和表土清理厚度为50cm，采用T140-1推土机分区、分片推集成堆，ZL50型装载机将表土移至沟槽右侧9米外集中堆放，平均堆放高度约为0.5m，完工后用于管沟回填后的复耕。表土剥离完成后进行沟槽土方开挖，开挖前先进行测量放线，将管

24、道开挖边线用白灰线标记。一般段沟槽表土剥离后采用反铲进行第二次50cm厚土方开挖，将土方堆置施工道路上，装载机配合压路机修筑临时施工道路。剩余土方采用反铲从上至下一次性开挖至槽底。开挖料堆放至管线沟槽左侧，距沟槽开挖边线2m，用于后续基坑回填。穿河渠、道路段明挖深度相对较大，采用反铲自上而下分层分段开挖的方式施工。沟槽开挖时，将开挖的有机土壤堆放至沟槽一侧，穿河渠段开挖出的淤泥用挖掘机装至自卸汽车运到广平县垃圾场进行处理。开挖过程中，挖掘机倒退作业，按照施工测量的桩位和坡比进行开挖，由测量人员随时检查开挖边线及高程，槽底预留20cm厚保护层，保证原土不受扰动，管底挖弧、DIP管道各接口处或钢管

25、焊接处工作坑均由人工开挖完成，挖弧弧度、槽底高程和工作坑尺寸大小均符合规范要求。土方开挖完成后，为了防止水土流失，在沟槽边坡和临时堆土区采用密目网进行遮盖，并在临时堆土区外侧设有临时排水沟和挡土埂。（2）调压塔基坑开挖土方开挖前，先清除表层腐殖质土，集中堆放，用于本工程弃土区的复耕回填。场地清理主要采用T140-1推土机集料，装载机装自卸汽车运输到弃土场。对于树根、草木植物等采用人工进行配合清理。由测量员按照设计图纸放线，明确开挖范围、作业高程，并明确标识。开挖坡度1:0.75，上部开挖边线随底部底板外0.5m按坡度延伸至地面，基坑深度5m左右，同时在基坑西北角位置预留8m宽下基坑道路，坡比为

26、1:10，供上下基坑运输车辆使用。基坑四周设置断面0.60.6m的排水沟，并设置两个1m直径大小的集水井，安装潜水泵，满足雨天抽排降雨集水的需求。土方开挖采用PC220反铲开挖，开挖可利用料采取就近堆存，直接用于后续基坑回填，其余由自卸汽车集中运至弃土场集中堆放。在开挖过程中，随时校核、测量开挖面标高，同时注意对灌注桩顶部预留钢筋的保护，以方便后续施工。 开挖后的基面采用小型碾压设备压实，压实度要求0.96。（3）回填施工管道沟槽回填前,先将槽底杂物清理干净，根据现场碾压试验确定的回填参数进行铺土、整平、碾压。回填前,由“河北省水利工程质量检测中心站”实验人员现场对回填土料进行击实试验，检测回

27、填土料最大干密度及最优含水率。并选取场地根据回填及填筑部位和设计土料要求的不同分别进行碾压试验，通过碾压试验确定铺土方式、铺土厚度、碾压机械、碾压遍数等技术参数，并报请监理单位审核。所有管道段沟槽回填时，管道左右两侧同时分层水平填筑，防止管道偏离。1）一般段基坑土方回填沟槽底部至管顶以上50范围回填区采用装载机和挖掘机运料，人工摊铺平整，采用人工木夯配合手扶振动碾进行夯实、碾压；上部大面积铺料采用机械摊平，手扶振动碾碾压密实。压实厚度均控制在15-18cm。采用核子密度仪检验，合格后进行下一层土料的填筑。2）穿河渠段管道基础垫层回填穿越东风二排支和穿越团结东干渠段管道基础垫层采用先填20cm厚

28、砂石垫层，后回填15cm厚中粗砂垫层。管道基础砂石垫层和中粗砂回填采用挖掘机下料，作业面统一铺料。管道砂石垫层和中粗砂垫层回填后，分别由人工配合打夯机进行夯实，相对密度满足设计要求。回填经试验合格后，再进行下道工序施工。民有二干渠穿渠段管道基础垫层为10%水泥土，水泥采用袋装太行山牌PO42.5普通硅酸盐水泥，由人工在沟槽内拌合完成，摊铺、平整后，由人工木夯配合打夯机夯实。3）穿河渠段和穿路段管道沟槽土方回填东风二排支、团结东干渠穿渠段管道120包角范围内采用中粗砂回填，上部采用开挖土回填；民有二干渠穿渠段管道120包角范围内采用10%水泥土进行回填，上部采用开挖土回填。穿河渠段管身区土方回填

29、压实度95%，河道上口线范围内，管顶区压实度90%；河道上口线范围外，管顶区压实度85%。穿道路段钢管段管身区土方回填压实度95%。管顶区压实度85%2，管顶区两侧压实度90%。管道包角范围内中粗砂、10%水泥土回填由人工木夯配合打夯机夯实；回填料相对密度、压实度满足设计要求。然后进行土方回填，施工方法同一般段回填方法一致。4）直埋段钢筋混凝土管土方回填钢筋混凝土管直埋段土方回填，管身区压实度93%，管顶区压实度95%。施工方法同一般段回填方法一致。5）穿邯大高速直埋段土方回填钢管段管身弧度180以下回填中粗砂垫层，相对密实度0.7，管身弧度180以上至管顶土方回填压实度95%。管顶1m范围内

30、土方回填压实度90%，管顶1m以上土方回填压实度为85%。施工方法同一般段回填方法一致。6）排气井、检修井、排泥井、排水阀井土方回填排气井、检修井混凝土浇筑完成并达到强度要求后，开始井室周围土方回填。回填采用分层水平填筑，阀井四周同时对称回填。井室底至管顶以上50cm范围内采用装载机和挖掘机运料，人工摊铺平整，碾压时主要采用人工木夯配合打夯机进行夯实；管顶50cm以上大面积铺料采用机械摊平，手扶振动碾碾压密实。每层回填土虚铺厚度均控制在20cm以内，压实后每层回填土厚为15cm-18cm。采用核子密度仪检验，经试验检验合格后进行下一层土料的填筑。4.1.3 地基处理加固工程本标段工程地基处理加

31、固主要为魏广分水口调压塔灌注桩基础。本标段工程地基处理加固设计指标见表4.1.3。表4.1.3 工程地基处理设计指标表标段工程名称地基处理类型处理范围设计指标邯郸1-3标魏广分水口灌注桩调压塔区域25根、直径1m、桩长40m；桩基单桩承载力3900KN灌注桩施工依据设计图纸，调压塔底部采用群桩基础，由25根直径1m、桩长40m的灌注桩组成。为方便现场布置，直接在原地面进行灌注桩钻孔及混凝土灌注施工。钻孔采用反循环钻机，钻进过程采取泥浆护壁，当孔深到达设计深度后及时清孔，确保孔底沉渣厚度满足设计要求。为防止塌孔，现场采取隔桩跳孔的顺序进行钻孔。钢筋笼在就近加工厂集中加工，由25t汽车吊吊装入孔。

32、灌注桩混凝土采用导管法进行水下混凝土浇筑，由8m3混凝土罐车将混凝土运至现场，经导管顶部的集料斗直接入仓，灌注过程要求连续进行，混凝土顶面高出设计高程1.0m。灌注桩施工工艺流程图桩位放样护筒埋设钻机就位钻 进终孔检查一次清孔钢筋笼入孔下导管、二次清孔灌注水下混凝土终凝前挖除多余混凝土挖除护筒平整场地供 水挖泥浆池造 浆排浆池排浆制作钢筋笼设隔水设施测混凝土面高、拆导管混凝土运输混凝土拌制试块制作试块检验钻机移位桩头凿除桩基质量检测构筑钻机平台待所有灌注桩施工完成后，开挖调压塔基础，凿除桩头多余混凝土，进行桩进行完整性检测，检测合格后转入后续施工。为检测桩基单桩承载力，根据设计要求在调压塔附近

33、布置2根试验桩，其桩长和桩径保持不变。桩基检测试验由邯郸市大兴工程检测有限公司完成，并出具检测报告。4.1.4 穿越河渠段施工本标段管道穿有水河渠段施工时采用围堰截流、明渠导流或抽排、钢板桩支护基坑的方式施工，主要施工项目见表4.1.4。表4.1-4 穿越河渠段施工项目表施工项目 工程名称围堰导流渠/抽排钢板桩支护东风二排支抽排团结东干渠导流渠导流和支护完成后，SP钢管安装在沟槽内施工，具体施工方法见管道安装章节内容，在此不再赘述。（1）围堰填筑管道穿越东风二排支施工时，在河道上下游布置施工围堰，围堰填筑采用管线开挖土方，上下游围堰顶宽为3m，两侧坡比为1:2，上游围堰填筑高程为50.48，下

34、游围堰填筑高程为50.20。管道穿越团结东干渠施工时，在河道上下游填筑围堰，围堰填筑采用导流渠和管线开挖土方。上下游围堰顶宽为3m，两侧坡比为1:2，上游围堰填筑高程为55.00，下游围堰填筑高程为54.50。上下游围堰采用壤土填筑，由挖掘机摊铺、整平，振动碾压实。每层虚铺厚度为30cm，碾压密实。（2）导流或抽排东风二排支河道内水量较少，施工现场采用2台污水泵抽水的方式导流。上下游围堰填筑完成后，抽排施工区域内积水，保持干场作业。团结东干渠导流采取在河道右侧开挖明渠方式导流，导流渠长度138m，底宽2m，深2.5m，两侧坡比为1:1。施工时采用挖掘机进行开挖。开挖先从导流渠出口处开始开挖，同

35、时做好出口段的沙袋防护。导流渠开挖出的土方集中堆放，以方便填筑上下游围堰时使用。导流渠开挖完成后，进出口段导流渠底及边坡采用彩条布覆盖并固定。避免在导流过程中造成的边坡冲刷。（3）钢板桩支护根据批准的报告单（中水十一2014报告029号)变更要求，在管道穿越东风二排支18+012.972-18+047.028段采用12米长钢板桩（40C工字钢）支护。根据现场勘测及批准的报告单（中水十一2014报告031号)文要求，在管道穿越团结东干渠施工时对渠底段（长度为8m）采用12米长钢板桩（40C工字钢）支护。钢板桩施打前，测量定位放线，钢板桩按线插入就位，采用逐根打入法，钢板桩采用打桩机施打。拔除钢管

36、桩采用履带式挖掘机拔除，钢板桩拔出后，及时用中粗砂回填孔洞，减少对临边基础的影响。4.1.5 穿越道路段施工本标段管道穿越公路段采取非开挖技术施工，主要包括顶管工程和预留波纹管内SP钢管安装施工。各穿越工程施工内容见表4.1.5。表4.1.5 各穿越工程施工内容标段穿越道路名称穿越方式工程规模施工内容邯郸1-3曹前线顶进钢筋混凝土管DN2000级钢筋混凝土管100m，其中顶管48m，直埋段52m工作坑开挖、喷锚、圈梁、后背梁、滑板地锚梁；接收坑开挖、锚喷、圈梁；钢筋混凝土管顶进、直埋段施工邯大高速高速已预留钢制波纹管S313邯大路顶进钢筋混凝土管DN2000级钢筋混凝土管90m，其中顶管54m

37、，直埋段36m工作坑开挖、喷锚、圈梁、后背梁、滑板地锚梁；接收坑开挖、锚喷、圈梁；钢筋混凝土管顶进、直埋段施工大牙线顶进钢筋混凝土管DN2000级钢筋混凝土管104m，其中顶管44m，直埋段60m；工作坑开挖、喷锚、圈梁、后背梁、滑板地锚梁；接收坑开挖、锚喷、圈梁；钢筋混凝土管顶进、直埋段施工注：内穿管道施工方法见管道安装章节内容，在此不再赘述。（1）工作坑施工开挖前根据实际地形做好防护措施，开挖时采用自上而下分层开挖的方式施工，开挖土料堆放至管线沟槽右侧。开挖过程中，随时检查开挖边线及高程。第一节开挖完成后，进行边坡锚喷作业，施工技术人员利用钢尺确定锚杆孔位，采用YT28型手风钻打孔，孔深2

38、.75m，将C22锚杆插入钻孔后进行注浆。钢筋网采用A8钢筋，人工绑扎，后设5榀钢格栅，钢格栅之间用C22钢筋进行焊接，钢格栅外再铺设一层A8的钢筋网，绑扎完成后报现场监理进行验收，验收合格后进行喷锚。圈梁制作前对基础面进行清理，清除锚喷造成的残渣，钢筋采用C22和C12，人工绑扎，绑扎完成后沿工作坑内侧支设木模板，进行混凝土浇筑。工作坑第一节开挖完成后，由现场测量技术员对第二节轮廓线进行放样，按照第一节工序进行开挖、锚喷及圈梁施工。开挖至工作坑底部时，预留20cm厚保护层，现场测量技术员用GPS确定顶管预留孔洞及后背梁、地锚梁位置，人工拉线清理成型。后背梁采用C8、C16钢筋，人工绑扎、支设

39、模板后与滑板地锚梁分期进行混凝土浇筑。（2）接收坑施工开挖前根据实际地形做好防护措施，开挖时采用自上而下分层开挖的方式施工，开挖土料堆放至管线沟槽右侧。开挖过程中，随时检查开挖边线及高程。第一节开挖完成后，进行边坡锚喷作业，利用钢尺确定锚杆孔位，采用YT28型手风钻打孔，孔深2.75m，将C22锚杆插入钻孔后进行注浆。钢筋网采用A8钢筋，人工绑扎，后设1榀钢格栅，钢格栅之间用C22钢筋进行焊接，钢格栅外再铺设一层A8的钢筋网，钢筋网绑扎完成后，报现场监理进行验收，验收合格后进行喷锚。圈梁制作前对基础面进行处理，清除锚喷造成的残渣，钢筋采用C22和C12，人工绑扎，绑扎完成后沿工作坑内侧支设木模

40、板，进行混凝土浇筑。接收坑第一节开挖完成由现场测量技术员对第二节轮廓线进行放样，按照第一节工序进行开挖、锚喷及圈梁施工。（3）钢筋混凝土管顶进钢筋混凝土管进场后，报请现场建管和监理人员进行落地验收，合格后进行顶管施工。顶进采用土压平衡顶管机顶进。将钢筋混凝土管吊入工作坑，平稳的放置在导轨上，调整管节位置及角度。顶管机顶进过程中由人工出土，现场施工技术员记录每节顶进管节的数据，且严格控制每节管节的高程及轴线。顶进的同时进行触变泥浆压注，每节管道顶进完成后进行补浆。管道出洞时与接收坑预留孔洞完全吻合。顶进前，在公路上设置了沉降观测点，顶管完成后3个月内,在现场监理工程师的监督下，对沉降监测点进行了

41、6次复测，平均每15天复测一次，复测结果显示公路无沉降。4.1.6 管道安装工程本标段管道安装包括一般段DIP管道安装、穿河渠段SP钢管焊接安装、穿道路段钢筋混凝土外护管直埋安装和SP钢管焊接安装。各类型管道安装主要指标见表4.1.6。表4.1.6 各类型管道安装主要指标表序号工程部位管道类型主要技术指标1一般段DIP管道DN1600 DIP管道2穿河渠段钢管DN1600 SP钢管；管道材质为Q345B，壁厚16mm；钢管设计内压1.0MPa，工作内压0.5MPa3穿道路段钢筋混凝土外护管直埋段管径DN2000级钢筋混凝土管钢管（含内穿段与直埋段）DN1600 SP钢管, 管材内穿段为Q235

42、C，直埋段为Q345B,壁厚均为14mm；管道设计内压1.0MPa，工作内压0.5MPa。钢管（邯大高速预留护管内穿段）DN1600 SP钢管,管材采用Q235C级，壁厚14mm和16mm，管道设计内压1.0Mpa，工作内压0.5MPa（1）DIP球墨铸铁管道安装DIP管道进场后，由现场建管单位、监理单位、管道厂家和施工单位四方对管道进行落地联合验收。DIP管道安装，采用人工配合50t履带吊进行安装。先由地面人员利用纤维吊带将管道敷紧、挂牢至履带吊吊钩，匀速吊至沟槽底部，沟槽内管道安装人员对承插口进行清理和涂抹植物油，插口植物油涂抹宽度为25cm。同时将橡胶圈压成8字形放在承口内槽就位，胶圈安

43、放位置准确无误后，采用木锤沿管口内周围轻轻敲打，使橡胶圈完全安放在承口凹槽内，并在已安装好的橡胶圈表面涂抹植物油。然后对接管道。待管道插口距离已装管道的承口1020cm时，管道接口处两侧各安排1人观察承插口对接情况，将插口靠近承口，人工指挥吊车调整管道左右、上下偏差，使吊装管道插口匀速缓慢进入上一节管道承口内，同时安排专人从管道内利用钢板尺随时测量各方向接缝宽度，保证承插口对正，对正后使用管道两侧安装的手拉葫芦使插口缓慢进入承口，进入过程中，仔细观察胶圈变化情况，用钢板尺及时检查环向间隙是否均匀，并随时调整。管道对接就位后，用经纬仪校核管道轴线，用水准仪校核管道高程。轴线、高程符合要求后，缓缓

44、放松纤维吊带，再重新复核轴线、标高，检查密封橡胶圈、接口间隙均符合规范要求，各项要求完全合格后，采用中粗砂回填工作坑和120包角，并用自制木夯夯实。避免了管道移开吊具后发生位移。球墨铸铁管等级：8+198.02-8+327.84段和9+733.86-10+050段为K12，穿路管段为K9，其他为K8。（2）穿河渠段SP钢管焊接安装SP钢管进场后，由现场建管单位、监造监理单位、施工监理单位、管道厂家和施工单位五方对管道进行落地联合验收。 安装时，放好管位轴线和高程，按照管厂提供的配管图编号，采用25T汽车吊将钢管吊至沟槽底部，吊管采用纤维吊装带缠绕管身，由专人指挥匀速吊至沟槽底部，SP钢管平稳放

45、置在沟槽中心拉线标记处。SP钢管对口时，先用打磨机对管口进行修口，打磨完成后采用对口器进行管道组对，对口间隙、坡口形式符合焊接工艺规程要求。本分部内穿段SP钢管均为Q345B级，钢管焊接采用J506焊条，由专业焊接人员在钢管接口处的工作坑中进行焊接。焊接作业完成后，清除焊缝表面的熔渣、飞溅物及其他污物，并对焊接接口进行打磨清洁处理，再进行外观检查，并由河北省水利工程质量检测中心站试验人员使用超声波探伤仪对每道焊缝进行探伤检测，检测合格后，由SP钢管厂家对焊缝接口进行内外防腐处理。SP钢管焊接全部完成后，采用中粗砂将SP钢管焊接工作坑回填密实。（3）直埋段钢筋混凝土管施工1）钢筋混凝土管直埋段基

46、础混凝土浇筑钢筋混凝土管直埋段基础混凝土采用C15混凝土（现场实际采用C25）分两次浇筑，人工将基础面清理完成后安装模板，模板安装完成后，报请现场监理工程师验收，验收合格后开仓浇筑。现场采用泵车进行混凝土浇筑。一期混凝土浇筑至钢筋混凝土管底面高程，钢筋混凝土管道安装完成后，首先对一期浇筑混凝土表面进行凿毛处理，凿毛深度为5-10mm。凿毛完毕后，采用高压水枪清洗残渣、浮灰、油渍等。然后支设模板进行二期混凝土浇筑。混凝土初凝后，采用洒水法养护。浇筑过程中现场按照水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）要求进行混凝土取样，成型混凝土试块一组三块，并在现场同条件下养护28天，然后进行抗压试验

47、，检验成果作为评定混凝土质量的依据。2）直埋段钢筋混凝土管安装现场测量员采用GPS坐标放样钢筋混凝土管安装轴线，由人工拉线标记。然后采用25T汽车吊车将管材调至沟槽内，吊车下管有专人指挥，并严格遵守安全操作规程和指挥信号，管道吊装采用纤维吊装带，以防损坏管材。下管后，严格控制管道的轴线位置和高程，在第一次浇筑的钢筋混凝土管座上每隔2m标记一个管道中心位置点，将钢筋混凝土管底中心位置与管座上标记的中心位置点完全重合时，表明钢筋混凝土管已安装到位。依次控制每根钢筋混凝土管安装。钢筋混凝土管安装完成，报现场监理工程师验收。（4）穿道路段SP钢管焊接安装SP钢管进场后，由现场建管单位、监造监理单位、施

48、工监理单位、管道厂家和施工单位五方对管道进行落地联合验收。 内穿SP钢管安装前，首先在钢筋混凝土管底浇筑10cm厚的C25混凝土找平层，待混凝土达到强度要求后，安装滑轮，作为SP钢管安装的滑动装置。 SP钢管安装时，放好管位轴线和高程，按照管厂提供的配管图编号，采用25T汽车吊将钢管吊至沟槽底部，吊管采用纤维吊装带缠绕管身，由专人指挥匀速吊至沟槽底部，SP钢管平稳放置在沟槽中心拉线标记处。SP钢管对口时，先用打磨机对管口进行修口，打磨完成后采用对口器进行管道组对，对口间隙、坡口形式符合焊接工艺规程要求。本分部内穿段SP钢管为Q235C、直埋段为Q345B级，钢管焊接分别采用J422焊条和J50

49、6焊条，由专业焊接人员在钢管接口处的工作坑中进行焊接。焊接作业完成后，清除焊缝表面的熔渣、飞溅物及其他污物，并对焊接接口进行打磨清洁处理，再进行外观检查，并由河北省水利工程质量检测中心站试验人员使用超声波探伤仪对每道焊缝进行探伤检测，检测合格后，由SP钢管厂家对焊缝接口进行内外防腐处理。然后由人工配合机械将SP钢管推入钢筋混凝土管内，外露足够长度与下根钢管进行焊接。焊接一根向钢筋混凝土管内推入一根，直至全部内穿钢管焊接运送完毕。内穿段SP钢管全部推入钢筋混凝土管后，用C25混凝土对钢筋混凝土管两端进行封堵。管内吹砂采用邢台沙河中粗砂吹填，吹填前项目部委托河北省水利工程质量检测中心站对中粗砂进行

50、了检测，检测结果符合设计及规范要求，可用于吹填。吹填时，采用空气压缩机压缩空气为动力，供给喷砂装置。中粗砂通过与喷砂装置连接的导管到达指定吹砂位置。保证吹填饱满，无空洞。同时在吹砂前按通信要求布设了两根镀锌钢管。直埋段SP钢管焊接安装与内穿段SP钢管焊接安装工序一致。SP钢管焊接全部完成后，采用中粗砂将SP钢管焊接工作坑回填密实。（5）邯大高速预留护管内穿SP钢管焊接安装SP钢管进场后，由建管单位、监造监理单位、施工监理单位、管道厂家和施工单位五方对管道进行落地联合验收。内穿SP钢管安装前，首先在钢制波纹管底部安装滑轮，作为SP钢管安装的滑动装置。并在管底浇筑10cm厚的C25混凝土底座。SP

51、钢管安装前，在内穿钢管进、出口过渡段长度5.5m处回填15cm厚的中粗砂垫层和060cm厚的砂砾石垫层，并用手扶拖拉机夯夯实；14+630.19-14+670段沟槽底部回填15cm厚的中粗砂垫层，并压实。SP钢管安装时，放好管位轴线和高程后，按照管厂提供的配管图编号，采用25T汽车吊将钢管吊至沟槽底部，吊管采用纤维吊带缠绕管身，由专人指挥匀速吊至沟槽底部，SP钢管平稳放置在沟槽中心拉线标记处。SP钢管对口时，先用打磨机对管口进行修口，打磨完成后采用对口器进行管道组对，对口间隙、坡口形式符合焊接工艺规程的要求。本分部内穿段SP钢管为Q235C，钢管焊接采用J422焊条，由专业焊接人员在钢管接口处

52、的工作坑中进行焊接。焊接作业完成后，清除焊缝表面的熔渣、飞溅物及其他污物，并对焊接接口进行打磨清洁处理，再进行外观检查，并由河北省水利工程质量检测中心站试验人员使用超声波探伤仪对每道焊缝进行探伤检测，检测合格后，由SP钢管厂家对焊缝接口进行内外防腐处理。然后由人工配合机械将SP钢管推入钢制波纹管内，外露足够长度与下根钢管进行焊接。焊接一根向钢制波纹管内推入一根，直至全部内穿钢管焊接运送完毕。内穿段SP钢管全部推入钢制波纹管后，用C25混凝土对钢制波纹管两端进行封堵。管内吹砂采用邢台沙河中粗砂吹填，吹填前项目部委托河北省水利工程质量检测中心站对中粗砂进行了检测，检测结果符合设计及规范要求，可用于

53、吹填。吹填时，采用空气压缩机压缩空气为动力，供给喷砂装置。中粗砂通过与喷砂装置连接的导管到达指定吹砂位置。吹填饱满，无空洞。同时在吹砂前按通信要求布设了两根镀锌钢管。14+625.19-14+670段钢管焊接安装与内穿段SP钢管焊接安装工序一致。SP钢管焊接全部完成后，采用中粗砂将SP钢管焊接工作坑回填密实。4.1.7 支墩、阀井等小型构筑物混凝土工程本标段小型构筑物主要包括支墩44个，管道外包混凝土48m，排气井23座，检修井3座， 排水井3座，排泥井3个。各构筑物主要分布位置及设计指标分别见下表。序号构筑物类型所在位置主要技术指标1支墩水平弯头17个：1+465.48、3+344.70、5

54、+105.71、7+244.56、9+854.28竖向弯头8个：8+198.02、8+215、8+309、8+327.84、9+733.86、9+751、10+273、10+288.17。C15混凝土2管道外包混凝土8+7858+809C25混凝土3检修井6+225.74C25W6F150混凝土（垫层C15）6排气井21座：1+482.35、1+623.1、1+993.12、2+735.80、3+382.22、4+262.42、7+222.06、8+071.84、8+987.16、9+395.9C25W6F150混凝土（垫层C15）（1）支墩DIP管道安装完成后，根据设计图对管道支墩进行开挖，

55、由人工清理基面后。按照设计图纸尺寸支设木模板（其中14+135.49、16+792.09、17+087.74、17+138.07配置C12钢筋，钢筋保护层为75mm，连接方式采用单面焊10d），并报监理进行检查验收，验收完成后在现场监理监督下进行混凝土浇筑。支墩混凝土分两次浇筑，先进行支墩弯管包管处混凝土浇筑，达到强度后拆模，铺设油毡进行支墩后背混凝土浇筑。混凝土浇筑由泵车入仓，并采用50插入式振捣器进行振捣。混凝土浇筑至设计标高，初凝前进行抹面，并在混凝土表面及时用塑料薄膜遮盖。终凝后采用洒水车及时洒水养护。（2）外包混凝土外包混凝土浇筑前,由人工清理基面、钢筋制安，钢筋绑扎完成上报监理工程

56、师检查验收后，进行模板支设、混凝土浇筑。底板混凝土浇筑采用泵车入仓。浇筑过程中随浇随平仓，并采用50插入式振捣器进行振捣，振捣时间20s-30s，无漏振。底板混凝土浇筑至设计标高，初凝前进行抹面，并采用塑料薄膜进行覆盖。（3）排气井、检修井、排水井、排泥井施工施工步骤：混凝土垫层钢筋混凝土底板钢筋混凝土侧墙预制混凝土盖板安装井盖安装；施工工序：基础面处理钢筋制安模板安装混凝土浇筑模板拆除。混凝土采用批准的商品混凝土，混凝土罐车运送至施工现场，由混凝土泵车入仓。1）钢筋制安及模板安装、拆除钢筋加工：钢筋级别包括HPB300和HRB400。钢筋加工在加工厂进行，加工前先对钢筋进行检验，检查出厂合格

57、证、原材料检验报告等是否齐全，并进行外观检查。钢筋制作采用机械加工为主，人工加工为辅，按照设计图纸要求进行加工。钢筋安装：根据设计图对加工成型的钢筋进行安装和绑扎，钢筋位置、间距和混凝土保护层厚度均符合设计要求。保护层采用混凝土结构垫块，垫块按梅花形布置。钢筋安装一次性绑扎成型。模板安装及拆除：模板采用木模，表面光滑，无凹坑及孔洞，连接缝中粘贴透明胶带，以防漏浆。模板安装前，按照设计施工图纸放样模板边线，模板拉杆使用特制的止水螺栓拉杆牢固。拆模在混凝土达到强度后进行，拆下的模板及时进行处理，变形的及时修理校正，在模板表面均匀涂上脱模剂，按顺序摆放整齐，以备周转再用。2）排气井混凝土浇筑基础开挖

58、成型后，报请现场建管机构、监理机构、设计单位进行验收，验收合格后，支设木模板浇筑混凝土垫层。混凝土由泵车入仓，人工摊平振捣，用木抹子抹平。垫层强度等级为C10，现场实际采用C15代替，厚度为10cm。垫层模板拆除后，底板放样、垫层清理、钢筋制安，钢筋绑扎完成上报监理工程师检查验收后，进行模板支设、混凝土浇筑。底板混凝土浇筑采用泵车入仓。浇筑过程中随浇随平仓，并采用50插入式振捣器进行振捣，振捣时间20s-30s，无漏振。底板混凝土浇筑至设计标高，初凝前进行抹面，并采用塑料薄膜进行覆盖。侧墙施工前先进行墙体边线放样，将侧墙与底板接口处凿毛，并用水枪将凿毛后的接触面冲洗干净，然后进行钢筋制安、支设

59、模板、混凝土浇筑。侧墙混凝土浇筑时，先在施工缝部位铺设2-3cm厚的水泥砂浆，再浇筑混凝土，浇筑过程中随浇随平仓，并采用50插入式振捣器进行振捣，振捣时间20s-30s，且插入下层混凝土深度5-10cm，无漏振。侧墙混凝土浇筑至设计标高，初凝前进行抹面，并在混凝土表面及时用塑料薄膜遮盖。盖板在井室周边空地进行预制，在阀井内阀门、阀件设备安装完成后，采用吊车安装。排气井施工完成后对侧墙、盖板、井圈的接口处由人工进行勾缝处理，盖板吊环用水泥砂浆包裹。并在阀井井壁按规定喷涂“邯郸南水北调”字样。检修井、排水井、排泥井混凝土浇筑与排气井混凝土浇筑工序基本一致。检修井按照设计图纸在检修井上游侧设置钢筋混

60、凝土止推镇墩。4.1.8魏广分水口调压塔工程（1）概况调压塔位于魏广分水口厂区中心部位偏南，起着整个厂区供水提压的作用，是整个分水口的关键建筑物。调压塔塔身为圆筒结构，塔壁厚1.44-0.80m，井室直径8m，塔高26.8m，底板直径20m厚度1.5m，其结构布置依次从下到上由25根直径1m桩长40m的灌注桩、0.1m厚C10混凝土垫层、1.5m厚C30混凝土底板、26.8m高C30混凝土塔身、0.5m厚C30混凝土顶板组成。调压塔主要施工内容包括基础灌注桩施工、基坑开挖、垫层混凝土、调压塔底座混凝土浇筑、塔身混凝土浇筑、顶板混凝土浇筑、主体混凝土浇筑、管道和爬梯安装等。包含主要工程量见下表：

61、魏广分水口主要工程量序号项目名称单位工程量备注1土方开挖m139402土方回填m111513混凝土垫层m77.414混凝土m15995钢筋制安t180.7（2）施工布置施工交通：管道施工时沿管线一侧修筑有施工道路，路面宽8m，泥结碎石路面，该道路连接魏广分水口和当地交通主干道，可满足车辆通行需求。施工用风：主要为混凝土浇筑前仓号清理用风，备用一台3m3移动式空压机即满足供风要求。施工用水：主要为桩基施工用水和混凝土养护用水，现场布置一个5m3水罐同时配备1台运水车供水。采用水泵和橡胶管输水至各用水部位。施工供电：从就近变压器接引电源，至现场采用50mm2电缆连接，配备专用配电柜。电缆遇施工道路

62、采用钢管保护埋地跨越。施工设备及照明用电从配电柜搭火。为保证供电可靠性，施工现场备用100KW发电机一台。混凝土供应：本工程采用商品混凝土供应为主。由于调压塔整体混凝土工程量不大，施工过程中按最大仓号的砼初凝条件考虑砼拌和站小时供应能力。本工程混凝土最大仓号为调压塔底板，浇筑面积3.14102m，厚度1.5m，采用普通硅酸盐水泥，考虑掺加外加剂因素，混凝土初凝时间按3h确定，混凝土分层厚度40cm，则必须满足Qh69m3/h。故以此作为选择商品混凝土拌合站的前提条件，拌和站的生产供应能力按每小时70m3进行考虑，混凝土运输采用8m3混凝土罐车。钢筋加工：在位于调压塔一侧布置钢筋加工厂，场地面积约200，采用