工程管理先进事迹报告

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1、 工程管理先进事迹报告 百年大计，质量第一。作为现场管理人员， 同志从来都将工程质量作为管理工作的第一要务，在工作中制定严密的专项质量策划，提高检验标准，施工过程中从施工工序细节入手，加强对关键工序和重要部位的检查监督，精益求精，严把施工质量关。一丝不苟的工作态度、专业的技术水平，不仅保证了优质的工程质量，也得到了施工和监理单位的一致认可和尊重。 作为土建室一名年轻的“老同志”， 同志在严格要求自己的同时，在工作中也注重利用自己的经验和技能进行“传、帮、带”，将自己多年的现场管理经验和心得毫无保留地传授给年轻同志，使得工作经历不长的同志能在较短的时间内达到了能独立顶岗作业的水平，为将土建室打造

2、成为一支朝气蓬勃、坚强有力的年轻团队作出了贡献。 在工作中成熟很快，共同打造了一支朝气蓬勃、坚强有力的年轻团队。不怕得罪人，工期管理上并利用自己传帮带，淡泊名利，乐于奉献 工程管理先进事迹报告 篇2 刘永刚同志在2011年3月进入酒店工程部在我部主要负责强电工作，在工作中他敢于承担责任，坚持原则，尽自己的最大努力保证工作质量在工作中以身作则，处理问题时尽最大能力保证酒店的利益不受损失。 他是一个热爱本职工作，富有朝气，充满干劲的人。他常常说的一句话，只有我不满意别人，绝不让别人不满意我。这不是桀骜和自负，这恰是他对别人的高标准，对自己的严要求是自信的洋溢，是热爱本职，爱酒店如家的诠释，工程部时

3、常加班加点，高强度的工作让许多的员工早已疲惫不堪，但他却保持着一种朝气蓬勃的精神状态，他为人平和在工作中谦虚勤学，团结同事礼貌待人，在工作中尊敬领导。 他也算一个富有思想，在关键时候总能想出点子且又沉着冷静的人。细心的人可以发现，在每周的例会上，他都会提出或多或少的一些建议或意见，尽管有时因为工程部事物繁重可能忽视了他的想法，但他总能乐此不疲，他善于发现问题，敢于提出问题，勇于解决问题，他还是一个热爱集体，融入集体，善于建设团队的人。 他凭着对酒店负责的忠诚，一丝不苟，严肃认真，主动负责，及时总结工作，寻求解决途径，在自己权限范围内不能解决时，主动向部门领导汇报，主动和其他部门沟通，提高了工作

4、效率，他在自己的岗位上，以崇高的事业心和强烈的责任感，以自信的工作热情，勤勤恳恳忘我工作履行着自己的职责。 工程部 2012年1月29日星期日 工程管理先进事迹报告 篇3 2015年至今，全国正在掀起一番高铁建设的大干热潮。身处湖南境内连绵起伏的雪峰山山脉中，有一支野战军正在如火如荼地组织开展着“大干一百二十天”的劳动竞赛，他们就是中铁隧道集团三处有限公司沪昆二分部。 工程部是沪昆二分部核心部门之一，回顾走过的这两年，工程部全体员工在集团公司及三处各级领导英明正确领导下，从集团公司大局出发，全体员工认真履行工作职责，充分发挥团结拼搏、求真务实的团队精神，努力学习高铁建设中的新标准、新技术、新规

5、范，为建设高标准的铁路而不断努力奋斗着。 沪昆二分部承担沪昆项目施工里程长米。主要工程有雪峰山3号隧道出口段，雪峰山4号隧道，梨子坪隧道进口段、立水湾中桥、长冲口大桥、二都河特大桥、溆浦南站、130米区间路基、框架涵洞1座。开工伊始，为响应集团及公司“建设精品客专，创树企业品牌”的号召，建设标准化工地，工程部担任着主要的临建任务，受人员紧缺、便道不足、材料紧缺、工期紧等不利因素影响，我分部必须得加快临建的脚步，测量人员不畏艰险、翻山越岭、兢兢业业地测量放线；实验员严格把控现场原材料质量、混凝土配合比调配及浇筑工艺，现场技术员规划场地、对施工人员进行交底，跟进现场旁站，每个人可谓一身兼多职，在领

6、导的关怀及大家齐心协力的努力，临建工程圆满完成，这不仅得到了上级领导的赞赏，还锻炼了我们不怕吃苦的精神。 临建工程的圆满完成为隧道及桥梁的正常施工拉开了帷幕，沪昆二 分部所有员工积极地投入到自己的工作岗位中，为标准化建设而不断努力着。高铁的建设，全新的技术管理理念和更高的质量标准，要求每一位技术人员要从头开始，认真学习和掌握新技术和新标准。工程部成立标准建设推进小组，结合集团公司的标准化管理体系和分部实际，编制了技术管理制度 、隧道及桥梁方面的作业指导书、施工技术交底及施工工艺卡片等，各工区都能参照执行，统一标准化管理。工程技术人员在不断学习新技术、新工艺的同时，根据集团公司和三处的领导指示，

7、工程部还成立了QC技术攻关活动小组，活动的开展大大地提高了我们的工程质量，降低了材料的消耗，充分调动了全体技术人员参与企业质量管理的积极性和创造性，不断地提高了企业的质量管理水平和产生良好的社会经济效益。 工程一天天的进行着，我们的技术人员也在自己的工作岗位上不断地努力着。在高铁建设中，无论是生活上还是技术上我们都遇到了很多困难，面对困难我们全体人员都无所畏惧，在大家团结一致、坚持不懈地努力下，所有的问题都会迎刃而解。对我印象最深的是2015年末，在大家毫无防备的情况下，一场四十年一遇的大暴雪突袭了我们的阵营，道路堵塞、料仓顶棚坍塌、住房屋顶变形等问题降临在我们的面前，致使我们的工程停滞，面对

8、这些困难，我们的各级领导身先士卒，带领着全体员工扫积雪、修料仓，到处呈现了一番与困难大战的场景，功夫不负有心人，在领导的英明指导下及全体员工的团结努力下，我们的工程道路通畅了、料仓修复完成了、住房屋顶的积雪清除了，我们的生活得到保障，工程步入了正轨，每个员工脸上都洋溢着成功的喜悦，在之 后的施工中，这些成绩不断激励着我们全体人员在自己的工作岗位上拼搏着。在工程施工中，3座隧道中除雪峰山4号隧道以外，其他两座隧道均为高风险隧道，塌方、突泥涌水、大变形和岩爆等风险等级极高，技术人员冒着生命危险坚守岗位，严格把控施工中的每一个环节，以保工程的质量；桥梁工程中桩基多处于岩溶地区、二都河特大桥墩身均是高

9、大桥墩，技术人员不怕天寒地冻、日晒雨淋坚守岗位，梁部浇筑时，技术人员爬上将近四十米的高空，现场旁站，以保证工程质量。无论是白天还是黑夜，只要工地有需要，他们第一时间出现在最需要的地方，他们攻坚克难，合理安排时间，精心组织施工，在克服诸多不利因素条件下，确保工程质量的基础上狠抓进度，确保项目建设顺利推进；他们不厌其烦地现场指导施工，有时遇到问题大家互相探讨、互相学习，积极总结经验，不断地提升自我技能，快速成长为企业的栋梁。 付出总会有回报，在我们工程部及分部所有人员的努力奋斗下，业主对我标段隧道观摩学习，授予各项质量控制的好评；随后业主又对我分部梨子坪隧道进口“四电”接口创样板工程给予好评；经过

10、我们不断的努力，我们集团公司下属处领导还来我标段观摩学习。截止2012年12月1日由我分部部承建工程已完成产值亿，占总造价的56%，其中隧道工程完成米，剩余288米；二都河特大桥墩身及桩基已基本完成，目前正在加紧道岔梁及连续梁施工；长冲口大桥受部分桩基及墩身图纸尚未下发外，其他墩身及桩基已全部完成，简支梁已完成两孔，剩余梁部正在热火朝天地进行着；路基土石方完成81万方，剩余29万方。这些成绩得益于集团公司和三处各级领导的高-瞻远瞩，我 们会继往开来、不辱使命、努力工作，为集团公司奉献自己的一份力量。 我们坚信在集团公司及三处各级领导的正确领导下，工程部全体员工会继续发扬求真务实，团结一致，努力拼命，开拓进取的精神，争取以后的工作做的更好！ 中铁隧道集团三处有限公司 沪昆客专长昆湖南段第二项目分部工程部 2012年12月3日