拱桥防水处理

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1、3-30m 石拱桥的防水及排水处理发布者：admin发布时间：2010-6-7阅读：598次3-30m石拱桥的防水及排水处理摘要：对原石拱桥顶部各结构层、旧桥人行道进行对称恒载拆除，砌筑浆砌片石找平层，对 原桥沉降缝进行处理，施工 10-24cm 混凝土找平层，侧墙泄水孔打孔及下层排水管设置， SBS 防水层施工，砂浆抹面。关键字：石拱桥;防水处理1. 工程概况淄川中桥位于淄川区城内张博路上，该桥于1960年建成通车，结构为3-30m石拱桥， 下部结构为：普通重力式墩U形桥台。行车道宽19米，两侧人行道各宽1.85米。建成后几 次维修仅对路面结构层进行挖除新建，由于桥面排水不完善，出现了今年修

2、明年烂的情况。 2006 年张博路大修时也对淄川中桥进行了维修，此次维修方案为着重解决桥面病害和排水 不良问题。2. 病害产生原因分析 根据现场调查发现，老桥上下部结构良好，没有发现影响承载能力的病害，桥面破坏 严重，桥面横向排水管堵塞，拱上建筑排水不良，在主、腹拱圈底部出现渗水现象，侧墙勾 缝出现脱落现象。人行道较窄，不能满足过往行人的需求，存在较大的安全隐患。3. 处理技术3.1.设计要点 老桥人行道及栏杆全部拆除重新修建；全部挖除原有路面及拱上填料；对拱顶 侧墙重新进行勾缝；砌筑片石找平层；拱顶浇筑10-24cm的C30水泥混凝土；布设 防水层，设置路面盲沟及泄水管。3.2 施工工序3.

3、2.1.路面及拱上填料挖除 为尽量保证施工期间荷载的平衡，并减少行人及车辆对工程施工的影响，对淄川中桥 进行全幅施工。施工前先进行交通封闭。挖除路面及拱上填料时，为减少拱圈两端的恒载差，对各结构层进行分层挖 除，即：先挖除沥青混凝土和水泥混凝土面层，然后挖除拱上填料砂砾层，再挖 除填料的灰泥层，最后人工挖除拱顶以下部分的拱上填料。具体施工工艺如下（后附挖除顺序示意图）： 沥青混凝土和水泥混凝土：先用挖掘机全部挖除拱3部分的沥青混凝土和水泥混凝 土；然后挖除拱1部分，中心处保留3米宽路面作为挖除拱2时的通道；再挖除拱2部分的 沥青混凝土和水泥混凝土，最后挖除拱1部分中间的3米路面。 拱上填料：砂

4、砾填料采用履带推土机分层进行清除，每层清除厚度约10cm。推土机 由西向东进行清除，清除时采用由两侧向中间的顺序分幅对称进行。灰泥层采用人工进行挖 除，集中成堆后用装载机进行外运。灰泥挖除时拱1、拱3对称开挖，桥中间双黄线位置处 预留3米位置作为灰泥外运的通道，最后进行挖除。 拱顶以下部分的拱上填料挖除：拱顶以下部分的拱上填料采用人工进行挖除，用小推 车配合1m3翻斗车进行外运。挖除时人员分散进行开挖，保证全桥及每孔的对称开挖，每孔 均从两端向跨中开挖。开挖时中间预留1.5 米作为填料外运的通道，最后进行挖除。K曲1 趣鼬1皿EKEI 出1丨川皿3.2.2.浆砌片石找平层先将主、腹拱圈间底部向

5、上垂直距离30cm部分彻底清理干净，然后将需抹面部分用水 润湿，进行2cm厚M10砂浆抹面。抹面完成后在底部安放50 PE管，PE管上隔15cm左 右距离进行钻孔，孔径为5mm。在主、腹拱圈间用7.5#浆砌片石进行砌筑。砌筑石块砌筑 分段位置设在沉降缝处。砂浆应保持良好的和易性。浆砌片石与拱顶间不足以砌一层浆砌片 石的部分在浇筑1024cmC30混凝土时一起进行找补。3.2.3.沉降缝处理对挖除拱上填料后露出的6道沉降缝进行清理干净后用乳化沥青橡胶进行灌缝。灌缝时 尽量一次到位，间隔时间不可过长，施工完一道沉降缝再进行另一道沉降缝施工。3.2.4.1024cm混凝土找平层首先组织人员对下承层进

6、行彻底清扫，将拱顶脱落的灰土层及表面的浮土、杂物等清理 干净。在路中心线处及边部支设钢模板。设计拱顶混凝土浇筑时采用不同的横坡，在泄水管处拱顶横坡为1.5%，两道泄水管间 拱顶横坡为1.0%，根据情况可以进行调整，以排水顺畅为准。混凝土找平层以保证最小厚 度在8cm以上为准，个别厚度小于8cm的用多功能小型铳刨机将拱顶灰泥铳去一部分，以 保证厚度。混凝土施工前，对基层表面进行洒水潮湿，洒水应均匀，不能有未洒到的或过湿的地段。 混凝土拌和站设专人负责严格按照配合比要求投入各种材料。做到水灰比准确，搅拌时间适 宜。混凝土采用自卸车进行运输。车辆在倒车及卸料时，设专人进行指挥。卸料时应一次到 位，完

7、毕后迅速离开施工现场。混凝土采用人工进行摊铺，设专人指挥自卸车分多堆进行卸料。摊铺完成后立即用铝合 金刮尺进行人工纵向刮平。用磨光机对表面进行磨光，用0.5m宽毛刷横向扫毛两遍，以清 除泥板印痕。刮平时用工程线及小米尺同时进行测量，如有过高或过低的地方及时进行处理，以确保 横坡集水槽的准确。拆除模板后即可进行切缝工作，并应在24h之内进行。缝宽0.7cm，深4cm。切缝位置 要预先放好墨线取得监理工程师认可。切割时除满足上述要求外，还必须做到缝隙均匀、缝 道顺直、切缝及时，严防因超出切割时间太长而引起断板现象发生。混凝土浇筑完成后，及时洒水进行养护。新浇混凝土采用养生毯养护，每天洒水次数以保持

8、混凝土表面经常处于湿润状态。3.3.5.侧墙泄水孔打孔及排水管设置在侧墙设计安放泄水管位置用矿山用打孔器进行钻孔，放入泄水管，并保证泄水管具有 向外侧倾斜3的横坡。3.2.6.SBS 防水施工确认下承层干燥后认真清扫下承层表面上残留的水泥砂浆残渣、灰尘及杂物，然后涂刷 底子油，要求涂刷均匀一致，一次涂好，一般每平方米用量为0.20.3kg,干燥8h以上（以 气温而定，不粘脚为宜）方可进行施工。根据材料尺寸合理使用材料，从最低处开始铺贴，先将卷材按位置放正，长边留出 8cm接茬、短边留出10cm接茬。卷材铺贴可以采用热熔法进行施工。热熔法：点燃喷灯对准卷材底面及基层表面同时均匀加热（喷灯嘴距卷材

9、表面约 30cm 为宜），待卷材表面熔化后，随即向前滚铺卷材，并把卷材压实压平，接茬部分以压出熔化 沥青为宜，滚压时不要卷入空气和异物，并防止偏斜、起鼓和褶皱。最后施工完毕后，应再 用冷凝剂对搭接边进行密封处理。施工中的注意事项：卷材在运输及施工过程中要防止坚硬物体硌伤、刺破，施工完毕后 禁止随意践踏，并做好使用保护工作。在施工过程中戴好手套，避免烧伤、烫伤，对于汽油 桶、卷材等易燃物品要单独存放，远离火源，预防火灾和工伤事故的发生。防水层施工完毕 后，进行全面检查，对大面积空鼓、皱折、粘结不实的疵病应及时修正。卷材贮存于通风、 阴凉、干燥处，并应防雨、防潮、防曝晒或受热。应防止卷材与酸、碱、

10、油类及有机溶剂接 触。3.2.7.砂浆抹面SBS 防水层铺设完毕后即可进行砂浆抹面施工。抹面前先将防水层表面清理干净，然后 进行施工。抹面时用木揉板将砂浆抹平。施工时注意按设计做成1.5、 1.0横坡相间的形 式。抹面完成后盖养生毯进行养生，并定期洒水，以保证养生毯表面湿润为准。淄川中桥防水处理完成后进行路面结构层施工，新路面设计层与原路面设计层厚度相 同。自 2006年改造完成通车以来，从实际使用情况来看，淄川中桥排水情况良好，路面使 用情况正常，达到了预期效果。4参考文献1. 路桥集团第一公路工程局，公路桥涵施工技术规范(JTJ0414-2000).北京：人民交通出 版社， 2000 年 8 月。2. 交通部公路科学研究所，公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003).北京：人 民交通出版社， 2003年7月。江西永武高速 A11 标项目部 李学华