东兴边民互市贸易区:在互市贸易中实现多赢

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1、细心整理东兴边民互市贸易区:在互市贸易中实现多赢2012年5月15日,东兴边民互市贸易区海产品进口绿色通道正式开通,实行由东兴市边民效劳中心统一代理集中报检,快速查验。这是在中国东盟区域合作框架下,中越互市贸易快速升温的又一缩影。与越南相邻的东兴,利用边民互市贸易区建成投入运用的契机,大力开展边疆贸易,实现了富民、兴边、安邻的多赢。夏季,是中越边民贸易往来的旺季。在东兴边民互市贸易区,每天一大早,伴随着轮渡的阵阵汽笛声,中越界河北仑河上早已一片繁忙中越两国货船往来穿梭,一船船货物停靠在码头边上,一辆辆拉货的微型货车源源驶来,操着不同腔调、语言的装卸工人络绎不绝互市区内车水马龙,热闹非凡。“我每

2、天必到互市区拉货,除非下大雨无法上货。”东兴边民李子强说。他给记者小算了一笔账,除去本钱,遵照每拉一车货可挣35元计算,一天能拉6趟左右;假设是距离不远的话还能拉更多,一天下来少说都有200元的收入。这对于以往只靠种地、捕鱼为生的边民来说,无疑是一笔不小的财产。于是,和李子强一样,越来越多的中国边民起先到互市区打拼挣钱,而每天进进出出的车辆更是成百上千车次。让这些小货车司机们更感到有奔头的是,5月15日,东兴边民互市贸易区海产品进口绿色通道正式开通,实行由东兴市边民效劳中心统一代理集中报检,快速查验。仅5月15日-16日,从越南芒街市进入东兴市的海产品就达252吨。其中,预约通关进口80.5吨

3、,种类包括海螺、花蟹、青蟹、墨鱼蛋、冻带鱼、海蜇等多个品种。开通海产品进口绿色通道后,预料每月进口海产品可达4000多吨。业内人士表示,作为东兴边民互市贸易区的一个有力延长,开通海产品绿色通道,提高通关速度,有利于吸引更多的杂货进入互市区交易,对丰富互市商品品种,变更互市商品品种少、单一的局面大有好处。同时亦可引导边民用活、用足互市贸易政策,合法经营,进一步标准海产品进口,做大做强海产品特色产业,促进互市贸易安康开展。从东兴近年的开展历程看,互市贸易起到了踊跃的促推作用。2009至2011年,东兴互市贸易额分别实现49亿元、65亿元和95.29亿元,互市贸易占边疆贸易比重在58%以上。互市贸易

4、已成为地方重要的财政来源,对财政奉献率到达了60%。统计显示,1-4月,东兴海关辖区共有11.16万人次申报互市贸易,进出口总量18.23万吨,货值8.85亿元。其中,4月份互市贸易进出口总量到达5.71万吨,货值2.92亿元,互市贸易呈现稳步增长态势。东兴市市长黄世芳说,互市贸易的开展带动了边疆旅游、宾馆、餐饮消遣、房地产、物流运输等产业的飞速开展。更为重要的是,促进了边民的增收致富。目前在东兴,干脆从事边贸的边民到达2万人,为边疆贸易供应效劳的边民超过3万人,边民通过参与互市贸易收入大幅增加。2011年,东兴市城镇居民人均可支配收入、农夫人均纯收入到达2.3万元和8000元,初步实现了“小

5、边贸有大开展,小边贸有大成效”的目标。由于互市贸易是双向性的,不仅解决了中国边民的就业增收,也成为了越南边民增加就业、提高收入的渠道。5月28日,正在指挥工人搬运货物的越南船主阮英强介绍说,近年来,越中贸易一年比一年兴隆,自己的生意也越做越红火。他的货船每月都要运输6船左右的农副产品到中国来,回程时,再拉中国的布匹、日常用品等物资到越南。按每船货物20吨计,每次从越南芒街送货过来可获运费600元,他一个月能挣3600元以上。“这可比在越南赚的钱多了不少。”他快乐道。更有意义的是,多年来互市贸易的快速开展,对改善中越两国两地边民生活起到了踊跃作用,形成了“安邻”新格局。也正是基于互市贸易的重要性

6、,东兴市顺势而为,全力推动与越南对接的中国东兴-越南芒街跨境经济合作区、北仑河国际商贸城、杨屋互市贸易区等建立,加快互市贸易区从单一的商品交易向仓储、包装、保税、物流等多功能转变,进一步用足用活国家贸易政策。首先,着力加快跨境经济合作区、综合保税区、大型边民互市贸易区等设施建立,并逐步开展成为接近具有综合保税功能的互市贸易平台,为边民供应更加广袤的贸易空间。其次,加快构建出省区、出边、出海国际大通道,着重建立联接国内,通向邻国的高铁、高速公路等通道。目前,东兴正踊跃谋划推动南宁-东兴-河内-金边-新加坡和东兴-芒街-河内的国际通道,争取构建香港、昆明、贵阳、长沙联接东兴的国内通道,加快货运铁路

7、、高速铁路、滨海公路等省内通道建立,统筹推动出海大通道开展,力争形成国内与东盟连接的陆海国际大通道。如今,总投资约25.19亿元的防城至东兴高速公路正如火如荼建立中,预料2013年初建成通车,届时,从南宁到越南下龙湾将由目前的6个小时缩短到4个小时左右。第三,创新互市商品运输、仓储、加工和销售方式,变更肩挑手提的开展方式;加快互市贸易向专业化、规模化大宗国际贸易转型,并考虑建立进口资源加工区、出口加工区等设施,推动边疆经济、口岸经济向自由贸易区过渡。此外,用好用活各种边疆小额贸易出口的支持政策,加强和提高对边疆小额贸易企业的扶持力度和效劳水平,切实解决好进出口产品收购、运输等问题,建立健全边疆贸易运行监测网络,实现通关便利化。随着东兴边民互市贸易区各项根底设施的日臻完善,此时此刻,每天都有大大小小的货车停在边民互市码头,装载着从越南过来的各种商品,卸货、分级、装箱,再销往中国各地。同时,中国的轻纺产品和日常用品也从这里出口到越南。 (记者 覃柳丹 通讯员 陈义才 余壮鹏)

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