叉车驾驶安全培训PPT.pptx

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1、叉 车 驾 驶 安 全 培 训 在企业生产工艺过程中叉车的作业起着联系的纽带作用，而且随着工业生产现代化的发展，越来越占有重要的地位，但是有些工业企业厂内运输的技术装备还比较落后，道路设计也不够合理，企业运输安全管理也有待进一步完善或加强，因而企业叉车伤害事故屡有发生，有些工业企业的叉车事故，所造成的伤亡人数要占全厂各类因工伤亡总人数的60%以上，直接影响着企业的安全生产和经济效益。 目前，厂内叉车装卸的运输安全问题具有以下几个特点。首先，有的工厂企业内叉车技术装备比较落后，缺乏正常的车辆维护和车辆审核制度，缺乏统一完善的厂内叉车驾驶安全规程。其次是安全管理混乱，有违章作业、违章指挥等情况。第

2、三是企业职工新老交替、劳动制度的改革使合同工和轮换工大量增加，而职工安全教育和技术培训却跟不上，尤其是厂内叉车驾驶员缺乏安全技术培训，以干代学和不经考核就驾驶叉车的现象普遍存在。 各种类型的企业叉车伤害事故都有一个共性，就是每一起车辆事故的起因，都与4个基本要素有关，即人、车、路和环境情况。 1.厂内叉车事故发生基本上都与人有关。如管理上的缺陷领导违章指挥；驾驶员的违章行为会构成车的不安全状态；行人的违规行为会给路上增加矛盾，交织危险点形成事故隐患。 案例：关于叉车进出仓库没有减速慢行造成相撞事故 某 月 某 日 日 班 ， 机 械 队 叉 车 司 机 黄 某 某 和 同 班 叉车 司 机 李

3、 某 某 在 某 轮 件 货 作 业 中 ， 13时 45分 ， 司机 黄 某 某 驾 驶 3吨 小 叉 车 铲 一 码 件 货 从 仓 库 门 出 来 。此 时 ， 司 机 李 某 某 驾 驶 5吨 大 铲 车 从 某 轮 四 柜 铲 二块 板 架 往 该 仓 门 驶 来 ， 准 备 进 仓 。 由 于 两 车 同 在该 仓 门 进 出 作 业 ， 但 在 进 出 门 口 时 ， 车 速 都 较 快 ，又 不 鸣 笛 ， 安 全 生 产 观 念 淡 薄 ， 思 想 麻 痹 ， 在 会车 时 ， 都 没 采 取 紧 急 刹 车 措 施 ， 避 让 不 及 ， 致 使发 生 两 车 相 碰 的

4、事 故 。 事 故 原 因 分 析 （ 1） 黄 某 某 驾 驶 3吨 小 叉 车 在 出 仓 库 时 不 但 没 鸣笛 示 警 ， 而 且 没 靠 右 行 驶 ， 严 重 违 反 了 港 口 装卸 机 械 安 全 技 术 操 作 规 程 “ 进 出 仓 库 时 要 鸣 笛示 警 ” ， “ 会 车 时 减 速 靠 右 行 驶 ” ， 是 造 成 事 故的 主 要 原 因 。 （ 2） 两 车 行 驶 的 速 度 都 较 快 ， 进 出 仓 库 没 有 减 速慢 行 ， 严 重 违 反 了 港 口 装 卸 机 械 安 全 技 术 操 作规 程 “ 进 出 仓 库 及 仓 库 前 沿 道 路 要

5、 减 速 慢 行 ”的 规 定 ， 是 造 成 事 故 的 另 一 要 原 因 。 3.道路是交通的必要基础，它的功能是供车辆行驶和人们行走。 案 例 ： 司 机 视 线 被 挡 盲 目 行 驶 作 业 致 人 重 伤 1998年 2月 17日 晚 ， 某 仓 库 理 货 员 Q负 责 一 批 到 货 胶 合板 的 验 收 入 库 工 作 。 晚 8点 半 ， 理 货 员 Q由 卸 车 现 场 准备 进 入 库 房 内 查 看 货 物 堆 码 情 况 ， 行 至 2号 门 时 ， 遇 叉车 司 机 L驾 驶 载 有 2箱 叠 加 胶 合 板 （ 每 箱 重 约 1吨 ） 的叉 车 也 经 由

6、2号 门 进 库 。 由 于 叉 车 司 机 L的 视 线 被 前 方货 叉 上 的 胶 合 板 遮 挡 ， 加 上 现 场 光 照 度 不 足 ， 没 有 看到 正 在 前 面 行 走 的 理 货 员 Q（ Q当 时 也 没 有 留 意 身 后行 进 中 的 叉 车 ） ， 进 入 库 房 时 从 身 后 将 Q撞 倒 ， 并 将其 上 半 身 压 在 叉 车 底 下 ， 导 致 理 货 员 Q骨 盆 骨 折 ， 多处 肋 骨 骨 折 ， 胸 腔 内 出 血 。 经 过 单 位 对 该 事 故 进 行 调 查 、 分 析 认 定 ， 叉 车 司 机 L作 业 中 存 在 违 规 行 为 ：

7、（ 1） 为 增 加 作 业 效 率 使 得 货 叉 上 货 物 过 高 ， 造 成 无 法观 察 到 前 方 情 况 ， 作 业 中 存 在 安 全 隐 患 。 （ 2） 在 夜 间 现 场 灯 光 不 足 、 货 物 遮 挡 视 线 的 情 况 下 ，没 有 注 意 观 察 和 确 认 前 方 路 面 和 行 人 情 况 。 冒 然 驾 车行 驶 导 致 事 故 发 生 。 （ 3） 进 出 库 门 前 也 未 按 规 定 减 速 行 驶 并 鸣 笛 示 警 。 （ 4） 理 货 员 Q安 全 意 思 淡 薄 ， 在 作 业 现 场 及 进 出 库 房大 门 时 ， 未 注 意 观 察 身

8、 边 作 业 叉 车 的 行 驶 状 态 ， 主 动靠 边 行 走 或 采 取 避 让 措 施 。 4.任何车辆事故总在一定的环境中产生。从大量事故情况来看，造成叉车事故尽管有多方面的原因，但主要是还是人(驾驶员、行人、装卸工）、车（叉车与非机动车）、道路环境这3个综合因素。在这三者中，人是最为重要的，据有关资料分析，一般情况下，驾驶员是造成事故的主要因素，负直接责任的占统计的70%以上。 叉车伤害类型及预防措施 （1）无驾 驶 资格驾 驶 员急转弯时无资格者驾驶；未带安全帽，速度过快，转弯时方向转得过急；钥匙没有拔下，管理上有问题。 （2）在提升的托盘上进行作业受害人站在提升到高的托盘货物上

9、作业。在打算去取堆积在上面的货物时，挂脚的积载物翻落，受害人也随之坠落，死亡。 （3）人站在叉车上增加配重叉车积载物超过容许负载；叉车驾驶席以外部分乘座了作业人员。 （4）工作场地内的交通事故自认为工作场地内没人，在视野被挡的情况下仍向前行驶。 （5）装载 货物落下受害人进入到举升的装载货物下面；提升油缸和液压控制阀之间连接的高压油管老化，不能承受压力而发生破损。 （6）被夹在叉车和板之间没有安装后视镜和倒车蜂鸣器；警报装置发生故障；驾驶者安全确认不足。 （7）夹在门架和护 顶架中间为扶正装载的货物而在门架下车体间作业 叉车驾驶及装卸注意事项 驾 驶 注 意 事 项起 步 时 要 确 认 周

10、围 的 安全 。以 能 够 安 全 停 止 的 速 度 进 行驾 驶 。 切 忌 急 起 步 、 急 刹 车 。转 弯 时 降 低 速 度 ， 慢慢 转 弯 。驾 驶 注 意 事 项要 注 意 叉 车 的 转 弯特 性 。 驾 驶 注 意 事 项降 低 货 叉 、 门 架要 向 后 倾 斜 。禁 止 搭 乘 同 行 人 员 行驶 。装 载 大 型 货 物 时 应该 倒 退 行 驶 。 驾 驶 注 意 事 项爬 坡 时 要 前 进 行 驶 、下 坡 时 要 后 退 行 驶 。遵 守 通 行 区 分 、 横穿 通 道 时 一 定 要 暂时 停 步 。行 驶 时 、 不 要 东 张 西望 。 离 开

11、 叉 车 时 、 必 须 要 拔 下钥 匙 。夜 间 作 业 时 ， 一 定 要以 安 全 速 度 行 驶 。特 别 注 意 视 线 的 死角 。驾 驶 注 意 事 项 装 卸 作 业 注 意 事 项合 理 控 制 货 叉 宽 度 。禁 止 用 货 叉 推 行 货 物 。装 载 货 物 时 不 要 将 货 物 装偏 。 装 载 货 物 时 禁 止 装 载 超 过额 定 能 力 的 货 物 。装 卸 作 业 注 意 事 项 后 配 重 货 叉 提 升 在 高 位 时 禁 止 前 后 倾斜 门 架 。装 载 货 物 时 ， 装 载 高 度 禁 止超 过 挡 货 架 的 高 度 。提 升 高 度 不

12、 要 超 过 所 必 要的 高 度 。装 卸 作 业 注 意 事 项 禁 止 进 入 到 提 升 的 货叉 下 。禁 止 将 手 足 伸 入 到 门架 和 车 架 间 。禁 止 在 货 叉 上 载人 。装 卸 作 业 注 意 事 项 禁 止 将 货 叉 提 升 停 放 车 辆 。进 叉 时 要 注 意 里 面 的 托 盘 。装 卸 作 业 注 意 事 项要 注 意 货 物 的 背 后 。 下面我们看看有哪些违章？叉车违章操作现象：疲劳、酒后、超速、带病作业、停车不拉手刹、停车不落货叉、停车不熄火、载人行驶、挑人登高、坡道停车或转向、无操作资质擅自越权操作等。 操 作 叉 车 时 接 打 手 机

13、 ， 如 前 方 出 现 紧 急 情 况 难 以迅 速 采 取 有 效 措 施 ， 易 导 致 事 故 发 生 。看 我 业 务 多 不 多 边 开 叉 车 边 打 手 机 如 此 的 操 作 叉 车 ， 不 知 道 会 出 现 什 么 后 果 ？ 比比谁高？ 只 有 想 不 到 ， 没 有 做 不 到 ！ 叉车安全操作规程一、目的：规范叉车安全操作，安全驾驶；二、适用范围：叉车驾驶员；三、叉车安全驾驶守则： 1.必须经过相关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶叉车，并严格遵守以下各项安全操作规程。 2.必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维

14、护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3.严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通话。 4.车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的路段。 四、叉车各项安全要求：（一）、检查车辆 1.叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2.检查起动、运转及制动安全性能。 3.检查灯光、喇叭信号是否齐全有效。 4.叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5.叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （二）、起步 1.起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步。 2.液压（气压）式制动的

15、车辆，制动液压（气压）表必须达到安全方可起步。 3.叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 4.起步必须缓慢平稳起步。 （三）、行驶 1.行驶时，货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾。 2.行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性。 3.卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4.转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号。禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5.行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。 6.叉车在运行时要遵守厂内交通规

16、则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。 7.叉车运行时，载荷必须处于不妨碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得升高载荷。 8.载物高度不得遮挡驾驶员视线。特殊情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶 9.禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 10.叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域必须低速安全行驶。 11.叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用。 12.发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。 （四）、装卸 1.叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架。 2.禁止单叉作业或用叉顶物、拉

17、物。特殊情况拉物必须设立安全警示牌提醒周围行人。 3.在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。 4.车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。 5.用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 6.禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 7.叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。 8.禁止超载，禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。 9.不准用制动惯性溜、放、圆形或易滚动物品。 10.不准用

18、货叉挑、翻、栈板的方法卸货。 事 故 案 例 ： 1986 年 又 月 X 日 ， X 公 司 驾 驶 员 ， 驾驶 3t 叉 车 帮 助 木 器 厂 进 行 小 锅 炉 移 位 。 装 卸 工 李 x 等 五 人 手 扶 手 推 车 待 叉 车 装 锅 炉 。 叉 车 第 一 次 把锅 炉 运 到 平 推 车 上 方 下 落 时 ， 平 推 车 失 去 平 衡 发生 前 倾 。 这 时 李 x 找 来 二 根 15omm 又 15omm 的 木方 ， 横 绑 在 平 推 车 上 方 ， 并 叫 其 余 四 人 到 两 侧 扶住 锅 炉 ， 由 他 亲 自 扶 把 。 当 叉 车 把 锅 炉

19、放 在 手 推车 上 时 ， 一 瞬 间 锅 炉 向 车 把 方 向 滚 动 ， 装 卸 工 李 X因 扶 不 住 车 把 ， 跌 倒 在 车 把 上 ， 锅 炉 从 李 X身 上 滚过 ， 致 使 李 X死 亡 。 事 故 主 要 原 因 及 责 任 分 析 ： 违 反 了 有 关 装 载 的 规定 。 （五）、离开叉车 1.禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前必须卸下货物或降下货叉架。 2.停车制动手柄拉死或压下手刹开关。 3.发动机熄火，停电。（除特殊情况，如驾驶员不离开车辆视线且不超过1分钟）。 4.拔下钥匙。 （六）、停车注意事项 1.发动机熄火前，应使发动机怠速运转 2.2-3分钟后熄火。 发动机熄火停车后，应拉紧制动手柄。 3.低温季节（在零度以下），应放尽冷却水。 4.当气温低于-15度时，应拆下蓄电池并搬入室内，以免冻裂。 转动机油滤清器手柄 1-2 转，检查螺栓、螺母有无松脱现象，并及时排除不正常情况。 5.将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放车库或指定地点。安全生产管理培训案例视频库之叉车事故.flv