午山旧村改造片区道路市政配套工程总体施工组织设计(DOC 110页)

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1、目 录第一章 编制说明1一、编制依据1二、编制原则1第二章 工程概况与特点3一、工程概况3二、工程地质概况31、地质条件32、气候条件4三、工程的特点、重点与难点4四、电力及交通情况5第三章 施工组织机构及保证体系6一、工程施工部署6二、 各部门职责分工6第四章 总体施工计划和主要工程施工顺序10一、工期安排10二、单位工程进度计划10三、施工顺序11四、总体施工计划的保证措施11第五章、各分项工程施工技术方案14一、准备阶段14二、路基土石方工程施工方案16三、排水工程施工方案27四、给水工程施工方案35五、垫层、基层、底基层施工方案38六、沥青面层施工43沥青混凝土下面层施工工艺框图46七

2、、路灯工程47八、景观工程49九、挡土墙施工56十、排水涵洞施工59十一、排水边沟施工方案63十二、暗渠施工方案64第六章 质量保证措施69一、质量目标69二、质量保证体系69三、质量网络70四、质量保证措施71五、试验、检验及资料保证质量措施73六、技术管理保证质量措施75七、成品保护保证质量措施75第七章、 安全生产、文明施工、环保措施76一、安全生产措施76二、文明施工、环保措施85第八章 冬季施工技术措施和施工安排91第九章 缺陷责任期内的工程管理94第十章 廉政建设措施101第十一章 解决农民工拖欠工资的措施102附表一:主要劳动力使用计划表104附表二:材料配备计划及控制105附表

3、二(1) 主要材料需要量计划105附表二(2)主要施工机械设备表106附表三:测量器具一览表107第一章 编制说明一、编制依据1、青岛市市政工程设计研究院提供的午山旧村改造片区道路市政配套工程翠岭路、中心干道、环四路、横一路、东崖路各分册。2、现场踏勘的情况及我公司实际施工经验能力,机械设备装备能力,施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积累的施工及管理经验。3、国家、山东省、青岛市发布实施的相关法令、法规及律政命令。4、招标文件、设计图纸中所采用的技术规范、规程、标准及相关规定:5、工程建设标准以及质量验收规范1)、设计图纸2)、施工合同3)、城镇道路施工及验收规范(GJJ1-2008)4)

4、、公路沥青路面施工技术规范(GJTGF40-2004)5)、沥青路面施工及验收规范(GB500992-96)6)、青岛城市道路检查井技术导则阀门(套筒井专项(试行)7)、城市道路钢筋砼阀门井(试行)8)、室外消火栓安装(07MS101-1)9)、柔性接口管道支墩(10S505)10)、给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)11)、砌体工程质量验收规范(GB50203-2011)12)、埋地聚乙烯(HDPE)排水管工程技术规定13)、市政排水管道工程及附属设施(06MS201-1)14)、城市道路照明工程施工及验收规程(CJJ89-2014)15)、电气装置安装工程低压电器施工

5、及验收规范(GB50254-1996)16)、园林绿化工程施工及验收规范(GB50254-1996)17)、相关标准图集18)、山东省及青岛市地方标准及要求19)、本公司以往施工经验二、编制原则1、确保满足及响应招标文件的原则遵循招标文件中的各项条款,响应招标文件要求,确保实现甲方要求的质量、安全、文明、工期、环境保护和工程造价等各方面的工程目标。2、确保工期的原则优化资源配置,满足施工工期的要求,科学组织施工,合理安排进度,应用网络计划技术合理安排各项工程的施工,搞好工序衔接,实行平行作业、流水作业相配合,交叉组织施工,突出重点,兼顾一般,确保工期,均衡生产。确保工程总工期内完成。3、合理优

6、化、优质高效的原则在施工组织设计编制中,以“施工技术先进,施工方案可行,施工方法稳妥可靠,施工组织科学,重信誉守合同,优质安全高效,不留后患”为指导思想。合理安排各项工程项目的施工,对施工进行科学组织、优化管理。加强施工领导和管理,确保优质高效施工。(1)严格遵照业主对本工程建设的质量、工期和造价控制的原则要求,结合本工程实际进行编制。(2)严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。(3)严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻业主和监理工程师及业主法人代表授权人的指示、指令和要求。4、安全第一原则安全工作是搞好生产的重要因素。在施工过程中,要严格控制和防止各类伤亡事故发生,确保施工

7、安全。严格遵照、遵守国家、山东省、青岛市政府关于施工安全、人员安全、劳动保护、工地使用管理以及环境保护等方面的具体规定和技术标准。5、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性相结合及实事求是的原则根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产、确保优质、高效地履行合同,不留后患。6、一切忠实于业主、听众服务于业主。7、实现项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。8、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序中,对于能提高或保证工程施工质量、施工进度,降低工程成本的新技术、新工艺积极采用,发挥科技在施工中的

8、先导作用。第二章 工程概况与特点一、工程概况本施工区域共计五条路,即翠岭路、中心干道、环四路、横一路、东崖路,全长2593.7m。翠岭路施工道路西起滨海大道,北至辽阳东路,道路等级为城市支路,总长度为616m,施工红线宽度为9-21m。路幅为0-2m(人行道)+7m(车行道)+2m(人行道),两侧绿化带宽度为0-5m。中心干道施工道路南起横一路,北至辽阳东路,道路等级为城市支路,总长度为797m,施工红线宽度为15m。 横一路位于青岛市崂山区午山片区中部,本次施工道路西起竖三路向东接至东崖路,整体地势为西低东高,总长度为873.438m,本次施工长度为318m,施工红线宽度为15m。 东崖路位

9、于青岛市崂山区午山片区中部,西起横一路,东至环午山西路,总长度为275m,路网规划红线宽度为12m。环四路位于青岛市崂山区午山片区北部,规划道路北起辽阳东路延长线,南至中心干道,总长度为587m,规划红线宽度为12m。本工程共计包含道路工程分册、给水工程分册、排水分册、景观工程分册、路灯工程分册五部分。二、工程地质概况1、地质条件场区地形整体东高西低,场区现地貌类型为剥蚀堆积缓坡剥蚀缓坡地貌单元,表层人工改造。场区已揭露地层由第四季和基岩组成,第四季组要为人工填土,粉质粘土、含粘性土角砾;下伏基岩为花岗岩,安山以及煌斑岩。按从上到下,由新老的顺序排列如下:第层为素填土,判定为类土第层为含黏性土

10、角砾。判定为类土,该层土内夹有大小不一的碎石,漂石,局部地段的碎石和漂石需要爆破开挖。第层为花岗岩强风化带,判定为松石,该层上部可采用机械开挖,下部需要爆破开挖。第层为花岗岩中等风化带,判定为普坚石,该层需要爆破开挖。第层为花岗岩微风化带,判定为特坚石,该层需要爆破开挖。2、气候条件 本地区属于北温带季风区域,具有海洋性气候特征空气湿润,温度适中,四季分明,日温差小,气温升降平缓。根据1898年以来的资料,青岛年平均气温12.7。最高气温高于30的天数,年平均为11.4天;最低气温低于-5的天数,年平均为22天。年平均无霜期251天,比相邻地区长一个月。青岛市降水量年平均为662.1毫米,年平

11、均降雪日数只有10天青岛春季持续时间较长,气温回升缓慢;夏季较内陆推迟1个月到来,湿润多雨,但无酷暑,7月平均温度23度;秋季天高气爽,降水少,持续时间长;冬季较内陆推迟15-20天到来,气温低,但并无严寒,一月平均日最低气温-3度。三、工程的特点、重点与难点1、地形地貌特殊,平面布置难度大本工程范围内均为午山山体,山体为中风化及强风化岩,且道路多见挖方,且施工区域及周边无理想的现状道路,场内交通十分不便,施工前必须先打通施工便道,施工便道将直接影响到本工程总工期能否实现的关健之一。2、爆破是工程的重点 因本工程所处的位置均为山体的中风化岩及强风化岩,路基以及管道沟槽的爆破开挖成为本次施工的重

12、点。3、分部分项工程较多本工程各线路施工路幅均较窄,同时包含道路、给水、排水、路灯、综合管线、景观以及电力管廊等分部工程,工作面较小,交叉施工作业,现场施工管理与工序衔接将成为本次施工的难点。4、路基土石方运距加大因本工程多为弃方外运,五条路段中,翠岭路与滨海公路相接,中心干道与辽阳东路相连(但午山鑫苑段由于施工目前无法通行),其他各段道路均在午山片区内,然而午山片区的开发施工,多半道路封锁,在运输过程中需要绕行,加大了外弃以及回填土石方的运距,进而增加了成本。5、环境保护、安全文明施工控制重点本工程处在午山片区开发项目中,同时有其他路段也在施工,施工过程中的环境保护、安全文明施工的意义尤为重

13、要,也是本工程施工的一项控制的重点。四、电力及交通情况1、电力情况我单位所建项目的用电不是十分便利,项目部的驻地建设以及施工现场所有用电线路较长,我部在施工各路段时需与其它各单位以及村里用电协调,部分地段我单位将采用柴油发电机(业主在我单位进场前未能解决三通一平)解决施工用电以及照明。2、 交通情况该项目翠岭路起点与滨海公路相接,中心干道与辽阳东路相连(但午山鑫苑段由于施工目前无法通行),其他三条路段均在片区内,而且片区内山体,地势起伏较大,施工车辆较多,道路十分窄小。进出场机械以及车辆只有一条路可通行,交通状况对我单位的施工十分不利。第三章 施工组织机构及保证体系一、工程施工部署1.施工流向

14、和施工顺序1.1施工流向根据本工程的特点,地区环境以及工程项目部的施工能力等情况,将该工程每个路段划分为一个施工区域。每个施工区域又分若干施工段,尽量以两个路口之间为一个施工段。安排专业队伍同步平行施工;确保施工区域内的施工先后进行流水作业和施工区域之间工作协调,相互配合。1.2安排施工顺序的原则: 先地下,后地上;先主体,后附属;先结构,后安装; 地下由深到浅;地下、地上尽量平行、交叉进行; 在保证工人连续工作的前提下,充分,合理利用工作面; 在组织流水作业时,合理确定流水组中的施工段数,保证各组流水工期之和最小;2项目组织管理2.1项目管理组织机构根据工程特点和工期要求,我公司将组织精干力

15、量组建本工程项目经理部,根据业主和招标文件对本工程的施工要求,以及工程规模、工期、质量等方面的要求,我单位将为工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍,对工程进行全面管理。本工程项目部设项目经理1人,项目副经理、总工程师1人,项目经理部内设工程施工组、质量安全组、材料供应组、机械设备组、后勤总务组等职能部门,配备专职的质量员、施工员、安全员、材料员、统计员,以保证工程按质按量顺利完成。二、 各部门职责分工1、项目经理(1)制定项目管理目标和创优规划,按质量管理体系建立健全的施工管理架构,确保既定目标的实现。(2)按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工,满

16、足业主的合同要求。(3)组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。(4)科学组织施工,及时组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。(5)建立严格的经济责任制,强化管理,推广先进的施工工艺,搞好成本控制,创造良好的经济效益和社会效益。(6)沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。(7)接受建设单位、监理单位及上级业务部门的监督指导,及时向建设单位汇报工作。(8)负责施工现场的环境保护、文明施工、综合治理等工作,严格执行青岛市市政施工管理及环境保护、文明施工方面的有关规章制度。2、项目技术负责人(1)负责有

17、关施工技术规范和质量验收标准的实施。(2)建立工程技术责任制:明确项目部各职能部的主要职责,使其在各自负责的范围内,做好经常性的技术业务工作,深入施工现场调查研究,总结和推广先进的施工工艺、施工方法,贯彻执行有关技术规范、标准与规程。(3)建立图纸审查制度:在工程开工前,组织各有关技术人员进行图纸会审,检查设计图纸的符合性、准确性等,并将图纸会审发现的问题形成记录,交由监理、设计部门解答。(4)建立三级技术交底制度:通过图纸会审,在问题及疑问得到明确解答后,由技术负责人向施工技术人员、施工技术人员向施工班组进行施工技术交底,明确设计、施工、工期、质量要求。(5)建立技术档案管理制度:为了确保施

18、工技术档案资料的完整性、准确性、真实性与有效性,设立专职的技术档案资料管理人员,及时收集有关部门的施工技术资料,及时下发有关的施工技术文件、资料到各有关部门和人员,按施工技术要求、业主要求及有关规定,按时整编工程竣工资料。(6)抓好工程技术管理,建立完善的质量和技术管理制度,以确保工程质量达到优良。(7)主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果的方法。(8)协助项目经理协调与业主、设计、监理的关系,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。(9)组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题组织有关人员攻关、分析原则,制定整

19、改措施和处理方案,并令有关人员限期整改。(10)定期组织工程质量检查和质量评定,指导有关人员进行质量通病攻关活动,搞好现场质量控制。(11)根据现场实际情况,积极进行施工方案调整与优化,协助项目经理制定保证质量,降低成本的主要技术措施并组织落实。3、工程施工组(1)负责工程项目施工的过程控制,制定施工技术管理办法。(2)负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术难题。参与编制竣工资料并进行技术总结,组织实施工程保修和后期服务。(3)组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。(4)负责工程项目施工计划的制定、实施和管理,根据施工进

20、度计划和工期要求,适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。(5)参加验工计价,对合格产品进行量测计量。4、质量安全组(1)依据公司质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使内部质量监察职能。(2)确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、检验和试验状态、不合格产品的控制、质量记录的控制,确保质量检验评定标准,对工程质量进行全面检查指导。(3)负责全面质量管理,组织工程项目质量通病的有关活动。(4)负责对工程技术资料签证、管理工作。(5)负责工程安全、文明施工管理工作、检查、督促各施工作业队安全生产、文明施工

21、。(6)负责全线的交通安全工作,重点协助交通管理部门维护施工期间的交通。5、材料设备组(1)负责材料、物资采购和管理。(2)负责本工程项目材料、物资管理办法的制定,检查指导和考核施工队的物资采购与管理工作。(3)负责本工程项目全部施工设备管理工作,控制施工机械、设备管理制度。(4)参加工程项目验工计价,对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见,评价各单位机械设备管理情况。6、后勤总务组(1)负责本项目生产经营和管理方面的调查研究,收集整理有关行政信息,为领导决策提供依据。(2)负责项目行政综合性工作计划、报告、总结以及领导授意的其它文稿的拟写工作。(3)负责接收、整理、保管各类文书

22、,包括质量体系文件,科技档案、其它专业档案,对上级部门颁发的文件资料等妥善保管。(4)准确传达施工命令,指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题,分析施工形势,掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态,保证施工正常进行。第四章 总体施工计划和主要工程施工顺序一、工期安排本合同段暂定开工日期为2014年10月1日,竣工日期为2015年5月29日,本项目计划工程工期为240天。针对本工程特点总体安排:以石方爆破以及排水工程为施工重点,平行作业、分段推进、逐段成型。二、单位工程进度计划具体施工进度计划详见后附:三、施工顺序本工程由于涉及路段较多,在保证工程质量以及工期

23、进度的前提下,在本着为建设单位减少工程造价的原则面前,先进行翠岭路以及中心干道的挖方爆破施工。翠岭路以及中心干道多为挖方,而横一路以及东崖路多为填方,为使挖方得到充分的利用,我单位计划先从翠岭路K0+180和终点向中间进行爆破,同时中心干道应从起点进行爆破施工。对于挖方中的可利用方按照就近原则对填方段进行回填,不可利用方外弃至弃土场。对中心干道挖石方段的雨污水管道管底标高相差在50cm以内,我单位计划进行通槽爆破,管道施工顺序遵循先地下后上的原则。对于填方路段的管道工程,应该在路基回填至管顶70cm以上再进行反开挖施工。所有需要爆破施工的内容,均应在施工其他分部分项前完成。对于景观工程以及路灯

24、工程应在铺设沥青上面层前完成,以免污染路面。四、总体施工计划的保证措施1、管理上的保证措施1.1、施工前筹集足够的资金,以保证工程前期施工顺利进行,施工中后期进度款到位后,保证专款专用。1.2、建立工程保证及工期控制体系、落实工期控制人员,规定具体控制任务和管理职能分工,实行岗位责任制。1.3、建立进度协调工作制度,每周进行一次施工例会,各班组汇报进度、质量及一些协调工作等。1.4、向各施工班组发包,以责任状的形式约束施工班组的生产施工活动,并以合同工期检查进度计划,合同执行情况要及时向经理部反映。1.5、各班、组向经理部交进度月、旬、周报表工程进度情况报告,与经理部保持密切的信息交流,经理部

25、能及时准确地掌握工程动态,并加以有效控制。1.6、制定总工期目标,使工期与施工队,施工班组,个人的经济利益挂钩。1.7、施工中组织各班组开展劳动竞赛,形成良好的施工气氛。与招标人紧密配合,争取招标人对外与通信,电力、自来水等单位及当地居民的协调工作的大力支持,减少施工外界干扰,加快施工进度。2、技术上的保证措施:2.1、我方接到任务后,已立即行动组织施工准备,管理人员、施工队伍、机械设备及放样测量工作。做好开工前的一切准备工作,设备、材料必须按计划提前一周集中、维修、整顿,并提前2-3天进入施工现场,并备足材料,避免出现停工待料现象。2.2、根据合同确定的工期和场地情况,以及各分部分项工程特点

26、,科学、合理精心安排作业,必要时可安排两班制,不分白昼连续作业。2.3、增强技术管理力量,公司选派有施工实践经验及一定理论知识的具有中级以上职称的人员担任该工程的技术负责人,配备专职施工管理人员,专职施工测量人员,专职技术资料人员,有一套完整的技术管理班子,为该工程的顺利施工做好技术人才上的保证。2.4、加强技术管理工作,重视图纸会审,优化施工方案,及时处理施工中发生的各种技术问题;做好技术交底工作,严格对设计图纸的会审、审核工作,严格按设计图纸及现行的施工验收规范要求施工,为工程的顺利施工做好技术上的保证。2.5、加强施工技术装备,提高机械化施工程度,提高施工效率,以促进度。2.6、配备足够

27、的机具设备,满施工需要,避免产生停工现象。2.7、采用先进的施工工艺,合理安排施工程序,分段采用平行流水交叉的作业,各道工序环环相扣,避免施工中协调不正常而出现停工现象。2.8、按工期优化施工计划,在施工过程中随时检查执行情况,发现问题及时采取措施进行调整,抓好关键线路上的工程工期,以达到控制目标。2.9、采用先进的施工设备,加强保养、检修并备足配件,确保其完好率,提高利用率,避免因机械故障而造成停工现象。2.10、充分利用工作面,合理安排非关键工序作业,严格控制。在关健线路上赶工期。3、计划上的保证措施:施工进度计划编制,做到合理可行,先紧后松留有余地。在编制总施工进度计划的同时,月、旬也应

28、编制相应的工程形象进度计划,只有保证完成月度形象进度计划,总工程进度才能得到保证。其他计划如材料采购,供应计划,劳动力需用计划,设备计划等,根据工程进度需要,及时编制、提出,保证工程施工需要,杜绝停工待机、停工待料、停工待人现象的发生,确保工程顺利施工。4、制度上的保证4.1、落实各级人员的岗位责任制,使各级管理人员能认真做好本职工作,操作工人能认真按规范要求施工,4.2、加强现场的宣传教育工作,使人人明确本工程质量、工期目标,加强业务学习,提高全员素质,使职工保持有充分的工作热情与工作效率。4.3、实现质量、进度、文明施工奖罚制度,对操作班组完成的任务,分项工程质量达到优良标准的有奖,不合格

29、的处罚并限期整改;在保证工程质量的前提下,能如期完成或提前完成施工任务的有奖,无特殊原因不能按期完成的要罚,实现保质工期奖罚制度。对不认真做好施工的,也要进行适当的处罚。5、安全上的保证措施本工程通过搞施工现场安全生产标准化管理,创文明工地活动,推动安全生产工作,杜绝伤亡事故的发生及其对工程进度的影响,确保工程顺利施工,这也是对工程进度的有力保证。6、公司领导的重视把本工程作为公司的重点工程,公司领导十分重视。将配备精兵强将组成项目管理班子,对该工程的主要施工方案、总施工进度计划,公司总师室及有关科室将指导编制、制定。凡该工程在施工过程中发生的困难,公司将保证全力以赴帮助解决。公司作为本工程的

30、坚强后盾,定能确保本工程顺利施工,如期竣工。第五章、各分项工程施工技术方案一、准备阶段1、施工准备我公司在接到工程建设任务后,立刻组织有关人员进一步深入现场考察,详细了解地形地貌、交通状况等施工现场各种情况,认真研究设计文件,从实际出发,编制详细的实施性施工组织设计。动员项目经理及项目班子人员作好充分思想准备。根据施工组织设计,我公司将安排人、机、料、资金等,有计划、有组织地进入施工现场。施工准备工作主要分组织技术准备、施工现场准备、材料机具准备三部分。2、 组织技术准备2.1、成立现场指挥领导班子根据本工程的特点,我司挑选一批有丰富施工经验、年富力强、责任心强的工程技术人员作为施工技术骨干,

31、成立本工程项目经理部。项目经理由具备丰富施工管理经验、并具有领导组织才能的市政专业的项目经理担任;项目技术负责人由施工经验丰富的工程师担任;明确项目部各岗位职责,做到人有其责、人尽其职。2.2、图纸会审工程开工前,本公司将在项目部技术负责人的组织下,集中项目部有关人员仔细审阅设计文件,将不清或不明的问题及时汇总通知甲方、设计和监理人员并及时解决。2.3、完善施工组织设计组织技术人员熟悉施工技术规范,质量检验评定标准和有关环保、文明施工、交通管制等文件;复核工程数量,结合现场的施工环境和实际情况,及时编写各主要分项实施性的施工组织设计,提出更具体详细的施工计划、材料计划、机械使用计划、施工工艺等

32、有关保证措施,按程序综合送审,审批后方可施工。3、施工现场准备3.1、场地围护按经过各级主管部门批准的占地范围进行围护,并在相应路段合理位置设置安民告示和交通标牌。3.2、布设水电按施工总平面设计,分阶段布置水电。水电一般沿路线纵向布置。3.3、建立测量控制网开工前组织熟练精干的测量队伍对设计提供的基线水点、施工导线点进行埋设和复测,其精度必须满足施工测量规范和设计要求:对设计提供的控制点和主要控制极点加以保护,按设计图顺序编号布设施工网点及线路桩,并用油漆加以清楚标注和设护桩以校准。待基线验收后,才能进行桩位置和中线的测量放样工作。全线的坐标点、水准点、曲线要素点、施工过程中经常复核检查并加

33、以保护。3.4、施工放样施工准备阶段的施工放样,主要依据图纸和招标文件及有关资料用木桩和石灰线放出下水管道和及临时设施的布置线,以便施工水电管线布设及临时设施施工的进行。3.5、地下管线探测开工后根据在相关单位提供地下管线的大致位置,开挖探沟,探明地下管线的位置,以便采取相应的保护措施。探沟开挖后,将土方全部运走,再用钢板覆盖临时通车。3.6、现场试验室的设置为保证工程质量,使工程质量处于受控状态,计划在工地建立临时试验室,投入各种常用试验仪器,主要试验委托当地具有检测资质的单位或建设单位指定的测测机构。同时派出一台专车,专门负责运送工程有关的试验材料,将现场不能做的试件送检。3.7、施工协助

34、配合工作我司将协助业主办好施工许可证,办好工程开工之前需申办的一切手续,并加强与各主办单位、相关部门的联系工作,为工程的顺利进行提供有利条件。4、 材料机具准备按照施工组织设计再细化编制材料及机械分批进场计划,在中标后即组织有关机械进场,并合理调配资金,分期分批组织材料进场。我司承建的其他中标工程已经竣工。如我司一旦中标,我司将把工作的重点转移到本工程上来,在其他工程中投入的机械设备和周转材料将可调至本工程使用,工程项目的主要技术力量也将投入本工程,确保本工程的展开。本工程施工机械、设备均通过附近的城市道路等运至现场。水泥、砂等由我司用汽车运至现场我方指定的材料场地,我方将保证施工场地内交通的

35、畅通。履带式施工机械挖掘机、装载机及压路机等大型机械设备,采用大型平板挂车进行运输,其它中、小型设备则采用货车运送。5、施工方案我公司对招标文件、设计图纸以及现场勘察,结合本工程的施工环境,工程特点,分析工程中主要工序施工之间 的相互关系,拟定以下施工方案:1、在工地附近租用项目部办公室和监理办公室,对工程的进度、质量、安全、文明施工等方面进行全面控制。2、做好施工现场临时截水体系,保证雨水能及时排出,不影响工程施工。3、根据总工期和工程量,细划到每一个工作面的施工时间,包括冬季雨季自然因素影响以及外围关系的协调时间,控制总工期,实现工期的预期目标。4、分段完成每个工作面内的施工任务,遵循先地

36、下,后地上;先下游后上游的施工原则。5、本工程截水工程、道路恢复工程流水作业,同步进行施工,形成平面交叉,流水作业,使整个工程的每道工序衔接紧凑,互不影响。6、每个工作面应根据机械,劳力配备和材料供应等情况,有计划地统筹安排,确定工作面的范围,完成一段,再开一段。避免工作面太大,各方面准备不足,给工程造成不必要的损失。7、工程项目部设一个施工外围关系的协调小组,保证工程施工正常进行。二、路基土石方工程施工方案1、土方调配方案 本项目共有挖方122308m3,填方85775m3。填方区域可将现场挖方中可利用方,调至该区域回填,若回填土不能满足设计要求,需另行调运;挖方不可利用方均需装车外运至弃土

37、场。具体调配计划如下:以翠岭路终点与中心干道起点为中心向两侧辐射,从翠岭路K0+300-K0+616段以及中心干道K0+000-K0+500段挖方,在各自施工段利用完毕后,可利用余方回填至横一路以及东崖路。将翠岭路K0+180-K0+300段可利用方回填至翠岭路K0+060-K0+180,环四路多余土石方外弃。2、填方路基施工方案2.1、工艺流程:清表挖台阶基底碾压填料平整推平碾压报验。2.2、在大面积施工前,可提前做试验段,因区域内填筑面积较短,可选50米做一试验段,主要确定各类填料所需的机械、铺设厚度、压实厚度、压实速度等数据,根据技术规范要求及施工经验选择可行检测手段,分别检测不同填料的

38、路基,试验所需的数据经监理工程师批准后作为路堤填筑依据。2.3、清表:清除表层腐殖土、草皮、树根及建筑垃圾,外运至弃土场。2.4、挖台阶:因本工程地处山区,原地面起伏较大,填筑工作面较短,半填半挖地方较多,施工前要开挖台阶处理,具体开挖断面见下图2.5、基底碾压:表层清理后,对基底进行压实处理。如果填筑区域内存在墓穴、水井,要提前进行回填处理,墓穴采用灰土或碎石回填。水井可采用中粗砂回填。2.6、填料:填料禁止用垃圾、腐殖土及含水量较大的土。根据每层填筑厚度,洒方格网,由自卸车运往施工现场布料。2.7、整平:先用推土机初平,摊铺宽度每侧超出设计宽度50cm,以保证路边的压实度。初平后再用平地机

39、精平,路基顶面做成2-4%横向路拱,以利于排水。2.8、碾压:按照先静后动、先慢后快、先弱振后强振的的程序进行碾压,碾压遍数根据试验段成果进行碾压。碾压顺序直线段由两边向中间;小半径曲线地段由内侧向外侧,纵向进退式进行。横向接头轮迹重叠0.40.5m,纵向接头重叠1.01.5m。大型压路机达不到的地方,用小型压路机或电动夯分层夯实。2.9、报验:每层施工结束后,放出中桩、边桩。按规范进行自检,合格后报监理工程师抽检,全部完成后方可进行下道工序施工。具体压实度及见下表填挖类型路床顶面以下深度(m)压实度(重型击实)(%)填料最小强度CBR(%)填料最大粒径(mm)填方00.39451000.30

40、.89431000.81.5923150挖方及零填00.39451000.30.89431003、挖方段施工方案采用全断面分层开挖,在路基右侧设置施工便道,由挖掘机分层开挖,自卸车外运,开挖时注意控制挖方边坡。根据本地地质情况,施工区域内有岩石,开挖到土石分界线后,报建设单位、设计单位及监理单位,确定工程量,然后进行爆破施工。4、石方爆破方案该工程综合考虑施工现场爆破环境好,采用孔径76中深孔松动爆破和42浅眼松动爆破。孔内雷管采用毫秒延期电雷管,用电雷管起爆网路联接起爆。爆破工艺顺序:布孔钻孔作业清孔装药联接网络安全防护警戒爆破检查爆破效果解除警戒4.1、机械、人员配备: 机械:A、日本古河

41、牌钻孔机3台,进口21立方空压机一台。 B、开山小钻9套; C、爆破器4套; 人员:A、工程师一名;爆破员三名;安全员一名。 B、钻孔眼工人24名;杂工2名。4.2、中深孔爆破和浅眼松动爆破参数:钻孔直径d=76 底盘抵抗线W=2530d台阶高度H=1315m 孔间距a=0.8w超深h=1m 排间距b=2.5w单耗q=0.3/m3中深孔的炮孔布置如下:ab图1炮孔布置图浅眼炮孔布孔参数参见下图:LHI1H1IWW0dbad炮眼直径; L炮眼深度m;W0底盘抵抗线m; I装药长度m;a炮眼间距m; l1炮眼超深m;b排距m; h炮眼堵塞长度m;H台阶高度m。WL1L2h炮孔布置剖面图钻孔孔网参数

42、: 钻孔直径D=42; 排距b=1.5m;台阶高度H=25m; 孔距a=1.8m; 钻孔深度L=2.52.8m; 填孔长度L1=1.8m; 超深h=0.5m; 炸药单耗q=0.3/m3 底盘抵抗线W=1.5m; 孔装药量Q=qabH。由工程师布设炮孔和验收炮孔,不符合要求必须补充或重新钻孔,否则不许装药。4.3爆破器材的管理与使用本工程所有爆破作业均采用机械钻孔眼,炸药采用乳化炸药,雷管采用毫秒延期电雷管,均实施毫秒微差爆破。(1) 爆破器材的购买 本工程为道路工程在石方开挖时需要使用爆破器材,而爆破器材属于国家计划分配物资,所以必须向防城港市公安局申请领取“爆炸物品购买证”,凭证向指定的供应

43、点购买。严禁自由买卖,严禁企业自销,严禁使用爆破器材换取其它物品。()、爆破器材的运输 在爆破器材需要运输时,需向所在防城港市公安局申请领取“爆炸物品运输证” 运输爆破器材时,必须严格遵守下列规定: 运输车、船必须符合国家有关运输规则的安全要求; 货物包装应牢固、严密,性质相抵触的爆破器材不准混装在同一车厢、船舱内,装爆破器材的车厢、船舱内不准同时载运旅客和其它易燃、易爆物品。 爆破器材的装卸应远离城市中心和人烟稠密地区和车站、码头。 装卸爆破器材,应当尽量在白天进行,由专人负责组织和指导安全操作。装卸人员必须懂得装卸爆破器材的常识,不懂安全常识的人,必须事先经过安全教育,严禁无关人员进入装卸

44、现场。严禁磨擦、撞击、抛掷爆破器材,遇雷雨或暴风雨时禁止装卸爆破器材。 在公路上运输爆破器材时,车辆必须限速行驶,前后车辆应当保持避免引起殉爆的距离。 运输爆破器材的途中需要停歇时,要远离城市中心和人烟稠密地区,并有专人看管,严禁无关人员进入现场,严禁在爆破器材附近吸烟或用火。 禁止使用汽车的拖斗、自卸汽车、自行车、独轮车运载。 (3)、爆破器材的使用 使用爆破器材的单位,必须经上级主管部门审查同意,并持说明使用爆破材的地点、品名、数量、用途、四邻距离的文件和安全操作规程,并向当地所在地县、市公安局申请领取“爆破物品使用许可证”后方可使用。 接触和使用爆破器材必须是经过国家机关经过培训,持有效

45、证件的人员,其它人员禁止接触。 使用爆破器材时,必须建立严格的领取、清退制度并做好台帐。爆破员领取爆破器材时必须经组长或现场负责人签字批准。领取数量不得超过当班使用量,剩余的当天必须退回库房。 爆破员在领取爆破器材后应按规定要求进行运输和临时保管,按照设计要求进行装药,警戒和哨声及时合理。 凡在爆破后的剩余材料应及时退还给爆破器材储存库,并做好签字手续,并保管好台帐。 4.4、装药 装药前,炮孔必须用高压风吹净,药串和起爆药卷按要求加工好,盘好脚线,分段号存放在箱内,装药时,应分片、分组进行,确保装药作业有序进行。 本工程爆破时主要使用乳化炸药。采用连续装药结构。装药的方法:采用炮棍和炮药锤装

46、药,炮棍用木棍、竹竿或塑料竿制作。 装药必须是每一节炸药装到位后才能开始装下一节药,严禁几节炸药同时装。 装药临近堵塞位置时,应停止装药,由技术人员测量其位置,并按设计要求装入起爆体。检查导线合格后再装入余炸药。 装药出现堵塞时,在未装入雷管及起爆体时,可采用竹竿或木质长杆处理。 装起爆药包进严禁投掷冲击。 装药时禁止烟火。 禁止在装药时使用手机及对讲机等电子设备。 雷管采用微差雷管起爆,装药量根据实际爆破环境来控制最大段装药量,以避免因振动过大破坏对周围虾螗、居民房屋的影响。 4.5、填塞 装药间隔位置用粘土回填,有水孔用粗沙回填,装药完成后全部采用沙质粘土堵塞至孔(眼)口。有水孔(眼)用粗

47、沙堵塞至孔(眼)口。炮泥炸药电雷管或非电雷管图3装药结构示意图4.6、起爆网络 爆破采用电雷管串联起爆网,网络施工最重要是线路保护,线头搭接,为保证不接错必须一人接线,一人检查监督,所有接头必须采用规定接法进行,由技术熟练的爆破工操作。接头要用黑胶布胶好,并达到规定的长度。遇到有水或潮湿地段要用防水胶布包一层,以防接头受潮影响网络质量。故雷雨天气禁止爆破作业,以免引起雷击早爆事故。电雷管起爆器图4串联电起爆网络 4.7 、爆破振动按爆破安全规程中的有关规定,控制爆破安全距离不得小于50m。本工程60m内需要爆破的土石方最大方量约为3800m3,采用浅眼松动爆破来保护附近的冢墓,故考虑振动安全验

48、算。 对于露天爆破,质点震速采用如下公式: V=K(/R)式中:Q总药量; K;a爆破点地形、地质相关系数;取K=150;a=1.5。 V安全振速,取V=3/s。 经计算相对不同距离离允许的最大装药量如下表:R(m)608090100120Qmax()86,4204,8291,6400691.2 故在此段爆破区域内,最大装药量不得超过86.4。 4.8、爆破飞石控制和防护措施 本参数工程附近有道路,环境好,但也要考虑爆破方向的选择、钻孔眼网和防护措施: (1)、选择爆破方向向南面方向爆破; (2)、采用较小孔网参数,炮孔适当超深; (3)、采用微差雷管爆破网路爆破,减少爆破冲击波; (4)、严

49、格控制装药量,单耗取q=0.3/m3爆破; (5)、保证堵塞长度和堵塞质量不产生冲炮; (6)必要时在爆破岩石炮眼面上进行沙包覆盖防护,控制飞石。 4.9、爆破警戒与信号 爆破工程开始时必须确定四周爆破危险区和警戒点,并设置明显的标志。 爆破前必须同时发出音响和视觉信号,使危险区内工员都能清楚地听到和看到。 应使全体施工人员和其他单位的人员事先知道警戒范围、警戒标志和音响信号的意义,以及发出信号和时间。 第一次信号预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤出危险区以外,或撤到指定的安全地点。向危险区边界派出警戒人员。 第二次信号起爆信号。确认人员、设备全部撤出危险区,具备安全起爆条件时,方向准许发出

50、起爆信号,根据这个信号准许爆破员起爆。 第三次信号解除警戒信号。未发出警戒信号前,岗哨应坚守岗位,除爆破工作领导人批准的检查人员以外,不准备任何人进入危险区。经检查确认安全后方可发出解除警戒信号。 在爆破时对道路路口进行警戒封路,并通知工地里人员撤离安全地方,警戒距离在300m外。 4.10、起爆 起爆必须是有经验的爆破员操作。 爆破前半小时必须装完药联好起爆网络线,并派专人检查.清理施工现场,一切机械设备和人员撤到300m以外的安全警戒距离。 没有爆破队长的起爆指令,不得起爆。 炮响后5分钟爆破检查人员方可进入爆区。4.11、爆破后安全检查和处理 爆破后,爆破人员必须按规定的等待时间进入爆破

51、地点,检查盲炮等现象,发现问题应及时处理,未处理前应到现场设立危险警戒标志。只有确认爆破地点安全后,经当班爆破负责人同意方可准许其他施工人员进入爆破地点。派专人检查各部位是否有飞石等到,发现问题要及时处理,并和相关部门取得联系,采取相应的安全措施。4.12、盲炮处理盲炮是安全隐串,对其应十分关注,以预防为主,减少或避免盲炮的发生,其措施是:施工前和施工中,应该对储存的爆破器材作定期检验,应选用合格的炸药和雷管以及其它爆破材料;装药前应检查孔内是否有积水,如有积水,应采用防水的乳化炸药或是清除积水;装药时,中间不能脱节;联线时,要注意防止导爆索不折断,四通要连接牢固和雨天时注意防水,确保网路的畅

52、通。一旦发现盲炮,应严格按爆破安全规程(GB6722-2003)中规定执行。处理盲炮的工艺流程:正常爆破后,在进入现场检查时,不得发出解除警戒信号,警戒人员必须坚守岗位,发现盲炮应及时处理,如当班无处理时,要注意保护现场,无关人员不得进入,并与下一班进行认真交接,由下一班进行处理。盲炮处理工艺流程见图下:确定处理方法分析现状确定类型检查效果处理盲炮 盲炮处理工艺流程图 盲炮处理工艺流程各工序的任务 确定盲炮类型: 爆破过程中,炮孔装药未能被引爆,称为拒爆,拒爆的炮孔(眼)称为盲炮或瞎炮。爆破后,爆破员和安全员就应进入现场检查有无盲炮,如果有,首先应确定其盲炮的类型。 盲炮有三种类型: 全拒爆:

53、雷管未爆,因而炸药也未爆。 半爆:雷管爆炸了,但炸药未被引爆。 残爆:雷管爆炸后,只引爆了部分炸药,剩余部分炸药未被引爆。 分析现状: 爆破网路是否破坏。 如果网络未破坏,要看最小抵抗线有无变化确定处理方法。 若爆破网路未破坏,且最小抵抗线有变化,可确定采用重新联线起爆的方法。 若爆破网路未破坏,但最小抵抗线有变化,应验算安全距离,确定采用加大警戒范围后再联线起爆的方法。 若爆破网路未破坏,采用打平行孔装药爆破的方法处理。平行孔距盲炮不小于0.3m;爆破参数由爆破工程师确定。处理盲炮注意事项:发现盲炮时可用木、竹工具,轻轻地将炮孔内填塞物掏出,用药包诱爆;也可在安全地点外用远距离操纵的风水喷管

54、吹出盲炮内填塞物及炸药,但应回收雷管。按照确定的处理方法精心组织,细心操作。对砸断的导爆管部分切除,重新联接好。若最小抵抗线有变化,一定要加大警戒范围。现场处理完毕,按正常爆破一样进行清场,派出警戒、发出各种信号和起爆。重新爆破后,要回到现场检查处理结果,直到全部盲炮处理完后,才能循环到下一炮施工。爆破时间:中午:12:0012:40,下午:6:106:40 (如有变化,业主另行通知)。整个施工过程中应确保在爆破时间以外的期间道路通畅。三、排水工程施工方案1、 本工程包括由雨水管道、污水管道、排水明沟、暗涵几部分组成。雨水管道沿道路中心布置,根据地形起伏,分不同排水段排入相交的道路的雨水管道、

55、现状河道。污水管道根据不同服务面积分别排入既有管道集中收集。 管径管材:雨水管道分别采用300、400、500、600HDPE管和800、1000、1200、1350级钢筋砼承插管。污水管材采用:300HDPE管。管材连接形式均采用橡胶圈承插连接。新设HDPE雨污水管道及支管覆土厚度小于等于0.9M需护管,钢筋混凝土雨污水管道及支管覆土厚度小于等于0.7M需护管。具体做法;钢筋混凝土管道基础:HDPE管基础采用180度砂基础,其余管道采用120 度砂基础;压力污水管采用20cm厚砂基础。雨水检查井:位于车行道时,小于等于600的管道采用采用1000圆形预制装配式混凝土检查井,7001000的管

56、道采用采用1500圆形预制装配式混凝土检查井。位于车行道以外的检查井,小于等于600的管道采用采用1000圆形砖砌雨水检查井,大于600而小于800雨水管道采用1250圆形砖砌雨水检查井,大于600而小于1000雨水管道采用1500圆形砖砌雨水检查井。污水检查井:位于车行道时,小于等于600的管道采用采用1000圆形预制装配式混凝土检查井,7001000的管道采用采用1500圆形预制装配式混凝土检查井。位于车行道以外的检查井,小于等于600的管道采用采用1000圆形砖砌雨水检查井,800雨水管道采用1250圆形砖砌雨水检查井,1000雨水管道采用1500圆形砖砌雨水检查井。雨水口:采用预制混凝

57、土装配式偏沟式双箅雨水口,一般设在检查井上游 2.00m处,路口和道路最低点除外。路口结合道路交叉口竖向于路口最低点处设置雨水口,并增设多篦雨水口,雨水口采用球墨铸铁材质,连接管采用300HDPE管,坡度应不小于 1%。2、管道施工工艺:施工前准备测量放线沟槽开挖基底整平管道安装检查复测检查验收基坑护壁基础处理检查验收接口、管带检查回填土夯实检查井回填石粉管中线定位放线砂基础闭水试验(污水)验收 3、管道施工方法:测量放线:将施工段落检查井的点位放出,根据管道设计宽度,两侧工作面宽度及放坡度计算出开挖线。开挖;土方段用挖掘机进行开挖,挖出土方由自卸车运至填方路基,土方段坡度为1:0.75。石方

58、段采用光面爆破施工,开挖坡度为1:0.5。修整基槽:为避免机械扰动基底土,土方段预留20cm人工开挖;石方爆破段深挖50cm,然后回填碎石。基槽基底宽度如下图所示:基底宽度 B=B0+2b1 B0为管道外壁的宽度,其中b1为工作面宽度,取0.5m。基底处理:当地基承载力特征值fax80kpa时,基层铺设一层厚为200mm中粗砂基础基层,若地基承载力达不到80kpa,要对基底进行换填处理。铺设垫层:钢筋砼管采用砂石基础,管道覆土0.7mH3.0m采用120砂石基础,HDPE管采用180砂石基础,管道设计支撑角2a采用150,设计支撑角2a加30范围内腋角部位必须回填密实。(6)、管道安装下管前,

59、要清理沟槽内杂物,然后在基础上弹放管道中线,再沿管中线方向每510m一段复测基面标高,检查合格后才能进行安管。管材应分段分批按计划进场,管材堆放时,叠放高度不宜过高,承口、插口应分层交错排放。下管时应将管道排好,然后对线校正,严格控制中线和标高,对中方法采用中心线法和边线法。即在两井井中设置木桩,测置管顶标高后,在管顶标高位置通线,同时管侧单边拉线校直。插口插入的方向与水流方向保持一致,由下游向上游依次安装。安装方法:连接前应检查橡胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置和胶圈套入的反正(套入插口端第一节波谷肋槽内)、承插方向及插入承口的深度。插口端不得插到承口底部,应留出10-15cm的伸缩空隙。

60、接口作业时,首先应在插口端外壁做出插入深度标记。将承口和插口的工作面用棉纱清理干净,不得留有泥沙等杂物,并在承口和插口的工作面用毛刷均匀的涂上润滑剂,然后立即将插口端的中心对准承口端中心采取专用紧线器和连接器就位。就位时确保连接的管材始终在同一轴线上,两段同步进入,防止胶圈翻落。对于小于400mm的管道还可以在管端部设置木挡板,用撬棍将被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内。在每工段施工完毕后,应对每个管材接口的标记进行严格检查,若出现拔口现象及时返工处理。管道稳定后应再复核一次流水位高程,符合设计标高后方可进行下一工序施工。雨水管道承口、插口间用膨胀水泥嵌缝,污水管承、插口间安装橡胶圈。管道接口采用M7.5水泥砂浆抹带,在管道接口摸带前应将管口周围清理干净并凿毛,充分湿润,然后再抹上约1/3左右厚度的底层砂浆,压实并取粗糙

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