人防车库模板施工方案(DOC 17页)

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1、邢台丰基欢乐世界项目部人防车库模板施工方案编制人： 职务： 审批人： 职务： 审核人： 职务： 邢台丰基欢乐世界项目部2016年6月第一节、编制依据建筑结构荷载规范GB50009-2001中国建筑工业出版社；混凝土结构设计规范GB50010-2002中国建筑工业出版社；建筑施工计算手册江正荣著中国建筑工业出版社；建筑施工手册第四版中国建筑工业出版社；建设单位提供的车库施工图纸。第二节、工程概况本工程项目为邢台丰基欢乐世界一期项目（B区）工程施工，共9栋住宅楼。建设单位是河北丰基理想城房地产开发有限公司。建设地点位于邢台市桥西区中华大街与滨江路交口东北角。占地面积49.26亩，分为九栋小高层，加

2、人防地库工程，地下二层，最高地上十层。第三节、模板方案选择本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收；5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ59-2011检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。6、结合以上模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的

3、施工经验，决定采用以下模板及其支架方案：第四节、施工顺序：基础垫层模板筏板基础模板及集水坑、电梯井模板柱模板剪力墙及外墙模板顶板梁板模板。1、施工准备（1）技术准备项目技术负责人组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点问题做好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、建设、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高，制定模板初步设计方案。（2）材料准备顶板、梁、地下部分墙体、方柱模板材料选用竹胶木模板，支撑采用脚手架，丝杠，隔离剂选用水性隔离剂。根据所

4、需材料提第五节、主要施工方法及措施1、流水段划分施工流水段界限尽量与结构自然界限（后浇带）相吻合，流水施工可以使工程有节奏、均衡、连续施工。2、模板配置数量筏板基础采用砖模，因地下室墙、柱、梁、板的几何尺寸不规则，框架柱、剪力墙、楼梯、梁及板均采用木模板。3、 模板设计(1)垫层模板：垫层厚度为100mm，垫层模板采用100*50mm方木，沿垫层边线设置方木，撑在基坑壁上。(2)筏板基础及筏板梁模板：筏板基础均采用砖模砌筑。其砖采用烧结实心页岩，M10水泥砂浆砌筑。砌筑高度为垫层上平到筏板基础上平高度，应提前考察、选用相关材料厂家。（3）底板模板筏板厚度为450mm，侧模全部采用砖模，沿底板边

5、线延砌筑120mm厚砖墙，每隔3米砌筑240*240砖垛一个，侧模砌筑采用烧结实心页岩砖。M10水泥砂浆砌筑，砌筑高度等于筏板厚度集水坑、电梯井模板采用木模板按坑大小加工成定型模板。(4)墙模板：墙模采用1.22m*2.44m,木模板，50mm*100mm方木作竖楞（方木均经压刨找平），483.5mm架子管作横楞，14mm600mm对拉螺栓和钢管斜支撑加固，墙模板内竖楞100mm方木间距200mm，外横楞用483.5mm架子管间距600mm布置，外墙采用14mm对拉止水螺栓布置间距600mm，内墙采用14mm穿墙螺栓布置间距600mm，与扣件配套使用，在其上、中、下部各加一排483.5mm钢管

6、斜撑，间距600mm，上下排交错布置，斜撑将力传至预埋在底板25锚筋上。为了保证整体墙模刚度和稳定性，另沿高度方向设三四道抛地斜撑，从而形成了整套的墙体模板体系。(5)柱模板：柱模板采用15mm厚竹胶木模板制作整体模板，竖楞采用50mm*100mm方木，柱箍采用双层驾管锁住，每400mm一道，最底一层距地面300mm。其板块与板块竖向接缝处理，做成企口式拼接，然后加柱箍、支撑体系将柱固定。支撑采用483.5mm架子管刚性支撑。详见下图(6)梁模板：梁的底模与侧模均采用15mm厚竹胶木模板，主龙骨采用6080mm600mm单面刨光方木，次龙骨选用6080mm200mm双面刨光方木。梁侧模、梁底模

7、按图纸尺寸进行现场加工，由塔吊或吊车运至作业面组合拼装。然后加横楞并利用支撑体系将梁两侧夹紧，在梁h/2处加M14穿墙螺栓600。7)顶板模板：顶板模板采用15mm厚竹胶木模板。主龙骨采用6080mm600mm单面刨光方木，次龙骨选用6080mm200mm双面刨光方木。为保证顶板的整体混凝土成型效果，将整个顶板的多层板按同一顺序、同一方向对缝平铺，必须保证接缝处下方有龙骨,且拼缝严密，表面无错台现象。若与柱相交，则不刻意躲开柱头，只在该处将木模板锯开与柱尺寸相应洞口，下垫方木作为柱头的龙骨。：（8）楼梯模板 楼梯模板为竹胶木模板。踏步侧板两端钉在梯段侧板木档上，靠墙的一端钉在反三角木上，踏步板

8、龙骨采用60mm厚方木。制作时在梯段侧板内划出踏步形状与尺寸，并在踏步高度线一侧留出踏步侧板厚度定上木档。(9) 特殊模板：a、阴角阳角模板： 采用15mm厚竹胶板拼装和50*100方木间距200mm加固。如图所示：b、施工缝模板底板后浇带模板为便于拆模分两块进行拼装，模板面板为竹胶木模板，次龙骨6080mm，间距600mm方木，主龙骨6080mm，间距400mm方木，在底版钢筋上下垫3cm厚（同钢筋保护层）多层板，以保证钢筋保护层的准确。(10)顶板、梁及支撑体系：a、梁、顶板支撑系统为扣件式满堂红脚手架，立杆间距为1200mm，水平杆间距为1200mm，本工程梁底、梁侧模均采用15mm厚竹

9、胶木模板，侧模、底模用6080mm间距200mm方木作通长背楞，6080mm方木作梁底排木，间距600mm。b、对于跨度4m梁，按全跨长度2进行梁底模起拱，起拱从支模开始时进行(通过U托调整底模各部位标高)，而后将侧模和底模连成整体。距梁端500mm处，在梁模上留设清扫口，待杂物清理干净后，将其堵严。c、梁模加固完毕后，即可支设楼板模板。楼板模板用15mm厚竹胶木模板，次楞用60*80mm方木，间距200mm，主龙骨用60*80mm方木，间距为600mm，支撑均采用可调节顶托。（11）模板支架:a.支架立杆应竖直设置，2m高度的垂直允许误差15mm。b.设支架立杆根部的可调底座，当其伸出长度超

10、过300mm时，应采取可靠方式固定c.当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设置在梁模板中心线上外，其偏心距不应大于25mm(12)扫地杆:a.搭设满堂红架子之前先清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通b.纵向扫地杆应采用直角扣件固定距底座上皮不大于200mm处得立杆上。横向扫地杆易采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。c.放置纵向扫地杆，自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向扫地杆口接固定后，装设横向扫地杆并也与立杆固定（固定立杆低端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步纵向水平杆（与立杆扣接固定）和横向水平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向水平杆扣接固定

11、）、校正立杆垂直和水平杆水平使其符合要求后，按40-65N/m力拧紧扣件螺栓，形成脚手架的起始段。按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。(13)剪刀撑:a.满堂模板支架四边与中间每隔四排支架立杆应布置一道纵向剪刀撑，由低至顶连续布置。b.高于4m的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步布置一道水平剪刀撑。c.每道剪刀撑不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45-60之间。注：车库顶料场必须浇筑完在7天之后开始设置；料场下支撑系统在混凝土强度未达到100%不得拆除，达到要求后才能使用，料场布置料在2t/且不得集中堆放；同时多留料场下同条件试块，放在同位置

12、浇筑附近，使试块能起到与浇筑位置相同的养护条件。车库顶设置车辆通道，划分好行驶路线、标示边界、小于30t车辆在车库混凝土强度达到100%后才能随意行驶，大于30t的车辆必须在车库混凝土强度达到100%后和车库下设置支撑时才能行驶；同时多留料场下同条件试块，放在同位置浇筑附近，使试块能起到与浇筑位置相同的养护条件。车库的支撑再确认车辆通道不需要30t车辆经过后车库支撑才能全部拆除。混凝土泵车停放位置准确到每一个支腿的位置，支腿下铺设厚板，支腿下车库搭设支撑。4、模板计算：4.1、楼板模板：楼板支模采用竹胶木模板，钢管支撑，楼板模板可按宽度为1m的梁进行计算；钢筋砼楼板厚度为250mm，楼板模板选

13、用15mm厚竹胶木模板。楞木间距l=600mm。（1）荷载，参照各种荷载取值规定，楼板模板承受的荷载力为：竹胶木模板自重：300N/=0.3KN/新浇注砼自重：24000N/m3钢筋自重：1100N/m3=1.1KN/m施工人员及设备自重（均布荷载）：2500N/=2.5KN/m集中荷载：2500N=2.5KN统一荷载单位：新浇注砼250高自重：240000.25=6000N/=6KN/钢筋自重：11000.25=275N/=0.275KN/将面荷载转换为线荷载，按板宽度1米计算。q1=(300+6000+275+2500)1=9075N/m=9.075KN/mq2=(300+6000+275

14、)1=6575N/m=6.575KN/m2)内力计算：按三等跨连续梁进行内力计算。q1荷载作用下最大弯矩在B支座。Mb=-0.1ql2最大剪力在B支座：QB座=-0.6q1l最大挠度在1、3跨的跨中：V1=V3=0.677（q2l4）/100EI当集中荷载P作用下时，最大弯矩发生在1跨的跨中，与由q2作用下1跨的跨中弯矩相迭加得计算弯矩：M1=0.08q2l2+0.2Pl同样，最大剪力发生在B支座左侧：Qk左=-0.6q2l+0.6PMB=-0.190750.6=326.7NmQB左=-0.69.0750.6=-3.267NM1=0.08*6575*0.6+0.2*2500*0.6=489.3

15、6NmQB左=-0.6q2l+0.6P=-0.665750.6-0.62500=-3867N比较之下，产生的弯矩剪力较大，取值。（3） 截面计算：强度验算：=m/wfmT=3/2Q/bhfv查表得：E=9000N/mm2fm=9N/m1.15=10.35N/mm2Fv=1N/m1.15=1.15N/mm2W=bh2/6=100020/6cm3=66667mm3=m/w=489360/66667=7.341N/mm2fnm=10.35N/mm2可以=3Q/2bh=33867/2100020=0.116N/mm2fv=1.15N/mm2可以刚度验算：V=l/250I=bh3/12=10023/12

16、=66.67cm4=666700mm4V=0.67781306004/1009000666700=1.19mmV可以模板次龙骨计算：次龙骨采用6080方木由楼板荷载计算：q1=9075N/mq2=6575N/mM1=0.08q2l2+0.2pl=0.0865750.2+0.225000.2=121.04NQ=0.5q2l+0.5p=0.565750.2+0.52500=1907.5N截面计算：（1）强度计算：=M/Wfmt=3/2Q/bhfvW=1/6bh2=1/66080=64000mm3=121.04/64000=0.001N/mm2ft=3/2Q/bh=3/21907.5/(6080)=

17、0.597剪力墙模板计算：1、荷载计算：（1） 新浇注砼对模板产生的侧压力，标准层层高为4m，侧压力F1=0.22Ycto12V1/2F2=HYc取其小值式中：F1、F2新浇注砼对模板产生的最大侧压力。Yc砼重力密度，取24KN/mto新浇注砼的初凝时间，按商品砼为46h，to取5h。V砼浇注速度取：V=3m/hH砼侧压力计算位置重新浇筑顶面的总高度，H=5.5mK1外加剂影响修正系数，掺外加剂取1.2K2砼坍落度影响修正系数，取1.15（2） F1=0.22rcto12V1/2=0.222451.21.153/2=54.648KN/m2F2=Hrc=5.524=132KN/m2取F=F1=5

18、4.648KN/m2(3)倾侧砼时对模板产生的水平荷载砼采用布料杆浇筑，取倾侧砼对模板产生的水平荷载4KN/m2由、两项荷载组合，得模板承受的水平荷载值为q1=1.2+1.4=1.254.648+1.44=65.5776+5.6=71.1776(用于验算模板及其支撑的强度)q1=54.648KN/m2(用于验算模板及其木支撑的刚度)2、次龙骨的验算：选用50mm*100mm的白杉，间距200mm，按受力方向垂直于木纹方向，其截面性能为：E=104N/mm2=87N/mm2I=416cm4w=83cm2主龙骨间距600mm，次龙骨计算。强度验算：次龙骨承受的荷载为：qk=71.17760.2=1

19、4.24kn/mM=0.1qkl2=0.114.235520.6=0.513KN/mW=8310刚度验算：V=0.677ql4/100EI54.648641012/1001000041610000=0.570mmfm=2.4mm满足要求=M/W=0.5131000000/8310=6.181N/mm21m时拆模后立即用钢管加顶托回撑。(3)顶板模板拆除：顶板模板拆除参考每层每段顶板混凝土同条件试件抗压强度试验报告，跨度均在2m以下，强度达到50%即可拆除，跨度大于8m的顶按设计要求起拱（跨度大于板当混凝土强度达到设计强度100%强度后方可拆除外，其余顶板、梁模板在混凝土强度达到设计强度的75%

20、强度后方可拆除。拆顶板模板时从房间一端开始，防止坠落人或物造成质量事故。顶板模板拆除时注意保护顶板模板，不能硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的竹胶木模板、龙骨及碗扣架要码放整齐，并注意不要集中堆料。拆掉的钉子要回收再利用，在作业面清理干净，以防扎脚伤人。(4)后浇带模板拆除：墙体、顶板模板拆模后，用撬棍从侧边撬动脱模，拆除下的模板及时清理模板残渣及画线剔凿后浇带处混凝土。6、模板使用注意事项：吊装模板时轻起轻放，不准碰撞已安装好的模板和其他硬物；大模板吊运就位时要平稳、准确，不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时，要注意保护模板下口海绵条。严格控制拆模时间，拆模时按程序进行，禁止用大锤敲击或撬棍

21、硬撬，以免损伤混凝土表面和棱角。模板与墙面粘结时，禁止用塔吊吊拉模板，防止将墙面拉裂。拆下的钢模板，如发现不平或肋边损坏变形，应及时修理、平整。定型模板在使用过程中应加强管理，分规格堆放，及时修理，保证编号的清晰。拆模时要注意对成品加以保护，严禁破坏。(1)竹胶木模板维护：竹胶木模板运输堆放防止雨淋水浸；竹胶木模板严禁与硬物碰撞、撬棍敲打、钢筋在上拖拉、振捣器振覆膜不受损坏；切割或钻孔后的模板侧边要涂刷，防止水浸后引起覆膜竹胶木模板起层和变形；覆膜竹胶木模板使用后应及时用清洁剂清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁口方木阳角；对操作面的模板要及时维修，当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时，应用专用腻子嵌

22、平、磨光，并刷BD01环氧木模保护剂，多层板一般周转次数为6次，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板破损部分切掉四周刷封边漆，然后重复利用。（2）注意事项一般要求:a、登高作业时，各种配件放在工具箱内或工具袋内，严禁放在模板或脚手架上。b、装拆施工时，上下有人接应，随拆随运输，并把活动部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上或抛掷。c、安装墙柱模板时，随时支撑固定，防止倾覆。d、预拼装模板的安装，边就位、边校正、边安设连接件，并加设临时支撑稳固。e、拆除承重模板，设临时支撑，防止突然整块塌落。f、安装整块柱模板，不得将柱子钢筋代替临时支撑。g、吊装模板时，必须在模板就位并连接牢固后，方可脱钩

23、，并严格遵守吊装机械使用安全有关规定。h、拆除模板时有专人指挥和切实可靠的安全措施，并在下面标出作业区，严禁非操作人员进入作业区。操作人员佩挂好安全带，禁止站在模板的横杆上操作，拆下的模板集中吊运，并多点捆牢，不准向下乱扔。拆模间歇时，将活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。I、拆模起吊前，复查拆墙螺栓是否拆净，再确定无遗漏且模板与墙体完全脱离方可吊起。j、雨及五级大风等天气情况下禁止施工。k、基础及地下工程模板安装时，先检查基坑土壁、壁边坡的稳定情况，发现有滑坡、塌方危险时，必须先采取有效加固措施后方可施工。l、模板拆除时严禁使用大杠或重锤敲击。拆除后的模板及时清理混凝土渣块。由专人负责校对模板几何尺寸，偏差过大及时修理。