宁波人人货电梯施工方案——人货电梯方案资料文档(DOC 27页)

《宁波人人货电梯施工方案——人货电梯方案资料文档(DOC 27页)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《宁波人人货电梯施工方案——人货电梯方案资料文档(DOC 27页)（32页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、目 录一、工程概况2二、编制依据3三、施工升降机的布置状况31、施工升降机布置原则32、施工升降机布置位置33.施工升降机主要性能参数3四. 安装前的准备工作41、技术准备42、人员准备43、场地准备44、设备及工具准备45、其它准备4五.外梯基础设置51、外梯基础地基处理52、基础承载力计算53、基础设置5六.外梯的安装工艺程序51、安装程序52、外笼及吊笼的安装63、导轨架安装64、附着架的安装65、上限位及上限位行程开关的安装6七.运输外梯应注意的事项7八.施工升降机安装后的工作7九.外梯安装后的调试及检验7十.外梯安装安全注意事项8十一.质量安全保证体系8十二.安全措施10十三.技术措

2、施11第1页，共21页十四.施工升降机的拆卸11十五.施工升降机拆卸后的工作11十六.物料平台及电梯入口的防护11十七、人货梯技术性能及维护保养12十八、人货梯的沉降、垂直度测定及偏差校正13十九、人货梯使用时的注意事项13二十、附着计算151、支座力计算152、附着杆内力计算163、附着杆强度验算174、附着支座连接的计算18二十一、附着设计与施工的注意事项18一、工程概况第2页，共21页宁波万科金色水岸一期标段工程位于鄞县大道以南，奉化江以东，距离宁波市中心区约5公里。工程总建筑面积为99441平方米，由宁波万科房地产开发有限公司投资开发建设，由上海精典规划建筑设计公司设计。本工程由二幢高

3、层及地下车库组成。高层建筑面积为24949平方米。会所建筑面积约3900平方米，地下车库面积为18165平方米。高层建筑总高度为56.40米，地下一层，地上十八层。本工程均采用400500Pc先张法预应力管桩，承台基础，主体为框架结构，高层主体结构类型为剪力墙结构。二、编制依据1、建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-20）2、浙江省建筑工程安全操作规程3、宁波金色家园一期工程施工组织设计三、施工升降机的布置状况1、施工升降机布置原则(1) 满足使用功能，尽量达到整个施工平面及高度要求。(2) 满足施工升降机的各种性能，确保安装和拆除方便。(3) 降低费用，使升降机安装和费用降低。2、施工升降

4、机布置位置根据工程的结构情况，决定在F5、F6两个单体工程边安装SCD200/200A型人货梯一台，具体位置见附图。3.施工升降机主要性能参数项目单位数据项目单位数据额定载重量kg22000防护等级/IP55额定安装载重量kg21200额定电流A2323.5吊杆客定载重量kg250供电熔断器电流A2100吊笼内部面积m3.21.5防坠安全器m/s1.2最大架设高度m150外笼重量kg1480第3页，共21页提升速度m/min33吊笼重量kg21200电机功率kw2311.5标准节重量kg150标准节长度mm1508对重重量kg21200四. 安装前的准备工作1、技术准备组织技术人员认真熟悉图纸

5、，根据施工实际情况确定吊车的位置，确定吊车基础安装方式。2、人员准备每台外梯配备3-4名司机，拆装人员6名，工地需4人配合。3、场地准备在安装前施工单位应组织清理作业面周围的障碍物，保证运输车辆的进入和支汽车起重机的空间，以确保外梯安装的顺利进行。4、设备及工具准备根据外梯部件重量及现场条件，选择安装电梯所使用汽车起重机16t1台以满足安装外梯的使用要求，并配备3台10t板车运输。工具配备如下：工具名称规格数量活扳手10#、12#、18#各1把梅花扳手36-41、24-27各4把木柄螺丝刀300*1008把八角锤4B、8B、12B各4把撬棍2-4把钢丝钳8#4把黄油枪压把式1个吊索22mm、1

6、7.5mm、12.5mm各4付卡环用于22mm、17.5mm、12.5mm钢丝绳各4付第4页，共21页倒链2T、3T、5T各1个接地电阻摇表ZC-7-500型1套5、其它准备现场临电工做好并摇测外梯接地，接地电阻值要求小于4；准备外梯使用的独立电源200A，满足外梯运转需要。五.外梯基础设置1、外梯基础地基处理施工外用电梯的基础采用钢筋混凝土基础，基础坐落在室外回填土上，回填土用2:8灰土，每200mm为一层，分层夯实。基础四周适当找坡，以解决雨季排水问题。施工升降机基础位置定位示意图见附图。2、基础承载力计算 P=（吊笼重kg+外笼重kg+导轨总重+载重+外重量）0.021(KN) =（16

7、002+1600+16166+16002+20002）0.021 =466（KN）Pmax=580KN混凝土基础板下的地面承载力标准值为0.15MPa。3、基础设置钢筋网片：12钢筋，间距为200双层双向，混凝土强度等级为C30，基础厚度为300mm，表面平整度误差不应大于1/1000。基础顶标高为-0.500m标高位置。地脚螺栓4个，尺寸位置见附图。基础设计依据厂家提供的基础样板SC200/200型号尺寸53003640300，基础放线要准确。施工升降机基础中心据建筑物的结构外皮距离为3000mm，在此范围内均不影响安装，其附着实际距离为3300米，需把附着加长设置。六.外梯的安装工艺程序1

8、、安装程序安装左外笼（里笼在运输当中暂时固定在左外笼底盘上，稳装时先不拆下里笼与外笼的固定螺栓），用吊车就位到升降机以经过验收合格的基础上，并与建筑物找正和平行放入地脚螺栓拆除右外笼内固定里笼的螺栓并从外笼内吊出里笼暂放一边吊右外笼就位基础与左外笼用螺栓连接紧固放入地脚螺栓吊右里笼入右外笼第5页，共21页在地面连接好两节标准节吊两节标准节与就位试验台的外笼基础节进行连接分别吊起左右上传动装置入以加高的外笼标准节并插好承重销接电动机线和抱闸线（注意区分接线颜色和相序）安装护身栏和电动抱杆并接线（注意上下按钮方向应与抱杆电机上下方向操作一致）安装随机输电电缆接入外部电源检查各限位开关及接线并试车安

9、装导轨架并安装下限位碰铁和下极限开关碰铁安装第一道附墙架安装导轨架、附墙架至要求高度安装上限位碰铁和上限碰铁安装输电电缆保护安装架和电缆防风圈整机调整调试合格交用户验收使用运行。2、外笼及吊笼的安装砼基础整理平整、剔除突出部分，清理预留地脚螺栓孔内积物。在就位后检查右笼包装螺栓是否拆除。吊起左笼（含里笼）后将地角螺栓捶入外笼底盘，放在基础之上找正平行并拼接右外笼，拼好后将基础节找垂直后将右里笼入右外笼内，入位前应先将电机后部直流抱闸制动器释放，入位后恢复。接高导轨架升降机试转后升降机放入里笼缓冲弹簧。用腰鼓轮调整齿条间隙和齿轮与齿条的平面。并用齿条后调整轮调整好间隙。应注意上下两调整轮后的偏心

10、套转向应相反。3、导轨架安装将操作盒安装在吊笼的安全护栏上并接通电源。首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒式上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序。将吊笼顶部相碍的护栏拆除（安装后恢复），然后用吊杆吊运标准节至吊笼顶部两节。启动吊笼运至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作开关扳至“0”位，用吊杆将标准节吊到位安装导轨架就位，并用连接螺栓紧固。4、附着架的安装 4.1附着架在距基础11.4米安装一道，往上分别为11.4米、14.25米、8.55米各一道。 4.2附着架允许的最大水平倾角为1015。5、上限位及上限位行程开关的安装 第6页，共21页5.1每安装一节标准节或一组标准节，都必

11、须要求安装上限位及上限位行程开关，碰铁每接高一切都要进行，确保施工安全。 5.2必须精确校正导轨架的垂直度，应用经纬仪两个方向测量，其偏差不能超过基高度的万分之五。七.运输外梯应注意的事项1、运输外梯应根据电梯的部件、数量、尺寸和重量合理选择运输车辆，本工程2台外梯均选用2台10t板车。2、专人负责装、装卸外梯部件，摆放部件应合理。3、2t以上部件要用垫木垫好，电气部件应采取防雨、防砸、防撞、防丢失措施。4、运输超高、超宽的大重量部件之前应勘察运输路线（路面宽度、转弯角度、桥梁载荷、桥洞高度和宽度，高空各种架线高度等）情况，择优选路。5、 开好交通运输通行证，严格遵守交通规则，做好安全运输。6

12、、 所有机件的装车运输须用12.6mm钢丝绳和紧绳器固定好。八.施工升降机安装后的工作1、外梯安装完毕后，应将剩余的零件装箱待用，工完场清。2、清理好现场环境，严禁废油及其它污染。九.外梯安装后的调试及检验1、外梯安装完毕后必须经质量验收和防坠落试验，达到标准后方可使用。其标准应按施工升降机性能实验（GB/T5031-94）和起重机械安全规程（GB5144-94）中的有关规定执行，参加检验工作的人员必须符合施工升降机操作使用规程（ZBJ80012-89）的有关要求。2、进行绝缘试验，空载试验，额定载荷试验，防坠落试验。3、各种试验结束后，认真整理试验数据，填写验收书。4、安全装置的调试 (1)

13、活板门开关的调试； (2)单开吊笼门开关调试； (3)极限开关的调试； (4)上限位开关的调试；第7页，共21页 (5)下限位开关的调试；第8页，共21页 (6)双开吊笼门开关的调试； (7)断绳保护开关的调试； (8)超载保护装置的调试。5、调试完毕，经验收合格后填写宁波市施工升降机拆装统一检查验收记录表方可使用。十.外梯安装安全注意事项1、电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。2、电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳定的防护栏。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口的栏杆应安全可靠。3、限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。4、必须由经考核取证

14、后的专职电梯司机操作。5、电梯每班首次运行应分别人民和空载及满载运行，将梯笼升高离地面0.5m左右停车，检查制动灵敏性，确认正常后，方可投入运行。6、梯笼乘人、载物时，应使载荷均匀分布，严禁超载使用。7、应严格控制载运重量。在无平稳时（安装及拆卸时），其载重量应拆减50%。8、电梯运行至最上层和最下层时，应按操纵按钮操作，严禁以碰撞行程限位来实现停车。9、在电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位；作业后，将梯笼降至底层，各控制开关扳至零位，切断电源，锁好闸箱和梯门。10、风力达六级以上，应停止使用，并将梯笼降至底层。11、多层施工交叉作业同时使用电梯，要明确联络信号。12、电梯安装完毕后

15、正式投入使用之前，应在首层高度的地方架设防护棚。13、各停靠层的通道口处，应安装栏杆或安全门，其他周边各处，应用栏杆和立网等材料封闭。十一.质量安全保证体系1、设立外梯安装质量安全管理组织机构安装总指挥地面指挥安全监督安全人员安装人员外梯电工安全人员安装人员安装人员第9页，共21页2、人员职责2.1 现场总负责a.对外梯安装、加节、附着全过程中的质量、安全负全面领导责任。b.负责本方案、安全技术措施的组织落实工作，组织督促外梯安装单位相关人员、项目机电工长落实安全技术交底制度、设施设备验收制度。2.2安全监督在现场总负责的领导下履行外梯安装、加节、附着作业的安全管理与监督；检查现场不得有安全隐

16、患，督促拆装人员劳保用品穿戴整齐。检查外梯基础、结构不得有安全隐患。监督使用合格吊索具，正确吊装及保护。2.3 机电工长在现场总负责的领导下履行外梯安装、加节、附着作业的管理与监督。检查操作人员证件，对操作人员进行交底。严厉制止违章操作、违章指挥现象，并给予相应的处罚。2.4总指挥职责维持好现场，指挥操作人员严格按操作规程、本方案、外梯说明书拆装工艺进行作业。对现场安全及安装质量进行控制，保障外梯完好无损。2.5梯上指挥第10页，共21页负责梯上挂钩及出入口指挥。要求了解吊重选择好吊挂位置，正确选择吊索具。对梯身连接质量负责，要求螺栓拧紧力矩达标，销子齐全到位，开口销撬开。指挥梯上人员按规程拆

17、装作业。2.6地面指挥负责地面挂钩及指挥。要求了解吊重选择好吊挂位置，正确选择吊索具。指挥地面人员按规程拆装作业。2.7板车司机装车捆扎牢固，运输过程不得损坏外梯件，严格控制遵守交通法规。2.8地面安装人员安装时，负责地面挂钩。要求了解吊点及吊重，正确选择吊具及吊索具。2.9梯上安装人员熟悉作业环境，全面了解施工升降机的构造原理、正确的安装工艺和安全操作规程，并能熟练地进行操作使用。严格按操作规程及安装方案作业，服从指挥。2.10外梯电工整机的电气安装、检查、调试。各机构限位、保险调试。十二.安全措施电梯安装必须遵照原厂说明书及有关操作规程；全体工作人员必须集中精力，专人指挥，互相配合，确保安

18、全；参加高空作业人员必须遵守高空作业安全操作规程。所有参加安装人员必须戴好安全防护用品，包括安全帽、安全带、防滑鞋等，加节吊笼运行时，工作人员身体的任何一部分不能超出安全栏杆。注意防止高空坠物，将工具、螺栓等随手放进工具包内，严禁上下抛掷工具。安装现场禁止非作业人员入内，设置警戒区，主要通道要派专人值班监护。每次启动吊笼前，应先检查运行通道是否畅通。如有人在笼顶、导轨架或附墙架工作，不允许开动电梯；吊笼运行时，严禁有人进入护栏。笼顶作业时，必须将笼顶按钮盒上的电源开关搬至“总停”位置，以防误操作。第11页，共21页吊笼载荷不允许超过额定载重量，吊笼上最多只允许放两节标准节。在风速超过13米/秋

19、和大雨、大雪、大雾等恶劣天气下不得进行安拆作业。先开会布置安排，开班前会说明注意事项，有关技术人员安装前要对安装人员下达书面安全技术交底。十三.技术措施1、安装工必须了解外梯的性能，安装程序、安装部件的质量和吊点的正确吊挂方法。2、吊笼安装时一定要平稳，沿导轨架下移时应轻缓；避免造成较大冲击导致齿轮条损伤。3、支牢汽车吊，按被吊物体的重量选择好正确的幅度。注意吊点正确位置。4、始终保证导轨架的最大自由端高度不直建军允许范围。5、由于施工升降机在安装过程中还要运行，因此在安装工作时，必须将相应的各限位撞块复位，以确保施工升降机安全运行。十四.施工升降机的拆卸1、拆卸程序及控制：外梯的拆卸安全由相

20、适应的16T汽车式起重机辅助而完成。拆梯原则上按安装外梯的逆程序进行。2、升起吊笼，拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块。3、用专用小吊臂将第一节标准节拆除，置于笼顶。4、重复上述操作，可逐一拆除各标准节，同时拆除相应的附墙装置、电缆护架等。5、最后用起重机拆除加节装置、吊杆、导轨架，使吊笼落在缓冲弹簧上，切断主电源，拆除电源线。6、松开电机制动器，将吊笼吊离导轨架。7、拆除最后三节标准节和底盘。十五.施工升降机拆卸后的工作1、施工升降机拆卸完毕后，应将剩余的零部装箱使用，工完场清。2、清理好现场环境。严禁废油及其他污染。十六.物料平台及电梯入口的防护外用电梯与外挑板之间搭设的防护、支撑及防护

21、材料均利用钢管扣件式外架，平台跳板用50mm厚木脚手板。小横杆设于物料平台处的横杆上间距1.2m第12页，共21页，分别位于吊笼出口和挑板处立杆的内侧。设有出入口的两侧，第二道横杆之间设一道斜撑，小横杆上满铺50mm厚的脚手板，板上钉防滑条，从吊笼出口一直铺到外挑板侧边，高低差需做过过度调整。平台两侧设挡脚板，挡脚板采用300mm木模板钉制。平台两侧设置1.5m高的防护栏杆，满挂密目安全网。吊笼出口物料平台之间要设防护门，防护门为平开铁栅门，防护门做1.5m高，见下图：外用电梯入口处用48钢管扣件架做防护棚，上面铺两层50mm的木脚手板。具体尺寸及做法如下图：十七、人货梯技术性能及维护保养1、

22、机械的制动器应经常进行检查并及时调整制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.5-1mm之间，在磨擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。3、要注意检查连接配重块的钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 4、经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧，提升架导轨联结螺栓应在架身受压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。第13页，共21页5、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。十八、人货梯的沉降、垂直度测

23、定及偏差校正1、人货梯基础沉降观测半月一次，垂直度在其自由高度时半月一次测定，当架设附墙后，每月一次(在安装附墙时必测)。2、当其基础沉降，垂直度偏差超过规定范围时，须进行偏差校正，在最低节与基脚螺栓间加钢片校正，校正过程用高吨位千斤顶顶起架身，顶架身之前，必须在确保安全的前提下才能起顶架身。十九、人货梯使用时的注意事项1、施工人货两用电梯，其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责，并必须由经过专业培训、取得操作证的专业人员进行操作和维修。 2、地基应浇制混凝土基础，其承载能力应大于150Kpa，地基上表面平整度允许偏差为10mm，并应有排水设施。 3、应保证升

24、降机的整体稳定性，升降机导轨架的纵向中心线至建筑物外墙面的距离宜选用较小的安装尺寸。 4、导轨架安装时，应用经纬仪对升降机在两个方向进行测量校准，其垂直度允许偏差为其高度的5/10000。 5、导轨架顶端自由高度、导轨架与附壁距离、导轨架的两附壁连接点间距离和最低附壁点高度均不得超过出厂规定。 6、升降机的专用开关箱应设在底架附近便于操作的位置，馈电容量应满足升降机直接启动的要求，箱内必须设短路、过载、相序、断相及零位保护等装置。升降机所有电气装置均应执行JGJ33-20第3.1节和第3.4节的规定。 7、升降机梯笼周围2.5m范围内应设置稳固的防护栏杆，各楼层平台通道应平整牢固，出入口应设防

25、护栏和防护门。全行程四周不得有危害运行的障碍物。 8、升降机安装在建筑物内部井道中间时，应在全行程范围井壁四周搭设封闭屏障。装设在阴暗处或夜班作业的升降机，应在全行程上装设足够的照明和明亮的楼层编号标志灯。第14页，共21页9、升降机安装后，应经企业技术负责人会同有关部门对基础和附壁支架以及和机架设安装的质量、精度等进行全面检查，并应按规定程序进行技术试验（包括坠落试验），经试验合格签证后，方可投入运行。 10、升降机的防坠安全器，在使用中不得任意拆检调整，需要拆检调整时或每用满1年后，均应由生产厂或指定的认可单位进行调整，检修或鉴定。 11、新安装或转移工地重新安装以及经过大修后的升降机，在

26、投入使用前，必须经过坠落试验。升降机在使用中每隔3个月，应进行一次坠落试验。试验程序应按说明书规定进行，当试验中梯笼坠落超过1.2m制动距离时，应查明原因，并应调整防坠安全器，切实保证不超过1.2m制动距离。试验后以及正常操作中每发生一次防坠动作，均必须对防坠安全器进行复位。 12、作业前重点检查项目应符合下列要求： 各部结构无变形，连接螺栓无松动； 齿条与齿轮、导向轮与导轨均接合正常； 各部钢丝绳固定良好，无异常磨损； 运行范围内无障碍。 13、启动前，应检查并确认电缆、接地线完整无损，控制开关在零位。电源接通后，应检查并确认电压正常，应测试无漏电现象。应试验并确认各限位装置、梯笼、围护门等

27、处的电器联锁装置良好可靠，电器仪表灵敏有效。启动后，应进行空载升降试验，测定各传动机构制动器的效能，确认正常后，方可开始作业。 14、升降机在每班首次载重运行时，当梯笼升离地面12m时，应停机试验制动器的可靠性；当发现制动效果不良时，应调整或修复后方可运行。 15、梯笼内乘人或载物时，应使载荷均匀分布，不得偏重。严禁超载运行。 16、操作人员应根据指挥信号操作。作业前应鸣声示意。在升降机未切断总电源开关前，操作人员不得离开操作岗位。 17、当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将梯笼降到底层，排除故障后方可继续运行。在运行中发现电气失控时，应立即按下急停按钮；在未排除故障前，

28、不得打开急停按钮。 第15页，共21页18、升降机在大雨、大雾、六级及以上大风以及导轨架、电缆等结冰时，必须停止运行，并将梯笼降到底层，切断电源。暴风雨后，应对升降机各有关安全装置进行一次检查，确认正常后，方可运行。 19、升降机运行到最上层或最下层时，严禁用行程限位开关作为停止进行的控制开头。 20、当升降机在运行中由于断电或其他原因而中途停止时，可进行手动下降，将电动机尾端制动电磁铁手动释放拉手缓缓向外拉出，使梯笼缓慢地向下滑行。梯笼下滑时，不得超过额定运行速度，手动下降必须由专业维修人员进行操纵。 21、作业后，应将梯笼降到底层，各控制开关拨到零位，切断电源，锁好开关箱，闭锁梯笼门和围护

29、门。 二十、附着计算1、支座力计算提升架按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据。附着式提升架可以简化为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内力及支座反力计算如下:风荷载取值：Q = 0.24kN； 提升架的最大倾覆力矩：M = 500.00kN；弯矩图第16页，共21页变形图剪力图计算结果: Nw = 74.3929kN ； 2、附着杆内力计算计算单元的平衡方程: 其中: 提升架满载工作，风向垂直于提升架，考虑提升架在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩合风荷载扭矩。将上面的方程组求解，其中 从 0 - 360 循环, 分别取正负两种

30、情况，求得各附着最大的。 杆1的最大轴向压力为: 79.84 kN； 杆2的最大轴向压力为: 37.48 kN；第17页，共21页 杆3的最大轴向压力为: 43.65 kN； 杆1的最大轴向拉力为: 69.97 kN； 杆2的最大轴向拉力为: 0.00 kN； 杆3的最大轴向拉力为: 90.52 kN；3、附着杆强度验算1 杆件轴心受拉强度验算 验算公式:= N / An f 其中 - 为杆件的受拉应力； N - 为杆件的最大轴向拉力,取 N =90.525 kN； An - 为杆件的截面面积， 本工程选取的是 14号工字钢；查表可知 An =2150.00 mm2。 经计算， 杆件的最大受拉

31、应力 =90524.760/2150.00 =42.105N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2, 满足要求。2 杆件轴心受压强度验算 验算公式:= N / An f 其中 -为杆件的受压应力； N-为杆件的轴向压力， 杆1: 取N =79.841kN； 杆2: 取N =37.476kN； 杆3: 取N =67.087kN； An - 为杆件的截面面积, 本工程选取的是 14号工字钢； 查表可知 An = 2150.00 mm2。 - 杆件长细比，杆1:取=87， 杆2:取=106， 杆3:取=87 - 为杆件的受压稳定系数， 是根据 查表计算得： 杆1: 取=0.64

32、1， 杆2: 取=0.517， 杆3: 取=0.641； 经计算，杆件的最大受压应力 =57.933 N/mm2，最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力 215N/mm2，满足要求。4、附着支座连接的计算第18页，共21页附着支座与建筑物的连接多采用与预埋件在建筑物构件上的螺栓连接。预埋螺栓的规格和施工要求如果说明书没有规定，应该按照下面要求确定： 1 预埋螺栓必须用Q235钢制作； 2 附着的建筑物构件混凝土强度等级不应低于C20； 3 预埋螺栓的直径大于24mm； 4 预埋螺栓的埋入长度和数量满足下面要求： 其中n为预埋螺栓数量；d为预埋螺栓直径；l为预埋螺栓埋入长度；f为预埋螺栓与混凝土粘接强

33、度（C20为1.5N/mm2，C30为3.0N/mm2）；N为附着杆的轴向力。 5 预埋螺栓数量，单耳支座不少于4只，双耳支座不少于8只；预埋螺栓埋入长度不少于15d；螺栓埋入端应作弯钩并加横向锚固钢筋。二十一、附着设计与施工的注意事项锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则:1 附着固定点应设置在丁字墙（承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；2 对于框架结构，附着点宜布置在靠近柱根部；3 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；4 附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。5、附着设计与施工的注意事项

34、锚固装置附着杆在建筑结构上的固定点要满足以下原则:1 附着固定点应设置在丁字墙（承重隔墙和外墙交汇点）和外墙转角处，切不可设置在轻质隔墙与外墙汇交的节点处；2 对于框架结构，附着点宜布置在靠近柱根部；3 在无外墙转角或承重隔墙可利用的情况下，可以通过窗洞使附着杆固定在承重内墙上；4 附着固定点应布设在靠近楼板处，以利于传力和便于安装。5.为了满足锚固环和附着支座布设位置的需要，附着杆件可以适当倾斜，但倾斜角度不得超过10度。第19页，共21页6.锚固环应尽可能设置在架身标准节的节点处。设置锚固环的架第20页，共21页身横截面应设斜撑加固。7.建筑构件在布设附着支座处应增加配筋并适当提高混凝土强度进行局部加强，安装锚固装置时，附着支座处的混凝土强度等级必须达到设计要求。附着支座须牢固可靠，其与建筑物的之间的空隙应嵌塞紧密。8.施工过程中必须经常检查锚固装置，发现有松动和异常的情况时，人货梯必须立即停止工作，隐患未排除，不得继续作业。9.在进行人货梯拆除时，应随人货梯的架身拆除相应的附着锚固装置，严禁在拆除之前将附着架全部先行拆除。10.遇到有6级大风时，禁止安装和拆除锚固装置。第21页，共21页