【标准施工方案】填石路基施工方案(DOC 101页)

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1、【标准施工方案】填石路基施工方案(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）填石路基试验路段施工方案一、编制依据1、中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工招标文件(交公路发【2021】221号)(2021年版）；2、公路路基施工技术规范(JTG F102006）; 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004）； 公路工程施工安全技术规程 （JTJ 076-95）等。3、宕昌(南河）至迭部二级公路改建工程设计施工总承包招标文件； 宕昌(南河）至迭部二级公路改建工程项目建设施工监理管理办法(试行)； 宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程建设现场管理办法（试行）；4、甘肃路

2、桥建设集团有关项目管理办法;5、甘肃路桥建设集团宕昌至迭部二级公路设计施工总承包项目经理部项目施工管理办法（试行)；6、宕昌（南河）至迭部二级公路改建工程施工图设计；7、根据我公司拟定宕迭项目二分部配备人员、机械设备,结合劳务输出队施工力量,施工经验。二、工程概况本项目位于宕昌至迭部二级公路改建工程项目经理部二分部，路基施工桩号为K15+000K23+430。全路段采用填石路基施工。填石路段需填石66。34万方.路基施工所用填料为K23+400的取料场，填料满足施工要求。本次路基石方填筑试验为生产性试验，试验段选择在主线路基K19+200K19+320之间进行。三、试验目的为了保证路基石方填筑

3、施工质量，优化石方路基施工工艺，在石方路基施工前进行一段石方路基填筑试验路段的施工。试验路段的目的是通过采用空隙率指标检验，确定相应的施工工艺参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与压实沉降差作为路堤大规模施工时的压实质量检测控制指标。总结填石路基填方施工合理的施工组织和机械设备的配置方法。通过本次试验路段的施工，收集相关数据，指导大面积石方路基的施工。四、工期安排我分部计划2021年9月25日2021年10月18日之间进行该段路基石方填筑的碾压试验。五、施工配制1、人员配置表序号姓名性别专业职称备注1石家玺男公路与城市道路工程工程师现场负责2王孝贤男公路与桥梁助理工程师技术员3念虎

4、元男公路与桥梁助理工程师测量负责4杨恬男公路与桥梁工程师试验负责5金理平男工程师安全部负责2、施工机械配置表机械名称机械型号数量机械状况进场时间自卸车20T10良好2021、08推土机1201良好2021、08压路机18T1良好2021、08压路机20T1良好2021、08挖掘机4602良好2021、08挖掘机2301良好2021、08气腿式凿岩机2良好2021、083、试验仪器设备名称型号数量精密水准仪APT-2811全站仪GPT-75001塔尺1六、施工准备1、做好施工测量和施工放样工作施工测量内容包括导线、水准点的复测及加密，路基中线及坡角放样，报请监理工程师检查批准。2、清理场地及排水

5、清除及挖除施工范围内的的腐殖土、树根、有机残物及原地面以下20cm以内的草皮和表土。废弃的土采用自卸车拉至弃土场或指定的地点.为了保证路基工作面排水畅通，让雨水顺利排走，应在路基周围修建临时排水系统。3、试验室做好填石粒料的试验包括填料在硬度分区(硬质、中硬质、软质石料）,不同粒径所占的比例。填石路堤的石料强度不应小于15MPa（用于边坡码砌的不应小于30MP）.填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3.4、做好施工机械的检查、保养、维修工作。七、施工方法根据现行的施工规范及现场实际情况,松铺厚度按不超过70cm进行铺筑。1、基地检测验收填石路堤的基底处理同填土路堤的要求一样，且承载力应满足如

6、下要求:路堤高度小于10m时，地基承载力不宜低于150Kpa；路堤高度为1020m时，地基承载力不宜低于200Kpa；路堤高度大于20m时，路基宜填筑在岩石地基上；不满足上述要求时要对地基进行处理，在非岩石地基上填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层.2、填石路堤边坡的码砌填石路堤填筑前，路堤边坡坡脚应用料径大于30cm的硬质石料码砌。当设计无规定时,填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于lm；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。3、填料的运输及摊铺填料采用挖掘机装车,自卸车运至施工现场,根据自卸车容量确定卸料间距，并用白灰线做以标记，按白灰线均匀卸料。装料时尽量粗细混装，避免大粒

7、径石料过分集中。卸料有专人指挥。应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平.4、碾压压实机械的选择及压实方法:填料石块本身是密实而不能压缩的,压实工作是使各石块之间松散接触状态变为密实咬合状态。根据这一原理,振动压路机产生的振动力，能使石块产生瞬时振动面向紧密咬合状态位移。由于石块粒径较大，质量也较好,故选用18t于20t重型振动压路机分区进行碾压，以便对2组碾压机具下的各项参数进行对比。碾压时应特别注意碾压的方法,由于石块同土不同,其互相之间不存在粘聚力，故在中间的石块是松散的，先压两侧不致使石块向边坡方

8、向推移，而后使中间石块由于受到两侧压紧石块的限制而易于压实。同理，对于小半径曲线段，则由内侧向外侧，纵向进退试进行。为确保压实效果，应无漏压、无死角，行与行之间应重叠1/2轮宽，前后相邻区段应重叠一个压路机长度。碾压过程中要注意保护测点.振动碾压时控制速度为2。53km/h，静压控制速度为34km/h。5、压实标准的确定根据规范要求，填石路堤的压实标准可采用孔隙率及压实沉降差进行确定.(1)、在碾压过程中,同时用水袋法进行孔隙率检测,每碾压一遍检测一次。孔隙率检测应满足“表1：填石路堤上、下路堤压实质量标准要求。表一：填石路堤上、下路堤压实质量标准填石路堤上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下

9、深度（m）硬质石料空隙率(%)中硬石料空隙率（%）软质石料空隙率(）上路堤 0.81。5023 22 20 下路堤 大于1。5025 24 22 (2) 、压实沉降差检测方法：首先在压实后的路堤上沿着路堤纵向布点,距离10米左右，横向间距视现场情况而定.在布好的点位上，用红油漆做出醒目的标记。用水准仪测量高程,为减少误差，准备直径10cm的钢球，放置在测点上。然后再用振动压路机进行碾压检测，碾压遍数为2遍，碾压后无明显轮迹.然后再用水准仪测定各点高程，各测点在碾压前后的高差，就是测点的压实沉降差，沉降差小于5mm时,可认为路基已被压实。6、石方填料填筑试验段压实按试验层别进行。试验段碾压方案为

10、：下路堤第一层松铺70cm，平均分2个区域分别采用18t振动压路机和20t振动压路机进行碾压，碾压施工程序为先静压1遍,弱振2遍,强振68遍，再静压1遍；当强振第二遍后由项目部测量人员测出标高算出压实厚度，强振第三遍、第四遍直到孔隙率达到“表1:填石路堤上、下路堤压实质量标准、压实沉降差小于5mm的要求后为止，在对其碾压数据进行分析，总结出达到设计的标准要求时该层石方填料松铺厚度为70cm厚的最佳碾压工艺及参数.记录好检测结果和施工工艺。7、松铺系数的确定松铺系数是松铺厚度与压实厚度的比值。松铺系数按30米一断面布设5个松铺系数检测点,用水准仪检测下承层高程H，填铺料摊铺完成后,测量填料对应点

11、松铺高程H1，碾压完成后测量填料对应点碾压成型高程H2.为了减少误差采用水准仪固定不动。计算松铺系数=（H1-H）/（H2-H),所有计算结果的平均值为确定的松铺系数。8、试验结果整理试验路段结束后，派专人对试验结果进行汇总分析，并整理出一套最优化的施工方法，报监理部审批,审批合格的数据参数将指导以后大规模的路基施工。八、质量目标及保证措施（一）、质量目标:合格（二)、质保措施1、强化思想教育，提高质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的教育工作贯穿于施工全过程.要通过工地宣传、技术交底、现场会、培训班等各种形式不断强化全体职工的质量意识,使全体职工树立质量是企业生命的意识,从而做到在施工中以良

12、好的工作素质严把每道工序，达到预防在先，确保质量创优的目的.2、健全组织机构,充实质管人员建立健全质量保证体系,成立以项目经理部为主体的三级质检体系。项目经理部及质检部配专职质检工程师,施工处设专职质量检查员,班组设兼职质检员.对工程质量进行监督，使质量检验工作上下形成网络.各级质检人员由懂管理、专业技术好、有经验、责任心强的技术干部担任。赋予质量检查人员对工程质量的否决权。行政领导必须尊重他们的意见,支持他们的工作。各级领导都要把质量工作当作头等大事一抓到底，使质量在施工全过程中始终处于受控状态。3、完善管理制度，切实抓好落实完善制度并使之落实是创优达标的主要途径。我们在质量管理工作中贯彻执

13、行工程质量比检复核，质量责任挂牌,质量制定奖惩制度，质量定期检查，质量报告、验工，质量签证及重点工程把关制度,质量管理工作制度规范化。各级质检员有严明的岗位责任制。有明确的工作职责标准、权利和义务，坚持做到经常性的质量检查，监督工作，及时解决工程质量方面存在的问题。项目经理部、施工处、班组要逐级签定质量责任状.实行百含工资5%作抵押，将工程质量好和坏与职工切身利益挂钩。4、严把原材料关严格控制填料强度和粒径,认真做好现场抽检复验工作.5、抓好检测制度落实项目部设测量组和试验室，负责施工测量控制和试验工作。由总工程师主抓,除委派有实践经验的工程师、专业技术人员分担此项工作外，积极使用先进的检测器

14、具.用全站仪进行测量放线，并定期对仪器鉴定、维修以保证其精度。6、抓好标准化施工作业严格按设计图纸、施工技术规范、规则标准施工.每个分项工程施工都要进行技术交底，各工序衔接都要按标准要求交接。上道工序不合格不能进行下道工序施工。达不到标准要求的工程坚决返工重做,直到达标为止。同时转变工作重点，作好质量的事前控制、事中控制。做到预防为主，同时严格对工程质量、工序质量和中间产品质量的检查，这是确保工程质量的有效措施.九、安全保证措施安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的根本利益。因此在施工过程中，必须认真贯彻交通部、甘肃省关于安全生产的有关政策法令，坚持“安全第一，预防为主”的方针

15、。广泛应用安全系统工程和事故分析方法,严格控制和预防各类事故的发生。安全目标：杜绝上等级安全事故， 死亡事故和重伤事故。努力减少一般事故，轻伤频率控制在最低限度.1、坚持“安全第一,预防为主“的方针，把安全工作当作施工永恒的主题各级主管领导和组织在抓好施工生产的同时必须抓好安全，并在施工过程中处理安全生产与提高经济效益的关系、安全生产与工程进度的关系，以及安全生产与施工队伍素质的关系。从提高队伍素质入手，实现安全生产.保证工程的顺利进行,争取较好的经济效益.2、职工的培训教育 作好经常性安全生产重要性教育，提高全体施工人员执行安全规章制度的自觉性，不断增强全体职工在施工中的责任感和安全意识。特

16、殊工种作业人员如爆破工，各种机械操作人员和机动车辆驾驶人员必须经过专业培训和考试,合格后方可上岗操作。3、健全组织、加强领导项目经理部成立安全领导小组，项目经理任组长，项目经理部设安全部，配专职安全工程师，施工队伍成立相应的组织，配专职安全检查员。项目经理部施工队定期和不定期地组织安全检查，定期分析安全形势，研究和解决施工中存在的不安全因素，及时发现，及时处理，将事故消灭在萌芽状态.4、建立安全管理制度，认真抓好施工安全管理建立各班组间交接班制度，交班时应将本班组工作情况及主要安全措施向接班人员详细交待，并认真做好记录.建立安全监督检查制度，各级主管安全的管理人员深入现场检查安全管理制度及措施

17、落实情况，发现问题及时指出并限时整改.建立工作岗位责任制，把安全工作纳入承包内容，逐级签订包管责任状，责任明确，责任到人。定期总结安全工作开展情况,总结经验，找出薄弱环节，制定整改措施，做到奖惩严明,扎扎实实地做好安全生产工作。5、加强现场管理，做到文明施工经常保持施工现场管线整齐,路平,无积水，材料堆放有序，要安全用电，严格按有关规定安装供电线路和设备。库房、油库严禁烟火。加强安全防护，人人戴安全帽,认真搞好现场机械设备的定期检查、维修、保养，保证其经常处于良好状态.十、环境保护措施环境保护是生态平衡的保证，加强环境保护，维护生态平衡,是施工企业义不容辞的责任和义务，也是我公司长期遵循的基本

18、原则，为了减少和避免施工对环境的污染和破坏，我项目部将在工程施工中采取以下措施保护环境。1、项目部将在施工过程中须严格遵守中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国森林法、中华人民共和国森林法实施条例、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国野生动物保护法及地方性行业法规等相关法律条款。2、施工中严格按照全局管理，统筹规划，重点防范,综合治理，建立水土流失综合防治体系.3、项目部在项目办监督下与当地环境保护部门和林业部门签署环境保护责任书、森林保护责任书、森林防火责任书。4、项目部成立安全环保部，环境保护工作纳入日常工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防治在生产建设或者其他活动中产生的

19、废气、废水、废渣、粉尘等对环境的污染和危害。5、从教育入手，认真组织学习环境保护法并执行当地环保部门的有关规定,做好本标段沿线环境保护工作。安全环保部经常督促全体职工自觉做好环境保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导.6、制订驻地环保措施,做好环保制度的宣传、消防设施的管理、生活垃圾的管理和处理工作。7、严禁在工地附近林区盗伐、破坏森林或者其他林木。8、施工期间施工场地及道路扬尘，对大气影响较大,施工现场需配备专用洒水车在施工场地及便道进行洒水，净化大气环境，防止扬尘污染，雨季施工做好沟渠疏通，防止填料因雨水冲刷造成环境污染及水土流失。9、禁止捕猎、破坏野生动物的生存环境。10、工程交工

20、前，认真清理沿线杂物，拆除临建，恢复原有地貌，并将垃圾弃至指定地点，做到退场干净利落。11、成立环境保护领导小组，各部处负责人均为环境保护小组成员.环境保护领导小组组 长：韩仲奇副组长：彭维弟 坚锐锋 成 员:金理平 蔡梁生 石家玺 单静云 于鸿金 陈培晋十一、文明施工1、认真贯彻国家的有关法律、法规，执行交通部和省公路基本建设的有关规定和要求，严格按程序办事。2、对全体施工人员进行文明施工规范教育，使员工牢固树立文明施工意识，自觉遵章守纪、文明施工。3、各类施工及管理人员均须佩证上岗，证件按有关文件规定制作、佩戴.4、在施工现场设置醒目的质量牌,写明工点负责人和质检员的姓名以及工程名称、内容

21、、质量目标等。5、施工现场的所有材料必须整齐堆放，妥善保管，并设置标示牌，注明规格、型号和主要用途。6、采取有效措施保持施工现场的环境，杜绝由于施工引起的粉尘、有害气体、噪音等污染源。7、在施工现场挖出的所有文物、古迹及有研究或考古价值的其它遗迹、化石、古币或物品等，均属于国家财产。我方一旦发现这类物品,将采取一切措施妥善保护现场，并立即报告监理工程师和项目办，由项目办联系文物管理部门进行处理。8、尊重当地民风民俗,遵守乡规民约,与当地群众和睦相处。 编制: 审批： 中建交通郑登快速通道改建工程四标项目经理部2021年7月21日目录第一章 编制说明21.1编制依据21。2编制原则2第二章 工程

22、概况32.1工程地理位置及内容32.2工程地质与水文地质3第三章 工程安排43.1工期安排43。2机械设备配置43。2人员配置4第四章施工准备54。1技术准备54.2主要设备、机具准备54.3材料准备54。4 施工人员准备5第五章 施工方案65。1施工工艺65。2施工方法95.3雨季施工12第六章 质量控制146。1质量目标146。2质量保证体系146。3质量控制指标、检验频率和方法156。4质量保证具体措施16第七章 安全文明措施177。1安全保证体系177.2现场布置177.3路基保证措施187.4安全文明施工注意事项19 第一章 编制说明1.1编制依据(1)郑登快速通道工程施工招标文件、

23、答疑及补充文件；(2)施工图设计文件;(3）BT项目创优质工程标准及BT项目创优质工程实施方案；（4）郑州交通基础设施BT项目管理办法及实施细则；（5)本工程内地质、水文及地理条件，气候及材料料源情况；（6）设计工程量、现场调查资料及我公司的施工能力、技术水平；（7)我公司已掌握的成熟工艺与工法；（8）国家、河南省现行工程建设领域的规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等；（9）主要规范及标准如下：1)公路桥涵施工技术规范（JTG/TF502021)；2）公路工程技术标准（JTGB012003）；3)公路路基施工技术规范（JTGF10-2006）；4）公路交通安全设施施工技术规范（JTGF31

24、-2006）;5)公路工程质量验收评定标准（JTGF80/1-2004）.6)公路工程施工工艺标准(路基 路面 隧道）7）中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分1.2编制原则（1）坚持科学性、先进性、合理性、经济性、适用性与美观相结合的原则。（2）整体推进生产进度,确保总工期的目标原则.（3)保证突破重点、难点关,质量第一的原则。（4）强化管理、统一指挥，保质量、保工期、保安全。（5）优化资源配置，实行动态管理。（6）文明施工,环境保护.(7)科学组织，合理安排，精心进行现场布置，少占农田,节约用地。第二章 工程概况2。1工程地理位置及内容2.1.1工程地理位置郑州至登封快速通道改建

25、工程第四标段起讫桩号里程：K34+000K40 +869，全长6.869km,其中本次需填筑石方的K36+404.7-K36+485段原地貌为深矿坑,位于新密市城关镇湾子河村14队西南侧的山坡处。2.1。2工程内容郑州至登封快速通道改建工程第四标段总长为6.869公里,其中需要填筑石方的K36+404。7K36+485段设计总填筑量为21884m。2.2工程地质与水文地质2.2。1工程地质本施工区域位于新密市境内，海拔在220-240米，矿坑较深，坡谷较陡，地形切割较为强烈，地下岩石基本上为多年硬质岩、寒武系灰岩，主要为一套厚层状、块状灰岩、白云质灰岩,极不易风化，岩体工程性质优良且坚硬度大。

26、2。2.2工程水文地质由于地形变化较大,地下水埋藏深浅不一。在地势较高地段,浅表地下水不丰富，地下水主要由降水和河、渠、塘水渗入补给，水位随季节变化，地下水埋藏较深。本次填石方施工工区域属于缺水地区，多为基岩裂隙水、孔隙裂隙水，亦矿井排水，地下水埋深一般超过50m。第三章 工程安排3。1工期安排根据本标段工程进展情况及总体施工进度计划安排情况，本施工区域从2021年7月22日开始施工,2021年8月10日填筑完成。3.2机械设备配置为了满足工期需要配置施工人员及机械见表3。2-1；表3。2-1路基施工人员、机械配置表桩号需机械人员组数每组机械人员配置情况K36+404。7K36+4851机械组

27、成：推土机1台,ZL50装载机1台， 1.2m3单斗挖掘机2台，破碎锤1台，22T振动压路机1台，洒水车1台，自卸汽车3台，小型夯实机2台.人员组成:工长1人，机械指挥人员2人，专职安全员1人，试验员2人，测量员3人，力工2人.3.2人员配置工长1人，机械指挥员2人，测量员3人，专职安全员1人，试验员2人，力工3人。所有施工人员上岗前必须接受安全培训、技术交底，经考核合格后方可上岗，所有机械操作司机必须证件齐全,具备机械操作手上岗证。第四章施工准备4.1技术准备4。1。1熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场的地质、水文资料,编制施工技术方案。4。1.2搜集资料，预测高路堤工后沉降、预留宽度。4.

28、1.3 掌握地表水和自然汇水的情况,合理设计临时排水系统，并与自然排水系统协调,切断流向施工作业面的水流。4.1.4 特别防止集中暴雨径流将给路基带来的强烈侵蚀作用.4.1.5 进行试验段施工，遵循合同技术规范的规定，根据试验段情况写出技术及施工总结，并依此编制作业指导书，向现场技术人员、管理人员进行书面的技术交底和安全交底。4.2主要设备、机具准备4。2.1 石方挖运设备：可用挖掘机进行挖装,也可用推土机进行赶料。4.2.2 石方摊铺设备：可用推土机配合挖掘机机进行摊铺整平作业.4。2。3 石方碾压设备：可采用18-22T的振动压路机进行碾压。4。2。4 其他辅助设备:破碎锤、小型夯实机、洒

29、水车、自卸车。4.3材料准备附近爆破区破除的强度大于20MPa,且最大粒径小于50cm的青石岩和石灰岩。4.4 施工人员准备4。4。1施工人员必须证件齐全，破碎锤操作手等特殊工种须持证上岗，并经项目经理部及相关部门核实后方可上岗。4。4.2所有施工人员和管理人员上岗前必须接受安全培训、技术交底，经考核合格后方可上岗。第五章 施工方案5.1施工工艺（1)首先组织施工队伍和人员进行四通一平工作。积极与当地相关政府部门联系，解决清除路基范围内树木、灌木林，表土植被、垃圾和电线杆等影响施工的设施的问题,对填筑路基范围内的沟、坑、塘需排水,清除淤泥,清理达到现场监理工程师认可为准,在施工红线范围内,根据

30、测量所放的边线桩和路基边沟的设计，开挖临时排水沟并与原有沟渠相贯通。原地面处理施工工艺流程图如下图：开 始结 束测量放样修筑地面防排水设施原地面处理检验原地面碾压压实检验地表、坑穴处理表层植被、松软土腐殖土清除树根台阶原地面翻挖及回填夯实不合格合格合格不合格原地面处理施工工艺流程图(2）测量放线工作对业主单位所交控制点及资料进行复测校核并至少联测相邻标段1-2个控制点,确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。路基正式施工前，每20m测设定测线桩并测一组边线桩，为确保路基边缘压实度满足规范要求,在路堤土两侧各加宽50cm,当路基最终碾压成活后再进行刷坡处理,使路基宽度满足规范要求、坡度符合设计

31、要求。路基施工过程中每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶1。5m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设至中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检。（3）路基填筑路基本体按照“三阶段、四区段、八流程”进行施工，三阶段即：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段即：填筑区、平整区、碾压区、检测区；八流程即：施工准备（测量、试验)基底处理检测分层填筑摊铺平整碾压夯实检验签证路面整修边坡夯实。（4）施工工艺路堤填筑施工工艺详见下图:石方路基填筑施工工艺流程图5.2施工方法5。2.1 测量放样根据图纸和设计单位

32、提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前，根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程,每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图,算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩，并采用石灰铺撒白线控制回填边线.清表整平 根据现场实际情况，对K36+404.7K36+485段地表进行清表工作,对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行

33、地基压实处理，对局部坑洼处采用合格回填料进行回填,并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。 边坡码砌 在填石路堤填筑前,要进行边坡码砌,码砌用石块粒径应大于30cm，强度大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象.砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2。0m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。 分层摊铺 填前方格网划分：为控制分层填筑松铺厚度和减少摊铺工作量，填前根据每车装料体积11m3和松铺60cm厚计算应摊铺面积18m2/车，用石灰粉划分成5.25。2m的方格网（按20t自卸汽车运输量计算），采用两边挂线施工以

34、控制松铺厚度，每格上料一车。 填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中,岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用.石料摊铺按水平分层、先低后高,先两侧后中间卸料.填石路堤的堆料和摊铺同时进行,直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺，松铺厚度按拟定试验摊铺厚度50、60cm控制.在摊铺前，用破碎锤对超粒径的石块进行破碎。在摊铺机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工挑除，满足技术规范要求粒径不大于摊铺厚度的2/3控制. 对于大粒径的石块，要进行人工摆平，块石

35、贴近底面，且大面朝下,在同一位置处,大粒径石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的区间，在摊铺初平的填石料表面，铺撒一层碎石或石屑料，用量约占大粒径的15-20%，确保大粒径之间空隙填满，压实层表面平顺、稳定、石块紧密，有利于碾压施工。5。2。5 碾压 填石路堤由于粒料之间没有粘聚力,主要是靠填料之间相互镶嵌、紧密咬合，达到足够大的摩阻力来抵抗路基变形，因此，填石路堤碾压施工需采用大吨位振动碾压设备，在施工中采用22t振动压路机进行碾压施工。施工中，碾压速度控制在24km/h,铺料结束后，先静压一遍后再进行振动碾压至8遍完成后,最后静压1遍收面。碾压顺序由两侧开始向中间碾压，之后由中间相两侧碾压，碾

36、压每次要求错轮1/3轮宽。对于有明显空洞、孔隙的地方补充细料后再进行碾压,若仍有松动石块，用合适粒径的小石块嵌缝，并用手锤敲紧。 在每层标准松铺厚度上碾压完成每一遍后，应根据现场情况每10m一个断面或在现场监理指示下，初拟选定每断面不少于10个检测点进行现场检测试验，后测点的孔隙率，在孔隙率满足技术要求的前提下，且前一遍与后一遍的沉降差小于3mm时，即认为本批次松铺石料碾压合格.在终压完成后，在对应标高的测量点上测量终压标高，将终压标高减去初始标高并综合平均后,作为该断面的沉降差。孔隙率检测拟选定在振压完成4遍或4遍以上的各遍振动碾压完成后，选取具有代表性的检测部位，采用大坑（最大粒径的1。5

37、2.0倍）和水袋法进行；采用软质石料（1530Mpa）填石路堤压实质量控制标准：上路堤孔隙率20，下路堤孔隙率22。5.2。6 验收 碾压结束后现场责任工程师即报验质检部质检工程师，质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施,直到达到合格为止,经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填.压实结果分析:压实度的检测主要采用沉降量观测法，压实高差检测采用水准仪测量.现场22T振动压路机静压一遍,强振三遍压实后,实测21个沉降观测点压实平均高

38、差为35mm;第四遍强振压实后,实测21个沉降观测点压实平均高差为10mm;第五遍强振压实后，实测21个沉降观测点压实平均高差为3。2mm，第六遍强振压实后，实测21个沉降观测点压实平均高差为1.5mm，与前一遍压实高差2mm。符合设计及规范要求。5。2.7总结 此段施工完成后，及时整理资料编制成果报告，并上报监理工程师审批后指导后续回填施工。1、机械组合方式（1)运输组合通过此次试验段施工总结，运输满足现场需要。(2）整平压实设备现场采用两台挖掘机挖运、一台装载机和推土机粗平，一台22T振动型压路机碾压,与上料机械衔接较好，满足整平、压实需要。2、压实度及松铺系数经过试验,填石松铺50cm，

39、采用22T振动压路机（自重22t、激振力50T）进行碾压的最佳施工工艺如下：a、采用22T振动压路机以3km/h 的速度静压一遍。b、采用22T振动压路机以2km/h 的速度强振6遍后,压实层顶面稳定、无轮迹、沉降量为2mm。c、采用22T振动压路机以3km/h 的速度匀速碾压第7遍收光，表面平整、密实。d、最佳松铺系数为1.26。3、质量控制要点我单位对施工全过程做了详细的原始记录,并整理出施工日志。各工序全部完成后,在填石路堤表面，用22T振动压路机作碾压检测，其碾压前后无明显轮迹。用水准仪对该试验段按规范规定频率的2倍进行沉降量检测。外观检查：无明显空隙，石块紧密，表面平整，无大块突出石

40、。并做了纵断高程、宽度、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数检测记录.检测分质检员自检、质检工程师检验、与监理工程师同检三个步骤。4、三大体系检验通过石方路基试验段的施工，对我项目部制定的质量保证体系、安全保证体系、环境保证体系进行了检验，满足施工规范要求.5。3雨季施工（1）雨季施工中的工序安排为了保证填石路基施工的工程质量，在路基施工期间，根椐本地的降雨情况，合理安排好各分部工程施工顺序.路基石方填筑前，要做好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理，同时路基施工注意横、纵向坡度控制，保证降水能及时排入边沟.本段路基为石方路基，路基两侧边沟应可先铺砌或采取其它防渗措施，保持路

41、基的边坡稳定,起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理,防洪防险的观察等等都要预先列入计划并做好实施安排。在雨季汛期来临时可及时行洪、泄洪.（2）雨季路基工程施工技术措施 1）项目经理部实行雨季干部值班制度，设兼职气象员负责搜集各级气象预报部门的气象资料,把天气预报情况与施工安排结合起来，为保证雨季施工的质量、安全、工期等做好信息保证。应根据天气预报避免在降雨前运输摊铺石方,如遇降雨应尽快将晾晒的石方碾压封闭，并在雨后及时重新犁开临时碾压石方，翻晒至接近最佳含水量时再碾压成型。2)进入雨季前，应对全体职工做好雨季

42、施工安全注意事项的专题教育,尤其是要提醒施工人员雷雨天气不要在高压杆，大树等易遭雷击的物体下面停留。3）施工现场的所有电气设备必须设置防雨罩具及漏电保护装置,临建和堆物与高压线之间要有足够的安全距离。避免漏电伤人事故.4）路基施工应及时做好防排水,基底、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应防止水渗入路基结构内部,在雨季施工时，应使地表水不流入细料土和粉砂粘砂取土坑、场内，并应将取土坑内局部积水随时排除，不允许出现大面积积水.5）雨季路基填筑时，采用分层铺填碾压，为了使填料保持刚挖下时的天然含水量,不为地面水、雨水所渗入而饱和，应随挖随运，随铺散随碾压,不应长久将运来的填料放置不用.每一

43、碾压层面均应作成23%的横坡排水，碾压好的路基面上不允许高低不平,不得出现凹坑，路基边坡应随时保持平整，当天填筑的土方当天压实完毕，不留尾巴.预防突然降雨，造成以后处理不便.6）在路基边坡上每间隔3050m及变坡点处设集中流水槽。流水槽用水泥混凝土砂浆抹面，以利集中排水，减少路基被雨水冲刷。7）路基工程的排水系统必须完善，并随时注意检查，保持排水系统通与原有排水系统相适应.排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和农田。8）为了避免雨水、地表水不渗或少渗入取土坑内，不使取土坑内填料含水量加大，在取土坑四周设置好排水沟，当地下水为高时，应在取土坑内挖掘纵横沟渠或做成盲沟将水引出，以保证雨后填料含水

44、量不会太大。9）雨季填筑路基时，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工作面轮流作业，紧凑衔接，快速施工.10）雨后路基碾压完成的填筑层须重新晾晒用压路机碾压，并检验压实度,合格后方可填筑下层。对受雨水浸泡过久而松散的填筑层,用推土机清除松散的表层填料至好土层,沉降量合格后方可填筑下层。11）雨后须检查路基边坡冲刷情况,对受雨水冲刷严重处须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机实，并检查路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm，以便保证路基的压实度.第六章 质量控制6.1质量目标路基是本工程重点控制目标,在本工程施工上要严格把关，一丝不苟，把工程质量放在首位，确保既定实现的目标.6。2

45、质量保证体系(1）质量验收签证制度各施工工序检查验收前质量员提供上道工序的所有有关质量记录（要求已签证认可的），每道工序验收后及时填写工序质量评定表。质量试验部在工程质量管理中为路基工程配备主管质量员3名，工作段质量工作，管理日常质量验收工作；各施工班组设兼职质量员,做好自检、互检工作。 对于石灰岩一类硬质岩,在路堤天填筑区,最大粒径宜控制在350500mm,不均匀系数宜控制在1520范围内，较好，同时粒径大于200mm的填料含量应控制在20%40,粒径在20mm以下的填料含量应控制在10%15范围内。对于砂岩在路堤填筑区,最大粒径宜控制在300400mm，不均匀系数宜控制在1520范围内较好

46、，同时粒径大于200mm的填料含量应控制在2030,粒径在20mm以下的填料含量应控制在1020范围内.填石路堤的填料石质、压实及摊铺机具的功率是影响填筑层厚和最大粒径的主要因素。使用推土机、振动压路机时，对不同强度石料的填石路堤的压实层厚及摊铺、压实机具要求见下表：路床顶面以下深度路堤分区最大压实层厚（mm）最大粒径(mm)施工机具振动压路机（t)推土机（kw)1。5m下路堤60050022200500400222000。8-1.5m上路堤50040022200400300222002)技术交底工作制度根据设计施工图，施工技术规范、编写各工序路基施工技术方案，编制的路基施工方案经业主和监理同

47、意批复后方可施工.各分项分部工程施工前，由生产经理组织施工管理人员、质量测试人员及施工班组操作人员进行施工技术交底活动，使全体施工人员了解与掌握设计要求，施工注意事项、质量控制标准及施工操作规程，以保证每道工序的质量均符合控制要求。（3）完善的质量问题处理制度对忽视质量、不按操作规程或施工方案引起的,可能对路基工程造成不良影响的施工活动，工程质量处有权责令其停工或返工。（4)文件资料和质量记录的整理收集工作对各种文件资料和质量记录的分类汇总工作要做到标准统一，查询方便，准确无误，未经检查验收签证的部位一律不得列入完成产值数量，每月月底由质量测试组资料人员负责整理有关质量记录上报项目部。6。3质

48、量控制指标、检验频率和方法石方路基实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实自重22吨以上压路机振压两遍标高差不大于2mm水准仪:每20m测1个断面，每个断面测3点 2纵断面高程(mm)+10，-20水准仪：每200m测4断面3中线偏差(mm）50经伟仪：每200m测4点弯道加HY,YH两点4宽度(mm）不小于设计值米尺：每200m测4处5平整度（mm）203米直尺:每200m测4处10尺6横坡(%)0。5水准仪：每200m测4断面7边坡坡度不陡设计值每200m抽查4处平顺度符合设计要求6。4质量保证具体措施建立以生产经理的质量管理体系建立以生产经理杨勇为组长，工区经理马玉席为

49、副组长，以质检工程师、试验工程师王建华及施管人员为成员的创优小组;形成以工区经理为质量总负责、质检工程师和试验工程师专职监参的内部质检和监理工程师的质量监控相统一的组织保证机构。落实各项施工工序、工艺，做到上道工序不优,下道工序不开工，分层把关，层层负责，同时加强对各班组之间及同外单位的配合协调。广泛开展QC小组活动,组织全体施工人员认真学习有关质量标准,验收规范,定期总结和推广成功经验。针对路基工程工程创优目标及特点制定出更高的工程质量内控标准，加强工程细部质量控制,提高工程的外观质量.建立工地实验室，试验设备见附表每月进行检查评比，对质量做得好的进行奖励，做得不好的进行处罚。发扬优点，及时

50、改进不足点.建立健全质量管理体系，实行三级质量管理制度，明确各级部门的责任，切实推行全面质量管理,加强质量管理的监督力度,落实质量签证会签制度。坚持“三检”“三不”制度，即隐蔽工作检查制；不定期质量抽检制；单项工程竣工检查制.以及材料不合格不施工；上道工序未经验收下道工序不施工；试验不合格下道工序不施工。做好各种材料的试验验收及计量工作，施工中的各种材料需具备质保单并经试验合格审报监理工程师批准后方可使用。及时填报隐蔽工程检查、工序验收及试验验收记录,请监理工程师及时签证，做好施工日记及各种施工记录.要特别加强测量放线、土方工程的质量控制和技术把关，做好施工现场交接，进行平面控制点及水准点的复

51、测，建立平面和高程控制网，保护现场桩位，在制度上保证测量复核工作的三级管理制度。第七章 安全文明措施“百年大计，质量第一，工程建设，安全为本”。安全生产,始终是工程项目管理的头等大事。必须认真贯彻国家的安全方针和有关安全生产的各项规定，加强工程建设中安全生产的领导和管理，保证建设者的安全与健康.安全生产管理，必须按照国家安全生产管理规定执行，确实的做好安全生产管理工作。为了全面贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,本工程将认真落实国家和上级部门颁布的有关职业安全卫生管理的法律、法规和文件,遵守相关技术规程，确保施工过程中人员的生命和安全和身体健康,杜绝死亡事故和重大伤亡事故的发生，控制一般事故

52、的发生频率。7.1安全保证体系根据项目部安全生产责任制的规定，成立以生产经理为第一责任人、工区经理为分项安全责任人的安全保证体系,监督和指导各职能部室的安全生产行为。路基安全生产管理体系实行生产经理负责制,工区经理同时分管安全工作，领导各级生产指挥人员贯彻、落实安全生产方面的各项规章制度和保证措施，确保安全生产。安全生产的日常工作由安全员负责。在安全员的指导下，组织全体上岗人员进行岗前安全教育，特种作业人员必须经过培训合格后，持有效证件上岗，杜绝盲目指挥冒险作业。7.2现场布置在施工场地设置明显施工标记和确定施工场地安全责任人。并根据场内施工场地的实际情况，合理规划场地布置，设施设备按场地布置

53、图规定布置,工件、材料、成品、半成品摆放整齐、平稳可靠。做到有物必有区、有区必有牌，区、物、牌相符，严格按质量的要求进行.（1)道路和场地路基施工区内道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放,及时处理.(2)班组场地清理班组做好操作后清理，随作随清,做到工完料尽场地清。制定考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。(3）消除施工污染施工废水不得污染水源、道路等，垃圾、废料经处理后及时运指地点，采取妥善处理。对现场进行噪声水准评估，对超出标准处,标明噪音区并采取措施改进。（4）各种原材和零材的存放应由技术部门制定

54、方案,施工时严格按工艺规定执行。治安与防盗（1)对员工进行遵纪守法教育，提高守法意识。（2)安全员专职负责员工的安全和治安保卫工作，预防事故和各类案件的发生，接受公安部门对治安、保卫工作的检查。（3)施工现场禁止闲杂人员进入，遇有组织的参观,须经项目经理批准，由专人陪同进行。7。2.2紧急情况处理（1）如果发生危及人身和工程安全的紧急情况，应立即采取行动，暂时停止施工，消除安全隐患。（2）若出现重大安全、质量事故，在2小时内将事故详细情况以书面形式速报监理工程师和业主。并将处置方案报监理工程师批准，批准后实施.（3）在施工期或在缺陷责任期内，如果本工程发生事故，监理工程师认为急需补救以保工程安

55、全时，项目部应立即执行监理工程师的指令，进行紧急补救。7。2。3检查与纠正(1）项目部每月组织一次安全检查，下属施工单位每周进行一次自查，安全员负责日常的安全生产检查。（2）对检查中发现的问题，责任单位应立即进行整改，消除隐患。（3)对于人身、设备事故，按照“四不放过”的原则，分析事故原因，落实责任,及时采取措施，保证安全生产。7。3路基保证措施6.3。1认真执行文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。(1）定期对管理和操作人员进行文明施工、路基保护保护教育,提高职工自觉保护路基的质量意识.（2）要经常进行检查，发现路基被碰坏、损坏、污染的成品，要及

56、时采取措施进行纠正处理，对责任人给予经济处罚。加强现场管理,科学组织施工，减少成品损坏。（1）编制路基品保护细则,合理安排施工顺序，避免工序间相互干扰,一旦发生成品损伤或污染要及时处理或清除。（2）在石方装卸和运输的过程中,要设专人管理，防止散落和。对有可能被污染的混凝土，一定要对混凝土进行遮盖，同时对混凝土表面进行清扫,洒水处理。（3）有效采用成品保护的护、包、盖、封四种措施，对已完工程进行保护。7。4安全文明施工注意事项(1）施工中严格执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针。（2）作业时严禁高空抛物，确保施工安全.（3）进入现场必须戴安全帽及相应的安全防护用品。(4)严禁乱拉、搭接电线。

57、所有电器必须安装漏电保护器。（5）严格执行安全操作规程、文明施工。（6）装卸施工信号明确，严格按照装吊操作规程施工。 下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除!祝各位朋友生活愉快！员工年终工作总结【范文一】201x年就快结束，回首201x年的工作,有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下：一、虚心学习，努力工作(一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工

58、作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步,逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了切入点，把握住了工作重点和难点。（二)201x年工程维修主要有:在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修,还有各类大小维修已达几千件之多！（三）爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制.(一）201

59、x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。(二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。（三)做好固定资产管理工作要求负责宿舍固定资产管理，对固定资产的监督、管理、维修和使用维护。(四）加强组织领导，切实落实消防工作责任制,为全面贯彻落实“预防为主、防消结合”的方针，公司消防安全工作在上级领导下，建立了消防安全检查制度，从而推动消防安全各项工作有效的开展。三、主要经验和收获在安防工作这

60、两年来,完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：（一）只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能更好适应工作岗位。（二)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。（三）只有坚持原则落实制度，认真统计盘点，才能履行好用品的申购与领用。（四)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。（五）要加强与员工的交流，要与员工做好沟通，解决员工工作上的情绪问题，要与员工进行思想交流。四、加强检查，及时整改，在工作中正确认识自己。(一）开展常规检查.把安全教育工作作为重点检查内容之一.冬季公司对电线和宿舍区进行防火安全检查.（二）经过这样

61、紧张有序的一年，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底！基本做到了忙而不乱，紧而不散,条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。就这样，我从无限繁忙中走进这一年，又从无限轻松中走出这一年,还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了,一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要(三)总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。五、要定期召开工作会议，兼听下面员工的意见，敢于荐举贤才，总结工作成绩与问题，及时采取