K92+330涵洞盖板涵施工方案

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1、南充大竹梁平（川渝界）高速公路项目TJ-E合同段E7分部K92+330钢筋砼盖板涵 施工组织设计建设单位: 四川南渝公司 监理单位： 四川亚通公路工程监理所 施工单位: 四川公路桥梁建设集团有限公司 四川公路桥梁建设集团有限公司南充大竹梁平（川渝界）高速公路项目TJ-E合同段E7分部项目经理部2011年5月K92+330钢筋砼盖板涵施工方案一、编制依据1、本合同段施工设计图纸、合同文件及相关技术规范； 2、总体施工组织设计二、工程概况K92+330钢筋混凝土盖板涵跨径为2.5米，台身高2.82米,涵洞轴线与路线交角为90度；进口为端墙式、出口为八字墙式，此涵主要用于排水。三、工期安排计划开工日

2、期：2011年05月20日，计划完工日期：2011年07月20日。四、人员、机械、材料安排1、人员安排:项目部总工程师;负责整个项目的技术管理工作。曾 鹏：施工技术员；负责该涵洞施工方案的具体实施。：试验员，负责组织施工过程中的检测及数据收集。：测量队长；负责该涵洞的测量放样和施工过程中高程控制工作。：路基工程师；负责施工方案的具体实施.杨 建：质检工程师；负责施工过程中质量控制。范桐夕：试验工程师；负责施工过程中试验数据的复核上报工作。：安全员;负责施工过程中作业人员的安全教育、现场安全监督及检查工作.施工操作人员：技工3人，普工7人2、机械设备安排挖掘机1台,自卸车1台，模板100m2，脚

3、手架10T，振动棒2根，发电机1台(50KW)，混凝土由拌和站统一提供(设备不再作介绍）。3、材料安排涵洞所需的水泥、钢筋、石料、砂等材料已通过相关审批手续进场，项目部实验室对各种材料做了相关试验，确认材料合格。五、具体施工方案1、基础开挖（1）在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定.（2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方，对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮，挖机配合清渣的方法进行施工

4、，开挖过程中密切关注边坡稳定性，如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现，应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。械开挖基坑应预留20cm左右时以筹备基础中线恢复和基底承载力试验检测，完成相关测量、试验工作后,改用人工开挖清基。（3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用，可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理.（4）基坑开挖过程中，应严防基坑积水,基坑在设计尺寸外周边设排水沟，坑内设集水井，及时用抽水机排水.挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。(5）基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时，根据实际钻探(或挖探）及基底试验资料提出地基处理的

5、方案，报告监理工程师审查，并按监理工程师的指示处理.在开挖的基坑未经监理工程师批准之前，不得浇筑混凝土或砌筑圬工.（6）基坑开挖完毕，报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后，方可进行基础施工。2、基础及台身卵石砼浇筑（1）模板加工及安装按照设计尺寸，放出模板边线。模板采用全新大块组合钢模板施工，以增强整体刚度,减少接缝数量，并可节省连接、支撑等配件的使用量.根据基础几何尺寸进行拼装，采用钢管脚手架及对拉螺栓等连接构件进行加固。模板结构及各部位尺寸应符合规范要求，模板及模板支撑应具有足够的刚度、强度和稳定性。 （2)混凝土浇筑基坑开挖后，及时浇注混凝土，

6、避免基坑长期暴露。浇注混凝土前，先对基础进行处理,基底为粘性土时，在基底设计标高下，夯填一层1015cm碎石层。基底面为岩石时，浇筑前洒水润湿,铺一层厚23cm水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土.混凝土施工由拌和站集中拌和,混凝土输送车运输，采用溜槽入模，插入式振捣器振捣。振捣器振捣时要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好。 混凝土浇筑完后,经养护、拆模、如质量上没有问题，及时回填。 (3）卵石混凝土浇注施工措施a、混凝土使用的粗细骨料、水泥及石料经试验合格后方可使用。 b、填充片石的数量不超过混凝土体积的25,卵石厚度不小于150mm；卵石的抗压强度应不小于30

7、Mpa，并不得低于混凝土级别；卵石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于100mm,卵石表面离开基础的表面距离不得小于150mm，卵石不得接触钢筋或预埋件.c、混凝土采取分层连续浇注,采用插入式振捣棒振捣。 d、混凝土终凝后及时用塑料薄膜覆盖并洒水养护.3、台帽施工完成台身砌筑，待台身砂浆达到设计强度要求后及时组织台帽模板的架设和加固，进行台帽混凝土施工.台帽模板安装过程中，应注意保证台帽沉降缝的留置与基础、台身沉降缝保持一致、贯通。砼在拌和站集中拌制，砼罐车运送至施工现场，施工现场采用钢管脚手架搭设砼运送坡道，人工采用斗车推送至施工面.浇筑台帽混凝土时，应按每层厚度不大于30cm分层施工

8、，当砼灌注高度大于2米时采用串筒进行砼施工,以防止冷缝的出现。施工过程中，设专人及时清理模板上溅染的砼斑迹，以保证混凝土施工的外观质量.为加快施工进度,台帽也应采取多作业面分段同时施工，台帽施工完成后，待台帽砼达到设计强度要求后进行盖板安装。4、盖板预制及安装施工（1）、盖板采用预制法施工，先在预制场按照盖板尺寸浇注好底座，然后在底座上绑扎钢筋，钢筋使用前先除锈,钢筋绑扎一定要达到设计图纸和规范要求，间距均匀，绑扎牢固.钢筋绑扎后在两端预埋吊环，吊环与盖板的钢筋骨架牢固连接,做为预制板今后起吊运输之用。(2)、在钢筋绑扎完毕后，开始支侧模及端模，模板采用钢模板，其强度及刚度应符合公路桥涵施工技

9、术规范要求.尺寸符合图纸设计要求，模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。(3）、当所有这些工作做完后，对模板和钢筋按图纸要求进行自检，自检合格后，在经监理工程师检查认可后，才能浇筑混凝土。（4）、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比，采用机械拌和混凝土，用手推车运输混凝土进行浇注,混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣实，混凝土的捣实，均采用50型插入式振捣器振捣。(5）、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞。（6）、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50一8Ocm。

10、（7)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的15倍。 （8）、当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。(9）、模板角落以及振捣器不能达到的地方,辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平滑。(10）、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土,以致引起离析。（11)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。（12)、混凝土捣实后1。524h之内，不得受到振动。(13)、浇筑应连续进行，如因故必须间断，间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可，若超过允许间隔时间，按施工缝处理.（14)、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板，以使混凝

11、土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝.(15）、混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，洒水养生应最少保持7天。（16)、在预制盖板达到设计强度的70%以上后，用起重设备将盖板吊起，用汽车运至工地现场，然后用吊车吊起放置就位，盖板安装完毕后用12.5号水泥砂浆填充台背与盖板的间隙,当其强度达到70后，方能于台背进行填筑.5、沉降缝 每隔46米或在地形、地质变化段必须设置一道沉降缝,施工时根据涵长合理确定以充分保证沉降均匀。6、进出口施工a、根据设计施工图，准确放出八字墙的平面位置.b、根据施工放样，采取人工挖基并清理。基础开挖成型后，仔细检查基底高程和几何尺寸，确认满足设计要求时,方能下

12、道工序的施工。c、八字墙基础砼及墙身砼浇注基础及墙身砼为C20卵石砼,其施工工艺砼盖板涵基础混凝土浇筑。7、涵洞铺底施工采用M7。5砂浆砌片石铺底,施工完毕后，要用人工进找平，使涵底流水面纵坡与设计保持一致,确保流水畅通，不集水.8、试验抽检在施工过程中按照规范要求对石料、砂浆、混凝土进行随机抽样，如果监理工程师认为必要，应按照监理工程师的要求进行石料及试压块的取样工作.9、施工控制重点(1）、检查地基承载力情况，开挖基坑后，由试验室组织进行地基承载力试验，保证地基承载力达到设计要求.（2)、盖板涵两侧按设计设置排水边沟和积水井，用水泵及时抽出积水。砼采取人工浇水养护时不能对地基产生影响。（3

13、）、对支架进行检查,防止因支撑不牢，对混凝土施工质量造成影响.（4)、模板应具有足够的稳定性、刚度和强度，能承受浇灌砼的重量、侧压力以及在施工中可能产生的各项荷载，并不超过规定的挠度。a、保证工程结构物的设计形状、尺寸以及各部分相互之间位置的正确性。b、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆；每次浇筑前模板均需清理干净，并涂刷适量脱模剂.c、模板的施工设计应制作简单便于拆卸，在拆卸时应尽量减少材料的损伤，并不使新灌注的砼在拆模时受到振动而损伤。（5）、人工操作插入式振动棒振捣，每次振捣间距约为25cm左右，每层振捣时均应插入下层至少5cm深度,同时应防止振动棒触碰模板而影响混凝土施工外观质量。混凝

14、土收浆后,用麻袋覆盖,人工浇水养护。(6)、现场振捣按部位责任到人，防止漏振、多振现象。分层振捣，每层厚约30cm。均匀出料，均匀放料,不能堆积成堆，以免发生离析现象.（7）、现场取样，对混凝土试块进行抗压试验，确保混凝土强度达到设计要求。六、雨季施工注意事项1、雨季施工(1)、雨季要密切注意天气情况，并与气象部门密切联系，预先得知来临的时间，以避免洪水暴雨给施工造成损失。（2)、砂石料的含水量应在雨季经常测定，随时调整拌合加水量。搅拌站支搭防雨棚，砼运输车要加以覆盖，避免受雨淋。(3）、现场所有电气设备（包括总配电箱、配电分箱和开关、插座等）一律加设防雨罩。做好现场水泥库的防雨、防潮工作,仓

15、库内水泥的堆放必须垫离地面30mm以上,仓库外必须事先挖好排水沟，并注意排水沟的畅通。七、质量控制1、控制质量的具体措施:(1)、推行全面质量管理,重点部位和关键工序均设质量管理点.（2）、实行逐级技术交底制度。（3）、做好生产班组的自检、互检和交接检工作，施工前对工程所采用的原材料进行严格检验,并报请监理工程师审批后才能使用；施工中实行工序交接单制度，上道工序完成检验合格后才能交接，进行下道工序的施工.（4）、加强质量教育，提高全体职工的质量意识。 （5)、完善经济责任制，工程质量的优劣与奖金挂钩，严格奖惩制度。2、工程质量保证（1）、项目经理部每周一组织一次质量大检查，施工队每天进行施工中

16、间检查。（2）、班组坚持“三检制”自检合格后，专职质检员进行全面检查验收，再由项目经部质检工程师请监理工程师检查签认。(3)、发现违反施工程序,不按设计图纸，规范施工使用不符合质量要求的原材料，成品和设备时各级质检员有权制止、并严令清理。3、施工操作质量保证（1）、施工操作者，必须具有相应操作经验,特别是重点部位工程以及专业性质很强的工种工程，操作者必须具有相应的工种岗位的实践技能，对一些专业技术工种,必须考核持证上岗。(2）、施工操作中，要坚持自检、互检、交接检制度,所有工程必须坚持样板制，坚持做到不合格的工序不交工。(3）、在整个施工操作过程中，要贯穿工前有交底,工中有检查,工后有验收，做

17、到施工操作程序化、标准化、规范化、确保施工质量.八、安全注意事项1、施工现场工作人员必须严格按照安全生产、文明施工的要求，积极推行施工现场的标准化管理,按施工组织设计，科学组织施工。2、施工现场各种料具构件,机械电气设施,临时建筑必须按平面布局设置存放和摆设，严禁侵占场内道路及安全防护措施。3、施工现场道路平整畅通，排水良好.4、施工现场要有醒目的安全标语，并有符合国家标准的安全标志和安全色标。5、施工现场的易燃易爆场所要有显著的标志和足够的消防器材。6、凡进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽。7、根据作业种类选择合适的安全带，凡在2m及2m以上的高处作业的必须系好安全带。8、凡在4m及以上的在建工程施工，必须支安全网，设安全护栏.9、在建工程的临建设施、设备、木装栏杆的平台及槽、沟、坑等都要根据具体情况做好防护,深度超过2m靠近人行道的必须设防护栏杆，夜间设红灯示警。九、环境保护措施1、环境保护做到全面规划，合理布局，综合治理，化害为利。2、水泥尽量采用罐装水泥，小量的水泥袋等废弃物不随意丢弃，应统一收集掩埋。3、工程用料根据具体情况，堆放在施工场地和征地线内，不影响林地和污染环境。每道工序施工时做到工完料尽，并对场地进行及时清理，保证施工场地整洁。4、施工区内的杂草、杂物和碎屑垃圾等要及时清除，保持整洁。5、施工中尽量减少噪音、粉尘、烟雾等对居民日常生活的影响和干扰。