C7050塔式起重机基础施工方案(DOC 20页)

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1、C7050塔式起重机基础施工方案(标准方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）C7050塔式起重机基础施工方案四 川 电 力 建 设 二 公 司机具租赁公司 C7050塔式起重机基础施工方案文件编号： 受控状态： 批 准： 年 月 日审 定： 年 月 日会 签： 年 月 日 年 月 日 年 月 日审 核: 年 月 日编 写： 年 月 日生效日期： 年 月 日目 录1 编制依据42 设备概况43 轨道铺设43。1 轨道铺设要求43.2 轨道停止器安装53.3 塔吊接地53.3 塔吊基础排水沟53.4 轨道拉杆54 安全措施55附图61 编制依据1。1 C7050起重机安装使用说明书1.

2、2电力建设安全工作规程（火力发电厂部分）1.3国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）1.4施工现场机械设备检查技术规程JGJ 160-20211。5起重机械安全规程GB60671。6塔式起重机安全规程（GB 51442006)1。7塔式起重机技术条件 GBT 946219991.8特种设备安全技术规范起重机械定期检验规则TSGQ7015-20211。9 施工现场条件和施工机具2 设备概况C7050塔式起重机最大吊高为79。7米,最大臂长为70米，在22。4米半径内最大吊重为20T,在最大70米半径处吊重为5T。根据本工程实际吊装情况，塔吊大臂选择70米。在珙县电厂新建工程（260

3、0MW)中,根据施工组织总设计,在2号锅炉与除氧煤仓间之间，安装1台C7050塔吊作为锅炉安装主力起吊机具(具体位置见附图）.3 轨道铺设3.1 轨道铺设要求本塔吊所用轨道:采用50kg/m标准车轨,钢轨断面必须适合支承行走轮，轨冠最大宽度为67mm。其轨道铺设要求如下：a. 塔吊轨道纵向和横向坡度不得大于1/1000；其绝对值不应大于6mm。b。 在塔吊空载工况时，塔身和基础平面的垂直度偏差不大于3/1000。c。 钢轨接头间隙为不大于4mm，接头处不得悬空；接头处两轨顶高度差不应大于2mm。d。 两平行轨道的接口必须错开不应小于1。5m。e. 全长上使用同一型号的钢轨。f。 工字梁的接口必

4、须落在木枕上，工字梁间用夹板连接，并保留一定的热间隙。g. 轨道中间应填平至轨脚面,以便现场塔吊正常行走。h. 轨道铺设的地面的承压能力必须大于0。2MPa。i。 塔吊的基础铺设过程如下(见附图）：由于塔吊基础在挖掘时，深度视具体情况而定，以挖掘地面的承压能力不小于0.2MPa为止，宽度4000MM。然后用打夯机将地基夯实，用M7.5砂浆片石找平,然后再在上边铺宽条石,条石的铺设高度至地平，条石之上再铺400mm厚的道渣，再上就可以铺设道枕（2002001000）,道枕上面铺设箱型梁及钢轨。3。2 轨道停止器安装 塔吊在行进至近轨道终点时，必须停止行走，为防止意外,特设置轨道停止器.轨道停止器

5、包括有：行走限位开关撞块，一个弹簧缓冲器以及焊接在钢轨上的挡块。其中在缓冲器安装时值得注意的是其缓冲高度必须与自行走台车上的止动撞块高度一致,轨道端挡块必须焊接在轨道上，间距适宜，以防止塔吊行走出轨。3。3 塔吊接地塔吊的接地线必须注意以下几个方面：a。不得采用保险丝或者开关及电缆芯线连接；b。必须采用33/45，长度1.5m到2m的钢管；c.接地板用钢板或者其它延伸展金属板制作，面积不得小于1m2；d。每一根轨道都必须接地,车轨之间必须用导线连接；e.地线的连接必须符合电气接地有关的规程，接地电阻不应大于4。3.3 塔吊基础排水沟 在塔吊两侧各设一条排水沟，以排尽塔吊区域的雨水，具体的根据现

6、场实际情况布置,排水沟要时常保持通畅，不堵塞。3.4 轨道拉杆为防止钢轨的平行度发生变化，特在塔吊的平行钢轨中间，每隔6m处设置轨距拉杆1个。4 安全措施4.1 土石方开挖前应了解水文地质及地下设施情况。4。2 挖掘区域内发现不能辨认的物品、地下埋设物、古物等，严禁擅自敲拆，必须报告上级进行处理后方可继续施工。4。3 开挖时应设专人监护。4。4 注意保护好周围基础设施。4。5 周围设置围栏及警告标志，夜间设红色警示，围栏离坑边不得小于0.8m。4.6 注意边坡稳定，必要时适当放缓边坡坡度或设置支撑.4.7 在边坡上侧堆土及移动机械时,应与边坡保持一定距离。5附图秦南都汇A、B、C栋工程QTZ6

7、3塔式起重机基础施工方案编制人： 审核人: 审批人： 湖北中进建设工程秦南都汇工程项目部2021年11月4日 塔吊QTZ63G基础施工方案一、工程概况:根据工地的实际情况和占地面积的特点，我公司决定安装三台QTZ63G型塔吊，该塔机基础采用管桩承台基础形式.先制定如下基础施工方案：二、编制依据1地质勘探报告2租赁公司提供的原QTZ63G型塔机基础数据(见厂家提供的基础复印件）三准备工作1、根据塔吊的基础预埋件的要求制作预埋件.2、审核厂家提供的基础施工图（附后）.3、根据地勘资料选用独立承台基础.四使用仪器，机具1、经纬仪,水平仪2、电焊机3、振动泵,斗车等五施工程序1、桩基础定位根据生产厂家

8、提供的塔吊设备基础图，性能和技术参数，结合本工程的特点及勘察部门提供的地质报告,已选好了基础的位置,其中A栋塔吊中心线在56轴线间和A轴线外，距A轴线4500mm，距5轴线3900mm，距6轴线3900mm。基础底面埋深为-5。800m（见附图)。B栋塔吊中心线在J-F轴线间和22轴线外，距22轴线3500mm，中心线在H轴上.基础底面埋深为-5.800m（见附图）C栋塔吊中心线在LE轴线间和18轴线外，距18轴线5000mm，中心线在H轴上。基础底面埋深为5.800m（见附图）2、钢筋工程钢筋安装: 根据塔吊基础图尺寸由施工人员按图纸要求进行钢筋绑扎，在绑扎时,要注意钢筋的规格，型号及间距尺

9、寸，一定要按图施工，绑扎时注意横平竖直.钢筋绑扎完毕后，施工人员要自检，合格后再报甲方及监理进行复查。复查合格认可后,才能进行下道工序。3、模板工程模板安装:安装前要对模板进行清理，清理干净后，要涂刷脱模剂。模板安装要求标高尺寸准确，板面平整，支撑牢固.模板安装完毕后，可根据塔吊基座螺杆的位置尺寸预埋螺栓。螺杆预埋时，采取焊接固定，防止位移，用水准仪来控制螺杆标高，对螺杆丝纹部分涂黄油后进行包扎保护，以免受外界碰撞而损坏螺纹及丝扣.4、混凝土工程以上工序完毕后,由项目部质检员检查合格后，报监理方进行检查，手续齐全后，方可浇捣基础砼。基础采用C35砼，浇捣时，要求振捣密实,派专人检查模板是否有松

10、动，跑模等现象，一旦发现,应及时处理，以免造成质量隐患。应注意砼面层标高的控制（上表面标高控制在4.350米上)，浇捣完毕后要求表面平整一致.待砼终凝后,应浇水养护。在基础上留设800*800300mm深的积水坑，基础表面用1：2的水泥砂浆向积水坑放2排水坡。在基础边缘上，砌筑240挡土防水墙,（见附图）六施工要求1、采用C35的商品混凝土。2、严格按审查后的图纸施工。3、基础采用预埋螺栓固定，浇筑前预埋螺栓,并安装，调平塔机底座，其标高相对误差控制在2mm之内。4、马凳腿与底层钢筋之间应焊接牢固。七质量要求1、混凝土强度C35,塔吊基础符合原厂设计要求。2、钢筋绑扎完毕验收后，及时浇筑混凝土

11、。3、为确保塔吊的受压强度，每台塔吊基础内配20双层双向170钢筋（上下各一层)。拉筋为16500圆梅花形布置。4、根据塔吊使用说明的要求，塔吊底座件预埋螺栓的安装尺寸误差控制在5mm以内。5、每台塔吊地脚螺丝共16根，圆钢与底部承台的钢筋用14钢筋多点固定焊接。6、混凝土浇筑时,控制好混凝土标高，待混凝土初凝后，用水泥沙浆找平。7、塔吊基础混凝土强度达到设计要求的60后,方可进行塔吊安装。8、土方挖至基底标高后，清除浮土和积水。八安全 在施工时：(1）支模时，模板之间应连接牢固,以防浇筑砼时崩塌伤人；(2）对所用的机具，线路，插座等使用前必须进行检查,特别是振动棒,必须保持正常状态，防止漏电

12、伤人。九、相应施工图纸和厂家复印件附后。（一）塔吊技术参数塔吊型号：QTZ63，自重(包括压重)F1=450。80kN,最大起重荷载F2=60。00kN,塔吊倾覆力距，混凝土强度等级：C35，基础埋深D=5.80m，基础最小厚度h=1。45m，基础最小宽度Bc=5。60m。F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载,F=1.2510。8=612。96kN；G基础自重与基础上面的土的自重，G=1.2(25.0BcBcHc+20。0BcBcD) =1364.16 kN M倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4630.00=882.00kN。m；轴心竖向力作用下:

13、N=(F+G)/n=（612.96+1364.16)/4=494.28KN偏心最大压力Ni=+=672.5 KN(二）桩长计算根据JGJ94-2021建筑桩基技术规范第5.3.3条Quk=Qsk+ QPk 根据地勘报告C栋处于1-1地质剖面、B栋处于33地质剖面、A栋处于66地质剖面；根据地勘报告各土层桩基设计参数一览表(见地勘报告)1、C栋处于1-1地质剖面因为地勘报告上桩端阻力系数不完善，故忽略不计:Qsk=1。572.2*25+1。57*6。1*22+1.572.2*28+1。57*5。520+11。7*1。57*27=1062.417KN1062.417-672。5*1.4=120.9

14、KN120.9/1.57/27=2。85mC栋静压桩长度为:30-2.85=27.15+1=28。15mQsk=2。512*2。229+2。5126。126+2.5122。232+2.5125。518=984.2KN984.2672。51.4=42.7KN42.7/2。512/18=0.94mC栋钻孔桩长度为：18.3-0。94=17.36+1=18。36m2、B栋处于33地质剖面Quk=Qsk+ QPk因为地勘报告上桩端阻力系数不完善，故忽略不计：Qsk=1。57*1.225+1。572.322+1。571。828+1。57*9。5*20+12。51。5727=1033.845KN1033。

15、845672。5*1。4=92。345KN92。345/1.57/27=2.18mB栋静压桩长度为：322.18=29.82+1=30.82m3、A栋处于66+地质剖面Quk=Qsk+ QPk因为地勘报告上桩端阻力系数不完善，故忽略不计：Qsk=1。57*1。725+1.572。722+3。71.57*28+1.574.4*31+7*1。5721+1。57*9.5*27=1159KN1159-672.51。4=217.5KN217.5/1.57/27=5。13mA栋静压桩长度为：30。15.13=24.97+1=25.97m综上所述,A、B、C栋楼持力层均选择41层。（三）塔吊基础承载力计算依

16、据建筑地基基础设计规范（GB500072002）第5。2条承载力计算。计算简图： 当不考虑附着时的基础设计值计算公式： 当考虑附着时的基础设计值计算公式: 当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式: 式中 F塔吊作用于基础的竖向力，它包括塔吊自重，压重和最大起重荷载，F=1。2510。8=612.96kN； G基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2(25。0BcBcHc+20.0BcBcD） =1364。16kN； Bc基础底面的宽度，取Bc=5。6m； W基础底面的抵抗矩，W=BcBcBc/6=29。26m3; M倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距，M=1.4630.00=882。

17、00kN。m； a合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m)，按下式计算: a=5.60/2-882。00/（612。96+4012。50）=2.35m。经过计算得到：无附着的最大压力设计值 Pmax=（612.96+1364.16)/5.62+882/29.26=93.21kPa无附着的最小压力设计值 Pmin=(612。96+1364。16）/ 5.62882。00/29。26=32。88kPa有附着的压力设计值 P=（612.96+1364.16)/ 5.62 =63。04kPa偏心距较大时压力设计值 Pkmax=2（612.96+1364.16）/（35。62。35）=100。158k

18、Pa（五）地基基础承载力验算经查地勘报告，41层地基承载力设计值为：fa=200。00kPa地基承载力特征值fa大于最大压力设计值Pmax=93。21kPa，满足要求！地基承载力特征值1。2fa大于偏心距较大时的压力设计值Pkmax=100.15kPa,满足要求！ 湖北中进建设工程秦南都汇工程项目部2021年11月4日QTZ63、QTZ40自升塔式起重机基础施工方案一、编制依据1、建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5 2-20022、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20013、自升塔式起重机使用说明书4、本施工方案针对通州区石港镇宝龙街雅苑工程施工图纸而编制。5、根据南通四建集团建筑设计

19、提供的工程编号2021086通州区石港镇宝龙街雅苑工程岩土工程详细勘察报告6、施工组织设计二工程概况通州区宝龙街雅苑位于南通市通州区石港镇渔湾村,工程北侧靠河流、南临渔湾中路、东近规划道路。小区规划以三幢小高层住宅楼、二幢多层商铺和三幢多层商住楼及地下一层汽车库组成，总建筑面积地上19651m2，地下1676 m2。其中： A、B楼主体结构均为二层框架,0.000标高相当于85国家高程4.35m，室内外高差0。15m，基础埋深1。55 m（相当于85国家高程3.25m）；C楼及1楼、2楼主体结构均为六层框架，0。000标高相当于85国家高程4.8m，室内外高差0。60m,基础埋深2.00 m（

20、相当于85国家高程2。8m）;单层地下车库0.000标高相当于85国家高程4。3m，整体筏板基础底标高为-4。4 m(相当于85国家高程-0。1m）。三、水文地质情况根据南通四建集团建筑设计2021年10月15日提供的岩土工程详细勘察报告，主要土层地质构造情况由上至下分布如下：第1层为耕植土，灰黄色，松散，强度不均匀,含较多植物根茎,属高压缩性土层，厚度0。71.1m，层底标高2。233 m。第1a层为暗河素填土，灰、灰黄色，松散，稍湿湿,强度不均匀，以粉土回填为主,厚度0.50.7 m，属高压缩性土层，暗河最深处约3。3 m左右。第2层淤泥质粉质粘土夹粉土，灰褐色，具微层理构造，层厚1.62

21、。3 m.第3层粉土夹粘土薄层，灰色、粉土稍密,属中等压缩性。层厚3.95.1 m。第4层粉砂夹粉土薄层，青灰色，中密密实，属中低压缩性。层厚910。2m。根据地基勘察报告及设计文件可知：A、B、C及1、2#楼采用天然地基，以淤泥质粉质粘土夹粉土(层2 ）作天然地基基础持力层,地基承载力按fak=80kpa。地下车库基础为整体筏板基础，以粉土夹粘土薄层（层3)作地基基础持力层，地基承载力按fak=110kpa。3、气象资料南通地区四季分明，气候温和，雨水充沛，梅雨期一般在6月中旬至7月上、中旬左右。历年平均降雨量为1066.8,最大年降雨量1394.3，最小年降雨量为641.3，日最大降雨量为

22、242.2，年平均降雨天数121.7天。四、塔机布置本工程项目所含单体较多,占地面积大，既有地下室框架、剪力墙结构、又有多层框架结构，且施工工期紧。为满足正常的施工需求,尽可能充分地合理使用垂直运输机械设备,提高工效,确保工程工期，本工程拟采用四台自升塔式起重机，其中三台QTZ40塔吊布设于多层，一台QTZ63塔吊布设于地下汽车库内,塔吊平面布置详见施工现场群塔平面布置图。五、塔吊基础设计构想1、塔吊基础埋深考虑塔吊基础不得与基础梁板相碰，决定:、布设于地下汽车库内的一台QTZ63塔吊基础采用深埋法,土方开挖深度自地下汽车库基础筏板底标高以下250为塔吊基础顶面标高，即塔吊基础底相对标高为6。

23、0米，塔吊基础座落于第层粉土夹粘土薄层上，地基土承载力特征值110 kpa,理论数据表明该塔吊基底土层承载力已满足QTZ63塔吊基础所要求的地耐力不小于100 kpa/的要求。施工现场实际情况，塔吊基底土质基本与地基勘察报告相同，需经半个多月的降水处理，但含水率仍较高,为确保塔吊基础在施工过程中安全，拟采用在塔吊基底布设120140松木棍1500，桩长约2.3米，桩尖均已进入该基础持力层约1.5米，桩平面布置图详附页。、布设于多层三台QTZ40塔吊基础基底标高拟在相应楼号0.000以下2米，以天然地基承载力考虑，地基承载力特征值为fak=80kpa。2、土方开挖根据岩土工程详细勘察报告中各土层

24、性质及塔吊基础埋深情况，确定采用m=1：0.75自然放坡形式。除QTZ40塔吊外，QTZ63塔吊基础土方开挖应分层进行，二级放坡，详见土方开挖专项施工方案。3、基坑降水施工根据勘察报告表明本工程深基坑土方开挖前需降水,以确保基础施工质量与安全。详见基坑降水施工方案。六、塔吊基础施工1、塔吊基础类型的选择:1）、QTZ63塔吊基础、根据建筑地基基础工程施工质量验收规范GB5 2-2002附录A的要求,本工程塔吊土方开挖至基础持力层位置未发现空穴、古墓、防空掩体及地下埋设物，且土质均匀、一致.、塔机基础地基承载力验算、根据施工现场的地质勘测报告，地基承载力特征值fk=110kpa。施工现场地质水文

25、情况：在开挖前进行深井降水,以确保塔吊基础施工质量与安全。、依据塔吊基础设计说明书上提供的地耐力与其基础截面关系，结合地基勘察报告选择本工程塔吊基础截面尺寸。边长（）地耐力(M）面层主筋底层主筋拉钩数量周侧水平筋500010T/B20纵横各31根B20纵横各31根121 B1412 B14、确定塔吊基础边长110 kpafk=100kpa，本工程塔吊基础边长为50005000符合规定要求。QTZ63塔吊地基采用桩筏复合地基，其承载力满足本工程塔吊基础的需求。2）、QTZ40塔吊基础根据塔吊厂家拟采用FPJ成套技术对QTZ40塔吊地基承载力的需求，采用天然地基,天然地基承载力特征值为fk=80k

26、pa，基本满足QTZ40塔吊地耐力的要求.2、QTZ63塔吊基础结构施工工艺基础垫层钢筋绑扎地脚螺栓安装模板安装与加固混凝土混凝土养护、基础垫层基础垫层施工前应进行基土与垫层模板质量验收，确保基土平整度、标高与塔吊基础位置的准确，待混凝土终凝后强度达到1.2N/mm2时进行塔吊基础测量放线。、钢筋本工程塔吊基础钢筋均为级,施工前应按规定要求取样送检，报监理验收，确保原材料符合施工规范要求。钢筋下料与绑扎应符合施工规范要求,实行过程监控，事后检查，按验收程序组织质量验收,合格后同意进行混凝土施工.、塔吊地脚螺栓安装塔吊基础地脚螺栓安装要求位置准确，地脚螺栓顶标高控制应要求准确，并采用经纬仪、水准

27、仪进行校正,符合要求后对地脚螺栓还须进行加固，以防混凝土施工过程中发生偏位现象。、塔吊基础混凝土施工采用商品混凝土,强度等级C30,预留混凝土试块每台塔吊至少三组。混凝土应分层浇筑与振捣，每层浇筑厚度控制在500厚以内。浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋及地脚螺栓有无移动、变形等情况，发现问题应立即处理，并在已浇筑的混凝土凝结前修正完好.在施工过程严禁振捣棒碰撞塔吊基础钢筋网片与地脚螺栓.混凝土表面标高控制采用水准仪事先进行定点测平，用小白线严格控制板面标高和表面平整。浇筑后初步用铝合金刮杠刮平，此时应做到混凝土表面高楞铲除,低凹补平，木抹子表面搓平。为防混凝土表面风干性应力裂缝，混凝土表面用塑

28、料地膜进行覆盖。混凝土施工质量要求如下：混凝土表面平整度允许偏差：5;预埋螺栓中心位置偏移允许偏差： 5 、混凝土养护混凝土浇筑终凝后立即派专人浇水养护，浇水次数应保持混凝土表面有足够的润湿状态，同条件混凝土试块的留置必须按有关规定执行，混凝土标养试块应及时送交试验室进行标养。七、塔吊基础防雷接地待塔吊安装完成后，在塔吊基础的三面打入505角铁，露出地面0.5米，外露角铁与塔吊基础节之间采用350镀锌扁铁焊接相连。八、文明施工措施按照南通市创建卫生城、文明标准化工地的要求搞好卫生清洁工作.1、装土汽车轮胎打扫干净后方可上路行驶。2、派专职人员在汽车装好加盖后，将车箱两侧的土铲净，以防抛洒滴漏。

29、3、每天土方外运结束后，派专人上路沿线查看，如发现抛洒立即清扫干净；同时搞好弃土场出口处卫生.4、下班后的车辆、机械统一停放整齐，派专人负责挖土区、倒土场的安全保卫工作。5、做好混凝土汽车泵、混凝土罐车噪声排放的控制,并加强对混凝土泵的维修保养，加强对其操作工人的培训和教育,保证混凝土汽车泵、混凝土罐车正常平稳运行。6、各种机械使用维修保养应定人、定机械、定期检查，保持机械场地的整洁。7、遗洒的混凝土及时清理外运，做到工完料净、脚下清,保持施工现场的整洁、干净。现场道路随时进行清扫、洒水，保持场地内干净湿润,避免尘土满天飞扬。8、夜间施工应提前配备足够量的照明灯具，禁止大声喧哗，尽量使用低噪声

30、的振捣棒。合理安排施工顺序、配备足够的照明，防止碰撞各种管线、模板、预埋件等及现场设施等。九、安全应急预案1、应急处理指挥系统成立应急处理指挥部，负责落实应急处理具体工作的开展，指挥部各成员做到分工到位、责任明确。本工程应急处理指挥部工作主要职责有:发生险情时受伤人员的抢救和紧急疏散以及善后处理.2、应急处理指挥部组织机构 总 指 挥： 项目安全员副总指挥： 项目经理、项目副经理成 员： 项目现场管理人员3、应急处理预案本工程塔吊基坑土方开挖较深，所以在土方开挖过程中必须做好基坑支护工作，服从领导，听从指挥,一切以大局为重，确保塔吊基础深基坑土方开挖安全，为此采取以下几点措施：、及时做好边坡支护工作，定期检查深井降水情况，准备适量钢管，作基坑周边预应力管桩斜支撑用,基坑边坡稳定监测工作随时跟进，提供可靠信息。、塔吊基坑内做好排水明沟及集水井，配备多台水泵,防止暴雨浸泡基坑。、基坑开挖和使用过程中应防止坡顶堆载不要超过规范所允许的堆载。十、塔吊基础施工图见附页