基于物流服务中心的物流成本划分

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1、基于物流服务中心的物流成本划分【摘要】 通过引入物流服务中心的概念，把物流公司划分为各个服务中心单元，论述了物流服务中心划分的过程,提出物流服务中心种类和物流服务中心资源的分类及物流成本划分:物流服务中心上的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、管理资源消耗类、无形资源损耗类以及资源风险损失类,它们经消耗后分别形成物流服务成本中的人力成本、物质资源消耗、管理成本、无形资源损耗以及风险成本。此划分有助于I-LS上资源的分派,同步它尚有助于资源动因的查找。 【核心词】物流服务中心；物流成本;物流资源 引言 对于公司如何进行物流成本核算，国内外学者进行了广泛的研究。其中重要的研究方向是如

2、何把作业成本法融入到物流成本核算中去。但通过不断实践，发现作业成本法核算公司物流成本也存在着许多局限性： (1）不是所有的成本费用都可用作业成本法解决,由于物流成本性态复杂,也许无法从一种流程中抽取简朴几种活动概括。由于成本动因太多,核算人员往往可以从一种流程中找出二三十个成本因素,导致作业中心过于分散，成本核算过于复杂。同步,在作业成本法中,对于成本分派有些武断。（2)该措施必须具有具体的基本资料，带来较高的管理成本费用。()该措施没能考虑时间成本,同样的物流流程其作业量也许相称,但耗费时间不同,导致库存持有成本、订单响应成本、缺货成本等不同。(4)该措施未能揭示构成物流成本的各子系统间的互

3、相关系,不利于物流系统总成本的有效控制。(5）容易产生消除非增值作业的错误理念及导致成本效益方面的障碍。 针对这些局限性，董雅丽，李长坤()提出了基于时间与作业成本的物流成本核算模型与措施;王玖河,孟祥伟()提出基于成本会计与作业成本法的物流成本核算研究;周敏（)提出基于物流作业流程的公司物流成本计量模型;马天山,穆毅()提出活动成本法在物流成本管理中的应用；陈茂强()分析了基于战略的物流成本核算模型（S-S-A);喻文华()提出基于物流职能的成本核算,等等。这些措施在某些方面弥补了作业成本法的局限性,但也未能提出一种完整的物流成本计量模型框架和核算体系，基于此,本文提出基于物流服务中心的物流

4、成本划分措施,以便于物流成本计量和核算。 一、物流服务中心概念 物流服务中心(LogiticsSericsCeter,LS）的概念是由公司工作中心的概念演变而来,可以将其理解为物流服务单元的统称,它可以被灵活地定义为物流服务过程中的多种实际服务单元,如仓储、运送、装卸等,或者是一种部门或者是一种物流中心等。对于物流服务成本计算来说，物流服务中心是计算直接知识成本与间接知识成本的基本。物流服务中心定义了和物流服务成本有关的归集与分派措施以及具体的公式和参数等。 参照李从东专家的有关研究,同步结合物流服务的特点,可以将物流服务中心定义为: 设集合表达某整个物流公司或部门，若集合i(i 1, 2，

5、.， ）是的一种非空子集，其中Mi是物流公司的第i个职能部门或功能等,且满足: Mj=?覫r Mi r j(, j， 2,.， n, 且ij）(式中:？覫代表空集）, M12n= H, 则称M为一种物流服务中心。 在实际计量过程中,实际划分的物流服务中心需满足下列条件: NiN？覫 (i, = 1， 2， .,n，且i）（式中:?覫代表空集), N1Nn=H 从成本空间来看，一般来说,物流服务中心的划分应符合三个条件: 1.可以懂得各物流服务中心将要发生什么性质的消耗; 2.可以独立计量各物流服务中心的耗费; 3.可以控制并调节各物流服务中心的耗费。 按此原则划分得到的最小单元即为物流服务中心

6、单元(gistis erices Ceer e,LSC)。它是物流公司服务模型最基本的原子构造单元，集成了部分物流服务资源和组织构造,可以执行在其能力属性集范畴内的某些作业实例,并在执行作业实例的过程中产生资源消耗。由定义我们很容易得出：一种或者几种基本物流服务中心的组合仍为一种物流服务中心。物流服务中心、物流服务中心单元、物流服务组织及作业的关系如图1所示。 可见,物流服务中心，不仅涉及老式物流服务单元/点的意义,尚有如下特性: .物流服务中心波及物流机构经营管理的全过程,既涉及仓管、运送、装卸、信息解决室等直接成本部门，也涉及行政部门、后勤科室等间接成本科室。整个公司可视为由一系列的物流服

7、务中心组合而成。 2.物流服务中心具有层次性,一种物流服务中心可由几种子物流服务中心构成。一种物流服务部门可以是一种物流服务中心单元,也可以提成几种物流服务中心单元。 3.物流服务中心作为执行物流职能的基本对象，不仅是管理活动和提供物流服务的中心,并且也是成本中心、信息中心。 4.通过物流服务中心,使得整个物流机构的物流系统成为一种有机整体,从而可以从整体上对整个系统成本进行优化、协调、控制。 物流服务中心是多种能力单元的统称,也是发生多种成本的实体组织。因此,它重要是筹划与控制范畴而不是固定资产或设备管理范畴的概念。物流服务中心也是一种具有弹性的权变组织,具有区别于仓库、运送等一般组织形式的

8、柔性特性: 一方面,物流服务中心划分具有不拟定性。在物流机构内部,其划分不仅取决于物流机构的划分、管理需要等因素,不同物流机构及同一物流机构不同步期的划分也各不相似,并且必须随需求以及物流服务提供方式的变化而调节。物流服务中心划分的不拟定性事实上意味着一种弹性,它可以根据物流机构的经营战略来确立、取消或调节。 另一方面,物流服务中心的资源配备具有可调节性。物流服务中心的确立过程事实上是内部资源的配备过程,物流服务中心具有弹性的意义取决于与物流服务中心有关的资源配备与否具有弹性。如果与其有关的资源配备和消耗不可调节,则其弹性就没故意义。 二、物流服务中心类型及划分 物流服务中心是物流机构运营的活

9、动主体,它相应于物流机构的组织构造,具有不同的层次。根据物流服务中心的服务范畴,可将物流服务中心划分为公司级与科室级两类物流服务中心。此外根据其服务特点又可将物流服务中心划分为直接服务型物流服务中心(iret ric-LSC,D-LC）和间接服务型物流服务中心(Inrectice-SC，I-LSC),如图1所示。 DLSC是指直接与货主接触，为货主直接提供物流服务的单元。它们是物流机构的主体,同步也是物流服务知识生产、转移以及应用的重要发生地,D-LSC内的医务人员的技术及服务水平、设备先进限度等将直接影响到物流机构整体的物流服务水平。 I-LSC是指那些不为货主提供直接服务,只能通过-间接为

10、货主服务的物流服务单元。它们控制本物流服务中心的费用支出,同步其行为对D-SC的成本起着直接或间接的影响作用。例如,后勤部门是一种间接服务型物流服务中心,它除了控制本部门的费用支出外,其服务效率也会影响到直接成本支出。 设立-LS要充足考虑到设立的原则，能使物流服务中心发挥作用。一般来说，物流服务中心可按服务职能或者物流机构的组织机构来划分,它可以是一台搬运设备、一组功能和费率相似的物流设备、一种仓库或者几种仓库构成的联合仓库管理办公室等。在基本物流服务中心构建时,其大小既与管理的幅度有关，也与物流服务的类型、过程及特点有关,可以靠经验来设立,但划分时一定要谨慎:一方面要避免基本物流服务中心过

11、小、数量过多,以避免过多的不必要的信息传递;另一方面要避免基本物流服务中心的活动太多，导致其工作量太大。此外还要考虑到成本计量的以便性与精确性,在保证成本计量精确性的前提下,基本物流服务中心可合适放大。 物流服务过程中每种活动都要在物流服务中心进行。在每个物流服务中心都要发生资源消耗,产生成本。物流服务中心这一概念的提出,使物流机构成本管理体系可以从系统的高度,将物流机构中的信息流、资金流和服务流作为整体进行研究。 三、物流服务中心的资源分类及成本划分 如果说公司资源是公司生产经营过程中的多种投入,那么物流服务资源就是物流机构运营过程的多种投入,因此从广义上讲，物流服务资源作为一种概念其外延非

12、常广泛，涵盖了物流机构所有物的实体,如材料、物流设施设备、房屋建筑、人员、资金、动力等,以及物流技术、管理体系、名誉、专营权等无形资源。由前面的物流服务成本的构成可知,这些资源的消耗又是物流服务成本的微观构成部分。在这里,本文将物流服务生产、转移与应用过程中所耗费的资源统称为物流服务资源,因此前面所讨论的物流服务中心的资源分类实质上是指从消耗的角度对物流服务资源进行分类。 根据物流机构资源消耗的实际状况,笔者将每一种物流服务中心的物流服务资源划分为人力资源消耗类、物质资源消耗类、管理资源消耗类、无形资源损耗类以及服务质量消耗类,它们经消耗后分别形成物流服务成本中的人力资源成本、物质资源消耗、无

13、形资源损耗、服务质量成本以及管理成本。几种资源的具体描述如下: 1.人力资源消耗类(或称人工资源消耗类),特指DLSC内直接为物流服务的人员以及I-SC内直接为其她LSC提供服务的人员。如物流仓储员,装卸员、接单员、司机、订单录入员等。2物质资源消耗类(或称物质资源类）,是指DLSC内为物流服务直接消耗的流动物质资料以及I-LSC内直接为其她LSC服务所消耗的流动物质资料,以及各广义物流服务中心的固定物质资源。流动物质资料的特点是“当期投入当期消耗”,重要涉及物流服务生产、转移、应用所需运送装卸工具、包装材料、流通加工设备等成本,水电费、固定资产平常维修保养费、保险费等。固定物质资源消耗的特点

14、是“一期投入多期消耗”，重要涉及固定资产折旧费，物流设备大修费,房屋设备预付租金，其她预付费用等。 .无形资源损耗类(或称无形资源类）,专指物流机构的无形资源。由于无形资源损耗难以在各个功能(仓储、运送、配送等)物流服务中心上衡量和控制,因此我们将无形资源限定为公司级物流服务中心所特有的物流服务资源。它反映的是整个物流机构的经营状况，从财务上说，可直接记入当期损益。 4.服务质量资源消耗类,是指提高服务质量过程消耗的资源,可以分为三方面:避免性支出、评估性支出和补救性支出。 避免性支出:是物流公司的筹划性支出,专门用来保证在服务对象交付和服务的各个环节不浮现失误。避免性支出项目涉及教育与培训、

15、持续的质量改善工作、质量管理人员投入、流程控制、市场调查、实地检测以及避免性维护。 评估性支出:是指在交付和服务环节上对产品或服务进行检查、监测或评估的支出。此类支出项目涉及进货检查、内部服务审核、库存清点、质量管理人员薪金、外包服务提供商的评估与审核报告。 补救性支出:如果服务对象交付或服务不能满足客户的需求,导致产品的货损、货差或反复服务,物流公司就需要支付补救性支出。它波及的方面涉及废弃、回收、库存、流通加工、分拣等行动,以及服务不合规定导致的延误等而产生的支出。 5.管理资源消耗类（或称管理资源/期间资源类),是指其她四种资源以外的所有资源。如管理人员、办公资源、经营资源等。 将资源风

16、险损失列入一种资源,这是由物流服务成本以及资源风险损失的性质决定的。物流服务行业是一种劳动密集型行业，由于劳动者的流动性大及经验有限性,在物流服务生产与应用过程中难免会存在一定的风险,如叉车运营过程中不幸撞倒货品或其她员工等。风险一旦发生就会给已投入资源以及未投入资源导致损失,因此资源风险损失类资源事实上是因风险的发生而损失掉的除无形资源外的其她三种资源的总和。其资源的实际投入大小一般来说只能事后计量,但由于风险的发生存在一定的概率，并且在一定限度也是可控的,因此也可对其进行事前事中控制。 根据上述资源的分类,每一种物流服务中心发生的物流服务成本,都可以划分如图2。 物流服务中心上基于消耗的资

17、源分类的优越性在于: 1.在物流服务中心上的资源分类的构造过程中，一方面将物流机构的活动划分到合适的广义物流服务中心，然后按消耗形态进行分类,从而有助于物流服务成本计量的建模及计算机实现。 2.物流服务中心基于消耗的资源分类使整个物流机构的物流服务成本变得构造化,便于从新的视角对整个物流机构的物流服务服务成本进行计算和控制。有关物流服务成本计量模型的研究就是建立在物流服务中心的概念以及基于消耗的资源分类措施的基本之上。 3.物流服务中心基于消耗的资源分类有助于I-LSC上资源的分派,同步它尚有助于资源动因的查找。 【参照文献】 1 王志敏.作业成本法运用中存在的问题及改善对策J.会计之友，(5). 2李从东等.基于广义工作中心的作业成本法及应用J.计算机集成制造系统,(2）. 3孙涛. 基于作业成本法的公司物流成本核算应用框架J.科技信息,（) 4 易士楚,李永忠.浅议国内公司物流成本核算J.商场现代化,（2). 5 冯叶.浅议物流成本控制理论J.商场现代化,（3). 6 韩义民. 试论公司物流成本的构成和管理J商场现代化,(12). 7 申风平 作业成本法在公司物流成本核算中的应用研究.中国管理现代化,（5） 8 陈茂强.S-SA物流成本管理模型初探物流科技，(4). 9 黄辉宇. 医疗服务知识成本理论及其应用研究D.天津大学博士学位论文,.