车架行业分析及发展规划报告

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1、车架行业分析及发展规划报告结合铁路科技创新和技术发展，坚持问题导向、目标导向、需求导向，深化铁路标准体系研究，优化主导制定标准供给。在现有基本完备的装备制造和工程建设标准子体系基础上，从架构、内涵等方面创新提升，使铁路标准体系更加适应交通强国建设、铁路高质量发展的要求，规划指导铁路标准制修订工作。优化装备技术标准子体系，提质工程建设标准子体系，健全运输服务标准子体系。构建结构更加合理、覆盖更加全面、水平更加先进、支撑更加有力的铁路标准体系。加强铁路标准外文版翻译管理，完善标准外文版翻译术语库，研究开发标准外文版翻译语料库，增强标准外文版有效供给。充分发挥我国铁路标准系统、成套的体系优势，结合海

2、外工程承包、对外援建等项目，探索建立中国铁路标准被国外引用或转化的方法体系。积极推进与共建一带一路国家对接合作、联合制定标准，推动实现沿线各国标准的软联通。一、 标准国际化取得新成绩积极组织、参与国际标准化活动，提高了中国铁路在国际标准化领域影响力，在国际标准化组织铁路应用技术委员会（ISO/TC269）、国际电工委员会轨道交通电气设备与系统技术委员会（IEC/TC9）中贡献率位居前列。主持编制铁路领域ISO和IEC国际标准21项、参与157项，其中新增主持12项。成功承办IEC/TC9第56届年会。主持完成国际铁路联盟（UIC）高速铁路实施系列标准等8项标准编制工作，正在编制高速铁路设计系列

3、标准等18项标准，采用我国铁路关键技术及实践经验。积极服务一带一路倡议，持续推进铁路标准外文版翻译工作，组织发布114项铁路装备制造标准、70项铁路工程建设标准外文版，基本实现重要铁路装备制造和工程建设标准英文版全覆盖。发布高速铁路设计规范英语、俄语、阿拉伯语、泰语、印尼语5种外文译本，向国际社会分享中国高速铁路建设经验和智慧。发布铁路工程建设标准汉语阿拉伯语词典等3项词典，为中外技术交流提供有力支撑。中国铁路标准在雅万高铁、中老铁路、中泰铁路等多个境外项目采用，促进我国铁路建设、装备产品走出去。二、 进入大型专用设备行业的主要壁垒（一）大型专用设备行业生产技术工艺壁垒金属结构件生产工艺注重实

4、际运用，需要企业通过多年的生产实践积累工艺经验，而盾构机、风力发电机等大型专用设备金属结构件生产的技术工艺要求更为严格。大型专用设备结构较为复杂，且对安全性和稳定性要求较高，是多个领域技术的集成与组合，属于较为高端的机械设备，对主要零部件的生产工艺要求较高。大型专用设备金属结构件的加工一般需要经过原材料和焊接辅助材料检验、切割下料、焊前机加、钣金制作、铆接、焊接、打磨、焊缝无损检测、去应力热处理、机加工、表面涂装等多项工艺流程，对企业的生产规划和衔接设计等综合生产能力要求较高，在生产技术工艺上对一般企业形成较高的准入壁垒。（二）大型专用设备行业行业覆盖能力壁垒随着科技的进步和生产需求的不断丰富

5、，下游行业对于设备的更新和迭代日趋频繁。未来，随着相关领域研究的不断深入，更多复杂的设备需求会不断出现。同时，金属结构件是工业建设中的重要零部件品类，广泛应用于多个行业，并不断催生新的应用领域。实力较强的金属结构件生产企业一般具有较强的产品生产能力和行业覆盖能力，能根据不断变化的市场和客户的特殊需求，及时反馈，快速开发出高性能、能满足客户需求的新产品，而大量中小企业由于设计能力、生产经验、生产设备的限制，很难在短时间内完成产能的转变，难以形成较强的行业覆盖能力。因此，对于新进企业而言，由于缺乏行业经验及技术储备，将无法快速满足市场差异化需求，难以适应该等领域的竞争。（三）大型专用设备行业质量检

6、验壁垒盾构机，风力发电机等大型专用设备具有专业化、体积大、造价高的特点，一旦出现问题，后续的处理更换成本高昂。因此，产品生产中的质量检验至关重要。高品质的金属结构件生产需要在产前、产中、产后的多个环节设置多项质量检测，确保采购、生产、销售各环节质量控制达到标准，符合客户要求。成熟的企业一般会专门设立产品检测部门，招聘特定岗位人员专门负责产品检验标准制定及检测，并购置较为先进的检测仪、探伤仪等。规模较小的厂商迫于人才和资金的压力，难以专门聘请检测专业人员并购置专业设备，较难保证产品质量。（四）大型专用设备行业合格供应商认证壁垒盾构机，风力发电机等大型专用设备金属结构件的质量对于保障设备安全性、可

7、靠性、可持续性至关重要，因此整机厂商在选择供应商时，都需通过长期、严格的考核。配套厂商提供的产品必须持续达到整机厂商的质量要求，才能保持合格供应商身份。在建立合作关系之前，整机厂商一般要对供应商在研发设计能力、图纸消化能力、生产设备、生产工艺、产能产量、质量控制体系、服务体系等多方面的综合能力进行评估。一旦通过认证，为了保证合作的稳定性，一般不会再轻易更换供应商。综上所述，整机制造厂商对上游配套产品供应商有严格的准入认证要求，对产品质量标准不高、生产全过程管理体系不够健全和完善、技术不够成熟、缺乏行业经验的企业形成了较高的准入壁垒。（五）大型专用设备行业资金投入壁垒金属结构件制造属于典型的资金

8、密集型行业。首先，下游客户为保证产品质量和产能供应，对供应商的生产能力具有一定的要求。生产能力主要受到厂房面积、大型加工设备及专业人员的限制。大型专用设备的结构件产品生产需要满足特定条件的宽阔场地，且所需设备种类较多、单价较高，企业在厂房、土地、设备等方面的投入较大。其次，行业下游企业均为体量较大、议价能力较强的大型企业，产品销售过程中存在一定的回款周期，导致流动资金占用量较大，需要企业具备一定资金实力。故资金投入是企业进入本行业的重要准入壁垒之一。（六）大型专用设备行业专业生产经验壁垒专业生产经验是保证产品质量、交付效率的核心要素之一，其具体体现为对图纸快速的理解与消化能力、精细的现场管理体

9、系、稳定的产品质量控制以及面对客户多变要求的快速响应能力等。这些方面的能力均是企业在特定领域长期生产实践中不断积累而成，并非购置土地、设备、招聘相关人员就能快速实现。因此，先行进入本行业的企业能够在竞争中具备较强的先发优势，进而也成为其它企业进入本行业的主要壁垒之一。三、 工程起重设备行业发展概况（一）工程起重设备概述工程机械主要指土石方工程、交通工程、建筑工程、水利电力工程以及流动式起重装卸作业所需的机械装备，包括挖掘机械、工程起重机械、压实机械、铲土运输机械、路面机械、混凝土机械以及工程机械专用零部件等。工程机械广泛应用于矿山、交通、运输、港口、建筑以及国防等行业，与国民经济发展息息相关。

10、其中工程起重设备主要应用于基础建设、建筑、高铁、油田、大型港口、核电、风电等施工建设领域，在施工吊装方面发挥重要作用。工程机械是国家工业发展的重要装备，其高速发展往往伴随着一个国家的经济实力和工业实力的高速增长，并在一定程度上反映国家宏观经济运行的走势。目前行业整体处于下行周期，行业景气度不佳，但行业内仍有一定的发展机会。工程起重设备是工程机械的重要品类，按样式可分为轻小型起重设备、桥架式起重设备和臂架式起重设备。行业工程起重设备金属结构件主要为用于臂架式起重设备中的轮式、履带式和塔式起重机的车架、臂架和副臂。（二）工程起重设备行业现状及前景我国工程机械与发达国家相比起步较晚，在21世纪初跟随

11、中国经济高速增长的步伐步入蓬勃发展期。2008年至2010年，我国工程机械行业发展迅猛，随着基建投资规模高速增长，工程机械行业的研发制造能力迅速增强。2011年至2016年，工程机械行业增速放缓。随着宏观经济和微观产业出现调整，产业政策和资本投入趋向平缓，市场需求下降及投资额度透支的情况导致工程机械行业陷入低迷。2017年后，下游基建回暖，国家一带一路助力行业进入海外市场，同时2010年前后投入的工程设备进入报废和迭代周期刺激需求，使得我国工程机械行业景气度在2017至2019年间相对回暖。2019年末以来，面对新冠肺炎疫情等突发因素影响，国内经济下行压力较大，国家出台一系列强有力的宏观经济政

12、策刺激经济增长。我国工程机械行业抓住这一窗口期，开展技术迭代和环保升级，利用一带一路政策助力，保持行业平稳发展。工程机械属于强周期行业，近年来，我国宏观经济恢复韧性，基建投资复苏，加上新基建区域平衡发展民生保障工程和一带一路等概念的提出和逐步落实，行业整体需求逐步回升。自2021年下半年以来，我国财政政策、环保政策和产业政策共同发力，助力工程机械稳定发展。与此前的繁荣周期相比，如今的工程机械发展趋于平稳。然而自2021年下半年以来，受宏观经济波动及设备更新周期进入尾声等因素影响，国内工程起重行业逐步结束快速发展期，进入下行周期，这一情况在2022年更为明显。根据三一集团、中联重科等行业龙头披露

13、的2022年半年度报告的数据，工程机械行业的龙头企业在上半年的营业收入和净利润等经营指标均出现较大幅度下滑。2022年内，国内外疫情反复，世界经济增长放缓态势明显。上半年受疫情影响，基建和房地产领域项目施工时间和进度难以确定，新开工项目数量下降，导致国内工程机械需求量下降，使得上游的钢结构件等相关行业整体面临较大下行压力。但随着我国宏观经济面临较大压力，未来一段时间稳增长需求强烈，其中大型基建工程仍将是促进经济稳定增长的重要手段，预计未来工程机械行业下行压力将会有所减轻。此外，宏观经济周期复苏拉动国内工程机械需求的同时，我国工程机械也在不断地走出去。近年来，我国企业在全球市场中占据越来越重要的

14、位置。截至2020年，中国的工程机械品牌的市场占有率占到世界的2490%，超越美国成为全球工程机械市场份额最高的国家。除了国内的需求外，国产品牌如三一集团、徐工集团、中联重科等逐渐走出国门。未来，中国的工程机械设备将有机会继续发力国际市场，产业链中的金属结构件厂商将从中获益。随着国内房地产政策不断收紧，调控手段趋严，房地产行业景气度相比过去下降明显，新开工项目数量持续下降，且以上情况在未来一段时间内将大概率持续。预计未来主要用于房屋楼宇建设的小型塔式起重机需求量将难以保持增长。另一方面，大型塔机将迎来较好的发展环境。近年来，我国风力发电机组呈现大型化的趋势，桥梁等大型基建工程也逐步使用整体吊装

15、的建设方式以节约成本，缩短建设时间。以上大型工程建设均需通过大型塔式起重机以完成大重量材料或部件的高空吊装。因此，未来超大型塔式起重机有望成为起重设备行业主流设备，金属结构件行业将同步受益。（三）工程起重设备行业供求状况及变化原因从需求端分析，工程机械设备行业仍能保持较为稳定的增长。首先，我国固定资产投资将持续带动工程机械需求增长。根据国家统计局数据，我国2021年全年固定资产总投资（不含农户）5721万亿元，同比增长507%。下游基建投资增速逐渐回升将推动工程机械需求增长。其次，产品迭代需求凸显。工程机械设备的报废更换周期一般为8至12年。2008年左右更新和购置的设备将逐步进入寿命更换高峰

16、期。同时，在环保政策之下，非道路机械要求2020年12月1日从国三切换到国四标准，重型柴油车从2021年7月开始强制推行国六标准。此外，国家的产业政策支持仍将持续，城乡基建区域平衡发展民生保障工程和一带一路的坚决贯彻执行均有望促进工程机械行业稳步发展。行业在未来一段时间内总体处于景气周期，预计将带动需求端平稳增长，从而带动相关结构件需求。从供给端来看，工程机械行业进入高水平、可持续发展阶段。与2008年前后的高速增长不同，如今的工程机械及其结构件行业进入更为健康持续的发展路径。十三五期间，我国工程机械产业结构发生较大变化，企业发展质量稳步提高，经济效益、劳动生产率、研发投入强度、数字化智能化成

17、果、绿色发展各项指标明显提升。我国工程机械行业发展总体进入绿色、可持续的发展道路。部分企业产品完成从数量到质量的转型。未来，工程机械设备将致力于发展核心技术，提高产品技术含量和质量，走向绿色、智能的产品发展路径。综上，我国工程机械设备行业需求端增长平稳，供应端持续发展，总体供需态势健康，将带动工程机械结构件生产的平稳增长。（四）工程起重设备行业利润变动趋势及变化原因我国工程机械行业经过多年发展，享受国家高速发展和宏观经济政策的红利，设备生产技术已经较为成熟，行业整体已经形成较为市场化的竞争环境。未来随着工程机械行业更为成熟，行业竞争日渐激烈，工程机械设备厂商的毛利率存在持续下行的可能，从而挤压

18、上游的金属结构件厂商利润空间。总体而言，工程机械产业链内的企业未来将面临毛利率下行、利润空间进一步挤压的情况。（五）工程起重设备行业竞争格局工程起重设备所在的工程机械行业属于国民经济的基础行业，其发展本身对国家工业的发展也至关重要。在国家支持下部分工程机械企业抓住机遇，大力发展，行业内逐渐形成一批规模较大、实力较强的工程机械企业。进入21世纪后，工程机械的自主研发和生产受到更多关注，行业逐步摆脱进口依赖。在产业链下游，逐步形成了如徐工集团、三一集团、中联重科、柳工等规模庞大、拥有一定技术积累的工程机械企业。这些企业在资产规模、核心技术、工艺设计、市场占有、营收利润等多个方面具有较大优势，在保有

19、自身产品特色的基础上，形成挖掘机械、起重机械、运输机械、路面机械、压实机械等多产业覆盖的产品矩阵。此外，我国工程机械行业经过近20年的高速发展，技术日益精进，行业日趋成熟，行业内竞争更为充分，行业总体呈现头部大，小而精的特点。近年来，一些具有特色的企业在行业内逐渐崭露头角。这些企业在小型机械、复合材料、远程遥控、智能物联、新能源等行业新趋势上突出自身特色，在细分领域形成较强的竞争力。这些企业另辟蹊径，避免与前述大型工业企业直接竞争，为行业带来更多活力。下游企业的发展同时也带动零部件行业的兴起。行业内的零部件厂商分工明确，各具特色，为工程整机企业提供内燃机、轴承、车架、锻铸件、焊接件等重要零部件

20、。总体而言，产业链中游的零部件生产商较为分散，行业内成规模企业较少。这些企业生产各有侧重，产品覆盖能力有限。（六）影响工程起重设备行业发展的因素1、影响工程起重设备行业发展的有利因素2020年内随着新冠肺炎疫情得到有效控制，中国经济迅速回归正轨。2020年全年，我国GDP增速为23%，成为全球范围内唯一实现正增长的国家。工程机械行业是投资驱动的强周期行业，易受宏观政策影响。在我国经济实现复苏的背景下，工程机械设备行业也会迎来较强推动力。同时，由于维持经济平稳较快发展的需求，我国宏观政策也会成为推动行业增长的因素之一。下游基础建设投资势必推动工程机械进一步发展，从而带动产业链需求增长。城乡基建区

21、域平衡发展民生保障工程和一带一路的坚决贯彻执行均不能缺少工程机械行业的参与，因此鼓励工程机械行业发展，特别是引导企业加大研发投入，在技术革新、节能环保以及核心部件等领域对设备产品和生产工艺进行升级迭代，是国家政策的重要方向。随着新技术的成熟和新设备的投产，工程机械设备将会迎来发展机遇。新的设备使得金属结构件形态和结构发生变化，从而带动相关金属结构件的供应需求。此外，环保政策带来的迭代需求下，更新替代高峰叠加环保政策驱动，工程机械更新升级需求加速释放。我国工程机械走出去战略初具成效。近年来，新兴市场在全球市场中占据越来越重要的位置。截至2022年，徐工集团、三一集团、中联重科进入全球工程机械厂商

22、前10名，国产品牌全球竞争力逐步提升，逐渐走出国门。未来，中国的工程机械设备将有机会增加出口，使得产业链中的金属结构厂商在满足国内需求的同时，也从新开辟市场中获益。2、影响工程起重设备行业发展的不利因素国外领先的工程机械设备制造企业生产的产品对材料、生产工艺、设计能力等要求严格。国内的工程机械行业发展起步相对较晚，虽然近年来设计水平和技术实力进步明显，但企业整体技术水平与国外领先的工程机械设备制造企业仍存在一定差距，技术人才储备不足，研发水平相对落后，影响企业自主创新能力，阻碍企业高速发展。同时，目前行业对新能源、新材料、智能机械等领域的研究仍处于起步阶段，工程机械设备与新技术的结合仍有待探索

23、。2020年全年，受疫情后经济复苏和设备临近更新换代周期影响，稳基建发力下，全年经济保持增长态势。进入2021年以来，疫情阶段性反复、出口减少等因素持续发酵，特别是在三季度后，我国宏观经济遇到一些困难。工程机械设备是强周期性行业，受宏观经济影响较大，如未来经济发展受多种因素影响不及预期，会对行业产生较为严重的影响。工程机械行业是典型的资金密集型行业。企业的设备和厂房等固定资产投入需求大；其次，金属结构件生产在锻造、机加工、焊接、组装等金属和非金属加工工艺上具有一定的技术含量，需要企业在长期发展过程中逐步积累。基于以上原因，零部件厂商的成本回收周期长，因此需要持续而强有力的资金支持。行业企业普遍

24、存在资金实力不足、融资渠道匮乏的现状，给行业未来的健康发展形成了一定的不利影响。（七）工程起重设备行业的技术水平和技术特点我国工程机械领域的自主研发起步较晚，但发展较快。21世纪以来，我国整机设计和生产水平迅速发展，设备功能和产品质量已受到国际市场认可。伴随着整机设计和生产技术发展，相关金属结构件的生产技术也迅速进步。工程机械特别是工程起重设备由于功能和适用环境的原因，其高强度、轻量化的特点较为明显。起重机的主要功能为吊运建材、钢材等重物，对承重能力要求较高，因此对钢材的强度有较高要求，所以一般选用强度等级更高的低合金高强钢。这类钢材焊接难度更高，对焊接过程的工艺控制更为严格。此外，车架的铆焊

25、也是工艺流程的重要工序。车架结构相对复杂，不像其他金属结构件拥有平整、圆滑的表面，因此在焊接上有一定的技术难度。产业融合是未来工程机械发展的方向之一。随着更多企业探索工程机械与新技术融合的可能性，行业内也出现了一批深耕细分领域的小而精的工程机械整机设备商。这些厂商发挥自身特色，注重传统工程机械与新能源、新材料、物联网等领域的融合实践，并取得了一定的成果。总体而言，我国工程机械行业的技术水平已经过市场验证，传统工程机械制造已较为成熟，并且在技术上受到国际市场认可。工程机械与新领域的融合是工程机械行业继续发展的方向，已受到越来越多企业的认可，未来有望成为该领域新的发力点。（八）工程起重设备行业的周

26、期性、区域性和季节性1、工程起重设备行业周期性工程机械设备行业存在较强的周期性，与宏观经济发展和国家政策有直接关联，景气程度与基建投资、房地产行业需求高度相关。在宏观经济总体向好、国家政策积极鼓励的环境下，城市公路、铁路、轨道交通等行业建设需求增加，从而刺激工程机械整机和中游零部件产业链需求，行业进入景气周期；当宏观经济增速放缓甚至进入衰退时，行业前景不容乐观。2、工程起重设备行业区域性工程机械设备行业处于建筑、地产、基建等行业的上游，以上行业对于工程设备的需求普遍发生在对道路建设、地产建设、铁路建设、电网建设配套需求较高的人口较为密集的城镇当中，因此城镇的机械需求一般较为旺盛。而我国东南沿海

27、发达地区人口较多，城市群较为密集。总体而言该部分地区对工程机械建设的需求较为旺盛。工程机械设备行业存在一定的区域性。3、工程起重设备行业季节性工程机械下游主要为基建、建筑和交通行业。一般而言，由于冬季低温及春节假期等原因，以上行业在一季度开工较少，因此工程机械基本呈现一季度为相对淡季，其他季度相对旺季的季节特征。四、 大型专用设备行业特有的经营模式大型专用设备金属结构件制造行业一般会根据整机制造商提供的设计图纸和技术标准生产定制化的产品。行业企业既有自行采购钢材的情形，也有根据客户要求，从客户处购买特定材料，并在加工后直接销售给整机厂商的情况。总体而言，行业不存在特殊的经营模式。五、 强化重点

28、领域标准制修订（一）优化装备技术标准加强基础安全、移动装备、基础设施等相关标准的制修订力度，补强主导的安全、基础、通用、节能环保、应急救援等公益类标准，为保障铁路建设和装备质量安全提供技术支撑。（二）提质工程建设标准强化标准在铁路工程质量控制、安全保障、绿色环保等方面保基本、兜底线的作用，推进适应不同铁路特点的重点标准制修订，推动新一代信息技术在铁路工程建设的融合应用，吸收纳入工程造价标准，为保障铁路工程质量安全和提高建设投资效益提供技术支撑。（三）健全运输服务标准以安全监管、运营高效为重点，进一步推动拓展运输服务领域运输组织标准、服务质量标准、运营维护标准制修订，为保障铁路运输安全效率和提高

29、铁路运输服务质量提供技术支撑。六、 加强铁路标准化基础研究贯彻落实国家发展战略，总结我国铁路建设和运营管理实践经验，优化设计理念和关键技术参数，在确保安全的基础上，进一步提高标准的经济适用性。推动标准化与科技创新互动发展，以科技创新提升标准水平。开展安全管理标准研究，强化铁路安全技术管理基础。开展时速400公里级高速轮轨系统、时速600公里级高速磁悬浮系统、高速铁路货运关键技术标准研究。开展市域（郊）铁路配套技术标准研究。开展川藏铁路超长大纵坡大规模隧道群运营风险防控和疏散救援、环境保护、复杂环境列车自主运行控制等关键技术研究，大风区、地震区铁路安全防灾等关键技术研究。在5G、北斗、人工智能等

30、应用前景广阔领域部署技术研发、标准研制等任务，推动铁路标准关键核心技术突破。开展高速动车组关键部件自主化技术及标准研究，为持续增强高速铁路的全产业链优势，提升产业质量提供支撑。开展铁路工程建设和装备节能降碳技术研究，推动铁路领域绿色健康可持续发展。七、 标准化管理效能不断提升标准在专家审查基础上，实行重要标准国家铁路局技术委员会审议制度，严格把控标准质量。在标准计划中专项增加前期基础项目，对标准指标的适用性、经济性等开展专项研究，支撑标准高质量供给。健全标准计划项目立项专家评审制度，加强标准需求、技术成熟度及可靠性等各方面评估，不断强化立项管理。加强标准信息化建设，基本实现标准核心业务管理的协

31、同化、平台化，提升铁路行业标准管理规范性和科学性。试行铁路行业专业标准化技术委员会和技术归口单位考核评估，加强标准化技术机构规范化管理。在铁路重大科技创新成果库中纳入铁路标准，积极推荐铁路标准、组织机构和标准化工作者申报中国标准创新贡献奖并多次获奖。建立涵盖建设管理、勘察设计、施工建造、装备制造、运营管理、科研院校等100多家企事业单位的专家库，在标准审查和决策咨询方面发挥了重要作用。建立高效的标准化统筹协商机制，加强与铁路企业沟通，鼓励学会等社会团体制定满足市场和创新需要的标准，逐步健全统一协调、运行高效、与市场共治的标准化管理体制。八、 发展现状和形势要求十三五期间，铁路标准化工作深入贯彻

32、国家标准化发展要求，在保障铁路建设运营安全，提升工程建设、技术装备和服务质量，促进铁路科技创新和产业升级等方面发挥了重要支撑作用。九、 大型专用设备行业的技术水平及特点（一）定制化生产要求大型专用设备行业全面的生产技术产品定制化对技术全面性提出较高要求。大型金属结构件产品的定制化主要体现在三个方面。第一，不同下游行业的整机在功能、形态、运作方式等方面差异巨大，导致对应的大型专用设备金属结构件在形状、材质、加工方式等方面具有明显差异。第二，同类别的整机中，由于适用条件的不同，对应的大型专用设备金属结构件在规格大小和形态细节上也不尽相同。第三，随着技术改进或终端需求变化，客户对结构件的需求也会变动

33、，这也导致了不同批次的产品间可能存在差异。第四，产品终端领域及应用环境的不同也会导致不同产品的具体加工工序存在差异。生产定制化的金属结构件产品需要全面的生产技术作为支撑，要求厂商掌握从下料到产品成型的全套工艺流程，具备加工多种品类钢材的能力，并拥有覆盖全工序的关键设备。（二）产品大型化要求大型专用设备企业具备相应的加工条件产品大型化的特点对企业具备的加工条件有较高要求。追求具备更大的开挖直径、更高的起吊高度、更高的发电效率是隧道掘进、工程起重、风力发电等下游行业设备的发展趋势，从而导致用于大型专用设备的金属结构件具有大规格、大重量的特点。为完成这类结构件的生产，结构件厂商必须具有相应的软硬件条

34、件。在硬件方面，需要较大的厂房和生产场地容纳产品和设备，且厂房须有配备足够起吊重量的起重行车用于在厂房内转移原材料和产品。同时还需购置加工所需的专用大型设备。在技术方面则需要厂商具备较强的工艺控制水平以及相应的加工经验和加工技术，从而在完成大型产品加工的过程中保证产品质量。（三）产品精细化要求大型专用设备企业具备较强的检测能力产品精细化是大型专用设备结构件的重要特点。由于应用场景特殊，且维修、更换成本高昂，为保证强度，降低故障率，大型专用设备一般对结构密闭性和拼接准确性具有较高需求。加工的精细化除了需要相应的加工技术外，还需要全面的检测能力作为支撑，利用专业的检测设备和科学的检测体系把控原材料、加工过程以及产成品的品质。