规划设计产业发展行动建议

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1、规划设计产业发展行动建议推进市政公用设施智能化升级,改造交通、公安和水电气热等重点领域终端系统。建设城市数据大脑等数字化智慧化管理平台,推动数据整合共享,提升城市运行管理和应急处置能力。全面推行城市运行一网通管,拓展丰富智慧城市应用场景。完善公立医院传染病救治设施,改善疾控基础条件,加强业务用房建设和必要设备配置,补齐县城公共卫生防控救治短板。提高平疫结合能力,确保改建新建的大型公共设施具备短期内改造为方舱医院的条件。统筹推进城市内涝治理和海绵城市建设,改造河道、堤防、水库等防洪设施,重点治理严重易涝积水区段。健全重要应急物资收储调配机制、基本生活用品保障机制。积极探索实施农村集体经营性建设用

2、地入市制度,出台稳妥有序推进农村集体经营性建设用地入市的指导意见。推动深化农村宅基地制度改革试点地区率先健全宅基地分配、流转、抵押、退出、使用、收益、审批、监管等制度。鼓励农村集体经济组织及其成员采取自营、出租、入股、合作等方式,盘活农村闲置宅基地和地上房屋。一、 提升农业转移人口技能素质高质量推进补贴性培训,完成职业技能提升行动方案确定的5000万人次目标。面向农业转移人口特别是新生代农民工,深化实施农民工春潮行动求学圆梦行动、新生代农民工职业技能提升行动,支持企业开展新型学徒制培训并按规定给予培训补贴。结合疫情防控形势,适时加大农民工稳就业职业技能培训计划力度。结合促进农民工返乡就业创业和

3、承接产业转移,开展针对性创业技能培训。扩大职业院校面向农业转移人口的招生规模。二、 规划设计行业壁垒(一)规划设计行业资质壁垒申请从事城乡规划、工程设计等业务的企业需在例如注册资本、专业技术人员、技术装备、管理制度、办公场所、过往业绩等方面满足相应的要求,方可取得相应等级的资质证书,才能在资质许可的范围内从事相关业务活动。其中,我国对从事规划设计及工程设计行业实行严格的市场准入制度和资质管理,行业从业企业和个人必须取得行业主管部门颁发的资质认证,能否取得资质证书成为新企业进入相关行业的主要壁垒之一。(二)规划设计行业人才壁垒本行业是技术和知识密集型行业,专业性强,需要从业人员有丰富的专业知识和

4、解决问题的服务能力。专业技术人才的数量和质量,是企业设计能力的直观体现和重要保障,也是成功参与行业竞争的关键因素。与城乡规划、工程设计业务相关的注册城市规划师、注册建筑师、注册结构工程师、注册给排水工程师、注册暖通工程师、注册电气工程师等专业人才,须通过国家组织的严格考试、取得执业资格并在主管部门注册,方能按执业范围开展工作,导致专业人才的争夺较为激烈。城乡建设的高速发展致使成熟设计师资源相对短缺,导致新进入者很难在短期内聚集足够的成熟人力资源。此外,随着智慧城市、BIM技术等新技术在规划设计及工程设计行业中发挥的作用不断提升,也需要相关专业技术人才的加入。因此,专业技术人才资源的短缺也是限制

5、其他企业进入本行业的主要壁垒之一。(三)规划设计行业品牌壁垒规划设计及工程设计行业是提供技术咨询服务的行业,客户购买的是无形产品,设计产品的质量将影响整个工程项目的质量和进度,因此客户在选择设计企业时极为谨慎。企业的品牌、从业资质、历史业绩、综合技术能力等,都是客户关注和考察的重要因素。先进入本行业的企业,在不断积累成功设计项目经验的基础上,形成了一定的品牌竞争优势,而后进入的企业由于缺少典型项目成功经验的支撑,短时间内无法形成品牌影响力,其业务发展空间会受到影响。因此,现有企业的品牌影响力在一定程度上构成了其他企业进入本行业的壁垒。(四)规划设计行业技术壁垒规划设计、工程设计业务均属于综合性

6、较强的工作,具有较强的系统性、专业性及复杂性。行业技术人员除了需要掌握规划、工程方面的专业知识外,根据不同项目的实际情况,还需要对地理学、水文学、社会学等一系列相关学科有一定的涉猎。随着互联网、大数据及人工智能等新兴技术在规划设计领域的应用越来越广泛和深入,如何将传统的规划和工程技术与信息技术进行融合成为行业内企业需要面对的重要课题。在这一点上,拥有长期业务实践积累经验的企业显然更具优势。新进入企业通常无法在短时间内融合以上技术与服务能力,因此,技术能力的限制是本行业重要的进入壁垒之一。三、 规划设计行业的周期性、区域性和季节性特征(一)规划设计行业周期性规划设计与经济周期的变化紧密相关,很大

7、程度上依赖于国民经济运行状况、城市化进程以及产业政策、政府年度预算等因素,实务中区域规划3-5年进行一次调整更新,具有一定的周期性;而工程设计则与国家宏观经济环境的景气度、固定资产投资规模、房地产行业发展周期相关,在经济发展的不同时期,国家宏观经济调控政策的变化也将直接影响工程设计行业的波动,例如最近几年由于国家对房地产行业的调控使得整个工程设计行业、建筑业和房地产业都受到不同程度的周期性影响。(二)规划设计行业区域性受区域经济文化发展不平衡及不同地域客户差异性需求的影响,我国的规划和工程设计行业具有一定的区域性。一方面,我国幅员辽阔,各地经济文化发展不平衡,地理环境也有很大差异。由于设计企业

8、通常具有一定的服务半径,本地设计单位相较外地机构更熟悉当地的历史文化地理背景、具备一定的市场资源储备及响应式服务优势,对于一些详细性规划、工程设计和建筑设计,客户往往倾向于选择本区域内的设计企业。另一方面,规划设计、工程设计由于资质级别的不同而受到不同的业务范围限制,甲级可以在全国开展业务,乙级和丙级则只能在对应的行政级别区域内服务,也在一定范围内加深了本行业的区域性。但是随着规划和工程招投标制度的广泛推行,设计行业市场化程度正在日益提高。同时,各大设计企业通过增设异地分支机构等方式,不断提高远程服务能力,扩大业务覆盖范围,打破地域限制,整个规划和工程设计行业的区域性正在逐渐地弱化。(三)规划

9、设计行业季节性作为技术和知识密集型行业,规划设计及工程设计行业在业务开展过程中,主要受专业技术人员水平、品牌影响力和美誉度以及技术能力等因素的综合影响,一般不存在明显的季节性。但受政府及事业单位的预算安排、行业管理等因素影响,通常情况下,下半年的营业收入会高于上半年。四、 建设低碳绿色城市全面推进生活垃圾分类,加快建设生活垃圾焚烧处理设施,完善医疗废弃物和危险废弃物处置设施。提升污水管网收集能力,推行污水资源化利用,推进污泥无害化处置。加强城市大气质量达标管理,推进细颗粒物(PM25)和臭氧(O3)协同控制。推动重点城市群消除城区黑臭水体和劣V类水体断面。开展爱国卫生运动,推广文明健康生活习惯

10、,加强背街小巷等环境卫生死角整治。控制城市温室气体排放,推动能源清洁低碳安全高效利用,深入推进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转型。五、 促进超大特大城市优化发展推动开发建设方式从规模扩张向内涵提升转变。有序疏解中心城区一般性制造业、区域性物流基地、专业市场等功能和设施,以及过度集中的医疗和高等教育等公共服务资源,合理降低开发强度和人口密度。提升市政交通、生态环保和社区等治理能力,有效破解大城市病。在中心城区周边科学发展郊区卫星城,促进多中心、组团式发展,实现产城融合和职住平衡。系统评估排查风险隐患,提高风险防控能力。六、 有序放开放宽城市落户限制各类城市要根据资源环境承载能力和经济社会发展实际

11、需求,合理确定落户条件,坚持存量优先原则,推动进城就业生活5年以上和举家迁徙的农业转移人口、在城镇稳定就业生活的新生代农民工、农村学生升学和参军进城的人口等重点人群便捷落户。城区常住人口300万以下城市落实全面取消落户限制政策,实行积分落户政策的城市确保社保缴纳年限和居住年限分数占主要比例。城市落户政策要对租购房者同等对待,允许租房常住人口在公共户口落户。城市要整体谋划、周密设计,统筹做好放开放宽落户、人才引进和房地产调控工作。推动具备条件的城市群和都市圈内社保缴纳年限和居住年限累计互认。七、 规划设计行业发展现状改革开放前,各地规划局与规划院通常同属于行政序列,城市规划工作具有较强的行政属性

12、。1985年,国家计委颁布了城市规划设计收费标准(试行),规划编制工作进入收费咨询阶段,规划局与规划院由过去平级别的工作关系,转变为甲乙方的合同委托关系,部分规划院转为自收自支的事业单位,其经营自主性、人员积极性得到加强。随着我国改革开放逐渐深入,一些规划院进一步改制为企业。与此同时,民营规划院增长迅速,国外设计咨询机构也纷纷进入中国市场。至此,中国城市规划行业由过去以事业单位规划院为主体转变为多种经营体制并存的多元化局面,市场化格局基本形成。规划设计确定一定区域范围内的整体方案,工程设计则就具体的建设目标加以明确,具有天然的相关关系。随着经济的发展,在项目从图纸到建成的过程中,又要求规划设计

13、业务能够结合物联网基础设施、云计算基础设施、地理空间基础设施等技术,利用信息技术手段提升技术能力。另一方面,在项目从图纸到落实的过程中,又要求承担规划设计业务的企业深入管控每一步骤,将设计理念予以落实,从而逐步出现了工程总承包及管理业务。(一)规划设计行业发展现状1、城市更新平稳推进,规划设计行业市场容量持续提升规划设计业务与城镇化率有着直接的联系,城镇化率的提高也使得相关主体有更多的需求去编制新的规划。改革开放以来,我国城镇化进程逐步加快,2019年末常住人口城镇化率首次突破60%,2021年我国常住人口城镇化率达到6472%。城镇化率的迅速攀升意味着城市建成区面积的不断增加,在城市化建设、

14、城乡一体化及新农村建设过程中,新建建筑、道路、桥梁、地下管网等基础配套设施的综合布局均具有规划需求,因而不断地扩大规划设计业务的市场空间。与此同时,随着我国经济发展由高速增长阶段进入高质量发展阶段,城市发展进入城市更新的重要时期,城市开发建设重点由房地产主导的增量建设,逐步转向以提升城市品质为主的存量提质改造,为规划设计业务市场带来了新的市场空间。城乡规划是以发展眼光、科学论证、专家决策为前提,对城市经济结构、空间结构、社会结构发展进行规划,是城市综合管理的前期工作,具有指导和规范城市建设的重要作用。城乡规划在一定程度上决定了一个地区的治理效果和水平。随着京津冀协同发展、长三角一体化发展、粤港

15、澳大湾区建设等战略的引领,环渤海、长三角、珠三角等较发达地区城镇体系逐步建立与完善,为规划设计及工程设计行业提供充足的市场空间,逐渐形成环渤海、长三角、珠三角三大城乡规划产业群。2、规划设计行业向综合性方向发展随着国家经济结构调整的加快以及现代环保等观念的增强,对可持续发展、科学发展、绿色发展等要求逐渐提升,城市发展与保护将从实现某一具体功能的单一性发展为主逐步转变为综合实现经济、文化、环境等多方面因素的综合性发展为主,要求企业具备全流程、多范围的设计服务能力。(二)工程设计行业发展概况根据住建部数据统计,2018年至2020年,全国工程设计企业营业收入由4,6092亿元增长至5,4827亿元

16、,整体呈现稳定增长态势。2020年全国工程设计类企业由2018年的20,604家增加至21,327家,呈现稳定增长态势。2018年至2020年,全国工程勘察设计行业年末专业技术人员由1882万人增长至2145万人,整体和企业规模保持总体相同的发展趋势。随着长三角、珠三角等较发达地区城镇体系的逐步建立与完善,土地建设将从过去的增量时代逐步进入存量时代,对工程设计的需求将从过去的以数量为主转变为以质量为主,对高品质工程设计的需求与日俱增。另一方面,随着中西部城市发展的逐步推进,也将增加对较发达地区先进经验的借鉴需求。以上领域需求为工程设计业务的发展提供了稳定、合理的市场空间。八、 推动城镇基本公共服务覆盖未落户常住人口鼓励在人口集中流入城市扩大义务教育阶段公办学校学位供给,优化事业编制调配、增加教师编制数量。支持有条件地区将未落户常住人口纳入普惠性学前教育保障范围。简化社保转移接续程序。完成养老保险全国统筹信息系统建设。推进普通门诊费用跨省直接结算。九、 建设轨道上的城市群和都市圈加快规划建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群城际铁路,支持其他有条件城市群合理规划建设城际轨道交通。优化综合交通枢纽布局,建设一体化综合客运枢纽和衔接高效的综合货运枢纽,促进各类交通方式无缝接驳、便捷换乘。推广交通一卡通、二维码一码畅行。

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