施工自检报告

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1、东莞市镇区联网升级改造工程-17号路（寮步段）工程施 工 自 检 报 生 告福建榕圣市政工程股份有限公司东莞市镇区联网升级改造工程-17号路（寮步段）工程项日部二0一二年五月施工自检报告一、工程概况1、工程概况东莞市镇区联网路升级改造工程-17号路（寮步段）工程，位于寮步镇起 始于石大路，主线K0+060-K0+860，全长0.8Km。全线按一级公路技术标准进 行设计，设计行车时速60 Km/h。该路段扩建后将有利于加快寮步镇区及周边 镇区的城市化建设进程，提高城市的综合竞争力；有利于完善市域交通体系， 改善市内交通环境；有利于加强镇区之间的交通联系，促进大区域的经济发展； 有利于交通体系的构

2、建，促进城市公共交通的发展。该工程道路改造的主要特点和现状路面情况：（1）K0+060-680段是现状道路扩建改造，路线的平面线形基本按旧路中 心设计，现状路面为双向四车道水泥混凝土路面，扩建改造后为双向六车道沥 青路面，本道路增设公共汽车停靠站，道路总宽度40m，配套地下排污、排水、 路灯照明、电力电讯辅助设施的修建。（2）K0+680-860段为新建道路，原设计路基清表后用砂砾土分层填筑碾 压，经甲方、监理、设计、施工现场确定，需对软基处理进行重新设计，处理 范围不变，换填深度增加至3.5m，换填材料从上到下为170cm厚石渣和180cm 厚中粗砂，土基模量E30MPa，基层15cm级配碎

3、石垫层+15cm4%水泥稳定石屑 底基层+35cm6%水泥稳定级配碎石基层，道路层面按设计图纸要求铺筑沥青路 面。2. 主要工程内容本次改造工程师道路升级、新建和完善该段的配套设施，有以下主要 内容：a、道路工程（含路基填筑、土石方工程、路面、新旧路面搭接处理、路缘石及人行道铺装、种植草皮等）b、交通工程（含交通标志、交通标线、灯杆基础、车行信号灯、信号控制机、砂井、反光防护柱等）c、 排水工程（含雨水口、污水口及连接管、管道及基础、箱涵等）d、电气工程（包括电力工程、通信工程、道路照明、电气管线、箱式变电站及配电系统、各种井道砌筑、各种设施设备基础等）e、路面工程平面及纵断面线形均根据已建车

4、行道平面及纵断面线形， 作适当调整并扩建车道；本工程为一种断面形式：8m （人行道+绿化）+12 m （车行道）+12 m （车行道）+8m （人行道+绿化） 主车道1：旧路面和扩建加宽路面加铺两层沥青面层：4cmSBS改性沥青细粒式 沥青混凝土（SMA-13），6cm-13 cm SBS改性沥青细粒式沥青混凝土（AC-20C） 下面层，现状混凝土路面冼刨。主车道2:旧路面加铺两层沥青面层：4cmSBS改性沥青细粒式沥青混凝土 （SMA-13），6cm SBS改性沥青细粒式沥青混凝土（AC-20C）下面层，粗粒式沥青混凝土（AC-25C）调平层，现状混凝土路面冼刨。主车道3：新建路面：4cmS

5、BS改性沥青细粒式沥青混凝土（SMA-13），5cmSBS 改性沥青细粒式沥青混凝土（AC-20C）中间层，7cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）。 人行道1:23.5X11.5X60cm机压砖，3cm厚中粗砂垫层，10cm厚C15混凝土基 层，15cm厚4%水泥稳定石屑垫层，压实路基。人行道2:60 X30X 3cm花岗岩石板，4cm干硬性水泥砂浆垫层，10cm厚C15混凝 土基层，15cm厚4%水泥稳定石屑垫层，压实路基。路缘石及平道牙：15X30X80cm芝麻花岗岩路缘石，10X20X80花岗岩平道牙。f：市政管网工程排水管网改为雨污分流，新建雨污水管网。1、污水管总长度为1383m、为

6、D300-600管径的钢肋带增强聚乙烯（PE）螺旋波纹管， 因污水管道埋深为2m-4.5m，且污水管道铺设在加宽车道下，故污水管道开挖 时采用拉森钢板桩支护。2、排水管网为钢筋混凝土承插管：雨水管主管利用 原雨水管，新建D600II级钢筋混凝土管88m，D300II级钢筋混凝土管469m,3m X 1.5m钢筋混凝土箱涵175m。3、工期东莞市镇区联网路升级改造工程-17号路（寮步段）工程于2011年3月12开工至2012年5月20日完工。二、工程质量管理办法本工程自开工以来，项日部按照公司及业主的要求，成立了以项日部为核 心的项日部组织机构，如项日部组织机构图。为了确保工程的质量方针和日标，

7、 依据设计文件和有关标准、规范开展工作。在项日部的领导下，全体员工密切 合作，坚持以“质量就是生命，安全就是一切”的指导精神，建立健全施工自 检体系，工班自检、质检工程师复检、监理检查等方式全方位、全过程控制现 场施工质量，在施工过程中做到“全面、全过程、全员”参与质量管理，保证 了工程质量的合格。1、主要的质量管理措施有：（1）建立健全的质量管理体系，各部门之间密切合作，对各工序、原材 料进行严格全过程控制，本工程做到坚决不使用质量不合格的产品和原材，严 格遵守上一道工程未检验合格不进行下一道工序的原则。从而保证了工序质量 及原材料质量。（2）实行技术交底制度，使管理层、操作层都掌握了相应的

8、规范和操作 要求，并按操作规程严格办事。（3）加强原材料、半成品的质量检查，检查合格后方可投入使用，把握 好工程质量的材料关。项目部组织机构图（4）对施工过程中发现的质量问题和隐患，坚持三不放过原则。特别加 强施工过程中的质量控制，确保工程质量。（5）积极配合业主现场工程师代表和监理工程师的工作，并严格按公 路工程施工监理规范办理各工序验收工作，工序实行三检制，层层把关，确 保施工工序质量。（6）施工测量控制措施施工过程中严格控制测量。我项日部进场后，测量人员会同业主代表、设 计代表、监理等对控制网成果进行了复测，并对控制点做了妥善的保护，办理 了控制点移交手续。在施工过程中对控制网进行了加密

9、，布设中间控制点。我项日部采用的测量控制的基本做法是：第一，复核设计图纸的有关数据，发现问题及时汇报监理。第二，对各工序进行测量，并进行精度分析。第三，对已竣工的分部工、分项工程和各工序成品进行验收测量。第四，定期检验测量仪器，保证仪器性能正常，精度满足工程需要。（7）材料质量控制措施采用准入制。按设计要求进行钢材、水泥、商品混凝土、道板砖、路灯、 沥青等材料的购买，对不合格要求的材料坚决不使用。材料质量从源头进行控制。材料供货方确定后，在材料进场前，我项日部 要求供货方或厂家提供有关权威部门的检验报告和相关材料的合格证明等材 料，对有质量疑问的产品或材料坚决不购买。按抽检频率进行材料质量试验

10、。在施工工程中，我项目部按照有关规定进 行抽检，有些材料如沥青现场抽样送质检站检测。抽查频率为：水泥200t，砂 300t，碎石700t，钢材60t各抽取试样一组。商品混凝土要求厂家每天提供与 质量相关的数据，严格控制材料的质量。验收试验。我项目部按照规范要求留有混凝土试块、砂浆试块等，各试块 均为现场制作，标准养护，28天后送质检站检测，结果均符合设计及规范要求。隐蔽工程的施工和检验按相关规范和要求进行，做到记录齐全，资料、照 片归档，在覆盖前必须通知监理工程师检查，在检查合格并得到监理工程师同 意进行下道工序才进行覆盖，消除隐蔽工程存在的质量隐患。三、送检、自检报告根据有关规范和设计要求，

11、对以下原材、试块进行了送检，并进行了配合 比设计。原材及试块送检序号名称使用部位检查结 论备注1钢带增强螺纹波纹管D600污水管合格2钢带增强螺纹波纹管D400污水管合格3钢带增强螺纹波纹管D300污水管合格4CPVC通信排管通信管合格5玻璃钢电缆保护管电力合格6钢筋原材HRB335中12箱涵合格7钢筋原材HRB335中14箱涵合格8钢筋原材HRB335中16箱涵合格9钢筋原材HRB335中18箱涵合格10华润水泥PC32.5雨/污水管、电缆电力等合格11中砂雨/污水管、电缆电力等合格12红砖各种检查井合格13灰沙砖电缆沟合格14C30箱涵砼试块箱涵合格15C25电缆沟盖板砼试块电缆沟合格16

12、C35路面混凝土试块（抗压）路面合格17C35路面混凝土试块（抗折）路面合格18M10雨水检查井砂浆试块雨水合格19M10电缆沟砂浆试块电缆合格20M7.5污水检查井砂浆试块污水合格21土路基合格22石屑路基合格配合比及其原材序号名称部位备注1M7.5砂浆配合比检查井2M10砂浆配合比电缆沟34%水泥稳定石屑路基筛分、击实、配比等46%水泥稳定石屑路基筛分、击实、配比等56%水泥稳定级配碎石路基筛分、击实、配比等65%水泥稳定石屑人行道筛分、击实、配比等7SMA-13沥青混合料配合比路面含原材料实验报告8AC-25C沥青混合料配合比路面含原材料实验报告9AC-20C沥青混合料配合比路面含原材料实验报告四、自评报告我项目部按照合同约定、施工设计文件及工程变更设计完成各项内容后， 根据公路工程质量检验评定标准（JTG F80_1-2004）及时对本项日的4个 单位工程，9个分部工程、23个分项工程进行了施工质量检验评定，检验评定 的结果均为为合格工程。本项日的最后评定等级为合格。附：1. 合同段工程质量检验评定表。2. 单位、分部、分项评定汇总表。福建榕圣市政工程股份有限公司东莞市镇区联网升级改造工程-17号路（寮步段）工程项目部2012年5月20日