电子警察产品功能、结构及抓拍原理.ppt

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1、电子警察产品功能、结构及简单原理 五、电子警察系统框架 六、软件框架 七、软件功能 二、电子警察分类 一、电子警察是什么？ 三、电子警察原理 四、闯红灯抓拍原理 八、电警、卡口方案编制 电子警察是什么？ 电子警察系统其主要功用是记录城市各十 字路口违章车辆及过车车辆，为公安交通 管理部门的执法提供可靠依据。该系统可 实现在无人值守的条件下对闯红灯车辆的 全景视频及车牌特写视频进行拍照记录， 为最终实现城市交通管理的规范化、正常 化、标准化打下了良好的基础，大大提高 城市交通的管理水平。 电子警察分类 按功能分：闯红灯电子警察（城区十字路 口）、超速电子警察（国道或者省道平直 路段）、卡口型电子

2、警察（进出城或者关 键路口）、禁左电子警察（城区路口）、 逆行电子警察（城区路口）、违章变道电 子警察。 按检测抓拍方式分：感应线圈检测抓拍、 视频检测抓拍（常用）、雷达测速检测抓 拍、红外线检测抓拍、压电感应检测抓拍、 地磁感应检测抓拍。 电子警察（线圈检测）原理拓扑图 交通信号检测器检测到红灯信号。 车检器检测到有车辆通过，依据车辆状态信息和红绿灯信 号以判断是否有违法现象发生，并给电警抓拍单元提供一 个抓拍信号。 由车检器发出抓拍协议到电警抓拍单元进行相关的抓拍。 抓拍单元启动抓拍的同时判断光线强弱决定启动闪光灯。 抓拍单元抓拍的图片通过终端服务器进行处理及合成，传 送到中心机房。 电子

3、警察 “闯红灯抓拍 ”原理 如果在红灯状态，车辆检测器监测到有车辆进入第 一个线圈 (未越过停止线 )，电警抓拍单元将采集第 一张高清图片。 车辆检测器监测到红灯期间该车辆进入第二个线 圈时 (压在停止线上 )，电子警察抓拍单元（摄像 机）采集第二张违法过程图片。 在违法车辆离开第二个线圈 (已越过停止线 )以后 延时若干，电警抓拍单元采集第三张违法过程图 片 。 抓拍机抓拍到的一组三张闯红灯违章照片。 按公安部 GA/T 496-2009 4.3.2节要求，将一次闯红灯行为 所产生的 3张 照片记录合成为 1张图片 。并完成时间、地点、方向和车道等信息叠加。 图片合成后，不出现原始图片遗漏、

4、错位等问题。同时，每张图片均包含清 晰可辨的车辆全貌、红灯信号、车牌号码、停车线等信息。 电子警察后台系统 （指挥中心管理平台）框架 逆行原理：车辆先压 2号线圈，然后再压 1 号线圈，此时车检器会发一个逆行信号给 相机，触发抓拍。 超速原理：两个线圈之间的距离一定，测 出车辆通过时间，计算可得速度，然后与 软件设定的超速值对比，一般超速和卡口 同时启用。 一、路口设备单元 （ 1）图像采集 a)图片抓拍：利用一体化高清网络摄像机 连续抓拍 三张闯红灯高清图片组成一份违法记录，抓拍间隔精确 到 0.1秒，每张图片均包含清晰可辨的车辆信息、车牌信 息、车辆行驶行为和红绿灯信号状态。 b)数据缓存

5、：借助网络将抓拍的图片和捕获的视频 发送给前端处理单元。可安装高速 SD卡，在网络通信故 障时缓存高清图片。 （ 2）前端处理 a)车辆检测：利用车检器实时检测过往车辆，车辆 捕获率大于 95%，包括车辆通行、是否逆行等，并将检 测结果发送给业务处理机。支持双线圈检测技术，根据 车辆压过线圈的顺序来判断车辆逆行，逆行检测率大于 95%。 b)信号灯检测：利用信号灯检测器实时检测红灯信 号，将红灯维持状态、红灯切换至绿灯脉冲信号、绿灯 切换至红灯脉冲信号，发送给业务处理机。将模拟输入 的 220V电平信号转换为数字信号，保证采样信号周期的 完整度和匹配度。支持多相位红灯信号接入与处理。 c)抓拍

6、触发：业务处理机接收来自车检器和信号 灯检测器的信号，在红灯状态同时检测到车辆，即证明 闯红灯行为。业务处理机将给一体化高清网络摄像机 1 个抓拍触发信号。 d)逆行抓拍触发：业务处理机接收来自车检器 的信号，当检测器检测到线圈触发为反方向顺序触发， 即证明是逆行行为。业务处理机将给一体化高清网络摄 像机 1个抓拍触发信号。 e)数据预处理：业务处理机接收来自一体化高 清网络摄像机抓拍的 3张照片。业务处理机按照国家标 准将 3张照片合成一张照片，并将时间、地点、方向、 车道等信息叠加至图片上。 f)数据存储：业务处理机将处理完毕的数据上传 至后台处理单元。业务处理机可安装高速 SD卡，在网络

7、 通信故障时缓存数据，网络恢复以后，数据自动接续上 传。 二、路口传输网络（至指挥中心）单元 传输网络负责将路口单元预处理后的数据 传输至后台处理单元。例如：光纤收发器、 光端机、交换机等。 三、后台处理（指挥中心）单元 数据通信、数据处理和数据存储：从前端终端服务器获取 图片和数据，将图片数据保存在服务器中。 车牌识别、数据接口和打印罚单：对每一张违法图片进行 车牌识别，识别结果由人工复核，确定为违法行为后，信 息送至非现场处罚系统并打印生成罚单。 Web查询、信息发布：利用应用服务器为公安内部工作人 员或驾驶人员提供 Web查询服务，并支持将违法车辆记录 信息发布到网站上。包括按车型、号牌

8、、车速、日期、时 间等参数进行检索。 软件框架 前台系统由两部分构成： 1） FTP文件传输服务器， Filezilla Server。 抓拍机抓拍图片通过 FTP文件传输协议把抓拍 到的图片传输到指定的 FTP服务器上。 2）电子警察处理平台。 1）对抓拍图片进行叠加合成等操作。 2）对处理好的图片进行后台入库。 软件功能 搜索抓拍图片。 合成闯红灯违法信息。 收集卡口信息。 合成超速违法信息。 合成逆行违法信息。 智能车牌识别。 叠加字符信息。 FTP上传到后台。 线圈检测电警工作原理及系统结构 线圈检测电警工作原理及系统结构 系统工作原理： 1)车辆检测器提供的车辆 状态信息和红绿灯信号

9、以 判断是否有违法现象发生， 并给电警抓拍单元提供一 个抓拍信号。 2)如果在红灯状态，车辆 检测器监测到有车辆进入 第一个线圈 (未越过停止 线 )，电警抓拍单元将采集 第一张高清图片。 线圈检测电警工作原理及系统结构 3)车检器监测到红灯期间 该车辆进入第二个线圈时 (压在停止线上 )，电警抓 拍单元采集第二张违法过 程图片，所抓拍的照片连 同该辆车违法时间、路口 名称、车道号等必要信息 存储在终端服务器的硬盘 内。 线圈检测电子警察工作原理及系统结构 4)如果需要在违法车辆离 开第二个线圈 (已越过停止 线 )以后延时若干，电警抓 拍单元采集第三张违法过 程图片；这样将形成一组 完整的车

10、辆违法图片，同 时在终端服务器内合成一 张三画面的闯红灯图片。 在设置电警抓拍单元取景 范围时，务必确保全景图 片中包含停车线和红绿灯， 以可以清晰拍摄到交通信 号灯的箭头信号为准。 线圈检测 “卡口 ”工作原理及系统结构 线圈检测 “卡口 ”工作原理及系统结构 系统工作原理 车辆触发 B线圈时，系统 记录下当前的时刻 Tb； 当车辆触发线圈 A时，系 统记录下当前的时刻 Ta， 同时计算车辆的速度 V=Db/(Ta-Tb) ，其中 Db 为 B线圈与 A线圈之间的距 离； 车辆检测器给出触发信号， 触发高清摄像机进行图像 捕捉； 线圈检测 “卡口 ”工作原理及系统结构 同时，高清摄像机给出触

11、 发信号同步闪光灯补光； 高清像机捕捉到车辆图像， 并生成图像储存在主机或 智能终端管理设备中； 系统对车辆图像进行处理， 识别出车辆的信息，通过 网络上传至控制中心服务 器中。 视频检测电子警察工作原理及系统结构 视频检测电子警察工作原理及系统结构 系统工作原理 当视频分析记录仪检测到有目 标进入停车线内的视频检测区 域时，立即对检测的目标进行 车牌识别，若能识别到车牌， 则将该图片作为第一张闯红灯 图片保存，若识别不到车牌， 系统会在车辆到达触发线 1(压 在停止线 )位置进行车牌识别并 抓拍。 对于在触发线 1(压在停止线 )位 置抓拍的图片，如果能够识别 到车牌，则将该图片并作为第 一

12、张闯红灯违法图片保存并建 立违法行为 ID号，若识别不到 车牌，则将该图片作为卡口图 片保存。 视频电警工作原理及系统结构 当视频分析记录仪检测到 红灯期间该车辆离开触发 线 1时 (已越过停止线 )，系 统采集第二张闯红灯图片， 并将抓拍的图片连同红灯 开启时间、该辆车违法时 间、路口名称、车道号等 信息用同一个 ID号存储在 视频分析记录仪的硬盘内。 视频检测电子警察工作原理及系统结构 当视频分析记录仪检测到 红灯期间该车辆离开触发 线 2时 (已越过停止线 )，系 统采集第三张闯红灯图片。 这样就完成了闯红灯的抓 拍过程 视频检测电子警察工作原理及系统结构 不按车道行驶 1.第一张抓拍位

13、置在停车 线内； 2.第二张抓拍位置在出停 车线； 3.第三张抓拍位置在触发 左转线或右转线后 视频检测电警工作原理及系统结构 压线行驶 当车辆进入识别区后， 识别到车辆并触发车 道线时抓拍压线图片； 逆向行驶 当车辆进入识别区后，识 别到车辆逆向行驶时抓拍 逆行图片； 电子警察与卡口系统主要设备 海康威视 500万 CCD相机 DS-J500A 英泰智 500万 CCD相机 ITS-500TS 海康威视 200万 CCD相机 DS-J200 红灯采集器 JKHD-8TD 车辆检测器 JKJC-4TD 车辆检测器 JKJC-4TD-485 道路监控设备 高清球机：多视角旋转监控，可按照需求 更

14、换不同的监控点，可以按时间段选择不 同的巡航点监控，并且可设置多个方案自 动转换巡航点，可拉伸，焦距自动调节， 使监控方式更灵活。 200W高清枪机：定点对路口状况进行实时 监控，可以同时覆盖三车道，并且在车辆 运动时抓拍图片能清晰的分辨车牌。 电警、卡口方案编制 主要内容： 电警、卡口方案分类 线圈检测方案 视频检测方案 指挥中心建设方案 电警、卡口方案编制流程 系统概述 系统总体设计 系统详细设计 系统软件平台设计 电警、卡口方案设备清单计算方式 电子警察清单计算方式 卡口方案计算方式 电警、卡口方案分类 线圈检测方案 线圈检测电子警察方案 线圈检测卡口方案 视频检测方案 视频检测电子警察

15、方案 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 线圈检测电子警察方案 500万 CMOS相机线圈检测电子警察方案 现在项目中在使用的 500万 CMOS相机主要 包括杭州海康威视 DS-J500C和深圳视泰奇 STC-500C，其中杭州海康威视 DS-J500C能 开启 500万高清录像，其他相机录像使用海 康威视 200万 CCD相机 DS-2CD876BF进行高 清录像。 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 500万 CMOS相机线圈检测电子警察方案有如下几种： 500万 CMOS线圈检测带卡口 500万 CMOS线圈检测标清录像 500万 CCD线圈检测带卡口 (200万高清录像 ) 500万

16、 CCD线圈检测高清 500万录像（杭州海康威视 DS- J500C相机） 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 500万 CCD相机线圈检测电子警察方案 现在项目中在使用的 500万 CCD相机主要包 括杭州海康威视 DS-J500A相机都有双码流， 能开启 500万高清录像，相机录像使用海康 威视 200万 CCD相机 DS-2CD876BF进行高清 录像。 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 500万 CCD相机线圈检测电子警察方案有如下几种： 500万 CCD线圈检测带卡口 500万 CCD线圈检测标清录像带卡口 500万 CCD线圈检测 (200万高清录像 ) 500万 CCD线圈检测

17、带卡口 (200万高清录像 ) 500万 CCD线圈检测高清 500万录像 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 线圈检测卡口方案 200万 CCD相机线圈检测卡口方案 现在项目中在使用的 200万 CCD相机主要是 杭州海康威视 DS-J200，该相机能开启 200 万高清录像，相机录像还可以使用海康威 视 200万 CCD相机 DS-2CD876BF进行高清录 像。 电警、卡口方案分类 -线圈检测方案 200万 CCD相机线圈检测卡口方案有如下几种： 200万 CCD线圈检测卡口 200万 CCD线圈检测卡口带标清录像 200万 CCD线圈检测卡口 (200万高清录像 ) 电警、卡口方案分类

18、 -视频检测方案 视频检测方案 500万 CCD相机视频检测电子警察方案 公司现在项目中在使用的 500万 CCD相机主 要包括杭州海康威视 DS-J500A，相机都有 双码流，能开启 500万高清录像，相机录像 使用海康威视 200万 CCD相机 DS-2CD876BF 进行高清录像。 电警、卡口方案分类 -视频检测方案 500万 CCD相机视频检测电子警察方案有如下几种： 500万 CCD视频检测 500万 CCD视频检测带卡口 500万 CCD视频检测标清录像 500万 CCD视频检测 (200万高清录像 ) 500万 CCD视频检测高清 500万录像 电警、卡口方案编制流程 -系统概述

19、 系统概述 应用背景及系统现状 描述系统发展情况，并对早前的系统存在的问题作出描述。 设计目标 简要叙述系统预期达到的功能要求。 设计原则 根据公安部交通指挥系统建设要求，按照 “ 结构上的整体性，技术上 的先进性，使用上的稳定性，经济上的合理性，操作上的友好性，升 级上的可拓展性 ” 进行设计。 设计标准 电子警察、卡口测速或布控方案编制流程 -设计标准 中华人民共和国道路交通安全法 中华人民共和国道路交通安全法实施条例 公路交通安全实施设计技术规范 (JTJ074-2003) 闯红灯自动记录系统通用技术条件（ GA/T496-2009） 道路交通安全违法行为图像取证技术规范（ GA/T83

20、2 2009） 公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求（ GA/T651-2006） 公安交通管理外场设备基础施工通用要求（ GA/T652-2006） 公安交通指挥系统工程设计制图规范（ GA/T515-2004） 安全防范工程技术规范 (GB50348 2004) 安全防范系统雷电浪涌防护技术要求（ GA/T 670-2006） 交通电视监视系统工程验收规范（ GA/T 514-2004） 报警图像信号有线传输装置 (GBJ115-87) 计算机信息系统安全保护等级划分准则 (GB17859-1999) 建筑物电子信息系统防雷技术规范 (GB50343-2004) 安全防范工程程序与要求

21、(GA/T75-1994) 安全防范系统验收规则 (GA308-2001) 安全防范系统通用图形符号 (GA/T74-2000) 电警、卡口方案编制流程 -系统总体设计 设计思路 叙述系统功能及特点。 实现方式 叙述系统核心技术的实现方式。 系统结构 描述系统结构方式，并对各个结构部分进行描述，一般结 构分为三个部分：前端路口单元、网络传输单元、后台处 理单元。 系统性能 叙述系统各项性能指标，如车辆捕获率、车辆捕获有效率、 闯红灯捕获率、闯红灯捕获有效率、车牌识别准确率等 电警、卡口方案编制流程 -系统总体设计 系统功能 根据招标文件要求叙述系统要达到的各项功能，并对各项 功能进行详细描述，

22、电警、卡口系统主要包含如下功能： 1.闯红灯抓拍功能 2.高清卡口功能 3.逆行、压线、不按车道行驶等违法行为抓拍功能 4.测速功能 5.大屏显示功能 6.图像防篡改功能 7.车辆牌照自动识别功能 8.车辆类型判别功能 9.智能补光功能 10.图片和录像存储功能 11.数据自动上传与补录功能 12.前端路口设备时钟校准功能 13.网络远程维护功能 电警、卡口方案编制流程 -系统总体设计 系统优势 结合招标文件内容，叙述系统的优势，并 对招标文件中提到的功能做详细的描述。 方案编制流程 -系统详细设计 路口前端子系统设计 高清电子警察前端结构图 方案编制流程 -系统详细设计 路口前端子系统设计

23、高清卡口前端结构图 方案编制流程 -系统详细设计 高清电子警察前端设备 高清电子警察前端子系统主要包括电警抓拍单元、车辆检 测器、红灯采集器、 LED频闪灯、 LED补光灯、闪光灯、 视频分析记录仪、工控机和杆件及相关组件。 高清卡口前端设备 高清卡口前端子系统主要包括高清抓拍机、车辆检测器、 LED补光灯、闪光灯、工控机和杆件及相关组件。 方案编制流程 -系统详细设计 路口前端设备布局设计 方案编制流程 -系统详细设计 安装说明： 电警抓拍单元、 LED补光 灯安装与立杆悬臂上，每 个车道需要一台 LED频闪 灯。 终端服务器、交换机安装 于落地机柜，落地机柜选 址靠近信号灯控制箱。 立杆安

24、装位置通常在停车 线后 19米左右，立杆高度 一般在 6米左右，从车辆尾 部方向对车辆进行拍照。 方案编制流程 -系统详细设计 安装说明： 1、 电警抓拍单元、 LED频 闪灯安装于立杆悬臂上。 LED频闪灯安装在距离摄 像机 4米处。 2、 信号灯检测器、视频 分析记录仪、交换机安装 于落地机柜，落地机柜选 址靠近信号灯控制箱。 3、 立杆安装位置通常在 停车线后 19米左右，立杆 高度一般在 6米左右。 方案编制流程 -系统详细设计 焦距测算公式 : 同样的 CCD 宽度、同样的 物距下，焦距越小，物宽 越大。电警抓拍图片范围 要求为 3个车道，所以这里 的物宽即为施工现场车道 宽度的 3

25、倍。如车道一般为 3.75米标准宽度，则物宽 为 11.25米。 其中 500W电警 CCD宽度为 8.8mm。 方案编制流程 -系统详细设计 以 500W电警安装高度 6米、停车 线到立杆的距离 19米、物宽 11.25米（ 3个车道宽度，车道宽 度为 3.75米标准车道）为例子。 所以 w=8.8mm， L=（ 6*6+19*19） =19.93米， W=11.25米 按照等比三角形原理， f=wL/W， 所以 f=15.6mm 因此在 19米远安装方式下我们推 荐使用 16mm的定焦镜头，如果 车道宽度不是 3.75米，则可以按 照此公式推算出大致焦距范围， 然后选择镜头。 方案编制流程

26、 -系统详细设计 路口前端子系统抓拍流程 电子警察抓拍流程 1.闯红灯抓拍流程 2.卡口抓拍流程 3.逆行抓拍流程 4.压线抓拍流程 5.不按车道行驶抓拍流程 卡口抓拍流程 1.卡口测速抓拍流程 2.逆行抓拍流程 方案编制流程 -系统详细设计 路口前端主要设备选型 根据招标文件要求，结合设计方案，给出路口前端主要设 备的型号、性能参数及技术指标。 路口前端主要设备选型 技术偏离表 技术偏离表是指投标文件中的主要设备与招标文件中的主 要设备型号、性能参数及技术指标不能完全一致时，通过 技术偏离表指出偏离方向，如果是正偏离可以加分，如果 是负偏离可能扣分。 方案编制流程 -系统详细设计 后台存储子

27、系统 后台需要集中存储三种信息，包括车辆号牌等动态数据信 息、车辆图片信息和车辆视频信息，因数据保存时间长、 数据量很大，各类数据应根据数据类型、特点及重要性进 行区别存储。对于核心数据，应当以确保数据绝对安全及 高速读写需求为核心目标；对于一般数据，应当在保障数 据稳定、满足存储速度和安全需求的条件下，以降低单位 容量存储成本为主要目标。同时存储系统设计应当充分考 虑项目未来扩展的可能性，确保在存储容量需求进一步增 加的情况下，能够简单、快速地进行系统扩容，不得出现 扩容困难或受限于系统初始设计等问题。 方案编制流程 -系统详细设计 集中存储主要有以下几种方式： DAS 即直接连接存储，采用

28、 SCSI和 FC技术，将外置存 储设备通过光纤链接，直接连接到一台计算机上，数据存 储是整个服务器结构的一部分。 NAS 即网络附加存储，是一种专业的网络文件服务器， 或称为网络直联存储设备，使用 NFS 或 CIFS协议，通过 TCP/IP进行文件级访问。 SAN 即存储区域网络，以数据存储为中心的专用存储 网络，网络结构可伸缩，可实现存储设备和应用服务器之 间数据块级的 I/O数据访问。按照所使用的协议和介质， SAN分为 FC SAN、 IP SAN、 IB SAN。 方案编制流程 -系统详细设计 FC SAN是从九十年代末即开始发展的存储网络技术，将 SCSI指令在 FC包中进行封装

29、，包头和包尾以及校验码所占 比例非常低，因此其效率非常高。其发展已经历至少三代： 1Gb、 2Gb以及目前的 4Gb。其应用已将近十年，是非常 成熟和可靠的技术，其采用和认可的广泛程度可以说是遍 布几乎各类机构，大中小型企业的数据中心里。 IP SAN/NAS在 SAN结构下使用的 iSCSI协议，作为在 IP网 络上访问数据块级（ Block-level）的新的 Internet SCSI标 准，在 SAN和 NAS之间架设了一道桥梁。 NVR是近两年随着以网络摄像机为代表的网络高清监控应 用而在市场上逐渐兴起的一种产品形态，其主要功能是记 录网络视频流，并提供录像点播等功能。 方案编制流程

30、 -系统详细设计 各种存储系统的比较如下： 方案编制流程 -系统详细设计 图片存储设计 车辆图片信息采用 JPEG 编码格式，符合 ISO/IEC1544 2000 要求， 压缩因子不高于 70， 500 万高清摄像机输出照片文件平均大小为 500K，闯红灯照片大小约为 2MB，机动车平均违法率按 1%估算， 每条车道的图片信息按不同存储时间的容量计算公式如下： 2000 辆（ 0.5MB 99% 2MB 1%） 1车道 30天 /月 N个 月 /1024/1024 *TB 以下为不同车道数量和不同保存时间的数据存储容量计算： 方案编制流程 -系统详细设计 视频存储设计 以 500万像素高清摄

31、像机、 6.6M码流、 12.5fps为例，不同路数和 不同保存时间下的存储空间表如下： 方案编制流程 -系统详细设计 网络传输子系统设计 前端路口网络 路口局域网主要用于汇聚前端各种网络设备，具体情况可 以根据路口情况确定使用网线还是光纤。 接入网 接入网负责将各路口高清电子警察系统接入中心机房，接 入线路采用独立光纤传输，连接路口局域网和中心网络， 传输带宽不小于 100M。由单模单纤光纤收发器、中心机 架式光纤收发器和接入交换机组成。采用就近熔接分纤原 则，每个路口独占 1芯光纤。汇集至中心机房的光信号由 机架式光纤收发器还原为网络信号后上传至接入交换机。 方案编制流程 -系统详细设计

32、中心机房 接入交换机将前端高清图片、各类信息数据传输至高清电 子警察系统管理平台进行统一管理。中心网络采用 “ 汇聚 -核心 ” 的网络架构，用于连接路口局域网的带宽不小于 100M，用于中心网络交换的带宽不小于 1000M。 方案编制流程 -系统软件平台设计 系统软件平台 高清电子警察系统管理平台的设计力求实现对区域（市级、 县级等）所有电子警察系统的统一联网管理，紧密与全省 公安、交警信息系统相结合，实现电子警察数据的存储转 发，将所有电子警察系统采集的车辆信息和图片等数据通 过转换汇聚，形成电子警察系统共享数据库，建立集中的 电子警察信息应用中心，实现电子警察系统信息的布控、 比对、报警

33、，供有关警种和部门查询、分析研判使用，在 实战中最大限度地发挥效用。 方案编制流程 -系统软件平台设计 系统软件功能 1.认证 管理中心先认证用户的有效性，访问数据库服务器请求登录身份认证， 查询数据库后返回鉴权信息。用户通过授权及身份认证后，方可使用 高清电子警察系统平台提供的服务。 2.用户管理 用户分为三类： 1)系统管理员：拥有图片查询、修改、删除等所有权限， 系统管理员可以添加系统操作员和普通用户。 2)系统操作员：车辆照片查询功能、数据查询功能，数据 修改功能。 3)普通用户：车辆照片查询、数据查询功能。 方案编制流程 -系统软件平台设计 业务功能 业务这里主要可以分为交通违法车辆登记、处罚、统计、查询、导出 等功能。 1.数据集中管理 实现治安监控系统、卡口系统与电子警察系统数据信息和图片信息的 集中存储统一管理 2.交通违法信息登记 3.交通违法信息处理 4.车辆布控报警功能 5.流量分析功能 6.设备管理检测功能 7.数据融合功能 8.机动车查询及统计功能 方案编制流程 电警、卡口方案设备清单计算方式 电子警察清单计算方式 高清卡口方案计算方式 方案编制流程 -电子警察清单计算方式 电子警察路口图 方案编制流程 -电子警察清单计算方式 电子警察杆件安装图 谢谢大家！