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1、消防车水力性能检测系统设计与实现摘要：消防车辆灭火作战效能是否能够有效提升，其消防车水利性能检测系 统是关键。本文简单探讨了消防车水力性能检测系统的设计技术方案，同时探讨 其系统功能实现过程。关键词：水力性能检测系统；消防车；设计技术方案；功能实现按照我国国家标准对消防车水力性能检测系统进行设计与应用，其中就专门 提出了系统硬件、软件以及结构功能的设计过程。其系统中真正实现了对消防车 水力试验过程中参数的有效采样与数据分析，所有的报表内容都会自动化生成， 基本上可满足消防车消防救援标准中所提出的所有要求，同时也能对其引水时间 进行可靠性试验检测，整体看来其系统技术应用前景相当广阔。1.消防车水
2、力性能检测系统的设计技术方案在消防部队中，消防车就是主力装备，而该主力装备中的最核心系统就是水 力系统，它直接决定了消防车的灭火作战能力。例如在消防部队行车验收与车辆 检疫检验过程中，就需要对其水力系统进行检验，要检查消防炮是否能够正常射 水、消防泵是否存在异响、管路是否存在渗透现象等等。为有效解决上述问题， 有必要为消防部队中消防车设计一套水利性能检测系统，它主要针对消防车泵的 出水流量、出水压力、消防泵转速、取力器温度等等重要参数指标进行采样分析， 满足系统报警自动化功能，最终自动生成消防车水力性能检验报告，满足系统检 验检测需求。1.技术设计方案的基本需求建立消防车水力性能检测系统过程中
3、需要严格遵照消防车消防性能要求与 试验方法项要求，再参考消防部队实际工作内容进行设计，满足各方需求，体 现消防车水力性能检测系统功能，它的检测试验项目应该包含了多点内容，例如 引水时间可靠性试验、消防泵连续运转试验、最大真空度密封性试验等等。参考 上述试验项目内容，需要针对水力性能与车辆状态信号对试验过程中的所有关键 内容进行全程监测，优化调整修正试验条件。1.水力性能检测系统的技术方案设计概述结合实际需求分析，需要对消防车水力系统中的相关技术内容进行分析，它 的系统结构内容包含以下：水力管路、稳压罐、电控阀门、测试传感器、数据采 集卡以及中控台软件系统。在建立系统技术方案过程中，需要参考消防
4、车标准所 规定的引水时间与可靠性进行分析，建立710m标准的半流量消防泵，同时对系 统的密封性、最大真空度进行分析，建立压力测试临时系统，确保其系统覆盖范 围在06.5MPa左右，满足消防车的水力试验实际要求。具体来讲，需要对消防 水炮水力性能检测系统的硬件与软件内容进行设计配置1。1.消防车水力性能检测系统的设计技术硬件与软件配置以及功能实现（一）硬件配置设计与功能实现在消防车水力性能检测系统中包含了传感器、中控台二次仪表、数据采集、 通信连接等等重要硬件内容。首先是传感器，它所配置的是挂墙式智能气压传感器系统，主要用于检测当 地气压，其中设计了数显功能。它的测量范围大约在60110kPa左
5、右，输出接线 方面则采用了线槽并引入中控台。另外它还配置了水位、水温一体式传感器（两 个），同时配置了深度不同（分别为3m、7m）两个水井，主要用于检测水池。水 位测量范围为010m，输出接线主要是通过线槽引入到中控台中。其次是中控台，它配合二次仪表共同安装，在实际运行操作过程中担负了诸 多重要功能，例如为二次仪表与采集卡建立承载平台，建立数据交流中枢，建立 各路传感器供电中心等等。结合标准要求，对水力性能参数进行分析，了解车辆 状态展开水力实验，并对试验过程进行全程监测。监测中也要做到对管路阀门开 度的有效控制，了解其出水流量与压力内容，结合上述要求对中控台面板设置多 个二次仪表，参考逻辑关
6、系进行分组，同时设置相应仪表电源。在这里还要设置 一个总电源开关。第三，在数据采集过程中需要建立系统并合理应用数据采集卡，其采集卡主 要包含了 8通道模拟量输入模块，结合采集电压、电流模拟量正常输入信号，转 换信号并传输到上位机上，为通道提供相对独立的可编程输入内容。最后，在消防车水力性能测试系统建设中需要对多个测试信号进行分析，建 立二次仪表并接入到采集卡之中，保证传感器直接与采集卡相互连接、而采集卡 部分则主要配合RS485接口与计算机直接连接，形成最终的系统信号连接图，建 立DN50电控阀门、DN50开度、DN100流量计等诸多技术体系内容，保证轴温度 传感器输出到位切。（二）软件配置设
7、计与功能实现在软件配置设计过程中，需要基于系统功能展开分析，它其中就涵盖了用户 管理、基本信息等等内容，其试验流程管理代表了软件系统的重要核心，其中还 能够实现对数据的设置与修改、对试验进度的管理、同时输出试验报告内容、优 化报警功能。在针对数据库的结构设计方面，为满足系统软件设计需求，需要在数据库中 建立至少10个数据表，其中就包括了阈值设置表、报警记录表、工况实验状态 表等等。不同表之间的字段名称不同，相互之间的实体关系。深度分析阈值设置 表，对不同表字段与实体关系进行分析，实现软件功能。在软件功能实现方面， 需要采用NET.Framework软件进行开发，建立包括逻辑层、数据层、表示层在
8、内 的三层结构，有效提供具有交互功能的丰富用户操作界面，保证某些共享模块功 能内容优化到位，例如对消防水炮水位进行修正计算等等。实际上，数据层本身 由数据访问与数据库两部分组成，它采用到了流行的ADO.NET技术算法，结合数 据库建立桌面数据库，优化软件实现效果。另外在数据库可采用桌面式数据库， 合理运用Access软件，体现软件功能优化效果。整体看来，消防车水力性能检 测系统在设计优化过程中必须灵活使用软件功能，确保软件设计布局有效到位， 全方位凸显软件设计中各种功能的有效应用，体现消防车水力性能检测系统设计 有效效能3。总结：在目前，结合我国消防车国家标准，需要对消防车水力性能测试系统进行
9、分 析，建立需求分析体系，确保系统具体方案设计到位。在该过程中应该优化硬件 配置与软件设计。具体来说就是通过系统对消防水炮水力测试中的项目指标内容 如流量、压力的覆盖范围进行分析，满足消防车消防水炮的水力测试要求，例如 要完成在线监测、趋势数据分析、自动报警以及报表生成等等功能。整体看来其 操作是相当简易的，其界面设计优化，可实现对消防车水力性能试验过程的自动 化与试验效率的有效提升。如此可保障消防车辆灭火作战方面效能明显提升，所 以说消防车水力性能检测系统的设计与功能实现还是拥有较为广阔的发展前景的， 值得进一步深入研究。参考文献：1 薛林，袁寿其，向清江，等.消防水炮主体弯管的绕转结构出口流态分析 J.排灌机械工程学报，2020, v.38;No.243(04):60-65.2 侯晓静，毛文锋，郑毅，等.面向火灾事故现场的消防水炮射流轨迹预测 技术综述J.工业安全与环保，2020(3):42-44.3 王超，赵鹤，王红兵，等.一种能控制流体流量且能抑制流体震荡的消防 车:， 2020.
消防车水力性能检测系统设计与实现0001
