电动巡逻车行业前景分析报告

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1、电动巡逻车行业前景分析报告十三五以来,工业领域以传统行业绿色化改造为重点,以绿色科技创新为支撑,以法规标准制度建设为保障,大力实施绿色制造工程,工业绿色发展取得明显成效。增加绿色低碳产品、绿色环保装备供给,引导绿色消费,创造新需求,培育新模式,构建绿色增长新引擎,为经济社会各领域绿色低碳转型提供坚实保障。一、 构建绿色低碳技术体系推动新技术快速大规模应用和迭代升级,抓紧部署前沿技术研究,完善产业技术创新体系,强化科技创新对工业绿色低碳转型的支撑作用。(一)加快关键共性技术攻关突破针对基础元器件和零部件、基础工艺、关键基础材料等实施一批节能减碳研究项目。集中优势资源开展减碳零碳负碳技术、碳捕集利

2、用与封存技术、零碳工业流程再造技术、复杂难用固废无害化利用技术、新型节能及新能源材料技术、高效储能材料技术等关键核心技术攻关,形成一批原创性科技成果。开展化石能源清洁高效利用技术、再生资源分质分级利用技术、高端智能装备再制造技术、高效节能环保装备技术等共性技术研发,强化绿色低碳技术供给。(二)加强产业基础研究和前沿技术布局加强基础理论、基础方法、前沿颠覆性技术布局,推进碳中和、二氧化碳移除与低成本利用等前沿绿色低碳技术研究。开展智能光伏、钙钛矿太阳能电池、绿氢开发利用、一氧化碳发酵制酒精、二氧化碳负排放技术以及臭氧污染、持久性有机污染物、微塑料、游离态污染物等新型污染物治理技术装备基础研究,稳

3、步推进团聚、微波除尘等技术集成创新。(三)加大先进适用技术推广应用定期编制发布低碳、节能、节水、清洁生产和资源综合利用等绿色技术、装备、产品目录,遴选一批水平先进、经济性好、推广潜力大、市场亟需的工艺装备技术,鼓励企业加强设备更新和新产品规模化应用。重点推广全废钢电弧炉短流程炼钢、高选择性催化、余热高效回收利用、多污染物协同治理超低排放、加热炉低氮燃烧、干法粒化除尘、工业废水深度治理回用、高效提取分离、高效膜分离等工艺装备技术。组织制定重大技术推广方案和供需对接指南。优化完善首台(套)重大技术装备、重点新材料首批次应用保险补偿机制,支持符合条件的绿色低碳技术装备、绿色材料应用。鼓励各地方、各行

4、业探索绿色低碳技术推广新机制。二、 加大财税金融支持鼓励地方财政加大对绿色低碳产业发展、技术研发等的支持力度,创新支持方式,引导更多社会资源投入工业绿色发展项目。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围。开展绿色金融产品和工具创新,完善绿色金融激励机制,有序推进绿色保险。加强产融合作,出台推动工业绿色发展的产融合作专项政策,推动完善支持工业绿色发展的绿色金融标准体系和信息披露机制,支持绿色企业上市融资和再融资,降低融资费用,研究建立绿色科创属性判定机制。三、 完善绿色制造支撑体系健全绿色低碳标准体系,完善绿色评价和公共服务体系,强化绿色服务保障,构建完整贯通的绿色供应链,全面提升绿色发展

5、基础能力。(一)健全绿色低碳标准体系立足产业结构调整、绿色低碳技术发展需求,完善绿色产品、绿色工厂、绿色工业园区和绿色供应链评价标准体系,制修订一批低碳、节能、节水、资源综合利用等重点领域标准及关键工艺技术装备标准。鼓励制定高于现行标准的地方标准、团体标准和企业标准。强化先进适用标准的贯彻落实,扩大标准有效供给。推动建立绿色低碳标准采信机制,推进重点标准技术水平评价和实施效果评估,畅通迭代优化渠道。推进绿色设计、产品碳足迹、绿色制造、新能源、新能源汽车等重点领域标准国际化工作。(二)打造绿色公共服务平台培育一批绿色制造服务供应商,提供产品绿色设计与制造一体化、工厂数字化绿色提升、服务其他产业绿

6、色化等系统解决方案。完善绿色制造公共服务平台,创新服务模式,面向重点领域提供咨询、检测、评估、认定、审计、培训等一揽子服务。(三)强化绿色制造标杆引领围绕重点行业和重要领域,持续推进绿色产品、绿色工厂、绿色工业园区和绿色供应链管理企业建设,遴选发布绿色制造名单。鼓励地方、行业创建本区域、本行业的绿色制造标杆企业名单。实施对绿色制造名单的动态化管理,探索开展绿色认证和星级评价,强化效果评估,建立有进有出的动态调整机制。将环境信息强制性披露纳入绿色制造评价体系,鼓励绿色制造企业编制绿色低碳发展年度报告。(四)贯通绿色供应链管理鼓励工业企业开展绿色制造承诺机制,倡导供应商生产绿色产品,创建绿色工厂,

7、打造绿色制造工艺、推行绿色包装、开展绿色运输、做好废弃产品回收处理,形成绿色供应链。推动绿色产业链与绿色供应链协同发展,鼓励汽车、家电、机械等生产企业构建数据支撑、网络共享、智能协作的绿色供应链管理体系,提升资源利用效率及供应链绿色化水平。(五)打造绿色低碳人才队伍推进相关专业学科与产业学院建设,强化专业型和跨领域复合型人才培养。充分发挥企业、科研机构、高校、行业协会、培训机构等各方作用,建立完善多层次人才合作培养模式。(六)完善绿色政策和市场机制建立与绿色低碳发展相适应的投融资政策,严格控制两高项目投资,加大对节能环保、新能源、碳捕集利用与封存等的投融资支持力度。发挥国家产融合作平台作用,建

8、设工业绿色发展项目库,推动绿色金融产品服务创新。推动运用定向降准、专项再贷款、抵押补充贷款等政策工具,引导金融机构扩大绿色信贷投放。四、 场地电动车行业基本情况场地电动车是指以蓄电池为驱动力,在旅游景区、工厂厂区、高尔夫球场等特定区域使用的专用车辆。在海外市场,由于场地电动车最早应用于高尔夫球行业,因此海外市场一般把此类车辆称为高尔夫球车;而在国内市场,场地电动车产品主要应用于旅游景区、高尔夫球场、工厂厂区、巡逻等场景,因此国内市场一般把应用于不同场景的车辆分别称为观光车、高尔夫球车、巡逻车等。场地电动车不存在废气排放,对环境污染较小;其最高行驶速度不超过30公里/小时,远低于普通汽车,因此驾

9、驶更稳定,安全系数更高;场地电动车采用电机驱动,其产生的噪音远低于燃油车;其采购单价也较低,消耗的能源主要为电,采购及运营成本相比燃油车更低。因此,场地电动车具有高环保、高安全性、低噪声、低成本等特点,深受广大消费者的青睐。五、 场地电动车我国发展情况我国场地电动车行业的发展是一个追赶外资品牌的过程。行业发展最初,国内企业主要是追赶美国和日本产品,并在各领域的应用中不断吸收改进,根据客户的个性化需求进行产品创新。到2010年左右,国内企业已经开发出多种具备自主知识产权的产品。目前,我国场地电动车行业内生产厂家众多,品牌型号多样,国内企业相对国际品牌企业的优势主要在于性价比更高、定制化能力更强、

10、反应更迅速、产品种类更丰富。近年来,我国企业逐渐加大海外市场拓展力度,并通过定制化产品和高性价比占据了部分海外市场份额,2020年、2021年及2022年上半年,我国出口高尔夫球车等场地电动车数量分别达595万台、1170万台及874万台,保持快速增长态势。未来,随着旅游观光、地产楼盘、厂区货运等主要下游行业的快速发展,场地电动车的市场需求量将得到极大拉动。六、 场地电动车行业利润水平的变动趋势及变动原因场地电动车行业经历了多年发展,市场参与者之间的竞争较为激烈。此外,近几年上游原材料的价格有一定的波动,行业整体利润水平存在相应的波动,但具有核心竞争力,具有一定规模的企业可以维持较好的利润水平

11、。未来,只有深入理解消费者需求,有一定业务规模,能够提供创新产品生产的厂商才能发掘出新的利润增长点,形成较为明显的竞争优势。七、 健全法律法规政策推动修订节约能源法循环经济促进法清洁生产促进法等法律法规。贯彻落实固体废物污染环境防治法,健全配套政策。制定工业节能监察、工业资源综合利用、新能源汽车动力电池回收利用、绿色制造体系建设等管理办法。完善节能减排约束性指标管理。建立企业绿色信用等级评定机制,加大评定结果在财政、信贷、试点示范等方面的应用。完善企业信息披露制度,促进企业更好履行节能节水、减污降碳和职工责任关怀等社会责任。八、 加强规划组织实施强化部际、部省、央地间协同合作,建立责任明确、协调有序、监管有力的工作体系。加强沟通协调,强化跨部门、跨区域协作,各地要结合实际制定出台配套政策,落实规划总体要求、目标和任务,打好政策组合拳。开展规划实施情况的动态监测和评估,推进规划落实。发挥行业协会、智库、第三方机构等的桥梁纽带作用,助力重点行业和重要领域绿色低碳发展。组织开展全国节能宣传周、全国低碳日、中国水周等活动,加强各类媒体、公益组织舆论引导,宣传工业绿色发展政策法规、典型案例、先进技术。

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