轻型柴油发动机项目建设环境评估报告

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1、北汽福田汽车股份有限公司北京福田环保动力股份有限公司与康明斯有限公司康明斯（中国）投资有限公司合资生产轻型柴油发动机项目环境影响报告书 （简 本）机械工业部第四设计研究院二OO六年六月12006-07 SCIVIC环境影响报告书北汽福田汽车股份有限公司北京福田环保动力股份有限公司与康明斯有限公司康明斯（中国）投资有限公司发动机项目1 总则1.1 项目由来北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。现有资产达50多亿元，员工2.8万余人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤等8个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机

2、构分布在日本、德国、台湾等地的企业集团。北京福田环保动力股份有限公司位于北京昌平区科技园区，设有汽车研究所、发动机技术中心等技术研究开发机构，具有整车、车身、发动机三大核心技术开发能力及技术产业化能力。目前环保动力生产的发动机只能达到欧排放标准，部分可达欧排放标准。随着国家关于欧和欧排放标准的实施日程规划，迫切需要福田公司使用先进的发动机生产技术生产符合排放标准的发动机。 康明斯是全球领先的动力设备制造商，设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的发动机及其相关技术。康明斯14个系列的发动机产品已经有8个系列按照康明斯全球统一的严格质量标准在中国生

3、产。其中，康明斯2.8升和3.8升排量电控柴油发动机是先进、节约成本且清洁的轻型发动机。其设计宗旨是可靠、耐用、省油并符合严格的排放法规。康明斯的柴油机产品，包括2.8升和3.8升排量发动机，不仅在排放技术方面世界领先，它们还在总体成本、性能、质量和燃油经济性方面具有竞争力。因此，北汽福田汽车股份有限公司、北京福田环保动力股份有限公司与康明斯有限公司、康明斯（中国）投资有限公司共同合作，成立一家新的合资公司，计划合资生产2.8升与3.8升轻型柴油发动机以用于福田和福田的附属品牌车辆，并使康明斯在中国和其他国家销售合资公司的发动机。1.2 污染因子的筛选与确定根据本工程的工程分析、污染物排放量、

4、建设地区的环境特征，采用矩阵法对可能受该工程影响的环境要素进行识别筛选，得出评价的主要污染因子，择其对环境影响较大或为该工程的特征污染因子，确定为NOx、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、CODcr、BOD5、SS、石油类、氨氮、厂界噪声及敏感点噪声、金属废屑、废擦拭棉纱、污水处理站浓缩液及污泥、废漆渣及生活垃圾为这次评价的预测因子。1.5 工作等级、评价范围及评价重点1.5.1 环境空气本项目位于北京市昌平区沙河镇西，属平原地形，根据HJ/T2.293环境影响评价技术导则的有关规定，通过工程分析确定各污染物的排放量，选择污染物排放量较大的非甲烷总烃、NOx计算等标排放量，确定本项目大气评价等级为三级

5、。环境空气评价范围以厂区为中心，向南、北各延伸2km，向东延伸3km，向西延伸3km，总评价范围为16km2。1.5.1 废水本项目产生的生产废水及生活污水经厂内污水处理站处理达到回用水水质标准后全部回用，仅有少量循环排污水经排污沟排入北沙河。故废水评价仅做厂区总排放口的达标分析评价。1.5.1 噪声厂界噪声评价以厂界边界外1米为限，是否满足GB12348-90工业企业厂界噪声标准类标准的限值要求；环境噪声评价范围为本项目边界200米范围内。根据导则有关规定，确定评价等级为三级。1.6 评价执行标准1.6.1 环境质量标准1.6.1.1 环境空气质量标准GB3095-1996 二级；1.6.1

6、.2 地表水环境质量标准GB3838-2002 类；1.6.1.3 地下水质量标准GB/T14848-93 类；1.6.1.4 城市区域环境噪声标准GB3096-93 2类；1.6.1.5 土壤环境质量标准GB1561819951.6.2 污染物排放标准1.6.2.1 大气污染物综合排放标准GB16297-1996表2新污染源大气污染物排放限值，二级；1.6.2.1 锅炉污染物综合排放标准北京市地方标准DB11/139-2002表1限值；1.6.2.3 恶臭污染物排放标准GB14554-93 表1二级；1.6.2.4 饮食业油烟排放标准GB18483-2001 表2；1.6.2.5 水污染物排

7、放标准北京市地方标准DB11/307-2005表1二级限值；1.6.2.6 工业企业厂界噪声标准（GB12348-90）类；1.6.2.7 施工期噪声执行建筑施工场界噪声限值GB12523-90； 1.6.2.8 国家环保总局国家危险废物名录环发199889号文件；1.6.2.9 一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）；1.6.2.10 危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）；1.6.2.11 危险废物转移联单管理办法（1999年10月1日起实施）。1.6.3 基础标准1.6.3.1 环境影响评价技术导则HJ/T2.1-2.3-93；1.6.3.2

8、环境影响评价技术导则 声环境HJ/T2.4-1995；1.6.3.3 制定地方大气污染物排放标准的技术方法GB/T13201-91。1.6.4 其它标准1.7.4.1 发动机试验尾气排放参照国家车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国、）GB17691-2005 1.7 控制污染与保护环境目标1.7.1 控制污染目标根据本工程的排污特征，控制污染的主要对象和内容是：废气、废水、噪声、固体废物。控制污染的目标是：采取清洁生产工艺和设备，从源头减少污染物的排放；采取有效可靠的治理措施，做到达标排放，实施污染物总量控制，一般固体废物和危险废物做到安全处理和处置。1.7

9、.2 保护环境目标本项目所在区域内无文物古迹保护对象，主要环境保护目标为厂址周围的敏感点，其相对于本厂址的方位、距离及保护级别如表1-1评价区内主要保护环境目标所示。图1-1 评价区内主要保护环境目标表序号名称方位最近距离（m）环境基本特征1福田培训中心S250宾馆：客房60间，床位120张2福田办公大楼S370办公区：办公人员450人3福田研发中心S280办公区：在建工程4福田单身公寓SE430公寓楼共8栋5上庄垃圾堆放场值班室W240居住3人6沙阳路社区SE640居民区：居民约230户、900人7地调院家属区SE660居民区：住宅楼5栋，约300户、1000人8沙阳花园S510居民区：住宅

10、楼10栋，100余套住房9沙河二毛生活小区S700居民区：居民285户，约1000人10北京科技职业学院S600文教区：学生约7000人，教职工约1000人11老牛湾村S1500居民区：160户，常住居民约500人12踩河村N1400居民区：600户，常住居民约1700人13北二村周转房NE210居民区：北二村出租房，临时居民约100户14北二村E1200居民区：常住居民850户，共约2000人；流动人口约4000人15南一村E1300居民区：常住居民790户，1811人；流动人口约800人16南一村幼儿园SE2200文教区：儿童约80人，教职工20余人17中大职业技术学校SE1900文教区：

11、学生约1000人，教职工100人18西二村E2100居民区：常住居民约2500户，共约5000人；流动人口约5000人19东一村E2200居民区：常住居民约2000户，共约5000人20中国青年政治学院沙河校区E2400文教区21巩华中心一小SE2200文教区22定福黄庄SE2500居民区：常住居民约300户，共约1000人；流动人口约2000人23羊庄子SE2200居民区：常住居民约60户，共约200人； 24苗圃（沙阳路北）SW800进行树苗、花卉等培育、销售25卫星通信测绘地面站SW1300部队26路庄村NE2000居民区：常住居民约150户，共约600人；2 建设项目概况2.1 项目名

12、称、建设性质及建设地点项目名称：北汽福田汽车股份有限公司、北京福田环保动力股份有限公司与康明斯有限公司、康明斯（中国）投资有限公司合资生产轻型柴油发动机项目建设单位：北京福田康明斯发动机有限公司建设性质：新建建设地点：北京市昌平区沙河镇沙阳路2.2 产品和产品来源 本项目产品是由康明斯为合资公司所开发的、安装在旅行型多用途车（SUV）、VAN、皮卡（pickup）、中型和轻型商用货车（medium and light commercial truck）和非公路设备（off highway applications）上的两款新型发动机，为直列四缸2.8L和3.8L直喷式柴油机。将通过使用一种高压

13、共轨燃油系统首先开发符合欧洲号和号排放标准的产品规格，同时也将开发第二级非公路设备排放标准的规格。2.3 建设规模及生产纲领按照北京福田康明斯发动机有限公司的长期规划和中国汽车市场及非公路设备发展的需求与预测，同时考虑外部市场的潜在需求，本项目的目标纲领为达产年生产2.8L和3.8L柴油机38.7万。 2.4 项目总投资合资公司的总投资为人民币19460元。2.5 建设工程主要内容主要生产部门为新建联合厂房，内设2.8L和3.8L柴油发动机机械加工车间和装配车间。辅助部门新建工具机修车间。技术部门新建发动机研发中心。公用动力部门新建空压站、锅炉房、降压站、水泵房、污水处理站、油化库、制冷站等。

14、仓储部门新建外协件库、成品库。办公、生活部门有办公楼、食堂等。2.6 占地面积和建筑面积项目占地面积19.8514 hm2，建构筑物面积65092 m2，绿地面积50000 m2。2.7 主要生产设备本项目新增生产设备320台（套），其中机械加工车间134台（套），装配车间186台（套）。2.8 公用工程2.8.1 供水水源因拟建厂址所在区域目前无城市集中供水系统，项目给水水源为自备水井，在拟建厂址内打二口深水井，井深约250m左右，单井出水量约80m3/h。2.8.2 循环水系统项目采用2套循环冷却水系统，分别为联合厂房装配车间空调循环冷却水系统、空压站设备冷却循环水系统。2.8.3 排水系

15、统厂区排水管网采用雨污分流制，雨水及洁净生产废水排入厂区雨水管，再由沙阳路雨水管网排入北沙河；生产废水与生活污水经厂区污水处理站处理，达回用水标准后全部用于厂区绿化、道路浇洒及洗车等。2.9 主要原材料及能源 主要原材料有铸铝毛坯、铸铁毛坯、油漆、稀释剂、机油、柴油、切削液、清洗液、脱脂剂等。 主要能源有电、新鲜水、压缩空气、天然气等。2.10 用排水情况工程达产时，采暖期总用水量为49345.84 m3/d，其中新鲜水676.71m3/d，(包括：生产用水275.59m3/d，生活用水86.12m3/d，锅炉用水315m3/d），循环水48547m3/d，复用水122.13m3/d，水循环利

16、用率为98.63%。废水排放总量为146.83m3/d，其中生产废水排放量43.13m3/d，循环及软化排污水44.48m3/d，生活污水主要为各车间生活设施和食堂排放的污水，排放量103.7m3/d。生产废水及生活污水经污水处理站处理后全部回用。非采暖期总用水量为48715.84m3/d，其中新鲜水361.716m3/d(锅炉用水减至96m3/d），水循环利用率为99.26%。废水排放总量为146.83m3/d。3. 工程污染因素分析3.1 营运期污染因素分析3.1.1废气污染源分析与治理措施3.1.1.1 机加工车间 机加工车间缸体生产线、缸盖生产线全部采用湿式加工，因此车间内废气主要为湿

17、式加工系统产生的少量切削液油雾。为保证操作工人的身体健康，缸体、缸盖加工线每台设备均自带油雾净化装置，净化效率达99以上，净化后的气体排放车间内。3.1.1.2 装配车间A. 发动机试验间该车间发动机点火热试时产生试车尾气，主要污染物为NOx、PM。因NOx产生浓度及产生速率较高，对发动机试车尾气采用碱液吸收净化，净化效率70，NOx排放浓度及排放速率满足GB16297-1996大气污染物综合排放标准表2二级标准限值要求，PM亦达标。B. 发动机涂装工段 涂装过程中使用的油漆及稀释剂中的主要有害成份是甲苯和二甲苯，因此本次使用涂料为高固体份低苯漆。喷漆线采用水旋喷漆室。漆雾净化效率98%以上。

18、喷漆室产生含苯系物有机废气。面漆烘干室产生的含苯系物有机废气采用工艺设备成套的废气直接燃烧装置，净化效率大于98%。喷漆室、晾干室及烘干室共用1个排气筒，各污染物排放浓度及排放速率均满足大气污染物综合排放标准GB16297-1996表2新污染源二级标准。3.1.1.3 锅炉烟气本项目设置生产和生活燃天然气锅炉410t/h，产生污染物为SO2和NOX，排放浓度均满足北京市锅炉污染物综合排放标准DB11/139-2002中规定，烟囱高度20m。3.1.1.4 职工食堂油烟职工食堂油烟采用油烟集气罩加静电油烟净化机组去除油烟，总去除效率90以上，净化后油烟排放浓度达到饮食业油烟排放标准GB18483

19、-2001中规定。3.1.2 废水污染源及治理措施3.1.2.1 污水种类及废水水质工程产生的废水污染源主要为机加车间、装配车间产生的生产废水及厂区生活污水。现分述如下：A. 机加车间该车间生产工艺采用湿式加工系统，主要污染源为各种机加设备产生的废切削液及零件清洗时产生的清洗废液、缸体和缸盖试漏时产生的试漏液。以上废液均为定期排放，主要污染物为CODcr及石油类。 B. 装配车间车间内废水污染源主要为发动机试验含油废水、零件表面除油废液和清洗废水、喷漆循环水池排放废水及外协件清洗机产生废水、废液。清洗废液每十天排一次，主要污染物为CODcr及石油类；脱脂废液每月排一次，主要污染物为CODcr、

20、石油类及磷酸盐；脱脂清洗废水连续排放，主要污染物为CODcr、石油类及磷酸盐；喷漆废水每3个月排一次，主要污染物为SS和CODcr。C. 较清洁废水空压站冷却循环水系统产生循环排污水，软水制备过程产生排污水，所排废水中主要含有Ca、Mg离子，pH呈中性，水质较清洁，直接排入厂区雨水管网。D. 生活污水来自厂区连续或间歇排放的生活污水（主要为卫生间污水、工人洗手废水、清洁地面废水）、淋浴污水，主要污染物为SS、CODcr、NH3-N。3.1.2.2 治理措施按照“清污分流”的原则，空压站冷却循环系统及软化水制备排污水，水质较清洁，直接排入厂区雨水管网。机加车间废切削液、清洗废水，装配车间的清洗废

21、液、脱脂废液、脱脂清洗废水、喷漆废水及厂区生活污水进入新建污水处理站处理。污水处理采用物化+生化处理工艺，考虑到不可见因素，设计含油废水处理能力1m3/h，单班制运行；混合生产废水处理能力5m3/h，两班制运行；生化处理能力10m3/h，三班制运行。污水处理站占地面积756m2。厂区排放的生产废水和生活污水经公司污水处理站处理后，总排口出水水质满足城市污水再生利用 城市杂用水水质GB/T18920-2002，分别为：pH6.09.0、色度30、NTU5、溶解性总固体1000mg/L、BOD510mg/L、氨氮10mg/L、阴离子表面活性剂0.5mg/L、DO1.0mg/L、总余氯（接触30mi

22、n后1.0 mg/L，管末端0.2 mg/L）、总大肠杆菌个数3个/L。3.1.3 噪声污染源及治理措施项目高噪声源主要为机加工车间各种机加设备、排风机、装配车间发动机热试、空压站空压机、循环水泵房，制冷站冷冻机组、循环水系统冷却塔、污水处理站风机及水泵等各种高噪声设备产生的噪声，类比同类设备，声级为6595dB(A)。采取的治理措施如下：A机加设备及排风机均设置隔振垫，噪声经厂房隔声后，车间外噪声为6070dB(A)以下。B发动机热试设小隔声间隔声、墙壁设吸声材料、台架设置弹性隔振基础，工作人员在单独值班室内，车间外噪声为70dB(A)以下。C空压站选用螺杆式空压机，设备主体采用全罩型机箱，

23、吸气口装消声器，站房采取隔声措施，站房外噪声为65dB(A)以下。D制冷机组及各型水泵等选用低噪声设备，均设有减振措施，并设于单独隔声间内，站房外噪声可降至70dB(A)以下。E冷却塔选用节能低噪声设备。 采取以上措施后，经过厂区绿化、距离衰减，各厂界噪声满足工业企业厂界噪声标准GB12348-90中类昼间标准。3.1.4 固体废物处置本项目产生的一般固废为废金属屑、厂区生活垃圾，危险废物为废擦拭棉纱（HW08）、废漆渣（HW12），污水处理产生的浓缩液（HW08）及污泥（HW12、HW17）。一般固废中废金属屑收集后外售，厂区生活垃圾运至市政垃圾场处理；危险废物委托有资质单位进行焚烧处理；危

24、险废物在厂区临时存放时，按照GB18597-2001危险废物贮存污染控制标准要求，建造专用的危险废物临时贮存场。3.2 项目建设期环境影响因素分析本工程新建建筑面积约60480m2。建设施工过程中将使用钢材、木材、混凝土等建筑材料。施工使用的主要机械设备有推土机、液压挖掘机、卡车、混凝土搅拌机、吊车、振捣机、打桩机、空气压缩机等。施工过程中的主要污染问题为扬尘和机械噪声。4 项目所在区域环境现状调查4.1 自然环境调查4.1.1 地理位置本项目位于北京市昌平区沙河镇西约1.5km、沙阳路北500m与北京市海淀区交界处，地理坐标为东经1161426，北纬400738。4.1.2 项目周围环境现状

25、本项目新征用地约380亩，目前厂址东部有一养牛场，面积约5000m2，其余占地为农田用地和空地。北部空地处原为废弃鱼塘，堆填建筑垃圾后作为工业预留用地。新征场地东、南、北三面目前均为农田，西与海淀区上庄垃圾堆放场一路之隔。厂址南距北汽福田汽车股份有限公司培训中心250m，北距北京焊轨厂300m，东面与一苗圃相邻，距昌平煤炭公司堆煤场约500m。4.1.3 水文4.1.3.1 地表水评价区域内的地表水主要为温榆河的上游支流北沙河、南沙河和东沙河。其中北沙河和东沙河在沙河镇北二村附近交汇后与南沙河共同汇入沙河镇东一村以东约2km的沙河水库。由北京市五大水系各河流、水库水体功能划分与水质分类可知评价

26、范围内的地表水功能区划为类。4.1.3.2 污水排放系统目前，项目所在的沙河镇尚未建设污水处理站，以沙阳路为界，评价范围内的工业企业生产废水以及居民生活污水通过排污渠或排污管分别排入北沙河和南沙河。4.2 社会环境调查4.2.1 项目所在区域概况沙河镇隶属于北京市昌平区，是一个历史悠久的古镇，因南沙河、北沙河在此交汇而得名。截至2004年底，全镇辖22个行政村、5个居委会，乡镇常住人口5.8万，乡村农业人口约2.0万。全镇2004年第一产业共实现增加值2724万，农林牧渔收入3787.9万，镇财政收入3651万元。4.2.2 项目所在区域规划4.2.2.1 昌平区产业布局规划按照昌平区土地利用

27、总体规划和北京市昌平区国民经济和社会发展第十一个五年规划及2020年远景目标纲要，本项目所在的昌平区沙河镇规划的未来发展性质是北京市郊区的高教园区之一，发展以电子、机械制造工业为主的综合性现代化卫星城镇。本项目所征土地属于昌平区沙河镇总体规划的二类工业用地，符合总体规划的要求。4.2.2.2 环境功能区划根据北京市环境功能区划，评价区域各环境要素中环境空气质量功能区划为二类，声功能区划为2类，地表水环境功能区划为类，地下水环境为类，土壤为类。4.3 环境敏感目标调查根据评价工作确定的评价范围，结合本项目污染物的排放情况，以及厂区周边自然环境和社会环境情况，通过调查可知本区域无重大环境敏感目标。

28、区域一般环境敏感目标见表1-5。4.4 评价区域内存在的主要环境问题A. 拟选厂址西面，与西厂界一路之隔建有海淀区上庄垃圾堆放场。上庄垃圾堆放场建于1997年，1998年已堆满停止使用。垃圾堆放场总占地近300亩，其中堆放区面积约40000m2，至停用时共堆放约6万m3生活垃圾。该垃圾堆放场建设前未进行防渗处理，停用后也未及时封场，垃圾全部裸露在外。堆放区全部为地面以上作业，经过长期风力和雨水侵蚀，目前堆放区为一高度约23m的小丘。该堆放场与周围农田景观并不协调，而且未经封场如遇大风天气扬尘、飞物如纸片、塑料袋等可能随风散落，造成视觉污染；垃圾发酵的异味（H2S、NH3）会对环境空气的污染，并

29、且有可能对附近活动人员造成健康危害；堆放场未设防渗措施，雨水使得垃圾渗滤液直接下渗，有可能对地下水造成污染。建议有关环保管理部门尽快对该垃圾堆放场进行封场处理，设置排气孔和气体收集与净化处理装置，实施表层覆土、绿化，并在顶面设置一定坡度利于降雨的自然排出，以减少渗滤液对地下水的影响。B. 项目所在的沙河镇目前还没有污水处理厂，中小企业未经处理的生产废水和大量的生活污水直接排入北沙河、南沙河、东沙河等主要河流，对地表水造成严重污染，造成部分河段水体富营养化严重，鱼虾绝迹，并且对地下水资源也会造成不同程度的污染。同时，农业中的传统的农田灌溉方法对地下水资源造成巨大浪费，地下水位多年持续下降，并且因

30、农药、化肥的使用也产生部分污水污染地表水和地下水。建议有关环保部门加沙河污水处理厂和配套污水管网的建设，加大环保执法力度，对重点排污口、排污单位责令限期达标治理，严格防止新增污染源，采用生态理念治理河道，加大节水技改力度、控制地下水开采量，推行中水回用等水资源可持续发展战略等，来改善区域水环境，保护水资源。5. 环境现状监测与评价5.1 环境空气质量现状评价根据本项目相关区域的地理位置、气象特征和功能特征，在评价区域内进行了环境空气现状监测，委托国家环境分析测试中心进行。由监测结果可知，拟建厂址、地调院家属区、定福黄庄三个监测点位的SO2和NO2小时浓度和日均浓度均可达到环境空气质量标准GB3

31、095-1996二级标准，但PM10日均浓度均存在有超标现象。拟建厂址PM10日均浓度超标率为40，最大超标倍数0.75倍；地调院家属区PM10日均浓度超标率为60，最大超标倍数0.78倍；定福黄庄PM10日均浓度超标率为60，最大超标倍数0.68倍。拟建厂址监测点位H2S及NH3一次浓度均不超过GB14554-93恶臭污染物排放标准厂界标准值。各监测点位非甲烷总烃一次浓度均满足GB16297-1996大气污染物综合排放标准周界外浓度最高点限值，二甲苯一次浓度均满足TJ36-79工业企业设计卫生标准中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”。由上述分析可知，评价区域内存在的环境空气污染为PM10日

32、均浓度超标，超标率为53，主要由于北京是多风、干燥地区，大气中颗粒物浓度较高。其他各污染因子小时最大浓度和日均浓度均不超过其相应标准。总体来说，评价区域环境空气质量良好。5.2 水环境质量现状评价5.2.1 地表水质量现状评价国家环境分析测试中心于2006年6月13日和14日对地表水进行连续2天的监测。由监测的数据可知，北沙河监测断面石油类、镍、铅均未检出，PH值、BOD5的浓度可达到GB3838-2002地表水环境质量标准类，但是高锰酸盐指数、总磷和氨氮均超标，其中高锰酸盐指数超标0.46倍和0.38倍，总磷超标5.2倍和5.27倍，氨氮超标7.8倍和11.2倍。南沙河监测断面石油类、铅、镍

33、均未检出，PH值可达到GB3838-2002地表水环境质量标准类，但是高锰酸盐指数、BOD5、总磷和氨氮均严重超标，其中高锰酸盐指数超标3.86倍，BOD5超标2.57倍和2.38倍，总磷超标6.9倍和6.6倍，氨氮超标26.73倍和28.07倍。由上述分析可知，所在区域地表水污染严重，北沙河和南沙河沿线大量未经处理的生活污水是主要污染源，造成高锰酸盐指数、BOD5、总磷和氨氮等超标，其中氨氮最高超标达28.07倍。虽然石油类、镍、铅并未检出，但如果沿线工业企业的生产废水继续不经处理就直接排放，以后将有可能为地表水带来新的污染因子。总体来说，当地已经没有水环境容量，地表水污染问题亟待解决。5.

34、2.2 地下水环境质量评价监测项目中氨氮、大肠菌群由国家环境分析测试中心于2006年6月13日取样监测，监测及分析方法均按照地表水和污水监测技术规范HJ/T91-2002执行。其他监测项目利用ERM环境现场评估报告中ALS实验室的的监测结果，其监测及分析按美国EPA标准进行操作，取样时间为2006年5月235月25日。监测结果表明，拟建厂址MW-1监测井（约13m）的As的浓度为0.085mg/L，分别超出GB/T14848-93类标准和荷兰VROM 2000标准0.7倍和0.4倍。MW-1监测井的其余监测因子浓度以及MW-2、MW-3、MW-4、MW-5监测井的As、Cu、甲苯、石油类、氨氮

35、、总大肠菌群等污染物浓度均可达到GB/T14848-93类标准和荷兰地下水标准。由此可知，拟建厂址部分浅层地下水已经受到污染。5.2.3 福田总排口废水排放情况沙阳路以北的北汽福田汽车股份有限公司目前尚未建设污水处理站，由国家环境分析测试中心在6月13日和14日取废水进行监测，监测结果表明，福田沙阳路以北厂区，排放的废水中CODcr、BOD5、总磷、氨氮均超过北京市地方标准DB11/307-2005水污染物排放标准二级限值，PH值、SS、石油类以及一类污染物镍、铅未超标。沙阳路以南的北京福田环保动力股份有限公司建有污水处理站，全厂的生产废水和生活污水经处理后通过污水处理站总排口排入沙阳路以南排

36、污渠进入南沙河。由北京市昌平区环境保护监测站于2006年3月21日的检测报告（昌水字2006-047号）的检测结果可知，福田沙阳路以南厂区污水处理站总排口的废水中PH值、色度、SS、CODcr、BOD5、石油类、氨氮的指标均满足DB11/307-2005二级限值，不存在超标现象。5.3 声环境现状评价按GB12348-90环境噪声测量方法规定，由国家环境分析测试中心于6月1415日对厂界进行了现状监测，我们于6月27日28日对敏感点噪声进行了补充监测。监测结果表明，东、西、南、北厂界处和距离厂址最近的三个敏感点处昼、夜间环境噪声值均符合城市区域环境噪声标准GB3096-93中2类标准要求，但是

37、西、南、北厂界昼间噪声值较高，主要原因是监测期间昼间厂址北部在进行建筑垃圾堆填施工，进场道路位于西厂界，施工车辆工作的噪声对监测有很大影响，待填埋施工作业结束后，西、南、北厂界噪声将会有所降低。故本项目建设厂址周围声环境现状良好。5.4 土壤环境现状评价土壤监测项目利用ALS实验室的的监测结果，其监测及分析按美国EPA标准进行操作，取样时间为2006年5月235月25日。监测数据表明，MW-1、MW-3、MW-5、HA-1、HA-2监测点的各项污染物含量均达到GB15618-95土壤环境质量标准三级标准和荷兰相关土壤标准的要求，土壤环境现状较好。6 环境影响预测与评价6.1 环境空气影响预测与

38、评价6.1.1 环境空气污染预测因子确定通过分析建设项目主要污染源及污染物排放情况，确定本项目废气污染物主要为、NOx、甲苯、二甲苯和非甲烷总烃，故本评价选取此五项作为预测因子。4.4.1.1 环境空气保护目标评价范围内的环境空气保护目标见表1-1。4.4.1.2 预测结果及分析根据本项目所在地区地形和污染源特征，采用高斯烟云模式对二甲苯进行扩散浓度预测。扩散参数按HJ/T2.3-93附录规定选取。本评价计算时综合考虑各污染源的影响。A. 年均风速及小风条件下小时平均污染浓度贡献预测及最大落地浓度出现的距离计算：由预测结果可以看出：采暖期在各类稳定度下年平均风速及小风条件下，NO2小时平均最大

39、浓度贡献值分别为0.0297mg/m3和0.0605mg/m3，分别出现在不稳定（B类）和中性（D类）条件下，距源（锅炉房排气筒）430m和310m处，占标准份额12.38%和25.21%；非采暖期NO2小时平均最大浓度贡献值分别为0.0198mg/m3和0.0495mg/m3，分别出现在不稳定（B类）和中性（D类）条件下，距源（锅炉房排气筒）560m和240m处，均不超过GB3095-1996环境空气质量标准二级标准。甲苯、二甲苯、非甲烷总烃小时平均最大浓度贡献值分别为0.0033mg/m30.0762mg/m3，均出现在不稳定（B类）条件下，距源（涂装车间排气筒）90m处，占标准份额0.1

40、2.9，均不超过TJ36-79工业企业设计卫生标准中“居住区大气中有害物质最高容许浓度”和GB16297-96大气污染物综合排放标准“周界外浓度最高点限值”。C. 主要保护目标小时平均浓度贡献预测及与现状叠加结果：由预测结果可知，采暖期各类稳定度下，年均风速及小风条件下NO2最大污染浓度均出现在福田培训中心，浓度分别为0.0176mg/m3、0.0136mg/m3，与现状叠加后分别为0.0612mg/m3和0.0572mg/m3，分别占标准25.5、23.8；非采暖期NO2最大污染浓度均出现在福田培训中心，浓度分别为0.0162mg/m3、0.0120mg/m3，与现状叠加后分别为0.0598

41、mg/m3和0.0556mg/m3，分别占标准24.9、23.2；甲苯最大污染浓度分别出现在福田单身公寓和上庄垃圾堆放场值班室，浓度分别为0.0013mg/m3、0.0007mg/m3；二甲苯最大污染浓度分别出现在福田单身公寓和上庄垃圾堆放场值班室，浓度分别为0.0034mg/m3和0.0028mg/m3，与现状叠加后最大分别为0.0044mg/m3和0.0038mg/m3，分别占标准1.5和1.3，不超过TJ36-79标准；非甲烷总烃最大污染浓度分别出现在福田单身公寓和上庄垃圾堆放场值班室，浓度分别为0.0295mg/m3、0.0174mg/m3，与现状叠加后最大分别为1.187mg/m3和

42、1.175mg/m3，分别占标准29.68和29.36，不超过GB16297-96标准。D. 甲苯、二甲苯非甲烷总烃无组织排放源对厂界处的小时平均污染浓度预测：按面源计算了年均风速和小风条件下甲苯、二甲苯非甲烷总烃无组织排放对厂界无组织排放监控点的污染浓度分别为0.0003mg/m3、0.0009mg/m3、0.0080mg/m3，均出现在年均风速下的西厂界，均不超过GB16297-1996大气污染物综合排放标准无组织排放监控浓度，分别占标准份额的0.01、0.08、0.2。综上所述，在年均风速和不利气象条件下，锅炉烟气、发动机试车尾气及涂装车间有机废气对各关心点的浓度贡献均很小，不会对周围环

43、境空气及敏感点产生明显影响。6.1.2.6 二甲苯卫生防护距离的确定按照GB/T13201-91制定地方大气污染物排放标准的技术方法要求，经计算二甲苯卫生防护距离50m，确定本工程卫生防护距离按50m执行。根据现场调查，拟建项目各厂界外50m均为农田或空地，没有敏感点。因此本项目厂址符合卫生防护距离的要求。6.2 水环境影响分析6.2.1 地表水环境影响分析根据工程分析，本工程产生的生产废水和生活污水主要污染物为CODcr、石油类、SS、BOD5、NH3-N、磷酸盐。按照“清污分流”的原则，雨水及清洁污水排入厂区雨水管，再由沙阳路北排污渠排入北沙河。机加车间废切削液、清洗废水，装配车间的清洗废

44、液、脱脂废液、脱脂清洗废水、喷漆废水及厂区生活污水进入厂区污水处理站处理。污水处理采用物化+生化处理工艺，分为5个系统：含油废水超滤处理系统、混合生产废水处理系统、混合污水处理系统、回用水处理系统、污泥处理系统。生产废水与生活污水经厂区污水处理站处理，达城市污水再生利用城市杂用水水质GB/T18920-2002标准后全部用于空压站循环冷却水系统、各车间的生活设施（冲厕）、厂区绿化、道路浇洒及洗车等。没有污水外排，不会污染地表水体。6.2.2 事故排放影响分析在污水处理站的构筑物中有600m3的含油废水池，可以作为事故排放池，能储存事故排放废水。污水处理站发生故障后立即组织相关人员对故障进行处理

45、，在1天以内恢复污水处理站的正常运行。6.2.3 对地下水质影响分析本工程对产生的废水（液）采取了相应的环境保护措施，如：对含油废水废液进行了单独预处理，对固体废物的储存运输采取了防淋、防渗以及渗滤液收集措施。厂区生产废水及生活污水经污水处理站处理，达到城市污水再生利用城市杂用水水质GB/T18920-2002标准后回用于厂区绿化，污染物的浓度较低，再经土壤的过滤自净作用，不会对地下水质造成污染影响。6.3 噪声环境影响预测与评价本工程投产后噪声污染源主要为机加工车间各种机加设备、排风机、空压站空压机、循环水泵房，制冷站冷冻机组、循环水系统冷却塔、污水处理站风机及水泵等各种高噪声设备产生的噪声

46、，类比同类设备，声级为6590dB(A)。采取设减振基础、建筑隔声等噪声治理措施及进行合理的厂区平面布局后，拟建工程对周围环境的噪声影响可以得到控制。经预测，本工程投产后，新增噪声源对各厂界的贡献值在03.5dB(A)之间，其中对西厂界贡献值最大，昼夜间噪声分别新增3.5dB(A)和2.6dB(A)，与现状值叠加后噪声值均不超标，仍满足GB12348-90工业企业厂界噪声标准中类标准要求。由预测可知，本项目的运行对该区域敏感点的声环境没有影响，噪声仍维持现状。6.4 固体废物环境影响分析6.4.1 固体废物产生情况及处理处置建设项目产生的固体废物主要包括机加工过程产生的废金属屑、废擦拭棉纱，涂

47、装产生的磷化渣和废漆渣，污水处理产生的浓缩液（主要为废矿物油）和污泥，厂区生活垃圾等，其中废擦拭棉纱、磷化渣、废漆渣、浓缩液和污泥属于危险废物。按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法的要求，在厂区建造专用的危险废物临时贮存场，设在污水处理站内，将危险废物分类装入容器内，并粘贴危险废物标签，做好相应的记录。同时做防渗、防风、防雨、防晒设施，配备照明设施等。对危险废物的转移处理必须严格按照国家环保总局第5号令危险废物转移联单管理办法执行。本工程产生的一般废物为废金属屑及生活垃圾。其中废金属屑收集后外售，厂区生活垃圾定期运至阿苏卫市政垃圾场处理。因此，在采取以上固体废物处理、处置措施后，本工程投产

48、后产生的危险废物和一般废物均可得到有效处理或处置，对周围环境不会产生影响。7 施工期环境影响分析本项目计划于2006年12月动工，2007年8月完工。按照北京市人民政府2001年5月1日发布实施的北京市建设工程施工现场管理办法（北京市人民政府令第72号）和北京市建设委员会、北京市环境保护局和北京市市政管理委员会2003年1月14日颁布的北京市建设工程施工现场环境保护标准（京建施20033号），采取各种措施减少施工期对周围环境的影响。7.1 声环境影响分析7.1.1 减噪措施尽量采用先进的低噪声的如液压挖掘机、螺旋钻孔灌注式打桩机（长螺旋钻机）；使用商品混凝土；施工现场的电锯、电刨、固定式混凝土

49、输送泵、大型空气压缩机等强噪声设备应搭设封闭式机棚；对施工进度和施工时段进行合理安排，尽量避免高噪声设备同时工作；对人为的施工噪声应有管理制度和降噪措施，并进行严格控制。承担材料运输的车辆，进入施工现场避免鸣笛；由于施工噪声具有时效性，在工程竣工后，因施工产生的噪声将不存在。7.2 施工期环境空气影响分析施工期环境空气污染源主要为施工扬尘和施工机械产生的尾气。7.2.1 扬尘的控制措施施工现场主要道路必须进行硬化处理。施工现场应采取覆盖、固化、绿化、洒水等有效措施，做到不泥泞、不扬尘；建筑物内的施工垃圾清运必须采用封闭式章见垃圾道或封闭式容器吊运，严禁凌空抛撒；从事土方、渣土和施工垃圾的运输，

50、必须使用密闭式运输车辆。施工现场出入口处设置冲洗车辆的设施，出场时必须将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。通过加强对施工机械的维护和保养，加强对施工机械施工进程的管理，提高使用效率，使用清洁能源等措施，车辆尾气排放符合环保要求，即可有效减少尾气中污染物的产生及排放。7.2.2 水环境影响分析施工期产生的废水污染源主要为生产废水和施工点生活污水。污染控制措施为：搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗处应当设置沉淀池，废水不得直接排放，经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘；现场存放油料，必须对库房进行防渗漏处理，储存和使用都要采取措施，防止油料泄漏，污染土壤水体； 建议现场食堂设置简易有效的隔油池，

51、建造临时集水池、沉砂池、化粪池和排水沟，生活污水经化粪池处理后通过沙阳路北排污渠排入北沙河；生产废水和生活污水不以渗坑、渗井或漫流方式排放。7.2.3 施工期固体废物影响分析施工现场应当设置密闭式垃圾站用于存放施工垃圾。对于建筑垃圾应有专门的处置或处理方式：开挖出的土方应根据建筑需要及时进行回填或铺垫场地，对于填方后的余土及建筑垃圾，应当按照规定及时清运消纳。清理施工垃圾时候必须搭设密闭式专用垃圾道或者采用容器吊运，禁随意抛撒。对建筑垃圾和生活垃圾分别运往环保部门指定的建筑垃圾填埋场和生活垃圾填埋场（阿苏卫垃圾卫生填埋场）。7.2.4 生态环境影响分析水土流失防治措施施工中挖出的土方应及时回填

52、，需临时堆放不能及时运出的应有专门的堆放场所。施工弃土的临时堆放场要进行必要的覆盖，并设置围档，防止雨水冲刷造成水土流失。植被的恢复措施在建设后期，应及时进行植被种植和绿化，增强地表的固土能力，可以有效减轻施工扬尘和水土流失的发生。8 环境风险评价8.1 工程生产过程环境危险、有害因素分析根据国内相同设施的情况调查及类比调查，本工程生产过程中的环境危险及有害因素主要为油化库“跑、冒、漏”及火灾爆炸，天然气站天然气泄漏及火灾爆炸，油漆储运装置泄露造成有害物质甲苯、二甲苯的泄漏。8.4.1油化库本项目油化库供油系统包括柴油、机油系统共2套，设于地下油料库中，储罐规格分别为5m3、6m3，储罐数量共

53、2个。A、风险特征油化库储罐区的风险特征主要在溢油，即跑、冒、漏，火灾爆炸等，其主要风险特征及原因简析见表8-2。表8-2 油罐区风险特征风险类型危害原因简析溢油（跑、冒、漏）污染地下水污染地表水引起火灾爆炸油罐及其泵、压缩、管道破损油罐埋地部分和管道腐蚀油罐液泛、油罐突沸防火堤容量干弦不够渗漏操作错误火灾爆炸财产损失人员伤亡污染环境油品泄露存在机械、高温、电气、化学火源8.4.2天然气站A风险特性天然气的爆炸范围较宽，爆炸下限浓度值较低。泄漏后很容易达到爆炸下限浓度值，爆炸危险性较大。根据GB50183-2004石油天然气工程设计防火规范中分类，天然气火灾危险性等级为甲A类。本工程天然气储存

54、量为5.04万m3/a的液化天然气气化站，属于五级站场。天然气一旦出现泄漏，一部分轻组份（主要是甲烷）将会扩散到空气中，并与其混合，形成气团。当气团浓度达到爆炸极限时，遇明火将发生蒸汽云爆炸，并回火点燃泄漏源，泄漏源着火将使储罐暴露于火焰中，罐内压力上升，液面以上的罐壁（干壁）温度快速升高，强度下降，一定时间后干壁将会发生热塑性裂口而导致灾难性的沸腾液体蒸气爆炸火灾，造成储罐的整体破裂，同时伴随的冲击波、强大的热辐射及储罐碎片等还会导致重大人员伤亡和财产损失；另一部分比空气中的气体容易滞留在地表低洼处，遇明火而引发火灾或爆炸。8.4.3油漆、稀释剂泄漏根据铁桶的容积，最大泄漏量为200L（密度

55、1.0g/mL），其中稀释剂二甲苯的含量为5.5、甲苯的含量1.5%，在未及时采取对策措施的情况下对环境影响可能较大。泄漏事故一般发生时间只是几分钟。预测结果表明，发生事故时，甲苯对各敏感点的小时平均最大浓度贡献值不超标，二甲苯对敏感点福田培训中心、上庄垃圾堆放场值班室的小时平均最大浓度贡献值有超标现象，超标2.065.40倍，可见事故发生时，会对处于下风向的保护目标产生极为不利的影响，该类事故发生对周围环境质量影响较严重。8.5 事故预防及应急措施严格按照防火规范进行平面布置，电气设备及仪表按防爆等级的不同选用不同的设备。油品库及天然气站所有设备、管线均做防雷击、防静电接地。安装火灾设备检测

56、仪表、消防自控设施。按照SH3063-94石油化工企业可燃气体检测报警设计规范的要求，在可能发生天然气泄漏或积聚的场所设置可燃气体连续检测的报警装置。在管线进出站等处设置紧急切断阀，对明显故障实施直接切断。储罐设安全泄放系统，当系统出现超压时以泄放回收处理。定期检查安全保护系统（如截断阀、安全阀、泄压系统等），使储罐在超压时能够得到安全处理。定期清罐，排除管内污物，减轻罐内腐蚀。在项目正式投产运行前，制定出供正常、异常或紧急状态下的操作和维修计划，并对操作和维修人员进行岗前培训，避免因严重操作失误而造成人为事故。设明显的警示标志，并建立严格的值班保卫制度，防止人为蓄意破坏；制定应急操作规程，详

57、细说明发生事故时应采取的操作步骤，规定抢修进度，限制事故影响。对重要的仪器设备有完善的检查和维护记录；对操作人员定期进行防火安全教育或应急演习，提高职工的安全意识，提高识别异常状态的能力。8.6 事故防范措施及应急预案应急方案流程图见图8-2119紧急处理并报告报告报告应急预案小组工厂应急中心福田公司消防站组织救援预案小组全体组员发现险情 值班员图8-2 应急方案流程图9 清洁生产分析及总量控制9.1 清洁生产分析该项目为生产发动机缸体（包括主轴承盖）、缸盖等关键零件，生产过程中产生的主要污染物有废切削液、清洗废液、喷漆前处理废水等。针对本工程生产过程进行全面分析，提出符合该厂经济全面发展的清

58、洁生产方案，通过生产全过程控制，减少废水和废气污染物的产生与排放，从而减少末端治理负担，使产品的生产、原料消耗和环境目标相容。9.1.1 与国家产业政策的相符性该项目属于外商投资产业指导目录鼓励外商投资产业目录第三类制造业第（十八）项交通运输设备制造业第2条“汽车发动机制造（包括研发）”的外商投资项目。在内燃机行业“十一五”发展规划中，属于重点发展产品、重点发展技术及重点项目。9.1.2 清洁生产分析9.1.2.1 产品的先进性本项目生产的柴油发动机产品是由康明斯为合资公司所开发的、安装在旅行型多用途车（SUV）、VAN、皮卡（pickup）、中型和轻型商用货车（medium and ligh

59、t commercial truck）和非公路设备（off highway applications）上的两款新型发动机。通过对3.8升和2.8升直喷式柴油机与国内外同类发动机的主要技术参数对比可以看出：a. 本项目拟生产的2.8L柴油发动机产品技术指标与国内外同类厂家发动机系列相比，具有一定的优势，且与VM公司R428DOHC产品相当，但燃油消耗较R428DOHC产品低，只有195g/kwh，排放水平可达欧标准，并具有欧潜力。b. 3.8L柴油发动机产品技术指标比现有康明斯ISBe-170产品排量低，但最大扭距相当，具有升功率高燃油耗率低，排放可达欧标准，并具有欧潜力。c. 两种型号的发动机

60、均应用了目前世界上最先进的柴油发动机技术，如燃料供给系统采用高压共轨燃油喷射技术，控制系统采用全电控、ECM，气门数量为十六气门，双顶置凸轮轴，增压中冷，排放控制采用EGR，双轴平衡。d. 整机重量轻，油耗低，节约能源和原辅材料，减少污染物排放。同时由于柴油机热效率高。动力经济性好，同等马力的发动机使用柴油比使用汽油节约30的能源。综上所述，本项目两种型号的产品符合清洁生产要求，在国内外同类发动机中处于先进水平。9.1.2.2 清洁生产指标对比分析 将本项目生产的康明斯2.8L和3.8L柴油机与VM公司R428DOHC及道依茨BF4M2013C型号柴油发动机清洁生产指标进行对比，可以看出，本项

61、目生产的康明斯2.8L和3.8L发动机单位产品能耗、物耗中耗电、新鲜水（包括循环水的补充水）、切削液及清洗液耗量(原液)均比VM公司R428DOHC和道依茨BF4M2013C发动机低；发动机尾气排放可达到欧标准，VM公司R428DOHC和道依茨BF4M2013C发动机只能达到欧标准；水污染物排放量也比R428DOHC和BF4M2013C低。因此，本项目生产的康明斯2.8L和3.8L柴油发动机其清洁生产指标比同类型国内外产品高，更具有先进性。本项目生产的康明斯2.8L和3.8L柴油发动机尾气排放均满足欧排放法规要求，并符合车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国、）。9.1.3 生产工艺的先进性A. 主要加工工艺特点 机械加工采用半柔半刚生产线：生产效率高、可满足产品一定范围的变化，柔性程度取决于生产线配备加工中心或2坐标单元的数量，柔性段可分期实施，二次改造费用低于刚性线。 缸体加工采用以专机自动线与高速卧式加工中心结合的方式，以提高生产线的刚性和柔性化；缸盖加工采用高速卧式加工中心、卧式三坐标单元与自动线组成的生产线； 生产线全部采用湿式加工，切削液经