作文范文之汽车底盘总结作文

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1、汽车底盘总结作文【篇一:汽车底盘试卷及答案d】 x高等职业技术学校 xx职业教育中心20x年第二学期汽车底盘课程期末考试试卷出卷人：教研室主任签名:考试时间:60分钟 班级:学号:姓名:得分： 一、填空题:(每空1.5分,共同0分) 1、转向传动机构的杆件，一般布置在前轴之前，称为。 2、转向横拉杆是连接、的杆件,它与左右梯形节臂及前轴构成。3、按转向助力装置的助力源可分为和两种。 4、反作用柱塞的作用是能将路面反映到转向盘。 5、气压增压装置重要由、等构成;其中气压增压器由、气压加力气室、三部分构成。 6、挂车气压制动装置,按其控制措施的不同,可分为和两种,国内一般采用的挂车气压制动装置。、

2、鼓式驻车制动器的基本构造与相似,常用的有和两种，东风12型汽车是采用。 二、判断题：(每题分,共2分)、自动增力式车轮制动器在汽车迈进和后退时，制动力大小相等。() 2、液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。() 3、液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞,会导致制动不灵。() 4、液压制动最佳没有自由行程。(）5、制动踏板自由行程过大，会导致制动不灵。（) 、双腔制动主缸在后制动管路失效时前活塞仍由液压推动。（) 8、为了提高行车的安全性,转向轴可以有少量轴向移动。（) 、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。(） 10、可逆式转向器有助于转向轮和转向盘自动回正,但汽车在坏路面上行驶时易发生

3、转向盘打手现象。(） 三、选择题：(每题3分,共30分) 1汽车转弯时,应是（)转向中心。a、一种;b、二个;c、三个。 2转向系角传动比增大,则转向操纵力() a、增大; 、减小； 、不变 3循环球式转向器中共有()独立的钢球循环通道。 、一道; 、二道;c、三道。 .真空助力器处在平衡状态时,真空阀和空气阀处在（) a、真空阀启动、空气阀关闭； b、双阀均关；、真空阀关闭、空气阀启动。 5.单向助势平衡式车轮制动器，当（ )时,两制动蹄均为助势。 a、迈进制动时; b、倒车制动时； 、迈进和倒车制动时。 .导致气压制动个别车轮制动拖滞故障的因素是(） 、制动阀排气间隙过大;、车轮制动器回位

4、弹簧折断或过软;c、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大。 7.持续踏几次制动踏板后,踏板能升高,但踏制动踏板感觉有弹性，则也许是（）a、主缸皮碗破损； b、液压制动系统中渗入空气或制动液受热气化； c、液压系统中有渗漏。8.液压制动个别车轮制动拖滞是由于( ）。 a、制动液太脏或粘度过大；b、制动踏板自由行程过小或无自由行程而导致回油不畅; c、制动蹄摩擦片与制动鼓之间隙过小。 转向盘自由行程过大，会导致( )a、转向轻便; b、转向沉重； c、转向不敏捷。 10.动力转向油泵的皮带过松,会导致（ )。a、无法转向;b、转向沉重; c、转向轻便。 四、简答题：(每题10分，共分） 1.盘式制动器

5、与鼓式制动器相比有哪些长处? 2机械式转向系转向盘自由行程过大的因素是什么？ 参照答案 填空题：（每空.5分,共0分） 、前置式。 左梯形节臂、右梯形节臂转向梯形机构。22. 液压式和气压式 阻力状况 30.空压机、储气筒、气压增压器、管路辅助缸、控制阀 充气制动和放气制动放气制动1 车轮制动器凸轮张开式自动增力式凸轮张开式。二、判断题:(每题2分，共20分） 三、选择题:（每题3分,共30分）a .b 3b4.b .a 6 7 8 9.c1.b 四、简答题：（每题10分,共2分） 1.盘式制动器与鼓式制动器相比有如下长处: 盘式制动器一般无摩擦助势作用,因而制动器的效能受摩擦系数的影响较小,

6、即制动动效能稳定;浸水后效能减少较少,并且经一两次制动即可恢复正常;在输出的制动力矩相似的状况下，尺寸和质量一般较小;制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小；较容易实现间隙自动调节,维护也较简便.2.转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大;转向器的支承轴承磨损过大;转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大;转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。【篇二:汽车底盘的故障诊断及分析】 陕西交通职业技术学院 毕业设计（论文） 题目:汽车底盘的故障及诊断 院、系（站)：学科专业:汽 修学 生:李 阳学 号: 指引教师:吕 波 三月汽车底盘的故障及诊断 摘 要随着汽车工业的发展，汽车

7、已成为人们出行的必要交通工具。汽车制动系统以成为汽车维修人员必会的技术。制动系统的作用是使行驶中的汽车可以按照驾驶员的规定进行强制减速甚至停车,使已经停止的汽车可以在多种道路条件下稳定驻车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定。以保证汽车行驶的安全性。汽车制动系直接关系到人们的安全,因此我们在维修这方面时应当更加谨慎。 核心词:制动系 作用 安全稳定 falt dgos o utomoil hssisabtrct word：thescuty an stbityf thebraking system目 录 汽车底盘的概述 . 1 1.1传动系 .112行驶系. 1 1转向系 . 2 .4制动系 .2 2

8、 传动系. 2.1离合器 . 2.离合器的概述 .3 .1.2离合器常用故障与诊断 . 2.变速器 . 5 2.2.1变速器的概述.2.2变速器的常用故障与诊断 . 6 2.3万向传动装置 .8 31万向传动装置的概述 .82.3.2万向传动装置的作用和构成 . 8 2.3万向传动装置的故障诊断 . 2.驱动桥 . 2.4.驱动桥的概述.9 2.42驱动桥的故障诊断 . 0 汽车制动系故障实例分析 . 1 4 总结 . 4 致 谢. 1 参照用书. 161 汽车底盘的概述底盘是汽车的基本,在其上安装有发动机、车身及多种附属设备。此外,还安装有电气设备的多种元器件。底盘接受发动机的动力,使汽车产

9、生运动,并保证汽车正常行驶。汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四个系统构成。 11传动系 传动系的基本功用是将发动机的动力传递给驱动轮和其她需要发动机动力的部分。汽车传动系的形式有:机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 随着社会的发展,不同配备的汽车其传动系的构成也有所不同。如:载货汽车及部分轿车其传动系一般由离合器、手动变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥(主减速器、差速器、半轴和桥壳)等构成。 而目前的轿车多采用自动变速器,其传动系由自动变速器、万向传动装置、驱动桥等构成。即用自动变速器取代了离合器和手动变速器。12行驶系 作为一种陆地交通工具,汽车基本都行驶在

10、坚硬的路面上,行驶中直接与地面接触的是车轮,因而成称为轮式行驶系。其行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架四部分构成。车架按其构造形式可以分为:边梁式车架、中梁式车架、综合式车架。边梁式车架构造简朴，容易制造，便于布置和安装其她总成，具有较高的强度和刚度。中梁式车架扭转刚度大，质量轻，可以封闭传动轴，有防尘隔振的作用,可以减少底板高度和整车的重心高度。综合式车架也称复合式车架,它同步具有边梁式车架和中梁式车架的特点。车桥按所起作用的不同可以分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。车轮,一般是指由轮毅、轮【篇三:汽车底盘的总体结识】 实训一:汽车底盘的结识 一、实训目的及规定 1、理解汽车维修的安全

11、基本规则； 、理解常用汽车维修工具的基本使用知识；3、理解专用汽车维修工具的基本知识;4、掌握常用轿车和货车底盘具体构成及构造； 5、掌握进口轿车的底盘具体构成及构造,并理解其先进性。 二、实训仪器设备 1、轿车（一般桑塔纳、psst、丰田花冠、别克君威、本田雅阁)或者货车1辆;2、常用汽车维修工具套; 3、专用汽车维修工具套; 、两立柱举升器台。 三、实训内容与操作环节1、实训内容(1)汽车底盘四大系统的结识;（2)汽车底盘构造的结识。 、操作环节 (1)汽车底盘四大系统的结识 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行

12、驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分构成。()传动系简介1)传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等构成。 )传动系的功用:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作,能保证汽车在多种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。 3）传动系的类型:按构造和传动介质的不同,汽车传动系可分为机械式、静液式、液力机械式和电力式等。机械式和液力机械式运用最为广泛,本书重要简介这两种传动系统。()行驶系简介 1）行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等构成。 2)行驶系的功用:接受

13、传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受汽车的总重量和地面的反力;缓和不平路面对车身导致的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性;与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 (3）转向系简介汽车上用来变化或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。上图为转向系构造图，汽车的转向系重要由转向操纵机构和转向传动机构构成。转向操纵机构涉及转向盘1和安全转向柱;转向传动机构涉及转向器8、左右横拉杆6、转向节臂5和转向节3等。 1)转向系统的基本构成 转向操纵机构 重要由转向盘、转向轴、转向管柱等构成。转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力

14、进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会变化传动方向。转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。)转向系统的类型:按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。 (4) 制动系简介汽车上用以使外界(重要是路面)在汽车某些部分（重要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定限度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的规定进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在多种道路条件下（涉及在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作

15、用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。1.前轮盘式制动器 制动总泵真空助力器4.制动踏板机构 .后轮鼓式制动器.制动组合阀.制动警示灯 1)制动系统重要由制动操纵机构和制动器两大部分构成。 制动操纵机构：产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传播到制动器的各个部件。 制动器：产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力（制动力）的部件。汽车上常用的制动器都是运用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种构造型式。 )制动系统的分类 按制动系统的作用 制动系统可分为

16、行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车减少速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的状况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中，辅助行车制动系统减少车速或保持车速稳定,但不能将车辆紧急停止的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具有的。按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的体力作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压

17、能或液压能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 按制动能量的传播方式 制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同步采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 （2）汽车底盘构造的大体结识1)结识驾驶室内仪表和操纵装置 2）结识仪表板上的汽车速度表（里程表）、发动机速度表、机油压力表、燃油消耗表、故障批示灯和多种批示灯或警告灯等;结识驾驶室内的照明装置、空调开关的调节、音响与其她装置的使用；理解转向盘、安全气囊的位置、变速操纵装置、离合器踏板(自动变速器无此踏板)、加速(油门）踏板、制动踏板、驻车制动装置和点火开关的

18、位置及使用措施。)结识汽车左、右前部的有关部件)结识转向系、前制动和前钢板弹簧 ）结识转向传动机构、前制动器的种类、前悬架装置、变速器等。 6）结识汽车后部、后制动、主减速器 7)结识后悬架装置、后轮制动器、传动轴与主减速器、备胎的位置与轮胎的种类(货车的后轮。8)结识汽车的外部附件四、重要技术规定及注意事项 1、严格遵守实作纪律；听从教师安排，严格遵守操作顺序;注意小组人员间的协调配合,注意安全。、安全规则和工具使用 (1）学习汽车维修单位和实习单位的安全基本规则。如:工具安全使用、汽油安全使用规则、维修废品的解决规则、安全用电规则、汽车路试的安全规定、车底工作时的安全规则、维修作业的安全规定等。(2）学习常用和专用汽车维修工具使用的基本知识。如：手工具（开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、轮胎套筒扳手、螺丝刀、手锤）、举升设备（千斤顶、双柱举升器、四柱举升器）、螺栓拆装机具、拆装紧配合零件的工具(压床和多种拉器)等。 五、思考题 1、阐明轿车与货车底盘的基本构成与区别。2、辨别发动机前置前驱动和发动机前置后驱动汽车的基本区别。3、汽车底盘由哪几种系统构成？它们各自构成又有哪些?