第1讲高考达标练　地形对聚落及交通线路分布的影响

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1、高考达标练地形对聚落及交通线路分布的影响一、选择题(每题4分 ,共44分)读某地城市略图 ,该市现在方案再修建甲乙两条市外快速通道 ,结合地形和河流 ,完成12题。1该城市布局最主要的区位因素是( )A矿产资源的分布状况B政治经济的开展C交通运输的需要D地形和河流的分布2交通线路的选择建设要注意本钱 ,甲乙两条线路的交通造价相比拟( )A乙线路造价低 ,是由于用到了林地和滩地B甲线路造价高 ,是由于地形因素的影响C乙线路造价高 ,是由于地形、河流的影响D甲线路造价高 ,是由于政治经济因素的影响解析：1.D2.C第1题 ,从图中可以看出该城市主要沿河流的谷地延伸 ,因而地形和河流的分布是影响其城

2、市布局的主要因素。第2题 ,从图中可以看出乙线路屡次穿过河流与山脉 ,修建时工程难度大 ,因而造价高。(2019九江模拟)根据图中提供的相关信息 ,答复35题。3图中居民点分布在()A河流三角洲平原B山地半山腰C河谷阶地 D河流冲积平原4先民选择居住地时 ,聚落布局充分考虑的最主要的因素是()A地形 B气候C水文 D生物5随着人口的增加 ,图中区域有可能开展成为聚落 ,其聚落的形状可能是()A团聚型 B带状C网状 D棋盘状解析：3.C4.A5.B在聚落的形成和开展过程中 ,地形因素的作用尤为突出 ,图中居民点位于河谷阶地上。位于河流沿岸 ,沿河开展 ,一般形成带状聚落。读祁连山居延海自然景观剖

3、面图 ,完成67题。6冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体。与地质历史时期形成的古冲积扇相比 ,新冲积扇位置偏向南的原因最可能是( )A农业生产活动 B地表水下渗C祁连山地南移 D冰川融水量增大7推测图示区域的主要交通线( )A沿河流呈南北走向 B沿河流呈东西走向C地处戈壁呈南北走向 D沿冲积扇边缘呈东西走向解析：6.C7.D第6题 ,冲积扇是河流泥沙在出山口形成的自然沉积体 ,其形成与人类活动和地表水的下渗关系不大；冰川融水量增大会使径流量增加 ,冲积扇位置北移；祁连山地的南移会使河流泥沙在出山口沉积的位置南移 ,因而使得新冲积扇的位置南移。第7题 ,图示区域祁连山脉北侧冲积扇地区的水资

4、源比拟丰富 ,人口和城镇数量较多 ,且地形较为平坦 ,因而该区域的主要交通线沿冲积扇边缘呈东西走向。以下图为我国江南地区某河谷剖面示意图 ,读图答复89题。8关于该河谷地貌自然环境特征描述 ,可能正确的选项是( )A由于整体构造抬升 ,河流下切侵蚀 ,宽广的谷底形成阶地B每年3、4月是该河谷的洪水期C谷底白天升温迅速 ,盛行上升气流 ,水汽不易凝结成雨D丙处为红壤 ,土壤贫瘠9该河谷地区最适宜聚落布局的是( )A甲地 B乙地C丙地 D丁地解析：8.A9.D第8题 ,图甲、丁两处有大量的河流沉积物 ,说明最初为河流的谷底 ,现在甲、丁两处高于现代河谷100多米 ,说明该地经过了抬升作用；江南地区

5、河流的汛期出现在夏季；谷底白天升温迅速 ,盛行上升气流 ,水汽易凝结成雨；丙处有河流沉积物 ,土壤肥沃。第9题 ,丁地地形平坦开阔 ,且地势较高 ,不会受到河流洪水的威胁 ,因而最适宜聚落布局。读我国某地区交通干线(虚线)分布图 ,答复1011题。10由图可以看出 ,该地区交通干线分布的共同特点是()A沿山谷延伸B沿山脊延伸C沿等高线延伸 D沿经纬线延伸11以下图中能反映图示地区交通线形态的是()解析：10.A11.C第10题 ,从图中可直接看出该地区交通干线根本上沿图中河流的干流延伸 ,而河流的干流处应为山谷。第11题 ,读图可判断出该地区为山区 ,主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之

6、字形 ,以减小工程量与施工难度 ,减小路面坡度。二、综合题(共56分)12以下图是北纬30附近我国东部某地1949年和2019年的土地利用变化示意图 ,读图答复以下问题。(28分)(1)图中A、B两处河谷形态差异很大 ,A处呈_ ,B处呈_。(4分)(2)C处典型的河流地貌是_ ,成因是_。(8分)(3)根据该地区土地利用类型的变化 ,推测河口三角洲面积的变化并说明原因。(8分)(4)从图示聚落分布看 ,试分析该地区聚落沿河、沿海岸分布的原因。(8分)解析：第(1)题 ,A位于河流的上游 ,河流的下蚀作用强 ,河谷呈“V型；B位于河流下游 ,河流以侧蚀作用为主 ,河谷呈槽型。第(2)题 ,C处

7、位于河流出山口处 ,流速减缓 ,泥沙沉积形成冲积扇。第(3)题 ,从图中可以看出几十年来 ,该地区耕地增加、林地草地面积减小 ,生态环境恶化 ,水土流失加重 ,导致河口三角洲面积扩大。第(4)题 ,影响该地区聚落分布的原因主要与地形、土壤、水源和水运有关。答案：(1)“V型槽型(2)冲积扇河水流出谷口 ,流速减缓 ,泥沙堆积形成(3)河口三角洲面积扩大。与1949年相比 ,该地2019年耕地面积增加 ,林地、草地面积减小 ,水土流失加剧；河流携带的泥沙增多 ,在河流入海口处 ,河流流速减缓和海水的顶托作用 ,使泥沙的沉积增多 ,河口三角洲面积扩大。(4)地形平坦 ,土壤肥沃 ,水资源丰富 ,河

8、网密布 ,有便捷的内河航运和海上运输 ,适宜聚落的开展。13读某区域图 ,答复以下问题。(28分)(1)说出该区域的褶皱形态及判断依据。(6分)(2)说出图中甲城镇所处的地形类型 ,并分析成因。(6分)(3)该地打算修建一条连接聚落丙、丁的公路 ,请在图中设计一条较为合理的线路。(6分)(4)指出图示区域铁路选址的原那么 ,并说明原因。(10分)解析：第(1)题 ,结合图例可判断出该区域岩层中间为形成时间早的石灰岩 ,两侧为形成晚的砂岩和花岗岩 ,因而为背斜构造。第(2)题 ,结合图中的等高线可判断出甲城镇地处盆地 ,其为背斜侵蚀成谷地。第(3)题 ,线路的设计尽量沿等高线延伸。第(4)题 ,从图中可以看出铁路沿河谷和盆地延伸 ,其目的是为了降低建设本钱和难度。答案：(1)背斜。岩层中间老 ,两翼新。(2)盆地。成因：背斜顶部因受张力作用 ,岩石破碎 ,易受风化侵蚀形成低地。(3)绘图略。(4)铁路选址在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。原因：在山区修建铁路 ,不仅本钱高 ,难度也比拟大 ,该选址原那么是为了降低修建本钱和难度。2 / 22 / 22 / 2