铁路运输组织PPT课件

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1、Railway Transportation Organization铁路运输组织兰州交通大学交通运输学院兰州交通大学交通运输学院中国中国 兰州兰州2010年年3月月1n课程编号：课程编号：0110051n适用专业：交通运输本科专业适用专业：交通运输本科专业n学时数：学时数：128 学分数：学分数：8n性质：特色专业核心专业课性质：特色专业核心专业课2铁路运输组织铁路运输组织n第一篇 铁路旅客运输组织n第二篇 铁路货物运输组织n第三篇 铁路行车组织基础n （一）车站工作组织n （二）货物列车编组计划n （三）列车运行图和铁路通过能力n第四篇 铁路运输调度指挥与统计分析n （一）技术计划n （二

2、）铁路运输调度指挥3参考资料参考资料n铁道学报 中国铁道科学中国铁路铁道运输与经济系统工程学报系统工程理论与实践管理工程学报中国公路学报 北京交通大学学报西南交通大学学报兰州交通大学学报等;nTransportation Science Transportation ResearchEuropean Journal of Operational Research Computers&Operations Research nhttp:/nhttp:/4一、铁路运输业的特点一、铁路运输业的特点二、铁路货物运输生产过程的主要内容二、铁路货物运输生产过程的主要内容三、铁路货物运输的主要内容三、铁路货

3、物运输的主要内容四、铁路运输的发展方向四、铁路运输的发展方向绪 论5 交通运输是国民经济的重要组成部分，是生产过程在流通过程中的继续，是独立的物质生产部门。人们对于运输业的要求是：安全，迅速，经济，准确，便利。在现代社会中，运输业的发展水平已经成为一个国家发达水平和人类文明的重要标志。6 我国的基本国情决定了我国应发展以铁路为骨干和主导，公路，水路，航空，管道协调发展的综合交通运输体系，形成各种运输方式“优势互补，互相竞争，互促共荣”的格局。7 大力发展铁路，是发展国民经济，增强国防力量，繁荣城乡市场，促进国土开发，增强民族团结和扩大对外开放的需要，完全符合我国的基本国情，符合我国经济和社会可

4、持续发展的要求。8一一.铁路运输业的特点铁路运输业的特点1.受地理条件的限制较小；受地理条件的限制较小；2.能担负大量的客货运输任务；能担负大量的客货运输任务；3.运输成本较低，投资效果较高；运输成本较低，投资效果较高；4.有较高的送达速度；有较高的送达速度；5.受气候条件的影响小，能保证运输的准确受气候条件的影响小，能保证运输的准确性与经常性。性与经常性。6.对环境污染小。对环境污染小。9二二.铁路运输生产过程的主要内容铁路运输生产过程的主要内容1.旅客运输的主要内容；旅客运输的主要内容；2.货物运输的主要内容；货物运输的主要内容；3.行车组织及调度指挥的主要内容行车组织及调度指挥的主要内容

5、10三三.铁路货物运输的主要内容铁路货物运输的主要内容1.运输计划运输计划n运运输输计计划划具具体体规规定定了了国国家家赋赋予予铁铁路路的的运运输输任任务务，通通常常分分运运为为长长远远、年年度度和和月月度度运运输输计计划划（运运输输生生产产计计划划）。它它是是编编制制相相应应时时期期铁铁路路其他工作计划的依据。其他工作计划的依据。n在在一一定定时时期期内内，需需由由某某一一发发站站运运往往某某一一到到站站的的货货运运量量，即即有有流流向向的的货货物物吨吨数数，称称为为货货流流。货货物物装装车车以以后后，就就转转化化为为车车流流。有有了了运运输输计计划划，就就可可以以确确定定货货流流及及车车流

6、流的的数数量量和和方方向向，它是组织铁路货物运输工作的基础。它是组织铁路货物运输工作的基础。112.货物列车编组计划货物列车编组计划n货货物物在在发发站站装装车车以以后后，如如何何将将这这些些车车流流编编成成各各种种列列车车输送到目的地，需要有一个经济合理的组织方法。输送到目的地，需要有一个经济合理的组织方法。n列列车车编编组组计计划划就就是是规规定定如如何何将将车车流流组组织织成成为为各各种种专专门门的的列列车车，从从发发生生地地向向目目的的地地运运送送的的制制度度，是是全全路路的的车车流组织计划。流组织计划。n通通过过列列车车编编组组计计划划，可可以以合合理理地地组组织织车车流流输输送送，

7、加加速速货货物物送送达达，充充分分利利用用铁铁路路通通过过能能力力，以以及及合合理理地地分分配配全路各技术站的调车工作任务。全路各技术站的调车工作任务。123.列车运行图列车运行图n由由于于在在铁铁路路线线上上运运行行的的列列车车很很多多，而而且且各各种种客客货货列列车车的的速速度度和和要要求求也也不不尽尽相相同同，为为了了使使列列车车的的运运行行能能彼彼此此配配合合，确确保保行行车车安安全全，以以及及合合理理利利用用铁铁路路通通过过能能力力，铁铁路路必必须须编编制制列列车车运运行行图图，规规定定各各次次列列车车按按一一定定的的时时刻刻在在区区间间内内运运行行及及在在车车站站到到、发或通过。发

8、或通过。n列列车车运运行行图图实实质质上上就就是是列列车车运运行行时时刻刻表表的的图图解解。列列车车运运行行图图是是铁铁路路行行车车组组织织的的基基础础，凡凡与与列列车车运运行行有有关关的的各各个个部部门门，都都必必须须正正确确地地组组织织本本部部门门的的工作，以保证列车按运行图运行。工作，以保证列车按运行图运行。134.技术计划技术计划 为了完成运输生产计划中的月度货物运输计划，为了完成运输生产计划中的月度货物运输计划，需要有一定的机车车辆加以保证。运输生产技术需要有一定的机车车辆加以保证。运输生产技术计划作为运输生产计划的组成部分，它规定了机计划作为运输生产计划的组成部分，它规定了机车车辆

9、运用的数量指标和质量指标，是机车车辆车车辆运用的数量指标和质量指标，是机车车辆的保证计划。的保证计划。145.运输方案运输方案 铁路运输生产需要路内外各有关部门紧密配合。铁路运输生产需要路内外各有关部门紧密配合。运输方案就是按照运输生产计划所确定的任务和运输方案就是按照运输生产计划所确定的任务和列车编组计划、列车运行图、站段技术作业过程列车编组计划、列车运行图、站段技术作业过程等技术文件的规定，对一月或一旬的等技术文件的规定，对一月或一旬的货运工作货运工作、列车工作列车工作和和机车工作机车工作等进行综合部署，使运输部等进行综合部署，使运输部门和有关部门密切协调配合，共同完成运输任务。门和有关部

10、门密切协调配合，共同完成运输任务。156.日常工作计划和运输调查日常工作计划和运输调查 由由于于在在实实际际工工作作中中受受到到各各种种因因素素的的影影响响，每每天天或或一一天天中中各各个个阶阶段段的的情情况况是是不不相相同同的的，因因此此，应应针针对对当当时时形形成成的的运运输输情情况况，通通过过编编制制日日常常工工作作计计划划，规规定定一一日日（24h）、一一班班（12h）内内的的具具体体运运输输工工作作任任务务，采采取取相相应应的的运运输输调调整整措措施施，以以保保证完成运输生产计划。证完成运输生产计划。167.车站列车工作细则车站列车工作细则 车站是完成铁路运输任务的基层生产单位。为车

11、站是完成铁路运输任务的基层生产单位。为了加强车站的作业组织和技术管理工作，每个车了加强车站的作业组织和技术管理工作，每个车站都要制订车站行车工作细则。它主要规定：站都要制订车站行车工作细则。它主要规定：车站技术设备的合理使用与管理；接发列车和调车站技术设备的合理使用与管理；接发列车和调车工作组织；作业计划的编制和执行制度；车站车工作组织；作业计划的编制和执行制度；车站技术作业过程；车站通过能力和改编能力等，用技术作业过程；车站通过能力和改编能力等，用以指导车站日常工作。以指导车站日常工作。17四四.铁路运输业的发展方向铁路运输业的发展方向1.快速、高速的客运技术快速、高速的客运技术2.快捷、重

12、载的货运技术快捷、重载的货运技术3.运营管理的信息化和自动化运营管理的信息化和自动化182020年中国铁路规划 运营里程运营里程运营里程运营里程 2005 75200 km 2005 75200 km 2005 75200 km 2005 75200 km 2020 120000 km2020 120000 km2020 120000 km2020 120000 km 电气化铁路电气化铁路电气化铁路电气化铁路 2005 22300 km 2005 22300 km 2005 22300 km 2005 22300 km 2020 60000 km 2020 60000 km 2020 6000

13、0 km 2020 60000 km 客运周转量客运周转量客运周转量客运周转量2005 52500 2005 52500 2005 52500 2005 52500 亿人亿人亿人亿人kmkmkmkm2020 100000 2020 100000 2020 100000 2020 100000 亿人亿人亿人亿人kmkmkmkm 货运周转量货运周转量货运周转量货运周转量2005 15560 2005 15560 2005 15560 2005 15560 亿亿亿亿tkmtkmtkmtkm2020 20000 2020 20000 2020 20000 2020 20000 亿亿亿亿tkmtkmtk

14、mtkm 客运专线客运专线客运专线客运专线 2010 7400 km 2010 7400 km 2010 7400 km 2010 7400 km 2020 18000 km2020 18000 km2020 18000 km2020 18000 km1920提速是中国铁路的发展之路 500km 500km 500km 500km 朝发夕归朝发夕归朝发夕归朝发夕归 1500km 1500km 1500km 1500km 夕发朝至夕发朝至夕发朝至夕发朝至 2500km 2500km 2500km 2500km 一日到达一日到达一日到达一日到达 货运货运货运货运 120 km/h 120 km/h

15、 120 km/h 120 km/h21货运提速和重载并举（大秦线）重载专线重载专线重载专线重载专线2.5 2.5 2.5 2.5 亿吨亿吨亿吨亿吨/年（近期）年（近期）年（近期）年（近期）4.2 4.2 4.2 4.2 亿吨亿吨亿吨亿吨/年（远期）年（远期）年（远期）年（远期）12 12 12 12 吨吨吨吨/秒秒秒秒一般线路一般线路一般线路一般线路 120 120 120 120 km/hkm/hkm/hkm/h 5000 t/5000 t/5000 t/5000 t/列列列列 5000 5000 5000 5000 万吨万吨万吨万吨/年年年年22CRH1CRH1CRH1CRH1CRH2CRH2CRH2CRH2CRH3CRH3CRH3CRH3CRH5CRH5CRH5CRH5中国铁路中国铁路CRHCRH动车组动车组23青藏铁路24