西安咸阳国际机场 张涛

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1、西安咸阳国际机场目录机场概括1吞吐量1集团1航线2部门构成2发展规划2航线运营3区位交通中转业务5交通机场概括西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，距西安市中心7公里,距离咸阳市3公里。机场于198年动工建设，199年9月日一期工程完毕,正式通航;二期工程于月动工建设,9月1日竣工投入运营。三期扩建工程月动工,5月投入运营。是中国西北地区最大的空中交通枢纽,中国第五大机场，全国吞吐量第八大机场（)，同步也是中国东方航空集团西北公司、天津航空西安分公司，海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司，深圳航空西安分公司、幸福航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向，陕西省咸阳市渭城区底张镇境内

2、。现拥有3座航站楼,条跑道。吞吐量机场飞行区级别为F级，占地564公顷,可以起降空客380等大型客机，实行雷达空中管制系统。目前，拥有3，000米45米的跑道和3，80米6米的平行滑行道各一条，停机位5个。机场既有三座航站楼，其中建筑面积1万平方米的第一航站楼已停用正在改造,第二航站楼(T2）建筑面积为万平方米，最新建成并投入使用的第三航站楼座(T3A）建筑面积为2万平方米。现机场航站楼总建筑面积总共为36万平方米。机场设计能力为年飞行10万架次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量5万吨，高峰小时3架次航班保障能力。截至,西安咸阳国际机场旅客年吞吐量已突破180万人次，居全国各西安咸阳国际

3、机场T2航站楼民航机场第8位。机场旅客吞吐量达到152万人次。达到101万人次。机场旅客吞吐量已超过万人次。机场旅客吞吐量达到2342万人次。集团9月12日关闭了近3年的旧1号候机楼由中国南方航空接管并冠名使用。从此，新启用的1号航站楼由中国南方航空CZ,四川航空3,厦门航空F，重庆航空OQ等4家“南航系航空公司”，以及幸福航空JR所专用。西安咸阳国际机场从属西部机场集团公司直接管理。在第11届中国东西部经贸洽谈会上,西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空集团有限公司和西部机场集团空港物流(西安)有限责任公司共同出资20亿元将对机场管理单位进行股份制改造，成立了西安咸阳国际机场股份有限公

4、司。航线国内外2家航空公司建立了业务往来,其中国内航空公司14家,国际、地区航空公司6家。截至，开辟的通航点达10个,航线02条,其中国际(地区)通航点11个,航线1条。目前共有20家航空公司在机场经营150余条航线,每天有余架次的航班在机场起降。西安咸阳国际机场依托西安,不仅是通往中国西部的重要门户，更是连接西北地区与全国其她区域的中心枢纽,中国重要的干线机场、国际定期航班机场、国内十大机场之一,也是民航总局规划的七个大型枢纽机场之一。以西安咸阳国际机场为始发圆点,1小时航程可覆盖成都、重庆、武汉、郑州、兰州、西宁、银川等中西部重要都市,2小时航程可覆盖全国70的领土和85%的经济资源,3小

5、时航程可以覆盖国内所有省会都市和重要的旅游都市,优越的地理位置在全国航线网络中具有得天独厚的优势。部门构成西安咸阳国际机场下设经理部、财务部、业务部、装卸部、售票处、客运服务部、机上服务部、特种车队、机务部、运控部0个业务职能部门。售票处可销售西安至世界各地的机票；装卸部负责解决达到、始发货品的装卸；客运部办理各代理航空公司的乘机手续、行李托运、不正常行李查询、不正常航班服务、特殊旅客服务等一系列服务；运控部负责飞机的配载平衡以及航班信息的内部发布、信息传递、现场作业的协调;机务部可为代理的各航空公司提供B747-SP/0和40、30等机型的一类航线维修，B37-0060/00/800、A30

6、0-600R、A20、CRJ-200、EM-145、SB30等机型的二类航线维修,B37-300/4/5、B757-200、-200/00、M82、MD0、Y7等机型的三类航线维修；特种车辆队、机上服务部提供相应的特种车辆保障、飞机机上清洁等综合的地面服务。发展规划4月，国家发改委批复批准西安咸阳机场二期扩建工程立项。2月,项目可行性研究报告通过国家发改委批复。通过前期的征地拆迁、文物勘查、环境影响测评等准备工作后，从3月开始,西安咸阳国际机场二期扩建工程全面动工。项目总投资10391亿元，将在既有跑道南侧建设长380米,宽6米的第二条跑道和平行滑行道,使飞行区达到4F原则，可以起降A30等超

7、大型洲际飞机。新建5.3万平方米的3号航站楼,规模为既有航站楼的倍，建成后,新建的3号航站楼将和既有的号、号候机楼连为一种整体，并有摆渡车来回其间，以便中转旅客转机，各航站楼之间实现一体化交通。机场航站楼平面示意图二期扩建工程筹划于投入使用，觉得设计目的年,按照满足年旅客吞吐量310万人次,高峰小时616人次,年飞机起降25万架次,高峰小时起降7架次，年货邮吞吐量40万吨设计。届时,将新增30个机位和个货机位，新建0.9万平方米停车场，2.45万平方米货库,3.万平方米的航空配餐中心等。而其她飞行区消防工程、场内公用设施工程等项目都将进行不同限度新建和扩建。新机场将与多条高速路直接连接,在远期

8、规划中还将与都市地下轨道交通相连,届时人们驾车或乘地铁从市区前去机场,行程只需20分钟左右。T3航站楼由26万平方米的3A和28万平米的T3B构成。TB将在远期实行。T3A和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。古代的都市有一种很重要的功能，即防卫。由于有城墙的保护，城里的人们可以自由贸易。而T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围，形成了一种可以自由贸易的都市中心，而墙外的候机指廊区是需要通过安检的隔离区,因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式,延续中国老式精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型图案，二期T3平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。所有这些体现

9、着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄严、大气、和谐的品质。万平米的T3A航站楼有三个重要的功能层,即出发、达到和行李解决。为以便旅客的使用，主楼的二层为出发层，东南侧为国际出发，其她部分为国内出发。这样可以使国内部分的运营与北侧的1、2号楼连在一起，提高运营上的灵活性和有效性。由于将来机场快轨将从西侧接入,而地面交通可以从东西双向达到TA航站楼，因此出发层采用了七组沿东西向布局的岛式办票柜台,使出发大厅所有开敞，形成了即面向西安又面向咸阳的独特效果。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一种综合的挑战。由于主楼的正立面很长,如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以减少能

10、耗，将使建筑的比例失调，无法体现都市门户标志的作用。反过来看,国内最大的几种机场都为了体现都市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖,但在功能上高而无用,反而大量增长室内空间的能耗。航线运营咸阳机场共开通7个国内外通航都市,比增长1个，具体为新增安康、庆阳、乌海、无锡、徐州、义乌、汕头，取消格尔木、嘉峪关、连云港、广岛、新泄、清迈;开通航线129条，其中国内、国际和地辨别别为12条、8条和1条，总量比增长21条，其中19条为过站航线。国际及地区韩亚航空 (AA：）：首尔-仁川大韩航空（IATA：KE)：首尔-仁川中国东方航空 (IAA:MU)：香港、名古屋-中部,普吉岛，曼谷，巴黎,法兰克福,新德

11、里,伦敦,温哥华,，吉隆坡、台北-松山(包机）、台北-桃园、东京-成田、新加坡中华航空 （IT：CI）:台北-桃园海南航空（IATA:HU）:桃园亚洲航空:曼谷芬兰航空公司：赫尔辛基国内上海航空(IA：)：三亚、南京、兰州、上海浦东、西宁山东航空（IAA：SC)：贵阳、济南、青岛、昆明、烟台天津航空(A:S)：南京、长春、敦煌、海口、杭州、合肥、呼和浩特、兰州、太原、天津、乌鲁木齐、榆林,庆阳中国东方航空（IAA：U)：北京-首都、长沙、成都、重庆、南京、大连、格尔木、广州、桂林、杭州、哈尔滨、呼和浩特、嘉峪关、昆明、拉萨、兰州、三亚、南昌、宁波、青岛、上海-浦东、深圳、武汉、乌鲁木齐、厦门、

12、西宁、银川、榆林、九寨沟中国南方航空(IATA：CZ):长沙、成都、沈阳、大连、广州、桂林、贵阳、杭州、济南、兰州、鄂尔多斯、青岛、三亚、上海-浦东、深圳、石家庄、太原、乌鲁木齐、武汉、西宁、银川中国国际航空(IATA：CA）:北京首都、成都、桂林、杭州、上海浦东四川航空（IATA：3U）:成都、九寨沟,广州,伊宁,昆明,榆林。河南航空(IAT：D）：济南、厦门、太原、南昌幸福航空 (ITA:R）：绵阳、太原、延安、固原，郑州，天水,武汉,银川。首都航空(IAT：JD）：南京、三亚祥鹏航空 （ITA：8L):昆明海南航空 (IAA:H)：北京-首都、长沙、重庆、成都、大同、大连、福州、广州、贵

13、阳、海口、杭州、济南、昆明、兰州、南京、青岛、三亚、上海-浦东、深圳、太原、乌鲁木齐、武汉、厦门、西宁、乌海、宜昌 庆阳深圳航空（ATA：ZH）：南京、福州、广州、兰州、三亚、深圳、西宁、银川厦门航空（ATA:F)：长沙、重庆、福州、杭州、南昌、宁波、天津、武汉、厦门、温州、银川、武夷山春秋航空（IATA：C ):上海浦东、沈阳,乌鲁木齐。吉祥航空 （IATA:O）:上海虹桥西部航空 :重庆河北航空(NS ）:绵阳，石家庄，赣州，桂林。成都航空(Eu)：成都奥凯:天津,长沙,乌鲁木齐区位交通市内西安咸阳国际机场有机场专线大巴，直通市区重要道路。西安咸阳国际机场临近有多条公交线路。铁路西安咸阳国

14、际机场距离西安火车站30公里,出租车0分钟。西安火车站是国内西部最大的铁路枢纽,联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线。西安火车站不仅是中国特等客运站之一,并且是欧亚大陆桥在中国境内重要站点,国内从北京、上海、广州、重庆等方向开往拉萨的列车必须经由西安站。西安北客站已于1月1日正式运营。西安北客站是目前国内规模第一、亚洲最大的客站。郑西高铁已通车,西安郑州进入2小时经济圈,西宝客运专线、大西高铁正加快建设中,估计通车。公路西安是国内第二大公路枢纽，西安咸阳国际机场公路建设形成了一种以西安为中心,有9条国家高速在此交汇，形成了贯穿全省、辐射周边省市的高级别“米”字型辐射状干线公路系

15、统,有公路280多公里,有条国道干线通过。绕城高速、机场新线建成，二环路、三环路全面贯穿。市区与所辖区县所有开通高速公路。中转业务咸阳机场拥有完善的中转设施，顺畅的中转流程和齐全的中转服务产品,越来越多的航空公司选择咸阳机场作为扩大其航线网络的中转点,增进了咸阳机场中转业务量的稳步提高。我们将致力于与航空公司共同打造全国最佳的中转品牌。候机楼内设立有规格统一、色调一致、清晰醒目的中转引导标记，引导中转旅客前去中转厅。面积300多平方米的中转厅设有专用的值机柜台和离港系统，专门为中转旅客办理乘机手续，配套齐全的设施可为中转旅客提供休息、购物、餐饮、代购保险、行李寄存等各项服务。中转服务承诺:凡已

16、购买当天在咸阳机场停留0分钟以上中转国内其她航班机票的旅客,无需提取交运营李，可直接到中转厅办理乘机手续，等待登机。服务目的：无论旅客乘坐哪家航空公司的航班,在西安均可享有到原则统一、周到完善的中转服务。中转服务产品齐全,可为中转旅客提供：-价格优惠的团队餐食和商务套餐-候机楼内钟点房服务-周边景点的旅游服务-汽车租赁服务-西安火车站接（送）团队服务-上网、浴足等休闲服务据中航信记录资料显示,咸阳机场共保障中转旅客80.9万人次，今年一季度,咸阳机场共运送中转旅客24.6万人次，同比增长81.4%，占同期旅客总量的11,同比提高.7个百分点。据不完全数据记录,中转联程旅客前十位来源都市分别为:

17、银川、乌鲁木齐、兰州、西宁、杭州、上海、南京、重庆、长沙、武汉;前十位旅客目的都市分别为：乌鲁木齐、银川、西宁、兰州、上海、武汉、广州、杭州、海口、重庆。交通航站楼交通图西安咸阳国际机场目前已建成3座航站楼,其中三号航站楼已于5月投入运营。1号航站楼为南方航空集团系列航空公司专用,涉及中国南方航空C,四川航空3U，厦门航空M,重庆航空Q、幸福航空JR等五家航空公司。号航站楼为其他航空公司共同使用。乘坐中国南方航空CZ，四川航空3,厦门航空,重庆航空O、幸福航空J航班的旅客在1号航站楼值机柜台办理乘机手续；乘坐东方航空公司MU航班的旅客在2号航站楼118号值机柜台办理乘机手续;乘坐中国国际航空公

18、司CA、海南航空公司H、深圳航空公司ZH、上海航空公司F、山东航空公司C、祥鹏航空公司8L、河南航空公司VD航班的旅客在号航站楼35号值机柜台办理乘机手续;乘坐天津航空GS航班、春秋航空9C航班、首都航空JD航班的旅客在2号航站楼135号值机柜台办理乘机手续。西安咸阳机场来宾级别服务由迅邦达来宾服务公司统一运营管理。迅邦达主来宾厅位于2号航站楼最北侧,2号和号航站楼之间,有专用停车场。如果没有托运营李，可以直接在此通过安检和登机。如果有托运营李并且乘坐的是中国南方航空CZ，四川航空3U，厦门航空F，重庆航空OQ、幸福航空JR等五家航空公司的航班,则必须使用1号航站楼的来宾厅,非常小,共用1号航

19、站楼头等舱安检通道。乘坐其他航空公司航班的旅客无论有无托运营李,均可直接使用号航站楼迅邦达主来宾厅,非常大,专用安检通道。停车场、小型机动车两小时内每车收费6元，两小时后每半小时加收2元（局限性半小时按半小时计），持续停车24小时为一种计费周期,最高收费不超过0元。2、大型机动车两小时内每车收费10元,两小时后每半小时加收3元(局限性半小时按半小时计)，持续停车24小时为一种计费周期,最高收费不超过6元。3、机动车型以牌照划分:小型机动车、大型机动车以汽车牌照辨别,小型机动车为蓝色牌照、大型机动车为黄色牌照。注:收费原则是当天计费，过夜车辆按照每天累加，小型车每天50元，大型车每天6元。长途大

20、巴、机场汉中票价 105元停靠点:汉中高客站机场汉中: 12:0014:00 6：0018:020：0汉中-机场： 6：00 :0010：012:4:02、机场宝鸡票价 6元 停靠点:宝鸡东站机场-宝鸡: 9：00 0:3012: 1:0014:30 16：3018:0 19:30宝鸡-机场： 6:0 8:00 :301:00 ：313:35:1:3 17:30、机场渭南机场-渭南:10:30 12:00 4:00 1：00 1:020：0渭南-机场： 6:009：0 1:00 13：00 1:00 1:004、机场铜川票价35元停靠点:军分区、川口站、正阳国际酒店机场-铜川: 09:310:

21、30 12:014:0 7：0 8:0路过机场发车时间：08:30:0 13:3 5:0 1:30 铜川-机场:：:0 10:0 2:2014：2016:205、机场临潼票价3元停靠点:汽车站机场-临潼:3013：00 16:30临潼-机场：7:0 1：006:36、机场-延安参照票价 90元停靠点:延安汽车南站、甘泉、道镇、茶坊、永乡、洛川、交口河、秦家川、黄陵、铜川机场-延安:1:30延安机场: 10:3注:如有线路票价时间更新调节,请征询机场长途客运中心。机场巴士西安市区：线路票价(元)运营时间半途站点发车地点钟 楼机 场26:000：00 ,每20分钟一班无钟楼美伦酒店机 场钟楼257

22、:末航班,视航班密度拟定无T1航站楼出口、T2航站楼一层出口1号线路美伦酒店地址：西大街86号鼓楼斜对面，可乘坐43,600，03，2，600路等到钟楼站下或乘坐4，7，32，21,3路等到鼓楼站下。线路票价（元)运营时间 半途站点 发车地点火车站机 场2:0： ,每个整点发车无西安解放饭店机场火车站258：3020:30，视航班密度拟定,最长间隔一小时发车无T2航站楼一层出口2号线路解放饭店地址：火车站广场东南角,乘坐5，25，30,41，13,603，61，103,13路等到火车站下。线路 票价(元)运营时间半途站点 发车地点西高新机 场257:118:15，每个整点过一刻发车西稍门志诚丽

23、柏酒店机 场西高新2:2020:50，视航班密度拟定，最长间隔一小时发车西稍门2航站楼一层出口号线路志诚丽柏酒店地址:高新路，可乘坐14,28,29,402，700路等到高新路站下。线路票价(元）运营时间半途站点发车地点大雁塔北广场机 场5:008:00 ，每个整点发车东方大酒店唐城宾馆大唐博相府酒店机 场大雁塔北广场29:1018:,视航班密度拟定,最长间隔一小时发车唐城宾馆东方大酒店T2航站楼一层出口4号线路大唐博相府酒店地址：大雁塔北广场东南角，乘坐5，30，2，400,21路等到大雁塔站下。东方大酒店地址:子午路十字东北角，乘坐、4、24、21、4、400等路车到子午路站下。唐城宾馆地

24、址：含光路南段3号,乘坐24,2，46，31,路等到唐城宾馆站下。线路票价（元)运营时间半途站点发车地点西稍门机场25:018:30，每隔半小时发车无西稍门机场售票处机 场西稍门258：00:5，视航班密度拟定，最长间隔一小时发车无T2航站楼一层出口5号线路西稍门地址：西稍门机场售票处，可乘坐4、23、24、2、31、201、20、222、223、224、252、0、322、4、61、61、K630、K31等路到西稍门站下。线路票价(元)运营时间半途站点发车地点建国饭店机 场5：01：0 ，每隔一小时发车长庆宾馆建国饭店机 场建国饭店29:3018:30,视航班密度拟定,最长间隔一小时发车长庆

25、宾馆T2航站楼一层出口建国饭店地址：西安市互助路2,可乘坐二环1号线、二环2号线、教育专线、8、0、27、37、43、48、102、300、307、41、52、525、71、16、7、游9等路公交车到互助路立交站下。长庆宾馆地址：西安市凤城四路长庆石油大厦旁,可乘坐50、117、207、27区间、29、28、22专线、23、8、318、336、49、509、6、K18、702、71、719、23、游4区间等路在尤家庄站下。线路票价(元)运营时间半途站点发车地点浐灞生态区机 场58：0018：00 ,每隔两小时发车无凯宾斯基酒店机 场浐灞生态区258:3016：30,视航班密度拟定,最长间隔两小

26、时发车无T2航站楼一层出口咸阳市区：线路票价(元)运营时间半途站点发车地点彩虹宾馆机场157：0018：00,每个正点发车民生商厦-市政府渭城中学-火车站彩虹宾馆机场彩虹宾馆15第一种航班20：3,视航班密度拟定火车站-渭城中学市政府-民生商厦T2航站楼一层出口号线路咸阳火车站地址：咸阳渭城区抗战路渭城中学地址:渭城区人民东路56号咸阳市政府地址：渭阳路民生商厦地址:咸阳渭阳西路彩虹宾馆地址:彩虹路1号温馨提示:前去西安咸阳国际机场乘机的旅客请注意登机时间,国内航班乘客请提前2小时30分钟乘坐机场巴士,国际航班乘客请提前个小时乘坐机场巴士。出租车.8L排量如下（涉及1.8L排量）的出租车（捷达

27、、富康、普桑、桑塔纳、30等），起步价元/2公里,之后每公里15元。夜间（当天23点至次日6点)起步价7元/2公里，之后每公里运价加收0.3元。.L排量以上的出租车(红旗、中华、东方之子、帕萨特等)，起步价8元/2公里，之后每公里2.4元。出租车低速行驶时每5分钟按1公里计费。夜间起步价9元/2公里，之后每公里加收0.元。机场高速机场高速月8日西安咸阳国际机场专用高速公路正式建成通车，全国一流被喻为“省门第一路”。机场专用高速公路起于西安市都市迅速干道朱宏路与西安绕城高速公路交叉处的朱宏路互通式立交,终点接机场东进场道路。路过西安市经济开发区、未央区汉城街道办及咸阳市渭城区的正阳镇、底张镇，路线全长20.58公里。主线采用双向八车道高速公路原则建设,设计车速120公里/小时,采用自动发卡和ETC不断车收费系统。跑完全程仅需10分钟,7座如下小车通行费为10元。这样西安咸阳国际机场目前拥有3条高速公路:机场专用高速公路,福银高速（西线机场高速)和西铜高速(东线机场高速）。