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1、集装箱海运航线一、太平洋航线1. 远东一北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本，苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港 的贸易运输线。从我国的沿海各港出发，偏南的经大隅海峡出东海；偏北的经对马海峡穿日本 海后，或经津轻海峡进入太平洋，或经宗谷海峡，穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。2. 远东一加勒比，北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经 大隅海峡或经琉球(日本称为冲绳岛)、庵美大岛出东海。3. 远东一南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。硫黄列岛，威克岛，夏威夷群岛南部 的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南
2、美西海岸各港。4. 远东一东南亚航线该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的 主要航线。东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。5. 远东-澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。中国北方沿海港口及朝，日到澳大利亚东海岸和新 西兰港口的船只，需走琉球久米岛，加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海，珊瑚海；中澳之间的 集装箱船需在香港加载或转船后经南海，苏拉威西海，班达海，阿拉弗拉海，后经托雷斯海峡 进入珊瑚海。中，日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的明多洛海峡(mindoro strait)，望加锡海 峡以及龙目海峡进入印度洋。6
3、. 澳，新一北美东西海岸航线由澳新至北美西海岸多经苏瓦，火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美东海岸则取道 社会群岛中的帕皮提，过巴拿马运河而至。二、大西洋航线1. 西北欧一北美东海岸航线该航线是西欧，北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线，两岸拥 有世界1/5的重要港口，运输极为繁忙，船舶大多走偏北大圆航线。该航区冬季风浪大，并有 浓雾，冰山，对航行安全有威胁。2. 西北欧，北美东海岸一加勒比航线西北欧-加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。它同北美东海岸各港出发的船舶一 起，一般都经莫纳，向风海峡进入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外，还可经巴拿马运河到 达南美洲太平洋沿岸港口。3. 西北欧,北美东海岸一地中海，苏伊士运河一亚太航线西北欧，北美东海岸一地中海一苏伊士航线属世界最繁忙的航段，它是北美，西北欧与亚太 海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔，马德拉群岛上的航站。4. 西北欧，地中海一南美东海岸航线该航线一般经西非大西洋岛屿一加纳利，佛得角群岛上的航站。5. 西北欧，北美东海岸一好望角一远东航线该航线一般是巨型油轮的油航线。佛得角群岛，加纳利群岛是过往船只停靠的主要航站。6. 南美东海岸一好望角一远东航线这是一条以石油，矿石为主的运输线。该航线处在西风漂流海域，风浪较大。一般西航偏北 行，东航偏南行。
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