阿联酋航空_为_空中_加油

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1、划。zhq08254031贡献pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择本文由报道REPORT在油价持续走跌等利好消息刺激下，阿联酋航空公阿联酋航空：为“空中”加油文本刊记者用“惨淡度日”来形容皿皿年色吃饭的行当，皿皿年燃油价格的不断上涨让很多航皿皿年新年伊始，国际油价持续下的刺激下，世界上发展最快的航空公司之一阿联始了其逐鹿中东天空的进一步拓展加紧布局中东地区繁荣的旅游业和快速32中国物流与采购DDDDOODO公司发展的经济让阿航看到了其中蕴含计划每周各增加两个飞往科威特和的增加将使这一地区的运力增长皿，并使阿航前DODDDOD此外，ODDD每周日和周一各增加一班，由空客威特最近宣

2、布的“天空周皿班。对外贸易额的激增，带TXT,或下载源文件到本机查看。司开始了其逐鹿天空的进一步拓展计的全球航空市场简直再合适不过计划。了。作为看油价脸空公司不得不勒紧裤腰带过日子。跌，全球航空市场开始缓慢复苏。酋航空公司（以下简称：阿航）开的巨大的航空需求。这家总部位于迪拜的航空公司在利好消息大马士革的航班，并将贝鲁特航班增至每日两班。航班往中东地区皿个目的地的航班增多至DODODD日开始，阿航还将前往科威特的航班DDDDDDDDOODDD开放”政策，航班增加后，阿航飞除了中东地区让阿航垂涎，中来了航空货运量的水涨船高。面对年，阿航货运部就开通了迪拜至上海每皿络上的第皿个航点，从此阿航开始进

3、入中国航空货运服务此次增加的航班得益于科着上海DODOOODDDDDDDODDOD,香港的每周皿班客运和皿班波音量已经超过了每周DDDDDD往这个石油大国的航班达到了每国巨大的航空市场也吸引了阿航的如此诱人的市场，早在皿皿眼球。中国班的货运服务，这使得上海成为其全球航线网领域。目前，阿航货运部运营以及每天口班客运的腹舱货运。皿货运服务，现在阿航货运部在中阿航货运部高级副总裁雷?梅诺皿加上至国的货运吞吐DDD表示：“北京是我们发展的重点城市，DDDDOO半年，阿航已经开通了北京每日直航客机的腹舱货运服务。我们曾经ODDDD年经营过迪拜大连航线，但北京航线已经能满足大连的货运需求。我们还将在广州实

4、施计划。除此之外，还持续在中国其他地区开拓我们的业务。”现阶段，阿航仅限在中国特定的一级城市拥有航线，对其他区域市场尚处于观状态。“所有事件均印证了在奉行先货后客的原则下，DDDDOO中国航空业已经在货运方面显露出相应的变化”，某业内资深人士表示，这种变化导致中国航空业将在来两三年内经历一场嬗变。也许，在这场即将到来的嬗变中，阿航不再扮演观望者的角色。团的业务臂膀，不仅是世界发展最快的洲际航空公司，还在全球皿大航空公司中盈利能力位居第二。如此快的发展速度，得益于阿航大手笔的投入。ODDDDODOOO黎航展上，阿航签下了民航史上最大一笔订单，为其快速发展中的机队一次性购置ODD架新型空中客车和波

5、音飞机，价值DM亿美元。在皿叮年的第九届迪拜航空展上，阿航又一举订购了皿架波音DDD飞机。阿航还拥有一支世界上最年轻的飞机队伍，均机龄皿个月。目前，阿航拥有的机型包括波音皿皿DDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDDOODDDDDDDOOODDDDDDDDD阿航全球商业运营执行副总裁的盖思?阿尔?盖思说：“我们对中、远程航线的依赖性比大多数航空公司更高，机队年轻化和大型化，有利于降低公司的每公里运营成本。新飞机的维护成本低得多；扩充机队为占据市场份额，大型航空公司和折扣运营商均在扩充机队与增加运能。为直面油价

6、上升导致的航空货运成本增加和来自世界各地的强大竞争对手的竞争，阿航也采取了同样的策略。DDDDO,当阿航成立时，只有两架租来的飞机和三条航线。DDDD年的发展，阿航成为阿联酋航空集大手笔的投入令阿航成长成为世界发展最快的洲际航O公司。中国物流与采购DDDDOODO33报道REPORT叮亿美元。阿航及集团主席兼首席执行官阿姆德?本?萨伊德?阿尔D马克托姆殿下DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD表示：DODOODDDDDODOO订单，将主要帮助阿航服务于我们快速发展的DU个全货机航线网络目的地，其中包括只运营全货运航班的班加罗尔、利隆圭、歌德堡、阿姆斯特丹和台北。目前我们还在阿航

7、皿个目的地针对定期客运航班进行腹舱载货的货运服务。”这批波音叮叮叮货机将有效地满足阿航货运部叮叮皿叮日益增加的对更多运能和灵活操作的需求。该型号飞机不仅提供了高MDD公吨的有效负载能力，而且还能进一步减少噪音、降低污染和运营成本。在过去的十多年，阿航以每年两位数增长的速度发展，并且每月平均增加一架新飞机。雷?梅诺透露：“目前，阿航拥有口架宽体飞机，飞往皿个目的地，其中口架为全货机，未来将接收DDD架先进的飞机，包皿DDDDDDDDOOODDDD,ODDDDDO场的要求很高。鉴于中国、香港和欧洲的贸易市场运能需求大MDUD将最有可能投入这些市场。OOOODDDDDDOOOO日期，阿航的扩张计划是

8、否会受到影响的问题，阿航执行副主席DDDDDDDDDDDDDDDOO：“公司订购了DM这样的飞机，实际上推迟两年交付对我们的影响非常严重。DDDM我们无法MDUD投入运营。规划是至关重要的，特别当公司正在扩张之际。皿叮将在公司机队中扮演重要角色。但是我们不得不想方设法保持我们的增长规划不受飞机推迟交付的不利影响。”除此之外，由于阿联酋国内市而MDUD执飞某条远程航线，每公里成本至少会降低DD。”他还表示，该公司只采购宽体机的原因是能够带来较高的腹舱货运收入。阿航早已制定计划，在DD年内将公司的机队规模扩大一倍以上，仅DDDD年其承运能力就增加了DM。另外，阿航在美国纽约航线上投入使用OODDD

9、DDDDD型货机，这样就可以不经停飞行于欧洲D亚洲和北美大陆之间，满载所需飞行时间可以缩短到DD小时，其效率必然高于中途需经停加油的波音皿型货机。由此也开辟了迪拜D悉尼之间的不经停航线，受到零库存和零时间物流以及鲜活品供应链经营者的热烈欢迎。DDDDODDODO,阿航签下ODDOOODDDDDOODOODDOO,并宣布将再购置DDMDUDU型全货机。这DD架飞机的总市价预计高达中国对外贸易额的激增让阿航看到了巨大的航O需求。34中国物流与采购DDDDOODO11公司场相对狭小，阿联酋航空为了使其营运网络大幅扩充，在扩展机队的同时充分考虑了航线的因素，尽量使购置的机型灵活地运用，保证机OOODO

10、OOODODDDDDDDDDDDDDDDDDOOO：“国家主义依然存在，并在航空业中根深地固，由于公司品牌良好，并且阿联酋的管制框架让我们实施谨慎的扩张。DDDD年公司计划开辟飞往南非的航线，这样一来公司航线网络遍及了五大洲。如果没有强有力的品牌支持，我们是无法在全球运营的。”在购买飞机的融资渠道上，相比于中国航空公司购买飞机的融资渠道比较少，阿航采取了多种融资渠道。雷?梅诺介绍，阿联酋航空与许多国际银行都有合作，之前也与中国建设银行有过合作，此外，还通过发放伊斯兰债券来进行融资。有关专家分析，阿航订购的大批新飞机会在未来数年内陆续交付，到时候该公司的营运网络会大幅扩充，受到竞争压力的分别有新

11、加坡航空公司、马来西亚航空公司、泰国国际航空公司、澳大利亚快达航空公司和国泰航空公司等。举，即使这样也并不能完全弥补日益增长的营运成本。乘客和货运的需求增长能帮助阿航弥补因燃料价格不断上升而导致的运营成本增加。为此，阿航为了刺激客户的货运需求，不断进行服务创新。其中最重要的一步便是在信息技术领域的大力投资。阿航引进了现代化设备替代订票、订舱等的人工操作，ODDDDD中包括了完整的机场并大量采用射频识别仪器和全球定位系统，以提升管理水平。雷?梅诺告诉记者：“阿航货运部推出了以客户为中心的崭新网站，皿皿。在此网站上，推出了该网站整合了原有动态的航空自动化新的产品和解决方案供客户选择，其机服务和客户

12、合作伙伴服务。”除此之温度控制物件及贵重物品的紧到门、门到机场、门到门服务，动物照顾服务，包外，阿航货运部在运输及仓储服务，包括家畜、易腐货物、急运输，巨大物件的装载和其他非常规托运服务的基础上，又提出了优先服务。比如，客户运送宠物，至少提前两周可以直接从阿航货运部预定便能得到符合国际标准的专供动物运输使用的宠物笼，并有一系列的尺寸可供选择。据雷?梅诺介绍：“阿航已在全球市场中11使用全新的系统，包括货运部门。所设计的系统是根据公司的运营需求度身定做的，这个1向客户需求的特性。同时我们也提”“另外，阿航还正在尝试最新DDD将为货运带来带来生产力的巨大提高。倡无纸化和环保，的无线电标签更大的便利。虽然，这”雷?梅诺如是说。系统具有高度配合设计流程和充分面这将给我们的标签、仓储带来更大的便利。技术叮DDDD,000000,0些高新技术意味着很大的投入，但它同时也能一系列创新举措有助于阿航实现其世界级野心。1加强创新虽然阿航的发展势头强劲，前，油价占阿航运营成本比效率，以达到财政目标。但要实现其世界级的野心，例居高不下，为此，阿航采取了各例如，阿航被迫对机票增收燃油附加费，还需要通过创新加以实现。目种措施大幅削减成本，提高在阿联酋航空集团服务11交付执行副总裁暨首中国物流与采购35席财政官霍普金斯看来，应对高油DDDDOODO价，提高燃油附加费实属无奈之1