汽车技术与汽车驾驶

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1、 非常欢迎大家来到这里，我们相互非常欢迎大家来到这里，我们相互交流一下有关人、车、路的相关知识，目交流一下有关人、车、路的相关知识，目的只有两个字的只有两个字“”。为了自己、家人、他人的安全，请您注意为了自己、家人、他人的安全，请您注意交通安全。交通安全。人、车、路就是道路交通的三要素。前前 言言1汽车技术与汽车驾驶汽车技术与汽车驾驶主讲:孙 勇2公路的地理位置公路的地理位置高速公路知识高速公路知识在各种路况时如何正确行驶在各种路况时如何正确行驶安全行车常识安全行车常识 汽车驾驶技术第第 一一 讲讲3第一节第一节、公路的地理位置公路的地理位置位于青岛，海军一号码头验潮站內，于位于青岛，海军一号

2、码头验潮站內，于1954年确定，同时在青岛观象山上设置年确定，同时在青岛观象山上设置了了“水准原点水准原点”，其高出黄海平均海平面，其高出黄海平均海平面72、289米，并在青岛市区建立若干副米，并在青岛市区建立若干副点，组成水准原点网。点，组成水准原点网。1 高程零点高程零点 学习一些地理知识，掌握道路情况是司机必备的能力，可有三个好处，第一可以节省时间，第二可以节省燃油，第三可以减少事故。4东经 108度55分北纬 34度32分海拔 417.2米1978年落成2 中国大地原点塔5中国公路零公里标志位於正阳门北侧与毛主席纪念堂中轴线上2006年9月24日安装3 中国公路零公里标志64 公路的技

3、术标准公路的技术标准75、国道：、国道：101沈阳沈阳 102 哈尔滨哈尔滨 103 塘沽塘沽104 福州福州105澳门澳门106 广州广州107 深圳深圳108 昆明昆明 以南北纵向的国道有以南北纵向的国道有28条条，以，以2字打头字打头201228总长总长度度3.9万公里，以东西横向的国道有万公里，以东西横向的国道有30条条，以，以3字打头字打头301330，总长度，总长度5.3万公里。万公里。109拉萨拉萨110 银川银川111加格达齐加格达齐112以北京为中心环形路以北京为中心环形路 以北京为中心向四周放射的共有以北京为中心向四周放射的共有12条条，以一字打头，以一字打头 101112

4、，总长度，总长度.1.4万公里。万公里。8中国国道分布图9丰宁丰宁赤城赤城承徳承徳唐山唐山天津天津霸州霸州易县易县宣化宣化112国道国道106、学画路线简图1112第二节、高速公路知识第二节、高速公路知识 高速公路是指专供汽车分向、分道行驶并全部控制出入的干线公路。各种车辆拆合成小客车，按远景设计年限、昼夜通行量为：双向四车道：25000 55000 辆 双向六车道：45000 80000 辆 双向八车道：60000 100000 辆 1、高速公路的通行能力13 行驶速度快行驶速度快2、高速公路的主要特点：、高速公路的主要特点：通行能力大通行能力大 完善的安全、服务设施完善的安全、服务设施 交

5、通事故少交通事故少 运输成本低运输成本低 最高车速为最高车速为110120公公里，不得低于里，不得低于50公里。设计公里。设计时速低于时速低于70公里的车辆，非公里的车辆，非机动车、拖拉机、农用车、电机动车、拖拉机、农用车、电瓶车、全挂牵引车不得驶入。瓶车、全挂牵引车不得驶入。至少双向四车道，在特殊路至少双向四车道，在特殊路段还设置爬坡、加速、减速段还设置爬坡、加速、减速车道，使一些车辆在局部路车道，使一些车辆在局部路段分离，减少了干扰。段分离，减少了干扰。安全设施安全设施有：交通标志、标有：交通标志、标线、防护栏、隔离栅、分隔带、线、防护栏、隔离栅、分隔带、防眩板。防眩板。服务设施服务设施有

6、：停车场、加油有：停车场、加油站、维修站、旅馆、饭店、公站、维修站、旅馆、饭店、公用电话。用电话。全部立体交叉控制出入、分全部立体交叉控制出入、分隔行驶、限定车速、完善的隔行驶、限定车速、完善的设施、事故率只有一般公路设施、事故率只有一般公路的的1/3左右。左右。缩短了时间、提高了运行效缩短了时间、提高了运行效率，节约燃油，减少轮胎消率，节约燃油，减少轮胎消耗和车辆磨损。耗和车辆磨损。14 视觉特征视觉特征3、高速公路的行驶特性：、高速公路的行驶特性：应采取的措施应采取的措施 对车辆性能的影响对车辆性能的影响正确判断行车速度。正确判断行车速度。合理分配注意力。合理分配注意力。合理安排行车时间和

7、休息。合理安排行车时间和休息。制动距离延长制动距离延长 转弯离心力加大转弯离心力加大 水膜效应水膜效应 轮胎性能降低轮胎性能降低 应注意和采取的措施。应注意和采取的措施。视野变窄视野变窄 辨认距离缩短辨认距离缩短 速度判断错误速度判断错误 距离判断错觉距离判断错觉154、时速与秒速数值对照表图、时速与秒速数值对照表图 时速时速（km/h）5060708090100110秒速秒速(m/s)13.8916.6719.4422.2225.0027.7830.1616 5、汽车制动距离参照表、汽车制动距离参照表 时速时速(km/h)司机反映时间司机反映时间行驶距离行驶距离（m）各种道路制动距离（各种道

8、路制动距离（m）结冰路面结冰路面浮雪道路浮雪道路正常路面正常路面204.1715.747.872.62306.2535.4217.715.9408.3262.9731.4810.495010.4298.3849.1916.408016.67251.88125.9342.00176、水膜滑溜现象图、水膜滑溜现象图18身首异处191、正确掌握方向盘：、正确掌握方向盘：有三种握姿，在崎岖路面时不要掏把和搓方向，平时要检有三种握姿，在崎岖路面时不要掏把和搓方向，平时要检查转向系的可靠性。查转向系的可靠性。第三节、在各种路况时如何驾驶第三节、在各种路况时如何驾驶转向系：转向系：组成：组成：转向盘、转向柱

9、、转向机、横直拉杆、转向节臂、转向盘、转向柱、转向机、横直拉杆、转向节臂、主销。主销。功用：功用：可改变汽车的行驶方向。可改变汽车的行驶方向。自由行程：自由行程：因各零件间存在装配间隙，受力时会产生弹性因各零件间存在装配间隙，受力时会产生弹性 变形。自由行程可缓和路面的反冲，使转向操变形。自由行程可缓和路面的反冲，使转向操 纵柔和，避免驾驶员过度紧张。转角行程小车纵柔和，避免驾驶员过度紧张。转角行程小车 不超过不超过10 ，大车不超过，大车不超过15202、城市驾驶、城市驾驶思想集中，谨慎驾驶，严密注意行人和车辆动态，注意观察 信号灯和交通标志、标线。会车后、超车前，以防行人或自行车横穿公路。

10、当公共汽车停靠时，要警惕从该车前后跑出横穿道路的人。掌握好车间距离和速度，防止追尾或被追尾。停车开门时一定要注意后方有无来人、来车，要从右侧下车。21（1）正确通过交叉路口）正确通过交叉路口交叉路口发生事故率约占70%，进入路口前要降到规定车速，进出路口要按技术要求做到抬、摆、踩、看、打、换提、回。22（2）立交桥驾驶：）立交桥驾驶：看标志定立交看标志定立交看标志定方向看标志定方向看标志定车道看标志定车道看标志定匝道。看标志定匝道。注意指路标志，确定从哪注意指路标志，确定从哪座立交桥出口转向目的的。座立交桥出口转向目的的。驶近立交桥，降车速，驶近立交桥，降车速，观标志，确目的，是左观标志，确目

11、的，是左右。右。上立交桥前应提前变更上立交桥前应提前变更车道，一般直行和左转车道，一般直行和左转走内侧车道，右转走外走内侧车道，右转走外测车道。测车道。找出口，上了立交桥的找出口，上了立交桥的交织路段，即分岔口，交织路段，即分岔口，一般设有指路标志，及一般设有指路标志，及时找出口。时找出口。23图1 全苜宿叶形、全互通式立交桥24图2 圆环形、全互通式立交桥25西直门桥永定门桥玉泉营桥崇文门桥天宁寺桥西外大街四方桥四元桥.西客站机场平房桥北京站.（3）立交桥行车动画演示263、夜间驾驶、夜间驾驶 夜间开大灯时的能见度仅为白天的1/8，灯光跳动，移动，由 于视距、视野降低，所以要降低速度。走窄山

12、路时不要太靠边根。会车时在150米互闭远光灯。跟车时按前车的轨迹行驶，一般路面灰色为车辙，白色为水 洼、水坑，黑色为坑洼或悬崖。274、山路驾驶、山路驾驶 遇盲弯时，应严格按路线形式，不得越线，要鸣号。下坡让上坡车先行，上坡车未上坡时让以下坡的车先 行。下坡时不得空挡滑行，应利用发动机制动，减少脚制动，防止 刹车失灵。发生险情时，抢档，手刹，挂崖，利用障碍物，紧急停车道。28通天大道2005年5月，从张家界市通往天门山的天门洞的“通天大道”竣工。通天大道共计99道弯，全长10公里多，海拔从200米，上升到1200多米。弯道多处有180度的急转弯回廊盘绕！有“天下公路第一奇观”之称，被公认为“全

13、国十大盘山公路之首”。295、涉水驾驶、涉水驾驶 要探查水深、水流、水情、道路涉水走中间。要探查水深、水流、水情、道路涉水走中间。拉大距离，用低速档行驶，不要中途换档，过河时要单车拉大距离，用低速档行驶，不要中途换档，过河时要单车 通过。通过。涉水后会使刹车失灵，要踩几次刹车直到生效。涉水后会使刹车失灵，要踩几次刹车直到生效。306、冰雪路驾驶、冰雪路驾驶匀速行驶，打方向要慢，加速要平稳，不要走冰棱。与物体要拉大距离，加大转弯半径，不要空挡滑行。刹车要平稳，多利用发动机制动。发生侧滑时，立即松开刹车，修正方向。317、雾天驾驶、雾天驾驶 行车中打开雾灯或近光灯，提高能见度。行车中打开雾灯或近光

14、灯，提高能见度。根据能见度情况，适当降低车速。能见度小于根据能见度情况，适当降低车速。能见度小于30m时时，禁，禁 止超车。止超车。遇有浓雾能见度极低时，应尽可能在停车场或服务区停车遇有浓雾能见度极低时，应尽可能在停车场或服务区停车 暂避。暂避。328、铁路道口驾驶遵守遵守“一停、二慢、一停、二慢、三通过三通过”的规则，不可的规则，不可中途换档，万一中途换档，万一 熄火，熄火，可利用起动机带动车辆可利用起动机带动车辆驶出道口。驶出道口。33宁夏宁夏7.117.11车祸车祸 06年7月11日，一辆火车正缓慢驶过事故现场。新华社记者李紫恒摄。据新华社电（记者周建伟刘佳婧）11日下午2点45分左右，

15、宁夏塞外飞行旅行社租用银川昊顺旅游汽车公司一车号为宁A16727的大客车，在抢越宁夏中宁县余丁乡金沙湾铁路道口时与一列西行火车相撞，当场造成11人死亡。此后，1名伤员在送往医院抢救途中死亡，2名伤员在中宁县人民医院抢救无效死亡。目前还有16名伤者在当地医院接受治疗，其中3人伤势严重。出事地点位于包兰线宁夏中宁县余丁至黄羊湾间K653122米处抢越一无人看守道口。事故发生时，客车上共有河南到宁夏的27名教师及司乘人员、导游共30人。27名教师均来自河南郑州市第57中学。事故案例34第四节：安全行车常识第四节：安全行车常识1、预见性刹车、预见性刹车352、什么是公路催眠现象、什么是公路催眠现象 驾

16、驶在长途跋涉、紧张驾车过程中，注意力高度集中，驾驶在长途跋涉、紧张驾车过程中，注意力高度集中，并长时间目不转睛地注视前方，产生视觉疲劳的心理现象，并长时间目不转睛地注视前方，产生视觉疲劳的心理现象，所导致进入催眠状态的心理反映。此现象常发生在行驶平所导致进入催眠状态的心理反映。此现象常发生在行驶平坦、宽阔、笔直的公路上。坦、宽阔、笔直的公路上。3、什么是动视力、什么是动视力 驾驶员在行车中的视力称为动视力。人的年龄与动视驾驶员在行车中的视力称为动视力。人的年龄与动视力成反比，年龄越大，动视力低落率越大。力成反比，年龄越大，动视力低落率越大。时速时速时速时速60km60km60km60km可看清

17、可看清可看清可看清240m240m240m240m远的物体，远的物体，远的物体，远的物体，80km80km80km80km可看清可看清可看清可看清160m160m160m160m远的远的远的远的物体。物体。物体。物体。364、什么是静视力、什么是静视力 静视力是指人在静止状态下的视力，一般测定的静视力静视力是指人在静止状态下的视力，一般测定的静视力指的是中心视力。是视网膜黄斑区在中心凹处的视力功能。指的是中心视力。是视网膜黄斑区在中心凹处的视力功能。5、什么是视场角、什么是视场角 人在静止时，双眼向前平视最大视野宽度为人在静止时，双眼向前平视最大视野宽度为180，当人，当人向前运动时，视野开始

18、变窄，速度越快视野越窄，此现象向前运动时，视野开始变窄，速度越快视野越窄，此现象也叫也叫“隧道视隧道视”“管视管视”。图37100654030时速时速（km/h）5060708090100110秒速秒速(m/s)13.8916.6719.4422.2225.0027.7830.1638人眼从暗处到明处，会暂时出现视觉障碍，称为人眼从暗处到明处，会暂时出现视觉障碍，称为“眩感眩感”，恢复需要，恢复需要310秒秒，完全恢复照射前的视力约，完全恢复照射前的视力约23分钟分钟。人眼从亮处到暗处，称为人眼从亮处到暗处，称为“暗适应暗适应”一般需要一般需要45分钟分钟人眼看清视场区对应双眼为人眼看清视场区

19、对应双眼为35水平视角水平视角X20垂直视角。垂直视角。视场角也称视场角也称“管视管视”。396、什么、什么 是黑框效应是黑框效应 是指驾驶员在短隧道中因发生感应现象时，而导致的一是指驾驶员在短隧道中因发生感应现象时，而导致的一时性视觉障碍。其表现是当车辆驶进能看到隧道出口及洞时性视觉障碍。其表现是当车辆驶进能看到隧道出口及洞外景物的短隧道时，因出口亮度阴影形成的黑框范围内，外景物的短隧道时，因出口亮度阴影形成的黑框范围内，会因感应现象的作用而难以辨认或发觉障碍物的存在。黑会因感应现象的作用而难以辨认或发觉障碍物的存在。黑框效应是影响行车安全的重要因素之一。框效应是影响行车安全的重要因素之一。

20、图407、什么是视线盲区、什么是视线盲区 因地形、建筑物、交通工具的影响使视线受到限制，这因地形、建筑物、交通工具的影响使视线受到限制，这些观察不到的地区称为视线盲区。一般有弯道盲区、路口些观察不到的地区称为视线盲区。一般有弯道盲区、路口盲区、驼峰盲区、阴影盲区、强光盲区、突发盲区。盲区、驼峰盲区、阴影盲区、强光盲区、突发盲区。图图418、什么是安全色、什么是安全色 是指用于防止事故和表示紧急事件的颜色。国际标准化是指用于防止事故和表示紧急事件的颜色。国际标准化组织组织（ISO）和很多国家都制定安全色标准，规定：和很多国家都制定安全色标准，规定：红红色表示禁止，停止或防火；色表示禁止，停止或防

21、火；黄黄色表示危险注意；色表示危险注意；绿绿色表示安全进行，急救或营救；色表示安全进行，急救或营救；白白色或黑色可以作为上述颜色的背景颜色。色或黑色可以作为上述颜色的背景颜色。429、什么是魔鬼时刻、什么是魔鬼时刻 驾驶员在光线微弱的环境中其视力下降，并发生种驾驶员在光线微弱的环境中其视力下降，并发生种种变化，因此夜间行车事故率较高。特别是傍晚时分种变化，因此夜间行车事故率较高。特别是傍晚时分最易出事，所以人们称这一时刻为最易出事，所以人们称这一时刻为“魔鬼时刻魔鬼时刻”。图43“频闪现象”“矛盾空间”10、应急驾驶原则：应急驾驶原则：沉着的心态、清醒的头脑、镇定的情绪，在短暂瞬间，作出正确判

22、断，采取措施。规避和减轻事故最有效的措施是减速、停车、或控制方向，避让障碍。重方向，轻减速；重方向，轻减速；重减速，轻方向；重减速，轻方向；先人后物，先他后己。先人后物，先他后己。立即打开右转向灯，利用惯性靠边停车，打开立即打开右转向灯，利用惯性靠边停车，打开警示灯，设置警告牌，查明原因，及时排除。特别警示灯，设置警告牌，查明原因，及时排除。特别记住，突然熄火靠边之前不要随意制动，浪费惯性记住，突然熄火靠边之前不要随意制动，浪费惯性失去滑行靠边停车的良机。失去滑行靠边停车的良机。（1）突然熄火应急：突然熄火应急：45（2）爆胎应急：爆胎应急：极力控制方向，双手紧握转向盘，尽力抵住转向盘的自行极

23、力控制方向，双手紧握转向盘，尽力抵住转向盘的自行转动，极力控制汽车直线行驶，若已有转向，也不要过度转动，极力控制汽车直线行驶，若已有转向，也不要过度校正（事实上也难以校正），徒劳无益。校正（事实上也难以校正），徒劳无益。轻踩制动，在控制住方向的情况下，轻踩制动（决不要紧轻踩制动，在控制住方向的情况下，轻踩制动（决不要紧急制动）。急制动）。（3）刹车失灵应急：刹车失灵应急：抢档、手刹，利用紧急停车道、挂崖，车速快重减速，车抢档、手刹，利用紧急停车道、挂崖，车速快重减速，车 速慢重方向速慢重方向。（4）撞车应急：）撞车应急：左侧刮擦时，车门易开，身体应稍向右倾斜，拉住方向盘，靠住座左侧刮擦时，车门

24、易开，身体应稍向右倾斜，拉住方向盘，靠住座椅，稳住身体，避免甩出车外。椅，稳住身体，避免甩出车外。正面撞击时，立即抬起双腿，放弃方向盘，侧卧于右侧座上。正面撞击时，立即抬起双腿，放弃方向盘，侧卧于右侧座上。46必须冷静，不要过早打开车门，内外必须冷静，不要过早打开车门，内外水压平衡时逃生，水深水压平衡时逃生，水深 4.54.5米时，车米时，车头重会翻转过去，一般会漂浮几秒或头重会翻转过去，一般会漂浮几秒或几分几分 （5 5）、落水应急：）、落水应急：47（6）火灾应急：火灾应急：要站在上风口，使用灭火器射向火根部，或用沙土覆盖，汽油要站在上风口，使用灭火器射向火根部，或用沙土覆盖，汽油 火不能

25、用水浇，防止油箱爆炸，如被火烧身不要跳入水中。用地滚、火不能用水浇，防止油箱爆炸，如被火烧身不要跳入水中。用地滚、扑打、脱去衣服。扑打、脱去衣服。48 体重体重50公斤公斤时，血量可达时，血量可达4000毫升毫升，失血超过，失血超过8001000毫升毫升时，会引起休克和心跳停止而造成死亡。时，会引起休克和心跳停止而造成死亡。出血与止血出血与止血 按损伤血管性质分类：按损伤血管性质分类：动脉出血动脉出血：呈喷射状，颜色鲜红，如不讯速止血可危及生命。：呈喷射状，颜色鲜红，如不讯速止血可危及生命。静脉出血静脉出血：较缓慢，颜色暗红，比起动脉出血稍安全。：较缓慢，颜色暗红，比起动脉出血稍安全。毛细血管

26、出血毛细血管出血：颜色鲜红，呈片状渗出。：颜色鲜红，呈片状渗出。（7）49 一般出血均可用加压包扎止血，当动脉出血时，可用一般出血均可用加压包扎止血，当动脉出血时，可用指压法紧急止血，但不能持久，随后可用加压包扎或屈肢指压法紧急止血，但不能持久，随后可用加压包扎或屈肢加垫止血。止血带只能用于其他方法止血无效时，不能止加垫止血。止血带只能用于其他方法止血无效时，不能止住而危及生命地出血时使用。止血带可用三角巾、领带、住而危及生命地出血时使用。止血带可用三角巾、领带、长袜等代替，切忌细绳类，以免伤及皮肤和内层组织，长袜等代替，切忌细绳类，以免伤及皮肤和内层组织，（止血带宽度至少止血带宽度至少5公分

27、以上公分以上）止血带放在伤口上方（近）止血带放在伤口上方（近心端），若伤口靠近关节，则放在靠近关节上方稍远处。心端），若伤口靠近关节，则放在靠近关节上方稍远处。出血与止血出血与止血5011、事故案例一 个 苹 果 引 起 的 车 祸11、事故案例511212、违法比例图、违法比例图 逆向行驶占逆向行驶占11.42%违反禁止标线占违反禁止标线占15.18%乱停乱放占乱停乱放占18.18%人行道网状线停车人行道网状线停车等候占等候占7.39%不在机动车道内不在机动车道内行驶占行驶占7.13%闯红灯占闯红灯占26.83%52 海因里希法（1）事故概率分析事故概率分析 53（2）事故原因分析）事故原因

28、分析54 十届人大常务委员会五次会议于十届人大常务委员会五次会议于2003年年10月月28日日通过通过中华人民共和国交通安全法中华人民共和国交通安全法，2004年年5月月1日施行。日施行。交通法是最易被人们忽视的法律之一，又是接触最交通法是最易被人们忽视的法律之一，又是接触最多的，报复性最快最强烈的。多的，报复性最快最强烈的。中华人民共和国交通安全法中华人民共和国交通安全法（3）要尊章守法）要尊章守法55 “行为文明是衡量一个社会，一个民族的 文化层次和文明程度高低的一个标准”“行为文明比法律更重要缺乏行为文明 应该被看作一个严重的国家问題”（4）提高文明程度）提高文明程度凯梅尔博士565758