乘务员演讲稿演讲稿

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1、乘务员演讲稿 演讲稿 乘务员演讲稿篇一乘务员演讲1 尊敬各位评委,各位同事：大家好！ 我是来自一汽巴士公司118路队的乘务员胡春燕。今天我演讲的题目是“真情撒满十米厢、安全舒适你我他”。 “乘客们，你们好，欢迎你乘坐全国工人先锋号118路车，本班车由冉家坝开往石桥铺。”（同时用哑语） . Hello passengers，welcome you to take the 118 bus, from Ranjiaba to Shiqiaopu. 每次站在十米车厢向乘客宣传的时候，我就感到由衷的骄傲，因为我是一名公交乘务员。乘务员在车厢服务过程中，会有许多乘客询问各种问题，要做到百问不烦，有问必答，

2、对特需乘客要有针对性的服务，到站要提醒乘客上下车，并注意安全，细观察，了解乘客所需所急。 记得才来路队的时候，我想乘务员的工作无非就是收钱撕票罢了，这有什么难的。但6年的工作经验，让我从反复的售票服务中感受到人性关怀的温暖，从日复一日的迎来送往中体会到人与人之间的尊重，从而真正理解乘务工作的意义，乘务工作既是服务工作也是安全工作，既关系公司服务水平的高低，更关系乘客生命和国家财产安全，责任重大。每当车子发动的时候我们最大的愿望就是安全舒适地将乘客送达目的地所以一些安全救援小常识就是我们乘务员必备的。 （如遇到突发情况，车门打不开，我将开启车内应急逃 生开关，有序疏散乘客下车。遇到火情协助驾驶员

3、使用灭火器对准起火部位进行灭火。（如车头部位发生火险，不得揭开引擎盖，可采用灭火器沿引擎盖下的缝隙喷射，将冒出的明火扑灭，然后再下车在车头下方引擎处找到起火点向起火部位喷射的方法消除火险）如果火势太大，无法控制时，拨打火警电话（模拟），报清着火地点、燃烧物体、报警人姓名、联系电话。如果有人员受伤的，迅速拨打急救电话（模拟），或现场拦截车辆将伤员送到就近医院救治。维护现场秩序，等候救援。并向公司报告。）视情况说 通过公司的演练使我学会了临危不乱的本领，记得一次车辆正行驶到上清寺附近时，车上一位乘客突然晕倒，这时我赶紧提醒司机找个安全地方靠边停车，当我挤过去一看：一位乘客正躺在地板上，口吐白沫，抽

4、搐不止，此时附近正是重庆市第四人民医院，于是我提高分贝地提议说“乘客们，车上这位乘客病情危急，请大家都发挥出我们乐于助人的雷锋精神，先将病人送往医院？”，“可以”、“要得”，乘客们你一句我一句一致同意，这时我疏散人群，打开窗户，将病人周围留出空间以保持空气流通。车辆直奔医院。将病人送至医院后，由于此时无法联系到病人家属，驾驶员看守病人，我将其他乘客安全地转移另一车上，对耽搁他们时间表示抱歉，对他们高风亮节的精神表示感谢！回到医院看守病人直到他的家属赶到。 十米的车厢我的家，乘客我来守护他，保护好乘客的生命财产安全是我们最基本的责任，他们的安全就是我的成绩，他们竖起的手指就是我孜孜不倦的动力。我

5、要将这真情、责任散满车厢。 虽然自己每天走着重复的路，说着重复的话，但我为我的岗位和职业感到骄傲，因为它给了我向人们奉献真情机会。公交车到站并不代表服务到站，只要我用真情优质的服务去感动每一颗心，让乘客在车厢里得到舒适享受的同时，更得到爱的力量和启迪。同时也让我感受到这一平凡职业的不平凡之处，我要用我真情优质的服务装扮山城最漂亮的公共车，使十米车厢成为迎宾大道上一条靓丽的风景线。 每次站在十米车厢向乘客宣传的时候，我就感到由衷的骄傲，因为我是一名公交乘务员。 参考： 记得才来路队的时候，我想乘务员的工作无非就是收钱撕票罢了，这有什么难的。但是有一次，让我改变了这个想法。那是一天早高峰，车上很多

6、人。当我们车行至海关的时候，上来了一位老太太。车上的人太多了，老人只有将身子靠在车立柱上。 您好“请刷卡或者买票” “石桥铺” 当我接过老人钱的时候，看到老人无助的眼神。石桥铺这么远，现在又是高峰，唉！还是给她找个座位吧。当我找到座位扶老人家过来坐的时候，老人家拉着我的手说：“小姑娘好，公交的小姑娘真不错。” 下班后，老人的眼神一直在我脑海里浮现。自己小小的一个举动，竟然让老人感谢万分，想想自己以前对乘务员工作的理解真是太肤浅。乘务员只有用真情才能架起与乘客间的桥梁，才能构建一个和谐的车厢氛围。所以，乘务员的工作不仅仅是收钱撕票这么简单，它还蕴含着丰富的内涵。 十米车厢是我展示的舞台，舞台虽小

7、责任重大，每当车子发动的时候我们最大的愿望就是安全舒适地将乘客送达目的地，安全大于天啊，所以一些安全救援小常识就是我们乘务员必备的。 谢谢大家！ 乘务员演讲稿篇二乘务员致辞 发车前： 尊敬的旅客： 大家好！欢迎乘坐本次班车，本次班车是由澄城发往西安，全程180公里，正常运行两小时三十分钟，我是本次班车乘务员 ，在运行中，我保证不超员、不超速、不关闭GPS，高速路沿途不上下旅客，有携带行李的乘客请不要将易燃易爆物品带上车，有携带小孩的乘客请不要让小孩在车厢乱跑，发车前请大家系好安全带。如遇到危急情况，请大家不要慌张，一定要听从司乘人员指挥，使用安全锤敲打车窗四周或打开车辆安全门逃生。 在行驶中如

8、有违规行为，欢迎大家进行监督举报，我们的举报电话是：09132184112 上高速： 各位旅客，大家好！车辆行驶中，请大家坐好，扶好，不要在车厢内随意走动，为了保持一个良好的乘车环境，请大家不要在车厢内吸烟，不要将果皮纸屑乱扔请放入清洁桶中， 在行驶中，如有什么需要，请与我们车组联系，我们将竭诚为您服务！ 祝大家旅途愉快！ 高速检查站： 各位旅客，大家好！前方即将到达西禹高速富平服务区，我们将接受稽查人员的检查，需要临时停车3分钟，对耽搁您宝贵的时间我们表示真诚的歉意，检查完毕后，有需要去洗手间的乘客，请大家抓紧时间，我们的车号是陕E ，谢谢合作！ 到达站： 尊敬的旅客： 大家好！前方即将到达

9、本次班车的终点站西安纺织城客运站，请大家检查好自己的行李物品准备下车，对于一路上的支持和配合，我们表示衷心的感谢，欢迎下次继续乘坐澄城至西安高速豪华客车。 祝您一路顺风，旅途愉快！ 乘务员演讲稿篇三乘务员竞选上岗演讲稿 , 之家 尊敬的各位领导、老师：下午好。我是哈尔滨航空中等专业学校07届学校孔晨曦，18岁，身高168米。今天我怀着无比激动的心情竞选福州路局乘务员岗位。我竞选的理由有两点：1、丰富的学_经历开阔了我的视野，学校严格的和管理为我从事服务业打下了坚实的基础。我的家乡在黑龙江省伊春市西林区，被誉为祖国的林都。年我就读于山东省青岛市酒店管理学院，经过两年专业系统的现代酒店管理知识学_

10、，使我对市场经济条件下的服务行业有了更加全面深刻的认识。年3月，我又来到辽宁省盘锦市四星级酒店进行实_，经过1年零2个月实际工作，使我逐步从理论上的认识过渡到对实际工作经验的积累。怀着对知识的渴求，年5月我又来到哈尔滨航空中等专业学校深造。经过一段时间的学_我深刻体会到与管理、青春与阳光、人生与拼搏的真正含义。充满自信的微笑、优雅大方的职业姿态经常出现在我的青春之梦。21世纪的阳光产业必定造就我们这一代人的生命辉煌。所以，我决定把这两年多所学到的知识回报社会，把我的青春和年华奉献给自己所钟爱的21世纪最具魅力的阳光产业服务业。2、福建省的人文地理环境让我向往。各位领导和老师，我今年18岁，与你

11、们的孩子年龄相仿，正是追求梦想、通过勤奋努力实现自己人生价值的黄金岁月。福建省的林则徐纪念馆、蓉城双塔等名胜古迹为其增添了无穷的魅力。铁路是我国经济发展的大动脉，福建全省营业铁路达1648.1公里，全年旅客运输量完成1486.1万人次，货物运输量达3600.75万吨。由此我们不难看到铁路的强大，并且我相信随着我国经济的发展，福建铁路的前景会更加美好，展现在我们面前的会是一个巨大的人生舞台。各位领导和老师，让福建淳朴的民风和海上丝绸之路的热情和执着点亮我人生道路上的航标，恳请您们把这一难得的机会给予我，我一定不辜负在座的各位领导和老师的期望和重托，努力工作、敬业爱岗，为你们交上一份满意的答卷。谢

12、谢大家。 乘务员演讲稿篇四乘务长竞聘演讲稿 空中乘务部乘务四队五班班长竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、各位同事： 大家好！在这样一个收获的季节，我非常荣幸能够有机会参加空中乘务部乘务四队五班 班长竞聘演讲，这对我来说这是一次促使自己成长的难得机遇，更是我人生中一次关键性的 挑战，我将用我诚恳的演讲，明朗的工作思路，坚如磐石的工作信心让大家认识我、支持我。 我将会用一颗感恩的心感谢上级领导为我们搭建一个锻炼参与的平台，给予了我们晋升提拔 的机会，在此我愿意接受领导和大家对我的考验和挑选。 我叫梁长捷，现年32岁，大专学历，现任空中乘务部乘务四队理论教员，双照航空安全 员，飞行以来凭着做事要拼，看事要

13、淡的信念，我走过了人生中最重要的十年，十年来我秉 承着做一行，爱一行，专一行的信念，圆满完成了岗位赋予的各项工作，较好的履行了自身 职责，在年在乘务员初始培训获“优秀学员”称号；年在安全员初始培训获“优 秀学员”称号；年被评为福州旅客服务部先进生产（工作）者；年被评为厦航福州 分公司先进生产（工作）者；年被评为厦航福州分公司先进生产（工作）者；年被 评为厦航福州分公司先进生产（工作）者。这些丰富的经历都为我未来的工作奠定了坚实的 基础。 回首过去，我无怨无悔，展望未来，我满怀信心，今天在这里参加竞聘，我认为自己除 了具备上述基本的岗位素质以外，还具有以下几点优势： 一、我勤于学_、善于总结，能

14、快速胜任不同的岗位 参加工作十年来，因岗位要求，我不断地学_新知识，新业务从飞行员到乘务部理论教 员，我很快适应了岗位的要求，在班长的信任和培养下，我获得了双照航空安全员称号，在 工作中努力做好四队人员的证照管理，积极参加航空安全员定期复训前的考核与安全，做好 新进男乘的航空安全业务的培训。在工作中坚持不懂就学，不会就问，勤于学_，善于学_， 在学_中充实、成长、进步，竭力适应未来工作的需要，才能在激烈的竞争中取得优异的成 绩。 二、我热爱自己的工作，具有强烈的事业心和勇于奉献的精神 兴趣是最好的老师，苹果电脑公司创始人乔布斯曾经这样说：“成就一番伟业的唯一途径 就是热爱自己的事业。”热爱，让

15、我们把工作当成了乐趣，热爱让 我们在乐趣中找到工作的价值，入行十年来，我团结同事，每当同事遇到的困难时总是 热心帮助，以求共同进步，与所在集体心往一处想，劲往一处使，争取做到九牛爬坡个个用 力，从而带动了工作效率的整体提高，十年来让我养成了吃苦耐劳、认真负责的工作态度， 培养了我成熟干练的工作作风及默默无闻的敬业精神，我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨 练，遇事不含糊、办事不拖沓，这为我未来的工作增添了必胜的信心。 三、我具有较强的组织和协调能力，能完成领导安排的各项工作 已过而立之年的我，身体健康、精力旺盛、敬业精神强，十年工作的磨砺培养了我与人 沟通、注重协调、分析及处理问题的能力，这使我具

16、有了较为丰富的管理经验，在平时的工 作中我理清思路，团结同事，分清主次，事事从大局着想，注重实干，在点滴工作中培养自 己爱岗、敬业、奉献的品质，十年来这使我更加成熟，这份成熟不仅仅是思想心态的转变， 更是包含了我对领导给予我的关心、支持、信任和帮助的理解，十年工作的磨砺，开阔了我 的视野，丰富了我的阅历，练就了我坚毅、协调、组织、变通的能力，这为我往后的工作起 到了积极的促进作用。 一、摆正位置，营造一个和谐的工作氛围。 如果我能当选，工作中一定多请示、勤汇报， 坚持做到不越权、不越位、不错位、不失位；既充分尊重上级领导的意见，又敢于表达自己 的看法，提出合理化建议；对领导交办的工作要做到事事

17、有回音、件件有着落。 二、制定目标、明确职责；团结同事，放平心态；学会沟通，善于协调，明确工作思路， 落实岗位责任，力争在工作中有新的突破，全面发挥班长作用，尽力提高团队精神和班组凝 聚力，想方设法提高班组成员的执行力，在班长的岗 位上当好服务员，做好协调员，当好管理员，完成好领导和工作岗位赋予我的任务，当 好上级领导的参谋和助手，以饱满的热情，积极发挥我的专长，和同志们一起在新的岗位上 做出贡献。 三、我将敢于逗硬，坚持原则，做到原则性和灵活性的统一，鞠躬尽瘁，死而后 已，勤奋务实、深入本职工作，挖掘自己潜力，当好“管理员”；立足本职，当好“服务员”； 献计献策，当好“参谋员”；搞好关系，当

18、好“协调员”。 各位领导，各位评委，几分钟的演讲，难以向各位呈献出一个完整的我。但请相信，无 论今天的竞聘是否成功，在今后的漫漫征途中，我都将以坚定的信念、沉稳的步伐、坚强的 意志、饱满的热情不断前进，不断追求！我斗胆地请领导透过我的工作业绩与平时表现考核 我，相信我，我会鞠躬尽瘁，尽职尽责！ 谢谢大家，我的演讲完毕！我专业从事公文和职称论文写作，物美价廉，先写稿子，看 后满意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，电话 一三八八七零零六七二一）篇二：如何做 一名合格、优秀的乘务长 如何做一名合格、优秀的乘务长 尊敬的领导，各位乘务前辈： 你们好，首先我非常感谢各位领导给了我这个机会来参加这次竞聘。

19、年来到公司至 今已有6年时间，多年来我在上级组织、各级前辈的悉心关怀、身边同事的热心帮助下，逐 渐成为了一名成熟的头等舱乘务员。“工欲善其事，必先利其器”，多年来，我严格要求自己， 不断提升完善自己，积极参加各类考核，并陆续取得了广播员资格证、民航中级英语证书、 民航高级乘务员技能证书，同时，伴随着年龄增长和长期工作积累，也使我自身对工作有了 更新、更深、更理性的认识，通过用心领悟、真心感受，细心思考，我认为自己有充分的能 力足够的经验来胜任乘务长这一岗位。“稳中求快、快中求好、好中求细、细中求新”将是我 下一步担当乘务长这一岗位的工作核心。 一、专研专业知识，提高专业技能，做到履职尽责 作为

20、一名乘务长，首先应具备的就是专业知识和对待工作专业的精神。她很敬业很有专 业能力，才能服众，才能有的放矢地对乘务员进行提问，做好每一次飞行前准备工作。只有 乘务员服从她的管理，飞行工作才能继续下去。而当发生紧急情况、意外状况是才能迅速、 准确地做出判断，并妥善安排，处理问题。 二、注重团队精神，加强协作配合，发挥整体效能 - 1 - 在完成航班任务时，要想搞好一个乘务组团队的管理，乘务长就需要以身作则，言传身 教，以公司价值观念贯穿始终，帮助组员提高综合素质，凝聚合力，使组员在认识上与公司 保持高度一致，从而出色的完成航班任务。对于一个新乘务长来说，要学会站在管理的角度乘务员演讲稿. 来对待问

21、题。不为应付检查而对组员实行高压政策；给组员必要的解释和正面引导；给组员 提建议的时间和机会；在航班中更多的关心组员，及时了解反馈，合理安排工作，大声的表 扬，大胆的婉转地指出问题。要让他们做到有发挥、有思想、有责任的工作。同时要公平、 公正地对待每一个组员，在生活上多嘘寒问暖，处理好工作关系和私人关系，不能因关系好 而造成放纵或不公平的现象，不以牺牲高质量的服务来迁就私人关系。只有这样才能突出团 队协作，发挥“1+1+1+15”的整体功效。 三、培养敬业精神，努力开拓创新，突出人性服务 所谓“小事成就大事，细节成就完美”。通过几年的工作实践我发现普通的乘务长和优秀 的乘务长最大差距便是对“细

22、节的关注”。细节的关注不是喊口号喊出来的，也不是乘务长呵 斥组员而得来的，是靠身体力行做出来的，因为身体力行本身就是一种细节。高质量的服务 很重要的一个原因是因为它突出了人性化服务，好的乘务长带领的乘务组对旅客的服务是从 关注他的每个要求、每个细节开始的。宽容地对待旅客，让他们感受到我们的“诚心、爱心、 细心”想他们所想，急他们所急。乘务员一个随- 2 - 手的动作就可以让旅客充分记下了这个航班中的优质服务,一句真情的问候就能温暖他 们的心。除此之外，在细节的基础上我们还需要增加创新意识来提升服务高度。社会在发展， 企业在进步。在一切条件同等的情况下，谁的服务最有新意，谁的服务最有创意谁，才会

23、赢 得更多的掌声。因为只有创新才能寻求更好的发展空间创造更好的企业品牌。更需要我们这 些新时代的人用新智慧、新理念、新手法为东航打造更好的服务品牌。 进入公司6年来，我的工作受到了各级领导和同事的初步认可，也得到了很多旅客的赞 扬，这些都是我对工作坚持不懈的动力源泉。从当初带飞师傅的谆谆教导，到前辈乘务员的 认真指点，包括每一位乘坐航班的旅客，我都怀着一颗感恩的心去对待他们，如果没有他们， 也就没有现在的我，所以我更应该加倍努力工作，不断提高乘务队伍的整体素质，树立好公 司的服务品牌，这样才能真正感谢那些给予我帮助的同事们，才能更好地为乘坐公司航班的 旅客提供更加优质的服务。 假如把乘务工作比

24、作大家共同创作的一幅画，那么乘务员是一支画笔，乘务长就是画家， 画出来的画美不美，就在于握笔的画家怎么去引导笔的走向。但无论作一幅什么样的画，都 必须要在画框里进行，这个画框就是保证安全、规范服务。”而我想作这样一幅画，想让所有 乘坐过航班的旅客都能够开心、快乐，请相信，只要给我一个机会，我会绘出一片更加美丽 的蓝天。 - 3 -篇三：公司竞聘演讲稿 竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、评委： 大家好！ 首先，我做一个简要的自我介绍：我叫xxxx，现年29岁，本科学历，中共党员，_ 年参加工作，先后从事内燃机车学_司机、司机等工作。 今天，我能够自信地站在这个台上参加整备车间技术员这个重要岗位的竞聘，

25、是因为单 位培养了我，实践锻炼了我。自参加工作以来，我从事了8年的机车乘务员工作，使我养成 了严谨、细致的工作作风，造就了我吃苦耐劳的精神和坚忍不拔的品格，在这期间我先后获 得了“公司优秀党员”、“全路新长征突击手”等光荣称号，这些都让我倍受鼓舞，更增强了 我继续前进的动力和信心。 我深知，整备车间技术员的工作既是一项专业性、事务性很强的工作，也是联系上下左 右、沟通内外各方的枢纽，其业务涵盖了机车运用、保养等诸多内容，事务繁多，责任重大。 尽管如此，我仍然对胜任技术员这个岗位充满了信心。我的信心首先基于我对机车运用、保 养等业务知识的熟悉。多年的机车乘务员工作，使我对机车整备工作的各项要求和

26、程序有了 比较深刻的了解 - 1 - 和准确的把握，能够有条不紊、全面细致地做好机车整备的管理工作。其次，是基于我 的业务能力。自去年到安全科助勤以来，我负责分管车机联控、路外安全和防洪等工作，并 多次参与 “调车安全管理细则”、“监控装置使用管理办法”等管理制度的起草工作，大大提 高了我的业务素质和安全管理能力，得到了广大干部职工的肯定。再次，我有一个积极向上 的工作态度。参加工作以来，无论在什么岗位上，我都能够积极进取，力求上进，努力做到 最好。我时常提醒自己：一个人的岗位有不同，能力有大小，虽然不能惊天动地，但务必兢 兢业业，勤勤恳恳，这就是做工作之根本。 俗话说：“机会总是留给有准备的人”。我相信，给我一次机会，我一定会给大家交出一 份满意的答卷。如果这次我能竞聘成功，有幸成为一名整备车间技术员，我将坚持“以质量 保安全”的工作思路，按照“检查、分析、控制、落实”的方法，充分利用机车整备管理信 息系统，强化现场检查和分析制度，以崭新的面貌投身到新的工作岗位中去，为我段安全生 产做出积极的贡献。 我的演讲完毕。谢谢大家！ - 2 -篇四：竞聘演讲稿 竞聘演讲稿