2023年车险工作报告（实用8篇）

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1、2023年车险工作报告（实用8篇）第1篇：车险工作报告 车险工作报告 在生活中，报告有着举足轻重的地位，报告具有双向沟通性的特点。我们应当如何写报告呢？以下是小编精心整理的车险工作报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 一、主要工作情况 自20xx年起，汽车市场已逐渐步入汽车后市场时代，我司合作效益品牌车行新车销量日益萎缩，高端车及二手车市场销量逐步提升。我司20xx年车商渠道开始转型，业务构成由高端车逐渐向中低端车转型；发展方向由重新车转化为重续、转保。 20xx年一季度起，受市场销量原因，全省新车保费下滑。各网点保费需先满足三大家，从而导致我司保费规模大幅下降。南昌车商的业务结

2、构不合理，高端车占比过高，接近50%。我司因转型需求，2季度始，我司决定高端车严格执行报行合一费用，不再加投，因此渠道内合作高端4S店的保费来源几乎为新车，鲜有旧车。单车保费充足度得到提高，抗风险能力得到加强，当然，因我司只要新车不要续保，因此店内在与我司谈判时不断抬高送修比，导致绝大多数高端车4S店送修比在1:1以上，很多出现严重倒挂现象。经过大半年的调整，车商渠道南昌本部高端车占比有了较大比重的下降，有效益的中低端车型占比上浮。 20xx年我抓住有限的送修资源，借助专场团购新车活动方式，开拓了相应中低端品牌4S店，如鸿运比亚迪，长安华捷，和平大众等等。在保证原有战略合作伙伴店里保费绝对占比

3、的基础上，对渠道进行了新源头的补充。但是因总体资源较少，在市场暂时无法形成大影响，因此保费规模受限。且中低端车单车保费较低，最终未能完成原定年化保费任务。 二、存在的问题和不足 我们南昌本部人手紧缺造成无法进一步铺开网点，扩大保费规模，部门存在现有人员既是渠道经理，又是客户经理的现象，每个人不仅需维系店内各类关系，还需负责出单、单证管理等等相关事宜，导致职责划分混乱，没有真正做到人尽其职。 续保工作难有起色，因车商渠道绝大部分客户信息由车行把控，车商渠道人员无法获取客户真实信息，进行联系、拨打客户，且我司续保政策费用与市场差距明显，加上我司存在年龄系数等折扣因素，导致续保业务一直难以攀升规模。

4、 三、下一步工作计划 20xx年的首要工作就是要加人，吸纳有车商资源的人才，明确各岗位分工职责，加大考核力度。工作重心仍然是要坚持转型，持续加大开拓新店的力度，将一些我司空白效益品牌纳入合作，再者利用好总对总项目加大合作深度。 重视非车险产品销售，并纳入考核，尤其是考核车驾意险种的搭售率，提升渠道效益。车驾意险种的规模提升，同时也代表着新车承保数量的提升。 寻找续保工作的突破口，我司车商的续保率经过四年来的发展，始终达不到行业的平均水平，也就意味着我们不断的在前端抢夺新车资源的同时，却丢掉了后面的基盘客户，甚至会给合作车商造成我司不重视续保的印象，接下来能在符合我司实际情况下如何出成效将是车商

5、的续保工作重点。 做好这三项重要工作，将为我渠道完成20xx年任务奠定基石。凭着对保险事业的热爱，对心中太平信念的专注，我一定竭尽全力来履行自己的工作和岗位职责，努力按照上级领导的要求来做好各方面工作，20xx使命必达！加油！ 第2篇：车险 实习报告 三年来，通过对保险的学习，让我对保险有了一个初步的认识。保险产品是一种”无形的产品”，保险消费是一种理念消费。，我想通过自己所学服务于保险业，为保险业尽一点微薄之力，让我对对保险有更深刻、更专业的认识。我结合自身专业有幸于2023年10月18日在中国人民财产保险股份有限公司石家庄分公司国际保险部实习，到2023年3月26日止：在此期间主要负责我们

6、部门的出单和咨询工作，对车险有了框架式认识；由于自身价值的需要，我于2023年3月27日幸运的进入紫金财产保险股份有限公司河北分公司工作，工作岗位：出单，出单岗职责： （一）保单等有价单证的保管； （二）接待临柜客户业务办理； （三）审核并处理客户提交投保资料； （四）指导客户投保并完成出单流程； （五）指导客户填写投保单及补充相关单证； （六）解答客户投保咨询和疑问等。 岗位所需要的技能是对办公软件熟练的操作，有一定的保险知识，接待客户的礼仪等。这段时间的实习，我学到了许多书本以外的知识，受益匪浅。车险进行一点简单的探讨。首先，从大家常保的几项险种说起 强制保险：交通事故责任强制保险，交强险

7、 商业保险 一、车辆损失险，就是车损 二、第三者责任险 三、盗抢险 四、车上人员责任保险 五、划痕险 六、玻璃单独破碎险 七、自燃险 八、指定专修厂 九、不计免赔（责任免除)下面我就对这些险种做一一介绍，希望能给大家一些启示： 交强险。强制保险，在车辆发生交通事故时对第三者进行赔付，说的通俗些，就是只赔别人不赔自己，保费，家庭自用6坐一下车辆标准保费为950元，一年不出险的855，最低可降30%，也就是665，,保障额度为122000元，有责的情况下其中第三者财产2000元，就是说撞到别人的财务最多赔2000，多出的部分自己掏钱。第三者住院医疗费10000元，就是说如果把别人撞伤了，赔付给第三

8、者的医疗费最多10000元，多了自己掏。第三者伤残死亡110000元，顾名思义，如果第三者人员被你撞残废了或者撞死了，交强险最多赔110000元，多了自己掏;无责的情况下财物最多赔100，三责住院医疗1000，死亡伤残11000.虽然交强险保额不低，但是远远不够啊，所以还要保商业第三者责任保险。现在交强险2000以下的可以自赔，就是说两车相撞，损失都在2000一下可以自己用自己的交强险赔付。商业保险 一、车损险 就是对车辆发生意外时造成的损失的保险，这个不用过多解释，大家应该都明白，就是不管你撞别人还是别人撞你，或者你撞石头，只要对车辆造成损失，保险公司就负责赔偿，当然在条款里有些在保障范围之

9、外的责任，比如地震，纵火，故意破坏等。当然有时被撞了也不一定用到自己的保险，如果单方肇事，那么就可以全赔了，如果牵扯第三者，要有交警的事故认定书来划分责任。需要注意的是玻璃单独破碎，车轮单独损坏，无明显碰撞痕迹的车身划痕，还有发动机进水导致发动机损坏保险公司是不赔的，案例一：比如说甲车保了车损，甲乙相撞，甲车损失了10万，甲负主要责任，即7成责任，那么在保了车损不计免的情况下甲车的保险公司要赔7万；不保车损不计免甲车的保险公司只赔60000.二、第三者责任险 还是保别人的，包括人和物，有人说保了交强险就不用保第三者了，这是废话，现在人多贵啊，一个中年男子全赔下来最少也要五六十万啊，以为要赔偿子

10、女抚养费和父母赡养费加上自己这条命啊，交强险的110000是远远不够的，这个不做过多解释，别的都可以不保，这个是必须的，对自己负责也对别人负责。 还是案例一，甲车损失10万，乙负次要责任，即3成责任，乙车的保险公司交强险赔2000，三责在保了不计免的情况下赔乙车28000，不保三责不计免赔23000.三、盗抢险 这个都知道，就是车被盗或者被抢了，新车主需要注意的就是如果在挂牌子前保的，那么挂牌后及时拿行驶证去保险公司变更车号，如不变更，盗抢险不生效，其他险种都没关系的。还有一点就是车被盗或抢后要及时报案，因为保险公司会要公安局的证明，也不是说车被盗了就接着赔，最少要等60天，如果公安机关破不了

11、案，车没找到，保险公司就赔，如果两个月内车子找到了就不赔了。车价也是要折旧的，一般来说每个月折旧0.6%。发生全车损失免赔率为20%，还有不计免赔只有新车可以保，旧车盗抢的不计免保险公司是不建议保的。 四、车上人员 这个就是保车里的人的意外伤害和死亡，死亡就说不上了，20000起步了多大作用，主要是意外伤害，就是保险受伤后的医疗费，以前可以随意保，保几个都行，现在不行了，要么只保驾驶员，要么全保，价格很便宜，驾驶员保20000才不到80块钱。需要注意的是车上人员在车下发生损失保险公司是不赔的。 五、划痕险 其实大家对这个险种理解甚少，不是说我开着车划了一下就是划痕险的范围，应该在车损的保障范围

12、内。举个例子说，我的车停在楼下，另一个车经过把我划了，这也不是划痕，应该让他用他的交强险赔我。如果是个三轮车骑过去把我车划了，我们应该保护现场，及时报案，这个要用我们的车损赔自己了。重点在哪呢，就是划你车的这个人或车跑了，没有现场，车停在楼下被划了，这种情况是要用划痕的，所以一般车被划都有三者，要是小区和单位人员素质比较高，大可不保这个，其实有时找不到人了，我们也可以恢复一下现场嘛。 六、玻璃单独破碎险 被砸玻璃，高速石子砸坏玻璃。也就是说，车的其他部位没有损失，只有玻璃坏了。如果撞车时玻璃碎了是在车损保障范围内的。 七、自燃险 因线路或供油系统造成本车的损失，但是纵火不算。 八、制定专修厂

13、就是平时我们所说的4S店，保上这个定损价格高 案例：一个普桑大灯在4S要买280，在配件市场卖180，那么保了4S店，肯定给定280了。如果不保呢？会定180，两者折中，但是保证你能修好车，道理很简单。好车还是保上吧 九、不计免赔 保险公司也不是冤大头啊，你损失多少赔多少，你的责任全承担，不保不计免赔的话，你出险的损失保险公司只承担80%的责任，就是说定损1000元，只赔800元，20%的责任自己承担，所以还是保上的好。不过保监会通知取消不计免赔附加险，不过，目前还没有保险公司执行。 险种就这么多，具体怎样去保，客户可以自由选择。 保险事业系一种服务业，在我国保险业迈向自由化、国际化，保险从业

14、人员应视保户为上宾，办理各项业务，态度要亲切；保单之制发，保险金之核付，要减少关卡，加快时间，以维保户权益。并应经常与保户联系，有关政府之政令及公司之政策，人传达给保户，使其明了。保户之资料，诸如地址变更、职业变更等等均应及时获得化之际，市场竞争必趋激烈。保险业为求生存发展，必须有足够之优秀专业人才，始能提升服务品质及经营效率。那么我们保险从业人员应该具备以下技能： 一、了解保险经营环境：为因应国际金融环境之变迁，顺应国际潮流，我国近年来正积极促进金融之自由化、国际化。保险是金融体系中重要之一环，且保险业之经营须将危险做国际性之交换与分散；因而保险事业之自由化、国际化，已成为不可抗拒之潮流，也

15、是政府既定的政策方向。进入九十年代后，第一家外国保险公司美国友邦保险公司在上海开业，继而有日本东京海上火灾保险株式会社开业，近年来，又有18家中国人民保险公司和地方政府或企业合资的地方性股份制人寿保险公司成立。此一动态环境，可能产生新的威协和挑战，也可能带来新的机会，从业人员应不断创新求进，自我提升，以因应威协和挑战，掌握良好之机会，替自身开创新的环境。 二、熟悉保险相关法规：为适应保险自由化、国际化、纪律化的趋势，保险从业人员应加以了解，当有助于在招待职务符合保险法的规定。 三、充实保险专业知识：保险业是技术性较高之行业，除需保险专业知识外，尚需要有精算、统计、会计、工程、医学、投资等方面之

16、专业知识，因而保险从业人员必须不断充实保险相关之专业知识，才可在保险领域中展现潜力。 四、注重职业道德：保险从业人员除应遵守法令规定外，并应注重职业道德，以提升自我的形象。在当今竞争日益激烈之时代，形象的好坏往往成为消费者决定是否购买商品之重要因素。保险系销售无形商品之服务业，要讲求最大诚信原则，企业形象更显得重要。因此，保险从业人员在作促销广告时不能夸张，服务态度要诚恳，对于投保人应知道之事项要详细告知，当有助于提升保户及社会大众对保险业之信赖度。 五、满足消费者（保户）之需求：保险从业人员要以提供顾客满意服务和赚取合理利润为努力之目标。要使顾客（保户）满意，帮助顾客解决问题，而非仅在表面上

17、和蔼可亲、笑脸迎人，而要确实了解保户真正之需求，采取实际有用的服务方式，提供与众不同之服务特色，以满足消费者之需求。 六、注重售后服务，以便对保户提供最佳服务。 现在，我作为一名车险的从业人员，结合自己的专业，我建议： a、开设一些有关车辆的基本知识，可以了解车辆的类型，品牌型号，和车辆好的一些性能，对车辆以及车险又更深刻的认识。 b 增加实践，我们虽然学习到了一些基本的知识，但是根本不了解，没有深入的认识，俗话说得好：实践是检验真理的唯一标准，只有在实践中我们才能更深刻的了解保险知识和保险行业。 C保险条款，增加对一些基本险种的条款有一定的了解，可以增加我们对保险产品的认识和自身的专业性。

18、第3篇：车险 车险入门 前言：去年买车时，图省事，直接就在买车的地方上了保险。因为是新车，险种又上的全，所以花了不少钱，5000多。一年当中就出过一次险，900多元。那张保单除了前几天年检用上了，平常基本没什么用。眼看一年到了，该续保了，前卫想好好研究比较一下，尽量省点儿。 在JB搜了一下，没有特别完整和实用的贴子。网上网下收集了一堆资料，看了看，晕菜。前卫敢打赌99%的人没有完整的读过保单上的条款。不看了，直接找保险公司的人问，听人说比自己看明白得多。 一、选择保险公司。 国内开展车辆保险业务的保险公司有四家：中国人民保险公司(人保)、平安保险公司(平安)、太平洋保险公司(太保)、华泰保险公

19、司(华泰)。 由于保监会1999年4月1日起统一了汽车保险的条款、费率和安返政策，所以各保险公司在价格上已没什么不同，他们的区 未完，继续阅读> 第4篇：车险 车险的概念 车险，即机动车辆保险，它是是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。 客户-拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。 保险标的-主要是汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车等 车险的特点 （一）不确定性 由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。 （二）扩大可保利益 保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是

20、合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。 （三）无赔款优待 无赔款优待指保险车辆在上一年保险期限内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待。是机 未完，继续阅读> 第5篇：车险条款 中国平安 车险条款 中国平安财产保险股份有限公司 机动车辆保险条款(2023版) 条款编号：A0306Z9000C040511-1000 总 则 第一条 本保险合同中的机动车辆是指汽车、电车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。第二条 本保险合同为不定值保险合同，分为基本险和附加

21、险，基本险分为车辆损失险及第三者责任险。附加险不能独立保险，保险人按照承保险别分别承担保险责任。 第三条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。 第四条 保险车辆发生全部损失或灭失，本保险合同终止。 第一部分 车辆损失险 保险责任 第一条 被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿： （一）碰撞、倾覆； （二）火灾、爆炸； （三）外界物体倒塌 未完，继续阅读> 第6篇：UBI车险 UBI车险 概述 UBI（Usage Based Insurance），作为大数据时代的新型保险

22、，近年来吸引了业界的广泛兴趣。UBI究竟是什么？本质上，Usage Based Insurance的概念十分易懂，它的理论基础是行为表现较安全的驾驶人员应该获得保费优惠。保费取决于实际时间、地点、具体方式或这些指标的综合考量。为记录员的上述行为并关联理赔风险，保险公司在车上安装一个小型车载远程通讯设备。UBI产品的功能范畴包括以下几个方面： 1、对安全绿色给予奖励创建一个积极的消费观 2、对如何安全并绿色提供指导 3、附加的相关增值服务，例如自动紧急呼叫、车辆状况监控等 UBI在欧美已经家喻户晓，在我国目前处于起步阶段。目前主要的模式，如深圳市车米云图科技有限公司UBI车险推广,车米通过汽车U

23、BI保险+OB 未完，继续阅读> 第7篇：车险知识 车险知识知多少呢，很多人都是只知道个大概，具体有什么就不清楚了，下面由淘车险来给你恶补一下吧。1，车险共分两大险种： 交强和商业险 2，商业险又小分四个险种： 车损险、车上人员险、盗抢险和三者 险； 3，车损险又小小分五个险种： 玻璃、划痕、自燃、涉水和不计免赔； 还有新增设备险！ 4，交强险： A、全称：机动车交通事故责任强制保险 B、定义：是保险公司对被保险机动车发生交通事故造成人员伤亡和财产损失在 责任限额内予以赔偿的强制保险。C、保险责任：只管第三方 C1，死亡和残疾： 最高赔11万，最低1.1万。在这样的社会背景下，一个生命的

24、逝去只赔11万是远远不够的，所以需要商业险中的三者险进行补充。如果是残疾的话，按照残疾程度进行比例赔付 C2，住院： 如果没有发生死亡或残疾，只是住院治疗，那最高报 未完，继续阅读> 第8篇：车险题库 车险题库（2023年5月） 试题类型：单项选择题、填空题、多项选择题、判断题、一、单项选择题： 1、.塑料制成的燃油箱被碰撞裂纹时，制定维修方案时可以考虑： (A） A需要更换。 B焊接修复。 C.根据实际情况决定_ 2、汽车横拉杆是否可焊接（B）。 A、可以。B、不可以。 3、自己车撞自己车库，车库损坏（B）保险责任。A、是。B、否。 4、属于不合理的施救表现的是（D）。 A对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的 B在使用吊车起吊中未对车身合理保护，致车身大面积损伤的C对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的（例如：制动、传分），轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏的D以上答案都正确 5、空调系统中，A 是用来散热的；（C）是用来吸热的。 A冷凝器 B.膨胀阀 C.蒸发器 D.压缩机 6、车产 未完，继续阅读>