催化三机组讲课提纲

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1、三机组讲课提纲一静叶可调式轴流压缩机1 静叶可调式轴流压缩机的型号AV-56-14 AV45-13 AV80-12A轴流 V静叶可调 56等直径转子的直径（CM）14-14 级叶栅。2静叶可调式轴流压缩机的结构机壳、 调节缸、 叶片承缸、 转子、 轴承、 轴承箱体、 密封 套 、进口圈、 扩压器、 静叶调节系统等3静叶可调式轴流压缩机的性能曲线 31压力流量曲线静叶角度的定义：第一级静叶安装角 最小静叶角度 ：14 度 最小静叶工作角度：22度 最大静叶工作角度：78度喘振点, 喘振区 ： 旋转失速区（由于进口流量下降，冲角加大，沿叶片凸面将发生气流脱离。失速区是相对于转子转动的反方向移动的，

2、在环形叶删中，失速区的数目与其传播的速度的乘积，即为流过 每一叶片上失速区的频率。此频率与叶片自振频率相同时，将产生共 振，使叶片产生疲劳破坏）。阻塞点：沿着某一静叶角度增大流量到某一点时，第一级叶片的流速达到音速，体积流量不在增加，特性线垂直下。注：（1）每次检修后应检査最小静叶工作角度222度。（2） 每次开机时从最小静叶工作角度（14 度）开到 22 度的 时间应小于 3秒。（3） 机组在运转中，需要（关小静叶）降低流量时，应先降压力，然后降流量，避免发生喘振。32效率流量曲线 （ 操作点应在最高效率区内）。33 功率流量曲线34 大气温度对压缩机性能的影响4轴流压缩机的管路系统41 吸

3、入管路系统入口空气过滤器 、消声器、 整流栅等 路 、防喘振阀 、放空消声器 等42排出管路系统消声器、出口单向阀 、出口切断阀、出口管注意： 轴流（或离心）压缩机在运转时，无论在什么状况， 必须有“一条”通畅的出路！43轴流压缩机的管网阻力曲线 5 静叶可调式轴流压缩机在运转时的工作点任何类型压缩机运转时的工作点都是压缩机的特性曲线与管网阻力曲线的交点。轴流（离心）压缩机在运转时其工作点不能落在 喘振点上。6 主风流量调节系统：出口流量测量及压力温度测量 流量调 节器 电动伺服放大器7 润滑油系统由润滑油箱 、 润滑油（主，备）泵 、 润滑油（双联）过滤 器 、 润滑油（双联）冷却器、高位油

4、箱 等构成 8轴承温度测量显示报警系统径向轴承高报警高高报警推力轴承高报警高高报警9 润滑油压力测量显示报警系统 润滑油压力测量仪表安放在进油集合管上。设有润滑油压力低报警（同时起动备用油泵）润滑油压力低低（三 取二）报警（同时机组紧急仃机）。10. 振动测量显示报警系统振动测量探头安装在转子的两端（靠近径向轴承侧），每端安放互成 90度的探头两个振动高报警振动高高报警该仪器还可外接频谱分析仪，分析振动高的原且配合相位探头可作现场动平衡。11. 轴向位移测量显示报警系统轴向位移测量探头壳体安装在机壳体上，而探头指向推力盘。轴向位移高报警轴向位移高高报警（同时机组紧急仃机）。注意：（1）轴向位移

5、测量探头安装时的零点调整。（2）当轴向位移高报警时，推力轴承的钨金表面已溶化。机组在运转时应该随时监视推力轴承温度。12. 防喘振控制系统121 控制流程入口差压变送器 ； 出口压力； 入口温度 ；防喘振调节器； 气电转换器 ； 防喘振调节阀等12.2 实测在不同静叶角度下的喘振点123设定防喘振控制线124防喘振控制器应有的功能125 防喘振调节阀1251 功能（A）正常调节功能（B）事故时快速（3秒内）打开1252 结构特点密封严密的蝶阀； 气动执行机构 ； 气动定位器； 气动功率放大器 ；阀位变送器；气电转换器；气动减压阀；电磁阀等13.0逆流保护系统131逆流信号源轴流压缩机的侯部差压

6、（一般小于 14度时的差 压值）132逆流保护原理（ 1）判断是不是逆流信号（此时由防喘振控制器来控制）（时间 4秒）（ 2）轴流压缩机进入安全运行（压缩机出口单向阀关，防喘振调节阀快速打开，静叶关至22度）状态（时间4秒）3）。 逆流信号超过 14 秒还未消失，机组紧急仃车。二烟气轮机1 型号意义YL100002烟气轮机结构及材料进气壳体 、 转子组件、 排气机壳、 轴承箱及轴承、 轴封系统、 轮盘冷却系统、 底座等主要零件材料：静叶片：K13（铁镍铬基铸造高温合金）动叶片：GH 8 6 4 （Waspaloy ） 镍铬钻高温合金GH864拉杆螺栓：GH169 （INCONEL-718 ）

7、镍基变型合金主轴： AISI4340壳体： 18-8 不锈钢3烟气组成氮气、 水蒸气、氧气、二氧化碳、二氧化硫 、催化剂粉末（允许最大含量应小于 200 毫克/每立方米烟气，其中颗粒直径大于 10的应小于3）注：一台1000KW烟气轮机每天吃进催化剂粉末240区6 , 一年吃进催化剂粉末 72吨。4 烟气轮机特性曲线从特性曲线可知，烟气轮机的性能与固定节流孔板一样：当流量增加时，其入口压力相应也增加。如果烟气轮机选大了，其回收功率是非常低的（为高温闸蝶为保证再生器压力要节流，进烟机压力大大减少）。5 烟气轮机的管路系统5.1 进口管路-高温闸阀切断烟气用高温闸蝶-控制再生器的压力；危机时快速切

8、断。52出口管路-水封罐（切断烟气用）-废热锅炉6.0 烟气轮机的监测系统61轴承温度测量显示报警系统径向轴承高报警高高报警 推力轴承高报警高高报警62轴振动测量显示报警系统 振动测量探头安装在转子的两端（靠近径向轴承），每端安放互 成 90 度的探头两个。振动高报警振动高高报警该仪器还可外接频谱分析仪，分析振动高的原且配合相位探头可作现场动平衡。63轴向位移测量显示报警系统轴向位移测量探头壳体安装在机壳体上，而探头指向主推力盘。轴向位移高报警轴向位移高高报警（同时机组紧急仃机）。注意：（1）轴向位移测量探头安装时的零点要调好（ 2）当轴向位移高报警时，推力轴承的钨金表面已溶化。机组在运转时应

9、该随时监视推力轴承温64相位监测在转子上开一个孔，测量探头壳体安装在机壳体上。配上相关仪器可在现场做动平衡。65 烟气轮机超速保护系统超速跳闸值 ：105%n转数指示及转数开关：美AIRPAX公司产品。7 .0 轮盘冷却系统8.0 轴封系统9.0 烟气轮机运转时应注意的事项91催化剂指标不合格时，烟气轮机不能开。92烟气轮机空转时应通入大量蒸汽，以防排气壳体超温。93烟气轮机升（降）温速率不能快：100 度/每小时。94烟气轮机运转时发生烟气温度长时间超出设计值时，应立刻切除 烟气。10.0 动叶片及轮盘在超温时寿命降低的估算a101 动叶片及轮盘的设计寿命：100000 小时。102动叶片及

10、轮盘的操作温度：700 度。a10.3 动叶片及轮盘允许短时间（20 分/每次）超温；870 度。一年允许56 次。104超温时寿命降低的估算：动叶片在870度下运转 140小时（6 天），其寿命为零。三电动/发电机1. 结构方箱式壳体、 深槽式鼠笼转子、 定子、 端盖式滑动轴承、 水冷却器、防潮电加热器、主接线盒、 辅助接线盒等2特性曲线 21 起动电流转速曲线22 起动力矩转速曲线23异步电机转矩转差率曲线3监测报警系统31滑动轴承温度监测报警32定子温度监测报警33漏水信号报警器 3. 4 电加热器4.0 电机的保护系统电机本身设有许多跳闸保护： （1）。过载保护：防止电机温升过高损坏电

11、机。（2）。短路保护：电机发生短路时，比须有足够的断弧能力，可靠地把所有保护的装置从电源上瞬时断开，以保护电机和对电气系统稳定 状态的扰动。（3）。堵转保护：防止电机因堵转而烧毁转子。（4）。低电压保护：防止电机因电压过低而损坏。（5）。断相保护：防止电机因断一相或断两相运行，产生严重不平衡 过栽，电机因过热烧毁。（6）。差动保护。（7）接地故障保护等。三机组逻辑控制系统1.0 起动联锁程序；2.0 允许自动操作程序；3.0 安全运行程序；4.0 逆流保护程序；5.0 紧急仃机程序；6.0 其他；五、单机试运1. 润滑油系统试运（1）启动润滑油系统的主油泵，建立油系统的循环，调整 润滑油压力，

12、在上油集合管处为 0.25MPa。（2）润滑油系统进行下列自保项目试验:a逐步降低上油集合管处油压至0.18MPa时，应发出低油 压报警信号且辅助油泵自启动 。b使进油集合管处油压继续下降至0.12MPa时应报警并 发出停机信号。c当进油集合管处油压低于0.25MPa时，主电机不能启 动。（3）润滑油系统的试运转 当上述检验合格后，进行润滑油系统的运转，以分析油质合格为准。2. 逻辑及自保程序试验按逻辑及自保程序框图逐项进行试验。注意：在进行仪表调试及自保试验前，应确保烟机入口闸阀 全关,并置于手动位置。六、电动/发电机无负荷试运转1. 运转前的准备工作： 按有关电气规程检查电机绝缘电阻和高压

13、部分接线；高低 压配电设备以及电动机等电气设备的整定、试验、调校均已完成；2）手动盘车检查转子：应无异常声音，转动灵活；2. 检査转向准备工作全部检查合格后用手动开关进行瞬时启动电动机（即转子转速未达额定转速时就停车）检査转向及转子转动有无异 常情况。3-启动电动机 转向正确，转子转动无异常情况后，再次启动电动机。注意： 电动机启动次数应符合下列规定: 冷态允许连续启动两次/天；热态只允许启动一次/天。七、齿轮箱无负荷试运转1 试运前准备工作：2.3 齿轮箱试运八、轴流式压缩机试运转1 试运前的准备工作：2 启动主风机组 手按主电机开关，记录电机启动时间。启动完毕后应立即听 （有无异常声音），

14、看（轴承温度、轴振动等），若有异常应立即停 机检査。3 主风机低负荷试运转4 轴流式压缩机带负荷试车逐渐开大静叶到 60,然后逐渐关小防喘振阀，使主风 机出口压力达到044MPa(abs),流量达到2O00m3n/mino稳定在 此工况下运转24小时；5 停机机组在规定的运行时间内无异常情况，可按下列步骤停机: 首先全开防喘振阀，然后逐渐关小主风机静叶至 22，按主电机停机按钮；机组停止转动后，启动电动盘车机构，进行低速盘车； 当进出轴承润滑油温差小于59时，先停止盘车，待机组停稳后，停润滑油泵；仪表控制等系统停运。6 停机后做一些项目的检查工作九、轴流式压缩机、烟气轮机组冷态试运转1开车前的

15、准备工作2. 启动三机组(建议用程序开车)(A )按”起动联锁”程序，程序将进行下列检査:润滑油供油总管压力正常(2025MPa );润滑油冷油器出口温度正常(2259); 静叶闭锁在 22； 防喘振阀全开; 风机出口阻尼单向阀关闭; 烟机入口蝶阀关闭; 烟机入口闸阀关闭;试验系统各存储器复位(可按“复位按钮)以上条件均满足时，(逻辑系统解除对烟机入口闸阀和蝶阀 的闭锁)“启动待命” 指示灯亮。机组允许起动。B)启动电动盘车器,盘车 5 分钟,检查机组运转情况。C) 按“用电机起动”钮,允许起动灯亮。( D) 主电机合闸-按主电机合闸钮机组启动后立即检查烟机、主风机轴承温度、轴振动、轴位 移等

16、情况。3. 停电动盘车器4. 机组在主风机静叶角度为 22条件下连续运转 4小时，无异常 情况，各项指标均符合有关的规定，可视为主风机、烟气轮机冷 态低负荷机械运转试车合格。5. 主风机带负荷试车(A) 按”自动操作”钮。使: 防喘振放空阀的自保解除，允许该阀投自动；主风机出口阻尼单向阀电磁阀线圈励磁,阀板(允许)打开； 静叶调节允许投自动；(B) 静叶逐渐开大到 60；逐渐关小防喘振放空阀，使出口压力升至 044Mpa(A)；流量边000Nm3/min。运转24Hr，无异常情况，各项指标均 符合上表的规定，可视为主风机、烟气轮机冷态负荷机械运转试车合格。6. 正常停机(A) 按“安全运行”钮

17、，使: 风机出口阻尼单向阀关闭； 防喘振阀全开； 静叶关至 22O； 烟机入口蝶阀关闭；（B）停电动机；（C）停烟机轮盘冷却蒸汽；停烟机密封蒸汽;（ D） 停烟机密封空气；（ E） 烟气出口水封罐冲满水；F)机组停止运转后, 盘车10 分钟G)当进、出轴承油温差小于59时停止盘车,然后停主油泵十、 轴流式主风机、烟气轮机机组热态试运转装置应用备用主风机开工，待一切正常后将烟气引入烟气轮 机，三机组进行热态负荷试运转。1、烟气轮机试运的必须条件：烟气经化验:含尘浓度200mg/m3n，催化剂颗粒度大于10pm 的应3%。2、试运前的准备工作:3、启动三机组。（ A） 启动烟气轮机: 当烟气中催化

18、剂的含量及颗粒度满 足烟机运转的要求时，可进行烟机的暖机过程： 按“起动联锁” 程序；当“启动待命” 指示灯亮，机组允许起动； 按“用烟机起动”钮； 开电动盘车器； 全开烟气轮机壳体排凝阀，逐渐打开（两个）烟机轮盘冷却蒸汽阀门； 以 800-3000kg/hr 的蒸汽量进行暖机，待排凝阀见蒸汽后全 关； 逐渐开大烟气入口闸阀（开 15%），开始暖机，控制壳体 升温速度不大于1009/h。 逐渐开烟气入口蝶阀（注意：双动滑阀投自动），令机组冲 转。保持机组在800 1000r/min下运行30分钟（冲转后,停止盘 车）。 然后用手操器逐渐打开烟机入口蝶阀，使机组分别在 2000r/min，300

19、0r/min，4000r/min，, 下运行各 45 分钟（注意： 当机组转速达到 3000r/min 时,将烟机入口闸阀全开）； 然后逐渐打开烟机入口蝶阀使机组升速至额定转速的 75%（4350r/min ）。升速过程中应控制升温速度不大于1009/h , 升温速率太快时，则应关小高温蝶阀；注意: * 若烟气轮机产生的功率不够时，机组转速 能达到的最高值，即为合闸转速.* 在烟机升温过程中应注意观察烟气管道热膨胀情况、烟气轮机运转中有无异常杂音等。*机组在整个升温升速过程中应不断检查烟机、主风机、齿轮箱及电动机轴承温度、轴振动、轴位移等情况，每 30min 纪录一次。*在机组升速过程中应避开

20、机组及各单机临界转速。（B） 启动电动机 启动:手按主电机开关，启动完毕后应立即听（有无异常 声音），看（轴承温度、轴振动等），若有异常应立即停机检查；控制烟机出口温度5509，可通过加大轮盘冷却蒸汽 量来降低烟机出口温度。(C) 主风机低负荷运转：机组在主风机静叶开度为22。条件下连续运转 4 小时，无异常情况，各项指标均符合规定，可视为主风 机、烟气轮机低负荷热态机械运转试车合格。(D) 带全负荷试车逐渐开大主风机静叶角度到260。，然后逐渐关小防喘振阀，使主风机出口 压力达到0.44 MPa(abs)。流量 2000nm3/min,稳定在此工况下运转72小时。烟机入口蝶阀力争手动全开(双

21、动滑阀投自动，注意双动滑阀的开 度 )。(E) 停机机组在规定的运行时间内无异常情况，可按下列步骤停机:(1) 将主风机负荷降至最低：先全开防喘振阀，然后逐渐关小 主风机静叶角度至22。(2) 烟机减负荷 逐渐关小烟机入口蝶阀开度，直到全关。在减负荷过程中要 求入口壳体降温速率 1009/h。当温度低于5009时，关闭烟 机入口闸阀。(3) 待烟机入口温度降至 4009以下后，按主电机停机按钮。(4)机组停止转动后，启动电动盘车机构，进行低速盘车。(5) 待烟机出口温度降至2509，停烟机冷却蒸汽和密封蒸 汽。(6) 当烟机壳体温度低于 1509时，打开壳体排凝阀。(7) 当烟气轮机壳体温度降

22、到 909以下、且当进出轴承润滑油温差小 于 59时，先停止盘车，待盘车器停稳后停润滑油泵。(8) 停烟机密封空气。(9) 切断控制等系统。(10) 将烟机出口水封罐充水。注意：机组停机后将烟机入口闸阀全关并置于手动位置，并 将烟气轮机出口水封罐充满水。十一、 机组投入装置运行1、运转前的准备工作:(A) 烟气经化验:含尘浓度v 200mg/m3n ,催化剂颗粒度大于 10pm 的应 v 3%。(B) 做好运转前的准备工作。2、启动三机组。3、主风机切换并网当装置操作正常且本机组运转也正常时，即达到了切换并网 条件，在并网时，尽量保持烟气轮机的工艺参数不变；(A) 调节主风机的静叶开度，使之流

23、量略大于备机，然后逐渐 关小防喘振阀，使出口压力比备机出口压力高 0.005MPa。(B) 全开本机出口电动蝶阀(及单向阀)，此时两机并网。(C) 切换：在切换过程中要求出口流量值在并网过程中基本上 保持不变。一方面逐渐关小主风机防喘振阀；每次送进约1/40 的风量,而另一方面逐渐开大备用主风机的防喘振阀，使流量回 到原值。再送进1/40直到送进约90%流量时，暂停送进。派 人去关备用主风机的出口电动蝶阀，接近全关时(大约关90% ) 停止(注：关阀的人不要走)。主风机继续关阀，向装置送风， 备用主风机继续撤风，当听到备用主风机出口单向阀关闭的声音 时，切换完毕。或(有的厂备用主风机出口单向阀

24、带有强制开的 气缸，被程序锁死)备用主风机出口压力突然下降或总管流量突 然下降时，速全关备用主风机出口电动蝶阀。至此，切换工作完 成，备机可以停机。4、机组提负荷（A） 逐渐开大主风机静叶的开度，调整主风流量和出口压力到 设计值。（B） 然后逐渐开大烟气入口蝶阀开度（关小双动滑阀至全关）， 使烟气轮机入口压力、流量、温度等均达到设计值（注：在适当 时期将烟气入口蝶阀投自动）。（C）按操作规程进行操作和巡检，保持机组运转稳定，做好记 录。5、正常停机根据装置的实际操作需要主风机组的正常停机可分为如下 两种情况：* 直接停主风机组（不投备用主风机组）；* 先投用备用主风机，然后停主风机组；6、紧急

25、停机（A） 紧急停机的几种情况: 润滑油压突然下降（且备用泵起动后仍无法恢复正常值） 至过低（0.12MPa）; 机组超速达到 105%n（ 6090 r/min）； 电动机本身的自保停机（约有 6、7 项）;手动按钮紧急停车（即操作人员认为机组有故障必须立即停车时）; 单机轴位移过大; 主风机逆流;（B） 紧急停车的方式:上述除手动按钮停机外，其余几项均为自动停机。(C) 停机后处理: 开电动盘车器，直到润滑油系统停运前一分钟 烟气轮机壳体温度降至2509以后，停冷却及密封蒸汽； 烟气轮机壳体温度降到1509时，开壳体排凝阀； 当烟气轮机壳体温度降到 909以下，且轴承润滑油进、出口温差小于

26、 59时，停润滑油泵； 烟机入口闸阀改手动，烟机出口水封罐充满水； 停水、电、气、风等各个系统，同时停止向烟气轮机吹密封空气。(D) 停车原因分析 取处理措施以便尽快再次开车。紧急停机后，必须立即分析事故原找出故障源，及时采十二、事故处理1 、仃蒸汽立即仃烟机。若气压机也仃蒸汽，主风机组应进入安全运 行。2、仃风主风机组应进入安全运行。3、仃水改用新鲜水。4、仃10000V电一(1 )电机处于电动状态：机组转速会下降，装置立即降负荷，乃至停工。( 2)电机处于发电状态：应关小烟气蝶阀，控制机组转速。保持机组稳定运转。6、5 、停 380V 电-若润滑油压力没降，仪表也正常，保持机组稳定运转。

27、否则应立即仃机。烟气温度超高-立即降温，若降不下来，应切断烟气。7、主风低流量自保起动-机组进入安全运行。8 、主风机喘振 -立即令机组进入安全运行。若喘振还不消除，应立即 仃机。9、装置大量跑损催化剂：应切断烟气。十三、操作中应注意的问题1、 主 风 机(1) 严禁在喘振区工作:轴流式主风机在运行时绝对 禁止发生逆流现象，否则将发生叶片扭断等重大事故。(2) 必须保持进入主风机的空气无灰尘。因主风机叶片集尘后效率会下降，因此要保证入口空气过滤器的工 作正常。2、 烟气轮机关于升(降)温速率：烟气轮机升温时速率应 100C/小时，降温时速率应150C/小时，以使机器各零 部件均匀膨胀(或收缩)

28、。轮盘冷却蒸汽必须保证供应，否则会降低轮盘 有效寿命。严格控制烟气中催化剂的含量及颗粒度。烟气轮机在运行中必须保证烟气中含催化剂量小于200mg/m 3n ,催化剂颗粒大于10p者应小于3%。在装置操 作不正常，大量跑损催化剂时应停止向烟气轮机通烟气， 以保证烟机使用寿命。烟气轮机严禁超温工作。烟气轮机的设计条件：入口温度670 C允许最高的短期超温:750 C （持续时间20 分钟），每年应少于六次。3、 电动/发电机冷态启动允许 2 次/天，热态启动允许 1 次/天。严禁超负荷运转电机在运转突然停电时， 严禁立即重合 闸。只有在电机转速低于 1500r/min 且端电 压为 0 伏时可再合

29、闸。注意检查水冷却器是否有漏水现象。4、电动盘车器主电机不工作时， 方可盘车， 盘车后手动脱离。5、油系统 定期检查润滑油是否带水，有无乳化现 象，若不合格应更换。 油过滤 机的滤纸建议改用合成纤 维（滤 纸出现许多纤维混在油中）。6、烟机入口闸阀:在烟机停止运行期间，该阀必须 停电源，改手动，水封罐应充满水，以防误开该阀 使机组轴瓦烧毁。、有关事故简介1 轴流压缩机逆流事故（1）。1981 年 1 月一台引进机组，仅仅运转三天，因逆流而将动叶 烧熔。（2）。1990年2月1日早 6点某厂气压机的蒸汽压力突然下降，气 压机降速。入口压力立即上升，再生压力从 0。2 上升到 0。32，使 催化剂

30、倒流进轴流压缩机。静叶承缸变形，动叶磨损3。5MM。（3）199258 某厂气压机润滑油压力大降，气压机停车。再生压 力从 0。 16上升到0。 21，发生倒流。轴流压缩机进气壳外表面油漆 起泡，一级动叶全部打坏。（4）。 1992。 6。 11下午 16 时，某厂进行两机切换。由于操作不当， 使轴流压缩机憋倒流， 1,2级动叶熔化， 3级严重破坏。2 没有很好验收仪表而造成的事故3 引进设备没有维护好4操作工对设备不熟悉5 烟气入口闸阀误动作，烧轴瓦1995。 4。 28 某厂备机开着机组处于检修状态。有人调节仪表使入口闸阀打开，机组转动。 共有五个厂发生过这类事故 6 烟机飞车事故在 2000 年至 2001 年有三个厂发生过飞车事故，其中两个厂因齿式联轴节损坏。另一个厂是直接发电机组动作。