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1、新建铁路应力放散及锁定施工方案| 一、工程概况本次应力放散及锁定区段位于廿里街后溪街区间，放散及锁定里 程为DK274+209DK275+942。本段包括两个单元轨节，第一段为DK 274+453.5 DK275+334 ,全长 880.5m ；第二段为 DK275+384 DK275 +701.5 ,全长 317.5m。二、所需设备机具应力放散每次一个单元轨节，分成3个组，每组又分5个班，每组 负责100300米长轨条扣件的拆装及机具的安放。设备机具一览表序号名 称规格、型号数量备 注1滚 筒自制辊轮100个每10米一个，2轨温计数显5块3装卸扣件专 用工具75个每班5个4起道器15台每班1
2、个5小型液压千 斤顶3台每组1台6对讲机6部7撞轨器30个每组10个三、人员分工应力放散及锁定人员分工:总指挥：许建军三个施工小组分工情况：第一组：组 长：齐艳滨技术员：张宝第二组：组 长：陈昕技术员：陈金志第三组：组 长：李建强技术员：庹军应力放散及锁定施工的人员组织表序号工序内容人员数量备 注1装卸扣件75分成3个组，每组 25人，每组分成5个 班，每班5人，负责管 段范围内的装卸扣件、 起道器起钢轨、上滚 筒、钢轨落槽就位。 （五项内容同一伙人作 业）2起道器起钢轨753上滚筒754撞 轨305小型液压千斤顶36测轨温3由组长负责7各组协调及技术 负责2安全监护及现场指挥合计88四、施工
3、工艺流程及工艺说明1、工艺流程（见下页）2、工艺说明（1）通过现场调查，了解近期轨温的变化情况，决定应力放散与线 路锁定的作业时间为7月29日早晨，锁定轨温为31摄氏度。（2）位移观测桩设置位移观测桩已在单元轨节应力放散前预先设置完毕，位移观测桩连 线垂直于线路。单元轨节起终点的位移观测桩与单元轨节焊接接头对 应，距长轨条起始点100m位置各增设一对位移观测桩，单元轨节中心 位置也增设一对位移观测桩。（3）记录钢轨应力放散为零时的轨温，若此时轨温正好符合设计锁 定轨温，则锁定钢轨。（4）轨温合适，依次去除支垫在钢轨下的滚轮，将钢轨落到轨枕上， 上好扣件，紧固钢轨。（5）线路锁定后，在埋设有钢轨
4、永久位移观测桩位置的垂直线上钢 轨轨头外侧面标记钢轨位移零点。并定期对钢轨的位移进行观测，放散 之后第一个月内每一星期观测一次，以后每一个月观测一次。位移观测 桩处换算200m范围内的相对位移量不得大于10mm，任何一个位移观 测桩处位移量不得超过20mm，发现位移量超标者，应迅速查找原因， 并对该单元轨重新进行应力放散及锁定。五、质量控制1、锁定轨温本段锁定轨温定为31摄氏度，单元轨节实际锁定轨温要在设计锁定 轨温范围内，左右股单元轨节锁定轨温之差不大于3C，前后单元轨节 锁定轨温之差不大于5C，同段无缝线路各单元轨节实际最高与最低锁 定轨温相差不超过10 C。2、无缝线路位移检测在无缝线路
5、试运营前，应对无缝线路中单元轨的位移进行定期观测 分析，这也是衡量应力放散是否均匀、无缝线路铺设成功与否的重要指 标。必须满足任何一个位移观测桩位移量不得超过20mm、位移观测桩 处换算200m范围内的相对位移量均不大于10mm的技术要求。3、其他质量控制措施钢轨应力放散与线路锁定前，一定按照规范和设计文件要求，对道 床横向阻力、枕下道床刚度、轨道几何尺寸等项目进行检测，确认线路 达到初期稳定状态后方可进行锁定施工。钢轨扣件卸除顶起在滚筒上， 滚筒放置的位置要基本一致，钢轨顶起高度均为5cm左右，顶起的钢轨 在平面、纵面内均要基本平顺，不可高高低低、左右弯曲等。轨温计要 用数显式轨温计，防止读
6、数出错，使用前要校核，现场施工要采用5个 以上的轨温计，按等距分段测量轨温，再求其平均值作为此时的钢轨轨 温。钢轨内部应力为零，锁定落轨上扣件锁定要迅速，时间控制在10m in以内。六、安全措施1、施工人员都应按规定配备必须的劳保用品。2、施工地段两端各设防护员一名，用手旗和口笛防护，遇到列车接 近立刻发出讯号。防护人员必须持证上岗，认真执行防护任务，没有施 工负责人的指令不许撤岗。3、邻近既有线施工时，要设立防护绳，施工人员不得越过。4、施工人员严禁在运营线路上坐卧、休息。5、施工中，施工人员要听从指令，严格按照操作规程施工，以免出 现人身伤害及设备损坏事件。6、设备机具要码放整齐，严禁侵限、超限，影响既有线行车安全。色部监璋:互，=.韦刊-117卫仿松讽+伯涓IF溟制._扣升怕宅r;=TzvI r
新建铁路应力放散及锁定施工方案
