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1、钢提篮拱桥梁施工监理控制要点摘要：钢结构在我国工程建设领域的应用日渐广泛， 而钢结构本身所具有的优点正逐渐被重视。由于钢结构桥梁 的自身重量轻，可以有效解决桥梁跨度大的问题，增加桥下 净空，也可以回收再利用，而且桥梁外型美观，所以在公路 工程领域也得到了广泛的应用。文章以连申线海安段仁桥大 桥钢提篮拱桥为例，探讨了钢提篮拱桥的施工监理控制要 点。关键词：钢提篮；拱桥施工；监理控制；工程建设；公 路工程文献标识码：A中图分类号：U445文章编号：1009-2374（2017） 07-0137-02 DOI: 10.13535/ki.11-4406/n.2017.07.0651工程概况连申航道海安
2、段仁桥大桥主桥为钢结构提篮拱桥，主桥 跨度82m，拱轴中心线型为二次抛物线，铅直面内投影矢高 20m，矢跨比1/3.86。拱肋为提篮拱形式，拱肋内倾15度。 拱肋中心横向距离在拱顶处距离为10.682m，拱脚处中心距 离为21.4m。全桥钢结构总重量约1171吨，全焊结构。主桥 主体结构除拱肋底板及系杆顶板板材采用Q345DZ15钢外， 其余拱肋、系杆、横梁板材均采用Q345D钢，其他附属结构 采用Q235B钢。Q345DZ15钢板须按厚钢板超声波检验方 法(GB/T 2970-2004)中II级钢板质量标准进行超声波探伤 检验合格。方案概述：杆件在加工厂分段加工成型，并在工厂内进 行节段间大
3、拼，经检验人员验收合格后采用水路运输至施工 现场进行拼装。吊装设备采用150吨浮吊，按先梁后拱的施 工顺序进行安装。采用少支架法施工，安装系杆时以河内搭 设的钢管支架为基础；拱肋安装在系杆和横梁上搭设临时支 架为基础。2分包单位的选择和施工方案钢结构工程的施工需要经过工厂制作和现场安装两个 阶段，做好钢结构制作及安装单位的考察与选择工作对于确 保钢结构工程质量及进度具有重要意义。因此，在分包单位 的选择上，我们监理邀请业主、管理公司的相关人员联合考 察多家钢结构施工企业，最终才确定分包单位。钢结构制作、 安装单位的考察内容主要有企业资质，生产规模，技术人员 数量、职称及履历，技术工人数量及资格
4、证，机械设备情况 以及业绩情况等。严格审查承包单位提交的钢提篮拱桥制作工艺及安装 施工组织设计。施工组织设计是承包单位编制的指导工程施 工全过程各项活动的重要综合性技术文件，认真审查施工组 织设计是监理工作事前控制和主动控制的重要内容，所以在主桥钢结构工程开工前要求施工单位上报主桥安装专项施 工方案、焊接工艺评定方案，在总监办审查的基础上再要求 施工单位组织专家对主桥安装专项施工方案进行评审和论 证，在对安装专项方案修订完善后再批复。3原材料及焊缝检测工厂加工钢构件前，对各种规格的钢板和焊接材料进行 取样送检试验，并且为了保证焊接质量符合设计要求，依据 设计图纸、本桥具体结构形式及相关设计要求
5、及铁路钢桥 制造规范(TB 10212-2009)等规范的要求应进行施工前的 焊接工艺评定试验。针对此桥焊接接头形式，选取有代表性 的6种接头形式进行焊接工艺评定试验，用于指导全桥的制 造安装焊接。施工单位委托中国二十冶集团有限公司试验检 测中心/上海鑫鼎建设工程技术有限公司做材料和相应的焊 接检测试验，并且该检测公司派检测人员驻厂检测来保证施 工进度不受检测时间的影响。业主在施工单位焊缝检测合格 的基础上再委托一家检测公司对焊缝进行检测，以确保钢结 构的焊接质量处于受控状态。4节段工厂加工和现场系杆钢管支架搭设同步进行各节段工厂加工时采取施工单位技术人员和我总监办 专业监理工程师同时驻厂进行
6、质量控制。主要控制以下四 点.八、（1） ?段按照图纸分段要求加工；（2）考虑系杆、拱肋 的线型、预拱度等因素，绘制出每个施工分段的施工详图； （3）加工制造现场条件的检查，车间、设备、人员（包括 管理人员、电焊工）、预拼装场地条件及制造现场布置等均 进行检查，必须满足制造条件；（4）审核焊接工艺评定试验 结果，结果为合格。4.2钢材的质量要求（1）板材进场后，除审查厂家提供的“质量检验证明 书”、“出厂合格证”等书面资料外，还要对钢板的几何尺寸、 平整度、表面锈蚀情况、板材厚度、焊接材料是否与被焊接 钢材相匹配（通过焊接工艺评定确定）等进行检验；（2）钢 板及焊接材料的化学及物理性能在现场监
7、理工程师的见证 下，按不同型号、不同批次在制作现场按规范要求取样送有 资质条件的第三方检验机构进行检验。检验结果均符合设计 及规范要求。4.3钢材的放线、切割与加工钢材的放线、切割是制造加工前非常重要的工作，如放 线、切割误差较大将造成材料的浪费，因此误差控制应尽量 小，不能只考虑规范允许误差范围，应充分考虑累计误差造 成的影响；切割线准备清晰后才允许下料，下料尺寸的允许 误差为 1mm。焊缝形式主要分为：等厚板料的X型坡口对接、不等厚 板2/3 X型坡口对接、箱型杆件单边K形坡口棱角焊缝、全 熔透T型单边V形坡口角接、纵横梁的T型角焊接、箱梁和 纵横梁工地V形坡口反面贴陶瓷衬垫熔透对接焊缝等
8、。焊接 坡口采用切割加工，切口上不得产生裂纹。为保证构件疲劳 受力性能，所有系杆和拱肋顶、底板的对接焊缝、中横梁与 系杆的T型焊缝等全熔透焊缝中超差缺陷及不和顺过渡部位 均须进行打磨。工地现场的钢管桩支架按照批复的专项方案 同步进行，监理对钢管桩的承载力进行检测验收，对支架的 剪力撑和分配梁焊接进行验收，不合格的焊缝必须进行加固 或返工处理。5主桥系杆、中横梁、拱肋的安装和现场焊接主桥系杆、横梁、拱肋等构件在工厂大拼后经水路运至 施工现场，采用150吨浮吊吊装，具体安装顺序如下：步骤1：安装水中钢管支墩，构成施工平台，安装拱脚、 端横梁f对齐系杆接头部位，调整系杆标高，在支架上安装 系杆f吊装中横梁到支架就位，与钢主梁对接，腹板焊接， 安装中横梁及纵梁。
钢提篮拱桥梁施工监理控制要点
