船舶液压设备

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1、一、液压元件船舶液压设备1、液压控制阀分类单向阀a、方向控制阀：换向阀b、压力控制;溢流阀 J减压阀 |顺序阀 卸荷阀节流阀c、流量控制阀； 普通调速阀-溢流节流阀5液压锁低压选择阀I梭阀监曲口 T进油口 p外控口K(b)先导型m v ia *0砒定HP TF1A BPLZTr t1X1 1 n17 L TC图&5三位四通换向阀的中位机能图L1 亠丿41符号简化符号图&21溢流书流阀丨千L符号简化符号2、电磁换向阀性能指标：额定压力、额定流量、内漏泄量、压力损失 允许流量不够时可采用：电液换向阀弹簧对中型的换向阀采用：Y型、H型作导阀 油压对中型的换向阀采用：P型作导阀3、直动、先导式溢流阀特

2、点直动式溢流阀先导式溢流阀动态性能好，静态性能差 动态超调量小，偏差大动态性能差，静态性能好 动态超调量大，偏差小偏差值的大小取决于：弹簧刚度弹簧刚度取决于：油压大小稳态压力变化量大，压力超调量较小用于小流量，低压场合。宜作安全阀主阀、导阀弹簧：较软改变导阀弹簧初张力：可改变溢流阀的设定压力稳态压力变化量小，压力超调量较大用于大流量，高压场合。宜作定压阀4、可作为卸荷阀使用的是：外控顺序阀、先导式溢流阀5、溢流阀与减压阀的比较:6、溢流阀与顺序阀的比较:7、出口联接进出口压差泄油方式卸何方式管路联接方式溢流阀油箱/低压油路很大内泄泄压并接顺序阀执行兀件很小外泄加压串接普通调速阀与溢流节流阀的比

3、较：普通调速阀溢流节流阀结构组合定差减压阀+节流阀串联定差溢流阀+节流阀并联压力补偿（负荷增大）减压阀阀口开大溢流阀阀口开小调速性稳定性较好，弹簧较软稳定性较差，弹簧较硬油源配合定压油源，耗功大定量油源，耗功小适用场合小功率，调速性能要求高的场合大功率，调速性能要求不高的场合泵出口设有溢流阀带安全阀作用工作形式泄油方式管路联接方式溢流阀进口压力控制，保持阀前压力常开、常闭内泄并接减压阀出口压力控制，保持阀后压力常开外泄串接二、液压泵1、叶片泵a、叶片泵叶片夹角e、封油区圆心角、定子圆弧段圆心角B之间的大小关系：B meP VE会发生困油现象 封油角a /消除困油开“盲孔”改善润滑三、液压马达1

4、、调速 容积调速：（常采用变量泵/变量马达）改变油泵的q,从而改变马达的供入流量Q 改变马达的q 节流调速：（改变流量调节阀供油量用控制流量控制阀来调节马达的供入流量 f存在节流损失，油液会发热2、高、低速马达：n 500 r/min为高速 有齿轮式、螺杆式、轴向柱塞式n 500 r/min为低速 有 叶片式、径向柱柱塞式3、四种马达的比较低速液压马达性能比较单作用液压马达多作用液压马达名称连杆五星轮（静力）内曲叶片部件受力比压大静力平衡导轨压力大叶片顶部径向负荷不平衡基本平衡完全平衡完全平衡总效率909090765容积效率96.8959590机械效率939595501.1XSWL试验方法吊臂

5、应放在规定的最大臂幅（吊杆规定仰角）位置 重物悬挂时间不少于5 min在无法吊起全部负重时，可减少负荷，但不少于1.1SWL试验时应经船检部门同意2）试验内容 在试验负荷下慢速进行起升 最低设计幅度下按设计的极限角度回转 相应动作的制动试验 慢速全程行走试验 不同臂幅相应试验负荷试验3）对超负荷保护装置、超力矩保护装置应进行动作试验，负荷指示器应校核5、克令吊的安全保护装置1机械限位保护：1）吊钩高位保护：吊钩离吊臂前端某短距离时无法起升吊钩或下放吊臂2）吊索终端保护：吊索巻满滚筒时吊钩停止提升，滚筒上只剩3圈时停止落钩3）吊臂高位（75 ）和低位（25 ）保护：吊臂用油缸控制时无须设高位保护

6、吊臂低位保护常设在水平线以上仰角25。处，吊货工作时不允许吊臂仰角低于此限制。 工作结束需要放下吊臂时，必须按下专门按钮。2设备连锁保护：通风门连锁保护，油冷却器连锁保护等3液压油工作状况保护补油低压控制油低压高油压高油温低油位等保护4电气系统保护：过电流 短路等保护五、锚机和绞缆机1、对锚机的基本技术要求1）锚机必须由独立的原动机或电动机驱动（采用刚性连接）对于液压锚机，其液压管路如果与其他液压甲板机械管路相连接时，应保证锚机的正常工作不受影 响。2）海船锚机进行起锚试验时，试验水域的深度应82.5 m，起单锚的速度从82.5 m深度到27.5 m 深度，应9 m/min。（三节锚链进水悬挂

7、，回收二节的平均速度）3）锚机应具有足够的功率，且应能连续工作，其额定拉力和过载拉力应满足下列要求： 锚机应能连续工作30min 应能在过载拉力作用下（不要求速度）连续工作2min。过载拉力应不小于额定拉力的1.5倍。4）所有动力操纵的锚机均应能够倒转。5）保护和刹车装置 锚机的链轮与驱动轴之间应装有离合器，离合器应有可靠的锁紧装置。 锚机的链轮应装有可靠的制动器，制动器制紧后，应能承受45%锚链断裂负荷的静拉力 锚链必须装设有效的止链器，止链器应能承受相当于锚链的试验负荷。6）液压锚机系统部件应进行液压试验。所有泵、阀件和附件的受压部件在装配前在车间进行液压试验。部件试验压力泵倍最咼丄作压力,但不必大于最 高工作压:力力J6.9M Pa阀件*附件1.5倍设计压力，但不必大于设计压 力力 U1。六、防止液压装置超负荷（功率）运行：装置负荷可由液压泵工作电流来衡量。有载负荷包括执行件的负荷、液压泵和执行件的机械摩擦损失、管路流动损失等。表1Z液压装置负荷检测方法液压 装 置 负 荷包含内容检测方法液压泵机械摩擦损失空转电流空 载 电 流有 载 电 流管路流动损失阀控系统中位油压有 载 油 压空 载 油 压执行机构摩擦损失执行机构空载压降执行 机构 有载 压降执行机构工作负荷举例：1）空转电流与空载电流2）有载电流（电压）与空载电流（电压）之差3）执行机构空载油压与压降