皮带输送机司机考试试题

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1、一、填空题(每空1分,共60分):1、禁止使用溜子、皮带运送大件及设备。2、皮带、溜子信号规定为一响停二响开三响点动。3、运输中,司机应及时清理干净驱动装置及前后20m范围内的 淤泥、积水、浮煤(矸)、杂物,并吊挂好电缆。4、开车前检查机头、电动机、减速箱等各处连接螺栓是否齐全 紧固,各防护罩是否齐全可靠,联轴节皮子是否损坏及联轴节是否漏 也,有问题必须处理好后方可开车。5、开车前检查电源电缆,操作线是否破皮,有无失爆现象。6、开车前检查输送机搭接情况和链子松紧情况。搭接过低和链 子过松要及时处理,防止带煤。7、机头附近的浮煤(矸)、杂物、积水及电动机减速箱上的浮煤杂 物要清理干净,保持清洁。

2、8、因负荷过大,输送机起动不起来,要及时停车,连续起动不 得超过3次,每次起动时间不得超过10秒。输送机大链出槽时,不准用 脚蹬,接链人员不准站在机头正面。9、减速器油温太高的故障是由于润滑油不合格或有杂质、油量 过多和散热冷却条件差原因造成的,处理方法是更换合格的油、减少油量 和消除减速器周围的杂物。10、造成溜子刮板链在链轮处跳的原因是链条过松、链轮磨损严 重、接链环安装不正确或链子出现拧麻花现象,处理方法为紧链、调整接 链环消除拧麻花现象、更换链轮。11、试说明SGD-420/55所表示的意思中单链型,中部槽宽为420mm,电机功率为55KW。一部分包括传动装置、卸载部、主动滚筒和拉紧装

3、置。13. 矿用刮板输送机按刮板链的形式分为 中单链型、边双链 型和中双链型。14. 带式输送机的基本组成部分是输送带、托辊、驱动装 置、机架、拉紧 装置和清扫器。15. 造成胶带输送机减速器漏油的原因是密封圈损坏、减速箱壳 体结合面不严、螺栓不禁,处理方法为更换密封、拧紧壳体结合和各 轴承盖螺栓。16. 刮板输送机机头传动装置布置方式分为单侧垂直布置、单侧平行 布置、双侧垂直布置和双侧平行布置。17. 溜槽可分为中部槽、过渡槽和调节槽。18. 铲煤板有三角形和J形两种形式。二、选择题(每题2分,共16分)1. 刮板输送机的机尾是供刮板链的装置。A.传动;B.返回;C.运转2. 整体移溜时弯曲

4、部分的长度不得小于。A. 10m; B.15m; C.20m3.SGB-620/40型刮板输送机的单节溜槽长度为圣。A.1.5m;B.2.0m;C.2.5m4. 推移刮板输送机时两节相邻的中部槽左右弯曲角度不得超过。A. 1 2; B. 23; C. 345. SGB-630/150C型刮板输送机刮板链的布置方式是 里。A-边双链;日.中双链;C.中单链6. SPJ-800其中S表示A。A.“输”送机;B. “皮”带;C.绳“架”式7. 胶带输送机的缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的上。A. 2/3; B.1/2; C.1/38. 刮板输送机的圆环链伸长变形不得超过设计长度的圣。A. 3%

5、; B.4%; C.5%三、问答题(每题6分,共24分):1、皮带司机在运行前应做好哪些准备工作?答:从机头到机尾认真检查一遍,有否刮、卡塞胶带,托辐有无 掉落不转现象;检查减速箱油位,液压联轴节传动液体是否符合要求,外观检查防 爆电气设备有无失爆现象;检查拉紧装置、逆止装置、挡煤板、清扫器等是否完好、可靠。检查各种保护,是否齐全,灵敏可靠,灭火器材是否完整齐全、符 合要求。信号是否清晰,操作按钮是否灵敏可靠;试运转检查胶带是否跑偏,松紧是否合适,各转动部位声音是否正 常;发现问题处理好后方可开机。2、溜子运行中,司机应经常检查的内容是什么?答:运转中要注意电机、减速器及各转动部件的声音是否正

6、常,温 度是否过热,刮板链板紧是否合适,是否有跳链、漂链掉链、螺栓掉落等 现象;运转中要注意随煤运出的铁柱、顶梁、木料,各种杂物及大煤砰 块等,发现问题及时停车处理;运转中要注意清理机头附近及回煤坑的浮煤、杂物;运转中操作按钮应保持在司机附近,按到停车信号,司机应及时 停车。3、胶带输送机跑偏的原因是什么应当怎样调整答:在机头机尾处的跑骗,主要是胶带与滚筒摩擦处两端的松紧程度 不同,胶带往哪边跑,就是哪一端的胶带松。如果是在胶带机的中间跑偏,主要是托辐作用到胶带上有一个垂直胶 带的几何中心线的水平分力,这个水平分力使胶带偏离胶带的运行中心 线,向一端跑偏。调整的方法是:将胶带的接头接好,务使胶

7、带圈两侧的长短(松紧)一致;是同一串托辐(或主滚筒)直径要严格一致;同时要使托辐(滚 筒)的旋转方向严格与胶带的运行方向一致。当胶带跑偏时,可以:在滚筒处的跑偏,主要是胶带往滚筒的哪一 边跑偏就将哪一边的滚筒调紧;在托辐处跑偏,胶带在托辐处跑偏时,往哪一边跑,就在哪边将托 辐朝胶带运行方向移动一个角度,一面移一面观察胶带的跑偏情况,直到 跑偏得到纠正为止。4. 刮板输送机出现减速机运转声音不正常、噪声大的状况是什么原 因引起的,以及怎样处理?答:原因:齿轮啮合不好;轴承和齿轮磨损严重;润滑油内有金属杂质;轴承游隙过大。处理方法:调整啮合状态;更换损坏的齿轮和轴承;清除油中的杂质;调整轴承油隙量。

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