运输管理作业流程完整版

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1、二、操作类步骤(一) 含义及目标1、运输操作类步骤标准化含义操作类步骤标准化是指为规范企业运输运作管理，总结物流运输运作经验，为运输讣划生成、 运输装载、运输过程跟踪和异常服务处理、运输交付、运输单证管理、运输拒收及退货处理制订、 公布和实施标准，它代表了可行、优化、安全作业方法或方法。2、运输操作类步骤标准化目标企业开展运输运作步骤标准化关键目标是经过规范运输操作步骤，提升操作效率，降低流通 成本。(二) 调度步骤1、运输计划生成1.1自营运输计划生成(1) 运输调度员查看自有车辆生产动态，确定可用自有资源。(2) 运输调度员审核系统释放订单是否有错，订单有错则修改订单；再查对是否有用户 书

2、而要求修改订单，有则修改订单；再审核是否有急单，急单实施先行处理程序。(3) 运输调度员在装运计划里，先行排加急订单，形成急单运输计划：以传真或电子 邮 件形式向仓库预约提货；得到仓库回复确左后，确左急单派车计划，将派车单分给司机。(4) 运输调度员将急单处理完成，按用户要求抵达时间排列正常订单：审核是否有订单 超出整车运力，有则进行拆单；评左运量是否超出自营运力，超出则将过剩运量分给外协车队承 运：形成了运输讣划后，以传真或电子邮件形式向仓库预约提货：得到仓库回复确左后，最终确 泄运输计划，将派车单分给司机。1. 2外协运输计划生成(1) 运输调度审核系统释放订单是否有错，订单有错则修改订单

3、；再查对是否有用户 书 面要求修改订单，有则修改订单：再审核是否有急单，对于急单要电话通知外协承运商，先行安 排。(2) 运输调度员将急单安排完成，按用户要求抵达时间排列正常订单：依据线路，分单给外协承运商。(3) 要求外协承运商收到派单后，立即审核运量是否超出承运能力，超出立即将信息反馈 本企业运输调度员，调度将单派给后备外协承运商。外协承运商确泄订单后，以电子邮件或传真 形式向仓库预约提货；得到仓库回复确左后，将提货计划以电子邮件或传克形式发 给CML运输 调度员。(4) 运输调度员收到外协承运商提货计划，确定最终运输计划。2、运输过程跟踪和异常服务处理2.1运输过程跟踪(1) 车辆GPS

4、/手机左位方法跟踪。运输调度在系统中查阅订单情况，确怎需要进行在途 跟踪车辆，每日N次(具体数值依据项目运作特征和业务量大小确左)查看车辆运行轨迹，若发 觉异常，立即电话联络司机，查问情况，并统计事件，若无异常，在系统中更新车辆在 途信息。 运输调度需按用户要求每日N次以邮件或电话等形式将车辆运作信息反馈给用户。(2) 左点跟踪。运输调度依据不一样线路情况，预先制订每条线路信息反馈点，在系 统 中查阅订单情况，确定需要进行在途跟踪车辆。司机抵达信息反馈点时，电话通知运输调度，运 输调度确立后，在系统中更新车辆在途信息，按用户要求每日N次以邮件或电话等形式将车辆运 作信息反馈给用户。(3) 泄时

5、跟踪。运输调度预先要求司机每日信息反馈时间，司机按要求时间每日电话 反 馈车辆在途信息给运输调度，运输调度确左后，在系统中更新信息，按用户要求每日N次以邮件 或电话等形式将车辆运作信息反馈给用户。2.2运输过程异常服务处理运输调度须对运输途中发生多种异常情况进行立即处理。(1) 若车辆运输途中发生车辆故障，运输调度应评左车辆故障程度和需修复时间，若能 立即修理而且不适成货物迟到,应立即安排抢修:若无法立即修理，应安排其它车辆送货。(2) 若车辆运输途中若发生交通事故，运输调度应组织进行事故现场处理，并通知保险 企业；若车辆运输途中因天气、道路等自然原因原因不能按时送达货物，运输调度应确左情况并

6、 立即电话通知用户；若车辆运输途中因英它非自然原因造成不能按时送达货物，司机应立即通知 运输调度，运输调度应负责协调处理事件。(3) 若发生运输货物事故(货物被抢、被盗、交通事故或地蕊、台风等不可抗拒力引发 货物损坏等)，应按企业企划类规章制度对应要求进行事故现场处理和向保险企业办理货损理赔 事宜。3统计文件(1) 运输用户档案;(2) 公路运输线路调查表：(3) 运输生产动态表；(4) 异常服务处理表。(三) 装运步骤1、货物装运处理(1) 驾驶员/外协承运商接到运输任务单，须立即确左能否按时间要求完成运输任务，若 不行，要立即向运输调度员提出异议，不然表示确左。(2) 驾驶员出车前应检验确

7、泄车辆及本人各项准驾、准载资格证件是否齐全，和按驾驶 员日常检验车辆统讣表项目和要求落实施车前安全检验。再按要求时间前往库区装载货物。(3) 驾驶员/外协承运商在提货途中碰到不能按时抵达情况，应立即通知运输调度员。运 输调度员对于因发生交通事故、车辆故障等原因造成不能按时提货情况，应判沱是否需要安排其 它车辆提货，需要则安排其它车辆提货：运输调度应将不能按时提货情况立即通知仓库，和将可 能影响送货立即性要求，立即通知用户。对于发生异常服务情况，运输调度员应给予书而统讣和 跟进处理。(4) 驾驶员/外协承运商抵达库区后，应遵守库区作业要求，办理相关进库手续，接收安 全检验，统汁入库时间。仓库库管

8、应按时装货，不能按时装货，联络监装人员找现场调度协调。 监装人员应查对所装载实物和订单品种和数量是否一致，不一致要求仓库主管在订单上注明并盖 章。装货完成，仓库库管签单，按要求施封，派发车俩放行条。司机签收货物和拿到车辆放行条 后，统讣出库时间，电话通知运输调度员装货工作完成，驾车离库。(5) 驾驶员/外协承运商在装运过程中遇任何意外事件估计到可能会发生交付时间延误 情况，应立即通知运输调度。运输调度对于因发生交通事故、车辆故障等原因造成不能按时送货 情况，应判立是否需要安排苴它车辆送货，需要则安排其它车辆送货：运输调度应将不能按时到 货情况立即通知用户。对于发生异常服务情况，运输调度应予在异

9、常服务处理表里进行统计。2、驾驶员作业要求(1) 驾驶员应有良好生活习惯，做到劳逸结合，适应工作环境。(2) 不得拒单和不服从调度安排。在提前接到出车任务情况下，不得出现因饮洒等原因 造成不能立即出车。(3) 在出发完成任务过程中，不得因饮酒造成时间耽搁和影响行车安全。(4) 装货后要立即出发。要按企业要求线路行驶，不得绕道。要按调度安排或合理次序 送货，不得在运输过程中做出外游玩、聚集打牌等和业务操作无关事。(5) 保管好并立即交承运单据,预防遗失和避免让一家用户看到另一家用户送货信息， 尤其是运价。不得私自拆除货物铅封、反打铅封、更换铅封。做好车辆和所承运货物安全保卫 工作，以防被盗。(6

10、) 不得偷窃承运货物、偷卖企业财物、私自接单侵吞运费。对于车辆安装车载GPS设 备或行车统计仪，不得私自拆动。3、统计文件驾驶员日常检验车俩统计表。(四) 交付步骤1、货物交付处理(1) 驾驶员/外协承运商抵达卸货地点后，应遵守用户收货要求，办理相关手续，接收安 全检验，统计开始卸货时间。监卸人员需仔细查对订单和已卸实物，直到全部货物卸货完成，用 户完美签单。当发觉少货、多货、串货或不符合QA要求时，监卸人员需再次仔细查对，并和收 货人一同确泄情况，监卸人员应要求收货人在签收单上注明情况，并签字或盖章。同时应做到: 遵守厂规，保护用户环境整齐：进厂后保持低速行驶(20公里/小时以下，厂家有具体

11、速度要求 按厂家要求实施)，不鸣喇叭：使用文明礼貌用语，避免高嗓门说话，遇争议时对用户多做细致 耐心解释工作：在用户场所出现违规或操作不妥、不小心造成弄污用户地面、撞坏用户设施等情 况，驾驶员、押运员态度一宦要端正，多忍耐，恳切地和用户沟通，认可错误，立即做善后处理 工作，避免将小事酿成难以处理用户投诉：槽罐车卸货前依 据il鱼情况能够测算到数呈:短缺误 差超出正常范囤不能私自卸货；遇用户认为货物质量、数量有问题，不完全接收所要求送去货物 数量，未按规范或协议要求进行签收等情况，驾驶员不能私自离开卸货现场，须电话请示企业上 级，得到回复可离场后方能离场，不然等单位组织相关人员前往处理。(2)

12、驾驶员/外协承运商在卸货中碰到用户无理拒收或发生其它有争议问题时，不得和收 货人发生争吵，立即通知客服人员，由客服人员联络用户销售代表协调处理。(3) 货物交付完成后，驾驶员/外协承运商应通知运输调度员说明卸货情况，用户应经 过传真、手机短信或系统终端等形式进行到货确龙。2、拒收及退货处理2.1运输拒收(1) 运输拒收包含预约交货时间延迟、货物数量/种类不符、遗失单据、货物质量出现问 题、违章装卸、和用户发生纠纷、违反用户厂区管理要求等情况。(2) 若发生运输拒收。自营司机/承运商不能私自离开卸货现场，不得和收货人发生争吵， 必需在第一时间向运输调度反应拒收情况，由运输调度或客服人员和收货方进

13、行沟通协调收货事 宜，如经过沟通协商，收货方同意收货，则推行交货义务：若确左是我方原因或货物原因造成， 用户仍然坚持拒收全部或部分货物，而且出具退货通知单并署名确左，则运输调度在通知用 户知晓情况下方可安排将货物运回我方仓库/用户仓库。2. 2用户原因要求作退货处理本程序中用户指和企业结算物流费用用户。用户原因要求作退货处理，一个情况是用户收货 方自行将货物运回经营单位仓库/用户仓库：另一个情况是经营单位运输部安排车辆按 用户要求 从指立收货方运回货物。(1) 若是用户收货方在取得合作用户同意后，自行将货物运回经营单位仓库/用户仓库, 经营单位仓库在接收到用户通知后根据正常收货程序接收货物。此

14、种情况，需按标准收取装卸费。(2) 若是运输部安排车辆按用户要求从指左收货方退货，先打印退货通知单，由运输 调度通知自营司机/承运商持退货通知单从用户指左存货地点将货物运回。对于此种 退货情 况，需按标准收取运输及装卸费用。3、统计文件(1) 运输交付用户调查表(2) 运输用户满意程度涮查表(3) 退货通知单(五) 其它步骤方面1、单证管理按YZ-GD-12单证使用管理要求中条款“5.1用户订单接收处理”、“5.3运输装货、 运输、交付单证使用”、“5.4回单管理”、“5.5对账结算单证使用管理”及“6.0公路零担 运输 业务单证使用管理”相关程序要求实施。2、高价值货物处理对于每车次货值超出

15、企业投保承运人责任险限额范围货物,在承运前报企业总部运作管理中 心和技术安全部立案（要求电子版，同时发送两个部门收发邮箱），并要求加强运作监控，具 体按运输运作程序中条款“10.0高价值货物运输操作工作要求”实施。3、自营车辆空程配载业务操作对于自营车辆空程配载业务，要建立左时上路检验制度;揽货运价要有指龙责任人同意：对 于非协议用户，标准要按趟次收取运费，在运输前支付运费，应逐步建立以长久协议用户订单 为主，货场订单为辅中长途网络干线运输业务模式。具体按YZ-GD-07 运输运作程序中条 款“11.0自营车辆空程配载业务操作工作要求”实施。4、开展动态管理检验、交付过程抽查、用户走访、用户满

16、意度调查工作经营单位运输部应组织立时开展动态管理检验、交付过程抽查、用户龙访、用户满意度调查 工作，要将检验、抽查、走访、调查情况进行汇总分析，采取纠正预防方法，实现连续改善，同 时对用户不满意项目必需有处理统计和用户回访。（七）运作步骤图1、自营车辆运输汁划生成步骤图自营车辆运输计划生成流程外协运输计划生成流程外协商调度(结束3、运输过程跟踪管理步骤图门卫运输过程跟踪管理流程司机在系统中恢订W情况 珂丘廉燹进疔盒逾跟 味的车鞠E忻每门孚上9, 30、下午3: M电话适知车柯忡.E-毒度将丰辆出入咚时的我口日一丫一P 上 9- 00下牛 3, 0。以朴形式发皓调废殉&到达仓廉入阵肘问电话迥为调

17、.8梅提虫完成出床时何电话遇 知滨皮wj机忘到达客户加赁点25、 时豹.”-刊机一.是否车输故障不能-.按监刊达.- 96%30按运价表中运输时间送达目标地次数和总送货次数比率。达不到抬标值.相差 每个百分点扣5分。回笊率八99%30在才H定时间内按用户签收要求完整送回运输资料次数和总运输次数比率。达不到指标值.相差每个百分点扣5分。货损率W0.3 甲.20发生需要向用户赔付货损金额占总营业额比率。达不到抬标值，相差每千分之0.1扣5分。投诉率W0.1%20用户有效投诉次数和总运输次数比率。达不到抬标值，相差每个百分之0 1扣5分。备注：单项不达标，要求整改：总分80分以上为合格，80分以下要求整改，并年度内 连续两次或累计四次80分以下，追究管理责任。