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1、 汽车检测与诊断技术 课程A卷试卷类别：考试考查 考试形式：闭卷开卷 考试时间：120分钟班级： 姓名 学号 成绩 一、单项选择题(本大题共10小题，每题1分，共10分)。1在汽车检测中在用发动机的功率不得低于原额定功率的（ ）%。 A.90 B.80 C. 75 D.852若实测发动机功率偏低，则其原因不可能是 （ ）。A.气缸密封性不严 B.进气系统不密封 C.燃料供给系故障 D.传动系效率低3若测得的汽缸压力偏低，向气缸内加入少量机油后，结果基本不变，可能原因是（ ）。 A.进气歧管故障 B.气缸壁磨损 C.活塞环磨损 D.气门密封不严4. 传统汽油机的点火正时是通过（ ）来调节的。 A
2、调整分电器 B.调整发电机 C.调整飞轮 D.调整起动机5.调整车轮动平衡所允许的最大偏差为（ ）克。 A.10 B.5 C.20 D.156.下列对单缸功率偏低的原因叙述，（ ）不正确。 A.分缸高压线或火花塞不良 B.气缸密封性不良 C.喷油器不良 D.油泵不良7.汽油机每缸压力与各缸平均压力的差值不大于（ ）%。 A.8 B.9 C.10 D.128.示波器显示点火波形，在垂直方向上表示（ ）。 A.电流 B.电压 C.电感 D.电容9.下列（ ）不是点火时间过晚的表现。 A.有轻微爆燃声 B.发动机加速无力 C.排气管有“突突”声 D.发动机易过热10.异响示波器组成中，能够把异响的振
3、动信号提取出来变成电信号的装置是（ ）。 A.传声器 B.加速度传感器 C.频率传感器 D.电磁波传感器二、填空题(本大题共5小题，每空1分，共10分)，请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。）1表征汽车技术状况的参数分为 和 。2. 检测发动机功率的方法有 和 两种方法。 3. 故障自诊断测试模式分为 和 两种。 4. 柴油机燃料供给系性能好坏主要取决于 和 两个部件。5. 动平衡机的配重一般有 和 两种形式。三、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分)。1对于正常运转中的汽油机，进行单缸断火后，发动机转速必然会下降。 （ ）2若实测的汽缸压力值高于标准值，说明汽缸密封性
4、良好。 （ ）3向汽缸内充高压气体，在散热器注水口处有气泡产生，表示汽缸垫可能烧坏。 （ ）4通过测量发动机的启动电流，也能判断汽缸密封性情况。 （ ）5如果柴油机的喷油延迟阶段延长，则循环喷油量将减少。 （ ）6在怠速时测得的点火提前角，即为初始点火提前角。 （ ）7具有电控点火系统的发动机，其点火提前角是不可调的，所以没有必要检测其点火提前角。 （ ）8柴油机的供油时间应比喷油时间提前。 （ ）9如果车轮是静平衡的，则一定是动平衡的。 （ ）10进行车轮动平衡检测时，要求轮胎气压应符合规定。 （ ）四、名词解释(本大题共5小题，每小题4分，共20分)。1点火提前角：2供油提前角：3进气管负
5、压：4转向盘自由行程：5故障自诊断系统：五、简答题(本大题共5小题，每小题6分，共30分)。1.简述汽车检测与诊断的方法。答：2. 简述执行器的故障自诊断工作原理。答：3. 简述导致点火系各缸点火电压均较低的原因。答：4. 简述ECU如何得出最佳点火提前角？答：5.简述气缸密封性的影响因素？答：六、论述题(本大题共2小题，每题10分，共20分)。1. 写出传感器的故障自诊断工作原理；ECU判断出电控系统产生故障后所采取的措施有哪些？当自诊断系统显示某传感器故障时，该如何检查？答：2. 观察下图，写出发动机在780r/min下的击穿电压、放电电压、火花放电持续时间；写出下图中各区域所代表的意义。答：汽车检测与诊断技术试卷A 共5页，第5页
汽车故障诊断与综合检测试卷A
