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1、汽车零配件生产实习报告在即将开始大四的这个，我参加了由机械协会组织的，通过学院介 绍的暑期活动。实习是在嘉兴兴禾汽车零部件，这是一家大型的汽 车零部件生产公司，产品销售多个世界知名的汽车生产厂商。在这 一个多月时间里，在与领导的交流，与同事的交流中让我学到了很 多，成长了不少，体会到工作的艰辛，也体会到工作的乐趣。生活 过得很有规律，每天早早起床，赶上七点的班车，到公司七点四十 五，然后打卡，接着就是做操。对于做早操，是一项很不错制度， 每天活动活动筋骨还是很有好处的，让人更加精神，充满活力的开 始一天的工作。我被分配到生产一部，主要做一些辅助性的工作，画一些各班组长 需要的图纸。所画的图纸也
2、都是些很简单的，架子，盒子，台车等 等。本来对自己的cad技术还充满信心，开始时对这些东西都不以 为然，但是没想到画出的图纸居然有许多错误，会把视图搞错，会 少标尺寸，画出的图纸都不是很标准。慢慢的我发现，要画好这些 图纸，能让人看的明白，做回来产品能够到达要求也是很不简单 的。在学校画一张图纸，样子正确，尺寸标好就可以了，但是现 在，还要考虑做的产品每个部分用材料做的，怎么加工的，做到最 经济，有些还要考虑它的通用性，难度就加大了。所以不管多简 单，每张图纸都会反复考虑，仔细修改，直到满意为止。看到自己 的画的图纸做回来的实物还是非常快乐的。但失败的是，好几件都 需要返工，达不到要求，主要原
3、因还是设计时没考虑周全，导致做 回来的实物跟设计的有所区别。对于这些加工要求不高，精度要求 不高的产品来说，问题不是很大，如果以后工作了出点过失那就。 心里还是有点紧张的，需要的还有很多啊。经理给我的另项任务就是一个快速换模装置的设计。实习的第二天 就在另一家公司的生产部观察类似的换模机构，简单的说就是一辆 中转小车，把模具从模具架上快速的运送到生产线上，减少运送时 间。所要设计的就是轨道线路，小车的大小等。观察了半天，根本 上看清了它的运转过程。回到办公室，根据实际情况也就开始了对 线路的设计，对整个搬运过程的设计，其实所花的时间并不多，图 纸也只有两张。但是很遗憾的是实习即将完毕，还是没有
4、完成。这 使我感到非常的抱歉。在公司里听到最多的就是5s和改善5s就是、整顿、清扫、清 洁、素养。对于这几个词的意思还是明白的，但是对于它们所包含 的内容暂时也只能够理解其中的部分。生产线上每天都会进展5s检 查，有时也会跟着班长一起去，看他们是怎么检查的，检查些什么 内容。看着班长在表上一条一条的写了很多问题，我想我怎么就看 不出来的?也就说明对这5s的理解还不深。改善是公司的重点，公 司的口号就是不断改善，成为最正确。也有专门对改善的奖励。每 天都会有人提出改善方案，大家都在思考怎样做能减少浪费，我所 画的图纸根本上也都是改善的内容，这是一种非常好的气氛。做人 做事都是一样，要进步就需要改
5、善，不能做到完美，那也要接近完 美。那天还听了一位日本专家的改善讲座，听了很多以前不曾听过 的内容，受益匪浅。实习让我开始思考：我能做什么，如何给自己定位。看到生产线上 作业员文凭都不高，所做的工作也就是那重复的一个动作，虽然不 知道他们需要到达一个什么样的要求，但是这应该是乏味的。看到 班组长们安排月方案、周方案，指导作业员们作业，检查产品的品 质，一个个都是忙碌的身影，每天下班前都在办公室里讨论这一天 来发现的问题。看到部门坐在办公室里，表单，处理数据，安排生 产方案等等。而我将是在哪个位置上呢?在学校里学习了 pro/e等- 些制图软件，本想毕业以后先找一份制图员的工作，但是现在想来 也并不是那么容易。单会使用软件，只是一种技能，一般人只要花 点时间都是能够到达的，没有设计的能力那是没有竞争力的，所能 做的也只是把别人的设计表达在图纸上。我想这一年时间里所要做 的就是给自己定定位，树立一个目标，确定一个开展方向。所要学 习的还有很多。实习有苦有甜，有抱怨，也有成就感，认识了很多新的朋友，时间 短暂，刚有点熟悉就要别离，希望以后又时机能做真正的同事。
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