沥青混合料路面施工、改性沥青混合料路面施工方案

《沥青混合料路面施工、改性沥青混合料路面施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沥青混合料路面施工、改性沥青混合料路面施工方案（5页珍藏版）》请在装配图网上搜索。

1、沥青混合料路面施工方案一、沥青路面施工准备工作1、施工准备：包括技术人员、管理人员准备；施工机具准备；材料、配合比设计准备；施工 工艺、技术准备；施工条件准备等等。2、工程技术人员和管理人员必须提前到场，对工程划分单位工程、分部工程和分项工程并报 监理批准。搞好拌和机、摊铺机和试化验仪器及其它工机具调试和准备；对各原材料的材质、级配、 产量、供应运输渠道、价格等进行调查、进行试验；并在K18 + 340附近，设沥青拌和站。3、施工条件准备，掌握施工气温、连接层准备及养生情况，确定混合料运输车辆数量，恢复 路面中心及复测高程，施工作业面的准备等等。4、清扫封层：用扫路机清扫石屑及尘土，边角处人工

2、清扫干净。5、材料要求：沥青由业主提供，其它材料自行采购。沥青混凝土面层所用材料必须符合公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTJ03294)和招 标文件的要求。集料颗粒组成应符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ03294)和招标文件的有关要求。6、配合比设计(1) 、设计配合比分为两个阶段，目标配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。(2) 、第一阶段为目标配合比设计，在总工程师指导参与下，由试验室在完成有关原材料试验 后，按照指导性配合比设计及马歇尔试验方法，在工地试验室进行混合料配合比设计。(3) 、生产配合比设计及验证阶段，按照批准的目标配合比，通过反复调整冷料仓出口，给料 机短皮带电动机转数

3、，对冷料进行粗略控制；然后通过筛分装置，将集料分装在四个集料仓中，用 电脑自动计量装置，按生产配合比进行精确计量。并通过对振动筛孔径及倾角调整，取样筛分，达 到热料仓容积均衡，溢料量最小，使掺入沥青数量、混合料温度及其他技术指标全面满足要求，拌 和机生产效率最高。各项指标满足规范要求后，方可进行试拌试铺工作。(4) 、各类沥青混合料应符合马歇尔试验技术标准，并有良好的施工性。(5) 、沥青混合料的高温稳定性控制指标和低温劲度试验由有关单位完成。二、生产配合比验证及试验段施工(1) 、生产配合比确定之后，需要热负荷试拌：调整进料速度比，核实粗细集料的级配是否符 合要求。热拌混合料过程只是不加沥青

4、，其余各组成材料均按要求比例投入。此时观察各热料仓进 料情况，溢料情况，加热温度以及出来的材料含水量。对材料(单独开门放料)进行筛分，校核级 配曲线。(2) 、生产配合比验证之后，需要进行加沥青热负荷试拌，进一步调整进料速度比，核实粗细 集料级配，并且要取混合料做油石比、级配、马歇尔指标试验。当各项指标都符合规范要求之后， 经监理工程师批准可以进行试验段的施工。(3) 、试验段施工中要记录好集料投入速度，电脑自动计量参数，集料及沥青加热温度出料料 温度，运输温度损失，摊铺时基层表面温度，碾压各阶段的温度等等。试验段要解决碾压设备搭配、 碾压程序、碾压遍数、虚铺厚度以及施工人员配备等问题。路面基

5、层上连接层(透层)必须按要求 准备好，将标高用桩控制在拟铺路面的两侧，此标高应是路上面层顶高，并应将路面坡度计算进去。 采用挂线方法为摊铺机的自动找平装置提供高程，用来控制施工。为提高控制标高的钢线的精确度， 每5-10米安放一个支架，用水准仪给出高程，钢线采用紧线器拉紧，防止因钢线产生挠度而影响 沥青摊铺机摊铺的平整度。摊铺机前进速度应视拌和机产量而定，一般在摊铺前一直保持有三、四 车混合料，且保持摊铺机匀速缓慢前行，不能忽快忽慢。压路机要与摊铺机保持一定距离，该距离 视气温、风速而定。采用振动钢轮碾 CC42、DD110和胶轮碾YL16/20结合碾压，碾压速度以1.5-3.0km/h为宜。

6、压路机应从外侧向中央带方向碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，压完全 幅为一遍。在边部有路缘石等支挡处，应紧靠支挡碾压。对试验段进行压实度、平整度、高程、宽 度及横坡等检验；要做好油石比、级配分析、马歇尔稳定度和流值等指标试验及记录。试验段自检 合格后要总结出书面报告，报请工程师批准。当试验段总结报告经工程师批准，可作为正式工程并 入路幅进行计量支付。正式路面施工将在工程师批准开工报告后进行。沥青及混合料温度控制严格 依照公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)执行。一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。三、混合料的运输1、根据拌和站的产量、运距采用20t自卸车运

7、输。2、运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3、已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。四、混合料的摊铺1、采用ABG423型沥青砼摊铺机进行摊铺。2、摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。 在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。3、沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130OC，不超 过165OC，在摊铺过程中随时检查并作好记录。4、开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65C。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m

8、。两幅应有510cm宽度的重叠。5、在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补 料。6、在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。7、摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。五、混合料的压实1、初压：采用双轮双振压路机静压 广2遍，正常施工情况下，温度应不低于110C并紧跟摊 铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46遍，碾压温度多控制在 80100C ；终压：采用双轮双振压路机静压12遍，碾压温度应不低于65 C。边角部分压路机碾 压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。2、碾压顺纵向由低边向高边按规定要求

9、的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。3、采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机， 加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下 已完成的路面上。4、碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊 铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。六、接缝处理1、梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cm宽暂不碾压，作为后摊铺部 分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。2、半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨

10、缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净， 并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已 压实路面行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接 缝压实紧密。3、横接缝的处理方法：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。 清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用 3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路 机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料移动1520cm,直至 全

11、部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。4、纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上。七、检查试验1、按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压 实度等试验工作。2、在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高程。厚2cm改性沥青混合料路面施工工艺一、沥青路面施工准备工作1、施工准备：包括技术人员、管理人员准备；施工机具准备；材料、配合比设计准备；施工 工艺、技术准备；施工条件准备等等。2、工程技术人员和管理人员必须提前到场，对工程划分单位工程、分部工程和分项工程并报 监理批准。搞好拌和机、摊铺机和试化验仪器及其它工机具调试和准备；对

12、各原材料的材质、级配、 产量、供应运输渠道、价格等进行调查、进行试验；并设沥青拌和站。3、施工条件准备，掌握施工气温、连接层准备及养生情况，确定混合料运输车辆数量，恢复 路面中心及复测高程，施工作业面的准备等等。4、清扫封层：用扫路机清扫石屑及尘土，边角处人工清扫干净。5、材料要求：沥青由省交通厅统一招标采购，信阳平桥油库供应，其它材料自行采购。沥青混凝土面层所用材料必须符合公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTJ03294)和招 标文件的要求。集料颗粒组成应符合公路沥青路面施工技术规范(JTJ03294)和招标文件的有关要求。6、配合比设计(1) 、设计配合比分为两个阶段，目标配合比设计阶段、

13、生产配合比验证阶段。(2) 、第一阶段为目标配合比设计，在总工程师指导参与下，由试验室在完成有关原材料试验 后，按照指导性配合比设计及马歇尔试验方法，在工地试验室进行混合料配合比设计。(3) 、生产配合比设计及验证阶段，按照批准的目标配合比，通过反复调整冷料仓出口，给料 机短皮带电动机转数，对冷料进行粗略控制；然后通过筛分装置，将集料分装在四个集料仓中，用 电脑自动计量装置，按生产配合比进行精确计量。并通过对振动筛孔径及倾角调整，取样筛分，达 到热料仓容积均衡，溢料量最小，使掺入沥青数量、混合料温度及其他技术指标全面满足要求，拌 和机生产效率最高。各项指标满足规范要求后，方可进行试拌试铺工作。

14、(4) 、各类沥青混合料应符合马歇尔试验技术标准，并有良好的施工性。(5) 、沥青混合料的高温稳定性控制指标和低温劲度试验由有关单位完成。二、生产配合比验证及试验段施工1、生产配合比确定之后，需要热负荷试拌：调整进料速度比，核实粗细集料的级配是否符合 要求。热拌混合料过程只是不加沥青，其余各组成材料均按要求比例投入。此时观察各热料仓进料 情况，溢料情况，加热温度以及出来的材料含水量。对材料(单独开门放料)进行筛分，校核级配 曲线。2、生产配合比验证之后，需要进行加沥青热负荷试拌，进一步调整进料速度比，核实粗细集 料级配，并且要取混合料做油石比、级配、马歇尔指标试验。当各项指标都符合规范要求之后

15、，经 监理工程师批准可以进行试验段的施工。3、试验段施工中要记录好集料投入速度，电脑自动计量参数，集料及沥青加热温度出料料温 度，运输温度损失，摊铺时基层表面温度，碾压各阶段的温度等等。试验段要解决碾压设备搭配、 碾压程序、碾压遍数、虚铺厚度以及施工人员配备等问题。路面基层上连接层(透层)必须按要求 准备好，将标高用桩控制在拟铺路面的两侧，此标高应是路上面层顶高，并应将路面坡度计算进去。 采用挂线方法为摊铺机的自动找平装置提供高程，用来控制施工。为提高控制标高的钢线的精确度， 每5-10米安放一个支架，用水准仪给出高程，钢线采用紧线器拉紧，防止因钢线产生挠度而影响 沥青摊铺机摊铺的平整度。摊铺

16、机前进速度应视拌和机产量而定，一般在摊铺前一直保持有三、四 车混合料，且保持摊铺机匀速缓慢前行，不能忽快忽慢。压路机要与摊铺机保持一定距离，该距离 视气温、风速而定。采用振动钢轮碾 CC42、DD110和胶轮碾YL16/20结合碾压，碾压速度以 1.5-3.0km/h为宜。压路机应从外侧向中央带方向碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，压完半 幅为一遍。在边部有路缘石等支挡处，应紧靠支挡碾压。对试验段进行压实度、平整度、高程、宽 度及横坡等检验；要做好油石比、级配分析、马歇尔稳定度和流值等指标试验及记录。试验段自检 合格后要总结出书面报告，报请工程师批准。当试验段总结报告经工程师批准，可作

17、为正式工程并 入路幅进行计量支付。正式路面施工将在工程师批准开工报告后进行。沥青及混合料温度控制严格 依照公路沥青路面施工技术规范(JTJ032-94)执行。三、沥青混凝土路面正式施工1、施工程序(1) 、测量放样，安放好引导摊铺机走向的基准线和控制标高，即首先恢复路中线，每隔5-10 米于路的两侧设标高。(2) 、摊铺前基准线的确定：基准线由张紧的钢位线经测量人员给出高程，摊铺机自动找平装 置的弓形板放于该基准线上。施工中两侧钢线均要设人照管，严防有人踢碰钢线，影响路面高程及 平整度。基准钢线设在支架上，其顶面高程根据路面顶高挂线而定。(3) 、清理基层，当连接层施工时间较早，必须清理掉影响

18、质量的灰尘等物质。(4) 、沥青混合料的拌和及运输，将沥青加热到要求温度，操作员检查拌和设备各部分的动作 情况，然后点火，预热。根据配合比进行试拌，确定每盘热料的拌和量和拌和时间。开始拌料要注 意观察混合料的均匀程度，不准有花白现象。(5) 、沥青混合料的摊铺，采用TITAN423型摊铺机施工，其最大摊铺宽度为12米。摊铺厚度： 当该段落为首次施工时，在开机前在熨平板下隔一定间距顺路线方向放置宽度约为50-100mm，长 与熨平板宽度相同的木块，其厚度相当于摊铺压实厚度加压实量(大约比压实后路面厚10%15%， 应根据摊铺机振实效果而定)。摊铺机行走速度，应视供料情况而定，速度应均匀一致。严禁

19、运输 车碰撞摊铺机。(6) 、接缝处理，横接缝摊铺施工结束压实完成后，趁热将铺筑层末尾高程不符合要求的楔形 部分移去，要保证留下部分是垂直的立茬、并垂直于路中线。注意，如果此接缝第二天不能继续铺 筑，就要将活动的混合料放在原处以保护该垂直的立茬。当在接缝处同前施工时，要在原施工完的 沥青的路面上放间距适当的簿木片，簿木片厚度应等于压实量。摊铺机螺旋输送器内充满混合料后， 开始缓慢前进。此时要求用较细的混合料处理好接缝。接缝处新铺料要用钢轮压路机垂直于路线方 向碾压。(7) 、压实：压实分初压、复压和终压，但三者必须有机结合。初压用CC21钢轮压路机，初压 温度为130-140度，速度为1.5-

20、2.0km/h，复压用16t的胶轮压路机YL16/20进行5-6遍压实，速 度为4km/h，复压温度为100度。终压用钢轮振动压路机静压2-3遍，用以消除轮迹，该阶段被压 路面温度应不低于80度。(8) 、自检验，包括油石比、级配、马歇尔稳定度、流值、理论密度等指标及压实度、高程、 平整度、宽度横坡度的检验。要求做到数据准确真实，提供及时。2、施工注意事项(1) 、施工准备必须充分，各部分施工人员配齐；机具配套、并处于良好状态；材料要符合规 格要求。改变施工层次前要通知试验室主管人员，以便对配合比进行调整。(2) 、该施工工艺是机械化程度高、相互配合密切的一种综合活动。参加施工的人员必须牢固

21、树立“质量第一”的思想。要严把材料入场关。铺筑每层路面前要严格检测标高，按设计挂线，控 制松厚、横坡度、以及宽度、压实度、平整度，工地施工指挥员必须及时调节拌和、运输和摊铺速 度，确保摊铺连续作业，不得铺铺停停，速度快慢不匀，影响平整度和厚度。(3) 、严格施工碾压程序，通过温度进行初压、复压、终压控制，对采用的碾压机械的速度、 遍数、碾压沥青层时的温度，均应严格控制。初压不得振压，要先轻后重。(4) 、注意电力供应情况、天气预报；加强通讯联系，妥善安排施工生产。加强安全生产管理 和文明施工工作，对施工人员进行经常性的安全教育，贯彻公司的规章制度。应为施工人员提供必 要的劳动保护用品，并检查劳

22、保品及佩戴情况。(5) 、设专人管理运输混合料车辆，在基层上行驶不得过快。四、沥青路面施工的检化验工作1、试验室是指导施工生产的重要部门。试验人员要随时对混合料的生产质量进行检查，做出 评价。在拌和站内，原材料质量要严格控制；搞好各阶段配合比；与操作员一道掌握进料比例，加 热温度，出料温度要求有记录。特别是前几车的料温宜适当高些，以满足工地准备够充分时混合料 仍然可用要求。2、试验人员要取混合料做级配分析；做马歇尔稳定度、流值、理论密度等指标，以供确定路 面压实度之用。取样要在站内和路上进行，并记录好取样位置或桩号。与施工员每晚确认当天施工 段落起止桩号、层次及所用混合料类型，做好记录以备检验

23、压实度之用。施工安排要提前通知试验 室主管。3、试验人员要取岩芯，确定路面压实度、路面压实厚度。取岩芯位置要有随机性，并严格注 明取芯桩号、层次及距该幅路中的距离等。取样所留的孔洞要安排人用热料夯填好。在充分进行对 比后，要求用核子仪检验压实度。4、试验人员要提供混合料级配分析、马歇尔稳定度、流值、理论密度报告，所有原始数据及 试验记录要齐全、及时、准确，并请监理工程师签字。5、试验人员做下列试验和分析：马歇尔稳定度、流值、理论密度及沥青延度、针入度、软化 点、密度试验；矿料有关物理力学试验；混合料级配曲线、油石比；路面压实度、厚度等。材料非 常规试验由拌和站试验室送样到指定单位去做。6、资料

24、要求：施工准备及施工过程中，拌和站要收集整理有关资料，该部分资料将用于计量 支付、竣工验收、存档及日常施工管理控制。要求沥青拌和站负责人员将此工作安排好，落到实处。(1) 、收集厂家提供的沥青、矿粉、石料等材料试验报告单。外委试验的试验报告单。(2) 、收集整理自己做的沥青、矿粉及石料筛分方面试验报告单。收集整理自己做的有关混合 料马歇尔指标、压实度、厚度等原始记录报告单。试验频率必须达到规定要求。(3) 、每施工完一段路面，(半幅一层)，要有完整的检验检测资料，以说明施工路段的内在和 外观质量。(4) 、试验室必须保持清洁，仪器、物品摆放整齐有序；各种制度分布上墙，各类记录、资料 要分装袋装盒，妥善保管。资料要求一式四份，站内留存、交监理工程师、经理部各一份，要有专 人整理资料、管理计量和支付工作。