离心通风机行业市场前瞻与投资战略规划

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1、离心通风机行业市场前瞻与投资战略规划一、 通风设备在轨道交通行业发展现状铁路建设是我国基建投资的重要组成部分，城际高铁和城际轨道交通更是我国新基建的七大领域之一，轨道交通装备行业预计将在未来保持良好发展趋势。城市轨道交通方面，随着我国城镇化不断推进，以地铁为代表的城市轨道交通成为了满足城市人群通勤及出行需求的重要手段。根据2021年中国城市轨道交通年度统计分析报告显示，截至2021年底，中国大陆地区内共有50个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路283条，运营线路总长度92068公里。其中，地铁运营线路72097公里，占比783%；其他制式城轨交通运营线路19971公里，占比217

2、%。当年新增运营线路长度12371公里。未来，随着大中城市继续完善城市轨道交通路网系统、更多城市将建设轨道交通以缓解交通压力等因素，预计未来一段时间内，我国城市轨道交通及其配套产业仍将快速发展。城市轨道交通运营里程的增加必然带动城市轨道交通车辆配套装备市场的快速发展。近年来随着高速铁路装备产业快速发展，轨道交通铁路车辆数量显著增加，相关配套需求也随之扩大。我国印发的国家综合立体交通网规划纲要中指出，在未来15年（2021年2035年），中国还将建设537万公里的铁路，其中高铁321万公里，平均年增长高速铁路2，140公里。据统计数据显示，2016-2020年间我国动车组数量从15，590辆增长

3、至32，569辆，复合增长率2022%，截止到2020年，中国动车组配置标准为987组/百公里，以此计算，未来15年，每年新造动车组需求在211组左右。至2035年，动车组增加总量在3，165组左右。随着未来轨道车辆市场需求量的稳定增长，轨道交通细分领域通风冷却设备的景气度将会持续，未来高速铁路轨道交通领域通风冷却产品市场空间广阔。二、 通风系统设备行业技术发展趋势（一）通风系统设备行业节能降耗技术升级与改造通风系统设备作为轨道交通和核电等大型基础设施、工业、民用等领域重要的基础配套设备，是重要的能源消耗环节。在碳达峰、碳中和的政策要求下，国家出台了强制性标准通风机能效限定值及能效等级，将3级

4、能效作为强制性市场准入门槛，鼓励生产和使用先进的、高能效等级的风机；同时在国家制定的战略性新兴产业分类中，也将节能型风机、通风机设备（能效等级为1、2级）等风机制造行业列为国家战略性新兴产业，体现了对通风系统设备较高的节能升级需求。通过气动仿真计算和测试数据的收集分析、优化设计参数、选用高效节能的组件、采用变频调节技术改善风机与系统的整体匹配性，此外通过对系统进行整体设计优化、提高设备运营管理水平、发挥设备的节能潜力等，可以较大程度地提高风机运行效率、降低能效损耗。（二）通风系统设备行业产品和制造数字化和智能化升级随着中国步入新型工业化发展阶段，应用于各行业的通风设备除了向高效率、低噪音方向发

5、展外，产品的数字化和智能化技术应用快速发展。为了满足相应发展趋势，要求具备配套的高精度数控加工设备、大型性能测试装置以及CFD仿真技术等软硬件。此外，随着物联科技和数字化管理应用的发展，风机的实施运行状态、能耗监测成为新的数字化应用趋势。三、 通风冷却设备行业发展现状风机是对气体输送和压缩机械的简称，主要分为通风机、鼓风机和压缩机，其中通风机属压力较低的风机，一般压力低于15kPa，气体流速较低。根据产品技术含量、成套性及其在大型工业流程中的重要性，风机产品可以划分为高端产品、中端产品和低端产品。中高端风机产品对设计、生产加工的要求较高，因此产品的附加值较高，对国民经济的发展有着重要的意义。由

6、于风机可以广泛应用于新能源装备、轨道交通、海洋船舶、航空航天和工业制冷等众多领域，因此在过去的一段时间内风机行业随着国民经济的发展实现了营业收入持续增长。2019年风机生产企业共生产风机18，027，233台，同比增长157%，生产风机数量保持高速增长。随着风机下游高端装备领域不断发展，风机的需求将会进一步增长。四、 通风系统设备行业发展趋势（一）通风系统设备行业产品节能升级通风系统设备作为轨道交通和核电等大型基础设施、工业、民用等领域重要的基础配套设备，根据中国通用机械工业协会风机分会数据，其电能消费量约占全国用电的10%，是重要的能源消耗环节。在碳达峰、碳中和的政策要求下，国家出台了强制性

7、标准通风机能效限定值及能效等级，将3级能效作为强制性市场准入门槛，鼓励生产和使用先进的、高能效等级的风机；同时在国家制定的战略性新兴产业分类中，也将节能型风机、通风机设备（能效等级为1、2级）等风机制造行业列为国家战略性新兴产业，体现了对通风系统设备较高的节能升级需求。（二）通风系统设备行业产品技术性能升级轨道交通核电等行业对通风系统设备的精度、强度、可靠性的要求较高，并随着效能、环保、降噪要求的提升而增加。同时，在新型工业化建设发展的趋势之下，建筑业、工业都面临着产品性能升级的挑战，各类民用、工业生产环境对于高精尖风机产品和节能降耗类风机的需求不断增加。（三）通风系统设备行业产品数字化和智能

8、化升级十四五智能制造发展规划明确提出到2025年，规模以上制造业企业实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用智能化。通过对通风系统设备的设计、在线运行和检测等环节的数字化和智能化升级，可以将下游行业的各类部署环境、丰富的数据沉淀加以智能分析，进而优化通风系统设备的节能效率、精度、强度、可靠性等关键指标。五、 通风系统设备行业市场规模通风系统设备广泛应用在国民经济建设的各个方面，是轨道交通、民用、核电、工业等下游行业的基础配套性设备，应用场景繁多，其发展与国家基础设施建设投入力度以及工业、建筑领域整体发展水平息息相关。根据中国通用机械工业协会风机分会的统计数据显示，其下属会员企业工业产值由20

9、16年度的36195亿元上升至2021年度的59870亿元，年复合增长率为1059%。十四五期间，我国风机行业定位在产品质量、市场定位、专业性等方面进行提升，目标诞生一批全球领先的压缩机、鼓风机、通风机产品提供商和系统解决方案服务商；行业头部企业从以制造为主、向制造加服务的制造服务商转变，从单机制造销售、向成套设备和服务多元化延伸。根据中国通用机械工业协会预计，通用机械行业2022年预计年增速为7%；假设2022-2025年按照年复合增长率7%预计，到2025年风机行业产值规模可达78477亿元，市场规模较大。在轨道交通领域，随着中国城市化进程不断加速，城市交通拥堵状况日益严重，占用空间少、客

10、运能力大、速度快、环境污染小、乘坐体验好的地铁轨道交通成为了各大城市积极建设的城市交通方式。根据交通运输部数据，截至2021年末，全国（不含港澳台）共有51个城市开通运营城市轨道交通线路269条，运营里程8，708公里，车站5，216座。根据2021年3月发布的中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要，新增城市轨道交通运营里程3，000公里，推动市内市外交通有效衔接和轨道交通四网融合。根据中国城市轨道交通协会统计，十三五期间，全国城市轨道交通累计完成投资263万亿元，同比十二五增长11282%，年均完成投资5，2557亿元；其中2020年中国城市城市轨道交通共完

11、成建设投资6，286亿元，同比增长55%。截至2021年末，国家发改委批复的55个城市建设规划在实施的项目总投资高达456万亿元。大规模的城市轨道交通基础设施建设，以及后续持续的拟建线路投入，为作为基础配套设备的通风系统装备创造了较大的市场空间。在民用领域，建筑业是我国国民经济的重要支柱产业，受城市商业需求、市政场馆需求以及城镇化建设等因素驱动，建筑业持续快速发展，2020年，全社会建筑业实现增加值约73万亿元，比上年增长332%，有力支撑了国民经济持续健康发展。此外，随着城镇化的提升，以及改善城镇居民生活环境需求的加强，催生了对包括市政建筑、学校、医院、大型场馆、机场等大型市政公共建筑的需求

12、。根据弗若斯特沙利文统计数据，中国市政建设行业的整体市场规模已从2014年的23，360亿元增至2020年的28，913亿元，年复合增长率为362%，2024年市场规模将达约33，332亿元。市场将为专业通风系统装备厂商创造良好的市场环境。在核电领域，核电是推进能源革命、建设清洁低碳、安全高效的能源体系、提高能源供给保障能力的重要组成部分。根据十四五规划和2035年远景目标纲要，明确提出要安全稳妥推动沿海核电建设，建成华龙一号、国和一号、高温气冷堆示范工程，积极有序推进沿海三代核电建设。推动模块式小型堆、60万千瓦级商用高温气冷堆、海上浮动式核动力平台等先进堆型示范。建设核电站中低放废物处置场

13、，建设乏燃料后处理厂。开展山东海阳等核能综合利用示范。截至2021年底，全国核电装机容量达到5，326万千瓦，预计十四五末我国核电运行装机容量将达到7，000万千瓦。在工业领域，工业生产持续发展，全国规模以上工业企业资产总额由2011年的6758万亿增长至2021年的14129万亿元，年复合增长率为765%。此外，中国制造2025提出了创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本的五条基本方针，在基础工业制造业升级的过程当中将出现大量的工业厂房升级、作业环境升级的需求，推动通风系统设备的市场拓展。六、 通风系统设备行业周期性地域性和季节性（一）通风系统设备行业周期性通风系统设备的应用领域广

14、阔，包括轨道交通、民用、核电、工业等多个领域，属于国民经济的基础产业和重要工业产业。行业没有显著的周期性，但会受到国民经济整体发展、国家基础设施投入进度、宏观经济政策调控的一定影响。（二）通风系统设备行业地域性我国通风系统设备的行业集中度较低，主要分散在华东、华南、华北、中南地区，该些地区的物流体系相对完善，供应商资源相对丰富，行业与下游需求单位相对较为接近，因而形成了较为成熟的供应和销售体系，地域性特征不明显。（三）通风系统设备行业季节性通风系统设备的行业下游应用领域较广，部分项目周期较长，较少受限于个别应用领域的季节性变动影响，季节性特征较弱。但受到春节假期工程施工暂停影响，第一季度通常收

15、入略低。七、 进入通风系统设备行业的主要壁垒（一）通风系统设备行业品牌壁垒在轨道交通、核电等高端通风系统设备应用领域，由于其工程量较大，技术难度较高，对产品质量的要求以及制造商的经验有着较高的要求。因此，高端通风系统设备领域的客户进行采购招标过程中，通常会考核供应商过往经营业绩以及工程经验。然而，品牌知名度较高的企业往往在市场沉淀时间较久，拥有成熟的产品及工程经验，更容易首先得到客户的青睐。此外考虑到产品的使用寿命、运维服务等，客户通常选用具有品牌影响力、丰富合作历史、经过市场验证的品牌，中途切换其他品牌的成本较高。因此，如新品牌厂商进入该领域，具有较高的品牌壁垒。（二）通风系统设备行业技术壁

16、垒高端风机应用领域对产品本身的可靠性、运转精度、运行效率等要求严格，技术涉及空气动力学、流体力学、材料学、机械设计、噪声处理等多学科，需要具备较好的理论基础和丰富的生产实践经验。在设计及制造方面，高端风机产品在设计及优化过程中需要大量应用仿真计算、强度数值计算等多种先进的设计工具，要求企业在原有产品基础上有机结合工业控制、数据分析及智能算法等技术；在制造过程中要求企业具备高水平的钣金加工和焊接水平、具备大型热处理装置、大型喷涂生产线以及熟练的装配、调试技术工人，在机加工方面还需要投入万能铣床、高精度磨床及数控车床等高端数控加工设备，用于保证产品的精度及可靠性。同时，企业在产品开发、试制和生产阶

17、段要进行试验和检测，如原材料检测、探伤检测、强度检测、空气动力试验和机械运转试验等。为此，企业需培养专业的人才团队并投入资金进行实践才可形成高标准的试验与检测技术，确保风机效率、能耗、噪声等性能指标达标，还需根据客户需求实现产品的数字化智能化等功能。因此，对于新进入厂商来说，较难在短时间系统性掌握研发能力，具备一定的技术壁垒。（三）通风系统设备行业资质壁垒在通风系统设备应用领域有着一定的资质认证要求，新进入的制造企业在设计、制造以及检测上将面临着客户的严格认证，尤其在核电等领域设置了较高的准入门槛，只有通过国家核安全局认证的制造商才有可能进入核电建设的招标、供货环节。根据民用核安全设备监督管理

18、条例规定，核电通风空调设备中的核级风机与核级阀门属于核安全设备，其设计、制造、安装和无损检验单位应当申请领取许可证。申请领取许可证的单位应当具备有与拟从事活动相关或者相近的工作业绩，并且满5年以上；有与拟从事活动相适应的、经考核合格的专业技术人员；有健全的管理制度和完善的质量保证体系，以及符合核安全监督管理规定的质量保证大纲。因此，对于新进入厂商来说，取得相关资质需要满足相关的工作业绩、经验时间、专业人员、质量管理体系要求，具备较高的资质壁垒。（四）通风系统设备行业资金壁垒通风系统设备的生产加工需要充足的生产场地，并涉及较多生产工序，需要多种大型数控镗铣、自动焊接、数控切割机器，以及大型油压机

19、、数控车机床及冲床、铝合金压铸机等设备进行加工，对设备的购置和维护成本较高。此外，为保持技术优势，需要不断投入新的生产设备。因此对新进入厂商来说，构成了一定的资金壁垒。八、 通风系统设备行业技术水平现状我国通风系统设备在引进、消化、吸收外国技术的基础之上逐渐发展起来。经过多年的技术发展与改进，行业中的领先企业在技术水平方面，包括产品设计能力、加工制造技术、产品检测技术、设备成套水平、系统设计能力均有了较大提高。同时，国内企业通过提高产品研发能力，不断弥补国内空白，满足客户的不同复杂作业环境的需求。其中部分行业头部企业已经具备了自主设计、开发与集成服务能力，部分高端通风系统设备性能指标达到了国际先进水平。随着我国新型工业化的不断发展，通风系统设备行业也在逐渐进入升级换代阶段，产品也在向制造集成一体化、高效节能化和设计生产计算机化的方向发展，同时下游领域对风机产品的需求也从产品导向转化为全生命周期服务导向。但受制于国内通风系统设备行业起步较晚，技术积累不足，以及上游产业链技术产品与国外仍有差距等原因，目前国内风机产品仍然以中低档产品为主，主要出口市场是新兴市场和发展中国家与地区，而与国际行业头部企业在工业应用领域的通风机、鼓风机等产品方面仍然有一定差距。