铁路桥梁病害处治工程施工方案

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1、铁路桥梁病害处治工程施工方案一、混凝土凿除施工（一）桥面铺装混凝土凿除施工1、桥面混凝土凿除施工工艺流程：切割机切缝一风镐破碎一局部人工手锤凿除一桥面铺装钢筋剪 （割）除一建渣清理一混凝土表面凿毛一混凝土表面清扫冲洗一检查 局部补凿毛一进入下道工序施工。2、桥面铺装混凝土凿除施工主要技术要点1）、测量放线由专业测量人员进行测量控制及水准点的交桩手续，接桩后及时 组织测量人员对水准点及导线点进行复测，并引测桥面车道中线及高 程，引测临时水准点，各点根据现场地形设置保护装置并做好控制点 记录。车道面高程与原设计图相对应复核无误后，再行施工；控制桩 桩点采取必要措施严防毁坏。2）、切缝破碎a. 在进

2、行复核测量后，采用混凝土切缝机进行桥面铺装预切缝， 以方便下步用风镐破碎桥面铺装层。在切缝前应做好桥面排水系统畅 通工作，避免污水散流乱流。切缝深度在24cm左右，间距1*1m左 右，切缝时应注意避开桥面铺装混凝土中的钢筋。b、在桥面预切缝后，利用风镐破碎桥面混凝土，破碎时应注意 混凝土碎块飞溅方向，要避免碎块飞向行车道砸伤过往车辆和行人， 同时也要防止碎块飞溅掉落桥下影响铁路正常运行。开始时局部小块 破碎，掌握一定的经验及技巧后可大面积大块破碎，以加快进度。在 破碎作业过程中，要尽量避免对铺装层下的空心板造成大的震动，同 时对破碎后外露的铺装层钢筋进行及时剪除。3）、清理凿毛对已凿除桥面进行

3、高程测量，不符合要求的局部地段，采取风镐 补凿和人工手锤錾子凿除；对于较平整表面采用风镐配合人工人工手 锤錾子凿毛，对已达到设计高程及凿毛要求地段，采取高压水冲洗、 大扫帚扫除余渣的方式清理干净。建渣采用人工装车、自卸汽车运弃 的方式清除场外。（二）企口缝混凝土凿除施工1、企口缝混凝土凿除施工工艺流程人工配合风镐凿除人工局部修整f企口缝清渣f企口缝内混 凝土壁凿毛f缝内清渣f高压水冲洗干净并清除积水f检查企口缝 深度一进入下道工序施工。2、企口缝混凝土凿除施工企口缝混凝土凿除施工做法基本同桥面铺装混凝土凿除施工，不 同处为企口缝内壁凿毛须采取人工手锤錾子凿毛方式，并在高压水冲 洗后需清除缝内积

4、水。二、企口缝混凝土施工（一）、施工准备1、清理企口缝在企口缝浇筑混凝土前，需对企口缝的深度、宽度等尺寸进行检 查复核，对不符合尺寸要求地段进行补凿；检查缝内壁混凝土面的凿 毛程度，达不到要求的进行人工补凿毛；检查缝内清洁程度，对积有 余水、灰尘进行清除，使缝内达到湿润无积水、无灰尘的良好状态。2、混凝土浇筑前的准备工作由于企口缝钢钎维混凝土量少，因此采取现场拌制混凝土、小型 机动翻斗车运料、人工铲料入仓、捣固棒振捣密实的施工方法。在混 凝土拌制前，应做好机具、材料、电力、水源、人员配置等各项准备 工作，同时与试验检测单位协调联系，根据C40混凝土的配合比资料 及设计要求的钢纤维掺量在现场进行

5、试拌，取得各项试验数据，分析 混凝土配合比是否满足施工要求。（二）混凝土施工1、混凝土拌和在各项准备工作均到位、监理工程师下达混凝土浇筑令后方可开 盘搅拌。严格按配合比进行配料，并按设计要求掺加钢纤维，钢纤维 掺量为2%，即1立方米混凝土掺157kg钢纤维，钢纤维的规格为少 0.40.6。由于掺加了钢纤维，在混凝土拌合中要求在搅拌机料斗内 搅拌时间较平常要长一些，以利于钢纤维与混凝土中各类骨料充分搅 拌均匀，防止结团成块。混凝土拌合物出料斗时应做坍落度试验，使 坍落度满足配合比要求，并制取试验检测所需的混凝土试件。2、混凝土装车运输机动翻斗车装料前，应在斗内壁涂刷隔离剂，防止混凝土粘附在 斗壁

6、上。混凝土运输时间尽量缩短，防止混凝土沉积泌水、产生离析。 运到浇筑仓位后，应及时入仓。3、混凝土浇筑养护采取人工铲料入仓、平料，并及时采用D30捣固棒进行振捣密实，混凝土表面采用木抹子搓平毛糙。在混凝土终凝后，及时进行浇水养 护，必要时采用草帘子浇湿后覆盖混凝土表面保湿养护。三、企口缝植筋钻孔制安（一）企口缝植筋钻孔1、植筋钻孔施工工艺流程测量定位f机具设备准备到位f冲击钻孔f清孔检测深度f高 压水冲洗干净并清除积水一孔眼遮盖一进入下道工序施工。2、植筋钻孔施工采用CET型冲击式电锤配合22合金钻头（长度280mm）进行植 筋孔钻孔。根据测量定位的位置，人工手持冲击电锤进行植筋孔钻孔， 开始

7、时持钻人应握紧电锤，防止电锤钻偏位置。钻进约23cm后，持 钻人应感觉钻孔力度、钻头转速快慢，以分析是否钻到空心板钢筋。 若钻到钢筋，则适当挪动钻头位置重新钻孔。采用直尺进行孔深度测 量，务必使孔深满足设计要求。达到深度后，采用高压水进行冲洗清 孔，用海绵条或棉布条蘸干孔中积水，再用塑料薄膜纸将孔口封闭， 以防止碎渣或尘土落入孔中。（二）植筋钢筋制安1、植筋钢筋制作成型钢筋进场前，应检查钢筋的出厂合格证及质量证明资料是否齐全， 到场后应按规格品种整齐堆放，并随机抽样送往试验检测单位进行钢 筋的力学性能等重要技术指标的检测，检测合格后方可用于工程施工。 采用人工配合钢筋弯曲机进行钢筋弯制，按设计

8、图纸要求的制作样式 进行加工，加工尺寸必须符合设计要求。2、植筋孔钢筋安装待桥面企口缝混凝土浇筑成型、植筋孔钻好一部分后就可开始安 装植筋ei6N1钢筋。植筋前先检查植筋孔内是否有杂物、积水，如 有则应清理干净，达到灌注植筋胶对孔清洁程度的要求。按照设计要 求采用高强型植筋粘着剂来固着钢筋。拟采用JG-602高强型植筋胶，它是以高分子树脂为材质的化学 固定剂，采用双筒式一次注射化学固定剂，靠粘着来固着，对施工部 分混凝土不但不会破坏，且有补强作用，固着力量大。在孔清理得非 常清洁时，将可得更高之破坏拉力。安全拉力采用如下公式计算：安全拉力= （X-2）/3（X：破坏拉力，儿标准差）。螺杆钢筋植

9、入时，需缓慢旋转入孔中，以增加药剂之粘着力。药 剂未硬化前不得任意摇动。在大批量植筋施工前，应预先进行植筋破 坏加载试验，以测定植筋钢筋的破坏拉力是否符合设计要求。试验结 果达到要求后可大面积投入使用，为保证植筋的质量，施工中必须严 格按照设计要求、相关规范及植筋胶的操作说明书进行植筋操作。3、企口缝钢筋安装待植筋孔中的植筋药剂硬化后，按照设计图纸要求定位摆放好 N2钢筋，将N1钢筋相互绑扎搭接，并将N2钢筋与N1钢筋相互接触 绑扎形成整体。绑扎成型后，应按照设计要求及规范要求检查钢筋的 位置、尺寸、间距，经监理工程师验收合格后方可进入下道工序施工。四、桥面铺装施工（一）桥面铺装施工工艺流程凿

10、除浮碴、清洗桥面一精确放样一绑扎钢筋一安装模板一调整钢 筋一浇注混凝土一混凝土养生一泄水孔安装一混凝土切缝刻纹。（二）施工准备1、桥面铺装施工前，将企口缝植筋钢筋调整规范，对梁面进行 全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮碴，清除泥土、石粉等 杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。2、对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥 面标高的准确性。为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高 程控制点。用全站仪每30米定一个里程控制点。3、按照设计图纸要求进行钢筋绑扎作业，根据里程控制点确定 钢筋的位置，并保证钢筋的间距，保证钢筋网的牢固性和保护层厚度。4、桥面

11、标高的控制：采用角钢控制，角钢为4x4cm的型号，角 钢设在两侧护栏内边缘内15cm处，根据里程控制点，每5m测量一点， 测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度并技术交底。角钢安装后，精 确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢用 拉线调平，调平后每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢 接头的高差。并正确放出泄水管、伸缩缝的标高和位置。5、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下 保护层不至于过大或过小。（三）混凝土拌和运输1、桥面铺装混凝土采用商品混凝土方式。在商品混凝土生产前，应将混凝土强度、钢钎维掺量（掺量为1.5%，即1立方米混凝土掺 120kg钢钎维，

12、钢纤维规格为00.40.6）及坍落度等技术要求告知商 品混凝土生产厂家，要求其严格按设计要求进行搅拌施工。钢纤维混 凝土严格按设计配合比配料，其拌和采用二次投料搅拌，钢纤维均 匀撒于搅拌机内，避免结团成块。2、桥面铺装钢筋网安装完毕、模板支撑牢固、经监理工程师检 验合格后即可通知混凝土生产厂家开始生产钢纤维混凝土，采用混凝 土罐车运输混凝土到施工现场。（四）混凝土的摊铺浇筑1、混凝土的摊铺浇筑施工工艺流程为：混凝土罐车出料一人工 摊铺插入式振动棒振捣平板振动器振捣三轴式砼整平机整平 一滚筒滚压提浆一真空吸水机组吸水一混凝土磨光机磨平一铝合金 直尺刮平一人工木抹子精平一人工铁抹子收光。2、在浇筑

13、前，桥面先用水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高 压水冲洗干净，人工摊铺时，要比角钢高度略高。振捣时首先采用振 动棒与平板振动器共同将混凝土摊铺平整，然后采用三轴式混凝土整 平机振捣密实并初平，滚筒顺桥向滚压混凝土面，并时时注意，混凝 土面是否与滚筒严密接触，然后用真空吸水机组将混凝土表面泌出的 多余水吸出，再采用混凝土磨光机将混凝土表面磨平，然后采用铝合 金直尺横桥向拉动混凝土面，并均匀地向前滑移尺杆，并有专人检查 尺杆与面层的接触情况，有熟练工人在其后做精平及检查混凝土质量。 后序则采用人工木抹子对混凝土表面精平、铁抹子抹光混凝土表面（此工作在混凝土终凝前反复进行多遍，以保证表面平整光滑）。

14、待 混凝土强度达到切缝要求时应及时对桥面进行切缝工作，防止混凝土 表面裂纹。混凝土硬结后应加强养生，当裸露面积较大或气候不良时， 应加盖防护，开始养生时，覆盖物不得接触混凝土面，浇水养护时间 不得少于七天。另外为了保证先施工的半幅桥面的整洁度和平整度，应派专人清 除接茬处的浆液。（五）应注意的问题为确保桥面铺装的质量，施工时应注意以下问题：1、严格控制桥面混凝土的标高、平整度和横坡，现浇混凝土任 意点最小厚度偏差不允许超过-5mm，最大厚度的控制按设计提供的允 许最大值控制，不能超过+10mm。平整度用3m直尺检测，检测频率为 一连续桥面（单幅）段不少于3处X3尺，平整度允许偏差按h=3mm

15、控制。2、每段砼桥面浇筑修整完工后半小时内，用监理工程师认可的 方法对砼表面进行防护，以防暴晒或刮风使水分散失过快，造成裂纹。3、需要特别注意的是：在进行桥面铺装时，按图纸所示位置及 尺寸预留好伸缩缝的工作槽。五、伸缩装置安装施工由于本桥空心板板顶最薄处厚度仅有10cm，不宜采用植筋预埋 连接钢筋的施工方式，设计采用的是新型的EMR8型桥梁伸缩装置， 以降低开槽深度，且不需要预埋连接钢筋。伸缩装置与梁体的连接方 式采用浇筑EMR树脂混凝土，因此EMR8型伸缩装置须由专业厂家生 产并安装。在伸缩装置安装前，应作出详细的施工方案报监理工程师 确认后施工。1、伸缩装置安装施工工艺流程：混凝土预留槽口

16、切齐一槽口底 部侧壁凿毛一槽口余渣清理冲洗一安放伸缩装置并固定一调整伸缩 装置位置、尺寸及伸缩量等参数一再次调平并固定伸缩装置-EMR 树脂混凝土浇筑一混凝土表面抹平。2、施工准备在桥面铺装混凝土施工后即可通知伸缩装置安装人员及材料设 备进场，到场后应检查伸缩装置运输中有无损坏，伸缩装置的出厂合 格证、质量证明检测资料是否齐全。伸缩缝槽口是否切齐、内壁是否 已凿毛、是否已清洗干净。达到伸缩装置安放要求后才能进行安装工 作。3、伸缩装置吊放入槽检查伸缩装置型钢间隙尺寸，若安装温度发生变化，应进行型钢 间隙尺寸调整；采用拉线法检查型钢弯曲度，每m弯曲度2mm，总 长范围内无明显弯曲；采用吊车或吊架

17、将伸缩装置吊装入槽坑内，并 调整伸缩装置纵、横向位置。4、调平固定调整伸缩装置型钢顶面高程，用3m水平尺和塞尺检查型钢顶面 和槽坑区两侧面。对于分段安装的伸缩装置，在下一段安装时选择和 第一段定位时大致相同的气温条件下（允许+5C误差）定位并和第一 段伸缩装置对接，要求对接焊缝饱满、无凹陷、无裂纹并焊加固筋。 对已调平、固定好的伸缩装置进行自检后报监理工程师验收申请浇筑 混凝土。5、混凝土浇筑养护在混凝土浇筑前，应再次清洁、整理槽坑区，并在伸缩装置型钢 间隙中嵌塞聚苯乙烯泡沫板，在槽坑区侧壁面涂抹界面粘结剂或水泥 浆。采用现场拌制EMR树脂混凝土，严格按其要求的配合比进行掺 料拌和，人工铲料入槽坑内，振动棒振捣提浆后找平。振捣时注意振 动棒不得接触到伸缩装置型钢，以防伸缩装置移位变形。在表面精平 抹光后，表面用草袋、河砂等浇水遮盖养护，经常浇水以随时保持混 凝土表面湿润。6、嵌装橡胶密封带新浇筑的混凝土达到了设计强度70%时，清除表面覆盖物及型腔 中泡沫等，用电砂轮磨平型钢接头，在接头处作喷漆防腐处理，用撬 棍将橡胶密封袋嵌入型钢型腔中，使橡胶密封带与型腔密贴，无凸起、 无损坏。