市公路局工作总结.doc

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1、市公路局工作总结_年是“_”的开局之年，也是常德公路各项工作负重奋进，实现良好开端的一年。一年来，面对工作多、任务重、难度大等情况，我们围绕全年工作目标，按照省厅、省局和市委、市政府的要求，不畏艰难，扎实苦干，尽最大能力破解难题，创造条件，强化管理，各项工作任务圆满完成，单位大局基本稳定。主要汇报四个方面的工作：一、多措并举，提_线公路通行能力。今年，通过_个方面的努力，我市干线公路的整体通行能力又上了一个新台阶。一是高标准迎接干线公路国检。今年上半年，我局把迎“国检”作为全局的头等大事，超常规地推进各项迎检工作，特别是今年_月，省厅局决定将我局由抽检单位调整为全省的_个必检单位之一，时间非常

2、紧迫。面对巨大压力，我局没讲任何价钱，将压力变为动力，迅速调整工作思路，提出了“决战_天，为常德争光，为_公路争气”的口号。全局干部职工自觉放弃节假日，根据迎检项目和标准，及时查漏补缺，明确责任，并将迎检准备工作由“达标”提升到“优秀”，对迎检公路换面板、磨错台、清灌缝、标新线、培路肩、清水沟、扫路障，在保持平整、洁净、畅通的基础上，加强了亮化、美化和规范化建设。经过_天的艰苦奋战，迎检线路全部达到“国检”标准。_月份，常德干线公路以“畅、洁、绿、美、安”的良好形象交出了一份满意答卷，得到了国检组、省厅局的充分肯定与高度赞扬，为_公路迎检作出了积极贡献。二是尽全力创建省文明样板路。根据省厅局年

3、初的安排部署，今年，我市有s302、s_线_条线路共_公里路段纳入省文明样板路创建范畴，占全省创建里程的1/3，我局实际负责的创建路段有_多公里。在沿线道路基础差、情况复杂，特别是创建经费面临巨大缺口的情况下，我们严格按照省厅局主要领导和市政府领导的指示，摸清情况，坚定目标，细化任务，集中人力、财力、精力，掀起了文明样板路的创建_，使在建路段基本按文明_准建成，在养路段基本符合文明_准，加速了_条干线公路形象的改善和通行能力的提高。三是严要求实施大中修和破碎板处治。今年，虽然我局大中修里程不多，仅_公里，但没有因为量小而放松对质量的监管，仍然坚持按照轴载调查数据进行设计，建立完善质量安全监管体

4、系，加强中间环节质量检测和试验检测，大中修质量合格率为_%，优良率达_%以上。在破碎板处治方面，对_平方米破碎板全面实行整板处治，全程实施监理制度，为确保强度、厚度符合要求，市局分管领导还随身携带一把卷尺，随时随地抽样检测。四是全方位抓日常养护。严格落实省局提出的“七无三有”养护工作要求，强化预防性养护，完善公路抢修应急预案，确保路面畅通，路况良好；强化路网结构改造，对_公里路段的安保设施进行完善和升级达标，重新标线_公里，补栽轮廓标6200根、示警桩3500根、警示桩_米，新配置钢护栏_公里，标志标牌_块，确保功能配套齐全，行车安全。由于日常养护抓得实，抓得全，养护效果明显，在全省的_次养护

5、稽查中，我局分获第一名和第三名。二、双管齐下，确保干线公路桥梁安全。我局共管养桥梁_座，其中，三类以上危桥_座。一年来，为了最大限度地保障人民群众的生命财产安全，我们对桥梁管理始终坚持“两手抓”，一手抓改造。按照常德市政府的要求，我局现管养的_座病危桥计划_年内全部改造完成，今年计划改造的_座病危桥纳入了全市“为民办十件实事”之一。为了抓好改造工作，我局成立了危桥改造领导小组及其办公室，制定了危桥改造管理办法，在设计、质量、进度、安全上严格把关，保证了改造工作的有序有效推进和任务的圆满完成。同时，为确保明年改造目标的实现，已经着手展开明年病危桥改造的前期工作。一手抓监管。按照常德市政府_加强常

6、德市干线公路病危桥监管_，作为干线公路病危桥的监管主体，我局进一步完善了病危桥养护管理工作制度，强化了“三个一”责任制。今年_月，对全局管养的所有桥梁进行了拉网式检查，对每座桥梁的运营状况做到了心中有数，对发现的问题进行了及时整改，仅桃源局就新增桥梁“三个一”标牌和危桥限行标志_块，对重点危桥进行了重点_，安乡陆家渡大桥、澧县张公庙大桥都实行了严格的交通管制，既保障了必要的通行又保证了安全。三、乘势而上，推进干线公路改造。乘“_”的良好势头，“_”开局之年，我们进一步抢抓机遇，强化管理，干线公路改造“承上启下”效果明显。一是“_”干线公路改造项目全面完成预期目标，社会反响良好。截至_月底，_个

7、续建项目全年共完成投资_万元，占年计划的_%，其中，_个项目已经完工，_个项目正在抓紧建设。全年，项目质量、进度、安全、投资均处于可控状态，没有发生一起质量安全责任事故。多条干线公路建成通车，极大地改市公路局工作总结第2页善了沿线群众出行条件，得到了社会各界的好评。二是积极启动多个新项目的前期工作，赢得了项目改造的主动权。年初，根据省“_”干线公路改造规划，我们积极启动_个新项目的前期工作。目前，_个项目均列入了新一轮的改造规划，其前期工作正在有序展开，为“_”做好了项目储备。三是激活项目管理机制，提高项目管理水平。在总结“_”干线公路改造工作的基础上，为全面提高“_”干线公路改造项目的管理水平，出台了常德市公路管理局干线公路改造征地拆迁综合评比考核奖励办法，以调动县市区参与干线公路改造的积极性和主动性，加快征地拆迁工作力度，营造良好施工环境；进一步完善了干线公路工程建设的管理考核办法，按照“统一领导，分级负责，优质高效，安全廉洁，目标管理”总原则，成立了市公路局干线公路改造建设领导小组及其办公室，对各项目实行宏观管理，并通过实行风险抵押金制度，调动方方面面的积极性，做到管而不死，活而不乱。四、认真履责，维护路产路权。第4页共4页